精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

生產實習日記

時間:2022-05-14 09:42:46 實習日記 我要投稿

有關生產實習日記模板匯總6篇

  一天即將完結,相信大家都有不少體會吧,讓我們一起認真地寫一篇日記吧。日記你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的生產實習日記6篇,歡迎大家分享。

有關生產實習日記模板匯總6篇

生產實習日記 篇1

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

  各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。

  實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的.知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。

  當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。

生產實習日記 篇2

  3月5日星期一

  今天,是新學期的第一天,也是為期三周的生產實習的開始。上午,我們開了一個生產實習的會議,由指導老師給我們講了實習的目的,要求,布置了實習任務,計劃安排。并由專門老師詳細講解了T68是臥式鏜床的工作原理及電氣控制線路。強調了在實習中應特別注意的技術性環(huán)節(jié)。通過閱讀發(fā)下的實習資料,我大概了解鏜床的性能指標,以及我們要完成的工作。即用PLC設計程序,用觸發(fā)器來控制主電路的工作,來完成主電動機的正反向啟動與點動控制,主電動機的反接制動控制,或進給變速時的主電動機的緩轉控制,以及主軸箱,工作臺或主軸的快速移動等操作。下午老師領我們參觀了實習地點,演示了一臺已經調試成功的鏜床控制系統(tǒng)。看著由觸摸屏控制的PLC,再由PLC控制接觸器的開通,閉合下的正轉、反轉、停止。我在問自己,我能不能也漂亮的完成這個控制系統(tǒng)呢?隨后,老師給我們發(fā)了工具包和線路板。線路板是去年同學實習用過的?粗厦驽e綜復雜的接線,以及陌生的器件,我感到了實習的壓力。當把接線板上的線都拆下來以后,今天的任務就算完成了。這是新鮮充實的一天。

  3月6日星期二

  由于硬件部分需要在一個星期內完成,還剩下四天的時間,時間緊,任務重,為此,我為剩下的四天做了一個計劃,今天進行元器件的布局,以使器件擺放整齊,美觀,更重要的是擺放位置恰當,更好的滿足器件的功用,為此,我們組成員沒有基于去安裝,而是審慎的討論合理的布局方案,大家各自發(fā)表自己的意見,然后把優(yōu)點綜合起來,并借鑒其他組的經驗,布局出籠了。我們就開始鉆眼把器件安放在板子上。由于我們花了很多時間在布局上,所以,器件的擺放合理、美觀。不像有的組,只顧美觀,但忘了器件擺放的合理性,而出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象。

  3月7日星期三

  按計劃,今天要接線了。由于晚自習的時間要用來復習考研的課程,所以實習的工作只能擠到白天來做。我仔細閱讀分析了鏜床控制的原理圖,以及各項功能是如何實現(xiàn)的。經過分析發(fā)現(xiàn),要實現(xiàn)控制還是比較簡單的。象電動機的正反轉,反接制動三角形接法使電機高低速轉換等,都是我們PLC課上重點講解的內容,我心里有底了。對完成這次實習任務充滿了信心。經過緊張的工作,思考,布局圖終于完成了。還剩兩天的時間。心想,兩天足夠把線接完了。

  3月8日星期四

  真是想起來容易做起來難!本以為布線圖都出來了,把線接起來不就是照葫蘆畫瓢嗎?那還不容易?蓪嶋H動起手來,可就找不著北了,繼電器、空氣開關、限流電阻、熔斷器、熱繼電器等器件雖然在課本上都介紹了,但沒有實際用過,而且器件上的接線電很多,這真有點不知道往哪里下手,瞪著眼睛干著急。老師也發(fā)現(xiàn)了同學們的問題,為此,組織同學集合,為大家介紹了各種器件的工作原理、作用及怎樣接線。聽完后,同學們都有一種豁然開朗的感覺。怪不得古人一直倡導讀萬卷書,行千里路呢。理論與實際相結合才行啊!今后自己在學習和工作中要注意這一點。有了老師的指導,同學們的進度明顯加快了。我們組也熱火朝天的干著,時間在不知不覺中過去了。

