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金工實(shí)習(xí)報(bào)告車工

時(shí)間:2022-08-07 10:23:20 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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金工實(shí)習(xí)報(bào)告車工

  實(shí)習(xí)是一個(gè)富有非常廣泛而深刻涵義的概念。以下《金工車工實(shí)習(xí)報(bào)告》由中國人才網(wǎng)為您提供,希望對您的寫作有所幫助!

金工實(shí)習(xí)報(bào)告車工

  【1】金工車工實(shí)習(xí)報(bào)告

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng),曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會在一旁提醒著“高了,再低點(diǎn)”或是提醒著“低了,再高點(diǎn)”的,因?yàn)楦吡藙t容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因?yàn)榭淳昧,眼睛還是會感到疲勞,有時(shí)還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?/p>

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频模驗(yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了,

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因?yàn)槲业某煽兪翘貏e好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看,那時(shí)很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個(gè)高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè),然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實(shí),大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力,我收益匪淺啊!

  車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是很容易是出問題的,車床運(yùn)作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來完成的,這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻(gè)班級不是加工的這個(gè),想著能給自己的錘頭按一個(gè)把,因此每個(gè)人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點(diǎn),出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡單的幾圈就邊的好看多了。

  實(shí)習(xí)總結(jié)與體會:一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

  1、 勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、 堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、 只要付出就會有收獲。

  短短的一周實(shí)習(xí)過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  【2】金工車工實(shí)習(xí)報(bào)告

  我們在官渡校區(qū)金工實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時(shí)間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個(gè)工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)。

  期間我們實(shí)行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時(shí)氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班,下午2點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣,晚上都提早睡覺了,有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。

  生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴手套,面罩……

  一、難忘的車床

  第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個(gè)組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。

  其實(shí),做車床也存在一定的危險(xiǎn)性的,老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時(shí)忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結(jié)果那扳手把他的頭打破了,當(dāng)時(shí)我聽到后感到心寒,這么危險(xiǎn)啊!不過,老師說為了避免這種情況的發(fā)生,我們學(xué)校的車床都加裝一個(gè)彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。

  老師告訴我們,加工出來的工件質(zhì)量好不好,其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時(shí)是 175mm)。(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整,數(shù)量不宜太多,一般2—3片。(5)車刀位置裝正后,應(yīng)擰緊刀架螺釘,一般用兩個(gè)螺釘交替擰緊。

  老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已?墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了,精確度很難達(dá)到,真是個(gè)考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,我的第一個(gè)工件快誕生之時(shí),準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時(shí)我的心情相當(dāng)?shù)挠魫灐o奈,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做,經(jīng)過不斷的努力,我做出的工件基本上達(dá)到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費(fèi),終有收獲。

  由于銑床、刨床各只有一臺,所以我們分批學(xué)習(xí)。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機(jī)構(gòu)。由于設(shè)備限制,我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個(gè)面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個(gè)面。

  二、最費(fèi)力氣的實(shí)習(xí)——鉗工

  實(shí)習(xí)進(jìn)入第二周,我們開始鉗工的實(shí)習(xí)。老實(shí)說,在進(jìn)入鉗工實(shí)習(xí)之前,我不知何為鉗工、該干什么的?在實(shí)習(xí)后我知道了,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  首先,老師說過相關(guān)的內(nèi)容后,播放錄像,通過錄像,我們更深的了解到鉗工這個(gè)工種。之后,老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途,例如,銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。

  介紹完畢后,老師要求我們用鐵棒為材料,按照墻上的圖樣加工一個(gè)六角螺母。哇塞!兩端面、六個(gè)側(cè)面要銼,還要鉆孔攻絲,我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時(shí)我銼了一個(gè)上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個(gè)面,我漸漸失去耐心,不過看到同學(xué)們都在努力,我決定要堅(jiān)持到底,看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中,我總是把端面銼成兩邊低中間高的,后來知道是銼削方法不對。銼削時(shí),要掌握運(yùn)銼過程中的施力變化,銼刀向前推時(shí),兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運(yùn)動(推進(jìn)過程必須是平直運(yùn)動),不能上下擺動;返回時(shí),不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后,接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量),按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲,做圓角,這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。

  老實(shí)說,鉗工的實(shí)習(xí)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,鉗工的實(shí)習(xí)可以鍛煉我們的耐心。

  三、熱加工

  實(shí)習(xí)進(jìn)入最后一周,也就是熱加工了。這一周我們學(xué)習(xí)了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。

  第一天,老師首先給我們介紹實(shí)訓(xùn)中心的相關(guān)設(shè)備,譬如,液壓剪板機(jī)、剪板機(jī)和卷板機(jī)。接下來就是給我們講解我們要做的作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。

  我們組首先學(xué)習(xí)的是氣割,氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進(jìn)行切割,裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導(dǎo)管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關(guān),點(diǎn)火,逐漸開大按鈕,將火調(diào)到適應(yīng)(將焰心調(diào)到只有一點(diǎn)),切割前要先預(yù)熱(切割時(shí)要戴上防護(hù)鏡,握槍應(yīng)向外傾斜5°—10°,槍嘴離鐵塊3— 5mm),到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕,緩慢移動。我經(jīng)常上邊的氧氣開關(guān)開得不夠大而導(dǎo)致切割不斷。

  氣焊是利用氣體燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應(yīng)用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補(bǔ)以及質(zhì)量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多,只是氣割用割槍,它是用焊炬。老師要求我們在焊接時(shí)記住兩點(diǎn):

  (1)焰心接觸焊件;

  (2)焊件要到液化狀態(tài)。

  最后我們學(xué)習(xí)的是電弧焊,根據(jù)焊件材料、要求的不同,那么就要調(diào)節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法:

  (1)碰擊引弧法,是一種理想的引弧方法;

  (2)劃擦引弧法。在焊接時(shí)老師要求我們掌握好三個(gè)度:

  (1)焊條的角度,與前后角度垂直,與左右角度成80°。

  (2)焊接的速度。

  (3)電弧的長度。

  開始時(shí)我經(jīng)常會出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況,經(jīng)過練習(xí),后來這種情況少了,但還是存在,原來這種技術(shù)不是一夕一朝能練好的。

  實(shí)習(xí)期間,老師們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

  實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過三周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。

  (1)勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  (2)堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  (3)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  (4)只要付出就會有收獲。

  實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。此時(shí),我還在懷念金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”在這個(gè)短暫的三個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

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