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機械實習日記

時間:2022-09-04 06:51:29 實習日記 我要投稿

機械實習日記集合十篇

  即將要到一天的結(jié)尾了,我們一定有不少所感觸的事情吧,讓我們一起認真地寫一篇日記吧?墒窃鯓訉懭沼洸拍艹霾誓兀恳韵率切【幨占淼臋C械實習日記10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機械實習日記集合十篇

機械實習日記 篇1

  今天我開始準備做畢業(yè)設計的結(jié)構(gòu)部分,經(jīng)過兩個多星期的實習,我對結(jié)構(gòu)設計有了一定的了解和掌握,也想試試我實習兩個星期的成果。但是在我剛開始進行結(jié)構(gòu)設計時,還是碰到了不少問題,或許這就是萬事開頭難吧。我發(fā)現(xiàn)我之前畫的`建筑圖,在建筑圖上可以表達的,但是一到結(jié)構(gòu)布置時就顯的不太合理了。做到這里,我又不得不返回到建筑圖上,通過修改建筑圖來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)圖的合理布置。另外一個就是布置框架柱,在考慮柱子的時候,必須先確定所做基礎是獨立基礎還是樁基礎,獨立基礎要求地質(zhì)條件較好的天然地基,樁基礎一般是用在高層或者是地質(zhì)條件較差的時候。從造價方面來考慮,樁基礎的造價比獨立基礎的造價要高的多,綜合考慮了各種情況,我選擇了獨立基礎。以為我所做的畢業(yè)設計是多層框架結(jié)構(gòu)。

機械實習日記 篇2

  今天淮南動漫產(chǎn)業(yè)園到了要出圖的時間了,大家都在加緊手上工作的收尾,對淮南動漫產(chǎn)業(yè)園的圖紙做最后的整理和校對。我今天也分配的了一個任務,檢查梁圖配筋。所以今天上午也就在校對鋼筋中度過。在檢查配筋的`過程中,我發(fā)現(xiàn)梁的跨度在超過8米時,梁底筋一般都要認為加大,其中一跨梁的跨度為9.3米,底部鋼筋配筋用到4根直徑為22的三級鋼。這是為了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全考慮。經(jīng)過這幾天的熟悉我也慢慢的融入到了現(xiàn)在的工作中,和周圍的同事也相處的融洽。雖然我現(xiàn)在還是處于實習階段,但我從來都沒有松懈自己,嚴格按照設計院的要求準時上下班,我一直相信:博觀而約取,厚積而薄發(fā)。現(xiàn)在的我還是積累階段,不能太急于求成,不然只會適得其反。

機械實習日記 篇3

  今天指導師傅教了我軸類零件加工的技術(shù)要求:

  1、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類,一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT5~IT7;另一類為與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常為IT6~IT9。

  2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差范圍內(nèi),對于精密軸,需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。

  3、相互位置精度包括內(nèi)、外表面,重要軸面的.同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

  4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟性來確定。

  聽了老師傅說的這么多,平時在學校和課堂上是很難學的到的。雖然經(jīng)過了幾天的實習,感覺自己像是學到了很多東西,實習很開心。 10月22日 天氣:晴

  今天,老師傅教我怎么確定定位基準,先聽了他理論的說了下合理地選擇定位基準,對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由于該傳動軸的幾個主要配合表面(Q、P、N、M)及軸肩面(H、G)對基準軸線。

機械實習日記 篇4

  今天早上來到設計院,昨天的圖紙(硫酸圖)已經(jīng)出來了,我想去看看我昨天忙了一天的勞動成果,不看不知道,一看嚇一跳,我那樓梯的大樣圖居然是按A0的圖紙出來的。原來昨天晚上加班擔心沒有公交車,所以在套用圖框的時候用的是A0的圖框。陳才告訴我,在結(jié)構(gòu)圖中很少有用到A0的圖紙來打圖的`,我的樓梯大樣圖就更不需要用A0的圖紙了,一般是用A1或者是A2圖框進行排版圖紙。當時的我并沒有像太多,只想盡快完成任務,好趕上回家的公交車。同樣的因為昨天的粗心,我忘了在圖框里面寫上項目名稱和圖紙名稱了,看來這個硫酸圖要報廢了。當我發(fā)現(xiàn)這些問題后,我立馬對圖紙進行了修改,亡羊補牢,尤時未晚。所以,在我們工作的時候一定不能馬虎粗心,馬虎粗心會讓你漏洞百出。

