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生產(chǎn)實習日記5篇
一天即將完結(jié),我們一定有不少所感觸的事情吧,是時候認真地寫好日記了。你所見過的日記應該是什么樣的?以下是小編整理的生產(chǎn)實習日記,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習日記1
20xx年3月26、27日 晴
這兩天我們主要學習、了解建筑物基礎(chǔ)施工測量和灰土地基的有關(guān)技術(shù)問題
從師父那里我們了解到基礎(chǔ)施工測量的步驟和要點大約如下:
一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設(shè)一些高程控制樁,以指導施工具體做法是:用水準儀在槽壁上測設(shè)一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計標準為一固定值
二、基礎(chǔ)墊層彈線,墊層打好以后,根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎(chǔ)邊線等標志,用經(jīng)緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線,由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準線,此項工作非常重要,不能又半點差錯,彈線后要嚴格進行校核
三、基礎(chǔ)標高控制建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設(shè)計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標明±0,防潮層等的標高位置
四、基礎(chǔ)面標高檢查基礎(chǔ)施工結(jié)束以后,一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平,其標高是否達到設(shè)計要求,檢查方法是在基礎(chǔ)上適當位置安置水準儀,分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點豎立水準尺,若水準儀的各處水準標尺的'續(xù)數(shù)一樣,則說明基礎(chǔ)面水平,否則哪處標尺讀數(shù)小就說明哪處高,說明基礎(chǔ)面低
五、基礎(chǔ)面直角的檢查因為一般的建筑物都呈矩形,所以基四角應為直角具體檢查方法:在軸線(或墻邊線)四周交點上安置經(jīng)緯儀,以一個邊的軸線(或墻線)定向,測定另一個邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角
27日我們主要看了對地基進行處理,有些不懂的地方,通過向師父請教,才略懂皮毛地基處理的要點如下
一、操作工藝
。1)灰土拌合:采用商品 3:7灰土澆水濕潤,拌合時必須均勻,至少翻拌兩次
(2)分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步
。3)碾壓密實:采用12t壓路機,不少于三遍碾壓軌跡交錯相壓10cm,行行相連,縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢
(4)考慮到本工程進入雨季,控制好商品灰土的含水率,必須符合設(shè)計要求,必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實系數(shù),認真執(zhí)行分層夯實的規(guī)定
二、質(zhì)量標準
。1)主控項目
1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求
2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定
(2)一般項目
1)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,夯壓密實,表面無松散、翹皮
2)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實、平整
三、成品保護
。1)施工時,應注意保護定位樁、軸線樁、標高樁,防止撞壞位移
。2)灰地地基打完后,應及時進行基礎(chǔ)施工和回填基坑(槽),否則應臨時遮蓋,防止日曬雨淋夯實后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡
生產(chǎn)實習日記2
昨天下午我們進行了工藝介紹今天我們的任務是分組下車間觀看工藝流程我們準時的在入場口集合,帶好安全帽,穿著長褲,在老師的帶領(lǐng)下排隊進入操作區(qū)老師先讓我們自己看各種設(shè)備,看我們自己能認識那些設(shè)備我們在各種顯示儀表前走馬觀花的看值得注意的是各種管道和筒體都包裹的厚厚的我開始還認為是為了實習好看才弄得,很干凈好奇里面到底是什么樣的。
后來老師帶我們逐一介紹設(shè)備,才知道那厚厚的保護是為了給管道保溫因為大部分是高溫環(huán)境下進行的否則會有很多熱量損失一個多小時的時間,老師讓我們初步的認識了昨天課上講到的設(shè)備但看到有兩排共八個捕集器時仍不清楚是怎么工作的老師問我們關(guān)于設(shè)備工序流向的問題但誰也不會回答然后老師帶領(lǐng)我們從捕集器開始簡單的介紹了一下設(shè)備和讓我們注意一下顯示儀表的不同給我們介紹了化工中常見的組合——四件套使用時,先開后再開前閥關(guān)閉時,先關(guān)前閥后關(guān)后閥旁路開關(guān)是當管路出現(xiàn)故障時使用的接著向我們介紹設(shè)計爆破口的作用和其它設(shè)備的的細節(jié)在最后老師講了石家莊一所私人工廠對生產(chǎn)工藝的改進,使得省去了向水解池搬運轉(zhuǎn)移的人力勞動提醒我們,搞設(shè)備的人必須熟悉生產(chǎn)過程,才能夠?qū)に囋O(shè)備進行改進才能夠不斷的創(chuàng)新。
下午安排的是理論課,由黃玉紅老師做水解脫水干燥工藝的介紹水解工段介紹:
均酐粗產(chǎn)品在水解釜中加入一定量的.水和活性炭,加熱水解后經(jīng)熱過濾器除去活性炭,冷卻結(jié)晶再經(jīng)離心機甩干,得到均苯四酸粗產(chǎn)品在捕集器中得到的粗酐含有副產(chǎn)品,需要經(jīng)過水解、脫水、升華進行精制并且根據(jù)各捕集器中得到粗產(chǎn)品質(zhì)量情況分別進行一次或多次水解啟動水解釜中攪拌器并由軟水罐經(jīng)軟水泵定量向水解釜加入軟水釜內(nèi)裝有活性炭再攪拌下通蒸汽加熱水解,過濾器中裝上濾袋為了阻止活性炭通過而有影響產(chǎn)品質(zhì)量。
為什么加濾袋?老師還專門講了裝置加裝濾袋的改進工藝的故事有一家外貿(mào)企業(yè)想要產(chǎn)品并給出的價格是市場價格的兩倍但只有一個人要求,產(chǎn)品的檢測是檢測含碳顆粒數(shù)這樣的質(zhì)檢要求是第一次聽說,通過實驗測定原有的生產(chǎn)工藝遠遠達不到質(zhì)量要求但為了拿下這個業(yè)務,工廠的研究者開始了過濾裝置的選擇最后選擇加裝多層濾袋來除去活性炭但這樣就增加了通過的阻力,使得管路容易阻塞而要定期的檢查濾袋情況。
經(jīng)過水解的物料進入結(jié)晶槽中自然冷卻結(jié)晶,后經(jīng)離心機甩干再將水解工序的物料,均勻的加入不銹鋼小舟中打開脫水釜開蓋,將小舟放入列管中,在真空狀態(tài)下進行脫水副產(chǎn)品停留在小舟中升華后的產(chǎn)品附在釜結(jié)晶腔壁上。
