【精品】大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文4篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編為大家收集的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
交通與汽車工程學(xué)院
畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
專 業(yè): 車輛工程行政 班: 學(xué) 生 姓 名:
學(xué) 號(hào):
指 導(dǎo) 教 師:陰曉峰 起 止 時(shí) 間: 20xx.5.11至20xx.5.11
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年5月11日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、成都王牌汽車股份有限公司
三、實(shí)習(xí)目的
通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)，加深對(duì)汽車制造、裝配過程的了解；熟悉汽車加工制造的工作環(huán)境，為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn) ；開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程；通過現(xiàn)場(chǎng)師傅的講解，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力。
四、公司簡(jiǎn)介
四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司坐落于成都市龍泉驛國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是四川富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下專業(yè)從事乘用車、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造的集團(tuán)公司。公司成立于1994年3月，注冊(cè)資本9076.6萬元，員工400余人，各類中高級(jí)技術(shù)專業(yè)人才81人。公司的“野馬”牌系列汽車產(chǎn)品也被列為本省扶持發(fā)展的8項(xiàng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一。四川省委、省政府已將野馬汽車列入省重點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展拳頭產(chǎn)品之一，由四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司投資1.5億、占地近300畝的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地于20xx年在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落成，全新的野馬汽車生產(chǎn)基地更加有力的推動(dòng)著野馬汽車邁入快車道。
成都王牌汽車股份有限公司始建于1987年，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國(guó)家公告500多個(gè)品種。公司擁有汽車研發(fā)、裝配、沖壓、組焊、油漆、性能檢測(cè)等六大工藝手段。公司主要生產(chǎn)銷售重、中、輕、微型全系列商用車及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)劃，通過技術(shù)改造，將在“十二五”末達(dá)到年產(chǎn)40萬輛規(guī)模，成為全國(guó)舉足輕重的商用車基地。
公司將依托中國(guó)重汽集團(tuán)先進(jìn)的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，秉承“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的價(jià)值理念，為用戶提供滿意放心的商用車產(chǎn)品，造王牌精品、創(chuàng)世界王牌，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽集團(tuán)跨越式發(fā)展作貢獻(xiàn)!成都王牌汽車股份有限公司系獲得國(guó)家許可資質(zhì)的汽車整車制造企業(yè)，公司始建于1987年；資產(chǎn)總額5.8億元人民幣，現(xiàn)有員工2200余人，具備較完整的沖壓、組焊、油漆、總裝四大工藝及檢測(cè)線，形成了年產(chǎn)各型商用汽車4萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力，產(chǎn)品涵蓋各型載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、客車及底盤，以獲得國(guó)家公告500多個(gè)品種。20xx年公司銷售各型商用汽車18000多輛，銷售收入逾10多億人民幣。在國(guó)家96家整車企業(yè)產(chǎn)銷中,綜合排名為第24位。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