  3月9日星期五

  今天是接線的最后一天,我們的任務還很重,為此我提前一小時去了實習地點,加班來做?此坪唵蔚慕泳工作做起來并不是那么簡單,剪線、剝線、把線彎好,最后連上,還要把走線槽安上去,再有一小時接線就要完了,可這時下課的時間到了,只好心不甘情愿的收拾工具,緊張充實的第一周實習結束了。

  3月12日星期一

  本周的任務是PLC程序的設計及觸摸屏控制設計。本以為由于對鏜床的電氣原理圖有了深入了解,編軟件程序是比較容易的事。照搬原圖就行了,可在實際的編寫的過程中發(fā)現(xiàn),事情并不是那么簡單。電氣圖中的線能夠交叉,但程序、梯形圖中的線不能交叉,而且由于程序模擬器件的開通關閉非常迅速,幾乎沒有延時,而電氣元件的閉合卻有動作時間,為了避免出現(xiàn)短路現(xiàn)象,也需要在程序中的低速轉換和反接制動上加時間繼電器完成延時。經過一天的'緊張工作,終于熟悉了PLC程序的編輯軟件,而且梯形圖的大概狀況也有了眉目,就等明天繼續(xù)完善,然后上機測試了。

  3月13日星期二

  上午,經過對程序的反復的仔細檢查,并借鑒了其他組的長處,對程序進行完善,終于完成了,緊接著就要上機調試了,看著自己的程序輸入了電腦,連接上了PLC電源,那時的心情是那樣奇妙,緊張充滿期待,害怕卻又熱烈的期待著結果,不管是成功還是失敗,就像等在產房外面的丈夫,關心著孩兒是男是女,是否健康。點動、常動沒有問題,可是緩動和反接制動出現(xiàn)了問題,把程序拿回來重新檢查,原來是編號輸錯了,怪不得緩動不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反轉時反接制動有延時,但是正轉時制動卻沒有延時。這兩個功能是一樣的,程序應式對稱的,這可就奇怪了。問其他組,有的也有這樣的毛病,反復思考也不得其所以然。只好去問老師,老師好像對這個問題也不太清楚是怎么回事。沒辦法,只好先把這個問題放下來,來編輯觸摸屏的程序。

  3月14日星期三

  把昨天的問題放下,投入到觸摸屏的編輯上來,首先是熟悉easybuider的界面及各個圖標的作用,經過老師的講解和自己的摸索對我們需要用到的幾個常用的功能有了一定的了解。為了將人機界面設計的美觀、實用、友好。幾個方案在腦中閃現(xiàn),經過一個一個的試驗,終于選定了一個樸素、大方的方案,它和一般機器的觸摸屏差不多,比較樸實、大方,不像有的組那樣設計的象是藝術品,或是招貼畫,有的甚至把按鈕設計成了卡通形象,感覺不是工人用的,倒象是給小孩玩的游戲機界面?粗约旱淖髌,心情是那樣的激動。盼望著明天的調試順利通過。

  3月15日星期四

  今天是程序調試的最后一天,經過最后的檢查,我們又將程序輸入電腦,在老師的指導下進行調試。打開觸摸屏,一個功能一個功能的測試,通過。除了制動設有延時那個功能。沒辦法,只好留著這個額問題了。憑我自己的能力是解決不了的。最后,按老師的要求觸摸屏上增加了電氣控制和觸摸屏控制的選擇開關。程序的編譯工作就在一點點的遺憾中完成了。

  3月16日星期五

  我們又回到接線的地方,來繼續(xù)做我們未完成的工作。經過一個小時的努力,接線終于告一段落。然后是線路的檢查工作。由于別的組已經基本上做完了,我們心里有點急。我們只是草草的用萬用表簡單測試了器件能否順利接通,有沒有虛接的地方,經過檢查發(fā)現(xiàn)停止的按鈕壞了。換了之后,一切OK.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。終于有屬于自己的半天了,心里面很高興。期盼著下星期的正式調試。

