一、實(shí)習(xí)的性質(zhì)和目的要求：

1.使學(xué)生初步了解汽車儀表、信號等裝置的作用。

2.了解發(fā)動機(jī)的起動方法，初步掌握電起動機(jī)起功發(fā)動機(jī)的方法。

3.初步掌握汽車的空車駕駛技術(shù)。

4.初步掌握汽車空車駕駛操作要領(lǐng)。

二、實(shí)習(xí)的任務(wù)和內(nèi)容：

1.駕駛姿勢的規(guī)范。

2.上下車順序規(guī)范。

3.轉(zhuǎn)向盤的操作規(guī)范。

4.離合器踏板的操作規(guī)范。

5.變速器的操作規(guī)范。

6.制動器的操作規(guī)范。

7.起步的操作規(guī)范。

8.變速與換檔的規(guī)范。

9.停車操作的規(guī)范。

10.直線倒車行使。

三、實(shí)習(xí)具體要求及操作步驟：

(一)實(shí)習(xí)的具體要求：

1.根據(jù)汽車駕駛實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，實(shí)習(xí)教師在每次駕駛實(shí)習(xí)前應(yīng)講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容操作要領(lǐng)使學(xué)生在整體上有所了解和把握。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)教師講解過程中，可隨時提出問題，實(shí)習(xí)教師應(yīng)認(rèn)真解答并認(rèn)真做好示范動作。

3.駕駛過程中，學(xué)生應(yīng)反復(fù)練習(xí)離合器、變速箱的使用方法，正確使用離合器、變速箱、油門及方向盤。

4.離合器的使用應(yīng)平穩(wěn)結(jié)合，快速分離，正常行駛時，使之不處于半分離半結(jié)合狀態(tài)。

5.熟記變速箱擋位，行駛時不得低頭觀察擋位，且換擋不響。

6.方向盤禁止打死方向，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，行駛平穩(wěn)。

7.油門應(yīng)根據(jù)情況合理控制，不猛轟油門。

8.停車穩(wěn)準(zhǔn)。

9.每次駕駛實(shí)習(xí)結(jié)束，實(shí)習(xí)教師應(yīng)組織學(xué)生進(jìn)行總結(jié)，學(xué)生要寫出實(shí)習(xí)報告。

(二)操作步驟：

1.起動前注重事項(xiàng)：

1)檢查油底殼機(jī)油及燃油、冷卻水是否充足。

2)操作機(jī)構(gòu)是否正�？煽�。

3)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各球形關(guān)節(jié)是否松動。

4)檢查輪胎氣壓是否充足，車輪輪轂是否緊固。

5)制動是否有效可靠。

6)各部件是否齊全，聲光信號完備無損，并攜帶正常隨車工具。

2.汽車起動步驟及要求：

1)接通起動開關(guān)前要分離離和器。

2)起動時，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間每次不能超過5秒鐘，一次起動不成停2分鐘，再次起動，若連續(xù)二次不能起動時，應(yīng)查明原因，不能盲目起動。

3)冷車起動后，應(yīng)使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，使水溫上升，并檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀。要特別注意機(jī)油壓力是否正常，如壓力過低，應(yīng)立即熄火查明原因。

3.駕駛實(shí)習(xí)操作規(guī)范：

1)駕駛姿勢規(guī)范：

機(jī)動車駕駛者為了舒適地操縱機(jī)動車而坐在汽車座椅上的一種狀態(tài)。駕駛姿勢決定了駕駛者的胸部離方向盤中心的距離、駕駛者的鼻子離方向盤的距離、駕駛者頭部離前風(fēng)擋玻璃的距離等。由于汽車行駛過程中會遇到各種碰撞性交通事故，駕駛者的駕駛姿勢不當(dāng)引起駕駛者與車內(nèi)各種物體發(fā)生“二次碰撞”，導(dǎo)致汽車駕駛者受到不同程度的傷害，因此，通過調(diào)整姿勢，能夠幫助汽車駕駛者改善舒適程度，預(yù)防不必要的傷害。身體的位置應(yīng)當(dāng)是：①對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直且輕靠后背墊、胸部微挺、頭部端正下頜微收，兩眼向前平視同時要看遠(yuǎn)顧近注意旁邊;兩膝自然分開，左腳放在離合器踏板下方，右腳放在加速踏板上，使雙腿能伸曲自如為宜，其腳跟應(yīng)靠在駕駛室底板上;②兩手與方向盤的關(guān)系握在轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)位置，且右手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的3點(diǎn)至4點(diǎn)位置，左手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的9點(diǎn)至10點(diǎn)位置，此時，兩肘應(yīng)保持舒適自然的微曲伸展，切忌完全伸直。

