關(guān)于電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集5篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?鄲腊,下面是小編精心整理的電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在大學(xué)里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實(shí)習(xí)”終于到來。短短兩周的時(shí)間里有太多值得我回頭去品味。
去電廠的前一天晚上,我們就準(zhǔn)備好了行李以及一些食物,差點(diǎn)興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動(dòng)本兩個(gè)班級(jí)搭載汽車從學(xué)校出發(fā),中午左右到達(dá)xx電廠。兩個(gè)小時(shí)的車程并沒有打消同學(xué)們的熱情,到了電廠后,我們跟隨老師來到了“xx工程學(xué)院”實(shí)習(xí)專用住宿樓。在安排了寢室后,又領(lǐng)到了換洗好了的被子,雖然每個(gè)寢室只能7人公用一個(gè)暖壺,但是,開水房距離寢室很近,所以住宿問題基本解決。隨后,班長給我們每人發(fā)了一張消費(fèi)卡,午飯時(shí)間,我們見識(shí)到了電廠工人的高素質(zhì)!排隊(duì)打飯,井然有序。食堂的飯菜非常可口,餐具看起來也非常干凈!用起來放心,吃起來舒心!特別是食堂門口的小超市非常給力,里面的貨物應(yīng)有盡有!感謝學(xué)校為我們提供的良好吃住環(huán)境,這樣一來大家學(xué)習(xí)就更加有勁頭了!
第一天下午,一位老師為我們講了一堂關(guān)于入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課,同學(xué)們對于這個(gè)新奇的地方充滿了學(xué)習(xí)興趣,緊跟老師思路。最后我們還進(jìn)行了安全考試,由此可見,火電廠對于安全生產(chǎn)的重視程度和對我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度。第二節(jié)課我們就直接跟隨領(lǐng)隊(duì)老師進(jìn)場參觀了,同學(xué)們都佩戴了白色安全帽,一個(gè)個(gè)有模有樣的。簡單的.在外面看完大體輪廓后,我們首先來到了運(yùn)煤皮帶處,一共兩條,上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質(zhì),接著我們來到了磨煤機(jī)房,磨煤機(jī)直接坐落在地上,感覺很熱,,然后我們跟隨老師爬到了傳說中的12.6米高層,三臺(tái)汽輪機(jī)依次橫臥,非常壯觀!很多同學(xué)忍不住爭相靠近拍照留念,汽輪機(jī)的外殼非常美觀整潔,里面包含了高中壓合缸,低壓缸,發(fā)電機(jī)以及勵(lì)磁機(jī)。過熱蒸汽進(jìn)入的地方發(fā)出尖銳的響聲,靠近窗戶兩臺(tái)低壓加熱器,汽輪機(jī)另一側(cè)便是三臺(tái)高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室,集控工作人員工作認(rèn)真,一絲不茍的態(tài)度讓人肅然起敬!第一天的參觀到此結(jié)束。
第二天上午,老師給我們引薦了一位08屆畢業(yè)的校友,他給我們帶來了一堂講座,把親身經(jīng)歷講述給我們學(xué)習(xí),傳授了很多經(jīng)驗(yàn)。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統(tǒng)和汽水系統(tǒng)以及火電廠汽輪機(jī)原理。畫了各種專業(yè)的示意圖和流程圖,我們也做了大量的筆記,我聯(lián)想起實(shí)地參觀看到的,跟老師所說的結(jié)合起來,慢慢地我對整個(gè)電廠運(yùn)行有了更深的了解。
星期三上午,我們再次進(jìn)廠參觀了鍋爐的燃燒系統(tǒng),首先是引風(fēng)機(jī)房,巨大的引風(fēng)機(jī)將大量空氣吸入壓縮,然后老師給我們詳細(xì)講解了涼水塔內(nèi)部結(jié)構(gòu),隨后簡單的看了下灰渣處理系統(tǒng),最后我們進(jìn)入了鍋爐房,昏暗的燈光,刺鼻的氣息,讓人很不適。這里的管子橫七豎八,粗細(xì)不一,并且裝配了各種儀器設(shè)備,都是由集控室通過計(jì)算機(jī)調(diào)控。跟著老師,我們心驚膽戰(zhàn)地來到了20.7米高度,由于環(huán)境太差,所以早早結(jié)束了參觀;氐綄嬍仪逑吹臅r(shí)候,這才發(fā)現(xiàn)鼻子里面多了一層黑色的東西,這應(yīng)該是吸入的灰塵太多。下午,我們動(dòng)本1班被老師安排到集控室學(xué)習(xí),期間,我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論,實(shí)在沒有結(jié)果就向工作人員請教,最終得到解答。
星期四上午,下著細(xì)雨,此行是最后一次進(jìn)廠參觀了,老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊,它外觀是一個(gè)高達(dá)六米的巨大鐵箱,用于凝結(jié)乏氣成水,保持真空,旁邊的地下就能看到三臺(tái)黑色的凝結(jié)水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機(jī),給水泵由它驅(qū)動(dòng)。接著我們爬到了6.0米高度,這里設(shè)備不多,明顯能看到凝汽器喉部的兩臺(tái)低壓加熱器,再一次到達(dá)熟悉的12.6米高度后,簡單的重新熟悉了下,我們繼續(xù)通過樓梯間往上面爬,達(dá)到23.0米高度后,看到了除氧器的下半部分。因?yàn)楦咛幁h(huán)境惡劣,為了安全,我們提前結(jié)束了最后一次參觀,23.0米也是我們到達(dá)的最高處! 下午我們都在自習(xí)室總結(jié)筆記,四天下來,筆記本記錄的滿滿的,雖然累,但是很充實(shí)!晚上上交了筆記。
通過一個(gè)星期的深入學(xué)習(xí),顯然,我們每位同學(xué)都成了半專業(yè)人士。對于電廠鍋爐,汽輪機(jī)已經(jīng)初步掌握,能夠獨(dú)立研究學(xué)習(xí)專業(yè)問題,終于嘗到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進(jìn)行了嚴(yán)格的口試和筆試,功夫不負(fù)有心人。同學(xué)們都以滿意的成績圓滿結(jié)束了此次實(shí)習(xí)! 最后,我想對尊敬的老師們說一聲:感謝老師,您辛苦了!這次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課堂上永遠(yuǎn)也學(xué)不到的知識(shí),也懂得了許多人生大道理理。我的理想就是要成為一名優(yōu)秀的火電廠工程師,我將為之奮斗!我想這段時(shí)光也將成為我人生中最美好的記憶,珍藏永遠(yuǎn)!
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1 實(shí)習(xí)計(jì)劃
1.1 實(shí)習(xí)目的
1、通過參觀后更多了解火電發(fā)電設(shè)備;
2、結(jié)合專業(yè)知識(shí)認(rèn)識(shí)發(fā)電廠工作過程及工作原理;
3、運(yùn)用所學(xué)知識(shí),對生產(chǎn)實(shí)際中存在的問題作出一定的分析,進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力;
4、體驗(yàn)發(fā)電廠的環(huán)境,了解發(fā)電廠工作人員如何做好日常的管理工作。
1.2 實(shí)習(xí)安排
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月26號(hào)
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣州黃埔發(fā)電廠
2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1 實(shí)習(xí)方式
1、由電廠工程師帶隊(duì)參觀發(fā)電廠的各個(gè)部門和發(fā)電設(shè)備儀器,介紹發(fā)電設(shè)備儀器的基本工作原理;
2、通過分組跟班,由工程師現(xiàn)場介紹,了解一線工作人員的情況;了解調(diào)度人員的工作環(huán)境。
2.2安全教育
為了安全,每個(gè)員工及參觀人員需佩帶安全帽,防止高空落物;在每個(gè)發(fā)電設(shè)備周圍都設(shè)置了黃線范圍,未經(jīng)允許不能。
圖1 工程師在向我們講解
2.3 火電發(fā)電三大系統(tǒng)
在工程師的`帶領(lǐng)下參觀和現(xiàn)場介紹,了解了電廠里的發(fā)電系統(tǒng)主要分為三大系統(tǒng),即汽水系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)及發(fā)電系統(tǒng)。
2.3.1汽水系統(tǒng)
汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器高低壓加熱器、給水泵等組成。工程師介紹說:"水在爐中被加熱成蒸汽,經(jīng)過熱氣進(jìn)一步加熱成過熱的蒸汽,通過蒸汽的膨脹,然后高速流動(dòng)推動(dòng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作了。
圖2 汽水系統(tǒng)的一部分
2.3.2 燃料系統(tǒng)
