關于電氣實習報告范文集錦六篇
在我們平凡的日常里,接觸并使用報告的人越來越多,其在寫作上有一定的技巧。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的電氣實習報告7篇,希望對大家有所幫助。
電氣實習報告 篇1
該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業(yè)知識,具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。小編為你整理了描寫拜年的作文,希望對你有所參考幫助。
一、實習目的
認識實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。學習本專業(yè)方面的生產實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學是為你們順應科學發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。
我們的任務是:通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業(yè)生產中的作用,了解工廠電氣控制設備生產狀況,了解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。本次認識實習我們去了三家大型企業(yè):湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。
1、湘電集團有限公司
6月12日下午我們去了湘電集團有限公司,為此我了解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來,先后研制開發(fā)新產品1000多項,100多種重大新產品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業(yè)。
2、湘潭平安電氣集團有限公司
6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司通過指導老師的介紹,了解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發(fā)、生產、銷售及服務。企業(yè)主營業(yè)務為礦用通風設備的研發(fā)、生產、銷售及服務,主要產品為礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機(含智能局部通風成套裝備)、除塵器等,主要應用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業(yè),另外除塵器還應用于冶金、建材等行業(yè)。公司產品主要有:礦用主通風機及其配套產品、智能局部通風系統(tǒng)、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機在線監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產品。
3、湘潭江麓精密機械有限公司
6月14日下午上認識實習的最后一天,我們去的是江麓機電集團公司,通過介紹了解到江麓隸屬于中國兵器工業(yè)集團公司,擁有各類設備2800多臺(套),包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多臺(套),具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合制造能力。
生產產品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研制生產基地。民用產品方面,在工程機械、環(huán)保機械、冶金機械、傳動機械等領域,研發(fā)、試制、生產了10多個系列的產品。
二、實習心得
經過三天的認知參觀,我們參觀并對各個工廠進行了初步了解,包括其生產設備以及工藝流程都有了簡單的認識。讓我深刻的感受到了科技力量的強大,同時我們也知道了實踐與理論結合的重要和不易,我們看著他們在制作的時候貌似懂了,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產中的應用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念,其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習告訴我們今后的學習生活的態(tài)度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。
然而實踐與理論結合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認識理論其中的意義。
另外這幾天的認識實習,讓我對我們專業(yè)有了更深入的了解,明確了未來工作方向和工作任務,這樣在我們以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實現自我價值的途徑,我們必須在整個職業(yè)生涯規(guī)劃中,準確評價自我,實現個人因素和外部因素的協(xié)調。所以在學習的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學明確自己的目標,并積極的實現自己。
最后,感謝學校,給我們這樣一個實習機會,能讓我們走進這種大型企業(yè)實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來,從而對企業(yè)管理有更深一步的了解。然后要感謝我們的導師,老師不辭辛苦的帶領我們去企業(yè)參觀,并且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習平臺,感謝那些為我們作報告的指導人員,他們傳授的知識和經驗讓我們受益匪淺。
電氣實習報告 篇2
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
一、實習目的
認識實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過認識實習,使學生學習和了解發(fā)電廠、變電站、調度中心等電力系統(tǒng)知識,培養(yǎng)學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習要求
需提前準備實習資料收集、整理。
三、實習內容
3.1實習形式和內容
①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發(fā)電廠的各個部門和設備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現場介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設備和二次設備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。
、墼诠こ處煬F場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。
、軐⑺鸭瘜W習到的相關知識與參觀發(fā)電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。
⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2實習前準備
。1)火力發(fā)電廠主要概念
火力發(fā)電廠的生產過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)
汽水系統(tǒng)
火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發(fā)電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環(huán)。
四、實習總結
xxxxx有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。
電氣實習報告 篇3
一、實習目的
畢業(yè)實習的質量關系到了畢業(yè)設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發(fā)現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、工廠簡介
這次我實習的地方是XX電源有限公司。它立于19XX年XX月,是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè),國家認定的重大技術裝備國產化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
XX電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