2)上下車規(guī)范：

(1)上車順序：進(jìn)入駕駛室前，應(yīng)認(rèn)真觀察車輛周圍和道路上的情況，確認(rèn)安全后，按以下要求進(jìn)行操作：①安全確認(rèn)：確認(rèn)車前車后無人無物;②上車：(大型車)左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉(zhuǎn)向盤的左下方、右腳進(jìn)坐下、抬左腳;(小型車)左手打開車門、雙手扶轉(zhuǎn)向盤、邁右腳進(jìn)駕駛室、坐好;③關(guān)門：先輕輕鎖第一道開關(guān)，然后用力鎖第二道關(guān);④鎖門：為安全起見請鎖好車門。

(2)下車順序：①安全確認(rèn)：從內(nèi)外后視鏡觀察車前后左右有無情況;②開門：采用二次開門法;③下車：迅速下車;④關(guān)門：再觀察有無情況，然后先輕關(guān)后重推;⑤鎖門。

3)轉(zhuǎn)向盤的操作規(guī)范

在平直道路上行駛時，雙手應(yīng)平穩(wěn)自如地操縱轉(zhuǎn)向盤，切忌不必要的晃動。修正行駛方向時以左手為主，右手為輔轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)動速度應(yīng)與行駛速度相適應(yīng)。當(dāng)右手操縱其他機(jī)件時，應(yīng)使左手仍能自如地控制轉(zhuǎn)向盤。以預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回為原則，即轉(zhuǎn)動量要小。轉(zhuǎn)向時，應(yīng)一手推送，一手輔助拉接，以此轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤且轉(zhuǎn)向幅度較大時，應(yīng)采用雙手大把交替的方法操作，且背部腰部要隨之活動。行駛中嚴(yán)禁雙手同時脫離轉(zhuǎn)向盤;嚴(yán)禁停車后在原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免損傷轉(zhuǎn)向盤。

4)離合器踏板操作規(guī)范：

一快：當(dāng)開始松離合器時，動作要快;

一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(初連動)動作要慢;

一停頓：當(dāng)離合器松到剛進(jìn)人接力狀態(tài)時(半連動)，動作要稍有停頓(注意停頓的概念，短暫的停頓，而不是長時的停);

二慢：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(全連動)，抬離合器的動作要慢。

二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后(還有一段離合器自由行程)，動作要快。

起步時或換擋后，切忌猛抬離合器。禁止不使用離合器換擋，換擋時應(yīng)使用兩腳離合器的操作方法(小型車采用一腳離合器換擋)。切忌將腳長時間放在離合器踏板上，以避免不必要的操作失誤，不得使用踏下離合器踏板的方法滑行。停車使用行車制動時，若非必要，禁止在車速10km/h以上時踏下離合器踏板。

5)變速器的操作規(guī)范：

變速器操縱桿的操作方法：左手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，右手手掌握住變速器操縱桿球頭，五指自然握向手心以適當(dāng)力量用右手肘和手腕柔和地進(jìn)行推、拉及轉(zhuǎn)換擋位操作，切忌右手握得太緊和手臂推拉力量過猛。變速器的操作要領(lǐng)：

