【精華】工程實習報告范文錦集八篇
在不斷進步的時代,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的工程實習報告8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工程實習報告 篇1
一:目的
1. 學會地質羅盤的使用方法
2. 學會對工程地質的基本判別方法
3. 學會用地質羅盤測量巖層的產(chǎn)狀
4. 了解巖石種類及物理性質和巖石標本
二: 儀器
地質羅盤 鐵錘
三:地質羅盤的使用方法
巖層產(chǎn)狀測量,是地質調查中的一項重要工作,在野外是使用地質羅盤直接在巖層的層面上測量的。
測量走向時,使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準泡擊中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的走向。
測量傾向時,將羅盤的短邊緊貼層面,水準泡居中,讀指北針所示的方位角,就是巖層的傾向。因為巖層的傾向只有一個,所以在測量巖層的傾向時,要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。
測量傾角時,需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,等傾斜器上的水準泡居中后,讀懸垂所示的角度,就是巖層的傾角。
四:的內容和過程
12月11日上午十點,統(tǒng)一學習使用地質羅盤的,下午1點半去往金牛山進行地質勘探,12日早上到倉山校區(qū)觀看巖石標本。
。.金牛山的簡介
金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側閩江鄉(xiāng)新建村,海拔163米,一路上山就可以看到滑坡,崩塌,斷層及不均勻沉降對山體與道路的影響,例如馬刀樹,公路裂縫等。
。.測定巖層產(chǎn)狀
確定山體旁兩顆很明顯的大樹為盆架,記做樹1和樹2.測定圖中的斷層位置為對樹1的位置為N308E,對樹2的位置為N279E,上盤相對下降,下盤相對上升,可知道是正斷層。
根據(jù)要確定位置測得的巖層的產(chǎn)狀為:N330E, N247E,<50
3.斷層巖石(樣品、結構及成分的分析
。、.結構 金牛山的巖石大部分都是巖漿巖,而且都是粗粒結構和中粒結構
。、構造 金牛山的樣品分析看可知道該巖石是塊狀構造,礦物在巖石中分布雜亂無章,2.不顯層次,呈致密塊狀,富含花崗巖及花崗斑巖等系列淺成巖的構造。
3、成分 從樣品看巖石是淺色的,那就可能是花崗巖或正長巖的酸性或偏酸性的巖石。但從全晶質中粒和粗粒結構,塊狀構造,就可以判斷是淺層巖。
4.斷層地理環(huán)境情況
金牛山地質相對復雜,在上山途中發(fā)現(xiàn)了很多滑坡斷層及不均勻沉降等地質現(xiàn)象。僅大家用于觀測的一面山體,比較大的斷層就達7處之多。金牛山斷層現(xiàn)象千姿百態(tài),產(chǎn)狀各不相同,并帶有多出滑坡現(xiàn)象產(chǎn)生,是因為金牛山主要由巖漿巖構成,巖漿巖分化后,風化殼表層間的滑動引起的風化殼滑坡。
。.巖石標本的賞識
實驗室中,陳列了大量的巖石標本,可以分為礦物光澤標本,礦物斷口標本,礦物硬度標本,礦物解理標本,礦物比色標本,礦物形態(tài)標本等類型。
理論的學習,已經(jīng)讓我們對這些巖石有了一些初步的了解,經(jīng)過這次的標本參觀,使我們對巖石有了更深的了解,讓我們開拓了視野。
。.
