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汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-24 14:01:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集十篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集十篇

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào);公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò);相信隨著柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實(shí)習(xí)目的;1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地;2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀;3.熟悉汽車(chē)

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。 一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團(tuán)廣西機(jī)電有限公司旗下的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店之一,公司注冊(cè)資金為1200萬(wàn)元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車(chē)有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務(wù)為中心,集整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的汽車(chē)4S店,在經(jīng)營(yíng)理念上按照廣州豐田汽車(chē)公司“四位一體”的先進(jìn)模式進(jìn)行管理,全方位為廣大汽車(chē)用戶服務(wù)。

  柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司坐落于柳州市西江路80號(hào),其占地約6000O,擁有方便的車(chē)輛通道和特定的停車(chē)場(chǎng)。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車(chē)展示大廳占地800O;車(chē)間占地約3000O,車(chē)間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車(chē)檢測(cè)線、四輪定位儀等全套進(jìn)口并具有國(guó)際先進(jìn)水平的汽車(chē)檢修設(shè)備。

  公司秉承廣州豐田汽車(chē)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,希望通過(guò)自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車(chē)用戶帶來(lái)最大的喜悅。

  相信隨著柳州華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)水準(zhǔn)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2.切身了解柳州汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬、汽車(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車(chē)

  車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

 。2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠

  (4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

  (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

  (6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē),其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好

  位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車(chē),其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

  (9)裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

 。10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

  換支撐臂

  如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。

  換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

  汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。但是,在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  (1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

  (2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

  (3)、進(jìn)行高壓試火時(shí),最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

  (4)、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

  (5)、在拆卸蓄電池時(shí),必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,才能進(jìn)行拆卸。

  (6)、安裝蓄電池時(shí),一定要辨清正負(fù)極,負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò),蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設(shè)備。

  (7)、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意:

  a.對(duì)于磁感應(yīng)式的,在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類(lèi)的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),要使用無(wú)磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強(qiáng)拉。

  b.對(duì)于光電式的,不要輕易打開(kāi)分電器蓋子,若確需打開(kāi)檢查時(shí),要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

  c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號(hào)檢查電子點(diǎn)火控制時(shí),測(cè)量動(dòng)作要快,干電池連接的持續(xù)時(shí)間,一般不要超過(guò)5秒。

  d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,造成對(duì)人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害,所以必須注意以下幾點(diǎn):

  進(jìn)行全體檢查和維修前,應(yīng)切斷電源后,再按要求進(jìn)行;

  當(dāng)使用外接電源供維修使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格限制其電壓不大于16v。當(dāng)電壓達(dá)到16—16.5v時(shí),接通時(shí)間不允許達(dá)到或超過(guò)1分鐘;效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車(chē)被拖動(dòng)時(shí),應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源;點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆。

  通過(guò)本次三個(gè)月的實(shí)習(xí),發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,缺乏動(dòng)手能力,希望這次回爐我的能力更進(jìn)一步得到加強(qiáng),實(shí)習(xí)對(duì)我是一種鍛煉,讓我認(rèn)識(shí)到掙錢(qián)的不容易,我在實(shí)習(xí)期間,有好多次晚上加班到兩點(diǎn),太累了,回來(lái)之后我發(fā)現(xiàn)我瘦了三公斤,以前在學(xué)校用的都是爸媽給的錢(qián),現(xiàn)在出去了才發(fā)現(xiàn)父母是多么的不容易.父母為子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我們做子女的有給了父母什么呢?我們每天都在耍,我們

  是多么的幼稚,我門(mén)還沒(méi)有長(zhǎng)大嗎?不是.那我們?yōu)槭裁催要靠我們的父母來(lái)養(yǎng)我們呢?我們是否應(yīng)該反省了,我不知道,我只知道我要反省.天行健,君子當(dāng)自強(qiáng)不息。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  我是xx級(jí)汽車(chē)班xxx,經(jīng)過(guò)我們?cè)趚x的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車(chē)維修與保養(yǎng)得知識(shí),讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)手段

