施工實(shí)習(xí)日記范文集錦八篇
忙碌而又充實(shí)的一天又過去了，一定有不少感想，是時(shí)候認(rèn)真地寫好日記了。日記怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編精心整理的施工實(shí)習(xí)日記9篇，希望對(duì)大家有所幫助。
施工實(shí)習(xí)日記 篇1
11月13日
今天是實(shí)習(xí)的第一天，對(duì)于專業(yè)實(shí)習(xí)凈如白紙的我，帶著新奇，滿懷激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地，原因在于自己對(duì)直接做設(shè)計(jì)，出圖還不成熟，實(shí)習(xí)公司也暫時(shí)沒有人沒有時(shí)間帶新人再者，聽說去到工地也可以學(xué)到很多的東西，特別是最為基礎(chǔ)的一些植物的相關(guān)知識(shí)，和在施工上的一些實(shí)際操作，所以我也蠻樂意的!
一天下來，感觸很多，首先，認(rèn)識(shí)到了在工地上的很多老師們，第一個(gè)是陸姐陸老師，在第一次面試的時(shí)候，她給我的印象就特別深刻，從最基本的給我們遞上水那一件小事到專業(yè)交流的過程中，我就知道她將是我絕對(duì)的學(xué)習(xí)對(duì)象在這一天里，陸老師是和我一起工作最久的她教了我看放線圖，去對(duì)實(shí)地進(jìn)行放線，在此過程中必須要有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，再對(duì)實(shí)地進(jìn)行放線后要在高處查看放線后的整體效果，如果有感覺原有設(shè)計(jì)在實(shí)地放線后效果不佳也可靈活處理，當(dāng)然改動(dòng)盡量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的廣玉蘭，它是根很少且基本垂直向下生長根莖還懂得了銀杏樹的移植是不需要過多水分的，就算放在地上十天不澆水也不會(huì)死……
后來被×總經(jīng)理×老師叫去一起量尺寸，他才畢業(yè)不到一年，相處半天中我更覺得他蠻優(yōu)秀的，量尺寸中他很干脆，簡練，做事有效率!在下午的時(shí)候也發(fā)生了一個(gè)小鬧劇，部隊(duì)的人說要改方案，把做到一半的施工重來，但陳老師在處理這件事情中也還是比較好的，他運(yùn)用專業(yè)上的優(yōu)勢(shì)和很好的禮貌加上更堅(jiān)決堅(jiān)定的態(tài)度竭力去告訴甲方，怎么做才是最好的他也很虛心的和我說在做效果圖的時(shí)候也要考慮到實(shí)際做出來的效果，在實(shí)際能做出來的效果的基礎(chǔ)之上去做的更好看美觀有設(shè)計(jì)再者是在施工圖上的嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，一個(gè)小小的誤差可能就會(huì)導(dǎo)致施工不好操作
還有×老師甘工，也很不錯(cuò)，他們說他是個(gè)全能，呵呵，主要是做苗圃采購這塊的，在工作時(shí)間交流上比較少，暫時(shí)所以也還沒能在×老師那學(xué)到知識(shí)×老師，是公司的副總，他給人印象也很深刻，他對(duì)事情要求嚴(yán)格，態(tài)度堅(jiān)決，做事果斷，很值得學(xué)習(xí)，當(dāng)然也因?yàn)闆]有很多一起工作的時(shí)間也沒能深入向?qū)W習(xí)鄧?yán)蠋�，暫時(shí)
專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，應(yīng)不限于專業(yè)上的學(xué)習(xí)，也要學(xué)做人!
