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施工實習日記

時間:2022-07-11 07:22:11 實習日記 我要投稿

有關施工實習日記模板六篇

  時間過得真快,一天又將結束了,你有什么總結呢?這時候十分有必須要寫一篇日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢?下面是小編收集整理的施工實習日記6篇,希望對大家有所幫助。

有關施工實習日記模板六篇

施工實習日記 篇1

  20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴

  今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

  20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云

  我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  20xx年9月7日 星期一 天氣 晴

  昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

  20xx年9月8日 星期二 天氣 晴

  今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

  澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补啵谝褲仓幕炷聊Y前修整完好。

  20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰

  今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

  20xx年9月10日 星期四 天氣 陰

  今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

  20xx年9月11日 星期五 天氣 晴

  今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的`指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

  20xx年9月12日 星期六 天氣 多云

  繼續(xù)重復昨天的工作。

  20xx年9月13日 星期天 天氣 晴

  今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

  20xx年9月14日 星期一 天氣 晴

  今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。

  20xx年9月15日 星期二 天氣 多云

  昨天晚上8點開始繼續(xù)澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現(xiàn)場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。

  20xx年9月16日 星期三 天氣 晴

  今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。

施工實習日記 篇2

  實習內容:首先了解啦一下工程概況:東西通道西起延安東路隧道浦東出口,沿浦東大道方向,東至浦東金橋路,并與軌道交通14號線6站6區(qū)間共線,全長約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路,全長約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段,其中洋涇港橋為本標段關鍵節(jié)點,洋涇港節(jié)點為多層次立體交叉交通體系,由上至下包括:新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號線盾構穿越。

  下午,我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動的安全課并進行啦安全知識的考核,考核合格后帶我們去工地熟悉環(huán)境。在羅山路風機房基坑處,張師兄為我們講解啦其維護結構的施工工藝。學習關于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應用。

  從現(xiàn)場回來,師傅給我們講解啦項目部的工作人員、部門組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件,cad制圖等,多去現(xiàn)場,將施工組織設計和施工方案中講到的與實體對應以增加感性認識。

  3月10日

  實習內容:洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管,為中間通道施工做準備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進行,我部工程工期一再拖延,現(xiàn)在只能做管道的搬遷工作和臨時便道的修筑,為以后道路翻交做準備。今天仔細觀察啦挖掘機的施工,回到辦公室查找啦一些關于挖機的技術性能參數(shù)。對一個合格的工程技術工作人員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外,浦東大道上管線排布十分復雜,施工需謹慎。

  3月11日

  實習內容:在施工現(xiàn)場,看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場,因他們在挖機作業(yè)半徑內撿鋼筋,十分危險,有很大的安全隱患。作為一名施工工作人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計,遇到問題向同事們請教。通過閱讀初步對市政工程一些專用詞語及符號有啦大體了解。

  3月12日

  實習內容:今天下起啦小雨,但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路,因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上,依然看到工人師傅在工作,是啊作為從事建筑行業(yè)的人風餐露宿是家常便飯埃

  下午,幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙,這是實習生活中的第一份工作,我們都很認真對待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也學習到啦做資料的一些常識。

  3月13日

  實習內容:由于雨天停工,我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應辦公室生活,大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時間來關心我們的學習和生活。

  3月14號休息,15號返校交論文。

  3月16號

  實習內容:在羅山路風機房基坑處,仔細觀看啦混凝土的澆筑:在澆筑之前要先澆水濕潤模板,振搗要密實,出現(xiàn)漏漿要及時封堵。并認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現(xiàn)場回來后繼續(xù)整理圖紙資料。

  3月17號

  實習內容:今天師傅特意抽出時間親自帶我們去工地,一路上他為我們講啦許多他從事工程的經歷同時教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法,由于我部在幾個部門標段中間,其實從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處,我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學習到啦關于排水管材的知識,第一次見到啦剛玻璃管材。

  3月18號

  實習內容:今天風機房在做防水,我們仔細觀察啦防水層的做法:首先將基坑內的積水全部清除干凈,接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚,注意在涂第三層時隨涂隨鋪牛毛氈,注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的`防水要求,我們搞施工的要按設計施工。