(1)換擋操作時，兩眼須注視前方，認(rèn)真全面地觀察道路上的各種情況，不得分散注意力，憑感覺操縱變速器操縱桿，禁止因注視變速器操縱桿而忽視了路況。

(2)根據(jù)情況需要及時換擋，使換入的擋位與車速相適應(yīng)。不得硬推，強(qiáng)拉變速器操縱桿。

(3)由前進(jìn)變?yōu)楹蟮�，或由后倒變�(yōu)榍斑M(jìn)時，必須在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。

(4)變速一般應(yīng)盡量避免越級換擋。除行車制動器突然失敗或道路情況不宜使用制動器等情況外，嚴(yán)禁在車速較高時由高速擋強(qiáng)行換入低速代替制動。換擋時要踏離合器踏板。

(5)變速器操縱要切實(shí)推拉到底，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或自動跳擋。

(6)換擋時要做到及時、正確、平穩(wěn)、迅速。

6)制動器的操作規(guī)范

(1)駐車制動器的操作

①駐車制動器僅供停車后不使車輛溜動時使用，也可在行駛中緊急停車時，配合行車制動器使用。

②車輛行駛中，不準(zhǔn)長時間使用駐車制動器代替行車制動器。

③使用駐車制動器時，應(yīng)將駐車制動器操縱桿拉至最緊;需要放松時，應(yīng)放松徹底，以防在行車中仍起制動作用。

(2)行車制動器的操作

①行車制動分液壓制動和氣壓制動，可根據(jù)情況分別使用不同的使用方法。

②氣壓制動反應(yīng)迅速、靈敏，且可以隨踏隨放，液壓制動一般采用"一腳制動"，如果效果較差，可立即抬起踏板再踏第二腳。

③應(yīng)根據(jù)不同的制動裝置以及所要求的制動效果，分別采用先輕踏再逐漸加重或隨踏隨放等方式制動踏板的踏下程度和速度，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速、停車。

④氣壓制動踏板的應(yīng)用應(yīng)有"輕一一重一一輕"的過程。

⑤在中速擋以上擋位運(yùn)行時停車，在順序上應(yīng)做到三先三后，即：先踩制動踏板，后踩離

合器踏板，先拉手制動器，后脫人空擋，先抬離合器踏板，后松制動踏板。

7)起步的操作規(guī)范

汽車起步時，需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步。在平坦的道路上，空車起步可以用二擋，重車或拖帶掛車必須用一擋。起步的順序如下：

(1)左腳踩離合器踏板

(2)右手掛一擋

(3)開左轉(zhuǎn)向燈

(4)按喇叭

(5)松手制動器

(6)抬離合器踏板，同時加油

(7)駛?cè)胲嚨狸P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈

在汽車起步時，特別是在城市復(fù)雜道路跟車時，判定起步的好壞主要看在跟上車流的情況下，起步中各個單項(xiàng)動作是否有誤�；蛘�，在每一項(xiàng)動作無誤的情況下，是否跟上車流。正確的起步，應(yīng)使汽車平穩(wěn)而無沖動、無震抖、不熄火，操作動作要干凈利索。

8)變速與換擋的規(guī)范
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(1)換擋的技術(shù)要求：

①及時　　起步后要按照擋位的速度范圍及時地?fù)Q入高一級擋位，即換擋時機(jī)。錯過換擋時機(jī)，不僅對操作不利，對汽車使用性能也有很大的弊處。

②準(zhǔn)確　　在換擋操作中，油門、離合器和變速桿三者的動作要準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)。

③平穩(wěn)　　每換一次擋位時，要保持汽車速度上的平穩(wěn)，即在物理學(xué)上的勻加速運(yùn)動。

④迅速　　換擋的動作要迅速。換擋時間一般在0.3-0.5S左右，要求要快，不能遲疑、猶豫，對提高汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性有很大的好處。

(2)換擋的方法：

低速擋換高速擋

汽車起步后，只要道路條件和交通環(huán)境允許，就應(yīng)及時地?fù)Q入高一級擋位，直至最高擋，以提高車速。低速擋換人高速擋的方法和順序：

①換擋前要適當(dāng)提高車速;

②抬起油門踏板，同時迅速踩下離合器踏板，將變速桿脫入空擋位置;

