關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板集錦5篇
一天的時(shí)間即將結(jié)束了，我相信大家都是有收獲的，是時(shí)候用心地寫(xiě)一篇日記了。日記怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編為大家收集的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
雖然現(xiàn)在對(duì)圖紙方面基本能看懂了不少，但每次看也會(huì)留下不少困惑，比如圖紙上的說(shuō)明那里經(jīng)常提到的貫通筋、架立筋，通長(zhǎng)筋等還是不少很明白，今天通過(guò)問(wèn)師傅和自己的學(xué)習(xí)大概了解這三種鋼筋的含義和區(qū)別：
1.貫通筋包含通長(zhǎng)筋和架立筋，既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。
2.通長(zhǎng)筋是指貫穿于構(gòu)件（如梁）整個(gè)長(zhǎng)度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當(dāng)鋼筋過(guò)長(zhǎng)時(shí)可以搭接或焊接，但不改變直徑。
3.架立筋是為解決箍筋的綁扎問(wèn)題而設(shè)的，非受力鋼筋，一般布置在梁的受壓區(qū)且直徑較小。當(dāng)梁的支座處上部有負(fù)彎矩鋼筋時(shí)，架力筋可只布置在梁上的跨中部分，兩端與負(fù)彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時(shí)也要滿足搭接長(zhǎng)度的要求并應(yīng)綁扎。架力筋也有貫通的。
架立筋是梁上部鋼筋在梁凈跨的1/3處就斷開(kāi)了，中間的1/3距離沒(méi)有縱筋，但是梁的箍筋沒(méi)法固定，這種情況就需要加設(shè)架立筋，一般為直徑14的鋼筋。
4.如果在梁的上下都有通長(zhǎng)的鋼筋，一般在梁上（受壓區(qū)）且直徑較小的是架力筋，在梁下的是都受力鋼筋。
5.當(dāng)同排縱筋中既有通長(zhǎng)筋又有架立筋時(shí)，應(yīng)用“+”將通長(zhǎng)筋和架立筋相連。角部縱筋寫(xiě)加號(hào)前面，架立筋寫(xiě)加號(hào)后面括號(hào)內(nèi)。當(dāng)全部采用架立筋時(shí)，則將其寫(xiě)入括號(hào)內(nèi)。例如：2B22用于雙肢箍；2B22+（4B12）用于6支箍，其中2B22為通長(zhǎng)筋，4B12為架立筋。
6.大部分設(shè)置架立筋的情況有兩種：箍筋肢數(shù)多于通長(zhǎng)筋時(shí)需設(shè)置，省鋼筋不設(shè)通長(zhǎng)筋而采用架立筋。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
今天是我正式到XX農(nóng)村信用聯(lián)合社實(shí)習(xí)的第一天，心情比較緊張。但是還好，大家對(duì)我都比較友善。我被分配到了營(yíng)業(yè)部門(mén)，也因?yàn)槭浅鮼?lái)乍到，所以今天并沒(méi)有太大的事情做，也就是熟悉一下環(huán)境。然后我就開(kāi)始熟悉信用社的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，主要是看數(shù)據(jù)大集中綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作指南�？戳擞X(jué)得還是有點(diǎn)懂的，特別是數(shù)據(jù)庫(kù)方面的。后來(lái)主任給我具體地介紹了現(xiàn)在所用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)里面的一些功能。
讓我感受最深的一點(diǎn)是，整個(gè)系統(tǒng)的每個(gè)基本業(yè)務(wù)都有一個(gè)代碼，熟悉了這些代碼，那么工作起來(lái)就會(huì)如魚(yú)得水。對(duì)于前臺(tái)，存款取款這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)用得最多。每天工作結(jié)束時(shí)，還要對(duì)一天的傳單進(jìn)行整理，我今天也做這個(gè)工作了，不是很懂，所以還要努力熟悉一下。系統(tǒng)的界面和模塊好像還是比較簡(jiǎn)單的，我看他們基本都是用鍵盤(pán)，基本都不怎么用鼠標(biāo)。每天的工作都要當(dāng)天結(jié)算清楚，否則就不能按時(shí)下班，也是很辛苦的。所以實(shí)習(xí)的時(shí)候我也要盡量多學(xué)點(diǎn)，為了以后自己工作能夠更輕松點(diǎn)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