兩天的非常短暫,但我們的收獲是重大的,學到了許多書本上學不到的東西,學到了地質羅盤的使用及利用地質羅盤測量巖石的產(chǎn)狀,對真實的地質現(xiàn)象有了一定了解。從標本室里我們更認識了許多未見過的巖石,擴大了我們的視野,充實了我們對大自然的認識。結束了,而我們對實際動手的渴求依然很強烈。
工程實習報告 篇2
一 實習目的
使學生了解交通工程的現(xiàn)狀和發(fā)展方向,認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設中的重要地位,增強學生的責任感和使命感。通過實習認識本專業(yè)的性質和任務,以及完成在行業(yè)中的作用,加深對本專業(yè)的了解和熱愛,進一步認識本專業(yè)對國家建設的重要意義。
通過對已建和在建道路橋梁工程的參觀實習,使學生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構布置,橋梁整體結構等,工程設計的科學性、復雜性、重要性,并學會將兩者聯(lián)系實際的能力和踏實、仔細的工作作風以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過實際調研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,為即將到來的設計做好準備。
交通工程在國民經(jīng)濟中的地位和國內概況
本次畢業(yè)實習參觀學習的地點為鄭州,老師講述了交通工程在國民經(jīng)濟中的地位。道路是為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和人民生活服務的公共基礎設施,公路運輸在整個交通運輸系統(tǒng)中也處于基礎地位,道路運輸是由社會經(jīng)濟水平和交通運輸需求來決定的。但道路運輸?shù)哪芰Ψ催^來影響社會經(jīng)濟水平,為了消除交通運輸能力對社會經(jīng)濟發(fā)展的消極影響,國家會適時調整發(fā)展方向和財政支出,將投資重點轉移到基礎設施建設上,其中重要的是交通道路建設,以促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展。
隨著國家經(jīng)濟實力和科學技術的發(fā)展,道路交通的運輸能力越顯重要。盡管近年來我國的公路建設取得巨大成就,但由于公路交通基礎的薄弱,各地發(fā)展極不平衡,與國際上的發(fā)達國際相比還存在很大差距,還不能滿足國名經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。存在的問題:一是數(shù)量少,二是質量差、標準低。在已統(tǒng)計的通車里程中,大部分為等級較低的三、四級公路,還有達不到標準的等級公路。有的公路防護設施不全,抗災能力差,因此,在今后相當長的時間內,加快新建公路的建設和低級公路的改建,將成為我國公路建設的主要任務。
二 實習過程及收獲
根據(jù)教學安排,我們于20xx年3月28日至32日在鄭州進行畢業(yè)實習。3月28日上午,我們由老師帶領一同前往鄭州新開源路橋咨詢公司,負責接待的事新開源的馬經(jīng)理。在馬經(jīng)理的帶領下,我們依次參觀了新開源公司的房建設計部門和道路設計部門。
參觀過程中,我們不時翻看圖紙,看到實際的設計圖紙,我們以前學習中遇到的圖紙相比之堪稱簡略,如此復雜和完美的設計圖紙,我們是第一次看到。以前覺得設計是一件相當輕松容易的工作,現(xiàn)在看來這樣的想法是錯誤的,眼前錯綜復雜的圖紙就是有力的證明。
參觀完設計工作室,我們來到四樓會議室,新開源的馬經(jīng)理和我們學校前幾年畢業(yè)在新開源工作的幾位師兄為我們開了一個互動交流會。會上,馬經(jīng)理介紹了新開源公司的一些情況,并著重介紹了路橋建設在國家基礎建設中的地位和發(fā)展前景。幾位師兄則向我們具體介紹了在實際工作中我們應該注意什么問題,應該有怎樣的態(tài)度。作為過來人,師兄的見解可謂獨到,相信我們在場的每一個人都有這樣的體會。
這次新開源之行,我們收貨的不僅僅是專業(yè)技能方面的知識,也對自己將來所需從事的行業(yè)現(xiàn)狀有了更深的了解。由于馬經(jīng)理等的講解,更使我們對這一行業(yè)的前景充滿信心對工作的到來充滿期待。
3月30日,在老師的帶領下,我們來到鄭州地鐵一號線一期工程西三環(huán)施工工地。西三環(huán)站建設單位為鄭州市軌道交通有限公司,設計單位是中鐵二局,監(jiān)理單位是中煤邯鄲市政建設監(jiān)理咨詢有限公司。西三環(huán)總工程施工面積9357.77m2。
西三環(huán)標段全長6.8公里,全線造價6.812億人民幣,施工采用盾構機施工。由于土質較穩(wěn)定,每天掘進10米。地鐵站分為上下兩層,上層為購票、商場等物業(yè)部門,下層為乘車區(qū)。下層最低處距離地表18米,地鐵隧道洞室半徑為6米,采用預制管片進行襯砌,管片厚度為20公分。西三環(huán)站是鄭州地鐵一期工程中的重點工程,施工單位是中國鐵建十一局。參觀過程中,工地技術人員向我們介紹了地鐵施工應注意地下水的影響。在以往的地鐵施工事故中,大多都是由地下水造成的。因此對地下水的監(jiān)控和處理便成為地鐵施工的一個重點和難點。
這次參觀,我第一次見到盾構機。盾構機要比我想象的大很多。全長40多米。根據(jù)技術人員的介紹我們知道其工作原理等構造方面的知識。參觀過程中,我遇到了兩個和我們年齡相仿的技術人員。通過交談才知道他們也是剛參加工作,看到他們,我想象自己參加工作之后的情形,不禁對以后的工作充滿了期待,也充滿了激情。
我們是學習路橋的,通過地鐵施工工地技術人員的介紹,我們了解到發(fā)展城市地下空間的重要性,并對地鐵施工有了一些簡單的認識,不僅開拓了眼界,也為以后的工作做了充分的準備,了解簡單的地下施工知識和管理技術。
3月3日下午,我們一行來到鄭州城東的中鐵七局制梁廠參觀。以前也見過不少制梁廠,但這個制梁廠之大都是第一次見到,整個制梁廠的生產(chǎn)規(guī)?梢赃_到1000見以上。
首先,制梁廠工作人員將制梁廠概況作了簡單的介紹。本次生產(chǎn)的梁全是用于動車組鐵路建設高架橋使用。我們首先參觀的是制好的成品梁,都存放于存梁臺。在存梁臺看到的都是制好的梁,覺得沒什么區(qū)別。但進入制梁區(qū),整個施工場面還是讓我們?yōu)橹惑@。操作工藝復雜,技術等級要求之高是第一次見到,以前從未見過制梁的全過程,這次參觀真的開闊了我們的視野。
制梁廠的施工區(qū)域劃分為6區(qū):鋼筋及預埋件加工區(qū)、南北存梁臺區(qū)、實驗區(qū)、混凝土攪拌站。
3月31日上午,我們來到鄭東新區(qū)CBD商務區(qū)進行參觀學習。
鄭東新區(qū)CBD面積約3.45平方公里,是一個集商務辦公、休閑觀光、住宅于一體的多功能建筑群。其地標建筑有河南省藝術中心、鄭州國際會展中心,還有在建的千島廣場大廈,建成后高度將達到320米,為中原第一高樓。
根據(jù)已完成的整體規(guī)劃,這全是連接新舊城區(qū)的商務、旅游軸線,將通過地鐵、輕軌和現(xiàn)有城市交通與舊城區(qū)相連,是未來鄭州市發(fā)展的核心,形成中原文化和自然環(huán)境為背景的級商務、休閑、住宅等于一體的多功能新城區(qū)。
工程實習報告 篇3