2、工藝流程
我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后,我來到了配線區(qū),我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。
之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。
3、技術設備
1、整個系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變?yōu)榱,儀器報警,提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數據,根據系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊,實現遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過rs—485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集,并加以顯示;根據系統(tǒng)的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過rs—485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。
4、畢業(yè)課題相關調研
根據國網規(guī)劃,20xx年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對于電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續(xù)航能力。由于充電網點是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力,因此本質上仍屬智能電網系統(tǒng),所需的開關柜、環(huán)網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
三、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分,是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,因此生產實習是培養(yǎng)技能型人才,實現培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續(xù),而且是校內教學的總結?梢哉f,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途,也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發(fā)展狀況,培養(yǎng)學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性。
實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規(guī)章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發(fā)現了一些不足,以后要注意,及時改正?傊,這次實習無論是對畢業(yè)設計還是以后工作都有很大幫助。
電氣實習報告 篇4
實習是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。以下是電氣工程實習報告總結,歡迎閱讀!電氣工程實習報告總結1
時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了------
從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短幾個月的時間,我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我-----但最終還是戰(zhàn)勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:
一、機緣巧合
說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師,是她促使了我們第一批學生的就業(yè),要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。
好像是1月13號的下午,我們的得到金老師的通知,和xx電子有個小小的見面會,但是我們去了又20個人吧,xx公司的三位領導在兩點左右到了會場,給我們簡單的`介紹了一下公司情況,并且回答了我們好多我們想問的問題,交上簡歷,三次面試后,我成功的走進了這家和我專業(yè)相關的電子公司。
二、培訓七天 新鮮刺激
1月16號,我們正式來公司報到,正式加入了xx電子科技有限公司,開始了我們的實習生涯。
開過簡短的會議后,我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會,熟悉一下工作和休息環(huán)境,雖然稱不上好,但還行,湊合著過吧,呵呵!
1月17號我們正式上班,第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業(yè)的上界師哥,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們了解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這么過去了。
但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,干吧!
1月18號,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
1月19號,還是學習電子元器件的用途,且牽扯到了公司生產的電話。
1月20號,上午玩了一會,下午一人分給我們一部話機,讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件,這個挺好玩,我喜歡鼓搗東西,見那都想用螺絲刀戳兩下,所以我拿過來還沒說什么呢,我就給拆開了,呵呵!
1月21號,由一個專業(yè)人士給我們講解電話構成,及內部電話機的每一部分的構成、實現什么功能等。
1月22號,我們好像放了一天假,每天加班,可累壞了,好好休息一下吧!
三、上崗工作
1. 波峰焊和補焊區(qū)
1月23號,我們終于踏進了車間,那一刻我真的好高興,因為我終于可以自己動手創(chuàng)造價值了。
一開始把我分到補焊區(qū),還給我臨時配了一個師傅,名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作,然后有苗師傅講解。
作為一個即將畢業(yè)的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地,終于機會到我面前了,苗師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子苗師傅都得看好幾遍,線長看到后不讓我干了,但苗師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長把我安排到波峰焊,在那幫忙。
四天的時間,我就在波峰焊和補焊區(qū)來回跑動,但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
2. 裝配線(生產線)
(1)拉排線:在補焊區(qū)學會了真正的焊接技術后,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點著急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我才對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天里,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的幾率也幾乎接近了零。
(2)貼送話器:這個工作倒是簡單,只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后,揭開一層紙,將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了,不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點,但每一項都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但會出現大量的錯誤,還真的會影響你工作進程。
(3)焊發(fā)光二級管LCD:為了加快后面工序的進程,我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上,不果這個差事不好干啊,你的先把LCD的來能夠個小抓掰彎,要不然不好往焊孔里面插,就因為這,我的手疼了好幾天,
