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生產(chǎn)實習(xí)日記

時間:2022-09-22 14:17:36 實習(xí)日記 我要投稿

有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)日記模板匯總8篇

  有趣的一天又要結(jié)束了,今天我們都做了什么了呢?需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在日記里了。日記怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)實習(xí)日記8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)日記模板匯總8篇

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇1

  20xx年3月26、27日 晴

  這兩天我們主要學(xué)習(xí)、了解建筑物基礎(chǔ)施工測量和灰土地基的有關(guān)技術(shù)問題

  從師父那里我們了解到基礎(chǔ)施工測量的步驟和要點(diǎn)大約如下:

  一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設(shè)一些高程控制樁,以指導(dǎo)施工具體做法是:用水準(zhǔn)儀在槽壁上測設(shè)一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一固定值

  二、基礎(chǔ)墊層彈線,墊層打好以后,根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志,用經(jīng)緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線,由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線,此項工作非常重要,不能又半點(diǎn)差錯,彈線后要嚴(yán)格進(jìn)行校核

  三、基礎(chǔ)標(biāo)高控制建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設(shè)計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標(biāo)明±0,防潮層等的標(biāo)高位置

  四、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查基礎(chǔ)施工結(jié)束以后,一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平,其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計要求,檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀,分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺,若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣,則說明基礎(chǔ)面水平,否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高,說明基礎(chǔ)面低

  五、基礎(chǔ)面直角的檢查因為一般的.建筑物都呈矩形,所以基四角應(yīng)為直角具體檢查方法:在軸線(或墻邊線)四周交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,以一個邊的軸線(或墻線)定向,測定另一個邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角

  27日我們主要看了對地基進(jìn)行處理,有些不懂的地方,通過向師父請教,才略懂皮毛地基處理的要點(diǎn)如下

  一、操作工藝

  (1)灰土拌合:采用商品 3:7灰土澆水濕潤,拌合時必須均勻,至少翻拌兩次

  (2)分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步

  (3)碾壓密實:采用12t壓路機(jī),不少于三遍碾壓軌跡交錯相壓10cm,行行相連,縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢

  (4)考慮到本工程進(jìn)入雨季,控制好商品灰土的含水率,必須符合設(shè)計要求,必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實系數(shù),認(rèn)真執(zhí)行分層夯實的規(guī)定

  二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  (1)主控項目

  1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求

  2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定

  (2)一般項目

  1)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,夯壓密實,表面無松散、翹皮

  2)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實、平整

  三、成品保護(hù)

  (1)施工時,應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁,防止撞壞位移

  (2)灰地地基打完后,應(yīng)及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工和回填基坑(槽),否則應(yīng)臨時遮蓋,防止日曬雨淋夯實后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇2

  在過往的一周工夫,經(jīng)過上課和在公司群體里的所見所聞所感,簡直獲益很多勞績匪淺,在這就說說我對所學(xué)知識的明白和一些個人的愚見。老土一點(diǎn),把企業(yè)比如成人,制度是骨干,機(jī)制是肌肉,則管理職員便是神經(jīng),骨髓為培訓(xùn),項目部門為內(nèi)臟,員工為血液,最后我們的向?qū)Р攀谴竽X。下面重要說前四方面。

  十分輕松地就能明白,所謂無規(guī)矩不可周遭,古人的世界觀認(rèn)為天位圓蓋職位地方方正,古周遭之意便是世界,有規(guī)矩才能成就一個企業(yè)以致是一個世界。事事有據(jù)可依則事事可令行克制,特別是對于物盛行業(yè)來說,制度必須堅持,消費(fèi)一環(huán)接一環(huán),到處犯錯喪失會很大,換而言之便是風(fēng)險可控性低,這不切合公司的長處。一家樂成的公司,他的制度甚至表如今每一個員工身上,劃一的事情裝,范例的物品擺放等等微小的事物。制度,是一家公司的骨干所在,他是大廈的地樁,他是大樹的軀干,他支撐著公司的`正常運(yùn)轉(zhuǎn),堅持制度化管理切合“軍隊+家庭”的理念必要。

  一、機(jī)制—肌肉物流實習(xí)日記

  經(jīng)過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單元的消費(fèi)練習(xí),讓本身對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方法、消費(fèi)流程和營運(yùn)情況獲得初步認(rèn)識,同時,聯(lián)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和相識物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和重要辦事項目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向事情崗位打下底子。