③抬起離合器踏板;

④迅速踩下離合器踏板，同時將變速桿掛入高一級擋位;

⑤逐漸抬起離合器踏板，同時加油(類似于起步)。

小型車采用一腳離合器換擋法。將(2)、(3)、(4)縮減為一項(xiàng)。

高速擋換低速擋

車輛在行駛中遇到阻力增加，或因道路交通條件限制，用原有的高速擋難以提供足夠的牽引力時，就需要由高速擋換入低速擋，此操作俗稱為減擋。

①抬起油門踏板的同時踏下離合器踏板，并隨即把變速桿移人空擋;

②抬起離合器踏板，隨即適度踏油門踏板(轟油);

③踩下離合器踏板，將變速桿掛入低一級擋位;

④抬起離合器踏板(注：兩快兩慢一停頓)，同時踏下油門踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。

小型車采用一腳離合器換擋法。將(1)、(2)、(3)項(xiàng)縮減為一項(xiàng)。

9)停車的操作規(guī)范

根據(jù)我國交通安全法規(guī)定，機(jī)動車在路邊臨時停車時，需距路邊一定的距離。停車順序如下：

(1)開右轉(zhuǎn)向燈;

(2)觀察車前車后車輛行駛情況;

(3)在前后無車的情況下按“三把輪”靠邊法(如圖3-2)，使車輛駛?cè)氲退佘嚨阑蚍菣C(jī)動車車道：

(4)觀察車后情況，在確保安全的情況下預(yù)見性減速制動，直到減擋的時機(jī)并換擋;

(5)繼續(xù)按“三把輪”靠邊法向右靠邊，待車速降至下一個換檔時機(jī)是換入下一個檔位;

(6)依次類推。當(dāng)擋位降至一擋時，車輛右輪距離路邊符合國家規(guī)定;

(7)踩離合器踏板，然后踩制動踏板，使汽車平穩(wěn)停車;

(8)拉駐車制動器，然后將變速桿脫入空擋;

(9)抬起雙腳，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;

(10)熄火，并將變速桿掛人低速擋。

四、與本次實(shí)習(xí)有關(guān)的專業(yè)知識：

1.汽車構(gòu)造;

2.汽車駕駛理論;

3.交通法規(guī)。

五、思考題：

1.汽車起步的操作規(guī)范有哪些?

2.簡述換檔的技術(shù)要求。

六、參考資料：

1.汽車構(gòu)造;

2.汽車駕駛理論;

3.交通法規(guī)。

七、考核要求：

1.實(shí)習(xí)結(jié)束后，由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)操作階段成績A和實(shí)習(xí)報告成績B，綜合評定實(shí)習(xí)學(xué)生總成績D。實(shí)習(xí)學(xué)生總成績D=A*60%+B*40%。

2.根據(jù)上述二方面的總成績，評出如下五個等級。

優(yōu)秀(90分以上);良好(80—89分);中等(70—79分);及格(60—69分);不及格(59分以下)。

3.實(shí)習(xí)期間，有下列情況，實(shí)習(xí)成績定為不及格。

無任何理由不參加實(shí)習(xí)者成績不及格。

八、實(shí)習(xí)報告的內(nèi)容及要求：

1.汽車起步的操作要領(lǐng)。

2.汽車停車的操作要領(lǐng)。

3.汽車換檔的操作要領(lǐng)。

4.你對本次實(shí)習(xí)的認(rèn)識。

九、其他

空車駕駛實(shí)習(xí)評分標(biāo)準(zhǔn)：

一、實(shí)習(xí)操作：

1、 方向盤的操作，20分;

2、 變速器的操作，20分;

3、 離合器的操作，20分;

4、 起步的操作，20分;

5、 停車的操作，20分。

二、實(shí)習(xí)報告：

1、汽車起步的操作要領(lǐng)，25分;

2、汽車停車的操作要領(lǐng)，25分;

3、汽車換檔的操作要領(lǐng)，25分;

4、你對本次實(shí)習(xí)的認(rèn)識，25分。