生產(chǎn)工藝流程：
在老師的安排及工作人員的下引導(dǎo)下，來到四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司參觀認(rèn)識(shí)各車間的生產(chǎn)內(nèi)容及流程。公司有五大生產(chǎn)車間：沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間、檢查車間。
我們首先參觀了沖壓車間，該處是生產(chǎn)處各種車身沖壓零部件的地方。白車身在這里顯現(xiàn)出它最初的面貌。巨大的沖床發(fā)出震耳欲聾的響聲。沖壓過程的基本流程，其基本流程如下：薄板開卷（開卷剪切線）→剪切下料（剪板機(jī)、剪切成需要的尺寸，保證其較高利用率）→落料（用外邊定位、外形落料落料模）→拉延（分單動(dòng)拉延與雙動(dòng)拉延）→修邊（分為修邊沖孔與修邊）→沖孔（用形狀定位沖壓件同模整形；用形狀定位基準(zhǔn)面與拉延方向相反拉邊）→沖孔（用形狀定位，沖壓件同模沖孔）→檢查（按照產(chǎn)品圖紙用檢具檢查）。接下來是焊接車間。在此各種成型的車身零部件被送往此處，焊接完成車身。車身焊接完成后，還要將白車身送入下一個(gè)涂裝工序。我們看到了成套的焊接工裝和夾具。以后自己的工作中最有可能涉及這個(gè)方面，所以也看的比較仔細(xì)。車身的焊接質(zhì)量直接決定著后面工序的質(zhì)量，車身的裝配質(zhì)量不良，不僅影響整車外觀，還會(huì)導(dǎo)致漏雨、風(fēng)噪、路噪和車門關(guān)閉障礙的發(fā)生，所以焊接應(yīng)該引起足夠的重視。汽車工業(yè)中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，起著承上啟下的特殊作 用。在以鋼結(jié)構(gòu)為主的汽車車身的焊接加工中，汽車焊接又有不同于其他產(chǎn)品焊接的要求。它要求：對(duì)焊接件的尺寸精度高；對(duì)焊縫接頭的性能要求高；對(duì)批量焊接生產(chǎn)品質(zhì)高且一致性好的要求；對(duì)焊接生產(chǎn)過程高節(jié)拍、高效率的要求；對(duì)零缺陷的質(zhì)量控制與保證，提出了自動(dòng)化焊接過程的檢測(cè)與信息化管理的要求。
其次我們參觀了總裝車間，在總裝車間，將車身、底盤和內(nèi)飾等各個(gè)部分組裝在一起，形成一個(gè)完整的車。送到總裝車將的底盤應(yīng)該是包含發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在內(nèi)的底盤總成。底盤總成的安裝順序如下：首先安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件，然后安裝螺旋彈簧，接下來安裝前雙交叉臂懸架，接下來是安裝油箱等。將底盤放置好后，安裝從地盤上通過的各種氣液管路，然后安裝前減震器和剎車盤，后減震器和剎車盤，再接下來，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是作為一個(gè)動(dòng)力總成來整體安裝的。安裝前后傳動(dòng)軸和排氣管，安裝汽車車身和內(nèi)飾件，安裝車內(nèi)密封等飾件，安裝后門鎖扣等，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音防火墻，安裝整車控制電路，在底盤上預(yù)埋線束，安裝儀表總成、安裝全車底板隔音、門板和安全帶。將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身、吊裝到底盤工段，然后進(jìn)行組合，進(jìn)行下一道工序。在地溝中，將車輛的底盤和車身結(jié)合牢固，接下來安裝儀表臺(tái)上的一些電控設(shè)備、手剎和后排座椅、方向盤和其他內(nèi)飾件、前門內(nèi)芯板、前排扶手箱。汽車裝配基本完成，接下來還剩下最后一道工序：檢測(cè)。
當(dāng)車輛基本組裝完成后，工人要打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙，把里面的'部件檢查一遍。然后加注防凍液、助力液、玻璃水和潤(rùn)滑油等必須液體。接下來對(duì)車身進(jìn)行預(yù)熱處理，這是為了在預(yù)熱部位安裝側(cè)面防擦條。接下來進(jìn)行四輪定位檢測(cè)、尾氣排放檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)合格的車輛，還要被開導(dǎo)淋浴房進(jìn)行密封性能檢測(cè)。經(jīng)過測(cè)試合格的車才能進(jìn)行下一道工序，而不合格的車將直接返回生產(chǎn)線進(jìn)行重裝。檢測(cè)合格的車輛還需在廠內(nèi)的各種試車道上模擬各種路況進(jìn)行檢測(cè)，保證車輛出廠的質(zhì)量。試車完成后，還需開上地溝做最后的檢測(cè)，看是否在試車時(shí)出現(xiàn)問題。最后通過了所有檢測(cè)的車將整齊擺放在停車場(chǎng)。此外，在現(xiàn)場(chǎng)我們還了解了純電動(dòng)城市客車改裝工藝流程圖：開始→車身組焊→車身檢驗(yàn)→車身吊裝前防護(hù)處理→吊裝車身→裝配車身附件→電氣線路連接（含電池管理系統(tǒng)）→對(duì)純電動(dòng)車電池組進(jìn)行充電→整車調(diào)試下線→淋水密封試驗(yàn)→路試初檢→調(diào)�！鷻z測(cè)線終檢→合格入庫(kù)→結(jié)束。
2.、中國(guó)重汽成都王牌汽車股份有限公司
