機類實習報告范文集合八篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的機類實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。
機類實習報告 篇1
上周我們完成了電工基本知識的實習,這周我們就要自己動手,完成收音機的焊接組裝。我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現(xiàn)在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”,第一次要完成自己的小作品,心中難免有些激動。下面讓我來給你們分享一下這次實習的心得。
這一階段的實習也是一周的時間,第一天我們就領到了收音機的組裝零件,并在指導老師的講解下,了解了組裝收音機的一些基本知識,以及需要注意的地方,檢查和熟悉各種零件老師讓我們多次熟悉收音機的電路圖和熟悉電路元件,并調(diào)試元器件的好壞。這一天的工作是相對輕松的,僅僅是熟悉電路圖和學習使用常用電子儀器儀表,和識別檢測常用的電子元件。這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管和三極管。電阻上的色帶是就是電阻的色環(huán)標記法,通過色環(huán)來表示電阻的大小,有效數(shù)字、倍率和允許誤差�,F(xiàn)在見到的電阻的色環(huán)有四道和五道的,四道環(huán)的有效數(shù)字是前兩道環(huán)所代表,而五道環(huán)是由前三道所代表。接著識別電容器,電容用于交流耦合、濾波、隔斷直流、交流旁路和組成振蕩電路等,電容的標注分為直接標注和色標法。實習的目的:電子技術實習的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。告訴我們不要太急,有一周的時間,慢慢來,盡量一次成功,做工要膽大心細,焊錫的時候注意安全,要焊得好看。
其實有一周的時間,就指導老師所要求的實習內(nèi)容對我們是足夠的。我們這次實習的主要內(nèi)容是:
�。�1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;
�。�2)學習并掌握收音機的工作原理;
�。�3)按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調(diào)試方法。
實習器材介紹:
�。�1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是鐵制。
�。�2)螺絲刀、鑷子等必備工具。
�。�3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。
(4)兩節(jié)5號電池。先要熟悉理論知識,在進行組裝,這是必須的,沒有扎實的理論知識作為墊腳石,要成功的完成這次實習時不可能的。
后面幾天就是焊接各種零件,我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,所以焊接質(zhì)量的好壞直接關系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。影響焊接質(zhì)量主要取決于焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的,唯一可以改善的就是我們的焊接技術,所以焊接技術就直接決定了我們實習的成敗。由于我們使用的電烙鐵是新的,所以我們就免除了除銹的工序,直接將電烙鐵預熱,后上錫,以達到最佳焊接效果。最終我們在這一天的實習中,焊接了十幾個元件,起初沒經(jīng)驗,將電阻立得老高,這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊,之后有了經(jīng)驗就采取臥式法,既美觀又牢靠,只是拆卸時稍微麻煩,需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰(zhàn)心驚,但還是總結出了心得,就是焊錫要用一點點下去,電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開,這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。將他們插好后就依次拆卸下來,先焊接電阻,再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正負極,所以焊接同電阻)。然后是三極管,焊接時注意三極管的極性,管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要注意極性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。在組裝收音機中,最重要的就是天線的安裝,要將天線繞組區(qū)分開,分出匝數(shù)多的一側和匝數(shù)少的一側。用萬用表測量匝數(shù)多的還是少的,電阻為零為一側的繞組。將繞組多的焊接在電路板上的ab點上,繞組少的焊接在電路板上的cd點上。焊接完電路板的電子元件后,就要處理電源同電路板的連接,揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置,用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置,揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接,使導線不容易扭曲干擾為佳。接下來就是安裝電池,調(diào)試收音機了。因為前期安裝焊接時謹慎小心,所以安裝完電池后,調(diào)節(jié)雙聯(lián)電容,就可以調(diào)節(jié)出臺了,調(diào)試基本成功,聽著自己親手做出來的作品發(fā)出來的聲音,心里別提有多高興。
我們現(xiàn)在大三了,我認為現(xiàn)在開設收音機的組裝實習,是因為我們正式開始學習專業(yè)理論課,為了配合專業(yè)理論課的學習和加強實操訓練。電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。
看著自己做的收音機,并且成功的完成,想著這周的實習真是沒有白費,自己學到的也很多,當然最主要的就是自己的第一個作品,可以安心的交給指導老師檢查,完成這次實習的任務了。
機類實習報告 篇2
一.實習目的以及要求
根據(jù)所給器件制作調(diào)頻收音機,并能實現(xiàn)對講功能。要求調(diào)到的臺多而且音質(zhì)好、對講距離大。
