貨代實習(xí)日記匯編七篇

　　一天即將過去了，今天我們都做了什么了呢?是時候用心地寫一篇日記了。在寫之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！以下是小編收集整理的貨代實習(xí)日記7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

貨代實習(xí)日記 篇1

　　著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的`努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月

　　熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項訂艙費用等等

　　熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識

　　2.海運價格市場觀察

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員

　　3.不卑不亢

　　推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到

　　4.運用電子商務(wù)推廣

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　5. 售后管理

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃

　　能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員

貨代實習(xí)日記 篇2

　　1、20xx年2月5日

　　這次實習(xí)，能夠進(jìn)入寧波******有限公司，我覺得雖然沒有工資，但是我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說他們的培訓(xùn)方式是讓培訓(xùn)生在極短的培訓(xùn)期后就給培訓(xùn)生獨立上崗的機會，這一點很吸引我。我想，這等于說，公司信任我，而且為培訓(xùn)我而付出了一定的成本。因為，并不是說不給我工資我就虧了，呵呵，至少，那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當(dāng)好好把握這次機會，爭取在有限的時間里多學(xué)些東西。我想，我要學(xué)的，不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西，還應(yīng)該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟，公事化的交際用語環(huán)境下，如何保持自己的個性和適度的良好態(tài)度，才是將來事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。

　　然而，呵呵，居然第一天讓我坐了一天冷板凳！因為我們銷售部門負(fù)責(zé)人還在香港沒回來，沒人敢那什么幫他安排我的培訓(xùn)計劃……

　　沒關(guān)系，我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。

　　2、20xx年2月6日

　　我要哭了，那個香港來的人今天還沒到，大哭。我繼續(xù)邊感冒邊坐冷板凳。

　　3、20xx年2月7日

　　我想，我今天繼續(xù)哭，因為，那個香港來的人，據(jù)說是今天到寧波，明天來上班。

　　4、20xx年2月8日

　　今天是個好日子，領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)了，于是，我離開操作部，失去了聽別人打電話聊價格的機會，卻多了和操作部的各位辦事效率高，說話快的姐妹們親密接觸的機會。

　　不過話說回來，操作部的`工作的確是繁忙的，所幸現(xiàn)在是剛過完年，相對來說，工廠的貨還沒好，出貨量小，因此操作部的同志還有點時間來跟我講講流程：所幸，我跟的是操作部手腳最快的一位同事，所以，呵呵。最大程度的體會了什么叫效率，多少也學(xué)會了如何效率：打字快，思路清楚，接電話及時，對客戶用合適的態(tài)度說合適的話，解決矛盾而不是激化矛盾，說話講重點。

　　5、20xx年2月9日

　　今天換去跟單證混�。�換港培訓(xùn)也換的太快了，555，具體操作都不怎么會就換掉了，看來，培訓(xùn)的目的在于了解公司和熟悉人員分工吧，呵呵

　　單證的工作嘛，一個字：煩；兩個字：仔細(xì)。就這樣，呵呵，好歹我也不是第一次對提單了，規(guī)矩我還是知道一點的。去樓上船公司evergreen換了個提單，雙方回憶起年前貨運高峰摔柜的痛苦經(jīng)驗，呵呵，看來，和船公司的同志們混熟點，絕對有好處。至少，在甩柜的時候，不會被他們優(yōu)先考慮到，嘿嘿。

　　6、20xx年2月10日

　　公司星期六上午都要上班的，上班的內(nèi)容無非是查漏補缺內(nèi)部總結(jié)。對于銷售部來說，每天的晨會和每周的總結(jié)，都是十分重要的，溝通信息，互相學(xué)習(xí)嘛。

