實(shí)用的土木工程實(shí)習(xí)日記范文5篇
不知不覺中一天又要結(jié)束了,我們一定有不少所感觸的事情吧,不妨坐下來好好寫寫日記吧。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編整理的土木工程實(shí)習(xí)日記5篇,希望對大家有所幫助。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇1
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(一)
今天是實(shí)習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。
第一次去野外實(shí)習(xí),心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達(dá)一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征,為流紋構(gòu)造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構(gòu)成,所以防護(hù)措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護(hù)措施
老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點(diǎn)站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。
下午一點(diǎn)左右,我們心感充實(shí)地回去學(xué)校。
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(二)
今天下著微微細(xì)雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導(dǎo)致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導(dǎo)致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導(dǎo)致橋墩的軸向位移和側(cè)向位移,使橋存在破壞現(xiàn)象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等
經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農(nóng)大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護(hù)措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強(qiáng);由于閩江中下游分流不對稱,導(dǎo)致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強(qiáng),導(dǎo)致下游兩岸崩塌。
老師介紹完,我們拿起相機(jī),拍了照片,便回去了。
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(三)
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實(shí)際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo),這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章!
看結(jié)構(gòu)圖紙時,發(fā)現(xiàn)都用的是平法標(biāo)注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標(biāo)注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標(biāo)注。
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(四)
今天,陳工說要檢驗(yàn)一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的'儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項(xiàng),聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補(bǔ)了補(bǔ)課,真的謝謝他。
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(五)
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習(xí)一下,等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導(dǎo)施工了。看來我還要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了,爭取明天能真正參與放線。
土木工程專業(yè)類實(shí)習(xí)日記(六)
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細(xì)又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇2
20xx年x月14日
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的`保護(hù)層。
又稱車道鋪裝,其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護(hù)主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇3
x月x2日 周一 晴
昨天算完外墻水泥漆面,今天經(jīng)過梁工的應(yīng)許,戴上安全帽跟著唐工來到現(xiàn)場,唐工說今天要放樣,便開始跟我講解放樣的作用以及做法。
放樣是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放樣就是把圖紙上的形狀按x:x的比例投放到地面上,放樣人員要會看圖,還要會儀器的'操作,先確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放樣的工具有卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,有色的鉛筆等等
在學(xué)校有學(xué)過全站儀,所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來,準(zhǔn)備操作,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)習(xí)的已經(jīng)忘記了x大半了,所以只能先看唐工操作一遍,恍然大悟啊。把全站儀整平對中,進(jìn)入菜單,建立基站和后視坐標(biāo),進(jìn)入放樣菜單,調(diào)取或輸入該點(diǎn)放樣坐標(biāo),確認(rèn)后旋轉(zhuǎn)全站儀對準(zhǔn)角度目標(biāo)對準(zhǔn)十字絲,目標(biāo)距離調(diào)整到0米,做點(diǎn)。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇4
7月10日晴
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實(shí)習(xí),華宸建設(shè)股份有限公司,地點(diǎn)在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí),工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進(jìn)入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點(diǎn),所以我要認(rèn)真的對待這次實(shí)習(xí),認(rèn)真的學(xué)習(xí),踏實(shí)的工作。出租車上的司機(jī)師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達(dá)了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習(xí)。
7月11日上午晴下午有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等…。
7月12日晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細(xì)觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時候項(xiàng)目經(jīng)理突然要開會,開會的時候經(jīng)理說了許多的話,但是項(xiàng)目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強(qiáng)調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機(jī)忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
7月13日晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的.時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因?yàn)檫@是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實(shí)習(xí)生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實(shí),技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長度與實(shí)際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實(shí)際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。
7月14日上午晴下午有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標(biāo)高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度,在實(shí)際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實(shí)際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出,然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細(xì),剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇5
上午又是進(jìn)行例行安全檢查,由于天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降溫工作,注意施工安全,避免發(fā)生中暑等現(xiàn)象。
在施工現(xiàn)場,我們發(fā)現(xiàn)施工人員在木方上作業(yè),這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現(xiàn)了一點(diǎn)小事故,真是太不配合了,總監(jiān)指出塔吊吊物必須符合要求,嚴(yán)禁超載超量且繩索應(yīng)當(dāng)均勻綁扎。由于又開始搭設(shè)外墻腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實(shí)際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統(tǒng)必須嚴(yán)格按照方案及有關(guān)文件執(zhí)行。在檢查上樓開關(guān)箱的過程中發(fā)現(xiàn),其重復(fù)接地線未就近按規(guī)范要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關(guān)箱還存在出線不規(guī)范、亂拉線的'現(xiàn)象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。
據(jù)悉下周將會有臺風(fēng)“梅花”過境,大雨將會影響市區(qū),由于此次臺風(fēng)風(fēng)力可能較大,工地各方都在忙碌著采取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側(cè)增設(shè)了一些標(biāo)識牌,一進(jìn)工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規(guī)范化了。
實(shí)習(xí)快要結(jié)束了,感覺還是挺舍不得的。
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