為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場,豐富和擴大學生的專業(yè)領域,使學生對建筑施工技術內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位于清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一周的建筑工程施工實習。
實訓的第一天我們先到清遠市區(qū)的學院實訓基地安置好及熟悉一下環(huán)境,然后基地負責人就有關的周邊環(huán)境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產(chǎn)工作方面,是特別值得我們應該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理
下午在老師的講解下,我們對施工機械的了解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對于開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導下我們學開翻斗車,看著有駕照的同學都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難?勺詈笪疫是學會了開車。
第三天實訓的主要內容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐經(jīng)驗,無法知曉其中的奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終于經(jīng)過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺很容易,我們一組人齊心協(xié)力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁扎必須要穩(wěn)固。最后老師點評時還說我們組做得最好
很快就到了本次實訓的最后一天這一天我們的內容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與布置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個泄洪閘,了解其作用,并對比泄洪排污兩種結構上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,了解船閘工作原理,通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經(jīng)歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業(yè)的認識。
下午學用電焊機,電焊機這個我開始時做的不怎么好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,后來小心翼翼地拿著防強光的保護眼睛的護盾認真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術。
有些同學為了保護自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,了解知道怎么做但是沒做,還有不少同學因沒注意穿了短褲,當時沒什么,可是回來后,才發(fā)現(xiàn)兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個星期的建筑工程施工實習就這樣結束了,在這一星期的時間里,我付出了也收獲了,我品嘗到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悅。
通過一周以來的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過對施工現(xiàn)場的參觀,使我近距離的觀察了整個建筑施工的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經(jīng)驗。
這次實訓的經(jīng)歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實訓基地比較偏僻,除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。
從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質量有保證,就必須提高施工人員的文化素質和專業(yè)技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實習時遇到問題往往有些束手無策。
工程實習報告 篇4
一. 實習目的
認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。
二. 實習內容
。保 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。
2. 了解某些結構的施工工藝。
。常 觀看建筑施工視頻。
。矗 輔導老師講解理論知識。
5. 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
三. 實習時間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四. 實習地點
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認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎,F(xiàn)將實習成果匯報如下:
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場內各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程
成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。
工程實習報告 篇5
一、實習目的:
生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業(yè)課后進行。實習的目的在于通過在網(wǎng)絡和通信公司、企業(yè)廣域網(wǎng)和內聯(lián)網(wǎng)(Internet/Intranet)或實習基地的生產(chǎn)實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養(yǎng)實踐操作技能,建立網(wǎng)絡、信息系統(tǒng)集成概念,并為后繼課教學及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎。
二、實習要求:
1、了解計算機通訊網(wǎng)絡及企業(yè)內聯(lián)網(wǎng)的構成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網(wǎng)絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的使用方法。
2、了解服務器、交換機、Hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的功能,安裝,維護及使用方法,了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。