  二、練習(xí)工夫:二零零七年玄月三日始至二零零七年玄月二一日止

  三、練習(xí)所在:新疆烏魯木齊

  四、練習(xí)單元和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部

  五、練習(xí)內(nèi)容:

  玄月三日中午我和班里其他幾位同硯來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開端為期三周的消費(fèi)練習(xí)。憑據(jù)相識:新疆中郵物流公司建立于二零零二年一一月,是由擁有物流運(yùn)營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。賣力全疆郵政物流辦事事情。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息辦事于一體的當(dāng)代化綜合性物流企業(yè)。 我們這次練習(xí)的任務(wù)是相識該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站相近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。

  制度—骨干物流實習(xí)日記

  基本倉儲所觸及的重要是物資入庫、出庫及保管。

  入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇3

  今天是實習(xí)的最后一天,雖說是在寢室度過實習(xí)的這一天,但前幾次的認(rèn)知習(xí)的遺韻依然沒有消失,前幾天的一幕幕,一次次的震撼,貴陽普天物流技術(shù)中心、〇八三基地的貴陽建新南?萍脊煞萦邢薰竞唾F陽科技館,精彩而絕不乏味。雖然短短一周的認(rèn)識實習(xí)結(jié)束了,但我認(rèn)為我們此次的認(rèn)識卻沒有結(jié)束……. 一周短暫而又充實的認(rèn)識實習(xí)讓我懂得并開始試著學(xué)習(xí)以一個設(shè)計師的眼光看待問題,去認(rèn)知我接觸的世界!!我想這對于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)和走向社會起到了一個非常重要的作用,這也是我們專業(yè)開展這樣的'不同的實習(xí)的原因吧!

  很感謝我們的專業(yè)和老師能為我們提供這樣實習(xí)的機(jī)會,還有和我交談過的工程師,師兄,以及在忙碌的工人,從他們的身上我學(xué)到了很多東西,到現(xiàn)在各種機(jī)器的認(rèn)識,對設(shè)計與實踐的更深一步的理解,對觀察事物所要求作為一個設(shè)計師能力的鍛煉。我想我們今后更多的是對此次認(rèn)知實習(xí)的反思,去提煉里面的精華。同時我認(rèn)為我們的教育就應(yīng)該這樣,與社會實踐更多得結(jié)合起來,只有這樣我們所學(xué)的才能更完全地掌握!!!

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇4

  實習(xí)第一天。關(guān)鍵詞:炎熱,緊張。

  頭一天上班實習(xí),天氣那叫一個無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn),趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時就幫著清點(diǎn)一下貨物,有時還要幫忙搬運(yùn)一下,雖說不是很累吧,但是這么一天下來就不是那個滋味了。在學(xué)校的時候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個熱水澡,稍微玩了會電腦,就這么讓這一天過去了。

  實習(xí)第二天。關(guān)鍵詞:學(xué)習(xí),勞累。

  第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲部,說的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實習(xí),在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作,有點(diǎn)新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數(shù)不過來,倉庫大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來,而我,只是這里邊普通的實習(xí)生一員。

  實習(xí)第三天。關(guān)鍵詞:專業(yè),充實。

  今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實,這是因為今天我學(xué)到了公司貨物入庫的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司,倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則:先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。

  實習(xí)第四天。關(guān)鍵詞:熱、熱、熱、熱!

  今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有,來到公司上午也沒什么任務(wù),就閑了一會。后面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題,我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。

  實習(xí)第五天。關(guān)鍵詞:重復(fù),枯燥。

  在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松,無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個猜想,如果被我說中了,這一個月將是我今后工作的一個強(qiáng)心劑,可能工作就是如此吧。

  實習(xí)第六天。關(guān)鍵詞:無。

  今天沒有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費(fèi)一個人的時間,很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時就顯現(xiàn)出來了,一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對于個人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什么了。

  實習(xí)第七天。關(guān)鍵詞:信心,進(jìn)步。

  經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認(rèn)識,之前在書本里學(xué)的.知識不在實踐中體會永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個崗位對于我來說不是很難做,我對自己的進(jìn)步很欣慰,對自己也很有信心。明天,加油!

