天然氣實習報告實習目的

　　天然氣大家都會用到吧，但是有多少同學進去天然氣公司實習過呢?下面就來看看這份實習報告吧!看看天然氣公司嗎，到底是怎樣工作的

　　一. 實 習 時 間 ：

　　20xx年x月x號——20xx年x月x日

　　二.實習地點：

　�。黑M州深燃天然氣有限公

　　司

　　三. 實 習 目 的 ：

　　1. 觀察贛州深燃天然氣有限公司內各個設備的排布

　　2. 了解贛州深燃公司各個設備的作用

　　3. 和工作人員進行交流，了解天然氣輸配的流程

　　四.實 習 內 容：

　　1. 工司簡介

　　贛州深燃天然氣有限公司注冊成立于2005年2月，是深圳市燃氣集團有限公司與贛州市政府合資成立的一家股份制企業(yè)，擁有贛州市中心城區(qū)管道燃氣30年特許經營權，是建設、經營、管理和發(fā)展贛州中心城區(qū)管道燃氣事業(yè)的唯一主體企業(yè)。

　　公司經營范圍包括：對城市燃氣供給系統(tǒng)(含設備、管道及配套設施)投資、經營、管理;燃氣器具及設備制造、銷售;天然氣(含壓縮天然氣)銷售;燃氣管道、設備及相關工程的配套設計、施工;管道燃氣生產及銷售等。

　　公司地處贛州市沙河鎮(zhèn)人民路，總占地面積68畝，其中站區(qū)占地面積約為32畝，建有150m3的液化天然氣貯罐6座，日供應能力8萬m3。

　　2. 天 然 氣 特 性：

　　1) 基本介紹

　　天然氣，是一種多組分的混合氣態(tài)化石燃料，主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。它主要存在于油田和天然氣田，也有少量出于煤層。天然氣燃燒后無廢渣、廢水產生，相較煤炭、石油等能源有使用安全、熱值高、潔凈等優(yōu)勢。

　　1) 化學成分

　　它本.

　　作為燃料，天然氣也會因發(fā)生爆炸而造成傷亡.雖然天然氣比空氣輕而容

　　易發(fā)散，但是當天然氣在房屋或帳篷等封閉環(huán)境里聚集的情況下，達到一定的比例時，就會觸發(fā)威力巨大的爆炸. 爆炸可能會夷平整座房屋，甚至殃及鄰近的建筑.甲烷在空氣中的爆炸極限下限為5%,上限為15%.天然氣車輛發(fā)動機中要利用的壓縮天然氣的爆炸，由于氣體揮發(fā)的性質，在自發(fā)的條件下基本是不具備的，所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發(fā)爆炸.

　　1) 甲烷燃燒化學方程式

　　完全燃燒：CH4+2(O2)=CO2+2(H2O)

　　甲烷+2×氧氣=二氧化碳+2×水蒸氣

　　不完全燃燒：2(CH4)+3(O2)=2(CO)+4(H2O)

　　2×甲烷+3×氧氣=2×一氧化碳+4×水蒸氣

　　3. LNG特性：

　　1) LNG1/600，LNG

　　1) 態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。

　　1) 國際LNG利用:

　　天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來全球LNG的生產和貿易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點。為保證能源供應多元化和改善能源消費結構，一些能源消費大國越來越重視LNG的引進，日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站。國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點轉向LNG業(yè)務，LNG將成為石油之后下一個全球爭奪的熱門能源商品。

　　4.天然氣輸配工藝流程：

　　5.運行原理

　　一. 門站流程：

　　首先，拖車中的液態(tài)壓縮天然氣直接流向站用儲氣高中壓瓶組，當壓力平衡后，壓縮機啟動將高中壓瓶組增壓到25MPa，液態(tài)天然氣汽化后再進行調壓，將中壓天然氣輸入匯管，經過流量計計量，再由加臭機加臭，經檢驗加臭符合國家行業(yè)標準后天然氣輸送至城區(qū)主管網。

　　二. 市政輸配流程： 1. 燃氣管道從市政管線上接入每個小區(qū)前，在小區(qū)支管上設置閥門井，以方便停氣時檢修。

　　2. 燃氣管道進戶前要經過樓棟調壓箱將中壓轉換為低壓天然氣。調壓箱進氣口設置快速切斷閥門，保證緊急情況時可以馬上斷氣。

　　3.低壓天然氣經家用流量表計量，通過燃氣具即可以點火使用。

　　6.