  1.熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

  2.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

  3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  卡賽威實(shí)習(xí)流程如下:

 。ㄒ唬┢(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

  干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

  汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  (2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^(guò)濾成效差而影響光滑成效。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

  汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  汽車(chē)制動(dòng)液檢查與改換:汽車(chē)行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類(lèi)型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

  此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

  雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車(chē)婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

  2、裝惹事車(chē)

  車(chē)身變形嚴(yán)重的惹事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

 。2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。

  (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、安全杠

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向掌握器總成裝在車(chē)廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤(pán)調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

  (7)布線

  如今越高檔的車(chē),其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車(chē)師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

 。9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

  儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

  (10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。

  總之,這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)前言

  銷(xiāo)售是一個(gè)極富有挑戰(zhàn)性的工作,他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài),同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,反應(yīng)力,而且這種顧問(wèn)式銷(xiāo)售也不同于以前普通的銷(xiāo)售,不是僅僅只把東西賣(mài)出去那么簡(jiǎn)單,而是要通過(guò)自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任,以前自己也覺(jué)得只要能說(shuō)話的能都能成功做銷(xiāo)售,現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,作銷(xiāo)售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴,俗話也就是說(shuō)“見(jiàn)什么人說(shuō)什么話”。這樣你就會(huì)邁出成功營(yíng)銷(xiāo)的第一步,當(dāng)然誠(chéng)信尤為重要。

  一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷(xiāo)售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷(xiāo)售人員必須先熟悉所銷(xiāo)售車(chē)型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷(xiāo)售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確?蛻舻某练e才能保證銷(xiāo)量的平穩(wěn)及足部的上升。

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年X月至X月

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx省xx市江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

  三、實(shí)習(xí)目的:

 。1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車(chē)九步銷(xiāo)售流程”;

 。2) 在推銷(xiāo)的過(guò)程中逐漸掌握汽車(chē)銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

 。3)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

 。4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

 。5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)。

 。6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車(chē)介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車(chē)新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

  四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷(xiāo)售公司介紹

  江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車(chē)集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車(chē)銷(xiāo)售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷(xiāo)售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門(mén)。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)展示大廳,現(xiàn)代化的汽車(chē)維修車(chē)間,大型的汽車(chē)配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供購(gòu)車(chē),保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷(xiāo)售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門(mén)越野車(chē),陸風(fēng)四門(mén)suv等幾大車(chē)型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車(chē)型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購(gòu)車(chē),完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車(chē)城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬(wàn)達(dá),三門(mén)分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷(xiāo)商公司通過(guò)iso9001:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverXX認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車(chē)維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。

  2、按照“九步銷(xiāo)售法”詳細(xì)敘述推銷(xiāo)過(guò)程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷(xiāo)售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷(xiāo)售顧問(wèn)在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

  1、接待

  這是銷(xiāo)售的開(kāi)始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷(xiāo)售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開(kāi)車(chē)來(lái)展廳看車(chē)的,首先,我得走到門(mén)前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2、咨詢

  在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購(gòu)車(chē)的用途,對(duì)欲購(gòu)車(chē)型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類(lèi)型。

  3、車(chē)輛介紹

  這是銷(xiāo)售過(guò)程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車(chē)前45°兩米

  歷來(lái)歐洲車(chē)系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車(chē)型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

  “follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車(chē)后提供車(chē)外延時(shí)照明。

  2)車(chē)頭正前方

  發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有日本車(chē)常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車(chē)外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車(chē)內(nèi)噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

  隔音:影響到車(chē)內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車(chē)內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

  3)右側(cè)+副駕駛座

  307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。

  制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng),配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。

  307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來(lái)存放或固定不同物品的專門(mén)位置,手套箱可通過(guò)內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車(chē)鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車(chē)在安全方面重視程度。

  4)后排座椅

  車(chē)窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車(chē)門(mén)上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車(chē)門(mén)兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

  頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車(chē)對(duì)車(chē)內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  5)車(chē)輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車(chē)中最大,而這個(gè)級(jí)別車(chē)型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車(chē)燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車(chē)燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門(mén),用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動(dòng)安全擱腳板:國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車(chē)外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車(chē)電腦信息、車(chē)輛故障提示、車(chē)門(mén) 開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車(chē),遙控關(guān)閉車(chē)窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車(chē);防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車(chē)輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車(chē)內(nèi)氣流報(bào)警(可通過(guò)設(shè)定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

  4、試乘試駕

  向客戶做了車(chē)整體的介紹,客戶可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車(chē)輛介紹時(shí)已經(jīng)把車(chē)介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車(chē)的性能、享受車(chē)的操控,而且還可以給客戶帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷(xiāo)售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

  5、報(bào)價(jià)協(xié)商

  客戶已經(jīng)基本確定就要這車(chē)了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷(xiāo)售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過(guò)跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢。議價(jià)是漫長(zhǎng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

  6、簽約

  客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來(lái)就得準(zhǔn)備銷(xiāo)售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫(xiě)明所購(gòu)車(chē)型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無(wú)誤后讓客戶簽名、銷(xiāo)售顧問(wèn)簽名,最后由銷(xiāo)售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7、成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購(gòu)車(chē)的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。

  8、交車(chē)

  這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車(chē)了,該準(zhǔn)備:交車(chē)檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車(chē)時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30—40分鐘,最后贈(zèng)送交車(chē)禮物,合照留念,放禮炮。

  9、售后服務(wù)

  在交車(chē)的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶帶來(lái)專業(yè)的售后服務(wù)。交車(chē)三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛(ài)車(chē),并提醒客戶進(jìn)來(lái)老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷(xiāo)售會(huì)有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周?chē)艘捕颊f(shuō)我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒(méi)有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì)把自己?jiǎn)柕,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷(xiāo)售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

  還有做好汽車(chē)銷(xiāo)售,不僅要對(duì)自己的車(chē)有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車(chē)有充分認(rèn)識(shí),以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

  總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為銷(xiāo)售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷(xiāo)售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

  銷(xiāo)售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷(xiāo)售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過(guò)在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷(xiāo)售人員的。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)間很快,剛大二時(shí)還在期待著暑期的實(shí)習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個(gè)暑假?zèng)]有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有進(jìn)工地進(jìn)行施工項(xiàng)目的考察,但整個(gè)期間我對(duì)房地產(chǎn)銷(xiāo)售有了更深的了解.

  品牌營(yíng)銷(xiāo) 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費(fèi)者認(rèn)知的第一要素,但是,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開(kāi)發(fā)商不愿進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的品牌營(yíng)造和資金投入,過(guò)多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過(guò)宣傳造勢(shì)來(lái)快速樹(shù)立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開(kāi)發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來(lái),腳踏實(shí)地地進(jìn)行一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對(duì)于品牌形象進(jìn)行良好構(gòu)建,營(yíng)造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會(huì)成為未來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)的贏家。

  誠(chéng)信營(yíng)銷(xiāo) 在房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面的整體素質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的今天,開(kāi)發(fā)商如果僅僅局限于推出一個(gè)新奇的概念和宣傳口號(hào),依靠某一簡(jiǎn)單要素去爭(zhēng)取客戶,一旦概念失真,反而讓購(gòu)房者困惑和反感,讓開(kāi)發(fā)商失去口碑市場(chǎng)。另一方面,當(dāng)開(kāi)發(fā)商在售房?jī)r(jià)格上“玩貓膩”、在銷(xiāo)售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無(wú)期時(shí),不可設(shè)想還能有效地吸引消費(fèi)者。為此,開(kāi)發(fā)商必須樹(shù)立誠(chéng)信營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)理理念,塑造出開(kāi)發(fā)商的良好社會(huì)形象。20xx年3月,萬(wàn)科提出“磐石行動(dòng)”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠(chéng)信營(yíng)銷(xiāo)的典型例子。