二.實習器材及工具介紹
集成塊、貼片集成塊、高頻三極管、發(fā)射管、開關二極管、發(fā)光二極管、駐極體、揚聲器、電感線圈若干、電阻若干、電位器(5k)、不同大小的瓷片電容若干、電解電容若干、雙聯(lián)電容(223p)、按鈕開關、耳機插座、導線若干、印制板、頻率指示牌、前后蓋、塑料按鈕、不干膠標牌、大小撥盤、正負極連體片、拉桿天線、小焊片、各種螺絲若干、烙鐵。
三.實習原理
收音機原理:調(diào)頻信號由TX接收,經(jīng)過電容耦合到混頻電路�;祛l后的信號經(jīng)低通濾波器后得到中頻信號,再經(jīng)過中頻放大、檢波,再經(jīng)過鑒頻后變成變化的電壓。經(jīng)過靜噪的音頻信號再經(jīng)過兩次功放電路,推動揚聲器發(fā)出聲音。
對講機原理:變化的聲波被駐極體轉化為變化的信號,經(jīng)過阻抗均衡后由三極管進行調(diào)制放大。在調(diào)頻電路中,很小的電容變化會引起很大的的頻率變化。當電信號變化時,相應的結電容也會發(fā)生變化,這樣頻率就會有變化,從而達到調(diào)頻的目的。
四.實習的具體步驟
1.清查器件數(shù)目。對照清單確認是否缺少器件。
2.焊接各種器件。注意各器件焊接的順序,應該先焊接矮小的器件,并要注意器件盡量貼近印制板。我先焊接的是瓷片電容,其次是電阻、電感等。由于24腳的芯片無插座,所以只能直接焊接。焊接時還要注意不能虛焊、短路,焊接時間也不宜過長,以免損壞器件。
3.器件焊接完畢后檢查電路。對照圖紙,認真檢查是否出錯。
五.實習調(diào)試及測試結果與分析
起初通電調(diào)試時,因為在教室信號不好,我只能收到十二個臺左右,但音質(zhì)還算好。后來我在教室外調(diào)試時,雖然收到的臺多,但還未達到要求。通過調(diào)節(jié)L4的松緊度,擴大了接收頻率的范圍,調(diào)到的臺也變多了。在調(diào)試對講機功能時,一開始我只能聽到別人的聲音,后來經(jīng)過調(diào)節(jié)頻率,可以實現(xiàn)對講功能,但距離不太遠。通過調(diào)節(jié)L2、L3的松緊度,對講的距離也變大了。
六.實習感受或心得體會
可能是因為有了之前的動手經(jīng)驗,這次的對講機實習比較成功。本次實習給我的感覺是,只要認真地根據(jù)要求焊接好各種器件,制作出來的對講機應該沒什么問題。因為這還是一次焊接練習,沒什么難點。其實,我焊接器件時還是出現(xiàn)了一些問題,比如,不小心將相鄰點連到一起、焊接電容時長短不一等,雖然及時改正了過來,但還是浪費了許多時間。其次,在調(diào)試時,我沒有調(diào)節(jié)電感,使得收到的頻率范圍較小。經(jīng)過老師提醒,我調(diào)節(jié)了電感大小后,果然收到的臺變多了,而且音質(zhì)更好了。除此以外,我在調(diào)試對講功能時也花了不少時間,主要還是因為剛開始沒有耐心。靜下心來之后,終于調(diào)試好了。用著自己做出來的收音機聽歌,我內(nèi)心充滿成就感。
七.實習中的一些問題
1. 對講機中為什么調(diào)整線圈可以改變接收或者發(fā)送的效果,調(diào)整4個電感線圈到底可以改進哪些功能?
答:調(diào)整線圈可以改變磁通量的大小,從而改變接收或者發(fā)射效果。調(diào)整線圈L2、L3可以調(diào)節(jié)對講距離,調(diào)節(jié)L4可以擴大接收頻率范圍,調(diào)節(jié)L1改變發(fā)射頻率。
2. 語音的頻率范圍是多少?
答:語音的頻率范圍是88~108HZ。
3. 收音機天線接收到的信號是什么信號,頻率范圍是多少?
4.為什么有的同學對講機能夠實現(xiàn)收發(fā)同一頻率,有的收和發(fā)不能用同一頻率?可以調(diào)整什么實現(xiàn)?原理是什么?
5. 收音機如何區(qū)分各個臺?能夠用簡短的語言描述嗎
6. 收音機中AM和FM分別代表什么意思?他們在原理上面有什么樣的區(qū)別,各自應用于什么場合?
7. 不用萬用表,能夠讀出電容,電阻等器件的值嗎,剪短了的電解電容有沒有辦法判斷正負?
機類實習報告 篇3
我們機制工藝學實習的地方是中國一拖集團,總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽,是一家在國內(nèi)外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機20xx臺的能力。源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并投入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
我先大概介紹下實習的主要車間:
1.磨具廠
鑄機車間:擁有大型立車130鏜床,線切割數(shù)控銑等加工設備32臺。具有各類復雜缺體,蓋,排氣等鑄造模具和各種非標體件,批量零部件加工能力。
鍛二車間1: 擁有大型龍門刨,立車,圓弧銑,強力銑,數(shù)控銑,電火花等加工設備21臺。具有小噸位的拔叉,連桿齒輪模,鏈輪等中小型復雜零件錘短模機,精鍛模加工能力。
鍛二車間2:擁有大型龍門刨,龍門銑,快速銑,靠模銑,電火花,數(shù)控銑床等加工設備10臺。具有大噸位的曲軸,前梁,連桿等各類復雜零件的錘段模,機鍛模能力。
2.齒輪廠
錐輪刨齒機屬于錐齒車間
齒輪加工的種類:(1)直齒 (2)斜齒 (3)弧齒
加工方式: (1) 滾齒 (2)剃齒 (精度低)(3)刨齒 (表面光滑)
�。�4) 磨齒 (精度高)(5) 冷劑 (6) 滾光
軸齒車間分為車工組,銑工組和磨工組。承擔齒輪廠大中輪拖
柴油機,1002系列以及新產(chǎn)品試制的任務。車間擁有設備88臺。有車,銑,滾,剃,鉆,磨,擠齒等是齒輪廠設備類型較多的一個車間。
主要設備:微機控制橫移轉塔車床,叉車,天車,插齒機,精密插齒機,立式鍵槽銑,滾齒機,立式鉆床,半自動外圓磨床,搖臂鉆床,萬能外圓磨床,插床,直齒錐齒輪刨齒機。
齒輪廠主要從事齒輪加工及齒輪箱和車橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機械,工程機械,汽車和機床設備等。主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,漸開線花鍵,矩形花鍵等零件產(chǎn)品和工程機械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。