　　1) 除由 護外，系 氣系統(tǒng)形成了閉鎖關系，可 自動切斷壓縮機進氣和供電。根據用戶需要還可以將上述監(jiān)控點與計算機聯(lián)機構成計算 機遠程集中監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2) 自動化控制系統(tǒng)：

　　CNG 加氣站設備處在易燃、易爆、高壓和重載的工作環(huán)境中運行，裝置的

　　自動化水 平高低直接決定了系統(tǒng)的經濟運行指標和安全運行的可靠性。因此壓縮機系統(tǒng)實行高度 自動化的控制管理，以可編程控制器 PLC 為核心，采用了電機軟啟動、閉式卸壓無負荷 啟動;系統(tǒng)油壓、電流、溫度、氣壓自動監(jiān)控;自動排污系統(tǒng);多撬塊運

　　行自動授權啟 動;計算機控制的經濟運行控制系統(tǒng);PLC 自動順序供氣控制系統(tǒng);自動溫度補償及售 氣安全裝置等等。

　　3) 槽車將液態(tài)天然氣運進氣站 ：

　　4) 儲氣罐：

　　建有150m3的液化天然氣貯罐6座，日供應能力8萬m3

　　。儲氣罐溫度保持在

　　-162℃左右。

　　槽車中的液態(tài)天然氣注入儲氣罐有三種方式：頂進，底進和雙進。當儲氣量<1/3容積時，采用底進;當儲氣量>2/3容積時，采用頂進;當儲氣量在此之間時，采用雙進。

　　5) 調壓系統(tǒng)：

　　考慮到輸氣站來氣的氣壓隨用氣量的不同會產生波動，為保證壓縮機進氣壓力平 穩(wěn)，使壓縮機能盡可能在其最佳設計點工作，站內設置一套調壓系統(tǒng)。

　　6) 天然氣中加臭：

　　因為煤層氣無色無味，泄漏不容易察覺，所以要在煤層氣中加入 臭劑，發(fā)生燃氣泄漏時能讓人及時發(fā)覺。

　　四氫噻吩是國際上發(fā)達國家廣泛使用的燃氣味添加劑，俗稱

　　“加 臭劑”。四氫噻吩 (THT)是一種含硫飽和雜環(huán)化合物，不易被空氣 氧化，化學性質穩(wěn)定。四氫噻吩 揮發(fā)性較低，但總

　　能產生穩(wěn)定的、 不易散發(fā)的臭味(空氣中存在 0.01ppm 既能聞到) ，它對燃氣設備、 運輸管道墊片

　　等材質沒有腐蝕性，對人體嗅覺不會產生習慣性鈍化， 也不引起咳嗽、頭痛、催淚等刺激反應。因此，可作為城市燃料氣， 如天然氣、液化石油氣和以氫、一氧化碳為主要成份的燃氣等燃料氣 體的臭味劑，也可用作醫(yī)藥和農藥的原料。 它與目前被廣泛采用的 氣味劑乙硫相比，具有抗氧化性能強、化學性質穩(wěn)定、

　　們以后的學習打下一定的基礎，等我們學習的時候就能得心應手了，這次實習我們接觸的機械設備都是實物，它遠比我們在課堂上學到的知識要直觀，真實的多，也就是說我們學到的東西更多，更準確，更實用，這對我們今后踏上社會是很有幫助的。

　　通過這次實習，我了解到天然氣輸配的不易，它要經歷的流程非常多，所需要的東西也就非常多，所以我們要格外的珍惜!