  實習(xí)第八天。關(guān)鍵詞:叉車。

  對于現(xiàn)實版的叉車,說實話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項技術(shù)活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間。

  實習(xí)第九天。關(guān)鍵詞:平淡。

  實習(xí)了已經(jīng)一個多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時間觀念,在工作中一定要遵守時間,遵守時間是紀(jì)律中最原始的一種,無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時到達(dá)。遵守時間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”,認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什么大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會里,一個拿遲到不當(dāng)回事的人,肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。

  實習(xí)第十天。關(guān)鍵詞:領(lǐng)悟。

  有一首歌叫做領(lǐng)悟,歌詞里唱的都是多么痛的領(lǐng)悟,我的實習(xí)沒那么痛,我的領(lǐng)悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟。這是一個充滿熱情的時代,熱情是你獲得成功的原動力,更是你成就事業(yè)的源泉。想要成為一名優(yōu)秀的員工,千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿,并且讓別人看到你的工作熱情,你在職場上的成功機(jī)會就愈大!職場中雖說事情沒有大小之分,不過終日面對著一堆需要完成的工作,再怎么活力四射的人也會有一種壓迫感。其實,誰眼前的工作都不算少,為什么有的員工就沒有這樣的感覺呢?那是因為他們每天都給自己當(dāng)天的工作進(jìn)行一次小小的排序,懂得如何制定合理有效的工作計劃,從最重要的事著手,使自己成為工作中的統(tǒng)帥者,而不會被成堆的工作搞得到處亂撞,跟無頭蒼蠅似的。領(lǐng)悟,需要時間,更需要實踐。

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇5

  7月31日

  第1次實習(xí),想早點(diǎn)到的,但因為其他原因耽擱了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  8月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊椤C總月每個組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24.夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機(jī),不過也管轄了大概50多個站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  8月2日

  今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉…呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?".其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

  8月3日

  今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因為我們要去熊貓園看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

  因為我們是工作需要去的,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的"指導(dǎo)"下看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

  到下午6點(diǎn)的時候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實這次任務(wù)是很重要的,這次奧運(yùn)會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就是很嚴(yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇,上級已?jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級站點(diǎn)了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~

  8月6日

  今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后,基站能正常工作。運(yùn)行一段時間后,交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧。

  首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞,會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

  于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

  這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞,功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號,進(jìn)而無法控制comb調(diào)諧。

  8月7日

  今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作:交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn),該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。

  rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器,其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個合路器的輸入端都有一個步進(jìn)馬達(dá),它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間,發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。

  我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時,發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號,無法將該信號與其自身發(fā)射信號進(jìn)行分析比較,進(jìn)而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點(diǎn)上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。

  8月9日

  今天沒什么事做,來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后,基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn),該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警,同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察,發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。

  由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān),我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進(jìn)行了測試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),證明天饋線本身沒有問題。我們知道,分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強(qiáng)度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號,可以產(chǎn)生3db左右的增益,同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強(qiáng)度差別很大,基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。

  在本次故障檢測中,我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高,于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查,發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致,方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機(jī)發(fā)出的信號或接受信號很弱,從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后,分集接收丟失告警消失,且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。

  8月10日

  今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障,退出服務(wù)。監(jiān)視終端上顯示該信道"malf",從管理終端上調(diào)出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的`狀態(tài)為:漝iag81154NN03ma00tib22075c0021

  熓奔日期系統(tǒng)激活主站設(shè)備設(shè)備名稱設(shè)備編號狀態(tài)報告目標(biāo)信息)

  先對該信道機(jī)測頻率和功率,發(fā)現(xiàn)頻率符合指標(biāo)要求,功率只有10w左右,檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞,更換后功率達(dá)標(biāo)。但接入系統(tǒng)后該信道機(jī)仍然不能進(jìn)入服務(wù)狀態(tài),診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率,兩項數(shù)值都符合指標(biāo)要求。分析可能是該信道的工作頻點(diǎn)受到干擾,掃頻后確實是存在干擾源,排除干擾源后該信道機(jī)恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。

  干擾是導(dǎo)致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量,最重要的是干擾限制了經(jīng)營商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后,應(yīng)盡快查清干擾的來源和產(chǎn)生干擾的原因,將因干擾引起的損失盡可能降至最小。

  雖然,motorolasmartnetⅱ系統(tǒng)是一套智能化程度高、可靠性強(qiáng)的集群通信系統(tǒng),但在實際運(yùn)行中也會出現(xiàn)各類故障,為保障通信暢通,特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通,需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能,在日常維護(hù)過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),努力提高系統(tǒng)維護(hù)水平。

