機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合六篇
在生活中,報(bào)告十分的重要,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
當(dāng)?shù)弥_學(xué)之初的兩個(gè)星期是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)后,我心里委實(shí)高興了一陣,因?yàn)檫@又為我的計(jì)算機(jī)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)考試提供了更多的復(fù)習(xí)時(shí)間。但是我心里也清楚,這是一個(gè)很重要的兩星期。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),參觀各個(gè)工廠,理論聯(lián)系實(shí)際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn),為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。慶幸的是,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導(dǎo)老師參觀,我們都有許多收獲。我們走出象牙塔,走進(jìn)工廠,和工廠來次親密接觸。而對(duì)于我們這些還未走出社會(huì),參加實(shí)際工作的學(xué)生來說,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個(gè)星期,我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實(shí)際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。
兩個(gè)星期,我們共參觀了天津市4個(gè)工廠。分別是:天津市輕工機(jī)械廠,天津市茂源制藥機(jī)械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠。每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞。而其間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也確實(shí)讓我受益匪淺。
3月1日:參觀地點(diǎn):天津市輕工機(jī)械廠。
因?yàn)檫@是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一站,我們大家都特別重視。盡管外面寒風(fēng)凜冽,但這一點(diǎn)也沒能減少我們的興致。然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機(jī)械廠作為全國較早和較大的輕工機(jī)械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個(gè)稍微有點(diǎn)疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個(gè)車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:"多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作";蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個(gè)重鉚車間,具體說就是個(gè)焊接車間。在這個(gè)車間,我們看到了幾個(gè)正在進(jìn)行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高,因此焊接時(shí),均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進(jìn)行立式焊接。由于各個(gè)窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時(shí),工人師傅都必須將兩個(gè)鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個(gè)球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點(diǎn)竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個(gè)水冷塔邊,我見到了施工用的部分機(jī)械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計(jì)算機(jī)打印的線條融為一體,讓我難以辨認(rèn)。看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個(gè)車間是個(gè)壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長,在其工作臺(tái)上方布置著幾十個(gè)磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個(gè)龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個(gè)字,而如今見到這個(gè)實(shí)物,更讓我對(duì)它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。它的刨削直徑大概達(dá)到了十幾米。龍門刨床的主運(yùn)動(dòng)是工件隨工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架的移動(dòng)。機(jī)床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),以刨削水平面;兩個(gè)側(cè)刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng),以刨削垂直面。橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降,以適合不同高度的工件。
參觀的最后是個(gè)車削和打磨的車間。未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住。對(duì)這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願(yuàn)^斗之地,他們不能也不會(huì)像我們這樣輕盈而過。走過之后,但愿他們安好吧。車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學(xué)習(xí)的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實(shí)習(xí),將理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結(jié)合,更進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學(xué)習(xí)和實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力,使理論與實(shí)踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實(shí)習(xí)使我能親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,進(jìn)一步了解社會(huì),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感,為離開學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)作好充分準(zhǔn)備。
4、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位和部門
單位:
地址:
部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊(cè)資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運(yùn)輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展,賽聞工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展,賽聞?dòng)衷谙愀、加拿大注?cè)公司、并且在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。 TEDA工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數(shù)為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數(shù)為100人。 華北地區(qū)主要客戶有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區(qū)主要客戶有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.
企業(yè)文化:(1)愿景:20xx年成為中國整體運(yùn)輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。(2)使命:追求理性成長,百年經(jīng)營,在員工、客戶、社會(huì)責(zé)任間求取平衡及滿足。(3)核心價(jià)值觀: 互信:堅(jiān)持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應(yīng):迅速理解并且滿足市場(chǎng)、客戶及員工的需求。 專業(yè):專注于整體運(yùn)輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并且不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢(shì)。永續(xù)承諾:公司及員工個(gè)人均應(yīng)堅(jiān)守百年經(jīng)營之承諾。
專業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì):通過各種展會(huì)及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護(hù)等級(jí),操作貯存情況,運(yùn)輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運(yùn)輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計(jì),并且持續(xù)改進(jìn)。
嚴(yán)格品控,先進(jìn)管理:賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區(qū)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應(yīng),靈活服務(wù):賽聞具有7×24小時(shí)的快速響應(yīng)速度,充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務(wù),公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng),對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要,選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師,上門為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)包裝服務(wù)。
整體方案,綠色包裝:賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設(shè)計(jì)折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費(fèi)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現(xiàn)有較為完善的管理機(jī)制,有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。
設(shè)備優(yōu)勢(shì):擁有環(huán)壓測(cè)試儀、耐破試驗(yàn)儀戳穿試驗(yàn)、儀壓力試驗(yàn)機(jī)、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測(cè)定儀、計(jì)量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無最小訂單限制。
2、具體實(shí)習(xí)情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習(xí)。進(jìn)入該公司,首先了解到公司機(jī)構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹,現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理,因?yàn)橛蟹(wěn)定的客戶的時(shí)候,發(fā)展新客戶也是必要的。但新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費(fèi)用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能夠確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠(yuǎn)的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。只要是設(shè)計(jì)定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能夠生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計(jì)整體包裝,是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝。在設(shè)計(jì)的過程中,為了使設(shè)計(jì)的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通,或去客戶的公司看實(shí)際產(chǎn)品,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)尺寸測(cè)量。同時(shí),技術(shù)部的工作也包括機(jī)械的檢修、維護(hù)、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)水平相對(duì)要求是比較高的,肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的,我建議該公司能夠經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程,提高生產(chǎn)能力。
對(duì)工廠情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導(dǎo),開關(guān)機(jī)器,在必要的時(shí)候急停機(jī)器,在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實(shí)踐動(dòng)手能力差,經(jīng)常出錯(cuò),有時(shí)還會(huì)耽誤其他工序的進(jìn)行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯(cuò)誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進(jìn)步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在技術(shù)部,我扎實(shí)的理論知識(shí)和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng),我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對(duì)我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