機械實習日記 篇5

  今天上午許工給我下任務了,畫龍巖志高動漫新區(qū)項目大門的樓梯結(jié)構(gòu)大樣圖,這個圖紙在今晚之前必須做完,這個任務的完成對我來說并不困難,因為之前我有畫過樓梯結(jié)構(gòu)大樣圖,我上午完成了樓梯結(jié)構(gòu)大樣圖,然后交給許工,許工看完后說,這個樓梯結(jié)構(gòu)圖要按他的那種形式來畫,要畫出樓梯剖斷號,和平臺板的鋼筋分布,看來下午還要返工啊。下午不知道為什么CAD軟件頻頻發(fā)出錯誤指令,每每這樣,我剛完成一半的圖又給泡湯了。這種情況反復了三次,讓我欲哭無淚。因為在畫圖時我沒有養(yǎng)成一個隨時保存圖紙的習慣,導致了我返工好幾次,后來我吸取了前面的教訓,開始隨時保存圖紙,一直到傍晚,我的圖紙只完成了一半,加班是難免的,因為許工他們也在加班畫大門的結(jié)構(gòu)圖,明天這個項目要出圖。在解決晚上九點時,我完成了樓梯結(jié)構(gòu)大樣圖的繪制。通過這件事,讓我明白了一個教訓,一個好的.習慣可以讓你坐起事來事半功倍,一個壞的習慣會讓你事倍功半。所以在平時的工作中我們要養(yǎng)成一個良好的工作習慣。這樣工作的效率才會得到提高。

機械實習日記 篇6

  老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。

  完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應問題,有利于維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的`程度,然后選擇合適的零件進行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。 10月19日 天氣:晴

  南遠電器一直被認為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠力圖以最有限的人力完成最繁重的任務,把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高利潤。實習期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時間教你什么。他們在安排給你任務時已經(jīng)預先假定:你到南遠來干活,你是南遠的員工,那么你應該天生就明白按南遠業(yè)務的一切做法和規(guī)則。實習生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。

  例如工藝規(guī)程,制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時,必須從實際出發(fā),根據(jù)設備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。

機械實習日記 篇7

  兒行千里母擔憂,今天是三八婦女節(jié),作為兒子的我,希望母親能夠健康快樂。

  今天有陳**帶我學習梁的配筋,在做配筋工作前,我必須先熟悉03G101-1圖集中的梁平法施工圖制圖規(guī)則。梁平法施工圖中,平面標注包括集中標注和原位標注,集中標注表達梁的通用數(shù)值,原位標注表達梁的.特殊數(shù)值。當集中標注中某一項數(shù)值不適用于梁的某個部位時,施工時以原位標注為準。在學習梁配筋時,我們必須要先學習認識梁的配筋中這些數(shù)值代表的意思。

  剛開始的我對梁的配筋并不是很熟練,在陳才大哥的幫助下,我慢慢掌握了配筋的要領。同時他也和我講解了在配筋過程中應該注意的一些事項。如在配置通長筋的時候,一般是用直徑16或18的三級鋼,比較少用到直徑超過20的鋼筋,梁底配筋一般不少于3根在梁跨較大的時候,底筋需要認為加大。

機械實習日記 篇8

  上午我們來到位于柳東新區(qū)的高華機械有限公司,這里的規(guī)模比柳工小很多,產(chǎn)品的生產(chǎn)過程幾乎都在一個廠房內(nèi)進行。這里主要進行汽車沖壓模具、

  夾具、檢具設計制造以及汽車零部件生產(chǎn)。

  由于今天停電,高華機械有限公司只能采用自備電源,由于功率不足,故不能進行大規(guī)模的生產(chǎn)活動,主要由接待人員為我們講解公司的情況。公司設有經(jīng)營部、技術(shù)部、品質(zhì)部、模具部、零部件部、財務部等重要部門。

  技術(shù)部主要負責汽車沖壓模具、夾具、檢具等工裝設計,制定各種工藝文件及作業(yè)標準書。以AutoCAD、UG、AutoForm等做為開發(fā)工作平臺,建立有一套完善的模、夾、檢具設計規(guī)范。確保本單位在技術(shù)與開發(fā)管理方面具有較強的市場競爭力。

  品質(zhì)部主要負責汽車沖壓模具、夾具、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理。建立有一套完善的.模、夾、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理程序和標準。模具部主要負責模、夾、檢具等工裝的制造。裝備有數(shù)控銑床、普通銑床、磨床、鉆床等加工設備,600噸油壓機等模具調(diào)試設備,以及三坐標測量儀等量測設備。不但為本單位的汽車零部件開發(fā)提供了有力保障,同時為市場提供汽車沖壓模具、夾具、檢具設計制造服務。

