精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-26 13:56:38 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告

  在具有不同的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的國家,營銷不應(yīng)該一成不變。即使在同一個(gè)國家,在消費(fèi)品行業(yè)、B2B行業(yè)(business to business industries)和服務(wù)業(yè),營銷方式也是不同的。而在同樣的行業(yè)里,不同的企業(yè)也有著各自不同的營銷方式。

暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告

  暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告范文一:

  在新世紀(jì)到來的時(shí)候,中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wT0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷,是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強(qiáng)汽車工業(yè)市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

  一、品牌與品牌營銷

  品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注,但是,對許多汽車經(jīng)營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產(chǎn)品的促銷,而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上,但是,這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外,獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

  因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產(chǎn)倒閉,產(chǎn)品可以換型或更新,但品牌的價(jià)值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,這充分說明了品牌的重要價(jià)值。“蘭博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此,開發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。

  對汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費(fèi)者對它的認(rèn)同,是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗?ldquo;口碑傳播”和“使用效果”雙重驅(qū)動(dòng)。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道,不能取得消費(fèi)者的信任,品牌價(jià)值就等于零。

  品牌是有靈魂、有個(gè)性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。來源于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品,提高技術(shù)裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品,它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。

  因此,用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化,也就是說,經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

  傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營,這樣一來,風(fēng)險(xiǎn)大,難管理,無形象。

  汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的,它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展,通過多功能一體化和整合的服務(wù)來創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對整車企業(yè)來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡(luò),有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能,有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,有利于對市場進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場,可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格,可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。

  目前,別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產(chǎn)品,經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對獨(dú)立的法人地位,具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu),直接面向終級用戶銷售等。

  二、中國汽車流通體制——從非品牌經(jīng)營向品牌營銷轉(zhuǎn)變

  中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段:

  第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年),這一時(shí)期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。

  第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年),汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制,資源配置實(shí)行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

  第三階段是市場化時(shí)期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者,市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。

  以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營,特別是市場化時(shí)期,經(jīng)銷商多,機(jī)構(gòu)不獨(dú)立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層批發(fā),市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時(shí),壓價(jià)競爭。

  第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營過渡時(shí)期(1997年至今),中國轎車市場開始進(jìn)人品牌經(jīng)營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標(biāo)志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。它們對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了從外觀形象到內(nèi)部布局、從硬件投入到軟件管理、售前售中售后等一系列服務(wù)程序,都有統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的形象、統(tǒng)一的管理并實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)。品牌經(jīng)營不僅可以規(guī)范市場秩序,強(qiáng)化市場管理,避免過度或惡性競爭,更重要的是樹立了品牌形象

  一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。

  1997年,將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn),開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例,在實(shí)施品牌經(jīng)營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊,1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當(dāng)年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,市場占有率達(dá)到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場,競爭日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。

  當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說,經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。

  從品牌經(jīng)營的結(jié)果來看,同非品牌經(jīng)營相比,營銷質(zhì)量明顯提高。具體表現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面:

  1、解決了以往售后服務(wù)、備件供應(yīng)與銷售分離的局面,其它服務(wù)功能例如上牌、保險(xiǎn)、車輛美容等得到加強(qiáng)。上述環(huán)節(jié)分離的結(jié)果是利益難以協(xié)調(diào),缺乏通過不同部門的平穩(wěn)的信息反饋渠道,缺乏對特定品牌的關(guān)注。

  2、劃定了經(jīng)營的區(qū)域范圍,統(tǒng)一價(jià)格政策,有利于其向縱深經(jīng)營發(fā)展。過去在一個(gè)區(qū)域內(nèi)分散眾多的經(jīng)銷商,導(dǎo)致價(jià)格、服務(wù)等無序,不能對專一品牌進(jìn)行市場開發(fā)。

  3、結(jié)束了層層批發(fā)式的多環(huán)節(jié)銷售,轉(zhuǎn)人了直接面向終級用戶的銷售,減少了流通環(huán)節(jié),降低了交易成本。