11月14日
今天是實(shí)習(xí)的第二天今天，相對(duì)而言少了些許激情，但多了一份定心早上7點(diǎn)起，然后吃完早餐在門口等著×哥，嘿嘿，搭著順風(fēng)車去到了工地今天是早上去的，去到那陸姐還沒到，就跟著×哥學(xué)著種樹，才知道種樹也有那么多的學(xué)問在里面的例如在種樹形時(shí)候要在最外圍盡量平齊于邊緣線，然后在邊上的植物要相對(duì)低，中間植物高一些關(guān)系不大但盡量不要相差太大，長的相對(duì)不好的植物不要放置在外面，要盡量安排在中間還有扯下樹苗袋子也是要很小心的，不能把原來的泥土掉太多，這樣會(huì)不宜成活
后來×姐來了，然后拿了放線圖又研究了一遍，有些不能找到圓心的要想辦法自己解決，靈活處理當(dāng)然，如果在做設(shè)計(jì)的時(shí)候能保證放線圖每個(gè)圓心，每個(gè)放線都能放出來并且能正常施工那是最好的，所以，我得出，設(shè)計(jì)服從施工今天上午其實(shí)并沒有做出多少事情，恩，明天要好好利用在工地的時(shí)間，畢竟去那一次也不容易，希望自己能一直堅(jiān)持，努力，加油!
11月15日
今天是實(shí)習(xí)的第三天，回憶一天當(dāng)中的收獲，今天沒有太多新東西去到那，×姐繼續(xù)帶著我放線、看圖、定點(diǎn)然后放石灰粉，接著帶工人們種植
今天還認(rèn)識(shí)到了最內(nèi)部放置的植物——紅葉石楠，很像紅背桂但紅背桂是喜溫暖環(huán)境，又怕陽光曝曬，喜微酸性土，耐半陰冬季室溫應(yīng)保持16℃以上，低于10℃就開始落葉，低于7℃嫩枝會(huì)受凍抽干，也怕暑熱，當(dāng)夏季氣溫超過32℃是生長停止，葉片也會(huì)發(fā)黃，春、秋兩季生長最旺紅葉石楠就不一樣然后杜鵑在第二層效果不是太明顯，今天在三樓看了整個(gè)造型效果，從設(shè)計(jì)來講相對(duì)簡單施工容易其實(shí)設(shè)計(jì)還和甲方蠻有關(guān)系的，甲方的要求會(huì)很大的關(guān)系著你的設(shè)計(jì)，不過我們應(yīng)該先從設(shè)計(jì)的角度去解釋給別人聽，當(dāng)然先要把甲方的要求放在設(shè)計(jì)中現(xiàn)在市場就是這樣，創(chuàng)意很重要，但具體吃不吃香就很難說了，條件允許的話應(yīng)該好好做設(shè)計(jì)
明天去其實(shí)并沒有太多可以學(xué)習(xí)的東西，感覺但我希望有意外的收獲，堅(jiān)持就是勝利
11月16日
昨天是實(shí)習(xí)的第4天，除實(shí)習(xí)之外，在昨天，我還有很多話想說然，只是用最簡單的省略號(hào)去打發(fā)了
昨天我真的很累，以至于在刷牙的時(shí)候手指都在發(fā)抖，或許是累的緣故，又或許，是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避這原本是該忙碌的心所以我把昨天的心情交給今天來書寫
在昨天，我迷路了，去的路上我兩度迷路，回來也走錯(cuò)了一次，呵，看來自己是絕對(duì)的路癡但路還是要走的，路越迷，我們?cè)揭ヌ角迦松彩侨绱�，其�?shí)我是個(gè)很倔的人，我想，這也是我選擇園林的緣故吧
相對(duì)室內(nèi)來講，園林課程開的太晚，現(xiàn)在才只是相關(guān)的第二門，以至于好奇的我更想去摘下她那面紗看個(gè)究竟，甚至走近她，走進(jìn)她……回想這四天，我開始懷疑自己有沒有選錯(cuò)了實(shí)習(xí)的地方，甚至，我開始動(dòng)搖，乃至思考實(shí)習(xí)方向我想我真的有點(diǎn)迷路了，于是我很想找個(gè)人來訴說，激動(dòng)的我又該找誰呢，我猶豫了，因?yàn)椤髞砦艺伊烁咧型瑢W(xué)(一個(gè)和我一樣專業(yè)的同學(xué))兩個(gè)男生講了一大通電話，呵，完了我也不知道自己講了些什么，但是我真的覺得輕松了不少憂郁情結(jié)，似劫，似難，搖曳的冷夜，記憶是否褪去一些，如果不再回頭看，是不是可以走的勇敢一點(diǎn)?
