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物流實習日記

時間:2022-07-04 16:49:49 實習日記 我要投稿

精選物流實習日記范文集合6篇

  一天將要結束了,心中一定有不少感想,是時候抽出時間寫寫日記了。日記怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的物流實習日記6篇,希望對大家有所幫助。

精選物流實習日記范文集合6篇

物流實習日記 篇1

  今天還是搜集資料,我看了有關我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實看齊,

  進入21世紀,隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國內的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前,我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應鏈的環(huán)節(jié),無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè),信息化基礎相比來說已經(jīng)具有有了一定的基礎,都已經(jīng)開始考慮業(yè)務流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經(jīng)濟壓力,目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設,結果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實現(xiàn)整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

  第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。

物流實習日記 篇2

  2月23日 天氣 晴

  今天早上學習了ERP怎么報銷發(fā)票,要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù),然后拿給分析課的同事做預算,再拿給財務報銷,一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓,突然認識到原來生活中存在著各種的消防隱患啊,并且每年我們公司有進行消防演練,還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關于公司郵箱和IT的服務模式的簡介,最后講解的是公司的社保和公積金福利。

物流實習日記 篇3

  不知道大家對“宅急送”是否有所了解,今天我們就去了宅急送的黑龍江總部和哈市的分部。這學期的物流是李巖老師教授的。雖然老師講解的很好,但對我們來說畢竟是紙上談兵,對物流的一系列流程問題還是一個謎。

  宅急送的總部在哈爾濱的郊區(qū),一進去的時候一入眼簾的感覺是有一些破破爛爛的,感覺不像一個大企業(yè)似的。然后有工作人員帶我們去工作間參觀,講解一些他們的工作流程問題。在我的心理一直就是讓你為物流就和空車配貨是一個概念,今天經(jīng)過這里的工作人員的講解,我才明白自己的想法是錯誤的,原來物流涉及的東西還是很多的。在宅急送的辦公室里看到了他們的辦公軟件,我覺得宅急送的ERP系統(tǒng)真的是很好,方便、快捷。而且作為宅急送的客戶可以隨時在網(wǎng)上查到自己物品的狀態(tài)。自己一直是經(jīng)常用快遞,但是對自己收到的東西是怎么一個流程還是不清楚,今天我是對這個有了一個徹底的了解。今天看見這里的工作人員在室外的溫度下工作,就是覺得物流這個行業(yè)真的是很辛苦,特別是對司機和郵件的分解人員。

物流實習日記 篇4

  2月21日

  經(jīng)過第一天沒任何意義的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣可以學到很多東西,但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應該充滿信心、蓬勃向上;氐焦ぷ鞯攸c,今天的任務,當然還是接電話。

  不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習生很友善,很關心。

  每次工作會議,我都旁聽了,也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠。

物流實習日記 篇5

  實習第一天:炎熱,緊張

  頭一天上班實習,天氣那叫一個無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來雖說學的是物流專業(yè),但在物流公司實習還真是小姑娘上花轎——頭一次早上八點上班,在學校里起床那就得不到七點,趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務了來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負責人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時就幫著清點一下貨物,有時還要幫忙搬運一下,雖說不是很累吧,但是這么一天下來就不是那個滋味了在學校的時候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個熱水澡,稍微玩了會電腦,就這么讓這一天過去了。

  實習第二天:學習,勞累

  第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲部,說的清晰明了一點就是在倉庫工作實習,在倉庫里轉了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學校里課本中看到的真實版的物流設備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學做一些簡單而重復的工作,有點新鮮,但更多的感受是勞累宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設施與信息化技術對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進行有效的計劃、執(zhí)行和控制管理而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數(shù)不過來,倉庫大得有點轉不過來,而我,只是這里邊普通的實習生一員。

  實習第三天:專業(yè),充實

  今天的關鍵詞是專業(yè)和充實,這是因為今天我學到了公司貨物入庫的一些細節(jié)內容貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫接著倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收入貨位遵循的原則:先進先出按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。

  實習第四天:熱、熱、熱、熱

  今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點兒風都沒有,來到公司上午也沒什么任務,就閑了一會后面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計,然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質量受到損壞,給公司造成損失所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位這些都是在建立貨卡時需要注意的問題,我在工作中要注意的細節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。

  實習第五天:重復,枯燥

  在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領導放松,無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個猜想,如果被我說中了,這一個月將是我今后工作的一個強心劑,可能工作就是如此吧。

  實習第六天

  今天沒有關鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的,很少和同學一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務,并且公司的工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費一個人的時間,很多人的工作都白費了蝴蝶效應在此時就顯現(xiàn)出來了,一點點小紕漏對于個人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了第六日,除了熱,沒什么了。

  實習第七天:信心,進步

  經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認識,之前在書本里學的知識不在實踐中體會永遠也沒有深刻印象工作累的時候會聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞今天的我,我覺得這個崗位對于我來說不是很難做,我對自己的.進步很欣慰,對自己也很有信心明天,加油!