  4、結(jié)束了“小門面”“攤位式”的經(jīng)營模式,轉(zhuǎn)向程序化、高投入的經(jīng)營。這無疑對有形的汽車交易市場提出了挑戰(zhàn)。

  5、現(xiàn)款交易或有保證的質(zhì)押,規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。

  6、結(jié)束了單一新車的銷售,分期付款、1日車置換、車輛融資租賃等開始受到關(guān)注。

  7、初步建立起客戶管理系統(tǒng),跟蹤用戶使用情況,提高用戶滿意度。

  我國汽車工業(yè)面臨跨世紀(jì)的挑戰(zhàn),轎車市場在不斷地分化與擅變之中。我們認(rèn)為,構(gòu)造一個(gè)以品牌營銷為核心的汽車流通框架體系,是跨世紀(jì)中國汽車市場營銷的基本模式和必然選擇。品牌經(jīng)營的基礎(chǔ)是建立起新型的工貿(mào)關(guān)系,使工貿(mào)之間形成一個(gè)適度分工的定位,演變成在整車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下金融機(jī)構(gòu)參與的以品牌營銷為核心的流通體制。工貿(mào)之間應(yīng)該是一對咬合十分緊密的齒輪,整車企業(yè)是主動(dòng)輪,而經(jīng)銷商是從動(dòng)輪,它應(yīng)該在主動(dòng)輪的帶動(dòng)下穩(wěn)定和-諧地運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、對品牌營銷的幾點(diǎn)政策建議

  1、關(guān)于汽車流通制度。推行品牌經(jīng)營,在實(shí)踐中存在著很多困難,急需國家政策的引導(dǎo)和支持,其中包括:

  (1)車輛報(bào)廢更新制度——變以年限里程限制為車輛性能、安全、環(huán)保、能耗限制。(2)保險(xiǎn)制度——變消極、等額、高額的保險(xiǎn)為積極、階梯型的保險(xiǎn)。

  (3)稅費(fèi)——減免或取消消費(fèi)稅;允許企業(yè)抵扣或直接減免運(yùn)費(fèi)和對經(jīng)營商返利的增值稅。

  (4)目錄和落籍——加快新政策的出臺(tái)。

  2、關(guān)于汽車流通形態(tài)。

  (1)小轎車經(jīng)營權(quán)。過去,小轎車經(jīng)營權(quán)是由整車企業(yè)推薦,國家工商管理部門批準(zhǔn)。由于沒有限定品牌,由這家推薦的經(jīng)銷商不銷售本企業(yè)產(chǎn)品而銷售其它企業(yè)產(chǎn)品的事時(shí)有發(fā)生。有的經(jīng)銷商利用幾家的產(chǎn)品倒資金,嚴(yán)重?fù)p害整車企業(yè)利益,擾亂市場。此外,轎車經(jīng)營權(quán)目前幾乎是終身制的,能進(jìn)不能出,無經(jīng)營能力和經(jīng)營資格的經(jīng)銷商不能得到清理。因此,建議國家對小轎車經(jīng)營權(quán)進(jìn)行清理,變無品牌授權(quán)為有品牌注冊;變終身制為有限年制,到期根據(jù)企業(yè)推薦重新確認(rèn)。

  (2)營銷功能。變經(jīng)銷商經(jīng)營多樣化為功能多樣化。支持有能力的經(jīng)銷商開展汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)和融資租賃業(yè)務(wù),允許有能力的經(jīng)銷商開展舊車整備和置換業(yè)務(wù),解決車輛評估、轉(zhuǎn)籍、保險(xiǎn)等方面的問題。

