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車間員工實習(xí)自我鑒定

時間:2023-03-16 16:05:52 實習(xí)鑒定 我要投稿
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車間員工實習(xí)自我鑒定

  自我鑒定就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),自我鑒定能夠提升我們的書面表達能力,不如立即行動起來寫一份自我鑒定吧。但是自我鑒定有什么要求呢?以下是小編整理的車間員工實習(xí)自我鑒定,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間員工實習(xí)自我鑒定

車間員工實習(xí)自我鑒定1

  工作如海嘯,不斷催促這我們前進,不能跑在海嘯前面,就會被海嘯淘汰,競爭從來就沒有停止,總在我們工作中無聲展開,實習(xí)結(jié)束了,在實習(xí)中,我對自己的工作有些明悟,現(xiàn)在鑒定自我。

  我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,進入工廠車間,我明白自己沒有什么大優(yōu)勢,工作需要經(jīng)驗,也需要實力,我雖然有才學(xué),但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀,所以在工作中我都會盡量提升自己,該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間,不管是對于工作的技,還是工作信息,我都積極學(xué)習(xí),提升自己,讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。

  因為堅毅的性格,讓我下定決心后就不斷努力,可以說從進入到工廠第一天,我就在變化,個方面都得到了發(fā)展,對于工作有了自己的見解,剛開始我還是一個新人,工作中很多東西我都不懂,但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗,工作速度和效率都有了很大變化,超越了很多同事,成為了我們車間優(yōu)秀員工。

  因為在工作中成長快,而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績,我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許,我并不感到驕傲,反而感到有些緊迫,因為部門一直都有新人加入,想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越,就必須要比其他人更努力,工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢,如果你的`能力不達標(biāo),就會被淘汰,在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人,是會被淘汰的,想要一直在車間工作,當(dāng)然要積極提升了。

  這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距,也讓我知道,在工作中我是一個新人,與其他的同事的差距實在是太大,我依然需要繼續(xù)加強,沒有走出校門,就不能看到自己的問題,我非常慶幸自己愿意走出大學(xué),愿意接受考驗,讓我有這樣提升,然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點,還需要加油。

  在學(xué)校以前我認為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作,但是這次實習(xí),讓我明白,現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生,缺的是真正有能力的人,只有有能力了,在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮,這樣的壓迫只會讓我更強,在實習(xí)期間,我喜歡做更多有意義的事情,提升自己,向同事學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通,做人,態(tài)度等方面。

  雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束,但是我并不夠優(yōu)秀,依然需要多學(xué)多看,我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn),我會保持平常心,應(yīng)對挑戰(zhàn),積極成長,成為一個合格的工作人員。

車間員工實習(xí)自我鑒定2

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的.身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

車間員工實習(xí)自我鑒定3

  時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多?梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

  各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的'一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

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