電氣實習報告 篇5
1、實習目的
畢業(yè)實習的質量關系到了畢業(yè)設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發(fā)現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
2、實習內容
2、1工廠簡介
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè),國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,?埔陨蠈W歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經取得的主要業(yè)績有:秦山核電站2*660MW機組;國家電網公司高嶺500KV換流站;國家電網公司三門峽500KV換流站;南方電網公司500KV深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。
充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與了智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業(yè)績:上海世博園區(qū)電動大巴充電站――9kW和30kW非車載充電機;V2G技術在世博智能電網中的應用展示――30kW雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――MW級電池儲能系統(tǒng)150kW雙向變流器及80kW非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kW非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業(yè)級±50Mvar STATCOM,20xx年在上海西郊220KV變電站投運。
軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰(zhàn)略合作體系,實現批量供貨。主要業(yè)績:神光—Ⅲ多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試項目等。
2、2工藝流程
我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后,我來到了配線區(qū),我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。
之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。
2、3技術設備
1、整個系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變?yōu)榱,儀器報警,提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數據,根據系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊,實現遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過RS—485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集,并加以顯示;根據系統(tǒng)的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過RS—485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。
2、4畢業(yè)課題相關調研
根據國網規(guī)劃,今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對于電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續(xù)航能力。由于充電網點是直接通過變配電環(huán)節(jié)獲取電力,因此本質上仍屬智能電網系統(tǒng),所需的開關柜、環(huán)網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
3、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分,是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,因此生產實習是培養(yǎng)技能型人才,實現培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續(xù),而且是校內教學的總結?梢哉f,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途,也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發(fā)展狀況,培養(yǎng)學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規(guī)章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發(fā)現了一些不足,以后要注意,及時改正。總之,這次實習無論是對畢業(yè)設計還是以后工作都有很大幫助。
電氣實習報告 篇6
一、實習目的
大學畢業(yè)之際,畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié),通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業(yè)理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業(yè)知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:
1、在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料,為畢業(yè)設計打下基礎。
2、對畢業(yè)設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。
3、通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。
二、實習單位
河南理工大學
三、實習任務
1、收集資料
在學校圖書館查找資料,了解自己所學專業(yè)的東西,并且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業(yè)資料、工具資料和其他相關的資料。
2、設計初步方案
在收集完資料后可以初步確定自己的畢業(yè)設計方案,并建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補充知識修正設計結果。
3、撰寫《畢業(yè)實習報告》
做完上面的工作后,就需要及時的編寫《畢業(yè)實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新匯總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后,我們就會對自己的課題有了全新的理解,后面的實際設計工作就會變得輕松。
四、實習內容
1、熟悉無刷直流電機:
無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。 無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫(yī)療、工業(yè)自動化設備和儀器等各種各樣的行業(yè)中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機,是不用電刷進行換向,而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優(yōu)點,具體表現如下:
1、更好的轉矩、轉速特性;
2、快速的動態(tài)響應;
3、高效率;
4、壽命長;
5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;
6、較高的轉速范圍。
1.1 工作原理
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續(xù)轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優(yōu)點也正是它的缺點,因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。現今半導體發(fā)展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直角坐標系統(tǒng)中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。