從工程師那里得知,黃埔電廠的發(fā)電燃料主要是煤,以前還用過汽油,但由于經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不好關(guān)掉了。
通過工程師的詳細(xì)介紹和回來后查資料,了解到了燃料系統(tǒng)主要由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、除塵、脫溜等組成。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)目的:
通過專業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下:
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力;
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識(shí);
3、 熟悉常用工具、專用機(jī)具、量具的正確的使用方法;
4、 熟悉閥門、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法;
5、 掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測量工藝;
6、 培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物,獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、電廠安全規(guī)程教育
1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規(guī)定:從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、安全生產(chǎn)要樹立“ 以人為本”的理念,以“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn),做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時(shí),必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝 置 拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。
6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管,每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。
7、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源 并進(jìn)行急救。如在高空工作,掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。
8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí),工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具,以防發(fā)生火花。
9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長時(shí)間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。
11、凡在離地面2米及以上 的地點(diǎn)進(jìn)行的工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí),禁止移動(dòng)梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作,不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置,進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好 。
13、事故發(fā)生后做到“四不放過”:事故原因不放過,事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過,無相應(yīng)事故防范措施不放過,事故責(zé)任人未收到處罰不放過。
14、生產(chǎn)現(xiàn)場檢修前需確認(rèn)工具的完整性,不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè),對于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用,要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下,動(dòng)作電流15MA以下,間隔時(shí)間為0.1S。
15、進(jìn)入安全現(xiàn)場需注意的事項(xiàng):A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律;D、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行,不許隨意的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機(jī)具
電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機(jī)具三方面的內(nèi)容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;
3、拆卸軸承、對輪要用拉子;
4、內(nèi)六角是不可少的,分公制、英制等;
5、記號(hào)筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要;
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機(jī)具
力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等,此外還有:
Power Team液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達(dá)700bar,體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進(jìn)的工藝處理,密封及油缸使用壽命長,能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強(qiáng)。
閥門研磨機(jī):用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場研磨。分為便攜式、臺(tái)式閥門研磨機(jī),高壓口法蘭研磨機(jī),八角墊法蘭研磨機(jī)三種。
HELIOT303AS型全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。
三、部分大型機(jī)械的使用常識(shí)及轉(zhuǎn)子測量
3.1、起重常識(shí):熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識(shí);
3.1.1 起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為三類:第一
類:輕小型起重設(shè)備,其特點(diǎn)是輕便,機(jī)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主;第二類:起重機(jī),其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移;第三類:升降機(jī),其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。
3.1.2 起重機(jī)械保養(yǎng)
六種方法教你學(xué)會(huì)起重機(jī)保養(yǎng):
1) 凈:即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈;
2) 足:即油足、水足、空氣足;
3) 磨:即磨合,這是延長使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè);
4) 調(diào):即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長使用壽命;
5) 檢:即經(jīng)常檢查緊固部位;
6) 用:即起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正確使用。
行駛前,應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí),放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。
3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大,暴露的活動(dòng)零部件多,使得事故隱患面積大;作業(yè)場所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。
3.1.4 起重機(jī)械的安全裝置
起重機(jī)械屬于特種設(shè)備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類型的起重機(jī),應(yīng)安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有:過卷揚(yáng)限制器、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動(dòng)器、重量限制器、力矩限制器 (分為機(jī)械式和電子式)、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器。