11月18月
今天很累，很累很累，在下午的時(shí)候和甘哥去看樹苗了，才知道，桂林市還有這么大一片苗木場地，甘哥帶我去和賣家談了下買紅繼木和黃素梅的價(jià)格，黃素梅冠幅大小在30，高30這樣
買到4元錢，在那里看看到了花葉三角梅，真的很漂亮，可惜沒有帶相機(jī)在那里，還認(rèn)識(shí)了金葉女貞，葉子很有沖擊力
晚上和甘哥去吃飯了，見識(shí)到了所謂的簡單飯局，稱兄道弟，人在江湖，身不由己晚上回來還蠻辛苦的，單車鏈掉了，可苦了新手的我，慶幸回宿舍舍友幫我脫鞋帶，哈哈，因?yàn)槭痔K了因?yàn)橐惶彀l(fā)生太多事情了，所以忍不住想同學(xué)訴苦了，說了好多好多……都忘了考慮同學(xué)時(shí)間，下次注意
11月21日
兩天沒去實(shí)習(xí)了，今天早上七點(diǎn)起床，踩著單車piapia的就去了，路上險(xiǎn)些驚魂，因?yàn)樘炝耍瑏聿患皠x車，差點(diǎn)點(diǎn)就把握給裝了，以后一定要控制好速度
去到那，×姐還沒到，兩天沒去了，來了很多新植物，西洋杜鵑，四季開花，比較貴，在福建培植，這邊培植不出來那么漂亮的銀邊草，長不大的，放在黃素梅和紅繼木里面搭配著還有銀邊山菅蘭，放在樹池里面種效果也不錯(cuò)
今天才知道桂花樹那么小一棵也要幾千元，然后鐵樹也是要一千多樹真的很貴……
下午去量了下后面樹池的面積，計(jì)算草皮量，還有后面的搭配，銀邊草半圓，黃素梅收邊，然后中間圖案，還有路牙石……
慢慢的似乎懶散了一點(diǎn)，我要堅(jiān)持!
施工實(shí)習(xí)日記 篇2
今天學(xué)習(xí)《 xx省建筑工程文件管理規(guī)程》（施工分冊(cè)），原以為一個(gè)工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復(fù)雜的文件管理程序！在學(xué)習(xí)《xx省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識(shí)。
建筑工程所需要的文件大體上有：
①建筑工程質(zhì)量控制資料。
�、诮ㄖこ贪踩c功能檢測資料。
�、劢ㄖこ淌┕�(zhǔn)備文件。
④建筑工程竣工文件。
其中前兩個(gè)最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項(xiàng)工程。
施工實(shí)習(xí)日記 篇3
xx月xx日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：２４℃～２８℃
今天的主要任務(wù)是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點(diǎn)平面分點(diǎn)圖和繪制各點(diǎn)沉降觀測曲線圖。沉降觀測點(diǎn)平面布點(diǎn)圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點(diǎn)以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個(gè)觀測點(diǎn)。
各點(diǎn)沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來沉降量是根據(jù)定時(shí)測得標(biāo)高再計(jì)算得來。
xx月xx日 星期天上午：暴雨 下午：暴雨 平均溫度：２５℃～２９℃
今天主要學(xué)習(xí)如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗(yàn)批，分項(xiàng)，分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎(chǔ)②主體結(jié)構(gòu)③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個(gè)分部工程，各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批。
這些資料就是工程建設(shè)過程中的各個(gè)工序的驗(yàn)收記錄。
地基與基礎(chǔ)：無支護(hù)土方，有支護(hù)土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎(chǔ)，勁鋼（管）混凝土砌體基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)。
主體結(jié)構(gòu)：混凝土結(jié)構(gòu)，勁鋼（管）混凝土結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。
裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細(xì)部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當(dāng)然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。
xx月xx日 星期一 上午：中雨 下午：陰 平均溫度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗(yàn)資料，這份資料也可分為①建筑與結(jié)構(gòu)②給排水和采暖③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯六個(gè)部分。今天主要是整理建筑與結(jié)構(gòu)部分的資料，這份資料都是一些試驗(yàn)記錄，測量記錄等。如：①屋面淋雨（蓄水）試驗(yàn)記錄②地下水防水效果檢查記錄③有防水要求的地面蓄水試驗(yàn)記錄④建筑物垂直度，標(biāo)高，全高測量記錄⑤煙道，抽氣風(fēng)道檢查記錄⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報(bào)告⑦建筑物沉降觀測測量記錄⑧節(jié)能保溫測量記錄⑨室內(nèi)環(huán)境檢測報(bào)告。
xx月xx日 星期二 上午：睛 下午：睛 平均溫度：２６℃～３５℃
今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如：
建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
施工實(shí)習(xí)日記 篇4
道路施工實(shí)習(xí)日記一
今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對(duì)長的，其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深�；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
道路施工實(shí)習(xí)日記二
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個(gè)很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率 。我們?cè)诠さ厣希诮ǔ珊臀唇ǔ傻墓さ亻g切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。
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在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對(duì)梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識(shí)。
在市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識(shí)到一個(gè)施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項(xiàng)驗(yàn)收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗(yàn)合格，報(bào)省.市特種設(shè)備檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時(shí)用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報(bào)公司組織驗(yàn)收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗(yàn)收。中小型施工機(jī)具的驗(yàn)收，機(jī)具進(jìn)場后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。