  文化營(yíng)銷(xiāo) 開(kāi)發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營(yíng)理念,采取各種有效的措施加強(qiáng)業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,購(gòu)房者對(duì)居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來(lái)越高,不僅關(guān)心周?chē)慕虇挝坏呐渲、距離,而且愈來(lái)愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤(pán)中,“書(shū)香門(mén)第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營(yíng)銷(xiāo)的概念。

  個(gè)性營(yíng)銷(xiāo) 消費(fèi)者特別是新成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代,往往把個(gè)性能否得以發(fā)揮和張揚(yáng),作為衡量和選擇商品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。為此,開(kāi)發(fā)商必須注意特色經(jīng)營(yíng)的重要性,把研究市場(chǎng)需求、強(qiáng)化使用功能、追求個(gè)性特色、營(yíng)造人性空間的思想作為經(jīng)營(yíng)理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽(yáng)臺(tái)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個(gè)性,而且在廣告宣傳、價(jià)格確定、促銷(xiāo)方式等方面也要獨(dú)具風(fēng)格,努力成為市場(chǎng)亮點(diǎn)!盎輬@CP”號(hào)稱打造江城第一豪宅,其個(gè)性之宣揚(yáng),想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營(yíng)銷(xiāo) 隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸興起,消費(fèi)者已愈來(lái)愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購(gòu)房屋的環(huán)境設(shè)計(jì)。開(kāi)發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為經(jīng)營(yíng)理念,改變過(guò)去寸土寸金、見(jiàn)縫插針的開(kāi)發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽(yáng)光照射、綠化間隔等,為消費(fèi)者營(yíng)造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語(yǔ)”等,通過(guò)強(qiáng)調(diào)樓盤(pán)周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營(yíng)銷(xiāo)概念。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

  3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。

  二、實(shí)習(xí)說(shuō)明

  1. 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):一優(yōu)汽車(chē)有限公司

  3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)

  三、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  一優(yōu)汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是一優(yōu)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

  公司設(shè)立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu),F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能

  力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

  公司擁有較強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“CCC”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“CCC”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

  公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QCD改善,實(shí)施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專用車(chē)分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車(chē)廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

  五:實(shí)習(xí)過(guò)稱簡(jiǎn)述:

  時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)。∵是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,

  工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠,剛進(jìn)入車(chē)間,看著那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的!基本的都掌握了!

  每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專門(mén)負(fù)責(zé)工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車(chē),因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車(chē)的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵 ,不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車(chē)是不會(huì)出廠的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車(chē)廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。

  這是我第一次 正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。

  確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。

  作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見(jiàn)到美麗的彩虹。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一,福州海峽國(guó)際會(huì)展中心簡(jiǎn)介

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島,四面環(huán)水,風(fēng)景秀麗。是目前國(guó)內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一,會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類(lèi)公共建筑和文化娛樂(lè)設(shè)施。

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成,建筑綜合體布局呈“V”字形?偨ㄖ娣e約38萬(wàn)平方米,其中地上23萬(wàn)平方米,地下15萬(wàn)平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。

  此外,在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,亦可用于汽車(chē)試乘試駕活動(dòng),每塊面積均為12000平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館。會(huì)議中心面積為8.6萬(wàn)平方米,分為地上四層,地下一層,呈橢圓形,長(zhǎng)約200m,寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室、會(huì)見(jiàn)廳等,其中包括面積為6600平方米的開(kāi)幕大廳,可以滿足各種會(huì)議及開(kāi)幕式的需求。

  二,實(shí)習(xí)過(guò)程、內(nèi)容

  6月19號(hào)早晨八點(diǎn),我們宿舍集體搭車(chē)前往福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,一路上舍友們都非常地激動(dòng),這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程,我們到達(dá)了目的地——福州海峽國(guó)際會(huì)展中心。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心給人的感覺(jué)非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,在簽到完畢后,我們開(kāi)始自由的參觀各式各樣地展覽品,整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類(lèi)多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車(chē)展覽。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車(chē)。以前我以為警車(chē)也就那幾種,后來(lái)發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。不同職能、不同部門(mén)的警官開(kāi)的車(chē)并不都一樣。雖然比不上德國(guó)警車(chē)——奔馳,迪拜警車(chē)——法拉利,但中國(guó)的警車(chē)也是很討人喜歡的,相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò)。