在一個(gè)人力資源部工作人員的帶領(lǐng)下，由于時(shí)間關(guān)系，我們先簡(jiǎn)略參觀了焊接車間，各種焊接設(shè)備自動(dòng)化程度很高，基本上都是設(shè)定好了程序然后機(jī)器運(yùn)作，效率非常高。涂裝車間由于防塵要求很高，所以我們沒有能夠進(jìn)去。然后來到總裝車間和底盤車間，專用車的底盤都比較復(fù)雜和巨大。最后我們參觀了車庫(kù)，里面停放著許多不同型號(hào)的專用車，有灑水車、垃圾車、不同載貨量的貨車等。
六、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
在本次參觀四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司和重汽成都王牌汽車股份有限公司過程中，對(duì)川汽汽車的野馬汽車和王牌神牛的加工工藝、生產(chǎn)工藝、裝配工藝進(jìn)行了深入了解，結(jié)合汽車制造工藝和車身制造工藝，使得對(duì)汽車生產(chǎn)線認(rèn)識(shí)更深，在大學(xué)金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過參觀鍛造車間、鑄造車間及焊接車間，各種加工手段的實(shí)際應(yīng)用有了深刻領(lǐng)會(huì)，通過這次實(shí)習(xí)深刻理解了要學(xué)為所用，為開展以后的工作打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
學(xué) 生： 簡(jiǎn)春梅 簽字：年 月日
指導(dǎo)教師： 陰曉峰 簽字：年 月日
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
基本情況：辦公實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)目的：通過辦公實(shí)習(xí)了解保險(xiǎn)行業(yè)及其營(yíng)銷運(yùn)作狀況，在此基礎(chǔ)上把 所學(xué)的商務(wù)和營(yíng)銷理論知識(shí)與工作實(shí)踐密切聯(lián)系起來，培養(yǎng)實(shí)際工作操作能力與分析思考能力，以達(dá)到學(xué)以致用，并積累一定的社會(huì)處世經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
總結(jié)報(bào)告：
今年暑假,我有幸到中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司榮昌支公司進(jìn)行了為期40天的實(shí)習(xí)，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多在課堂上和書本上根本就學(xué)不到的知識(shí), 受益匪淺。現(xiàn)在我就對(duì)這40天的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
首先介紹一下我的實(shí)習(xí)單位：中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司榮昌支公司。中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司前身是1949年隨國(guó)建立的中國(guó)第一家保險(xiǎn)公司，幾經(jīng)演變后，現(xiàn)公司于XX年6月30日根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》注冊(cè)成立，并于XX年12月17日、18日及XX年1月9日分別在美國(guó)紐約、中國(guó)香港和上海三地上市。公司名列我國(guó)最具價(jià)值品牌前十名，是我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)第一品牌;市場(chǎng)份額將近全國(guó)的1/2，擁有最多的全國(guó)客戶群體和獨(dú)一無二的全國(guó)性多渠道分銷網(wǎng)絡(luò)以及遍布全國(guó)的客戶服務(wù)支持，是中國(guó)壽險(xiǎn)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者;隨著資產(chǎn)的不斷提高，公司已通過其控股的中國(guó)最大的保險(xiǎn)資產(chǎn)管理者----中國(guó)人壽資產(chǎn)管理公司建立了穩(wěn)健的投資管理風(fēng)險(xiǎn)管控體系;其經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)將中國(guó)人壽在世界500強(qiáng)企業(yè)中的排名不斷提高，11年躍居159位，堪稱行業(yè)老大。中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司榮昌支公司是榮昌縣所轄地區(qū)擁有客戶最多和最具實(shí)力價(jià)值的保險(xiǎn)公司。