道路施工實(shí)習(xí)日記三
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí)，齊河縣齊通公路工程有限公司，地點(diǎn)在德州市。 前幾天還在夢(mèng)中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí)， 工作， 生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天 終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì)的 第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí)，認(rèn)真 的學(xué)習(xí)， 踏實(shí)的工作。 出租車上的司機(jī)師傅 (曾經(jīng)在建 告訴我們( ：你在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折， 凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來，一定要堅(jiān)持。終于 到達(dá)了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后 在工地上工作了 6 年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的 大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒有紅色的安全帽了，我 們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西， 基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們?cè)?1 號(hào)、2 號(hào)、5 號(hào)、6 號(hào)、7 號(hào)、12 號(hào)、13 號(hào)、14 號(hào)樓工作于學(xué)習(xí)。
道路施工實(shí)習(xí)日記四
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā) 公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合 同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對(duì)施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量 控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的時(shí)候，聽說監(jiān) 理要來抽查，心里還是比較激動(dòng)，因?yàn)檫@是第一次面對(duì)監(jiān)理，這是對(duì)我們工作的 檢測合格與否，這次來了六個(gè)監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個(gè)老者， 其余的幾個(gè)人看起來都像是實(shí)習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查 中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動(dòng)，然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線 的長尺刻度， 再查看誤差的大小， 來及時(shí)的修正。 結(jié)果我們幾乎沒有誤差。 其實(shí)，
技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長度與實(shí)際的相同，零端早已不在了邊 軸線上，實(shí)際上的誤差是 1cm。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺， 不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對(duì)待工作都不認(rèn)真對(duì)待。
道路施工實(shí)習(xí)日記五
上午 晴 下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢 查，他們主要是對(duì)整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體 向南偏移的 2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這 些樁都偏移了 2cm 啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對(duì)其中一棟 樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出 5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計(jì)的樁 長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工 的，為施工方便，肯定會(huì)使制作的樁比實(shí)際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到 設(shè)計(jì)深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先 將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以 100mm 處將樁身周圍剔細(xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其 余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
施工實(shí)習(xí)日記 篇5
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實(shí)習(xí)，初來建筑工地，對(duì)工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對(duì)我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生先去了工程項(xiàng)目經(jīng)理那里打了個(gè)報(bào)告，然后給我們每個(gè)人分配了一個(gè)師傅帶著我們學(xué)習(xí)，我的師傅是個(gè)40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗(yàn)豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個(gè)進(jìn)行了安全教育，每個(gè)人分配了一個(gè)安全帽，然后又領(lǐng)我們幾個(gè)去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進(jìn)度情況和各個(gè)方面的構(gòu)造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個(gè)施工工地，基礎(chǔ)已經(jīng)完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因?yàn)橥砩暇鸵_始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點(diǎn)開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個(gè)人還在忙碌著拿著震動(dòng)棒震動(dòng)混凝土使其均勻嚴(yán)實(shí)，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學(xué)到了很多打混凝土的知識(shí)，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時(shí)必須采取措施，使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識(shí)，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h時(shí)，應(yīng)按施工縫處理。
澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补啵?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉(zhuǎn)陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著學(xué)習(xí)放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時(shí)我看到了綁鋼筋的工人們用的'電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準(zhǔn)備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導(dǎo)下我明白抄平的要點(diǎn)：首先確定相對(duì)高程，(相對(duì)高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負(fù)零為基準(zhǔn))，第二步計(jì)算高程差，以確定施工建筑物的正負(fù)零零點(diǎn)。第三步所有的建筑物需要的施工標(biāo)高都以確定的建筑物正負(fù)零零點(diǎn)為基準(zhǔn)�？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一定得認(rèn)真對(duì)待。
20xx年9月12日 星期六 天氣 多云
繼續(xù)重復(fù)昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號(hào)號(hào)以及箍筋的個(gè)數(shù)是否正確。通過他們的檢驗(yàn)最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，下午經(jīng)過項(xiàng)目部安排工人對(duì)以上問題進(jìn)行了修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因?yàn)榻裢硪獫仓炷痢Ｏ挛缯霉居袀�(gè)混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，項(xiàng)目部說你剛來的學(xué)生也去跟著去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧，我就跟著幾個(gè)一起實(shí)習(xí)的伙伴們和一個(gè)技術(shù)員去聽課了，這次學(xué)習(xí)學(xué)到了一些較為實(shí)用的施工技術(shù)。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點(diǎn)開始繼續(xù)澆筑的1、2單元的混凝土，今天上午我一大早就來到了施工現(xiàn)場,跟著在1、2單元放線，同時(shí)看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截?cái)�，因�(yàn)榈叵率乙话愣急容^潮濕，用塑料套特別容易存水，所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗(yàn)鋼筋，發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強(qiáng)行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附�，有的預(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺(tái)梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高施工的原因。
施工實(shí)習(xí)日記 篇6
７月１5日星期六上午：大雨下午：暴雨 平均溫度：２４℃～２８℃
今天的主要任務(wù)是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點(diǎn)平面分點(diǎn)圖和繪制各點(diǎn)沉降觀測曲線圖。沉降觀測點(diǎn)平面布點(diǎn)圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點(diǎn)以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個(gè)觀測點(diǎn)。
各點(diǎn)沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來 沉降量是根據(jù)定時(shí)測得標(biāo)高再計(jì)算得來。
７月１６日星期天 上午：暴雨下午：暴雨平均溫度：２５℃～２９℃
今天主要學(xué)習(xí)如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗(yàn)批，分項(xiàng)，分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為
�、俚鼗c基礎(chǔ)
�、谥黧w結(jié)構(gòu)
�、劢ㄖb飾裝修
�、芙ㄖ菝嫠膫�(gè)分部工程，各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批。
這些資料就是工程建設(shè)過程中的各個(gè)工序的驗(yàn)收記錄。
�。ǚ植浚� （子分部）
地基與基礎(chǔ)：無支護(hù)土方，有支護(hù)土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎(chǔ)，勁鋼（管）混凝土砌體基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)。
主體結(jié)構(gòu)： 混凝土結(jié)構(gòu)，勁鋼（管）混凝土結(jié)構(gòu) ，砌體結(jié)構(gòu) ，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)， 網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。
裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細(xì)部。
屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當(dāng)然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。
７月１７日星期一上午：中雨下午：陰平均溫度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗(yàn)資料，這份資料也可分為
�、俳ㄖc結(jié)構(gòu)
�、诮o排水和采暖
�、劢ㄖ姎�
�、苤悄芙ㄖ�
�、萃L(fēng)與空調(diào)
�、揠娞萘鶄�(gè)部分。
今天主要是整理建筑與結(jié)構(gòu)部分的資料，這份資料都是一些試驗(yàn)記錄，測量記錄等。如：
�、傥菝媪苡辏ㄐ钏┰囼�(yàn)記錄
②地下水防水效果檢查記錄
�、塾蟹浪蟮牡孛嫘钏囼�(yàn)記錄
④建筑物垂直度，標(biāo)高，全高測量記錄
⑤煙道，抽氣風(fēng)道檢查記錄
�、弈粔屯獯暗奈锢硇阅軝z測報(bào)告
�、呓ㄖ锍两涤^測測量記錄
�、喙�(jié)能保溫測量記錄
�、崾覂�(nèi)環(huán)境檢測報(bào)告。
７月１８日星期二上午：睛下午：睛平均溫度：２６℃～３５℃