  8月11日

  今天是實習(xí)的最后一天,本來期待再做點(diǎn)什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊,這也是好事,呵呵。張師傅和司機(jī)帶我們出去巡查了兩個基站,逛了逛就回來了,寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多,關(guān)于學(xué)習(xí)的,關(guān)于奧運(yùn)的,關(guān)于基站維護(hù)工作的,很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好,現(xiàn)在要走了還真是舍不得,特別是有空調(diào)的搶險車,嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席,走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo),耐心的講解,特別是可親的張青海師傅。

  下午2點(diǎn)過我們離開的公寓,都很不舍,愿他們工作順利。

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇6

  3月6日下午,在老師的精心安排下,我們自動化和電氣兩個專業(yè)的學(xué)生在XX、XX、XX三位老師的帶領(lǐng)下,驅(qū)車來到了XXX發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行為期三個星期的生產(chǎn)實習(xí)。這對于我們來說,具有重要的意義,不僅可以將課本理論和實踐能力有機(jī)地結(jié)合起來,而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程,提高我們對自身能力的清晰認(rèn)識,我們精通什么,我們可以做什么,我們不會做什么,從而為我們以后的學(xué)習(xí)提供方向。

  未到達(dá)實習(xí)基地的同學(xué)在3月7日也陸續(xù)到達(dá),我們住在電廠大門前的招待所,這里的住宿條件很不錯,住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃,和員工的生活一樣,質(zhì)量也很好,感謝學(xué)院為我們提供這樣好的實習(xí)環(huán)境。

  3月8日早上,天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿了大地,這讓初來乍到的我們有點(diǎn)激動,是雪的精靈在迎接我們的到來,8點(diǎn)的時候,我們就到達(dá)了電廠培訓(xùn)教育中心,等待著老師給我們上課,但由于給我們主講安全知識的老師太忙,在上午的時候沒有來得及給我們上課,于是培訓(xùn)中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午,我們是兩點(diǎn)就到了電廠里面,由于是第一次進(jìn)電廠,不知道他們具體的工作時間,我們也等了半個小時。老師之前曾說:“我們不能讓電廠的師傅來等我們!钡拇_,我們作為實習(xí)生來到電廠,已經(jīng)很不容易了,很多電廠因考慮到安全問題,不太喜歡接納在校學(xué)生進(jìn)行來實習(xí),既然別人給了我們這樣一個機(jī)會,我們當(dāng)然得好好珍惜。

  在隨后的兩天里,我們依然進(jìn)行的是安全知識教育,通過老師的講解,這也讓我們認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性,安全就是生命,安全就是效益,主任結(jié)合電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單,而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡單的事,隨時得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學(xué)問,拆除高壓電桿,維修線路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進(jìn)行了安全知識教育的考試,只有通過了考試才可以進(jìn)行下一個實習(xí)環(huán)節(jié)。

  就像電廠的師傅們所講,這短短三個星期的實習(xí)也就僅僅是參觀學(xué)習(xí)而已,談不上真正的實習(xí),有很多東西我們只能看不能動,但就是參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。

  3月11日上午,我們來到了分場,這是我們實習(xí)的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細(xì)地介紹了發(fā)電廠的整個生產(chǎn)過程。實際上,發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在鍋爐里面完成,再是熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,這個過程是在汽輪機(jī)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換,最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。可要將這幾個轉(zhuǎn)換過程細(xì)分,得有幾十道工序才成完成。在講解過程中,雍老師強(qiáng)調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念,煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體,在進(jìn)入大氣之前必須進(jìn)行脫硫與除塵兩個過程,通過這樣一個環(huán)節(jié),實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了,這就不會對我們生存的環(huán)境帶來破壞。

  11日下午,分場的員工李輝帶領(lǐng)我們參觀了部分廠區(qū),廠內(nèi)給人印象最深的就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強(qiáng)調(diào)最多的依舊是安全,對于師傅的講解,只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里,對于師傅的`介紹,一米之外幾乎聽不到說什么,由于我們班人數(shù)比較多,在廠房內(nèi),我沒有能靠近,當(dāng)然也就沒有聽到多少,只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房,轟轟的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響個不停。在參觀完嘈雜的廠房后,我們先后去了四個機(jī)組的集控室,這里可以說是電廠里面最好的工作環(huán)境,沒有房外的灰塵煙繞,沒有機(jī)器的轟隆聲,而且沒有那么酷熱。在集控室里面,最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器,上面我基本上是看不懂了,據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等的流程圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,只需要工人在上面設(shè)計好程序就可以不管廠區(qū)的工作了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測,如果哪里出現(xiàn)了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的員工就馬上過去,使之盡快得到解決,室中心的幾臺計算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的,而工作人員也只需要幾個人,只要控制計算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常運(yùn)行。

