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物流管理實習(xí)報告優(yōu)秀

時間:2021-01-18 12:41:39 實習(xí)報告 我要投稿

物流管理實習(xí)報告優(yōu)秀范文

  導(dǎo)語:物流管理專業(yè)的報告應(yīng)該怎么寫?小編為大家準(zhǔn)備了范本,希望對大家有所幫助,希望大家會喜歡。

物流管理實習(xí)報告優(yōu)秀范文

  學(xué)校:上海對外貿(mào)易學(xué)院

  專業(yè):物流管理

  姓名:XXXX

  實習(xí)地點:上海中外運船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部計劃調(diào)度組

  實習(xí)時間:XX。12。4—XX。12。22

  1公司背景

  1。1公司介紹

  上海中外運船務(wù)代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務(wù)代理有限公司位于上海的專業(yè)船務(wù)代理有限公司。

  中國船務(wù)代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一,中國船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國內(nèi)外著名航運公司的良好合作關(guān)系,為客戶提供銜接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項代理服務(wù)的順利實施。通過與國內(nèi)外客戶的業(yè)務(wù)交流,中國船務(wù)代理有限公司以誠信聞名于航運界。同時,公司通過遍及國內(nèi)江海港口的71個分支機(jī)構(gòu)和數(shù)個海外代表處,以其強(qiáng)大的代理網(wǎng)絡(luò)為船公司提供船舶代理服務(wù)。

  而上海中外運船務(wù)代理有限公司則是基于上海開展船務(wù)代理業(yè)務(wù),服務(wù)于通過長江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。

  1。2公司業(yè)務(wù)

  根據(jù)國際航運的習(xí)慣做法,船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個方面即:船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運業(yè)務(wù)、供應(yīng)業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。

 。保斑M(jìn)出港業(yè)務(wù):包括申報海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù),安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

 。玻涍\業(yè)務(wù):包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。

 。常⿷(yīng)業(yè)務(wù):包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應(yīng)。代購、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。

  4.其它服務(wù)性業(yè)務(wù):包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長臨時委托辦理的其他事項等。

  1。3公司結(jié)構(gòu)

  上海中外運船務(wù)代理有限公司則屬于口岸船代公司,下有管理部、財務(wù)部、船務(wù)操作部、操作部、進(jìn)口部與出口部共六個部門。而我所實習(xí)所在為船務(wù)操作部中的計劃組。

  2實習(xí)過程

  2。1實習(xí)體會

  非常榮幸能夠進(jìn)入到上海中外運船務(wù)代理公司開始我為期三周的實習(xí)活動,在整個三周的實習(xí)期間,我主要進(jìn)行了船務(wù)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與了解,并在計劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步了解的他們工作中的主要職責(zé)與工作內(nèi)容,讓我受益非淺。整個實習(xí)時間只有短短的三個星期,15個工作日,而其中由于返校安排及面試緣故我的實際實習(xí)的日子只有11。5天,和計劃組的各位老師相處的時間過短是我本次實習(xí)過程中最為遺憾的地方。

  雖然我的實習(xí)在開始就已經(jīng)注定了它的短暫,但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的寶貴,所以在整個實習(xí)期間我都在努力克服自己在學(xué)校中養(yǎng)成的被動學(xué)習(xí)的習(xí)慣。在實習(xí)過程中船務(wù)操作部的老師們都以他們認(rèn)真工作給我樹立了一個良好的榜樣,他們對于船務(wù)方面的知識與實務(wù)操作更是讓我學(xué)到了很多東西。

  2。2實習(xí)收獲

  雖然整個實習(xí)過程并不長,但是在過程中我也通過觀察和部分的操作收獲了一些船務(wù)計劃相關(guān)的知識,現(xiàn)整理如下:

  2。2。1單船作業(yè)卡,其中包含以下文件::