在中國(guó)人壽榮昌支公司，我先后接受了保險(xiǎn)業(yè)基本理論和中國(guó)人壽新推出的險(xiǎn)種——萬能險(xiǎn)的基本條款及規(guī)定的培訓(xùn)，參加了了關(guān)銷售萬能險(xiǎn)的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)和不同形式的客戶聯(lián)誼會(huì)參與聽講新人培訓(xùn)會(huì)與每周例行的大小型晨會(huì)，參與保險(xiǎn)代理人換簽合同的各項(xiàng)流程處理事宜，接待保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員及為其制作、打印各種險(xiǎn)種利益的演示表格，輔助個(gè)險(xiǎn)銷售部及組訓(xùn)室的其他同事解決工作上的問題等。通過這些各種形式的.工作參與，我學(xué)到了很多寶貴的實(shí)用知識(shí)，主要是：
(1) 保險(xiǎn)方面的理論和知識(shí)以及保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀，使我對(duì)保險(xiǎn)有了一個(gè)更客觀、全面的認(rèn)識(shí)，理智的判斷，也激發(fā)了我對(duì)金融學(xué)的深化了解和欲學(xué)以致用的興趣。
(2) 通過對(duì)已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認(rèn)知能力，通過對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的現(xiàn)狀的研究和前景的科學(xué)預(yù)測(cè)，進(jìn)一步引發(fā)了我對(duì)職業(yè)取向的思慮，幫助了我在大學(xué)期間進(jìn)行的職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)生涯設(shè)計(jì)。
(3) 對(duì)職場(chǎng)有了初步、真實(shí)、貼切的認(rèn)識(shí)，明確了努力和改善方向，通過與同事們和眾多的業(yè)務(wù)員的交往、接觸，學(xué)到了珍貴的人際交往技巧和處世經(jīng)驗(yàn)，交到了幾位可以虛心請(qǐng)教的長(zhǎng)輩朋友，感謝他們對(duì)我的指導(dǎo)、教育和思想啟迪。
(4) 電腦辦公的實(shí)用知識(shí)與軟件應(yīng)用技巧，以及處理問題的能力和經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我對(duì)擴(kuò)展知識(shí)和提高能力的學(xué)習(xí)欲望。
(5) 勤奮、踏實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任做事風(fēng)格的重要性，只有這樣，才能得到認(rèn)可，才能真正有所收獲。
當(dāng)然，以我個(gè)人之見也發(fā)現(xiàn)了一些小的問題，如保險(xiǎn)代理人考核制度不夠健全，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員職業(yè)素質(zhì)參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。
這次實(shí)踐教會(huì)了我許多，不僅讓我擴(kuò)展了知識(shí)的視野，增長(zhǎng)了社會(huì)見識(shí)，而且為我大學(xué)畢業(yè)后走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是我青春時(shí)期的一筆重要財(cái)富，使我終生受益。
感謝在我實(shí)習(xí)期間所有幫助過我、教導(dǎo)過我的人!
感謝中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司榮昌支公司給我這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
導(dǎo)游認(rèn)為我把該講的都講了就完成了任務(wù)，這種觀點(diǎn)可要不得。你講了，客人沒聽進(jìn)去，和沒講過一樣，你的任務(wù)其實(shí)是沒完成。要當(dāng)好一個(gè)導(dǎo)游，必須要有對(duì)人的熱愛精神，你千方百計(jì)想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時(shí)刻注意客人的舉動(dòng)和表情，經(jīng)常找他們聊聊天，是客人對(duì)你產(chǎn)生信任感。講解的時(shí)候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產(chǎn)生興趣。要與團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)或需要照顧的人多溝通，多關(guān)心，這樣有利于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)行。
在帶團(tuán)的過程中，誰也不能保證永遠(yuǎn)一切順利，畢竟這不是只要我們自己做好就可以了，還需要其他工作搭檔、合作單位、游客甚至天公來作美，而這些因素都不是我們所能掌控的。盡管有時(shí)候問題、事故的發(fā)生并不是我們的責(zé)任，還要被客人無端指責(zé)，但是，作為獨(dú)立工作在旅游接待第一線的職員，當(dāng)問題、事故發(fā)生的時(shí)候，負(fù)有幫助解決問題和協(xié)助處理事故的不可推卸責(zé)任，同時(shí)也是對(duì)我們的工作能力和獨(dú)立處理問題能力的重大考驗(yàn)。面對(duì)初來乍到的游客，導(dǎo)游所表現(xiàn)出來的對(duì)旅游活動(dòng)早有安排，對(duì)自己能勝任本次導(dǎo)游工作的信心，會(huì)是他們產(chǎn)生心理安全感的重要來源。有時(shí)我們接待的游客文化層次較高，或是豪門權(quán)貴，這時(shí)，強(qiáng)烈的自信心對(duì)我們更為重要。否則，底氣不足，連自己都駕馭不了，就更別奢談駕馭整個(gè)旅游團(tuán)了。強(qiáng)烈的自信心還能增強(qiáng)我們的吸引力，處處顯得落落大方，從而贏得游客的尊敬和認(rèn)可。
