【推薦】生產(chǎn)實習心得體會匯編6篇
當我們心中積累了不少感想和見解時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)實習心得體會6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產(chǎn)實習心得體會 篇1
今天，生產(chǎn)實習在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號�，F(xiàn)在我就這次實習做一個總結(jié)。
實習目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。
實習項目：
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學錄像。
5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學習。
交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設計應盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導交通流。對于信號配時我們沒有做設計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。
BRT：對文化路實行BRT，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)�，在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念（）�？焖俟幌到y(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務設施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術人員的講解我們了解到了很多課本以外的'知識，瀝青采用導熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術很先進，設備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，ETC的應用，電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過FM等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路：在威海公路設計院院長，羅老師，于老師的帶領下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項，和他當年設計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋，“H”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術難度大，建設周期較長，僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關于威海市公路設計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設計中。使路面的設計與環(huán)境相結(jié)合，把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習，我了解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關的很多很多，設計，施工，管理，規(guī)劃……
再見了，生產(chǎn)實習……
生產(chǎn)實習心得體會 篇2
在安全生產(chǎn)方面，巨化集團全面實施《安全生產(chǎn)法》，切實加強安全生產(chǎn)責任制的落實，建立安全生產(chǎn)的長效機制，全面推進安全生產(chǎn)各項工作。定期開展安全生產(chǎn)教育和評比活動，以全面實施《安全生產(chǎn)法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，大力倡導企業(yè)安全文化，推行本質(zhì)安全，提高全員的安全意識，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營和社區(qū)穩(wěn)定提供安全保障。
“關注安全，關愛生命”是企業(yè)安全文化的真諦，“創(chuàng)新與發(fā)展，安全與效率，環(huán)保與健康，尊重與和諧”是巨化集團公司的價值觀。安全文化建設是預防事故的基礎性工程，對提高作業(yè)人員的安全防范意識，保障安全生產(chǎn)具有重要意義。各單位要深入探討安全文化，開展安全文化的普及宣傳活動。把關心員工身體健康，尊重人生價值，造就企業(yè)“重視裝置本質(zhì)安全、規(guī)范人員行為安全、創(chuàng)造作業(yè)環(huán)境安全”的企業(yè)整體安全文化作為安全生產(chǎn)的出發(fā)點。要通過強化管理、教育培訓、技術練兵等多種手段，切實做好安全生產(chǎn)的制度建設、思想建設、組織建設，提高廣大員工的安全文化素質(zhì)，推動員工自覺由“要我安全”向“我要安全、我會安全”轉(zhuǎn)變，真正做到“三不傷害”，促進企業(yè)安全生產(chǎn)。大力推行本質(zhì)安全化，從源頭上杜絕各類事故。
在三廢治理方面，巨化集團堅持從節(jié)約資源、綜合利用入手消除工業(yè)污染。巨化把推行清潔生產(chǎn)與強化環(huán)保監(jiān)督管理結(jié)合起來，他們加大技改力度，關停一批工藝落后的裝置，先后對氯苯、磺胺、季戊四醇等產(chǎn)品實現(xiàn)了停限產(chǎn)，有效地削減了排污總量，并收到資源綜合利用的效果。今年總投資在10多億元的合成氨凈化系統(tǒng)、離子膜燒堿、環(huán)己酮、大顆粒尿毒等10多個在建技改項目，從建設和生產(chǎn)過程中，他們把環(huán)境保護和生態(tài)平衡放在首位。如聚四氟乙烯項目引用俄羅斯最先進的等離子焚燒專利技術，僅此就比原方案增加了600多萬元的環(huán)保投入，建成投產(chǎn)后使最終排放點數(shù)及有害物質(zhì)排放量大幅度下降。推行清潔生產(chǎn)，將傳統(tǒng)的.“末端治理”變?yōu)椤霸搭^治理”，實行生產(chǎn)全過程污染控制。率先開展清潔生產(chǎn)審計工作的電化廠，對電石渣漿通過濃縮、壓濾技術后，濾液作為B類廢水送公司污水處理廠進行生物處理，電石渣作為生產(chǎn)水泥、硫酸廠尾氣脫硫等綜合利用。