該廠主要工藝設備859臺,包括:美國格里森生產(chǎn)線,美國加工中心和數(shù)控車床,意大利,德國數(shù)控滾,插齒機,磨齒機,ZL50液力變速器裝配線,車橋裝配線,工業(yè)推土機箱橋裝配線,兩條橋殼加工生產(chǎn)線:主要殼體加工設備有:美國辛辛那提加工中心2臺,國產(chǎn)臥式加工中心1臺,大型鏜床10臺,龍門銑床2臺,龍門刨床1臺,大型數(shù)控車床1臺,大型外圓磨2臺,大型立車8臺,大型臥車3臺,大型平面磨2臺。具有年生產(chǎn)齒輪300萬件,箱橋總成產(chǎn)品5萬臺的加工能力。高精度齒輪加工設備有:數(shù)控磨齒機4臺,數(shù)控剃齒機1臺,數(shù)控立車2臺,數(shù)控外圓磨1臺,瑞士ZRMe9冷打花鍵,美國格里森NCG205錐齒輪刀盤磨齒機,美國格里森SRS410剃齒刀磨床:美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線年產(chǎn)能力達15萬套。
3.油泵廠
主要產(chǎn)品 :油泵 (作用:抽油,泵油),油嘴 (為柴油機提供)
公司主導產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農(nóng)用機械等各類柴油機,性能可達到歐I、歐lI排放標準,現(xiàn)已與東風康明斯4BT、6BT柴油機、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內(nèi)X4115和湖動HD4108等系列柴油機實現(xiàn)配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應網(wǎng)絡(經(jīng)銷商和服務站達200余個)。福田重工、迪爾.天拖、佳聯(lián)等國內(nèi)知名企業(yè)均與我公司建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。
公司主導產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機械、農(nóng)用機械等各類柴油機,性能可達到歐I、歐lI排放標準,現(xiàn)已與東風康明斯4BT、6BT柴油機、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內(nèi)X4115和湖動HD4108等系列柴油機實現(xiàn)配套,并在全國形成完備的配件銷售、供應網(wǎng)絡(經(jīng)銷商和服務站達200余個)。福田重工、迪爾.天拖、佳聯(lián)等國內(nèi)知名企業(yè)均與我公司建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。
第一天先是有人跟我們講解有關發(fā)動機廠的情況,包括歷史和我們實習的注意事項,說到急切需要發(fā)展制造技術,這也是現(xiàn)在國內(nèi)需要迫切解決的問題。說是在發(fā)動機廠里參觀學習,但是發(fā)動機的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的。
我們一天就在曲軸車間和連桿車間里看,書本上看似深奧和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點,刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對位置,夾具的實際形狀等等這些,看得很清楚,也容易記住,比在課堂上學容易吸收得多多。老師也說了一句一個在讀研究生的話:“大學四年,就是在實習這段時間學到點東西。”很正確,起碼對我來說是這樣。完整地看了曲軸和連桿的加工過程,由毛坯到出廠成品。先說個感受,就是效率慢,雖然是生產(chǎn)線的工作,但是每一個工序都是又工人操作機床一步步完成,是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個零件本來就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細致的操作,但是也不覺得工作很細致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒看到批量生產(chǎn)的設備。另外一個感覺就是落后,下午在看加工工藝卡,看了一下給我們看的卡的日期,1988年,我汗,年齡和我差不了多少,一個代的東西??不知道實際上用的是不是這個,希望不是。如何改進這些,就是我們專業(yè)要學習的知識。今天學到了很多東西,包括曲軸和連桿的加工工序,每個工序的裝夾和定位,相關工序所用的夾具知識,深一層懂得定位的原理。今天學的,差不多是上一學期整個學期學的相關的知識。
隨后實習的地方是洛陽一拖的燃油噴射公司,也是一拖改制后成立的一個子公司,至于它前身是什么車間,年介紹人說了沒聽到。今天實習有工人帶著,比前兩天好多了,有人帶著有人介紹講解參觀起來思路都清晰,不會有種不知從何看起的困惑。她還是說到改制問題,說燃油公司是一拖最早實行改制的部門,最先成立的公司,由于效益好,其他車間也跟著改制,呵呵,國企個改革問題了。今天比較悶,因為現(xiàn)在是淡季,生產(chǎn)不需要很大,于是車間里有不少機器是沒開的,大概都有三份之二,我們一路走下去就這個數(shù)的機械是空閑的,因為沒必要開,開工的話反而不利于資金的周轉,我們也就可以慢慢觀察那機床的結構之類的。燃油公司生產(chǎn)的,當然和是內(nèi)燃機有關的部件,例如說油嘴和油泵等,這些和我們的專業(yè)的關系不是很大,我們看的還是那些加工工序以及定位和夾具等。由于開工的工人不多,加工過程也看不了多少,機床看過了,沒工人來操作,也看不到多少真正的東西,于是今天就這樣站站走走了一天。途中還遇到一個華南理工的畢業(yè)生,介紹人說是硬把她挖到一拖去的。今天沒看到?jīng)]學到什么東西,本來車間開工的就只是推力盤和凸輪軸的生產(chǎn)線還有裝配線,只是看了一個叫推力盤的零件的加工過程,也是車車磨磨的。不過就看到了一種夾緊方式,懂的了一種夾具的原理和構造。還去看了凸輪軸的加工工藝,感覺學到了很多東西。 接下來我們?nèi)⒂^了拖拉機裝配分廠,里面有各種拖拉機的組件,還有各種漂亮、實用的輪式拖拉機和履帶式拖拉機的成品,印象最深刻的'是一太履帶拖拉機可以當做小型裝載機用,現(xiàn)場的工人師傅大概解說了下,感覺很使用,就是還處于實驗階段�,F(xiàn)場的環(huán)境也不怎么好,噪音太大,對身體不好,還參觀了整臺拖拉機的裝配過程,可以說學到了不少東西。
最后我們參觀一拖的熱加工廠和鑄造廠,在往去熱加工的路上我看到了一拖生產(chǎn)的很多車型,有幾種感覺設計還很漂亮,一拖畢竟是中國最大的拖拉機生產(chǎn)基地��!