此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在芯片中,而且體積越來越;像模擬/數字轉換器、脈沖寬度調制等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。
1.2 結構
直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120。f / p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率并將電機轉子的轉速回授至控制中心反復校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載范圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。
直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖 (1) :電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。
電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率晶體管(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈沖寬度調制)決定功率晶體管開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩(wěn)定于設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾傳感器,做為速度之閉回路控制,同時也做為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。
1.3 特點
1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;
2、具有傳統(tǒng)直流電機的優(yōu)點,同時又取消了碳刷、滑環(huán)結構;
3、可以低速大功率運行,可以省去減速機直接驅動大的負載;
4、體積小、重量輕、出力大;
5、轉矩特性優(yōu)異,中、低速轉矩性能好,啟動轉矩大,啟動電流。
6、無級調速,調速范圍廣,過載能力強;
7、軟啟軟停、制動特性好,可省去原有的機械制動或電磁制動裝置;
8、效率高,電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節(jié)電率可達20%~60%。
9、可靠性高,穩(wěn)定性好,適應性強,維修與保養(yǎng)簡單;
10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運轉平滑,壽命長;
11、不產生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;
12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。
1.4 應用
無刷直流電機的應用十分廣泛,如汽車、工具、工業(yè)工控、自動化以及航空航天等等?偟膩碚f,無刷直流電機可以分為以下三種主要用途:
持續(xù)負載應用:主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域,比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用,這類應用成本較低且多為開環(huán)控制。
可變負載應用:主要是轉速需要在某個范圍內變化的應用,對電機轉速特性和動態(tài)響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子,汽車工業(yè)領域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動機控制等,這類應用的系統(tǒng)成本相對更高些。
定位應用:大多數工業(yè)控制和自動控制方面的應用屬于這個類別,這類應用中往往會完成能量的輸送,所以對轉速的動態(tài)響應和轉矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬于這類應用。
實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發(fā)展緊密聯系的。它不僅限于交直流領域,還涉及電動、發(fā)電的能量轉換和信號傳感等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的,但性能優(yōu)良的無刷電機因受到價格的限制,其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。
1.5電機分類
1.5.1 直流電動機
一般直流電動機具有相同的工作原理和應用特性,而其組成是不一樣的。除了電機本身外,前者還多一個換向電路,電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。
直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分,它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有傳感器。電機本身是直流無刷電機的核心,它不僅關系到性能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及制造費用及產品成本。由于采用永磁磁場,使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統(tǒng)設計和結構,滿足各種應用市場的要求,并向著省銅節(jié)材、制造簡便的方向發(fā)展。永磁磁場的發(fā)展與永磁材料的應用密切相關,第三代永磁材料的應用,促使直流無刷電機向高效率、小型化、節(jié)能方向邁進。
為了實現電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機電位置傳感器獲得位置信號,現已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作為位置信號。
要實現電機轉速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號,最簡單的速度傳感器是測頻式測速發(fā)電機與電子線路相結合。
直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。
在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,并受控于控制電路。驅動電路已從線性放大狀態(tài)轉成脈寬調制的開關狀態(tài),相應電路組成也從晶體管分立電路轉成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應管和隔離柵場效應雙極晶體管等組成形式。雖然,隔離柵場效應雙極晶體管價格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。
控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述參數容易轉成模擬信號,用此來控制較簡單,但從發(fā)展來看,電機的參數應轉換成數字量,通過數字式控制電路來控制電機。當前,控制電路有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合,專用集成電路組成控制電路是簡單實用的方式。采用數字信號處理器組成控制電路是今后發(fā)展方向,有關數字信號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。
在微小功率范疇直流無刷電動機是發(fā)展較快的新型電機。由于各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的類型較多。大體上有計算機外存儲器以及VCD、DVD、CD主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規(guī)模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業(yè)。同時,我們應該考慮到市場也在不斷地發(fā)展,如家用空調用電機正由3A轉向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發(fā)中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。