  3、關(guān)于流通體制。

  應(yīng)加快以品牌營銷為核心的營銷模式的建設(shè)步伐。此外,企業(yè)開拓市場的前提是了解市場,準(zhǔn)確及時(shí)地掌握市場信息。盡管目前的信息手段日益現(xiàn)代化,但一些對市場決策至關(guān)重要的基礎(chǔ)信息卻不能及時(shí)準(zhǔn)確完整地取得。例如,各地的轎車保有數(shù)量、新車上牌數(shù)量和車型、用戶結(jié)構(gòu)等,在國外屬于公共信息,企業(yè)可以方便地取得并加以有效利用。但在我國卻無法得到。經(jīng)銷商對當(dāng)?shù)氐倪@些數(shù)據(jù)資料也不可能得到,即使有也是零散的,不準(zhǔn)確的。國家應(yīng)該通過立法的形式盡快解決共有數(shù)據(jù)資料共享問題。最后,品牌是無國籍的。“耐克”賣的是“牌子”而不僅是“鞋子”,不論在那里生產(chǎn),消費(fèi)者的感受都是一樣的,轎車品牌也如此。

  如何理解目前轎車品牌的概念,在認(rèn)識(shí)上是有一定差距的,這與如何認(rèn)識(shí)民族汽車工業(yè)有關(guān)。中國轎車工業(yè)的發(fā)展得益于國外品牌的引入。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,特別是“入世”后,中國轎車市場的國際化也是大勢所趨,這正是國外轎車公司開始向中國輸入新的產(chǎn)品和技術(shù)的主要原因。因此,引進(jìn)品牌在未來的中國轎車市場必將繼續(xù)唱主角。但是,在建立品牌營銷體系時(shí),我們應(yīng)該注意保護(hù)自己,防止跨國公司利用品牌的無國籍性銷售其它產(chǎn)品,這是應(yīng)該弓[起我們注意的大問題,對保護(hù)我國的汽車工業(yè)至關(guān)重要。

  暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告范文二:

  當(dāng)我走出學(xué)校大門步入社會(huì)的那一刻起,我的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,我知道從現(xiàn)在開始,我進(jìn)入了獨(dú)立自主,追求夢想的時(shí)候了,我面前的路很長,我知道從踏上這條路開始,我奮斗的人生也正式拉開了序幕,前面的路有許多我不知道的情況,激動(dòng)、求知、恐懼、迷茫,這些心情占距著我的心,但是我堅(jiān)信自己會(huì)走好這條路的,哪怕前期會(huì)摔倒,我也會(huì)毫不畏懼。而我畢業(yè)后的第一份工作就是在***公司做的電話銷售工作,這是我人生中賺的第一桶金,我不會(huì)忘記這個(gè)過程的。

  在當(dāng)今的時(shí)代,電話作為一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的通訊工具,在咨詢和購物方面已日益得到普及。現(xiàn)代生活追求快節(jié)奏、高效率,電話銷售應(yīng)此而生。電話銷售是指通過電話推銷產(chǎn)品和宣傳公司業(yè)務(wù)。電話銷售要求銷售員具有良好的講話技巧、清晰的表達(dá)能力和一定的產(chǎn)品知識(shí)。電話作為一種方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化通訊工具,正日益得到普及,現(xiàn)代生活追求快節(jié)奏、高效率,電話銷售作為一種新時(shí)尚正走進(jìn)千家萬戶。

  一、電話銷售工作介紹

  我所在的公司主要做的是農(nóng)產(chǎn)品資訊信息服務(wù)的,這家公司規(guī)模比較大,有一百多人,應(yīng)該算是一家中型以上的公司了,公司主要由兩個(gè)部門組成,電話營銷部:大約有一百人了,主要進(jìn)行銷售工作。技術(shù)部:主要做信息服務(wù),如:掌握國內(nèi)各大糧油期貸市場的價(jià)格信息,國外各地大豆、糧油的市場價(jià)格變動(dòng),國內(nèi)各地市場價(jià)格信息等。而我們的主要工作是,連系客戶,讓他辦理我們網(wǎng)站的會(huì)員,一年費(fèi)用是7000元,我們可以給他提供全國各地的糧、油、棉花等農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格報(bào)價(jià)和市場行情分析。一般的工作流程是,我們通過網(wǎng)絡(luò)查找相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè),撥打電話聯(lián)系負(fù)責(zé)人,向他推銷我們的服務(wù),并且給他提供一個(gè)免費(fèi)的用戶賬號(hào),并讓他試用一個(gè)星期。如果客戶滿意的話,雙方就進(jìn)行合作,他出錢辦理會(huì)員。