實(shí)踐使我認(rèn)識(shí)到，做導(dǎo)游的學(xué)問很大、很深，不是隨隨便便就可以學(xué)的來，像如何安排路線、食宿、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、如何與游客進(jìn)行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”，所以要想做個(gè)好導(dǎo)游的確很難，而好的導(dǎo)游服務(wù)對(duì)游客來說的確又是一種享受。作為一名導(dǎo)游員，業(yè)務(wù)是一方面，而關(guān)鍵的態(tài)度問題。要做一個(gè)游客滿意的導(dǎo)游，就要經(jīng)常換位思考，把游客當(dāng)作自己的父母兄弟姐妹來對(duì)待。要充分認(rèn)識(shí)到，導(dǎo)游就是服務(wù)，服務(wù)是導(dǎo)游工作的首要任務(wù)，而游客就是我們服務(wù)的上帝。在導(dǎo)游工作中，我就是咬定這個(gè)宗旨來做導(dǎo)游工作的。但是，導(dǎo)游的工作是難度最大、最能鍛煉人和最富有挑戰(zhàn)性的工作，它是旅行社的代表和靈魂，它是游客外出旅行的忠實(shí)伴侶。
在帶團(tuán)的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責(zé)，沒道理的批評(píng)，但更多的是體會(huì)到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓(xùn)和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學(xué)不到的。這一次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的`努力，我一定能成為合格的導(dǎo)游。實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟悉旅行社業(yè)務(wù)，跟團(tuán)學(xué)習(xí)導(dǎo)游技能。
實(shí)習(xí)目的與任務(wù)：
了解旅行社經(jīng)營(yíng)管理過程，掌握導(dǎo)游業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)到了，說什么都要找個(gè)地方，實(shí)踐一下，把自己三年來學(xué)習(xí)的東西拿出來，讓社會(huì)檢驗(yàn)一下，真真正正的與社會(huì)來個(gè)肌膚之親。首先要做的是找個(gè)能發(fā)揮我們專業(yè)的地方，酒店或者旅行社。經(jīng)過考慮，最終我選了旅行社。
以前總是向往做一名導(dǎo)游，覺得能游山玩水是一件很好的差事，當(dāng)我做了導(dǎo)游以后，才發(fā)現(xiàn)原來要當(dāng)一名好的導(dǎo)游真的不是一件容易的事情。雖然做導(dǎo)游的時(shí)間不長(zhǎng)，但每次上團(tuán)都能和不同階層的游客交流，每次都能有新的感受。導(dǎo)游要和各行各業(yè)的人交流，如果你的溝通技巧不強(qiáng)的話，交流則無從下手。一個(gè)好的導(dǎo)游，要有很強(qiáng)的溝通能力，成熟的個(gè)人親和力。講解生動(dòng)引人，對(duì)自己的旅游線路，沿途風(fēng)情民俗十分熟悉，還要和景區(qū)景點(diǎn)，酒店餐廳，甚至司機(jī)保持良好的關(guān)系。在前輩的幫助下我明確了要成為合格導(dǎo)游員應(yīng)具備的條件：
一、強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)熱情。
導(dǎo)游工作是一項(xiàng)腦體高度結(jié)合的服務(wù)工作，態(tài)度決定行動(dòng)，擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，才會(huì)在實(shí)際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質(zhì)量的服務(wù)。
二、應(yīng)具備廣泛的基礎(chǔ)常識(shí)。
作為一名導(dǎo)游，尤其一名外語導(dǎo)游，在帶團(tuán)過程中不僅僅是一名講解員，還是一個(gè)"大保姆"�？腿耸聼o巨細(xì)可能都需要導(dǎo)游為其操心，對(duì)于客人，面對(duì)的是一個(gè)無從下手陌生的環(huán)境，因此導(dǎo)游如果缺乏日常生活中的基礎(chǔ)常識(shí)，就無法迅速為客人排憂解難。
三、語言清晰準(zhǔn)確，講解生動(dòng)活潑。
語言表達(dá)能力是導(dǎo)游最重要的基本功之一，尤其是外語導(dǎo)游，語言正確清晰才能向游客傳播中華文明，讓客人了解自己的觀點(diǎn)，同時(shí)充分了解客人的需求，及時(shí)提供服務(wù)，另外，生動(dòng)活潑的講解會(huì)使美麗風(fēng)光錦上添花，會(huì)使沉睡的古跡死而復(fù)活，優(yōu)雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。
四、具備相應(yīng)的旅行常識(shí)與專業(yè)知識(shí).