  3月19日星期一

  今天要進行正式的調試了,我們組排到了第六組,時間很充裕。感覺自己的作品很完美,就很輕松的在那里坐著和同學聊天。一個小時過去了,第一組沒調完。兩個小時過去了,還是沒調完。我有點兒坐不住了,跑到調試廠里看看出了什么問題,我們的作品中是不是也有同樣的毛病。第一組的程序是調試通過的呀,那可能是硬件出了問題。在老師的指導下,他們一步步排除了故障。等到完全調試成功,已經是下午三點多了。主要毛病是延時那里做的不好。為此我檢查了自己的程序,又為高低速轉換那塊增加了兩個時間繼電器。等到下班了,第二組也沒調試完。

  3月20日星期二

  經過昨天晚上的深入思考和PLC編程高手的指導,我終于找到了反接制動時沒有延時的原因。PLC程序執(zhí)行時是按順序一周周掃描的,前面的程序對后面的程序產生了影響。為此在程序中增加了一對互鎖裝置。理論上的問題解決了,就等著實踐的檢驗了。接下來的幾組進行的比較快,雖然存在一些問題,但很快解決了。下午三點時馬上就要輪到我們組上機調試了我們對PLC的供電進行了改進。直接由火線供電,而不是經過空氣開關,以免對空氣開關產生影響。檢驗我們的時刻到來了。四點,我們開始接電動機的線,接電源線,接速度繼電器。接線完成后,在老師的指導下測量了幾個關鍵部件的電壓,正常。好,接通電源,合上開關,正式調試。點動沒問題,長動沒問題,反接制動正常。我懸著的心放下了一些。這可是我們最有可能的出毛病的地方啊。接著是高低速轉換,動作要求有5秒的延時,在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周圍的一切仿佛都安靜下來了,包括那旋轉的電動機,心里默默的數(shù)著1、2、3、4、5,接觸器動作了,成功了,心里真是太高興了,沒想到我們的調試這么順利,看著表4:30,太快了,比預計的快多了。這標志著我們的實習基本上圓滿完成了。為此,我們調試完的幾組晚上到學校外面大吃了一頓,以示慶賀。

  3月21日星期三

  由于我們組的調試已經完成了,剩下的工作就是寫實習報告了。電氣布局圖、接線圖、PLC梯形圖等一樣樣完成了,期待著明天去工廠實習,說實話,真希望是今天去工廠參觀,因為明天是中秋節(jié)。聽今天回來的人說參觀很有意思,就是太累,尤其是中午他們頂著烈日走了一個多小時才走到晴綸廠,聽老師說我們明天中午會坐車去晴綸廠,心里又感到有些慶幸,幸虧今天沒去,否則沒得車坐,真是世事難得兩全其美,盡如人意。

  3月22日星期四

  今天是中秋節(jié),我對自己說了一句話:中秋節(jié)快樂!呵呵,自己給自己一個祝福。今天天氣還不錯,我們首先參觀了渤海鋁業(yè)公司。首先由工程師們?yōu)槲覀兘榻B了該廠的概況、一些生產的流程和技術特點,以及用到的生產設備,然后就在工程師的帶領下去車間參觀。我們基本上是按生產流程參觀的?粗X錠經過一步步地加工變成型材和薄薄的鋁箔,我在心里暗暗驚嘆人類的聰明才智。中午,我們在渤鋁中渡過了快樂的中秋節(jié)。經過短暫的午休,我們驅車去了晴綸廠。在該廠總工程師王總的帶領下,參觀了該廠。在談到一套關鍵的控制設備時,王總說:該設備僅僅是幾個控制柜和幾個軟件,就花了他們1000萬,占該廠全部投資的10%。同時又談到意大利的晴綸生產線幾乎實現(xiàn)了全部自動化,偌大一個車間只需3個工人,而這需要1億元的投資,這個項目在中國還辦不到。希望我們這些控制專業(yè)的學生能夠發(fā)揮自己的聰明才智,降低控制系統(tǒng)的成本,為祖國的工業(yè)自動化做出應有的貢獻。這對我是一個激勵。通過參觀,我看到了自動控制專業(yè)的一些應用,對自己以后的工作有了一個大致的了解。