3.1.5 起重傷害事故的預(yù)防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有因設(shè)備有缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。
3.2、轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。
3.2.1 轉(zhuǎn)子定義
根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn),由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱為轉(zhuǎn)子。如光盤等自身沒有旋轉(zhuǎn)軸的
物體,當(dāng)它采用剛性連接或附加軸時(shí),可視為一個(gè)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子多為動(dòng)力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生很大的變形并引起共振,引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上,工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子,大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡可以通過通用平衡機(jī)來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動(dòng)。柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡比較復(fù)雜,從原理上區(qū)分,有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。
3.2.2 轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲
轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn),它通過晃動(dòng)度來表觀其不平衡的程度,晃動(dòng)度即撓度:在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從機(jī)頭推力軸承附近轉(zhuǎn)子表面測出的大軸晃動(dòng)程度。旋轉(zhuǎn)零件對軸心線的徑向跳動(dòng)即晃度,而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動(dòng),即軸向晃動(dòng),稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲,即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè),溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè),從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力(拉應(yīng)力),當(dāng)其應(yīng)力超過轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí),轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。
3.2.3 轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測量方法
轉(zhuǎn)子晃度測量:
1) 用00號(hào)細(xì)砂布,將測量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上,表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點(diǎn),用粉筆順序編號(hào)。
2) 表的測桿應(yīng)和測量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,一般情況下,不得逆向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,順序記錄各點(diǎn)測量數(shù)據(jù),最后回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符,否則,應(yīng)查明原因,并重新對數(shù)據(jù)進(jìn)行測量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對差值中的最大差值。
3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量,用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進(jìn)行測量,專用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測量和調(diào)整。
4) 晃度測量工作,為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,應(yīng)在檢修中執(zhí)行,但如遇有下列情況,更需仔細(xì)地進(jìn)行測量、檢查,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側(cè)磨損現(xiàn)象;汽輪機(jī)在運(yùn)行中,振動(dòng)較大;軸承烏金脫落;軸封單側(cè)摩擦;軸封套位置發(fā)生偏移;大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測量:
1) 從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置,順序?qū)A周八等分,用粉筆標(biāo)清序號(hào),除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外,其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板給予定位,防止過渡竄動(dòng),給測量造成竄動(dòng)。
2) 在直徑相對1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測桿對準(zhǔn)1號(hào)和5號(hào),距邊緣10-15毫米的端面上,且與盤面垂直,按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向,每次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子450,依次對各測點(diǎn)進(jìn)行測量。最后,在回到位置1和5測點(diǎn)時(shí),如果轉(zhuǎn)動(dòng)前后兩表指示差值相等,則說明測量結(jié)果基本準(zhǔn)確。
3) 在測量過程中,各點(diǎn)的指示值如果不是平衡地進(jìn)行變化,表示百分表不靈活或被測盤面不規(guī)則,此時(shí),應(yīng)查明原因,加以消除,然后再進(jìn)行測量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4) 瓢偏值的計(jì)算:先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后,求出同一直徑上兩數(shù)之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值。
5) 檢修中,發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象,以及推力盤在檢修中做了修正以后,葉輪出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦,特別是單側(cè)磨擦;聯(lián)軸器在找中心過程中,發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對兩點(diǎn)之差較大等情況,更應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測量。
3.2.4 軸彎曲的測量及曲線坐標(biāo)圖的繪制
軸有彎曲的情況下,每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù),兩讀數(shù)差值的 1/2,即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)
4.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計(jì)的結(jié)構(gòu),了解閥門拆裝、安全門的動(dòng)作原理及調(diào)試方法;
4.1.1 常見的閥門、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡介
抽汽止回閥:用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動(dòng)關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、
閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥:其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn),截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu),使閥門操縱快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分,尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí),要求能夠及時(shí)正常疏水,而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。
調(diào)節(jié)閥:用來調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,結(jié)構(gòu)有多級(jí)節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥:工作原理為:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動(dòng)裝置組成。
真空蝶閥:為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕,排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,通過閥體上的接頭進(jìn)入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。
水位計(jì):是指示鍋爐水位的裝置,其設(shè)計(jì)利用了連通器原理,以一個(gè)小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計(jì)中的水位變化來反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種,液柱差式主要
利用流體靜壓力原理測量兩個(gè)液柱靜壓差而制成,機(jī)械式則以浮筒式低地位水位
計(jì)為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2 閥門拆裝
1、閥門解體
1) 首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。
2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。
3) 松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。
4) 在做好配合標(biāo)記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺
放。
5) 拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。
6) 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。
7) 松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。
8) 在做好配合標(biāo)記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。
9) 拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。
10) 取出搖臂及閥芯,定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1) 檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。
2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之
間,不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。
3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無凹坑。
4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。
5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。
7) 所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。
3、閥門的裝復(fù)
閥門在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過程中應(yīng)注意:緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1~1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動(dòng)作活絡(luò)、不卡澀;所有密封墊片均應(yīng)更新。
4、操縱座的解體
1) 將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除
上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;
2) 同時(shí)或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時(shí)要求交替進(jìn)行),直至松開,將螺栓定置擺放;
3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;
4) 拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。
5) 操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理;
6) 操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行;
7) 整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。
4.1.3 安全閥及其動(dòng)作原理、調(diào)試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過允許值時(shí),安全閥將自動(dòng)開啟,排汽、減壓;同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行,從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外,在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水,滅火排氣時(shí),均可將安全閥強(qiáng)行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式及復(fù)合式安全閥:
杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起離開閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便,工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn),故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。
彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當(dāng)蒸汽頂開閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個(gè)作用面積增加,安全閥頓時(shí)開啟,當(dāng)壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復(fù)跳動(dòng)。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、輕便,嚴(yán)密性好,且調(diào)整方便,經(jīng)得起振動(dòng),很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),故而適用范圍較廣,是最常見的一種。
靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當(dāng)鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,但體積龐大的特點(diǎn),調(diào)整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經(jīng)很少在國內(nèi)使用。
脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是,當(dāng)汽包或過熱器的壓力超過規(guī)定值時(shí),蒸汽通過沖量導(dǎo)管、閥門,進(jìn)入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開,經(jīng)脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部,使活塞鄉(xiāng)下移動(dòng)、打開主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí),脈沖彈簧安全閥關(guān)閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門要爆出全開狀態(tài),因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復(fù)合式安全閥:由兩個(gè)相同的或不相同的安全閥組成一體,同時(shí)接在一個(gè)閥座上,以減少開孔數(shù)量。
4.1.4 研磨工藝