1.5.2 無刷電機
。˙LDCM)是在有刷直流電動機的基礎上發(fā)展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,后一種叫交流伺服電機,確切地講是交流伺服電動機的一種。
無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常采用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。
這種電動機的機械特性和調節(jié)特性的線性度好,調速范圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控制系統(tǒng)中有很大的應用潛力。
電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續(xù)轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
由于無刷直流電動機是以自控式運行的,所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振蕩和失步。
中小容量的無刷直流電動機的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd—Fe—B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。
近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩(wěn)態(tài)轉速誤差小等特點在調速領域顯現優(yōu)勢。
無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC。無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關注。本產品已經生產超過55kW,可設計到400kW,可以解決產業(yè)界節(jié)電與高性能驅動的需求。
2、了解PIC16F72單片機:
2.1 PIC16F72單片機的主要性能
首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程序存儲空間,伴隨著128字節(jié)8位寬的數據存儲空間,另外還有8個中斷,3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模塊:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個CCP模塊;8位5通道的AD轉換器。
2.2 PIC16F72單片機的功能特性
(1)功能部件特性
·帶8位AID轉換輸入
·高驅動電流,I/O腳可直接驅動數碼管(LED)顯示每個I/O引腳最大灌電流25mA;每個I/O引腳最大拉電流25mA
·雙向可獨立編程設置I/O引腳
·8位定時器/計數器TMRO,帶8位預分頻
·有1路捕捉輸入/比較輸出/PWM輸出(CCP)
·16位定時器/計數器TMR 1,睡眠中仍可計數
·8位定時器/計數器 TMR2,帶有8位的周期寄存器及預分頻器和后分頻器
(2)微控制器特性
·內置上電復位電路(POR)
·上電定時器,保障工作電壓的穩(wěn)定建立
·振蕩定時器,保障振蕩的穩(wěn)定建立
·斷電復位鎖定,即當芯片電源電壓下降到某一值以后時,使芯片保持復位,當電源電壓恢復正常后恢復運行
·內置自振式(RC振蕩)看門狗
·程序保密位,可防程序代碼的非法拷貝
·掉電保護電路
·在線串行編程
2.3 PIC16F72單片機的引腳排列
。1)MCLR:清除(復位)輸入。
其中MCLR為低電平時,對芯片復位;該管腳的電壓不能超過VDD,否則會進入測試方式。
。2)RA0—RA5:雙向可編程,亦可作為并行口。
電池欠壓信號:電池電壓經分壓后接單片機管腳3。
轉把復位信號:由單片機的第4腳讀入
剎車信號:剎車信號由單片機的第5腳讀入。
。3)OSC1、OSC2:為振蕩器晶振。
(4)RC0—RC7:數字I/O
。5)RB0—RB7:數字I/O
。6)VDD:+5V電壓輸入
2.4 PIC16F72單片機各個模塊的具體工作任務
最小系統(tǒng)模塊:引腳1相連的是復位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口,連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。
功能模塊:模擬信號輸入處理模塊:模擬信號的處理主要是通過單片機的A/D轉換模塊實現的。引腳2檢測流過電機的電流信號并進行A/D轉換,進過運算后用于控制PWM占空比,盡可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經A/D轉換后經過運算判斷電壓是否過低,以此為依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機根據這個量調節(jié)電機輸出的總功率,從而調節(jié)電機的速度。
數字輸入信號處理模塊:引腳5處理剎車信號,平時處于高電平狀況,當按下剎車開關時,變?yōu)榈碗娖,這時單片機輸出剎車命令,只要當引腳5恢復成高電平狀態(tài)時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置信號,通過這三個信號的組合確定電機此時的轉子位置,并調整輸出的換相信號。引腳21為外部中斷引腳,平時處于高電平狀態(tài),當出現過流時,輸入信號從高電平變?yōu)榈碗娖,中斷標志位?,由于PIC16F72只有一級中斷優(yōu)先級,所以當中斷被其他中斷程序占用時,也應定時檢查外部中斷標志位,以免因中斷時間過長而燒毀電機。
驅動信號輸出模塊:引腳13輸出PWM信號,調節(jié)電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅動信號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動信號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。
以上是我在這次實習中著重學習的東西,其實還有很多,這里只是一些內容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間通過系統(tǒng)的學習無刷直流電機與PIC16F72單片機,使我重新認識到了無刷直流電機與PIC16F72單片機的重要性,以及無刷直流電機在未來的發(fā)展前景,這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心,我相信經過自己的學習,我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。
五、實習總結及體會
實踐是檢驗真理的唯一標準。我們知道知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于將所學用于實際生活之中。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,以及根據自己的畢業(yè)設計課題內容要求。我在這幾個星期的實習時間里,通過實習,我不僅提升了自己的知識水平,認識到課堂上學習的不足,而且鍛煉了自己獨立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72單片機做無刷直流電機控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72芯片的引腳功能,更鍛煉了自己發(fā)現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解,也認識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎外,還有大量的知識和經驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠寬,對一些現在在工程實際中應用的技術還不太了解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以后的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎,不斷的虛心學習,只有這樣,才會有助于自己未來在專業(yè)領域的學習和發(fā)展。通過實習,不僅讓我收獲到了許多知識,更重要的是認識到了自己的不足,找到了一名學生與一名職業(yè)人的差距,我會繼續(xù)努力,重點是彌補自己的不足,不斷提高專業(yè)技能,擴寬自己的知識面,使自己早日成為符合社會和市場需要的專業(yè)技術人才。
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