本次生產(chǎn)實習，我們先后參觀了巨化集團旗下的晶體材料廠、鋁廠以及電化廠。
1.晶體材料廠
巨化集團興化公司晶體材料廠是專業(yè)從事直徑藍寶石晶體材料、激光晶體材料和其他晶體材料研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高新技術企業(yè)，以“科學的管理、優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務”為企業(yè)宗旨，以滿足用戶需求為目標，致力于為國內(nèi)外晶體應用的用戶提供高品質(zhì)的晶體材料和專業(yè)化的技術服務。
20xx年通過了IS09001：20xx質(zhì)量體系認證。公司擁有數(shù)名國內(nèi)外晶體材料專家為核心的科技研究和開發(fā)的人員。公司的主要產(chǎn)品有3英寸、6英寸的藍寶石晶體，其中6英寸晶體填補了國內(nèi)此項技術的空白，產(chǎn)品質(zhì)量居國內(nèi)領先水平;各種摻雜釔鋁石榴石晶體(3X0.5mm-12X150mm)，其品質(zhì)優(yōu)良，激光雕刻、激光醫(yī)療等行業(yè);有合成剛玉5#、3#、4#、2#、8#、46#、白色等品種，合成尖晶104#、106#、113#、119#、120#、112#、152#等品種。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，銷往國內(nèi)外市場。
通過參觀，我大致了解了制備寶石的五個步驟：a明礬，b脫水，c進一步脫水，d氫氣和氧氣混合，e檢驗外形、內(nèi)部和質(zhì)量。寶石治療簡易評判：強光下觀察是否有裂紋，氣孔是否均勻，尺寸是否符合要求。
2.鋁廠
巨化集團公司鋁廠是巨化集團公司下屬的骨干企業(yè)，創(chuàng)建于1958年。占地面積10萬平方米。企業(yè)總資產(chǎn)1.22億元，固定資產(chǎn)原值1億元，凈值5746萬元。企業(yè)員工953人，其中專業(yè)技術人員84人，高級職稱2人。主要生產(chǎn)裝置有88臺60kA自焙電解槽,年產(chǎn)重熔用鋁錠13800噸。企業(yè)擁有兩家控股子公司：衢州市巨利鋁業(yè)有限公司和衢州市巨發(fā)鋁業(yè)有限公司。兩公司擁有1600t和500t擠壓機各一臺，三臺800t擠壓機和時效、均熱處理設備以及熔鑄、氧化著色生產(chǎn)線等相關配套設施，年產(chǎn)各類型材5000噸。形成重熔用鋁錠、稀土鋁錠、鑄造合金錠及鋁和鋁合金系列的工業(yè)型材、管材、棒排材等產(chǎn)品系列。
通過參觀，我了解了生產(chǎn)線主要有熔煉鑄造生產(chǎn)線，熱擠壓生產(chǎn)線，熱處理生線及表面處理生產(chǎn)線。工藝流程：鑄棒熔煉鑄造;鑄造;擠壓;熱處理;陽極氧化。
3.電化廠
巨化電化廠是巨化集團公司下屬的大型氯堿企業(yè)，現(xiàn)有職工2500人，固定資產(chǎn)凈值1.5億元，主導產(chǎn)品燒堿生產(chǎn)能力為10萬噸/年，主要產(chǎn)品有巨化牌固堿、液堿、鹽酸、液氯、氯化苯、PVC樹脂、ADC發(fā)泡劑、PVDC膠乳、PVDC樹脂等。
電化廠以“艱苦創(chuàng)業(yè)、從嚴治廠、全面發(fā)展、走向世界”為辦廠方針，堅持兩個文明建設一起抓，堅持技術進步與科學管理同時并舉。在設備管理上：一抓提高全體員工貫徹落實“設備管理條例”的自覺性責任心;健全全員設備管理的組織體系，強化各級領導和全體人員的管理職能和目標責任;制定貫徹“設備管理條例”的具體規(guī)劃和實施細則，努力把“一個為主、五個結(jié)合”的指導方針轉(zhuǎn)化成提高設備管理水平的實際行動。二抓設備綜合管理，對設備從設計選型開始，報廢更新實行全過程管理。三抓技術進步，在總體上結(jié)合10萬噸/年燒堿改造，使系統(tǒng)技術水平上檔次;在局部上大量應用四新技術，提高無泄漏水平，開展狀態(tài)檢測和振動測試，強化設備診斷。四抓傳統(tǒng)管理與現(xiàn)代化管理的緊密結(jié)合，一方面長期堅持設備管理流動紅旗競賽，黨政工團齊動員，每季一次全面檢查、總結(jié)講評和考核獎勵;一方面廣泛應用方針目標管理、系統(tǒng)工程、價值工程網(wǎng)絡技術、ABC分類法、DCS控制等現(xiàn)代化管理方法和手段，為用好、修好、管好設備奠定了堅實的基礎。工藝流程：食鹽水制備;點解;電解液的制備。
在參觀學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)巨化集團有許許多多的分支機構(gòu)、子公司、控股公司、參股公司。這些分支機構(gòu)、子公司、控股參股公司等幾乎遍布大半個中國。我覺得這在規(guī)模上是很好了，因為現(xiàn)在都是在強調(diào)就地取材，但同時這樣在整體上，感覺體制有點混亂，在整體集團運行上，不夠靈活，同時在有些機構(gòu)上存在重疊�？傮w顯得機構(gòu)臃腫，無法快速進行調(diào)整。我認為巨化集團應該進行必要的機構(gòu)精簡。
通過本次實習，我發(fā)現(xiàn)應屆畢業(yè)生參加工作的前兩年一般為培訓期，千余元的薪水，需要到一線跟班，需要寫見習小結(jié)和年終小結(jié)，以確保實際能力的提高。而大多企業(yè)也都有相應的跟蹤考察，并在培訓期間推出諸如導師帶徒等一系列培訓考察方案，盡其所能的縮短人才的適應期，提高培訓效率。大多時候，最初的工作崗位，往往并不是我們最擅長的，也非我們最合適的，第一個崗位，是我們鍛煉、學習的機會，當今的經(jīng)濟管理勢頭下，企業(yè)要求我們改變就業(yè)觀念，先就業(yè)，再擇業(yè)，要求我們準確定位，把眼光放遠，學會做人，學會學習，學會交往，學會競爭，踏踏實實走好自己的每一步。
最后，通過此次實習，我將已學知識運用于實踐中，雖然沒有自己沒有真正地去操作，但我對于材料的開發(fā)、生產(chǎn)等的有了感性上的認識、熟悉同時提高了我對工程技術、生產(chǎn)操作以及管理和分析問題、解決問題的能力，為我后階段專業(yè)課程的學習及今后走向工作崗位奠定了實踐基礎。這幾天的實習中，使我感覺到化工行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術的發(fā)明和引進。安全問題，環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決，因此化工行業(yè)還存在著很大的機遇。作為一名工科的大學生，更應該多得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國的強大作出自己的努力!
