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數(shù)控實習日記

時間:2022-05-05 14:05:46 實習日記 我要投稿

數(shù)控實習日記合集6篇

  時間過得真快,一天又過去了,這一天里,有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢?這時候十分有必須要寫一篇日記了。那么日記有什么格式呢?下面是小編精心整理的數(shù)控實習日記6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

數(shù)控實習日記合集6篇

數(shù)控實習日記 篇1

  今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個數(shù)控車床的卡盤了,因為這個和學校的是不一樣的原來我一直沒有看過,學校的還需要用板子還松緊,而公司的車床都不需要的,后來我問師傅才知道這個是液壓卡盤和液壓尾架。

  液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

  對軸向尺寸和徑向尺寸的`比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

  這個只是對我很重要,我也知道了什么叫做學無止境活到老學到考,這個意思了,在學校的只是皮毛,我們還要加強學校呀。

數(shù)控實習日記 篇2

  今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么,因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因為就是一些塑料零件所以對加工者的`技術要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。因為數(shù)控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了,老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項

  1.嚴禁非工作人員操作機床。

  2.嚴禁運行中手摸刀具,機床的轉動部分或轉動工件。

  3.不準使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應按機床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。

  4.不許腳踏車床的導軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準用腳代替手操作手柄。

  5.內壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。

  6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規(guī)定值,方可使用。

  7.車削細長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時,應按工藝規(guī)

  8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時,應加防護裝置和警告標志。

數(shù)控實習日記 篇3

  為了加深對本專業(yè)的了解,提高同學們的實際操作能力,學校特于今年假期安排我們進行金工實習。在實習中,我們熟悉了不同工種的理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中,我對銑床工的感觸最深。

  銑工的實習時間為兩天半。

  第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水,什么是立銑,什么是臥銑?——基本上聽不明白,但知識總歸知識,實際操作離不開理論指導,只好認真聽課,做好筆記。聽完王老師的課后,休息一會兒,就由徐方林老師給我們演練操作過程?吹烬嫶蟮臋C器,聽著隆隆的機械聲音,同學們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點,對我們說:只要你們認真聽課,掌握操作方法,遵守操作規(guī)范,是不會出現(xiàn)安全問題的。

  徐老師演練完之后,就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了,五個人一組。分到工具和零件后,來到指定的`機器,五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下,經(jīng)過這樣一練習,發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少,而且我對銑床的恐懼少了許多。

  按下來的兩天時間,我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的鋼件,我們要把它加工成長方體,寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時,我們小組小心翼翼,生怕少銑或者多銑了一點,第一刀都要精量細測,花費了很長時間,掌握了不少經(jīng)驗。第一個工件得到老師的認可,到了第二個工件的時候, 我們就有點驕傲,心浮氣躁,操作也不再謹慎,結果由于毛刺沒挫凈,影響了加工質量。這倒使我們冷靜下來,凡事不能操之過急要按步驟來,要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。

  有了前兩次的經(jīng)驗,第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了,切斷比較簡單,時間短,但由于我們的粗心大意,只記了一個保護措施,在操作過程中,鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險,看來老師說得對,安全無小事,一個極小的失誤就有可能造成重大事故。

  所有工序都做完了,看著自己加工后的產品,心中很有一番成就感,付出就有回報,我付出了汗水,我就獲得了知識和經(jīng)驗,這可是一生享用不盡的財富。最后的下午是理論考試,題目不是太難,老師都講到了,而且經(jīng)過實際操作之后,思路很清晰,印象比較深,答卷也就容易多了。

  很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓,感謝學校給我們一個煅煉的平臺,讓我明白:天道酬勤,一份耕耘,一份收獲!!!

數(shù)控實習日記 篇4

  今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的。

  于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。

  看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的'火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。

  高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷?赐炅藴缁鹌,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。

數(shù)控實習日記 篇5

  昨天開始,我們進行了為期兩周的金工實習。一開始是興奮,首先兩個星期不用上課,無作業(yè)之負擔,怎一個爽字了得;其次,走進工廠,自己親手做榔頭,頗感新鮮,打算五一帶回家在老爸老媽面前炫耀一下。第一天下來,還不覺得怎么累,傳說中的`金工實習也不過如此,晚上還興奮的臥談了一會兒。今天可有點慘,力氣不夠,動作也不嫻熟,從早上到下午下班,一直在銼那個小鐵塊,還不時的向男生求助,可憐我這個小女子開始的雄心壯志,要自己親手做,不需要別人幫忙。今天的進度還是太慢,手上磨了幾個泡,疼死了,而且做出來的東西質量還不高,明天只有犧牲點睡眠去趕工,否則,金工實習也得重修了。

數(shù)控實習日記 篇6

  今天是工作的第五天。今天因為沒有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學習和了解了普通車床的.操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

  1.根據(jù)機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

  2.檢查各部電氣設施,手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。

  3.各檔應在零位,皮帶松緊應符合要求。

  4.床面不準直接存放金屬對象,以免損壞床面。

  5.被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。

  6.未夾工件前必須進行空車試運轉,確認一切正常后,方能裝上工件。

  雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗。

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