土木工程畢業(yè)實習(xí)日記合集7篇
一天即將過去了，相信大家一定感觸頗深吧，想必是時候?qū)懸黄沼浟�。在寫之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！下面是小編收集整理的土木工程畢業(yè)實習(xí)日記7篇，歡迎閱讀與收藏。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇1
7月28日 星期五
這兩天都在聯(lián)系cad，畢竟是基礎(chǔ)嘛，一定要扎實了。我從做建筑設(shè)計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習(xí)，畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以后又看了會書，我知道了首先畫圖的時候應(yīng)該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的.軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細(xì)部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層，顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇2
7月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實習(xí)機(jī)會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習(xí)結(jié)束了，我就會用cad，會結(jié)構(gòu)設(shè)計了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
5、土木工程畢業(yè)實習(xí)日記
7月24日 星期一
我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設(shè)計院實習(xí)，學(xué)會了cad，學(xué)會了pkpm，了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們?nèi)绾未驑�，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝�?.....想著想著就到了該下車的時候。現(xiàn)在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。今天，我照著那本借來的'cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復(fù)制，m是移動......繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細(xì)部的理解和認(rèn)識，為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇3
7月20日 星期四
生產(chǎn)實習(xí)的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解，考試考再高的分?jǐn)?shù)都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產(chǎn)實習(xí)，多學(xué)點在學(xué)校里學(xué)不到的東西，讓理論結(jié)合實際，加深我對土木工程專業(yè)的理解，也有助于以后的`專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。我選擇了設(shè)計院作為實習(xí)地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的，而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作，還有機(jī)會下工地了解施工方面的知識。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇4
第1周周記
期盼已久的第四學(xué)年終于到來了，這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了，所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結(jié)合，突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí)，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F(xiàn)在仔細(xì)想想，自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的，進(jìn)入社會去實習(xí)吧，總得學(xué)習(xí)到一些知識，所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認(rèn)真的。
第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機(jī)會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機(jī)會，我正好可以趁這次機(jī)會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習(xí)，我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎(chǔ)的認(rèn)識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺，是要很細(xì)心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學(xué)這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第2周周記
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的`環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護(hù)之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進(jìn)。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細(xì)心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨荩睦镆灿辛艘恍┫敕��？吹莱呔突宋液枚鄷r間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
第3周周記
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺，所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí)，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護(hù)。
通過這周的實習(xí)，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
第4周周記
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進(jìn)行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進(jìn)行施工。
第5周周記
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí)，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機(jī)會，要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話，實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去，我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習(xí)，所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
第6周周記
做這個工程的標(biāo)書呢，我主要參與了技術(shù)標(biāo)部分。幫忙畫施工進(jìn)度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術(shù)標(biāo)大概包括哪些內(nèi)容，說的不是很詳細(xì)，主要就是說一些大致的情況。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇5
7月25日 星期二
這里的每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜郑üW(xué)院畢業(yè)的`，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當(dāng)然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設(shè)計的時候都會用到，但是學(xué)校卻不一定會開設(shè)這些軟件應(yīng)用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇6
20xx年x月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候，聽說監(jiān)理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監(jiān)理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的`總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實，技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺，不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。
土木工程畢業(yè)實習(xí)日記 篇7
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學(xué)習(xí)到了些知識。關(guān)于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現(xiàn)在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解！地點是107—107八百！
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓(xùn)，對知識點就能有更深刻的認(rèn)識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處，你就很難有更進(jìn)一步的提高。像我們學(xué)習(xí)就要多多去計算，多多去練習(xí)，那樣才有可能會進(jìn)步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學(xué)習(xí)和積累知識，也在實習(xí)中學(xué)會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進(jìn)行一年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現(xiàn)場進(jìn)行實踐的'過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機(jī)會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
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