機類實習報告 篇4
這次實習我們使用控制電路的單片機是AT89S51型號的,單片機實習報告總結。通過它實現(xiàn)對八盞雙色燈發(fā)光二極管的控制P0和P2口控制四盞燈。在AT89S51的9引腳接復位電路,對電路實現(xiàn)復位控制。在電路中接入74S164譯碼器和共陰極數(shù)碼管,通過AT89S51的P3口數(shù)據(jù)的輸入對共陰極數(shù)碼管的控制。同時也可實現(xiàn)雙色發(fā)光的二極管與共陰極數(shù)碼管的共同作用。在AT89S51的P3.2口接上中斷控制電路,P3.5口接入蜂鳴器,使電路實現(xiàn)中斷作用,也使電路便于檢測。盡量朝“單片”方向設計硬件系統(tǒng)。系統(tǒng)器件越多,器件之間相互干擾也越強,功耗也增大,也不可避免地降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。系統(tǒng)中的相關器件要盡可能做到性能匹配。如選用CMOS芯片單片機構成低功耗系統(tǒng)時,系統(tǒng)中所有芯片都應盡可能選擇低功耗產(chǎn)品。
硬件電路設計:
1)確保硬件結構和應用軟件方案相結合。硬件結構與軟件方案會相互影響,軟件能實現(xiàn)的功能盡可能由軟件實現(xiàn),以簡化硬件結構。必須注意,由軟件實現(xiàn)的硬件功能,一般響應時間比硬件實現(xiàn)長,且占用CPU時間;
2)可靠性及抗干擾設計是硬件設計必不可少的一部分,它包括芯片、器件選擇、去耦濾波、印刷電路板的合理布線、各元器相互隔離等;
3)盡量朝“MCS-51單片”方向設計硬件系統(tǒng)。系統(tǒng)器件越多,器件之間相互干擾也越強,所消耗功耗也增大,也不可避免地降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性;
4)系統(tǒng)中的相關器件要盡可能做到性能匹配。如選用CMOS芯片單片機構成低功耗系統(tǒng)時,系統(tǒng)中所有芯片都應盡可能選擇低功耗產(chǎn)品。
1.1 單片機型號及特性
單片機型號是 AT89S51。特性是:⑴8031 CPU與MCS-51⑵兼容 4K字節(jié)可編程FLASH存儲器(壽命:1000寫/擦循環(huán)) ⑶全靜態(tài)工作:0Hz-24KHz ⑷三級程序存儲器保密鎖定 ⑸128*8位內(nèi)部RAM ⑹32條可編程I/O線⑺兩個16位定時器/計數(shù)器 ⑻6個中斷源⑼可編程串行通道⑽低功耗的閑置和掉電模式⑾片內(nèi)振蕩器和時鐘電路。
1.2 晶振電路
單片機晶振的兩個電容的作用 這兩個電容叫晶振的負載電容,分別接在晶振的兩個腳上和對地的電容,一般在幾十皮發(fā),實習總結《單片機實習報告總結》。它會影響到晶振的諧振頻率和輸出幅度,晶振的負載電容=[(Cd*Cg)/(Cd+Cg)]+Cic+△C式中Cd,Cg為分別接在晶振的兩個腳上和對地的電容,Cic(集成電路內(nèi)部電容)+△C(PCB上電容)經(jīng)驗值為3至5pf。 各種邏輯芯片的晶振引腳可以等效為電容三點式振蕩器。晶振引腳的內(nèi)部通常是一個反相器, 或者是奇數(shù)個反相器串聯(lián)。在晶振輸出引腳 XO 和晶振輸入引腳 XI 之間用一個電阻連接, 對于 CMOS 芯片通常是數(shù) M 到數(shù)十M 歐之間. 很多芯片的引腳內(nèi)部已經(jīng)包含了這個電阻, 引腳外部就不用接了。這個電阻是為了使反相器在振蕩初始時處與線性狀態(tài), 反相器就如同一個有很大增益的放大器, 以便于起振. 石英晶體也連接在晶振引腳的輸入和輸出之間, 等效為一個并聯(lián)諧振回路, 振蕩頻率應該是石英晶體的并聯(lián)諧振頻率. 晶體旁邊的兩個電容接地, 實際上就是電容三點式電路的分壓電容, 接地點就是分壓點. 以接地點即分壓點為參考點, 振蕩引腳的輸入和輸出是反相的, 但從并聯(lián)諧振回路即石英晶體兩端來看, 形成一個正反饋以保證電路持續(xù)振蕩. 在芯片設計時, 這兩個電容就已經(jīng)形成了, 一般是兩個的容量相等, 容量大小依工藝和版圖而不同, 但終歸是比較小, 不一定適合很寬的頻率范圍. 外接時大約是數(shù) PF 到數(shù)十 PF, 依頻率和石英晶體的特性而定. 需要注意的是: 這兩個電容串聯(lián)的值是并聯(lián)在諧振回路上的, 會影響振蕩頻率. 當兩個電容量相等時, 反饋系數(shù)是 0.5, 一般是可以滿足振蕩條件的, 但如果不易起振或振蕩不穩(wěn)定可以減小輸入端對地電容量, 而增加輸出端的值以提高反饋量。
1.3 復位電路
單片機在開機時或在工作中因干擾而使程序失控,或工作中程序處于某種死循環(huán)狀態(tài)等情況下都需要復位。復位作用是使CPU以及其他功能部件,如串行口,中斷都恢復到一個確定初始狀態(tài),并從這個狀態(tài)開始工作。
復位電路有兩種:上電、按鈕復位,考慮到各部件影響,采用按鈕復位,當電阻給電容充電,電容的電壓為高電平,當按下按鈕時芯片復位腳近似低電平,于是芯片復位。
機類實習報告 篇5
一、生產(chǎn)實習的目的和意義:
生產(chǎn)實習是培養(yǎng)本科學生理論聯(lián)系實際,提高實際動手操作能力的重要教學環(huán)節(jié)。本專業(yè)的生產(chǎn)實習旨在使學生廣泛了解實際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程,熟悉電子產(chǎn)品的主要技術管理模式,并在實習的操作過程中學習、掌握電子產(chǎn)品的焊接、安裝、調(diào)試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論,開闊眼界,提高能力,為培養(yǎng)高素質(zhì)大學本科人才打下必要的基礎。通過學習,是理論與實際相結合,可以使學生加深對所學知識的理解,并為后續(xù)專業(yè)課的學習提供必要的感性知識,同時使學生直接了解本業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)內(nèi)容,為將來走上工作崗位提供必要的實際生產(chǎn)知識。