4.2、機(jī)械設(shè)備檢修:掌握機(jī)械設(shè)備(如:聯(lián)軸器等)檢修工藝(方法、步驟); 聯(lián)軸檢修的基本工藝:
1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容
⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。 ⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動(dòng)、變形。 ⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。
、仍诓痖_聯(lián)軸器兩對輪前應(yīng)認(rèn)真測量兩對輪的距離尺寸,并做好兩對輪外圈結(jié)合位置記號(hào),必要時(shí)制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
、稍诓痖_聯(lián)軸器兩對輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況,各個(gè)相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應(yīng)編號(hào)或做好標(biāo)記以及安裝位置記號(hào)等。
⑹各種類型聯(lián)軸器的對輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件,其形狀規(guī)格雖不相同,但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致,兩對輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
、旁谧龊靡罄龅膶喤c另一對輪外圈相聯(lián)記號(hào)后,將需要拉出對輪的設(shè)備放置牢固。拆去對輪與軸聯(lián)接的緊固件,并在對輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。
⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn),受力均勻,絲桿頂尖應(yīng)對準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對輪。
、侨绻浜线^盈大,或?qū)喸谳S上銹住,常溫下難以拉出時(shí),可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預(yù)拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜幔燃訜彷喚,再移向輪轂,火嘴?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能停留在某點(diǎn)不動(dòng)。加熱到對輪移動(dòng)時(shí),迅速將對輪拉出,注意此時(shí)溫度很高,應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
、盘籽b前應(yīng)清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經(jīng)測量符合要求。(如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況)
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
、窃谳S頸上涂一層機(jī)油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
、雀鶕(jù)配合性質(zhì),宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時(shí),動(dòng)作應(yīng)快。
4、聯(lián)軸器(對輪)找中心方法
聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的,對聯(lián)軸器必須滿足兩個(gè)條件:
(1)組成聯(lián)軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。
4.3、風(fēng)機(jī)檢修:熟悉風(fēng)機(jī)的分類及應(yīng)用,了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝;
4.3.1 風(fēng)機(jī)分類及應(yīng)用
風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械, 風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
4.3.2 風(fēng)機(jī)檢修工藝
離心式風(fēng)機(jī)的檢修
。ㄒ唬z修前的檢查
風(fēng)機(jī)在檢修之前,應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查,從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷,并測記有關(guān)數(shù)據(jù),供檢修時(shí)參考。檢查的主要內(nèi)容有:
。1)測量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。
。2)檢查軸承油封漏油情況。
(3)檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。
(4)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù),必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。
(二)風(fēng)機(jī)的檢修
1.葉輪的檢修
。1)焊補(bǔ)葉片: 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。
每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等,并對葉片采取對稱焊補(bǔ),以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。
。2)更換葉片:當(dāng)葉片磨損超過葉片厚度的 2/3,前后盤還基本完好時(shí),應(yīng)更新葉片。
2.更換葉輪:若需更換整個(gè)葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的.鉚釘頭,再將鉚釘沖出。
3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí),應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4.軸的檢修:根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件,風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段,以及機(jī)殼的軸封處。
5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪
從輪轂上取下,再拆卸輪轂。
6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動(dòng)軸承經(jīng)檢查,若可繼續(xù)使用,就不必
將軸承取下,其清洗工作就在軸上進(jìn)行,清洗后用干凈布把軸承包好。
7.外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。
(三)轉(zhuǎn)子回裝就位
根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
。1)將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上,并按原裝配位置固定。
。2)轉(zhuǎn)子定位后,即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。
(3)聯(lián)軸器找中心時(shí),以風(fēng)機(jī)的對輪為準(zhǔn),找電動(dòng)機(jī)的中心。
。4)測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。
(5)軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。
。6)回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方,并利用加減墊片的方法使
端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
。7)端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm,密封墊應(yīng)完好。
。ㄋ模┞(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡
。ㄎ澹╋L(fēng)機(jī)試運(yùn)行
1.風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為 4~8h。
2.在試運(yùn)行中發(fā)生異,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。
3.試運(yùn)行中軸承振動(dòng)(垂直振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.03mm,最大不超過