  零部件部主要負責汽車零部件的沖壓和焊接生產(chǎn)。主要裝備有630噸油壓機、500噸油壓機、315噸油壓機、沖床等沖壓設備,立式點焊機、懸掛式點焊機、二氧保護焊機等焊接設備。

  公司職工336人,其中工程技術(shù)人員45人,模具部鉗工82人,零部件部173人。參與開發(fā)的車型有日產(chǎn)X11M項目、豐田930L項目、鈴木YP6項目、武漢神龍公司T33轎車項目、X7轎車項目、T73轎車項目、上汽通用五菱SPARK微轎、五菱之光系列微車、五菱鴻途、N300微車、CN100、N109、N300L、東風柳汽風行景逸轎車、風行商務車、卡車等,是上汽通用五菱的模具、檢具、夾具和零部件供應商。

  高華自成立以來,一直秉承“精致人生、精品高華、精誠社會”的經(jīng)營理念,執(zhí)行“培育人才、卓越技術(shù)、完美品質(zhì)、雙贏市場”的經(jīng)營方針,并通過國際質(zhì)量體系ISO/TS16949認證。

  我們還發(fā)現(xiàn)該企業(yè)雖然是比較年輕的中型民營企業(yè),但它的工廠管理做的比較規(guī)范,由于廠區(qū)較新,工作環(huán)境相對較好。而且,工廠的工作節(jié)奏不快,福利待遇不錯,提供食宿、買五金,因此也吸引了一批人才加入,參觀時我們

  還發(fā)現(xiàn)有來自日本的員工在里面工作。

  據(jù)公司員工介紹,他們的工廠管理采用“6S”標準,即在“5S”的整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)的基礎上,增加了安全生產(chǎn)(safetyinproduction)這一項內(nèi)容。這體現(xiàn)出我國民營企業(yè)在企業(yè)管理方法和理念上的創(chuàng)新

 。3)柳州華清工程機械公司

  下午我們來到柳州華清工程機械公司,這是一家私營企業(yè),公司規(guī)模小,是從事裝載機、挖掘機、平地機、等配套生產(chǎn),各種農(nóng)用機械制造、專輯制造等專用企業(yè),還承接各種外協(xié)來料加工及制作。據(jù)一位在該公司工作了六年的老員工介紹,該公司是承包給個人的,共有5個廠區(qū),但目前只有一個廠區(qū)在使用,這個廠區(qū)的員工不到20人,8小時上班制,計件生產(chǎn),由于公司效益不好,工人的工資較低。

  該公司的機械加工設備為TX6111C/1W臥式鏜床、T617臥式鏜床、T611A臥式鏜床、Z9050X16/1搖臂鉆床、XK6330數(shù)控搖臂銑床、B1—43圓弧銑床C512單柱立式車床等,都是一些很破舊過時的設備了,其中最好的是TX6111C/1W臥式鏜床,最高加工精度能達到一個絲。

  我們參觀時不僅發(fā)現(xiàn)設備落后,而且還發(fā)現(xiàn)很過問題,比如:地面較臟,加工出來的鐵屑沒有及時清掃;機床、物料等擺放不齊,沒有劃區(qū)域管理;管理落后,不規(guī)范等問題。管理上不如之前的企業(yè),這正好體現(xiàn)了先進管理的重要性。

機械實習日記 篇9

  9月11日 天氣:晴

  今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮。因為很早以前就盼著這么一天的到來到,在學校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學的知識有一個感性的認識;公司八點上班,我七點半就到了,我所實習的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限責任公司。公司主要是煤炭開采設備生產(chǎn)及研發(fā),我任職于工程設計部,帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。經(jīng)理和同事們都非常友好;下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關工程設計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學校從未見識過的。

  第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況。工程里的一些工作章程,和設計人員的一些職責等等,整理一些存檔的相關客戶設計圖,大致上熟悉設計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半!

  9月12日 天氣:晴

  剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑,非常迷茫。公司里要用的東西學校里都沒有學過,還有學校里學的知識在工作中都不知道如何運用,發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點想放棄。

  “我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵。不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣,在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。

  對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!

  9月13日 天氣:晴

  經(jīng)過了幾天的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容,接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識;然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠,大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合。才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。

  今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,累了一天。有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來,我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。

  9月14日 天氣:晴

  這是進入公司的第一個周日,就進入緊張的加班。

  從剛開始實習時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的'是學會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學,等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學的東西比學校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!