二、實習的基本內(nèi)容:
集中授課,進行相關知識的學習。
學習、掌握電子產(chǎn)品的獨立性設計與安裝、調(diào)試的能力;進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術。
初步了解電子整機產(chǎn)品的工藝過程。
為能使學生得到充分的鍛煉,較大的提高學生的實際動手能力,本次生產(chǎn)實習安排每一位學生獨立完成全部系統(tǒng)的設計與安裝工作。
本實習環(huán)節(jié),學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調(diào)試,要學生嚴格遵守電器設備的使用安全,遵守實驗室的各項規(guī)章制度。
三、基本要求:
在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領。
熟悉元器件的性能及管腳分配。
在給定的PCB板上焊接跳線,IC插座,電阻,電容,LED器件等。
檢查焊接是否正確。
插上元器件,運行系統(tǒng),并觀測系統(tǒng)工作是否正常。
四、總體設計電路思想和原理:
本次生產(chǎn)實習用到的開發(fā)板和模塊共7塊,分別為:單片機核心板,電子鐘模塊,MP3模塊,RFID模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,GPS模塊。
各模塊相互組合,其所能實現(xiàn)的基本功能如下:
單片機核心板+電子鐘模塊:實現(xiàn)時間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調(diào)時、定鬧等。
單片機核心板+無線傳輸模塊:實現(xiàn)數(shù)據(jù)的近距離無線傳輸。
單片機核心板+MP3模塊(含SD卡):實現(xiàn)MP3播放功能。
單片機核心板+RFID模塊:實現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的模擬。
單片機核心板+脈搏傳感模塊:實現(xiàn)人體脈搏傳感的測量。
單片機核心板+GPS模塊:實現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位功能。
�。ㄒ唬┖诵陌咫娐吩O計
單片機核心板電路主要包括STC12C5A60S2單片機,電子鐘模塊接口電路,MP3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,GPS模塊接口電路,串口擴展電路,電源供電電路。該系統(tǒng)的單片機是宏晶科技生產(chǎn)的單時鐘機器周期(IT)的單片機,是高速、低功耗、超強干擾的新一代8051單片機。通過使用STC-ISP軟件,該單片機可實現(xiàn)串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。
核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點,為其實現(xiàn)合理的設計出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。
�。ǘ╇娮隅娔K電路設計
該模塊主要用到的芯片有:時鐘保持芯片DS1302,單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20,紅外遙控解碼器TL1838A。
該模塊電路設計的思想是了解這三種芯片的工作電壓,DS1302的工作時鐘頻率以及三種芯片與單片機之間的硬件連接。
�。ㄈ㎝P3模塊電路設計
該模塊用到的主要芯片有MP3音頻解碼芯片VS1003,3.3V電壓轉換芯片LM1117-3.3,2.5V電壓轉換芯片LM1117-2.5。
該電路的設計思想主要是了解芯片的作用和特點,尋找各芯片之間的聯(lián)系,VS1003芯片是該模塊的主要部分。單片機設有單獨解碼MP3文件的功能,而單片機可與通過VS1003的接口電路的連接,進行MP3的解碼,實現(xiàn)音頻的輸出。通過芯片各引腳的功能和特點,合理的設計出相應的外圍電路。
�。ㄋ模㏑FID模塊電路的設計
該模塊的電路所用到的主要芯片為13.56MHZ的非接觸式通信讀卡芯片F(xiàn)M1702。該芯片是基于ISO/4443標準的非接觸卡讀卡機專用芯片,采用0.6微米CMOS 、EEPROM工藝,支持13.56MHZ頻率下的type A非接觸式通信協(xié)議,
支持多種加窗算法,兼容philips的MFRC530(SPI接口)讀卡機芯片。
該模塊的電路設計思想是基于FM1702各引腳的功能和特點,合理的設計芯片的外圍電路,其中的電容和電感所構成的天線是芯片與S50卡通信的工具。
五、單元電路設計:
單片機核心板電路分析
單片機核心板是本次實習中最重要的部分,它是實現(xiàn)各種模塊功能的基礎部分。單片機核心板的核心是STC12C5A60S2單片機芯片,圍繞該芯片設計出相應電源供電電路,蜂鳴器驅動電路,按鍵電路,串行口通信電路,復位電路,液晶屏驅動電路以及各模塊的接口電路,由以上的電路部分就構成一個核心板電路系統(tǒng)。
電子鐘模塊電路分析
電子鐘模塊配合單片機核心板,可在LCD1602液晶屏上顯示當前的日期(年月日)時間(時分秒),環(huán)境溫度值,和紅外遙控解碼值。用戶可通過遙控器或單片機核心板上的按鍵來進行日期和時間的設置。
通過遙控上的“EQ”鍵,可控制LED顯示界面在時間、溫度、紅外解碼之間的切換。如果想調(diào)整時間,需要首先使用遙控器的“EQ”鍵將LCD顯示調(diào)制時間界面;之后通過按“播放停止鍵”將時間停止;然后再按“左快捷鍵”向右切換;最后按“加減鍵”可以進行數(shù)值的加減操作,調(diào)整完成后,再次按“播放停止鍵”,時間開始運行。另外通過單片機核心板上的K1-K4鍵也可以完成時間的調(diào)整:其中K1鍵對應遙控器的“右快捷鍵”,即實現(xiàn)向右切換年月日時分;K3鍵對應遙控器的“加鍵”,即實現(xiàn)年月日時分的加1;K4鍵對應遙控器的“減鍵”,即實現(xiàn)年月日時分的減1。