3、了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產(chǎn)品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡的整體概念。
4、通過講座、參觀,了解通訊及網(wǎng)絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、實習內容:
1、金杯CIMS。
2、大顯網(wǎng)絡集成工程建設。
3、鐵通光纖數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡設計
四、實習單位:
1、xx鐵通公司:局域網(wǎng)的組成、光纖通信。
2、xx汽車制造廠:企業(yè)生產(chǎn)流程、控制網(wǎng)絡、管理網(wǎng)絡、企業(yè)生產(chǎn)信息管理集成系統(tǒng)軟件結構、功能、實現(xiàn)、應用情況。
3、大顯網(wǎng)絡工程公司:企業(yè)生產(chǎn)流程、控制網(wǎng)和管理網(wǎng)集成硬件平臺、軟件平臺、企業(yè)信息管理系統(tǒng)軟件結構、功能、實現(xiàn)、應用情況。
工程實習報告 篇6
一、心得體會
通過這五天的實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,然后看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認真得思考,不能太過急躁,要對自己所做的事情負責,同時也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情得事業(yè),并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經(jīng)歷,是我打開了視野,增長了見識,為我們今后進一步走向社會打下了基礎。
二、成果總結
力學在機械工程中的應用
在視頻力學在機械工程中的應用中,我們明白了一些力學研究中的問題,如:結構部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預報事故發(fā)生?等。機械是機構與機器的合成,我們重點了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
化學工業(yè)中的流體力學
在視頻化學工業(yè)中的流體力學中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。
力學在土木工程中得應用
在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。
力學與現(xiàn)代生活
然后在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響,如86年挑戰(zhàn)者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼,再根據(jù)機翼上下面風速差產(chǎn)生壓力使飛機飛起來。航天工程,生命領域,能源領域均是以力學為基礎的,我們可以運用流體力學原理解決股市問題,連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設備與工藝,采油設備,壓裂酸化,修井作業(yè)與設備,井下工具
在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統(tǒng),旋轉系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),動力設備,傳動系統(tǒng),控制系統(tǒng),井架和底座,輔助設備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進,接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。
力學在水利工程中的應用
在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的,它會承受水載荷,風載荷,自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學,然后材料力學,結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點是體積大,在分析其受力時我們會運用到材料力學,彈性力學,塑性力學,有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論,在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學,流體力學,交叉學科。
力學在船舶及海洋工程中的應用
在視頻力學在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中,輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機與船閘作用的結果,船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量,船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的,輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。
對于工程力學的認識
工程力學專業(yè)的特色和優(yōu)勢就是與任何學科都又聯(lián)系,分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標是掌握理論分析能力,能將復雜的問題簡單化處理然后再復雜的分析。要掌握計算工具,如ansys,fluent等。掌握實踐能力,力學是與實踐能力相掛鉤的學科。
三、認識收獲
實習亦可稱為實踐和學習,然后也許是我們從大學踏入社會的必經(jīng)之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會大門的鑰匙,使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習,不斷的實踐,不斷的將他們變成自己擁有的資本。
工程實習報告 篇7
參觀時間: XX年2月18日
參觀地點: 重慶市中山醫(yī)院
帶隊老師: 王平
2月18日,星期三,天氣晴好。
下午1點15分,我們生物醫(yī)學工程XX級全體同學,共30名,在學校大門集合完畢。1點30分,我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,重慶市中山醫(yī)院。
在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。
我們生物醫(yī)學工程專業(yè)所學習的重點在于各種醫(yī)療儀器,醫(yī)療器械和設備,本次實習就是為了讓我們能夠對于我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術聯(lián)系與結合起來。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上,這家醫(yī)院占地面積并不很大,但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫(yī)院所不具備的先進技術設備和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫(yī)院。