  我相信,實習,多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。

  9月15日 天氣:晴

  又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

  這兩天除了看有關客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務就是學習公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設置有一個統(tǒng)一的標準,如wall為為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導我說:“搞機械這一行,在學校學的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的!睅煾档囊环捵屛一腥淮笪,此刻開始,不管給我什么任務,我都耐心地完成。

  9月16日 天氣:小雨

  今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念, 組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當,質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設計上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。

  9月17日 天氣:晴

  回想起這幾天的實習生活,我真是感慨萬千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關系,生產(chǎn)關系反作用于生產(chǎn)力!倍粋社會要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的!币粋國家經(jīng)濟的發(fā)展,都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。

  一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。

  9月18日 天氣:陰轉(zhuǎn)多云

  老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。

  完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應問題,有利于維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度,然后選擇合適的零件進行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。

機械實習日記 篇10

  機械畢業(yè)實習日記【一】

  今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司在寶安沙井,全名是宏超精密塑膠模具廠。我任職于工程設計部。

  帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)。跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關工程設計的書本,如CAD,UG等等。

  第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程,設計人員的一些職責,整理一些存檔的相關客戶設計圖,大致上熟悉設計的理念。

  機械畢業(yè)實習日記【二】

  剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。相信自己,我能行的.!

  機械畢業(yè)實習日記【三】

  經(jīng)過了差不多半個月的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。

  機械畢業(yè)實習日記【四】

  又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我愚人節(jié)快樂。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

  這兩天除了看有關客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務就是學習公司的制圖規(guī)范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3,對CAD圖的圖層設置有一個統(tǒng)一的標準,如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;Svd為裝修虛線。

  機械畢業(yè)實習日記【五】

  下雨了,今天又是星期一。算起來已經(jīng)是實習期第2個月了,在我看來好象是實習了2年甚至更漫長。天氣很糟,心情很糟,一切都很糟。不知道為什么,今天很難高興起來,笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來,什么也不想做,只想在一個沒人的地方,和陌生人說話或是看書和寫東西。可是條件不允許,不想和他們在一起。心情一天不如一天,只想找事做,要自己忙起來,忘掉所有。

  這一段時間,常常有同學或朋友問起深圳的城市面貌,我只好回答說:路燈很亮。因為 每次從辦公室走出時,太陽都早已下班——當然,偶爾也有例外,那必定已經(jīng)是又一個新的 早晨。還有些朋友善意地提醒說:深圳治安不是很好。對此我也不好置評,因為我還沒有遇到過能撐到我們下班時間的劫匪。

  機械畢業(yè)實習日記【六】

  回想起這一個月的實習生活,身為共產(chǎn)黨員的我真是感慨萬千。馬克思說得對,給資本家打工果然不是鬧著玩的。一個月里,我們每天下班時間都在凌晨,兩三

  點是常事,通宵也不罕見。有一次晚上十二點過的時候和幾位同事下去買夜宵充饑,在電梯里遇到兩個從十層下來的富麗公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,宏超的同事們都默默而寬宏地微笑了。

  機械畢業(yè)實習日記【七】

  時間總是在不經(jīng)意間流逝,實習開始兩個月了。

  感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。

  CAD設計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,希望很快就能接觸到實際的任務。

  機械畢業(yè)實習日記【八】

  開始針對性的練習手繪了,先從線描練習開始,畫畫歐式的小住宅,總感覺自己對細部的控制能力不夠,總體OK細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開始馬克筆練習也同步開始,準備了些簡單的場景圖,好象筆還不夠用,只能湊合著了。

  從網(wǎng)上搞了套高級AutoCAD工程師繪圖技巧,果然是寶貝,不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多,得慢慢仔細琢磨琢磨了。

  總感覺自己的時間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道干什么,希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3D,PS,SK都沒怎么學,有忙描圖的原因,但是學這個還是要靠自己,所以對自己的要求還應再緊些。

  機械畢業(yè)實習日記【九】

  這兩天事好多,好象連喘息的機會都沒有,一件事做完接著做另一件事。開始感覺到自己睡眠不足,恩!看來得好好保養(yǎng)自己了。

  今天是出客戶精英最后一批圖,昨天忙到半夜兩點才睡覺,本以為小莫姐他們能在12點前離開,沒想到她的任務這么重,做到2點還沒有搞好,總算幫她做好自己能做的那份,實在挺不住才睡覺,說好了走之前把我叫起來,四小時后醒來發(fā)現(xiàn)她還在忙碌,唉,時間的緊迫和甲方的緊逼,現(xiàn)在才體會到什么叫趕圖的累,再想想學校里那種無謂的趕圖,真可笑。

  精英的項目跟完,雖然自己沒做多少,但覺得自己提高了不少,終于對自己的CAD施工圖技術(shù)有了自信。

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