MP3電路模塊分析
是一單芯片MP3/WMA/MIDI音頻解碼和ADPCM編碼芯片,其擁有一個高性能低功耗的DSP處理器核VS-DSP。5K的指令RAM,0.5K的數(shù)據(jù)RAM,串行的控制和數(shù)據(jù)輸入接口,4個通用IO口,1個UART口;同時片內(nèi)帶有一個可變采樣率的DAC,一個立體聲DAC以及音頻耳機放大器;VS1003通過一個串行接口來接收輸入的比特流,它可以作為一個系統(tǒng)的從機。
與單片機連接的引腳主要有7個,分別為:SO、SI、SCLK、XDCS、XRESET、DREQ、MOSI,只有保證它們與單片機正確可靠的連接,才能對VS1003進行有效的操作與控制。另外,VS1003各部分的供電電壓與輸出電壓值是不同的。
芯片各部分供電電壓如下表:
供電部分最小電壓推薦電壓最大電壓
模擬)
數(shù)字)
卡是一種大容量,性價比高,體積小,訪問接口簡單的存儲卡。SDIMMC卡大量 應用于數(shù)碼相機、MP3、手機、大容量存儲設備。作為這些便攜式設備的存儲載體,它具有低功耗,非易失性,保存數(shù)據(jù)無需消耗能量的特點。
卡只使用了1-7觸點。對于1號引腳(CD/DAT3)擴展的DAT線(DAT1-DAT3)在上電后處于輸入狀態(tài),它們在執(zhí)行SET-BUS-WIDTH命令后作為DAT線操作,當不用DAT1-DAT3線時,主機應使自己的DAT1-DAT3線處于輸入模式,這樣定義是為與MMC卡保持兼容。上電后,CD/DAT3作為帶50K上拉電阻的輸入線(可用于檢測卡是否存在或選擇SPI模式)。用戶可以在正常的數(shù)據(jù)傳輸中用SET-CLR-CARD-DETECT(ACMDA口)命令斷開上拉電阻的連接。MMC卡的該引腳在SD模式下為保留引腳,在SD模式下無任何作用。對于2號引腳CMD,MMC卡在SD模式下為IO/PP/OO,MMC卡在SPI模式下為I/PP。
關于電壓匹配問題,SD卡的邏輯電平相當于3.3V TTL電平標準,而單片機的邏輯電平為5V。因此,它們之間不能直接相連,否則會有燒毀SD卡的可能。解決邏輯器件接口的電平兼容問題,原則主要有兩條:一為輸出電平器件輸出高電平的最小電壓值,應大于接受電壓器件識別為高電平的最低電壓值;二為輸出電平器件輸出低電平的最大電壓值,應小于接受器件識別為低電平的最高電壓值�?紤]到SD卡在SPI協(xié)議的工作模式下,通訊都是單向的,于是在單片機向SD卡傳輸數(shù)據(jù)時采用晶體管加上拉電阻法的方案。在SD卡向單片機傳輸數(shù)據(jù)時,可以直接連接。因為它們之間的電平剛好滿足上述的電平兼容原則,既經(jīng)濟又實用。該方案可以雙電源供電(一個5V電源,一個3.3V電源供電),3.3V電源可用ASL1117穩(wěn)壓管從5V電源穩(wěn)壓獲取。
RFID模塊電路分析
基于FM1702SL的非接觸式IC卡讀寫器,只要稍加改動就能開發(fā)成不同的射頻識別應用系統(tǒng),如考勤系統(tǒng),門禁系統(tǒng),公交車收費系統(tǒng)等。S50非接觸式卡符合MIFARE的國際標準,容量8K位,數(shù)據(jù)保存期10年,又可改寫10萬次,讀無限次。S50卡不帶電源,自帶天線,內(nèi)含加密控制邏輯電路和通用邏輯電路,卡與讀卡器之間的通訊采用國際通用DES和RES保密交叉算法,具有較高的保密性能。
單片機與FMITDISL通用SPI總線通信,采用中斷工作模式,在FMITDISL復位后,必須進行一次初始化程序以便初始化SPI接口模式,而且可以同步實現(xiàn)單片機和FMITDISL的啟動工作。信息存儲在MIFARSE卡里,讀寫器與卡通過各自的天線建立起二者之間非接觸信息傳輸通道。當卡進入系統(tǒng)的工作區(qū)時,讀寫器向卡發(fā)射一組固定頻率的電磁波,卡內(nèi)有一個LC串聯(lián)諧振電路,其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同,在電磁波的激勵下,LC諧振電路產(chǎn)生共振,從而使電容內(nèi)有了電荷,在這個電容的另一端接有一個單向導通的電子粟,將帶內(nèi)容內(nèi)的電荷送到另一個電容內(nèi)存儲,當所有積累的電荷達到2V時,此電容可做到電源為其它電路提供工作電壓,將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或讀取讀寫器的數(shù)據(jù)。
根據(jù)互感原理可知,讀寫器天線半徑越大,匝數(shù)越多,讀寫器上的天線和卡上的天線的互感系數(shù)就越大。根據(jù)國際標準的要求,卡和讀寫器的通信距離為10cm,通過調(diào)整天線驅動電壓可以改變通信的最長距離。天線的傳輸帶寬和品質(zhì)因數(shù)成反比關系。過高的品質(zhì)因數(shù)會導致帶寬減小,從而減弱讀寫器的調(diào)制邊帶,會導致讀寫器無法與卡通信。
無線傳輸模塊分析
是一無線通信芯片,采用FSK調(diào)制,可以實現(xiàn)點對點或是1對6的無線通信。無線通信速度最高可達2Mbps,只需為單片機系統(tǒng)預留5個GPIO,1個中斷輸入引腳,就可很容易地實現(xiàn)天線通信的功能,非常適合用MCU系統(tǒng)構建無線通信功能。
具有收發(fā)模式,待機模式和掉電模式,四種工作模式,并由CE、寄存器內(nèi)部PWR、VP和PRIM、RX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置寄存器來定義,這些配置寄存器可通過SPI口訪問。SPI接口由SCK、MOSI、MISO及CSN組成,在配置模式下單片機通過SPI接口配置nRF24L01的工作參數(shù),在發(fā)射或接收模式下單片機SPI接口發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。