感謝天津賽聞工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我親眼看到并學(xué)到了很多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識(shí),并認(rèn)識(shí)到很多自身的不足。通過親手操作機(jī)器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過程,理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐應(yīng)用。在這樣一個(gè)包裝公司,我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個(gè)人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中企業(yè)的生存之道,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷為滿足客戶需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生,我也領(lǐng)會(huì)到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機(jī)械的自動(dòng)化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),深刻地明白了包裝機(jī)械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱;而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將微機(jī)控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機(jī)器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識(shí),為以后投身包裝行業(yè)能發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實(shí)習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能適應(yīng)社會(huì)、工作的需要。實(shí)習(xí)讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。在實(shí)習(xí)中,我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足:缺乏工作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足,動(dòng)手能力失分欠缺,且不能夠很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動(dòng)請(qǐng)求布置工作;理知識(shí)依然欠缺。針對(duì)這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能學(xué)會(huì)的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng),知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么,應(yīng)該怎么學(xué),為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)5娜秉c(diǎn),但是也看到我們知識(shí)全面的優(yōu)點(diǎn),我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識(shí),同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢(shì)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
總之,這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我來到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機(jī),灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場(chǎng)研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)女生到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口,但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對(duì)行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富”的宗旨,抓住機(jī)遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理廣東應(yīng)屆生實(shí)習(xí)在線編輯整理本文。
助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),作好公司形象宣傳,F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整代企業(yè)管理體系。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
尊敬的老師:
時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知
識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?
一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的`!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力()有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實(shí)做起來,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
3、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.05
二、實(shí)習(xí)單位:北京恒日工程機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡介
北京雷沃工程機(jī)械有限公司
北京恒日工程機(jī)械有限公司(簡稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司,是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長級(jí)單位,享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。
截止20xx年底,北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20xx00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位,是國內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場(chǎng),成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè),建立全國第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì),成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè),行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè),成為行業(yè)第一家引進(jìn)
1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司,率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式,引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來,北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜
四、實(shí)習(xí)目的:
通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要,我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī),使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí),并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為:
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作,用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品:
雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng),土方和礦山,以下是它的工作環(huán)境
發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置:采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī),
工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的,多為單個(gè)。
以ETX956為例:
1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。
2.鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。
3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。
4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5.單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠。6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7.變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng),變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù):
操作質(zhì)量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m最大牽引力:160±5kN轉(zhuǎn)向角度:左右各35±1°
提升時(shí)間:≤6.5s爬坡能力:≤30°輪胎規(guī)格:23.5-25整機(jī)長度:8034±100mm整機(jī)高度:3483±50mm卸載矩離:1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角:46°額定功率/轉(zhuǎn)速:2200r/min額定載荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后橋擺動(dòng)角度:±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11.5s整機(jī)寬度:2976±30mm
普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm
主要特點(diǎn)是:
1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時(shí)間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動(dòng)平功能,高效率。
2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn),這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動(dòng)力循環(huán)消費(fèi),前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3.制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng),制動(dòng)距離長,權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動(dòng),難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板,制動(dòng)距離短,但重新啟動(dòng)后,電源被切斷差,因此,右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4.與試點(diǎn)工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實(shí)現(xiàn)起重臂,下降,浮動(dòng),中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng),而且還具有自動(dòng)平功能,操作輕,手感自然。
5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí),也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí),更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益非淺,讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應(yīng)不久將來的工作競(jìng)爭壓力,這個(gè)暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識(shí)一下。在親人的介紹下我進(jìn)入xxxx焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗(yàn)了一個(gè)月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時(shí)也體驗(yàn)到了勞動(dòng)帶來的快樂!
xxxx焊割機(jī)械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī),并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個(gè)國家!
初次來到xx人事部時(shí)我并沒有道明真正來意,而是以應(yīng)聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會(huì),領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實(shí)習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn),因此常常會(huì)感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗(yàn),雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時(shí)間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號(hào)那天,我想都不敢想自己是怎么堅(jiān)持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對(duì)手頭工作的那種專注之情時(shí),我還是咬牙堅(jiān)持著,并且告訴自己能行!
后來,不知道是怎么回事,廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個(gè)比較舒服一點(diǎn)的車間,隨后將我安排到另外一個(gè)生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時(shí)間里,在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下,掌握了xx一些產(chǎn)品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機(jī)、hk-103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號(hào)、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會(huì)后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會(huì)!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時(shí)的故事。那個(gè)下午我真得覺得好激動(dòng),沒想到一個(gè)企業(yè)老總會(huì)和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學(xué)習(xí)。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班一起吃飯,體驗(yàn)著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
理論偏離或聯(lián)系不上實(shí)習(xí)是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應(yīng)該與社會(huì)實(shí)習(xí)更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)習(xí)的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)習(xí)的關(guān)系,暑期實(shí)習(xí)與平時(shí)實(shí)習(xí)的關(guān)系,社會(huì)實(shí)習(xí)廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)習(xí)把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
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