  二、具體工作情況

  在公司,采取小組工作的形式,每個(gè)組有差不多十個(gè)人,設(shè)一個(gè)組長,每個(gè)人都分配了工作任務(wù),每個(gè)月都有硬性歸定要完成多少指標(biāo),并按10%進(jìn)行提成獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)我們這些新來的員工被分配到各個(gè)小組以后,組長會(huì)發(fā)給我們一份客戶電話表,這份電話表是由小組負(fù)責(zé)電話查詢的工作人員在網(wǎng)上搜集到的,然后,組長還會(huì)給我們一份對話單,主要寫了如何與客戶溝通交流的對話示例,如:我們先問,“請問,您這是**公司嗎”。對方回答是的話,我們會(huì)介紹自己:“您好,我們是北京**科技有限公司的,主要是給您提供糧油咨詢信息服務(wù)的”。對方有可能會(huì)繼續(xù)與我們通話,或直接拒絕,這份對話單上都做了說明,讓我們這些新人進(jìn)行參考。

  每天我們的工作都是,按照網(wǎng)上搜索的電話單,挨個(gè)拜訪,打電話,平均每天差不多有100多個(gè)電話,電話的主要內(nèi)容是介紹我們的產(chǎn)品服務(wù),希望客戶能辦理我們的會(huì)員,并給他們一個(gè)試用期為七天的賬號(hào),請對方試用我們的產(chǎn)品服務(wù),如果客戶滿意的話,在進(jìn)行下一步的會(huì)員辦理業(yè)務(wù)。雖然活不難,可是在實(shí)際工作,卻碰到了許多意想不到的麻煩。

  首先,進(jìn)行信息采集的同事在網(wǎng)上找了很多企業(yè)的電話,但這其中,有的電話是打不通的,或者是空號(hào),這種情況很多。其次,就是對方客服人員接電話,可能她們經(jīng)常接這樣的電話吧,所以總是想法設(shè)法的敷衍你,把你打發(fā)掉,比如:他們說領(lǐng)導(dǎo)沒上班,或者經(jīng)理出差了,當(dāng)我說要找別的負(fù)責(zé)人時(shí),她會(huì)說所有負(fù)責(zé)人都出差了,總之,就是想盡快的把你打發(fā)掉。最后,就是對方的負(fù)責(zé)人態(tài)度比較惡劣,我想,應(yīng)該是經(jīng)常接這樣的銷售電話,可是也不能用這種不好的態(tài)度對待我們呀,但是這種情況還是少的,因?yàn)榇蟛糠萁?jīng)理負(fù)責(zé)人還是很有素質(zhì)的,他們會(huì)比較友好的拒絕你,或者暫時(shí)先試用你的服務(wù)。