  1。 與船長,客戶之間的往來e—mail

  2。 船舶載運危險貨物申報單 Declaration form for dangerous goods carried by ships

  3。 由托運人出具 船舶載運外貿(mào)散裝液態(tài)危險貨物進(jìn)港預(yù)報告表

  4。 船舶排污申報表(船名,國籍,ETA BURSE ETD 排污量)

  5。 船舶申報表(到海關(guān))呼號 航次 船名 國籍 ETA ETD

  6。 ESTIMATE PORT DISBURSEMENT (PORT CHARGES, AGENCY COST, OTHERS。 PILOTAGE引航費 TUGGAGE拖輪使用費 MOORING解纜系纜費 SUNDRIES其他)

  7。 船舶出口裝貨聯(lián)系單

  8。 海運出口托運單

  9。 CARGO MANIFEST

  10。 DESPATCH AGREEMENT 速遣協(xié)議

  11。 LINER B/L 排船提單(由港務(wù)局排船入港出港)

  2。2。2在船務(wù)計劃操作中與船長及船務(wù)委托人之間的來往email中包含了很多縮寫,其中我在過去不熟悉的有:

  RPM radio prestique message DERATTING 除鼠證 PROVISION 補(bǔ)給F/2。0M A/4。6M M/3。3M 前吃水 后吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船長INTINEARY 動態(tài) ASF as follows CC copy to BERTH碼頭

  Surveyors 檢驗 TUGHIRE拖輪使用費 FYI for your information HP馬力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水

  2。2。3部分文件的翻譯:

  APPLICATION FOR TONNAGE DUES CERTIFICATE 噸位申請書

  REPORT OF ENTRY FOR INCOMING SHIP 船舶進(jìn)港申報單

  GENERAL DECLARATION總申報單

  CREW LIST 船員名單

  CREW ’ S EFFECTS DECLARATION船員物品申報單

  SHIP’S STORES DECLARATION 船用物品申報單

  MARINTIME DECLARATION OF HEALTH健康申明

  ENTRY—EXIT INSPECTION AND QUARANTINE OF THE PRC

  中華人民共和國出入境檢驗檢疫航海健康申報證

  CARGO DECLARATION貨物申報單

  NOTICE OF REDINESS 備妥通知書

  2。2。4船務(wù)代理相關(guān):

  船務(wù)代理含義:代表委托方負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港口的操作,在港期間的管理和維護(hù)。

  船務(wù)代理涉及業(yè)務(wù):

  1.辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù),聯(lián)系安排引航,靠泊和裝卸

  2.代簽提單,運輸合同,代辦接受訂艙業(yè)務(wù)

  3.辦理船舶,集裝箱以及貨物的報關(guān)手續(xù)

  4.承攬貨物,組織貨載,辦理貨物與集裝箱的托運和中轉(zhuǎn)

  5.代收運費,代辦結(jié)算

  6.組織客源,辦理有關(guān)海上旅客業(yè)務(wù)

  7.其他

  港口代理業(yè)務(wù):

  1抵港前:明確委托關(guān)系,了解來港船舶性質(zhì),任務(wù),租約及有關(guān)貨物買賣合同條款,運輸契約等。向有關(guān)口岸查驗單位辦理船舶進(jìn)港。檢驗檢疫申報手續(xù)(國際航行船舶進(jìn)口岸申請書,船舶報告概況單,國際航行船舶進(jìn)出口載貨清單,O B/L STOWAGE PLAN, 船舶載運危險貨物申報單,船舶費用分?jǐn)偙,船舶速遣協(xié)議書)

  2船舶在錨地:

  1)與船長聯(lián)系,了解錨位,抵港實際吃水,船上存油存水情況,通知靠泊計劃,錨地檢疫時間,引水員上船時間,同時向委托方發(fā)到泊電報。

  2)將下錨時間,錨位通知海事局和港務(wù)局調(diào)度

  3)將噸稅申請書,總申報書,船員(旅客)名單,船員物品清單,船舶物品清單,航海健康申報單,進(jìn)出口載貨清單分別向海關(guān),邊防,海事局,檢驗檢疫部門辦理進(jìn)口申報系統(tǒng)。