今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為
�、俳ㄖ�
�、诮Y(jié)構(gòu)
�、劢o排水
④電氣四個(gè)部分。
每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如：
建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
７月１９日星期三上午：睛下午：睛平均溫度：２７℃～３６℃
本工程有四幢擴(kuò)建樓，其中有一幢已經(jīng)封頂了，明天要進(jìn)行建筑電氣的隱蔽工程驗(yàn)收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業(yè)的某一道施工工序?qū)⒈槐緦I(yè)下一道施工工序或其他專業(yè)的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項(xiàng)目電氣隱蔽工程的主要檢查內(nèi)容有：
�、倨贩N，規(guī)格數(shù)量
�、诓课唬恢�，標(biāo)高，坐標(biāo)
�、圪|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求
④安裝工藝質(zhì)量狀況。
施工單位應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，必要時(shí)應(yīng)附圖，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理人員（建設(shè)單位專業(yè)人員）檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗(yàn)收記錄內(nèi)容填寫應(yīng)清楚、具體、完整，結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確，有關(guān)人員簽證應(yīng)齊全。
施工實(shí)習(xí)日記 篇7
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（一）
今天去工地參觀路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。
本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
碾壓：石油瀝青混合料（下、中面層）的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（二）
在老師的帶領(lǐng)下，我的來到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場，今天進(jìn)行攤鋪，基層準(zhǔn)備和放樣：面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。
高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（三）
今天在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下參觀西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設(shè)置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。其類型有：
1）鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2）鋼伸縮縫：它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3）橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。
在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。本工程采用鋼伸縮縫
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（四）
正式開工，并于20xx年12月28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵已經(jīng)開通一號(hào)線及九號(hào)線（部分）兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線為軌道交通骨干線；五號(hào)線、六號(hào)線為軌道交通填充線；七號(hào)線、八號(hào)線、十號(hào)線為軌道交通外圍線；九號(hào)線為津?yàn)I輕軌西段延長線。
中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1，Z2，Z3，Z4市域線，其中Z2，Z4計(jì)劃20xx年內(nèi)開工。建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1，B2，B3，B4，B5共五條線路，并計(jì)劃建設(shè)導(dǎo)軌2號(hào)線，和導(dǎo)軌3號(hào)線，配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶?hào)線和B系列線以及既有的津?yàn)I輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計(jì)到20xx年建成上述規(guī)劃，屆時(shí)，軌道交通將占公共交通的60%以上。
道路橋梁施工實(shí)習(xí)日記（五）
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運(yùn)輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。
通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度、（連續(xù)式拌和機(jī)）、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。運(yùn)輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；
a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；
b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過。
施工實(shí)習(xí)日記 篇8
4月21日 星期二 上午：晴 下午：多云
今天跟施工員到該施工單位的另一個(gè)工地，這個(gè)工地已經(jīng)基本竣工，這次去是完成一些驗(yàn)收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊(cè)歸檔。一般工程的內(nèi)業(yè)材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監(jiān)理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數(shù)量很多，整理起來相當(dāng)麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學(xué)習(xí)了一些工程中的術(shù)語，如：建設(shè)工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴(kuò)建房屋建筑物及附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的規(guī)劃，勘查設(shè)計(jì)和施工，竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。單位工程指具備獨(dú)立的施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物。子單位工程指建筑規(guī)模較大的單位工程，可將其能形成獨(dú)立使用功能的部分列為一個(gè)子單位工程。
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