  我的組長經(jīng)常對我說:“每天要盡可能多打電話,這樣潛在的意愿客戶就能被發(fā)掘出來,就會(huì)有收益了”。同時(shí),她還讓我把那些對產(chǎn)品感興趣的用戶名字單獨(dú)列出來,然后隔兩天在給對方回電話,進(jìn)行溝通,這樣會(huì)好一點(diǎn)。因?yàn)殡娫掍N售這個(gè)工作,有點(diǎn)像守株待兔,或者通俗的說就是碰死耗子,我們除了要有良好的口才與溝通能力外,自身的運(yùn)氣成份也很重要,因?yàn)橛锌赡軐Ψ骄图毙枘愕漠a(chǎn)品服務(wù),可就是找不到,這個(gè)時(shí)候,你一個(gè)電話打過去了,對方會(huì)十分興奮的和你合作,并且把錢給你匯過來,而對那些感興趣的客戶進(jìn)行反復(fù)溝通,他極有可能就心動(dòng)了,并且最終決定和你合作,當(dāng)然,電話銷售工作對于女孩子來說優(yōu)勢很大,因?yàn)榕⒆涌赡芨朴诤腿藴贤,由其是男老板,對方及時(shí)不做,也會(huì)很耐心的和你聊幾分鐘,說不定在這幾分鐘里,機(jī)會(huì)就來了。同時(shí),當(dāng)我們打的電話數(shù)量越多,潛在的機(jī)會(huì)也就越多,因?yàn)樵谏鐣?huì)上,有了一種產(chǎn)品,肯定就會(huì)有需要的人,只不過,你要把消息告訴他,這樣他才會(huì)決定是否購買你的產(chǎn)品或者服務(wù)。

  三、工作中出現(xiàn)的問題

  在進(jìn)行一段時(shí)間的電話銷售工作后,我發(fā)現(xiàn)自己遇到了一些小問題,比如,打電話的效率不高,不能按期完成要打的電話目標(biāo),還有就是,有時(shí)連續(xù)打了好幾個(gè)電話,對方不是空號(hào),就是直接拒絕你,要是碰上一個(gè)態(tài)度比較惡劣的人,可能還沒說上一句話,就被對方給罵回來了,那個(gè)時(shí)候我的心情會(huì)是非常糟糕的,情緒也很低落,這樣的情況,很多同事都碰到過。

  后來,我想出了解決問題的辦法,每天在打電話前,會(huì)先列出一個(gè)計(jì)劃表,比如,今天打多少電話,上午打多少,下午打多少,都詳細(xì)的列出來,這樣在心里很清楚今天要干多少活了,其次,每打十個(gè)電話后,我都要停下來,調(diào)整一下自己的心情,如果碰上情緒低落的時(shí)候,會(huì)盡量激勵(lì)自己,這樣才能繼續(xù)以激昂的心情進(jìn)行工作。

  四、工作心得

  每天來到公司后,我們都要從組長手里拿最新的電話單,在全天打超過100個(gè)電話,有時(shí)候會(huì)突然覺的好無聊,因?yàn)楦杏X電話單上的東西,很有點(diǎn)虛無縹緲的感覺,你不知道什么時(shí)候才能有客戶會(huì)與你合作,而這個(gè)時(shí)期也是最難渡過的時(shí)期,組長對我說,“今天工作不努力,明天努力找工作”,只有拼明的工作,才能在公司生存下來,并且為公司創(chuàng)造最大的利益,是啊,我想了想,組長說的很對,于是我就重新鼓舞起斗志來了,和客戶聊天、嘮家常,總之讓客戶對你有一種認(rèn)同感,放心感,安全感,只有這樣他才能相信你不是騙子,不是壞人,你只是一個(gè)和他合作的生意伙伴,一個(gè)值的信賴的好朋友,只有這樣才能得到出單,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),也為自己增加了收入。

  通過一段時(shí)期的電話銷售工作,我的口才能力得到了極大鍛煉,和陌生人聊天的時(shí)候也不會(huì)感到害怕了,和人溝通上的能力得到了極大提高,我會(huì)好好努力下去的。

【暑期營銷實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

暑期實(shí)習(xí)報(bào)告03-07

營銷實(shí)習(xí)報(bào)告10-13

關(guān)于暑期實(shí)習(xí)報(bào)告06-23

暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文12-08

暑期家教實(shí)習(xí)報(bào)告03-03

有關(guān)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告04-11

暑期超市實(shí)習(xí)報(bào)告05-26

暑期銷售實(shí)習(xí)報(bào)告04-20

暑期實(shí)習(xí)報(bào)告模板08-09

營銷實(shí)習(xí)報(bào)告范文11-13