生產(chǎn)實習心得體會 篇3
本次實習在車間停留的時間相對較長，并且是在車間停留時間最長的一次，因為在車間進行的工作是藥材的加工，也是目前學校理論中接觸最多的部分。原料的提取和濃縮質(zhì)量直接關系到最終藥品的質(zhì)量。在第二車間，第三車間主要接觸常用中藥劑型的制備工藝，對不同劑型的制備工藝有全面直觀的了解。綜上所述，本次工作坊學習的`主要內(nèi)容如下:
1. 在研討會期間，我們了解了不同的車間布局、工作類型和性質(zhì)。
2. 了解制藥企業(yè)的行為規(guī)范和GMP要求，熟悉不同藥品質(zhì)量控制規(guī)范。
3.全面了解車間QC的工作性質(zhì)和工作方式，協(xié)助審核部分批次生產(chǎn)記錄。
4. 我們對中藥不同成分的提取有了更直觀的印象。理論與實踐相結(jié)合，我們發(fā)現(xiàn)并認識到實驗室萃取與實際生產(chǎn)的異同。
5. 熟悉不同中藥及其飲片的加工方法，熟悉片劑、膠囊、蜜丸、水丸的制備工藝，了解不同劑型中藥的質(zhì)量控制因素。
6. 實際參與了微波干燥、制粒、壓片、灌裝等工藝。熟悉中藥生產(chǎn)的基本流程。
通過這段時間的生產(chǎn)學習，從無知到了解，到對公司和社會的深入了解，從最初的磕磕碰碰到后來的工作都是可以的。在整個實習過程中，我每天都有很多新的經(jīng)歷，我想說很多:
通過這次實習，我覺得自己在生產(chǎn)和質(zhì)檢方面都取得了一定的收獲。這次實習主要是為了提高我們未來的工作能力和業(yè)務能力，增強我們未來的競爭力，為我們未來的立足點添加一個基石。實習單位也給了我很多機會。參與他們的生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗，讓我了解到很多以前難以解決的問題，以及未來生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗工作中將要面臨的問題，如:生產(chǎn)前和質(zhì)量檢驗后等。這次實習豐富了我在這個領域的知識，使我能夠進入更深的層次，在未來的社會中有了立足之地。一定促進作用,但我也意識到,為了在這一領域做得很好,這不是可行的依賴實習僅在最近幾個月,但我也需要積累一點點在我平時的學習和工作,不斷豐富自己的經(jīng)驗。我還有很長的路要走，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
生產(chǎn)實習心得體會 篇4
讀萬卷書不如行萬里路。20ｘｘ寒假，我和同學一起到了在家人的推薦下，去市里金凱機械制造廠里工作了一個月。機械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機器。
上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的�；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個正值20歲的年紀到機械工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的.疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐，那么所學的就等于零，而實踐也可為以后找工作打基礎，理論應該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷，正是因為有了這樣的環(huán)境，激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和斗志。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解和認識社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解和認識社會的機會。深入社會，同社會經(jīng)驗人士談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西，汲取了豐富的營養(yǎng)，認識到只有到實踐中去，到社會中去。艱辛知人生，實踐長才干。通過開展社會實踐活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生，再過一年將走上工作崗位，實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
生產(chǎn)實習心得體會 篇5
為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續(xù)發(fā)展，20xx年8月我們?nèi)犅毠淼蕉V北山第八項目部。施工—700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
實習目的
1、生產(chǎn)實習是將理論知識同實踐相結(jié)合的途徑，可以增強學生的群眾性觀點、勞動觀點工程觀點;
2、 進行現(xiàn)場安全教育，培養(yǎng)安全意識;
3、通過生產(chǎn)實習，使學生了解三鑫銅金礦的開采操作工藝，了解礦山生產(chǎn)組織管理體系;
4、了解礦山技術經(jīng)濟指標，產(chǎn)品質(zhì)量要求等，形成對礦山建設的總體認識。
一、作為一名井下電工
淺先介紹一下供電系統(tǒng)地面變電所供電采用雙回路供電，進出線電纜均選用YJV22—10—3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用WRSY—331—2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY—331—2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔。供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段，安裝KYGD—Z高開柜，JSNP2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關柜選用礦用一般型KYDD—Z開關柜，具有以下功能：（1）、封閉式結(jié)構(gòu);（2）、近控、遠控操作功能; （3）、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺S11—630/6/0。4主變壓器，一臺工作，一臺熱備用。入井為雙回路供電，入井選用MYJV22—6—3×95高壓交聯(lián)電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG—500/6/0。69，一臺工作，一臺熱備用，安裝KBZ—400饋電開關，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二、煤礦機電安全