  實習第八天:叉車

  對于現(xiàn)實版的叉車,說實話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自己也很想學一學,于是今天在空余的時間,我自己學習駕駛叉車這是項技術活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習了幾次后,就不膽怯了叉車的特點就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好學習叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學會了駕駛后還得學習叉東西叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一技術比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間。

  實習第九天:平淡

  實習了已經(jīng)一個多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實習工作我學習體會感悟到公司里不比學校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴重的后果我自己覺得,第一條最最重要的就是時間觀念,在工作中一定要遵守時間,遵守時間是紀律中最原始的一種,無論上班、開會還是赴約都應該準時到達遵守時間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守千萬不要把遲到看作是“小毛病”,認為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什么大不了的在時間就是金錢、效率就是生命的社會里,一個拿遲到不當回事的人,肯定會被人看作缺乏責任心、事業(yè)心和上進心。

  實習第十天:領悟

  有一首歌叫做領悟,歌詞里唱的都是多么痛的領悟,我的實習沒那么痛,我的領悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟這是一個充滿熱情的時代,熱情是你獲得成功的原動力,更是你成就事業(yè)的源泉想要成為一名優(yōu)秀的員工,千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事在工作中熱情飽滿,并且讓別人看到你的工作熱情,你在職場上的成功機會就愈大!職場中雖說事情沒有大小之分,不過終日面對著一堆需要完成的工作,再怎么活力四射的人也會有一種壓迫感其實,誰眼前的工作都不算少,為什么有的員工就沒有這樣的感覺呢?那是因為他們每天都給自己當天的工作進行一次小小的排序,懂得如何制定合理有效的工作計劃,從最重要的事著手,使自己成為工作中的統(tǒng)帥者,而不會被成堆的工作搞得到處亂撞,跟無頭蒼蠅似的領悟,需要時間,更需要實踐。

物流實習日記 篇6

  星期三

  來公司這么長時間了,今天頭一次享受放假的樂趣。因為公司地處郊區(qū),所以我選擇了回學?纯础W咴诨貙嬍业穆飞,心情格外的舒暢,也許是前段時間的壓力太大吧;氐剿奚峥吹搅耸煜さ耐瑢W,真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地,談理想,談工作,談游戲……忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心里還沒有適應過來吧。畢業(yè)實習就是這樣一個過程,把我們從學生的角色慢慢轉變?yōu)楣ぷ魅耸炕蛘哒f是上班族。這個過程也許很輕松,也許很痛苦。在學校,我們面臨的問題和接觸的人都很簡單,沒有什么利益沖突之類的,更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會就不同了,你得去學習一些社會上的生存法則,社會里的人的層次,背景什么的都很復雜,如果你不去學習那些潛在的規(guī)則,你總將會被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了,你的學會面對工作中遇到的問題,還得處理好和同事以及上司的關系。

  社會是個復雜的群體,我們要對自己有信心,努力學習生存法則,努力去適應社會。為自己,為同學,為我們年親的一代,加油!

  星期四

  放假歸來,心情輕松了許多,我又以飽滿的熱情投入到工作中。經(jīng)過將近兩個星期的學習,我對出入庫的相關作業(yè)流程基本熟悉了。于是我和同事三個人開始商量排班的事情,我們三個人白、晚班輪休。排班后每個人的休息時間相對來說更多也更集中了。這里的同事都很好,一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫里,所以我上班的時候,他們沒事就在旁邊給我把關,當我遇到不懂的事情,我就可以找他們幫忙解決,這使得我的工作有了很快的進步。非常感謝同事的幫助!

  星期五

  經(jīng)過前段時間的操作和培訓,下午經(jīng)理給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關于倉庫日常作業(yè)中的一些細節(jié)問題和運單填寫的試題。我們每個人一份試卷,答題時間為30分鐘。通過對現(xiàn)場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗?荚嚨膬热荻际侨粘9ぷ髦锌梢耘龅降,只要你細心觀察并認真的實踐操作過,答題還是比較容易的?荚囀墙裉觳磐ㄖ,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

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