  3月23日星期五

  今天是實習的最后一天,緊張而又充實的實習就要過去了。在這三周里,理論和實踐進行了結合,增加了我們動手的能力,收獲頗豐。下午老師給我們開了一個總結會,總結了這三周實習的經驗教訓,并聽取了同學們的意見,以便更好的為明年的同學做準備,最后,在熱烈的掌聲中,實習正式結束了。在這次是西中,我收獲很多,感謝這次生產實習,感謝這次實習中的指導老師和給予幫助的同學們,謝謝!

生產實習日記 篇3

  實習日志 第一天 20xx年7月31日

  第1次實習,想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負責人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的'一個站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應的部門前去維修。

  實習日志 第二天 20xx年8月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。

  進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

  所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是信號傳輸?shù)囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

  因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

生產實習日記 篇4

  進入今天,實習已經過半,我們今天還領上了公司給我們每人派發(fā)的該公司的臨時工作證,以便于我們在單位活動和門禁的安檢。這幾天的忙碌換來了該公司領導對我們的肯定和滿意。

  今天楊老師帶領我們進入生產車間,同時還指導我們多向工人師傅們請教遇到的不懂的問題,該公司工作人員嫻熟的工作技能和一絲不茍的.工作態(tài)度令我折服,從而讓我對該企業(yè)的核心價值觀“共贏是我們生存和發(fā)展的基礎企業(yè)理念”有了更深刻的體會,西電的員工用實際行動告訴了我們一個道理:我們必須不斷學習和成長,學習是每個人必須終生要做的事,在“做中學,學中用”。好好學習,學用結合。他們關注于細節(jié),注重成效的良好工作作風更是給我們這些未走出校門的大學生們上了一課。也對“成功都是從簡單的重復開始”這句話有了很深刻的體會,他們對工作的認真態(tài)度,不厭其煩地重復著同一個動作,但他們臉上依然能看到樂觀的笑容。這次難得生產實踐不僅讓我們每個人學習到了那些書本上不能學到的知識,更增長了我們的見識,對生產操作也有了一定的直觀了解。

  在以后的工作中我們要向西電的員工學習他們這種愛崗敬業(yè)的精神,努力在平凡的崗位上做出自己不平凡的業(yè)績。

生產實習日記 篇5

  今天天氣預報報的仍然有雨,天一直陰著,不過還好,雨始終沒有下下來,但是天氣就有些悶熱。

  李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時,立桿應離墻1、2m—1、4m,為雙排布置時,里排立桿離強0、4—0、5m,離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內,交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的`伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2—4個扣件。

  當扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時,必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。

  腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或采用竹腳板。采用木板時,在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

  當然,以上內容是查了資料的~不過大致也做了下了解。

生產實習日記 篇6

  一個星期下來有些累,今天就自己戴著笨拙的安全帽去工地隨便轉轉。在看內墻的砌筑的時候,發(fā)現(xiàn)工人在實際操作過程對于遵循著磚墻的施工原則相當嚴格:

  橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑,工人首先根據施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對墻體的`豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊是主要的填充材料,而灰砂磚是輔助材料。當空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時候,尤其是砌筑到與梁板接近的部位,這是一般就由灰砂磚填充。在這個時候也只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

【生產實習日記】相關文章:

生產實習日記06-09

生產實習日記(7篇)11-22

生產實習日記11篇11-22

生產實習日記8篇03-01

生產實習日記(精選8篇)01-27

生產實習的日記(精選5篇)09-01

精選生產實習日記12篇06-22

生產實習日記5篇11-22

生產實習日記(12篇)11-11

生產實習日記(8篇)11-09