在帶團(tuán)過程中，團(tuán)隊(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)不可預(yù)料的問題，導(dǎo)游具有相應(yīng)的知識(shí)，就可在第一時(shí)間將損失減少至最低，為游客為公司爭(zhēng)取到最大的利益。
五、廣博文化知識(shí)面
.導(dǎo)游接觸的游客中，各種社會(huì)背景、文化層次不盡相同，合格的導(dǎo)游就應(yīng)該做一個(gè)"雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進(jìn)行講解中，就可運(yùn)用所掌握的知識(shí)和智慧來應(yīng)對(duì)。
六、具有組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力。
導(dǎo)游的服務(wù)對(duì)象是不斷變化的復(fù)雜群體，同時(shí)導(dǎo)游工作還離不開旅游接待服務(wù)中氣體相關(guān)部門的配合和支持，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都會(huì)令導(dǎo)游服務(wù)黯然失色，因此一個(gè)合格導(dǎo)游員要頭腦清晰，有交情組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力，保證游客的旅游活動(dòng)順利進(jìn)行。
七、注意儀容儀表，自身修養(yǎng)。
許多外國(guó).旅游業(yè)是一個(gè)綜合性服務(wù)行業(yè)，許多外國(guó)游客到一個(gè)國(guó)家最先和最多接觸的是導(dǎo)游人員，因此導(dǎo)游經(jīng)常被人譽(yù)為"企業(yè)形象，民間大使“，良好的儀容儀表會(huì)給人產(chǎn)生美好的第一印象，從而反映出一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)地區(qū)、國(guó)家的精神面貌和道德水準(zhǔn)，因此良好的儀容儀表是提供良好服務(wù)的基礎(chǔ)。
接下來在導(dǎo)游講解方面，我也總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：
首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。
像我們這樣的新導(dǎo)游一上崗總覺得最重要的是背好景區(qū)材料，把它們背得爛熟，張口就來，不會(huì)停頓，這就是表示自己已是一個(gè)合格的導(dǎo)游了，但是通過幾次帶團(tuán)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)完全不是這么回事!專業(yè)的導(dǎo)游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領(lǐng)域或某些方面的專家�！肮び破涫�，必先利其器”。要想成為專業(yè)的導(dǎo)游，還必須熟練掌握導(dǎo)游語言的基本技能。因?yàn)樗俏覀儌鞑ブR(shí)、溝通思想、交流感情的強(qiáng)大工具。其中最重要的口頭語言表達(dá)，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達(dá)形式。
人們常說看景不如聽景。
給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個(gè)很深?yuàn)W很復(fù)雜的東西，其實(shí)有那么幾條挺簡(jiǎn)單、易操作的規(guī)律。第一就是你講什么都要和客人家鄉(xiāng)或他熟悉的東西對(duì)比著講。你對(duì)一個(gè)人講一大堆他不熟悉的東西他會(huì)越聽越累，但你提到他家鄉(xiāng)的東西、他熟悉的東西，他必會(huì)來精神。另外，導(dǎo)游最好多記一些方方面面的笑話，隨時(shí)隨地在講解的過程中插入一個(gè)相關(guān)的笑話，那樣就會(huì)使講解生動(dòng)有趣得多。最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會(huì)慘敗。比如客人是乘長(zhǎng)途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯(cuò)，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會(huì)如此地打擊你的自信。這時(shí)候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關(guān)心人上。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
引言
5.12地震以后，響應(yīng)學(xué)校的號(hào)召，戰(zhàn)勝困難，努力學(xué)習(xí)，我與本班同學(xué)*湘一起前往四川成都雙流的成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司開展認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡(jiǎn)介
成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：XX體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)過程
1）安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的`最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4）裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。
5）質(zhì)保，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
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