由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環(huán)境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,以免對醫(yī)院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的信息內容,而不是走馬觀花,一無所獲。
經(jīng)過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫(yī)院。
這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,院落也不大,醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫(yī)院設備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重癥監(jiān)護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。
放療中心
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,以適形調強為主流的現(xiàn)代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構成:tps計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過tps計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應采取內放或外放,內放即照射源發(fā)出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,進行治療。
工程實習報告 篇8
一、實習的目的和任務:
認識實習是安全工程專業(yè)在完成部分公選課之后的一個重要的認識
我校安全安全專業(yè)的特點側重于礦山安全方向,參加認識實習的我們更應對礦山安全的'各個方面有一個更好的了解。主要任務是了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容,了解我國不同領域存在的安全隱患及應采取的措施與技術,為今后的生產(chǎn)實習、崗位實訓、畢業(yè)實習和從事安全工程工作打下堅實的基礎。
二、基本要求:
1.通過認識實習,了解全國的安全狀況和管理水平,對安全科學與工程專業(yè)的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2.通過認識實習,對安全工程專業(yè)課所涉及的一些基本知識和要求能有一個較為初步的認識,了解專業(yè)骨干課程和專業(yè)知識要點從而為有目的的學習奠定一定的基礎。
3.通過認識實習了解安全科學的有關環(huán)節(jié),掌握安全工程與技術的內容及燃燒學與爆炸,安全管理的制度與法規(guī),安全隱患的種類與處理方法,危險情況下的自救手段,并能在實際情況下能夠得以運用。
三、實習時間:
四、實習內容和地點:
1.安全事故案例分析和對安全法規(guī)的認識,在老師的帶領下我們觀看了安全生產(chǎn)法的有關視頻和近年來我國安全事故的報告。
2.河南煤化集團古漢山礦的參觀與考察。
3.河南中軸集團有限公司的參觀與考察。
4.河南省焦作市碳素廠的參觀。
五、認識實習內容:
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
總結
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現(xiàn)場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產(chǎn)生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
進一步認識安全工程專業(yè),鞏固專業(yè)思想;學校學習的理論知識與實際實地學習相結合,深化豐富專業(yè)知識;經(jīng)過了這次實習,積累經(jīng)驗,為后續(xù)課程的學習打下堅實的基礎;充分利用了本次實習的經(jīng)歷,了解我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施和技術,尋找自己職業(yè)知識結構上的缺陷與不足,以利于在今后的學習中予以彌補;希望能從實習地獲取信息,以便改進學習工作,提高學習的質量。為今后的生產(chǎn)實習、崗位實訓、畢業(yè)實習和從事安全工作打下堅實基礎。實習的任務要求是:每天將自己的實習活動記入實習日記,以便老師的檢查,并為實習報告積累一定的素材。對實習調研情況,結合個人對專業(yè)的認識,做出一定的分析和總結,將實習期間的學習情況和心得體會,寫成文字報告的形式,最后打印上交。這次短短的兩周實習對我們來說有著重要的意義。首先安全無論對個人還是企業(yè)都是及其重要的,安全工作貫穿于生產(chǎn)的整個過程,所以安全工作必須全方位的貫徹安全第一、預防為主的方針。安全生產(chǎn)重要的物質基礎之一就是要可靠性高的安全裝置,以保證企業(yè)的本質安全。安全裝置必須定期檢查,要及時查明安全裝置是否完整無損,是否符合使用條件,是否有專人管理,發(fā)現(xiàn)問題必須馬上報告,及時維修解決,使之處于安全狀態(tài),安全裝置必須有冗余系統(tǒng),并聯(lián)使用。其次安全目標的管理,安全目標的管理是一項長期任務,必須始終不渝地進行決策、實施、檢查、整改、總結、提高的管理。以前我們的知識大多數(shù)都來自書本,很少有實踐的機會,所以這次工廠之行讓我們眼見為實,之前課堂上許多知識都是似懂非懂。通過實習,使我學到很多實踐知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察安全這方面的問題,學到很多很適用的具體的安全知識,這些知識往往是我在院校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。將理論知識與實際相結合,讓我們了解懂得了整個企業(yè)設備及流程,知道了哪些地方的安全做得還不夠,這
使我們提高了學習興趣,使我們得學習變得不在枯燥無味,使我們的課堂氣氛不再死氣沉沉,步入實地感受工人們的重要性,讓我們有了學習的信心和動力!在實習中認識到不同的企業(yè)不但有不同的生產(chǎn)工作,而且各有不同的企業(yè)文化,企業(yè)氛圍。它們有的雖然規(guī)模不大,但都有著最可愛的人們,他們在世界的一個個角落里默默地為社會做著貢獻。通過長久的實際工作,他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經(jīng)驗,增加自己的知識!但是由于工師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,增強自己嚴謹治學的態(tài)度以及對將來安全專業(yè)的學習的積極性,并且用實習的心得時時激勵自己要好好學習!
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