0.09mm,軸承晃動(dòng)(水平振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.05mm,最大不超過 0.12mm。
4.試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過 70℃。
5.風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無異聲。
6.擋板開關(guān)靈活,指示正確。
7.各處密封不漏油,漏風(fēng)、漏水。
二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修(以典型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例)
(一)風(fēng)機(jī)的檢查
l.葉輪的檢查
。1)葉片的檢查。
。2)葉柄的檢查。
2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查
3.導(dǎo)葉的檢查
(二)動(dòng)葉的調(diào)整
1.動(dòng)葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整
2.動(dòng)葉片安裝角度的調(diào)整
4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應(yīng)用;掌握水泵(多級(jí)泵)的檢修工藝。
4.4.1 水泵分類及應(yīng)用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動(dòng)泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑
片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動(dòng)力源,但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制,在不同的場合、工作場所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣,材料也有差異。
4.4.2 水泵(多級(jí)泵)檢修工藝
測量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容,如水泵軸瓦緊力及竄動(dòng)的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下:
1.軸的檢修:根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:
換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。
2.葉輪的檢修:葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為
磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進(jìn)行焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪。
3.密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)
的內(nèi)徑,兩者之差的 1/2 即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測量的密封環(huán)間隙超過規(guī)定值,就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過盈配合(過盈量約為 0.015mm~0.02mm),需用止動(dòng)螺釘緊固。
4.壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂
紋兩端各鉆一小孔,以消除應(yīng)力集中,防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。
5.平衡裝置的檢修:當(dāng)檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí),
可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對研;若磨損溝痕很大、很深時(shí),則應(yīng)在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在 75%以上。
五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理
5.1、汽動(dòng)給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動(dòng)給水泵,其結(jié)構(gòu)組成為:1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體);2)轉(zhuǎn)子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封),葉片段(共有13個(gè)50%反動(dòng)度的反動(dòng)級(jí)和1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí),含調(diào)節(jié)級(jí)、轉(zhuǎn)鼓級(jí)、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓蠖危ê笃、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯(lián)軸器檔);3)前、后支座;4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);5)調(diào)節(jié)汽閥(分為主調(diào)節(jié)汽閥和管道調(diào)節(jié)汽閥);6)調(diào)節(jié)與控制(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路由電子調(diào)節(jié)器、液壓調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號(hào)放大器、油動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成)具備以下三種調(diào)節(jié)方式:電調(diào)為主,液調(diào)跟蹤;電調(diào)推出,液調(diào)自動(dòng)投入;汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。7)運(yùn)行監(jiān)視與保護(hù)。
5.2、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)
采用瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號(hào)磨煤機(jī)制粉,該類型磨煤機(jī)主要由主電動(dòng)機(jī)、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉(zhuǎn)筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動(dòng)部分、潤滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H,煤粉細(xì)度可達(dá)6%,其電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y801-4,電機(jī)功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤滑系統(tǒng)為700/AL,采用2臺(tái)齒輪泵作為低壓潤滑油泵,而高壓油泵功率為
2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機(jī)的潤滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機(jī)工作方式為雙進(jìn)雙出的形式,共2個(gè)研磨回路,每個(gè)研磨回路表述如下:通過速度自動(dòng)控制的給煤機(jī)把煤從料斗卸下,煤從給煤機(jī)的出口落入混料箱內(nèi),經(jīng)過旁路風(fēng)預(yù)干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使煤穿過中空軸被送進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi),然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運(yùn)動(dòng)對煤進(jìn)行研磨。熱的一次風(fēng)通過中空軸內(nèi)的中心管進(jìn)到磨煤機(jī)內(nèi),把煤干燥后,一次風(fēng)按進(jìn)入原煤的相反方向,通過中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機(jī)。