  比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高了,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當(dāng)然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的經(jīng)濟(jì)效益越來越好。據(jù)了解,火電廠的職工一般是倒班制,每次只要是上班就連續(xù)工作8個小時,在集控室工作的人,必須嚴(yán)密注視著計算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠立即被發(fā)現(xiàn)。

  在實習(xí)期間,為了豐富同學(xué)們業(yè)余生活,還舉行了豐富多彩的活動,籃球場上的激情奔跑,場上的運(yùn)籌帷幄,電視機(jī)前的歡歌笑語,這給我們的實習(xí)生活帶來了新的感受。

  短短的這幾天,只是對電廠有了一個初步的認(rèn)識,不過還沒有涉及到各個場所的具體工作情況,我想在以后的兩個星期里面,我們將接觸更多的知識,能夠?qū)鹆Πl(fā)電的各個環(huán)節(jié)有更加清晰的認(rèn)識?傊,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合流,工作地點(diǎn)不靠近城市,工資待遇還算不錯,對于國家的貢獻(xiàn)無人能替,還有著巨大的發(fā)展。

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇7

  這天就是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因為我們要去熊貓園看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

  因為我們就是工作需要去的,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,此時進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

  到下午6點(diǎn)的時候火炬?zhèn)魍炅,我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

  其實這次任務(wù)就是很重要的,這次奧運(yùn)會全國都很重視,而我們做通訊的更就是要引起高度的`重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就就是很嚴(yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇,上級已?jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場,也就就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級站點(diǎn)了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力,便簡單過關(guān)了~~

生產(chǎn)實習(xí)日記 篇8

  這天就開學(xué)的第一天,本以為會來很多學(xué)生,但就直到11點(diǎn)才陸陸續(xù)續(xù)來了一部分同學(xué),這樣的局面叫我們不得不臨時打亂原先的計劃,我們覺得兵分三路,到學(xué)生家中進(jìn)行走訪。

  我們到的每戶家庭幾乎都就同樣的狀況:父母外出打工,家中留有爺爺奶奶照管小孩子,此時通常就兩個老人照顧一大群孩子,被照顧的狀況可想而知。令我感觸最深的一幅畫面就就:一個小女孩在一個水池旁洗衣服,而她身上穿著的衣服破破爛爛,看上去年代十分久遠(yuǎn)。我們問她幾歲,她回答說只要7歲,上小學(xué)一年級。平時都就她自我洗澡洗衣服,爺爺奶奶負(fù)責(zé)做飯。很顯然一個7歲的小孩子根本不能做什么事情,能夠稍微管一下自我就很不錯了。但就我們留意到她把自我的啊扎得很漂亮,還有各式各樣的花式。這說明她還就很不錯的。對于一個從小長在溫室里面的我們,此時看到她的那一剎那,心里真的感到心酸,七歲,就一個十分懵懂的年紀(jì),而她穿得衣服破爛不堪,個子那么瘦小,還要做那么多的家務(wù)事。想想我們7歲的時候,整天渾渾噩噩,不知所措,家務(wù)在我們心目中還沒有任何成形的概念,絕對從來沒有萌生過自我洗衣服、洗澡的念頭。和他們的生活存在著天壤之別,此時我們在天堂,而他們幾乎就在生活的最底層。

  在我們走訪的家庭中我們還了解到,家長其實很寄期望于他們的孩子,期望他們的`孩子能盡可能多讀書,多學(xué)本領(lǐng),不期望孩子像他們一樣沒有文化,出去打工也只能做苦力,根本就掙不到幾個錢。只但就他們的經(jīng)濟(jì)潛力與他們的理想還存在必須的差距,他們還沒有足夠的潛力去支持他們孩子去完成學(xué)業(yè),理想很完美,現(xiàn)實卻就十分殘酷的。我們真切地期望有愛心的人們能盡可能去幫忙他們,讓野百合也能有完美的春天,讓這些孩子們的未來不就夢。

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