1、礦用電氣設備防爆的重要性
電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2、礦用電氣設備防爆的基本措施
（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。 （2）采用本質(zhì)安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。 （3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的`產(chǎn)生。 （4）采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40—250ms。
3、井下電器隔爆性能的保證
�。�1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。 （2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。 （3）隔爆面之間的緊固及防松。 （4）聯(lián)鎖和警告標志的設置。
4、停送電要按《供電系統(tǒng)安裝措施》。
所有工作人員必須聽從指揮，服從領導;在變壓器上工作時，必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監(jiān)護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執(zhí)行停送電制度和有關規(guī)定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動部分隔離插銷全部拉出 ，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執(zhí)行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結(jié)束后，必須進行驗電，放電;拆除、安裝結(jié)束，需要送電時，必須與工作面其他人員取得聯(lián)系，確認所供范圍內(nèi)無其他人員工作時，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時，要保證設備和人身安安全;工作結(jié)束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三、電氣設備管理
電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線 ;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架，接地必須符合規(guī)范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執(zhí)行停送電制度，應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察 ，仔細研究，精心維護，確保了設備衛(wèi)生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據(jù)生產(chǎn)的實際情況制定了切實可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產(chǎn)的正常進行，
四、井下工作條件對電氣設備的要求
1、井下環(huán)境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆外殼及隔爆結(jié)合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。
2、井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。
3、井下采掘工作面經(jīng)常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結(jié)構(gòu)應便于搬運。
4、井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
5、井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設備具有防爆性。
通過實習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專業(yè)技術，才能保證設備的正常運轉(zhuǎn)，才能保證供電安全可靠。通過實習，使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動、勤學鉆研的精神學好本領，嚴格要求自己，扎實工作，為做一名合格的專業(yè)技術人員而不懈努力，為煤炭事業(yè)做出自己應有的貢獻。
生產(chǎn)實習心得體會 篇6
暑假又已來臨，在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中，對于一個即將面臨畢業(yè)，找工作的準畢業(yè)生來說，這個暑假怎么都按耐不住了，大家都熱情的籌備著自己的暑假之行，決心要好好充實假期生活，為自己以后找工作添磚加瓦。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他
們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的`問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng)，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
四、實習總結(jié)
對學�，F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
五、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
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