單片機的控制指令從nRF24L01的MOSI引腳輸入,而nRF24L01的狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)是從其MISO引腳輸出并送給單片機的。利用SPI傳輸數(shù)據(jù)時,是先傳輸?shù)臀蛔止?jié),再傳輸高位字節(jié),并且在傳輸每個字節(jié)時是從高位傳起。
六、單片機軟件系統(tǒng)工作流程
通過使用STC-ISP軟件,STC12C5A60S2單片機可實現(xiàn)串口在線編程。由于現(xiàn)在大的數(shù)據(jù)計算機都不存在提供單獨的串口,所以需要USB轉RS232串口線。
USB轉RS232串口設備驅動程序的安裝
STC-ISP V483串口下載軟件
七、實習過程心得:
新學期伊始,就迎來了為期四周的單片機生產(chǎn)實習。在這次生產(chǎn)實習過程中,我受益頗多。這是我們經(jīng)歷的第一次廣泛了解實際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。從最初的設計,到焊接,安裝,調(diào)試,我們都是逐一親自動手操作完成的。在這次實習中,我們遇到了不少問題,但正是因為有了這些問題,才有了我們更加深入學習的機會。為了解決這些問題,我們查資料,探討,請教老師,充分利用自己身邊的一切資源來學習。這樣的學習過程讓我們對所學內(nèi)容理解的更深刻,而且大大提高了我們的團結協(xié)作能力。()在實際操作焊接的過程中,我們從笨拙到熟練,動手能力不斷提高,有了很大的進步。這為我們以后步入工作崗位做了良好的鋪墊。
總之,通過這次生產(chǎn)實習,我受益匪淺,各方面的能力都有了提高。最后,感謝在實踐過程中悉心指導的每一位老師!
機類實習報告 篇6
實習地點:仿真中心 姓 名:孫振標
高速發(fā)展的信息時代,計算機技術的普及,極大便利了人們生活。仿真技術是隨著時間數(shù)值的增加,一步一步地求解系統(tǒng)動態(tài)模型方程的方法。當所研究的系統(tǒng)造價昂貴、實驗的危險性大或需要很長的時間才能了解系統(tǒng)參數(shù)變化所引起的后果時,仿真是一種特別有效的研究手段。對于核工程與核技術的研究,仿真技術是一種必要手段。
我校仿真中心的仿真技術處于國內(nèi)領先水平,對核動力各部分裝置的模擬非常逼真,對電站運行的模擬很全面。極大方便的相關學習和研究。本次對仿真機的實習,了解了核電站的運行流程,以及不同工況下,系統(tǒng)各部分的運行參數(shù)。并觀看了蒸汽發(fā)生器、反應堆等設備的3D模型,近一步了解了各設備的布置及運行情況。
一、 核動力裝置運行方案
蒸汽發(fā)生器是按全負荷(滿功率)進行設計計算的。但在蒸汽發(fā)生器的實際運行中往往需要變動其負荷的大小,而蒸汽發(fā)生器負荷的變化又將影響傳熱和溫差,因而也將影響到一回路冷卻劑的溫度和二回路的壓力。
1、一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案
這種運行方案是當反應堆功率由零提升到100%滿功率時,保持一回路冷卻劑平均溫度不變,一、二回路參數(shù)隨功率的變化如圖所示。圖中,t1,i和t1,o分別為蒸汽發(fā)生器的進、出口溫度; ts、ps分別為蒸汽發(fā)生器二回路側的飽和蒸汽溫度和壓力。
由于壓水堆一般都具有負的慢化劑溫度系數(shù),因而具有自調(diào)節(jié)自穩(wěn)定特性,使冷卻劑溫度有自發(fā)地趨向于tav不變的趨勢,而客觀上這種運行方案又造成當裝置負荷變化時,冷卻劑的平均溫度維持不變。
此種運行方案主要對一回路有利:
(1) 要求補償?shù)姆磻孕�。控制棒主要用于補償燃料溫度變化引起的溫度效應。控制棒的插入深度減少了,因而改善了瞬態(tài)工況的堆芯功率分布,減輕了功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的負擔。
(2) 減少了對堆芯結構部件,尤其是對燃料元件的熱沖擊所引起的疲勞蠕變應力,增加了元件的使用安全性。
(3) 由于從熱態(tài)零功率至滿功率一直保持tav不變,對于使用化學毒物控制冷態(tài)至熱態(tài)溫度效應的動力堆,可以減少相當數(shù)量的控制棒驅動機構。而且控制棒的調(diào)節(jié)活動減少了,可延長驅動機構的壽命。
(4) 不同運行功率時冷卻劑體積原則上是恒定的,理論上可不需要容積補償,這就可以大大減小穩(wěn)壓器尺寸及減少一回路壓力控制系統(tǒng)的工作負擔。
(5) 反應堆由零功率至滿功率均處于tav恒定狀態(tài),需要補償?shù)臏囟刃�;另一方面堆芯結構不發(fā)生較大溫差,就可以加大提升功率幅度。因此該方案運行機動性好,特別適合艦用動力堆的要求。
一回路冷卻劑平均溫度不變運行方案的主要缺點是對二回路不利,從零功率至滿功率變化時,二回路蒸汽溫度ts具有較大的變化幅度,使二回路系統(tǒng)和設備承受較大的熱沖擊應力。又因為飽和蒸汽壓力變化較大,所以在功率變化的動態(tài)過程中,給蒸汽發(fā)生器的給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)和汽輪機調(diào)速系統(tǒng)等加重了負擔,也提高了二回路蒸汽設備的耐壓要求,降低了系統(tǒng)可靠性。
2、二回路壓力保持不變的運行方案
這種運行方案是當堆芯功率水平變化時,要求一回路冷卻劑溫度上升,而二回路蒸汽壓力以及相應的飽和溫度保持不變,這是動力裝置穩(wěn)態(tài)運行特性的又一極端情況,如圖所示。這種運行方式的主要優(yōu)、缺點剛好與一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案相反。
