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電子專業(yè)實習日記

時間:2020-11-09 14:34:03 實習日記 我要投稿

電子專業(yè)實習日記模板十篇

  時間過得真快,一天又過去了,相信大家一定感觸頗深吧,請好好地記錄下在日記里。那如何寫一篇漂亮的日記呢?以下是小編幫大家整理的電子專業(yè)實習日記10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

電子專業(yè)實習日記模板十篇

電子專業(yè)實習日記 篇1

  今天的天氣非常不錯,秋高氣爽。剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到壓力很大——走出校園需要與人交流與溝通,公司里要學的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在第二天上班通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。鐵別感謝主管李哥的鼓勵與支持!相信自己,我能行的!

電子專業(yè)實習日記 篇2

  今天給我安排了任務(wù),說是針對公司業(yè)務(wù)做一個策劃活動。隨后給我發(fā)了一份文檔。我看了后就傻了,這是什么啊?雖然都是文字的,但是我能理解一小半就不錯了,看著文檔就發(fā)呆了好久。最后不斷問同事相關(guān)的業(yè)務(wù)等知識,并且針對該業(yè)務(wù)做一些詳細的解說等等。我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學生一碗水,自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但主管要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平!皶接脮r方恨少襲上心頭!沒辦法只能用最笨的辦法來做文檔。深深體會到我在學校里學的知識,還是很少很少。

電子專業(yè)實習日記 篇3

  又是工作一天新開始, 為了工作加油,為了我在公司做出成績,我每天都給自己確定目標。希望自己總是清楚的知道,我想要什么,我要做什么,現(xiàn)在公司沒有給我們新的任務(wù)的時候里我們要多方位的考慮,我們應(yīng)該學會創(chuàng)新,舉一反三,不能依舊畫葫蘆的,不然我們就是常常生活在別人生活的地方,我們要創(chuàng)造屬于我們的風格,我們的思想,以及我們的完美。今天我在網(wǎng)站的發(fā)言區(qū)發(fā)現(xiàn) ,有些客戶常常能帶動其他客戶的參與討論,帶動網(wǎng)站的人氣。在網(wǎng)站中進駐更多瀏覽者的視野同時,我們網(wǎng)站的產(chǎn)品也讓更多的觀眾大力接受外,還可以了解他們內(nèi)心所求。無論自己的這份工作是什么,而這個工作就代表了你所在的公司,一定要好好了解你所在的公司和網(wǎng)站里的產(chǎn)品,不能讓我的客戶懂得比我還多,這樣讓顧客看到我們公司職員的職業(yè)化水準,才會更信賴我們的網(wǎng)站。做到我們網(wǎng)站最忠誠的用戶,多了解些知識,熱愛每一份工作,這樣才能真正達到鍛煉自己的目的。加油!

電子專業(yè)實習日記 篇4

  “在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的`是文員一一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務(wù)開拓人員就大不一樣了。房地產(chǎn)競爭日新月異,在一個項目中,他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的方式進行開發(fā)設(shè)計,他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

電子專業(yè)實習日記 篇5

  今天到的基站系統(tǒng)是RBS883,,原經(jīng)安裝調(diào)測后,基站能正常工作。運行一段時間后,交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中B小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率,經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的COMB不能調(diào)諧.

  首先更換COMB,問題依舊,證明COMB正常;將功率計接到TRM的TX口,用LCTRL1軟件將TRM的功率打開,發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示,證明信道盤TRM正常;一般說來,如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞,會導致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題,而不應(yīng)是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

  于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換COMB端的Pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn),該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在Pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上Pi口至功率監(jiān)測單元上COMB口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

  這些問題都因功率合成器上Pi口至功率監(jiān)測單元上COMB口間的連線損壞,功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32dB的射頻信號,進而無法控制COMB調(diào)諧.

電子專業(yè)實習日記 篇6

  昨天基本我們沒有開展工作,主要的就是熟悉一下公司的環(huán)境,然后跟著幾個業(yè)務(wù)員走走市場,看看我們公司的業(yè)務(wù)點主要在什么地方。今天我們在戰(zhàn)前廣場發(fā)傳單拉客戶,看到同學兩個拉走了一個有意向買房的。我和海軍急了起來,心里也有了壓力了。畢竟天下沒有免費的午餐阿。我們在今天下班之前。終于拉到了一個客戶。心想工作多么不易啊。

電子專業(yè)實習日記 篇7

  以下是我實習的一些個人感受,因為我發(fā)現(xiàn)在工作中心態(tài)同樣很重要:實習本來就是大學里邊必須經(jīng)歷一個階段,但是在實習期間我們以什么心態(tài)對待確實很重要,首先我們要面對的真實的社會,工作是辛苦的,其次是我們的工資很低,且在不同公司不同的部門待遇不同,盡管做了同樣的工作甚至更累,但卻拿更低的工資。所以我們必須抱著一種學習的心態(tài),公司賺錢,我們學東西。再加上社會本來就那樣,勞動與報酬并不一定是平等公平的,只有認識到這點,才能以正確的心態(tài)去對待我們的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務(wù)。這是我進來公司領(lǐng)悟到的事情,作為實習生更是要清楚自己的職責,不能和別人比較,心態(tài)很重要,有時候會覺得我做的事情比別人多,但是別人工資不知道是我的幾倍,其實不能也不應(yīng)該這樣想,因為我現(xiàn)在主要是學習東西,能學到東西這就是潛投資,誰都要經(jīng)歷這樣一個過程.所以,學到東西才是最重要的!

電子專業(yè)實習日記 篇8

  其實今天不是我實習的第一天,今天是我寫實習日記的第一天。早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著上班賺錢找社會經(jīng)驗。公司九點上班,我八點半就到了。我所實習的公司是桂林市九洲網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。我任職于市場部擔任市場助理的角色。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我走進了公司11樓的辦公地點(七星區(qū)漓江路三星大廈)。跟部門主管李哥(李志龍)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看主管李哥給我的相關(guān)市場部門的工作計劃與安排等等。

  最近上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉市場部的一些工作章程,整理一些存檔的相關(guān)客戶資料,大致上熟悉公司的業(yè)務(wù)。

電子專業(yè)實習日記 篇9

  今天我很開心,總之對我來說忙比閑著好,因為充實。李總和我說,我來這里已經(jīng)快一月了,對公司有什么看法以及建議?這里沒別人,叫我大膽說。我想了想,添加幾個客氣的語言,和他說了業(yè)務(wù)員的問題。他想都沒想,就笑著夸我,說我真有見解,市場部是我們最關(guān)鍵的缺口。但因為公司規(guī)模小,招不到優(yōu)秀的公司骨干,現(xiàn)在公司的決策就是培養(yǎng)精英。我發(fā)自內(nèi)心的點了點頭,也是,我發(fā)現(xiàn)的問題,他們早有答案了,我只會看問題,不會解決問題,真值得向李總好好學習。

電子專業(yè)實習日記 篇10

  今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉……呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

  后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

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