  3月19號

  實習內容:在施工現(xiàn)場看到啦工人師傅們在砌筑污水井,他們采用的是‘一順一丁式砌筑,施工難點是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設,我們看到煤氣管線的埋設,與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線的保護和考慮地線管線有沉降的因素吧。

  3月20日

  實習內容:現(xiàn)在大多數(shù)管線已經搬遷完畢,臨時道路能施工的也已完畢,天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門,具體什么不太清楚,大家感慨知識面不夠;氐睫k公室繼續(xù)幫二部整理圖紙,因為項目部濟陽路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂乎。

  3月21日

  實習內容:去人民路越江隧道參觀學習,在機施公司周技術員的帶領下我們一起去啦北線隧道。一路上,周技術員為我們講解啦關于盾構及其施工的工藝,大家也都踴躍向他提出問題。當時中煤集團正在進行旁通道的施工,具體說是在進行前期準備工作。根據(jù)設計采用凍結發(fā)開挖,現(xiàn)在進行的是凍結孔的施工,采用h190型夯官機和空氣壓縮機進行施工。我們在南線還看到啦巨大的盾構機,這個龐然大物的構造太復雜啦,還需以后慢慢學習。

  3月23號

  實習內容:今天,我懷著非常的興奮而又激動的心情來到上海中心施工現(xiàn)場學習。首先,我的工作是從做施工日報做起。我在我們辦公室肖工的介紹下,逐漸學習到我們工地現(xiàn)在有三家分包做樁基,分別來自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會把每天完成的工程量上交到我方來,我的工作就是匯總一下交給經理。我深深的意識到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。

  今天,在施工現(xiàn)場認識啦許多新的施工設備,做地下連續(xù)墻的成槽機和銑槽機,這可是兩個好東西埃它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺履帶吊,分別為260t、 400t。

  真的對于機械設備的認識還要加強。

  我們還認識啦,鉆孔灌注樁機架,了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝,還認識啦除砂機等機械。

  3月24日

  實習內容:今天跟基礎公司科研所的兩位碩士學會啦作泥漿試驗,比如泥漿比重,粘度,含砂率等,現(xiàn)在想學校里也做過的。學習到的不鞏固不溫習就忘啦,太可惜啦!知道在地墻施工過程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的,主要防止塌方。

  3月25日

  我在逐漸的學習鉆孔灌注樁的工藝,在學習它在施工中的會出現(xiàn)的問題以及怎樣解決?蠢驳貕Ψ桨福瑴蕚浜煤门氖┕すに。

  看啦地墻鋼筋籠的焊接,測量放線,地基沉降觀測以及管道沉降觀測,關切以及鋼筋的加工。

  3月26日

  今天上午回校參加大學英語六級確認拍照,下午去市政一組實習工地參觀。市政一組所在工地為地下樞紐,其中也包括一部分地下通道。首先,我們進入通道進行參觀。在地墻上可以看到許多預埋的小箱子,一些是用于消防的,一些用于照明等。隨后,看到樁機在打鉆孔灌注樁,還有一些在打高壓旋噴樁,同時看到工地上許多的不安全隱患,安全施工要做到實際。緊接著又參觀啦基坑,基坑基本開挖完畢,可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構柱鋼支撐,坑底正在打墊層。首先,工人師傅們用風鎬將樁頭切掉,然后在上面做承臺。同時在現(xiàn)場看到一臺臂長25m的挖機在地面上開挖基坑底淤泥,基坑底也有一臺小的挖機在開挖。同時看到鋼筋加工廠,同時注意到直徑較大的鋼筋的成型由專用機器來完成。真是處處留心皆學問啊!