3、 組合運行方案
歸納前二種運行方案可知,前一種運行方案主要對一回路有利,而后一種運行方案主要對二回路有利。綜合上述運行方案的特點,為了使一、二回路系統(tǒng)和設備在不同運行區(qū)域的運行性能更為協(xié)調(diào),改進上述運行方案的不足,人們又發(fā)展了組合運行方案。
裝置負荷在50%FP時,冷卻劑流量降低為額定流量的1/2或1/3,Tav隨裝置
負荷的而減小而線性降低,使得二次側蒸汽壓力和溫度升高的幅度顯著減小。 這種運行方案對于反應性控制、系統(tǒng)的容積和壓力控制較為方便,而且這樣做還可減少對堆芯結構及燃料元件的熱沖擊,提高驅動機構壽命等。
這一調(diào)節(jié)方式,在從零功率到滿功率的整個負荷變化過程中,tav和ts兩者的變化都能得到較滿意的折中改善,可以適應主要負荷區(qū)較大負荷的調(diào)節(jié),對于帶基本負荷的壓水堆電廠非常有利。因此,這是一種值得重視的穩(wěn)態(tài)運行特性。高、低負荷的轉折點,要根據(jù)設計和實際要求選定。
二、 額定工況時主要參數(shù)值
通過對核電站額定工況下運行的仿真模擬,記錄了電站在額定工況下運行的相關數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)見表格。
三、 變工況運行
在電站運行時,會因各種需求,對電站進行變工況運行。通過對仿真系統(tǒng)模擬電站運行功率的調(diào)節(jié),可以模擬在不同功率下,各設備與系統(tǒng)的相關參數(shù),并可以進一步進行分析。
可以觀察到,隨功率下降,反應堆入口溫度近似恒定,反應堆出口溫度下降,冷卻劑平均溫度下降,蒸汽壓力升高。組合方案為入口溫度恒定方案,該方案有利于減少溫度變化對堆型的沖擊和影響,提高堆芯壽命;隨功率升高,出口溫度升高,冷卻劑平均溫度升高,可以提高蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口溫度,提高功率。
四、 實習總結
本次對仿真機的實習,了解到了核電站的運行一般流程,以及在不同工況下,系統(tǒng)及設備各部分的運行參數(shù),進一步認識到核電站的運行規(guī)律。通過觀看蒸汽發(fā)生器、反應堆等設備的3D模型,近深刻認識了各設備的布置及運行情況,結合課本上的知識,化抽象為具體,加深了印象。
科技改變生活。仿真技術對于核技術的相關研究無疑具有重要意義。通過仿真與建模等技術手段,可以大大簡化對核技術研究的要求,具有巨大社會經(jīng)濟效益。同時如果仿真技術用于教學,則能讓學生對核動力裝置的布置情況及系統(tǒng)結構與組成由具體的了解,不用再憑學生個人主觀想象,會有很好的學習效果。
機類實習報告 篇7
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現(xiàn)問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備,輔機實習報告范文。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權,動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經(jīng)驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操,一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現(xiàn)問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚��!
機類實習報告 篇8
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現(xiàn)問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!....我們的指導老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備,輔機實習報告。
在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!....在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權,動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經(jīng)驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操,實習報告《輔機實習報告》。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!....在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。
事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現(xiàn)問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!....通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。
在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚��!
【機類實習報告范文集合八篇】相關文章:
機類實習報告范文集錦八篇03-19
文員類實習報告范文集合7篇04-03
服務類實習報告范文集合五篇04-02
餐飲類實習報告范文集合8篇03-10
土木類實習報告范文集合5篇02-26
服務類實習報告范文集合六篇02-25
【推薦】會計類實習報告范文八篇04-15
關于工程類實習報告范文六篇04-01
【必備】工程類實習報告范文5篇03-19
【實用】會計類實習報告范文八篇03-11