  4)保持與船上的聯(lián)系

  5)協(xié)助掌握船舶在港修理,加油加水,檢修主機(jī),船員等情況

  6)進(jìn)港計劃確定后,立即通知船長做進(jìn)港準(zhǔn)備,引水員上船,起錨作業(yè)時間。

  7)港方要求看貨的安排

  3船舶在港作業(yè)期間工作:

  1.船舶從錨地靠碼頭,外勤登船,核實靠泊時間、拖輪使用時間、引水員上下船時間,告知船長作業(yè)安排和預(yù)計離港時間

  2.協(xié)助船長填寫申請表

  3.噸稅申報單

  4.向船長索取進(jìn)口貨物單證(進(jìn)口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險品貨物清單、大件尺碼單、復(fù)制傳送到有關(guān)單位

  5.將出口貨物載貨清單、危險品準(zhǔn)裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖

  6.ROD

  7.核對吊桿數(shù)和負(fù)荷量,了解備機(jī)時間

  8.請船長簽署各項已產(chǎn)生費用單據(jù),記錄船長交辦事宜

  9.接受海事報告,連同航海日志摘抄與舉證材料,24小時內(nèi)交海事局備案

  10. 協(xié)助檢疫

  11. 安排修船與船檢

  12. 期租船還船事宜安排

  13. 作業(yè)進(jìn)度(作業(yè)動態(tài)報告)

  14. 裝卸現(xiàn)場的協(xié)調(diào)

  15. 裝卸時間記錄

  16. 理貨,其中件雜貨與集裝箱貨強(qiáng)制理貨,散貨則非強(qiáng)制

  17. 有關(guān)電報與信箋交船長

  3實習(xí)小結(jié)

  整個實習(xí)過程中讓我印象最深刻的是計劃組的工作態(tài)度。整個計劃組的工作十分規(guī)范,但是卻保持著一種輕松的工作氛圍,即使在大量船舶需要計劃,大家的工作壓力很大的情況下大家依然能夠談笑自如,以樂觀的態(tài)度面對工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學(xué)習(xí)的,態(tài)度決定一切,如果能夠保持樂觀的心態(tài),就能夠以更好的效率與水平來完成工作。在上周唐老師的手指受了傷,但是他依然堅持帶傷工作,并且絲毫沒有影響到自己任務(wù)的`完成,同時楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經(jīng)常伸出援手,這樣團(tuán)結(jié)友愛的精神也讓我印象中所謂的公司同事間人際關(guān)系復(fù)雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。

  其次船務(wù)部門的學(xué)習(xí)氣氛也十分好,通常有新的船舶信息大家都會相互通知,并且遇到困難之處大家都會主動請教有經(jīng)驗的同事并總能得到滿意的答復(fù)。作為船務(wù)部門,我們的主要職責(zé)是為船舶服務(wù),因此大家都具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識。所以我在計劃組的3周中在待人接物方面也學(xué)到了很多東西。

  巧合的是我還在船務(wù)部遇見了大我兩屆的學(xué)長。通過與他的交流我也了解了許多我們專業(yè)的職業(yè)發(fā)展與就業(yè)之路,并且與他一起前往港務(wù)局學(xué)習(xí)船期確認(rèn)等業(yè)務(wù),讓我深感收獲巨大。

  整個實習(xí)期的最大遺憾就是實際操作機(jī)會比較少,老師們都熱情的解答了我所提出的各種問題,但由于船務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)與對差錯率的高要求,所以對于具體工作的操作上面我接觸的還是比較少,但是通過觀察與少量的接觸我也對整個計劃組的大致工作有了一個具體的概念,也對船務(wù)工作的相關(guān)內(nèi)容有了一定了解,相信這段寶貴的經(jīng)驗對我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運船務(wù)代理有限公司的各位老師給了我這樣一個機(jī)會接觸到了船務(wù)工作,體驗到了船務(wù)工作的樂趣與辛苦,向各位老師致敬。

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