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來的旁路風(fēng)混合在一起,進(jìn)到磨煤機(jī)上部的分離器內(nèi),其內(nèi)裝有可調(diào)葉片,可根據(jù)要求調(diào)整煤粉的細(xì)度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進(jìn)行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進(jìn)鍋爐內(nèi)進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性強(qiáng),可長期連續(xù)工作;缺點(diǎn)是運(yùn)行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機(jī)組采用的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺(tái)B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下爐膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m,汽包中心線標(biāo)高為56.99m,爐拱標(biāo)高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺(tái)燃燒器配備火焰檢測器和點(diǎn)火器,火檢配備二臺(tái)探頭冷卻風(fēng)機(jī),點(diǎn)火器由高能點(diǎn)火裝置和點(diǎn)火油槍組成,其推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。油槍采用機(jī)械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負(fù)荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個(gè)分隔風(fēng)箱,在下爐膛前后墻布置了分級(jí)風(fēng),二次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負(fù)荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人心得體會(huì)和收獲
我十分慶幸在檢修實(shí)習(xí)中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機(jī)會(huì),雖說由于在實(shí)習(xí)期間電廠#4機(jī)組的大修工作剛剛揭開序幕,還有很多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發(fā)電機(jī)還處于停機(jī)待冷卻狀態(tài),盤車仍舊在工作而不能開缸,導(dǎo)致無法看到汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造,讓人多少有些遺憾,但是值得開心的是本次實(shí)習(xí)我又在上期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西,了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組存在的差異性,這對于今后從事電廠運(yùn)行工作而言是大有裨益的,同時(shí),素有“小汽輪機(jī)”之稱的汽動(dòng)給水泵的開缸檢修,讓我有機(jī)會(huì)看到了轉(zhuǎn)子、動(dòng)靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造,并通過數(shù)碼相機(jī)拍攝了其外形結(jié)構(gòu),使得我對汽輪機(jī)的機(jī)構(gòu)有了很直觀的認(rèn)識(shí),相信這對于汽輪機(jī)方面的課程的學(xué)習(xí)將會(huì)有著很大的幫助。
此次檢修實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實(shí)習(xí)中我進(jìn)一步了解了電廠,了解了自己將來工作的環(huán)境及內(nèi)容,也了解到了自身知識(shí)儲(chǔ)備的不足,為此,我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),為畢業(yè)后走進(jìn)電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
2、我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、__電站位于__省__縣,以發(fā)電為主,是__中下游河段“兩庫八級(jí)”梯級(jí)開發(fā)的最上游一級(jí)電站,也是__省“云電外送”、“西電東送”戰(zhàn)略的骨干工程之一。電站正常蓄水高程1307米,壩址控制流域面積9.71萬平方公里,總裝機(jī)容量90萬千瓦,年均發(fā)電量40.41億千瓦時(shí)。樞紐建筑物主要由攔河壩、電站進(jìn)水口、地下廠房系統(tǒng)、泄洪表孔以及沖沙泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩,壩頂高程1310米,最大壩高105米,壩頂長度356米。
2、__電站大壩施工于20__年8月份開工,20__年11月22日大江截流順利合龍,20__年5月10日基坑開挖達(dá)到1205米設(shè)計(jì)高程,同年5月22日首倉混凝土開盤澆筑。20__年7月18日,大壩混凝土澆筑全線封頂,實(shí)際施工進(jìn)度比中標(biāo)合同工期要求均提前完成,取得了安全、質(zhì)量、進(jìn)度的全面豐收。工程建設(shè)方在下閘當(dāng)日致函水電四局,對百米高壩16個(gè)月全線封頂、45天完成3扇表孔弧門安裝及按期實(shí)現(xiàn)下閘蓄水成績的取得給予高度贊譽(yù)。
3、__電站裝機(jī)容量90萬千瓦,安裝4臺(tái)單機(jī)容量為22.5萬千瓦的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組。水庫正常蓄水位1307米,庫容3.16億立方米,調(diào)節(jié)庫容0.49億立方米。該電站總投資約為89億元,投產(chǎn)后,可保證出力15.13萬千瓦,年發(fā)電量40.41億千瓦時(shí)。
三、保護(hù)配置情況
變壓器配置有:重瓦斯、輕瓦斯、釋壓、縱差、過激勵(lì)磁、零序過電流、過負(fù)荷、負(fù)序過電流、零序過壓、壓力釋放保護(hù)、主變冷卻器全停等保護(hù)。發(fā)電機(jī)主要配置有:縱差、橫差、匝間、失磁、失步、過電壓、低壓記憶過流、定子接地、定子過負(fù)荷、負(fù)序過電流、轉(zhuǎn)子接地、勵(lì)磁繞組過負(fù)荷等保護(hù);500kv線路保護(hù)設(shè)有:高頻距離、高頻方向、斷路器失靈、三相不一致、綜合重合閘、綜合切機(jī)、過壓、零序等保護(hù),____線采用集成保護(hù),____線為微機(jī)保護(hù)。
四、過電壓保護(hù)
過電壓保護(hù)是對外部雷電過電壓和內(nèi)部過電壓的保護(hù)。為防止直擊雷損害電氣設(shè)備和人身安全,本電站主要采用避雷線和屋頂避雷等保護(hù),對于雷電侵入波主要采用避雷器保護(hù)。內(nèi)部過電壓包括工頻過電壓、諧振過電壓及操作過電壓。對于工頻過電壓和諧振過電壓,經(jīng)過計(jì)算研究,在____線對側(cè)的____變裝設(shè)150mvar的并聯(lián)電抗器,在____線的____側(cè)裝設(shè)150mvar的并聯(lián)電抗器,而____電站出線側(cè)均可不裝并聯(lián)電抗器,能基本上滿足系統(tǒng)各種運(yùn)行方式下消除自勵(lì)磁、限制工頻過電壓和諧振過電壓的需要。對于操作過電壓,本電站500kv母線和出線側(cè)均裝設(shè)了避雷器,并在____線的兩組斷路器裝設(shè)了合閘電阻。接地裝置:本電站接地裝置的設(shè)計(jì)是考慮到當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生接地故障時(shí),不應(yīng)危及電站范圍內(nèi)人身和設(shè)備的安全,維護(hù)電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。因此,接地設(shè)計(jì)的主要目的是將電站范圍內(nèi)的.接觸電壓、跨步電壓和轉(zhuǎn)移電位限制在安全值之內(nèi)。經(jīng)計(jì)算,本電站接地裝置接地電阻設(shè)計(jì)值為r≤0.25ω?偨拥鼐W(wǎng)由廠房及大壩自然接地網(wǎng)和水下人工地網(wǎng)構(gòu)成,最大對角線長約3000m。
五、直流系統(tǒng)
設(shè)置了220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)和48v弱電直流系統(tǒng)。220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)主要供全廠的控制、保護(hù)以及10.5kv斷路器合閘等電源,48v弱電直流系統(tǒng)主要供全廠的信號(hào)電源。220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)主要由兩組gfd—420型固定防爆式鉛酸蓄電池、兩面浮充電整流屏、一面充電整流屏以及兩面蓄電池饋線屏組成,直流母線采用單母線分段接線,正常情況下以浮充電方式運(yùn)行。
六、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是__學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)習(xí)相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
一、實(shí)習(xí)安排
八月二十九號(hào)下午來到了XxXx國際Xx發(fā)電廠為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
三十號(hào)上午,了安全規(guī)則的教育。