  除了參觀警車(chē)這一展區(qū),我還參觀了許多電子設(shè)備,有各式各樣的全球眼,有的大如球,有的小如針,不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外,還有一些通訊設(shè)備,有各種的品牌,國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的,價(jià)格的跨度很大,功能差異也非常大。但像素方面,就有從200萬(wàn)到1000多萬(wàn)的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。

  三,實(shí)習(xí)心得

  這次為期半天的`參展實(shí)習(xí),讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),是一次很大的挑戰(zhàn),也是一次很好的提高,雖只有一天半的展出,但通過(guò)鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高,在展會(huì)上遇到的各種問(wèn)題,則使我的知識(shí)面更加寬廣,從中吸取經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí),一個(gè)同樣的問(wèn)題用不同的方式,往往令我措手不及,這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí),沒(méi)有完全熟悉產(chǎn)品,所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂獲益良多,各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,協(xié)調(diào),使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn),期待著下一屆展會(huì)的到來(lái),我充滿信心。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),剛進(jìn)Xx時(shí),抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴(kuò)大自己的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因?yàn)榇蠹叶疾恢浪峙涞降牟块T(mén)的工作自己是不是喜歡,是不是擅長(zhǎng),是不是感興趣。

  23號(hào)的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語(yǔ)和中文雙面夾擊,這對(duì)于我來(lái)說(shuō),雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時(shí)的我們連自己幾個(gè)伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個(gè)班,但卻是同一個(gè)專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因?yàn)榻佑|不多,只因?yàn)槲覀兌济χ勺约旱氖?偨?jīng)辦,總務(wù)課,會(huì)計(jì)課,后面加了一個(gè)資材庫(kù)。四個(gè)部門(mén),除了專業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問(wèn)及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來(lái)自己挺無(wú)知的,只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好,要高級(jí)的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱,因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開(kāi)心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。

  換上工作服的我,開(kāi)始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃,和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車(chē)間的,大家都一樣,沒(méi)有高級(jí)寫(xiě)字樓的職業(yè)裝,沒(méi)有攀比,沒(méi)有炫耀,沒(méi)有槅門(mén),大家待在同一個(gè)辦公室里,四五十個(gè)人,隨時(shí)竄竄部門(mén),說(shuō)說(shuō)新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫(huà)面,上司沒(méi)上司的架子,下屬?zèng)]下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會(huì)很大,關(guān)系也會(huì)很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長(zhǎng)隊(duì),期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺(jué),只是這個(gè)家庭的成員很多,頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實(shí),似乎我的人生沒(méi)什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實(shí)惠,美味。。這是我對(duì)Xx輪胎的最深刻的體會(huì)!

  接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)內(nèi)容吧,進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí),因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每天見(jiàn)面,所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。

  自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書(shū)面翻譯(中翻日),其中包括:

  1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

  2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知

  3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

  4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

  5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求(預(yù)通知)

  6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

  7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知

  通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi),上述通知均為官方性文件,由于平時(shí)接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,踏實(shí)地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對(duì)excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來(lái)以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,一切的紙上談兵皆是浮云,另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒(méi)想到這必修課是Xx給我上的!

  在這里,日子過(guò)的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車(chē),一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒(méi)有自己想象的有趣,但認(rèn)識(shí)了很多同事,很多朋友,他們各個(gè)都很善良,很樸素,因?yàn)槟銈,我們很開(kāi)心!

  或許因?yàn)槲覀冞不夠優(yōu)秀,或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡停覀冏罱K沒(méi)有人被留用,不過(guò)我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,因?yàn)樵谶@里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!