今天進(jìn)入了實(shí)習(xí)的最后一天，大家基本都到齊，都在努力上好這大學(xué)的最后一堂課，站好著大學(xué)的最后一班崗。通過(guò)前幾天的生產(chǎn)實(shí)踐，不但開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，拓展了知識(shí)面，了解了該企業(yè)的生產(chǎn)流程和獨(dú)特文化，加深了對(duì)企業(yè)管理活動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)，而且通過(guò)觀察相關(guān)企業(yè)員工的生產(chǎn)過(guò)程，也使自己對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)有了更深的體會(huì)，為將來(lái)的工作提供一些寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，讓自己變得更加成熟、理性、穩(wěn)重。
今天我們領(lǐng)到的任務(wù)是負(fù)責(zé)把一些電表用箱從生產(chǎn)車間搬到外面擺放整齊。雖然工作簡(jiǎn)單，在重復(fù)著操作同一動(dòng)作，但是大家齊心協(xié)力，不厭其煩，因?yàn)槲覀兠靼住俺晒Χ际菑暮?jiǎn)單的重復(fù)開(kāi)始”這句話的道理，有的人負(fù)責(zé)裝載，有的人負(fù)責(zé)拉運(yùn)，有的負(fù)責(zé)卸載，每個(gè)人沒(méi)有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向該單位的員工學(xué)習(xí)，做到“干一行，愛(ài)一行”，把自己的本職工作做好，使自己能在崗位上迅速成熟起來(lái)。
今天就結(jié)束了這次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)該公司的“制度西電、品牌西電、文化西電”的管理理念有了更深層次的理解，在這次生產(chǎn)實(shí)踐中修身養(yǎng)性，樹(shù)立了服務(wù)社會(huì)的意識(shí)，有助于更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)，從而更好地于社會(huì)接軌，讓我在深入了解社會(huì)的同時(shí)也增加了一份參與其中的信心和責(zé)任心。在以后的生活學(xué)習(xí)和工作中我不只要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自己，這樣才能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
9月1日
老師帶每個(gè)人到各自的實(shí)習(xí)崗位上，今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，不過(guò)只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn)，忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過(guò)程，這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票，對(duì)應(yīng)a線的大概了解了，發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會(huì)自己的崗位把活干了，本月任務(wù)很重。
今天沒(méi)什么感覺(jué)，和現(xiàn)場(chǎng)的小孩聊天，一個(gè)剛來(lái)實(shí)習(xí)幾個(gè)月的小孩說(shuō)她不想干了，原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來(lái)工作已經(jīng)很辛苦，還要費(fèi)心這些，何必，簡(jiǎn)單些不好么?