施工實習日記 篇3

  9月1日 星期天

  今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。 (分部) (子分部)

  地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

  主體結構: 混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構 ,砌體結構 ,鋼結構,木結構, 網架和索膜結構。

  裝飾裝修: 地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔墻,飾面板(磚),幕墻,涂飾,裱糊與軟包,細部。

  屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

  當然,每一個工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

  9月10月29日

  今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如:

  建筑設計總說明中有:設計依據(jù),工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

  建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

  結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

  9月9月27日

  今天學習《 遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》(施工分冊),原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。

  建筑工程所需要的`文件大體上有:①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。

  其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為:①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

  9月10月8日

  今天大部分時間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁,由于承臺的體積比較大,土方數(shù)量較多量也很大,所以挖承臺也要好幾天時間,砍樁也是很費時的工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方,一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1m,起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工,工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承臺坑已經挖好開始砌磚了,砌磚是為了建模,由于模是在地下的,所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大,采用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎梁高度較小,只采用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

  9月10月20日

  今天雨下很大,工地不能實施,所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規(guī)范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的,所以就學習建筑物最初是怎么定位的。

  建筑物都是由若干條軸線組成的,其中有一條主軸線,只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。

  主軸線的測設方法應根據(jù)設計要求和現(xiàn)場條件而定,一般有以下四種方法:

 、俑鶕(jù)建筑紅線測設主軸線,限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線,建筑紅線一般與道路中心線相平行。

 、诟鶕(jù)道路中心線測設主軸線。

 、鄹鶕(jù)原有建筑物測設主軸線,這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內新建或擴建。

 、芨鶕(jù)控制點測設建筑物的主軸線。

  建筑場地上已布設有控制點,又知道了擬建建筑物軸線點的坐標,就可以根據(jù)控制點測設建筑物主軸線。

施工實習日記 篇4

  x月x日

  今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現(xiàn)了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。

  臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的`方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。

  首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

施工實習日記 篇5

  20xx-12-24 星期二 天氣:晴

  今天是我進行畢業(yè)實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現(xiàn)場進行觀摩學習,提前適應現(xiàn)場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現(xiàn)場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  20xx-12-25 星期三 天氣:晴

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現(xiàn)場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現(xiàn)場存在的地形的'問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  20xx-12-26 星期四 天氣:晴

  今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  20xx-12-27 星期五 天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現(xiàn)場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  20xx-12-28 星期六 天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質,現(xiàn)在經常能在新聞中看到哪里的豆腐工程又出事故,出現(xiàn)傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  20xx-12-29 星期日 天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現(xiàn)場查看我們所負責的項目的完成情況,協(xié)調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現(xiàn)場的,這一趟跟項目經理去現(xiàn)場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現(xiàn)場查看,然后馬上聯(lián)系相關人員對場地進行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  20xx-12-30 星期一 天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協(xié)調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  20xx-12-31 星期二 天氣:晴

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據(jù)項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程。

施工實習日記 篇6

  4月18日 星期一 陰天

  為了看放線,早上7點趕到施工現(xiàn)場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位,再根據(jù)外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少。

  西側兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上,再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入墻體或梁的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,于是不做調整。

  在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成,并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數(shù)量上也有明確的規(guī)定。在施工過程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時候必須調整,有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的.相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

  4月19日 星期二 陰天

  在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕,其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現(xiàn)麻面、蜂窩、孔洞等不良現(xiàn)象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送,其反沖力相當大。除了模板的支撐,我并沒看到工人采用什么特別的措施避免墻的側移,或過大的應力。

  因施工的需要,綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先后關系,A、B棟鐵工組休息一天

  4月20日星期三 陰天

  今天12#八層綁扎剪力墻鋼筋1#澆注梁板的混泥土2#棟進行樓面養(yǎng)護。梁板混泥土的澆注采用的是商品砼,先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來,再由高壓泵送到工作面。

  為了配合實習的需要,我們借來數(shù)碼相機拍了一些工地的實際情況。工程采用的是流水作業(yè)施工方案,同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑,拍了不少照片,也發(fā)現(xiàn)了不少有趣的事情。

  4月21日 星期四 晴

  工程采用流水施工,當樓層建到八九層的時候,底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續(xù)進場施工。

  我們還特意觀察了內墻的砌筑,發(fā)現(xiàn)工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚墻的施工原則:橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑,工人首先根據(jù)施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對墻體的豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料,灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時候,特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

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