  櫻花,班車(chē),午餐,總經(jīng)辦,田姐。。。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  【實(shí)習(xí)時(shí)間】

  20xx年9月17日—20xx年9月28日

  【實(shí)習(xí)目的】

  通過(guò)為期兩周的實(shí)訓(xùn),對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí),對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

  【關(guān)于鈑金專業(yè)術(shù)語(yǔ)的理解】

  1鈑金的定義:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

  2金屬的力學(xué)性能:金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強(qiáng)度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo)。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進(jìn)行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

  4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標(biāo)準(zhǔn)樣板

  5飛機(jī)鈑金零件生產(chǎn)的三要素

 。1)合理的鈑金成形工藝;

  (2)先進(jìn)的模具;

 。3)高效的成形設(shè)備;

  6關(guān)于四類(lèi)熱處理的方式:

  退火:細(xì)化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開(kāi)裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

  淬火:為回火作準(zhǔn)備

  回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過(guò)程中變形開(kāi)裂

  7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機(jī)各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準(zhǔn)線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

  8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

  9樣板:飛機(jī)鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零

  件或工藝裝備上的“過(guò)度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。

  10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點(diǎn),叫做劃線。

  11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

  12收邊:將毛料纖維收縮變短的過(guò)程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

  13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機(jī)收邊。

  14放邊:在成型的過(guò)程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

  15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣,分為外拔緣和內(nèi)拔緣,以及復(fù)合拔緣。

  16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

  17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強(qiáng)度,將零件邊緣卷曲的工藝過(guò)程叫做卷邊,能夠增強(qiáng)強(qiáng)度,剛性和美觀的作用。

  18卷邊的種類(lèi):夾絲卷邊,空心卷邊。

  19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

  21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開(kāi)圖的方法叫放樣。

  21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實(shí)際展開(kāi),隨后組合成為一個(gè)完整的展開(kāi)形狀。

  22放樣的基本方法:平行線展開(kāi)法,三角形展開(kāi)法,射線展開(kāi)法,直線等分法,圓周等分法。

  23鈑金件校正:消除不必要的變形,達(dá)到要求形狀的操作

  24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進(jìn)行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

  25:橡皮成形的特點(diǎn):生產(chǎn)效率好,表面質(zhì)量好,橡皮代替了凹模作用。 26壓彎:用機(jī)械加壓的方法對(duì)金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。

  27滾彎:滾彎 是將板材或型材,通過(guò)旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件,一般都采用滾彎的加工方法來(lái)成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

  28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上,并對(duì)毛料側(cè)向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過(guò)程。

  29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

  30拉彎的分類(lèi):按工藝特點(diǎn),拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

  其中壓彎是最常用的彎曲方法。

  31拉彎的設(shè)備:大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī),也有用專用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)

  32拉彎方法:板材置于傳動(dòng)輥和壓下輥之間,傳動(dòng)輥正反方向交換轉(zhuǎn)動(dòng),使板材往復(fù)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

  33拉彎注意事項(xiàng):對(duì)于精度要求較高,長(zhǎng)度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時(shí),板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用,因而只產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形,卸載后彈復(fù)引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

  35冷成型加工:材料在不進(jìn)行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

  36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類(lèi)較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對(duì)鍛壓來(lái)說(shuō)的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

  38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機(jī)鈑金特種工藝加工方法。

  39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類(lèi)的成形,其主要優(yōu)點(diǎn):不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機(jī)翼、機(jī)身、火箭整體壁板的成形。

  40噴丸強(qiáng)化:噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速?gòu)椡枇鲊娚涞綇椈杀砻妫箯椈杀韺影l(fā)生塑性變形,

  而形成一定厚度的強(qiáng)化層,強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力,由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在,當(dāng)彈簧承受載荷時(shí)可以抵消一部分抗應(yīng)力,從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。

汽車(chē)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  一、實(shí)習(xí)目的

  1熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防

  腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車(chē)修理廠的

  師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。

  2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

  3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

  5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三.實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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