干燥由送風機將熱空氣以20xxm/s的速度向上流動,濕物料由加料器加入,使顆粒懸浮在高速氣流中由于充分接觸,使物料快速除去水分,干燥后的物料隨氣流進入氣流管出口的旋風分離器,產(chǎn)品從分離器下部出料抽引出另一種是真空圓錐旋轉(zhuǎn)分離器烘干物料。
生產(chǎn)實習日記3
今天一大早,我們?nèi)⒂^了市構(gòu)件廠。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的`分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計?D?D施工?D?D管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部門。3,房地產(chǎn)公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
生產(chǎn)實習日記4
一
生產(chǎn)實習馬上就要開始了,我選擇了設(shè)計院作為實習地點,這主要是根據(jù)個人的發(fā)展方向來決定的,在設(shè)計院里可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作,有機會下工地了解施工方面的知識。今天是我參加實習的第一天,心情有點激動,但同時難免有些緊張!早上八點半上班,我很早來到了公司。
由于初來乍到,對許多事情的運作都不了解,感覺一頭霧水,不知道從何著手。我下定決心,把這里當作人生的戰(zhàn)場,來走好人生的關(guān)鍵一步。還好,新同事們給我提了些建議,讓我先從最基本的畫圖開始學起,因為以前學過一點,今天我開始熟悉了AUTO CAD20xx版的基本內(nèi)容和基本操作以及每一項在實際中的運用,簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結(jié)構(gòu)平面圖,畫了好久才完成?磥碜约旱眉影褎帕恕
二
這兩天都在練習CAD,畢竟是基礎(chǔ)嘛,一定要扎實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的CAD教程,里面有好多建筑和結(jié)構(gòu)方面實例,還附有光盤。我計劃用一周的時間好好研究,不懂得就翻書,問同事。今天,我照著那CAD教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,O是偏移,SC是縮放線性比例,E是刪除,S是拉伸,Tr是修剪,CO是復制,M是移動......繪圖過程中還可以設(shè)置對象捕捉的功能,用起來非常方便。
在學習過程中,學姐給了我很大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,通過不斷練習,我的畫圖速度明顯提高了,也學會使用快捷鍵,確實達到事半功倍的效果,避免走一些彎路。不懂的要經(jīng)常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的.時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結(jié)構(gòu)方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了,有很豐富的工作經(jīng)驗。
三
下班回去后我看了會書,知道了畫圖的時候應先進行界面設(shè)置:Limits--Zoom--A(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設(shè)一個圖層,顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設(shè)置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后,我進行了實際操作--繪圖。
繪圖所用程序為AUTO CAD--計算機輔助設(shè)計。程序具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗 --樓梯--屋內(nèi)布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
生產(chǎn)實習日記5
20xx年2月25日 星期二
今天,李老師要去倉庫辦事,在我的要求下也帶上了我,看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西,李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運過來的。所有的東西都是分類擺的,所以她叫來了一個倉庫的師傅來,在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的?此徇\的時候東西都快要撒落下來了,我就蹲下去幫他提。
下午技術(shù)部門的老師就把一些進口許可證拿來,讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進口限額,發(fā)放許可證什么的,原來就是這些東西。算是長見識了,仔仔細細的看了一下各個環(huán)節(jié)該填什么。
20xx年2月26日 星期三
今天的任務不是太重,技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運作,便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習3天,我點擊程序,便進行注冊,我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎!
我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的'整個過程有所了解,和真正的實際操作還是有很大的區(qū)別。
20xx年27月4日 星期四
經(jīng)過前天的上機模擬,昨天的資料搜集,讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營,從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看,我的經(jīng)營狀況不佳,我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤,其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應該選擇比較單一的線路進行建設(shè)運營,這樣會節(jié)約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進行業(yè)務的擴大和整合。 今天的時間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆匆的結(jié)束了今天的實習,但是我覺得剛剛對這個軟件適應,想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過于網(wǎng)絡游戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。
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