9月2日
上午組長(zhǎng)讓我去id的位置看和學(xué)，我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平，所有信息，伴隨著每一個(gè)產(chǎn)品，親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn)，要是有機(jī)會(huì)看看整車的生產(chǎn)線，相信我會(huì)更開(kāi)眼界。其實(shí)生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂，操作的人并不了解，搞技術(shù)的人又不是隨時(shí)都在，慢慢學(xué)吧。下午去幫一個(gè)工位涂布，涂布機(jī)壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個(gè)多小時(shí)，呵呵。晚上和現(xiàn)場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天感覺(jué)站著挺累，腳疼，要?dú)w功于鞋底太硬了，要是我的運(yùn)動(dòng)鞋，應(yīng)該會(huì)好很多。還有就是很渴，只有休息時(shí)間才能喝水、方便，確實(shí)挺辛苦。
9月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布，火田到現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)我，和我寒暄了幾句。下午做的擰4個(gè)雙頭螺栓的工位，沒(méi)有走動(dòng)，算是簡(jiǎn)單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺(jué)操作時(shí)沒(méi)有用大腦，感覺(jué)有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機(jī)械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時(shí)間和機(jī)器的價(jià)值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī)，居然還是沒(méi)有修好。晚上和現(xiàn)場(chǎng)加了1小時(shí)班，完成產(chǎn)量。
今天腳疼的感覺(jué)更明顯，休息時(shí)覺(jué)得是難得的坐著的時(shí)間，而且有時(shí)會(huì)很困，稍稍有點(diǎn)無(wú)聊。
ps:今天線上出了點(diǎn)問(wèn)題，恢復(fù)生產(chǎn)的一個(gè)機(jī)種上的一個(gè)部品裝的有問(wèn)題，還是生管在看部品消耗時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，算是生產(chǎn)上比較大的問(wèn)題了。還好三天只生產(chǎn)了不到四十臺(tái)。
9月4日
今天下午開(kāi)始學(xué)著做裝進(jìn)油閥和出氣閥的工位，有點(diǎn)需要用力了，做起來(lái)感覺(jué)挺好玩，就是速度不行，稍稍有點(diǎn)打亂原來(lái)工位的.人的工作。涂布機(jī)還是沒(méi)修好，已經(jīng)聯(lián)系廠家了，希望明天能好。話說(shuō)我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型，看人家白白嫩嫩的，還很文靜，看著我就喜歡，呵呵…加班兩個(gè)小時(shí)，計(jì)劃產(chǎn)量下調(diào)，不過(guò)明天應(yīng)該就不用加班了。
今天我的腳啊，真的很疼，昨天一夜都休息不過(guò)來(lái)，這個(gè)星期還是不習(xí)慣，明天是本周最后一天了，加油!
9月5日
一周繁忙的工作結(jié)束，今天回辦公室加班一個(gè)小時(shí)，可惜問(wèn)題有點(diǎn)大，還是沒(méi)弄完，我擔(dān)心的是超過(guò)36小時(shí)的加班咋辦。下午生產(chǎn)線上洗凈機(jī)壞了，所以產(chǎn)量沒(méi)完成就結(jié)束了，看來(lái)下周更嚴(yán)峻了。一個(gè)星期沒(méi)在辦公室呆著我已經(jīng)覺(jué)得日語(yǔ)下降了，說(shuō)不出口了，一級(jí)啊。今天嗓子發(fā)炎了，果然缺了水就是不行。稍微還有點(diǎn)發(fā)燒，管不了了，不想吃藥，明天我要吃一天的水果，喝一天的水。周末在家宅。
9月8日
本周只有四天，今天還是在a線學(xué)習(xí)，果然站著不至于那么累，今天產(chǎn)量很高，根本沒(méi)有休息時(shí)間，還加了兩個(gè)小時(shí)班，著實(shí)很累。本周財(cái)務(wù)的工作也會(huì)涌來(lái)，我要做好心理準(zhǔn)備，我擔(dān)心的只是肯定加班超過(guò)36小時(shí)了。
現(xiàn)場(chǎng)的工作雖然是體力勞動(dòng)可是大腦總是出走也是不行，忘這忘那也挺丟人的，呵呵，我的速度也就這樣了，這速度都會(huì)錯(cuò)，要是要求快我怕出不良品。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5
這天沒(méi)出什么事，組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊�。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自我的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記。而巡查就就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào)，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，這天就是8月的第一天，自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門(mén)等等。里面的溫度都就是持續(xù)在23℃或者24℃。因?yàn)榫褪窍奶爝M(jìn)去個(gè)性的涼快，但就是有的空調(diào)壞了，里面的溫度能夠到達(dá)40℃以上。此時(shí)因?yàn)榫褪茄膊樗詡�(gè)性簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便就是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個(gè)數(shù)，型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)�？赡芫褪�()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機(jī)，但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)�；驹谖业睦斫饩蛻�(yīng)就是信號(hào)傳輸?shù)囊粋�(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車的站臺(tái)，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝](méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只就是把里面的設(shè)備的型號(hào)，個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì)，然后放在基站內(nèi)就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。
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