　　可是，這么好的機會，他們把我拉下了，555。閑坐一個上午。老大的理由是：我還在培訓(xùn)中，還不算銷售部的人！

　　7、20xx年2月12日

　　今天去拼箱部和海外聯(lián)絡(luò)的R****** W***學(xué)習(xí)，我看是操作部里事情最多樣化的一個部門了，呵呵。而且，W姐姐到底是比我年長一點，難免特別照顧我這個小妹，因此，具體怎么做我沒學(xué)會，關(guān)于寧波海運市場的特點以及利潤來源我倒是清楚多了，呵呵。拼箱賺大錢，財富之源都教給我了，我能不開心嗎？呵呵。

　　8、20xx年2月13日

　　今天在航線部代理澳洲國航的那個組的箱管L大叔那邊學(xué)東西，其結(jié)果就是：上半天了解了從提單看船貨信息的竅門，下半天兩個實習(xí)生加另一個女孩子一起浩浩蕩蕩跟著L大叔去北侖碼頭找長期駐扎在那里的法國達(dá)飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問好，呵呵。順便，L叔又輕松地把本該他在晚上8點才來碼頭做的事情，交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵，作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，物流這一行，搞好人際關(guān)系，互相幫忙很重要。

　　9、20xx年2月14日

　　航線部，南美郵船組，大概知道他們是賣什么的，呵呵，知道客服的同志如果閑著無聊，要用word編輯所謂flyer的東西，也就是銷售帶給客戶看的報價小廣告，呵呵，這種廣告里，價格不可以太低的哦。

　　10、20xx年2月15日

　　今天通過一張光盤認(rèn)識了我們的遠(yuǎn)在HONGKONG的大老板J*** L**、順便知道了在公司，要注意該穿什么，不該穿什么。以及：可以討論工作但是不能閑聊，更不能打游戲。還有一個重要的事情就是：公司會組織春游，會在員工生日時送上一個茶杯之類的禮物。

貨代實習(xí)日記 篇3

　　我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月

　　熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項訂艙費用等等

　　熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識

　　2.海運價格市場觀察

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的`推廣及劣勢

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員

　　3.不卑不亢

　　推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到

　　4.運用電子商務(wù)推廣

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　5. 售后管理

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃

　　能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員

貨代實習(xí)日記 篇4

　　看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　1、貨代銷售必備基礎(chǔ)知識

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢。

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口。

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月。

　　熟悉各家船公司每月的BAF/CAF/THC的變化及港口各項訂艙費用等等。

　　熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求。

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識。

　　2、海運價格市場觀察

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢。

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員。

　　3、不卑不亢

　　推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢。

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法。

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的'”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到。

　　4、運用電子商務(wù)推廣

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站，注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　5、售后管理

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。

貨代實習(xí)日記 篇5

　　看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的`優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢。

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口。

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單(外勤)崗位實習(xí)3個月。

　　熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項訂艙費用等等。

　　熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求。

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識。

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢。

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員。

　　推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢。

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法。

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到。

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃

　　能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。

貨代實習(xí)日記 篇6

　　隨著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的`努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　1、貨代銷售必備基礎(chǔ)知識

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月

　　熟悉各家船公司每月的baf/caf /thc的變化及港口各項訂艙費用等等

　　熟悉了解通關(guān)流程及hs編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識

　　2、海運價格市場觀察

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員

　　3、不卑不亢

　　推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到

　　4、運用電子商務(wù)推廣

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　5、 售后管理

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。

貨代實習(xí)日記 篇7

　　看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

　　1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識

　　熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢

　　熟悉世界各國基本港口和航線基本港口

　　貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月

　　熟悉各家船公司每月的BAF/CAF/THC的變化及港口各項訂艙費用等等

　　熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進(jìn)出口檢驗檢疫等各項特殊要求

　　學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識

　　2.海運價格市場觀察

　　了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢

　　同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員

　　3.不卑不亢

　　推銷都是從被拒絕開始的`，拒絕很正常，但要做到不卑不亢

　　“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法

　　不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到

　　4.運用電子商務(wù)推廣

　　找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進(jìn)行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。

　　5.售后管理

　　做好售后服務(wù)，跟進(jìn)核銷單退單及運價管理，跟進(jìn)客戶后期出貨計劃

　　能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。

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