三十號(hào)下午,由電廠的師傅給了Xx發(fā)電廠生產(chǎn)過程的教育。
三十一號(hào)和一號(hào)的一整天,都在熱工車間跟班實(shí)習(xí)。
二號(hào)上午參觀了機(jī)爐,下午參觀了電氣。
三號(hào)上午參觀了輸煤系統(tǒng),下午參觀了化學(xué)車間水泵房。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、對Xx電廠的總體認(rèn)識(shí)
特大型國有企業(yè)Xx發(fā)電廠隸屬于北京Xx發(fā)電股份有限公司,位于河北省Xx市開平區(qū),始建于1973年12月,分4期工程建設(shè),1987年10月8臺(tái)機(jī)組竣工投產(chǎn),總裝機(jī)容量1550兆瓦,擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。
2、Xx發(fā)電廠的生產(chǎn)過程
火力發(fā)電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮;在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能;在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī),與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng);痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等
火力發(fā)電廠的原料原煤。原煤用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉排粉機(jī)送入輸粉管,燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,風(fēng)道一送入磨煤機(jī)作干燥送粉之外,另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,將煙氣的熱能傳給工質(zhì)空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。
如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離,沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽,流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出蒸汽后再除氧器,在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。
經(jīng)化學(xué)車間后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓抽出的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)熱力循環(huán),循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程,就了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,鍋爐給水供應(yīng)的過程。火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大和各自的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的的能源轉(zhuǎn)換的廠。
3、Xx電廠設(shè)備的認(rèn)識(shí)
在Xx電廠中,認(rèn)識(shí)并且了普通的'鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔,過程就燃燒過程。高溫?zé)煔忮仩t的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號(hào)稱經(jīng)歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,鍋爐的給水先后自下而上流動(dòng),經(jīng)加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,水留在汽包內(nèi)下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動(dòng)性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度頭發(fā)絲大,主要是燃燒,如今的環(huán)境問題,嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展,在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷的脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
三、認(rèn)識(shí)總結(jié)
第一次來到的就是xxxx高新熱電廠,當(dāng)天上午,廠內(nèi)工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環(huán)境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內(nèi),我沒有能靠近師兄,當(dāng)然也就不知所云,不過還好,經(jīng)過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機(jī)器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計(jì)在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當(dāng)然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點(diǎn)在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導(dǎo)引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的,很難看到一個(gè)工人,偶爾看到的是幾臺(tái)可控機(jī)器,據(jù)游工介紹,只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運(yùn)行出了問題,就可以馬上得知,一個(gè)電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動(dòng)化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行,只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序,然后開動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè),工人只需要注意機(jī)器就可以了。對于鍋爐,他有一個(gè)重要的組成部分就是水冷壁,水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機(jī)器的自動(dòng)完成,每次并排幾只管子,調(diào)整好之間的位置,然后就是自動(dòng)工作了。
現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時(shí)間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時(shí)我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當(dāng)然是不會(huì)抱怨,更不會(huì)推卻的了,但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá),機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個(gè)在武漢的關(guān)山二路,一個(gè)在武漢新州區(qū)的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因?yàn)榛痣姀S與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環(huán)境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠,建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節(jié)約,另外對城市的供電也很方便。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面,當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯(cuò),那也是理所當(dāng)然,誰讓電廠的經(jīng)濟(jì)效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應(yīng)該還不錯(cuò),這也是事實(shí)吧,當(dāng)代的中國正在崛起,經(jīng)濟(jì)正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時(shí)間不合大流,工作地點(diǎn)靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻(xiàn)無人能替,還有著巨大的發(fā)展!
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