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生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2022-04-01 20:58:07 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于生產(chǎn)實習(xí)報告范文匯總8篇

  隨著社會不斷地進步,報告對我們來說并不陌生,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的生產(chǎn)實習(xí)報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于生產(chǎn)實習(xí)報告范文匯總8篇

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1

  景觀藝術(shù)設(shè)計專業(yè)是一個從藝術(shù)設(shè)計的大方向之中細分化的具體方向,本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有現(xiàn)代設(shè)計理論基礎(chǔ),掌握使用各種計算機設(shè)計應(yīng)用軟件與獨特的設(shè)計理念的德才兼?zhèn)涞膶iT人才,主要從事外部場景設(shè)置,園林景觀設(shè)計,各種場所的功能分區(qū)的設(shè)計工作。本專業(yè)是為適應(yīng)目前我國國民生活水平日益提高而培養(yǎng)具有現(xiàn)代設(shè)計理念人才的專業(yè)。

  本專業(yè)面向人們的生活,培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的具有整體把握的能力、對環(huán)境有獨到的見解,收集時代信息、整理、存儲、應(yīng)用的設(shè)計人才。畢業(yè)生要熱愛社會主義祖國,擁護黨的基本路線,懂得馬克思列寧主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論的基本原理,具有事業(yè)心、責任感和良好的社會公共道德與職業(yè)道德,具有為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)而奮斗的精神。畢業(yè)生應(yīng)較全面地、系統(tǒng)地掌握設(shè)計原理、創(chuàng)新設(shè)計的基本內(nèi)容、專業(yè)知識、基本技能,具備良好的基礎(chǔ)設(shè)計能力和設(shè)計應(yīng)用的能力;具有一定的外語水平。

  xx年青島市普通高校畢業(yè)生平均就業(yè)率達到89.27%。其中,研究生就業(yè)率為94.42%,本科生就業(yè)率為90.97%,高職高專生就業(yè)率為86.59%。

  社會轉(zhuǎn)型時期,功利主義、享樂主義、自由主義、虛無主義、拜金主義等思潮開始侵襲大學(xué)生的思想。面對社會上一些誠信缺失、自私自利的現(xiàn)象,他們茫然無奈。凡此種種,直接導(dǎo)致極個別大學(xué)生以追求個人享樂作為人生目的。自五四以來大學(xué)生曾一直保持著的那種不平則鳴、甘作社會棟梁、不屈不撓的精神,已難得一見。更由于一些學(xué)生缺乏辨別善惡、好壞、美丑的道德能力,一旦遇到挫折,便會失去自信,出現(xiàn)孤獨、壓抑、精神麻木等現(xiàn)象。盡管這是大學(xué)校園中的極個別現(xiàn)象,但也折射出學(xué)校教育的缺失和社會環(huán)境的嚴重問題。

  觀念偏激

  大學(xué)生求職時,通常會認為自己最缺乏的素質(zhì)是管理能力、外語或計算機水平,但廣東省教育廳的一項畢業(yè)生選聘現(xiàn)狀調(diào)查顯示,這些在用人單位看來并非占擇才、用才的主導(dǎo)地位,甚至是比較次要的地位,而大學(xué)生的職業(yè)道德素質(zhì)才是最令用人單位擔心和不滿的。另外,大學(xué)生的誠信也是比較令用人單位頭疼的問題。參加調(diào)查的用人單位中,每次批量招聘的到崗率不足70%的占了將近一半,有兩成多的用人單位到崗率不足50%,學(xué)生毀約現(xiàn)象比較嚴重。

  差距大

  高技能人才比重不到5%。盡管規(guī)模比起xx年大有長足,但相對于廣東經(jīng)濟社會發(fā)展的需求來看,我省職業(yè)技術(shù)教育的規(guī)模、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟社會發(fā)展的要求差距還較大。

  “以技術(shù)工人為例,xx年,全省技術(shù)工人需求量達到502萬人,實際只有365萬人,缺口130多萬人;同時在xx年,全省高職(包括成人大專)只有畢業(yè)生12.2萬人,中職技工)只有畢業(yè)生18萬人,二者加起來只有30萬人,比起原缺口的130多萬人,即實際硬缺口達100萬人左右。更不必說現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對技能型人才的需求緊缺了!笔〗逃龔d有關(guān)負責人舉例。

  此外,調(diào)研發(fā)現(xiàn),到xx年底,全省的技能人才中,初級工290.56萬人,中級工257.64萬人,高技能人才27.51萬人,三者比例為50.5:44.7:4.8。

  市場規(guī)律的表現(xiàn)特征之一就是供求關(guān)系。廣東經(jīng)濟社會對技能人才的需求,是技工教育發(fā)展的第一拉動力。目前技能人才缺口很大,培養(yǎng)力度明顯不足。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和企業(yè)用工制度的市場化,技工學(xué)校畢業(yè)生的市場需求將更加旺盛。加入wto以后,許多發(fā)達國家制造業(yè)開始向廣東進行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移,像豐田、本田等五大汽車廠商都將生產(chǎn)基地建在廣東,使廣東形成一個產(chǎn)值上千億元的汽車支柱產(chǎn)業(yè)。廣東“世界制造業(yè)中心”的地位正逐漸形成。而我省目前技能人才缺乏是一個不爭的事實,技能人才在全部城鎮(zhèn)從業(yè)人口中僅占43.59%。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2

  一. 前言

  生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

  二.實習(xí)內(nèi)容

  1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

 、 項目技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

  ② 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  ③ 工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

 、 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

 、 施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

 、揄、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

 、 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

  ⑧由技術(shù)室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

  2.施工技術(shù)的具體操作

 、 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

  ② 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

 、蹍f(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題

  主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

  三.工程概況

  實習(xí)單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

  工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

  工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

  監(jiān)理單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

  設(shè)計單位:邯鄲建筑設(shè)計有限責任公司

  建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)

  計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

  設(shè)計年限:50年

  建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

  地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:丙級

  建筑抗震設(shè)防類別:丙級

  建筑場地類別:Ⅲ類場地土

  建筑耐火等級:二級

  材料要求:

  承重墻:240厚磚墻 樓板:保護層厚度20㎜ 構(gòu)造柱:行混柱240*240

  梁柱保護層:30㎜ 基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護層:40㎜

  1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎(chǔ)墊層為100厚C15素混凝土。

  2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

  3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應(yīng)節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強度等級的最高值。

  4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

  基槽開挖

  開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架工程

  常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預(yù)留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

  磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。

  砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設(shè)管線→安裝門窗。

  鋼筋工程

  1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

 、侔磸棾龅匿摻钗恢镁,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2 刷底膠(相當于冷底子油)

  3 涂膜防水層施工

  4 涂膜保護層:回填土

  1.施工過程

  ①填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  ②檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。

 、刍靥钔翍(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

 、芑靥钔撩繉又辽俸淮蛉。

  ⑤深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。

 、藁(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。

 、呋靥钔撩繉犹钔梁粚嵑螅瑧(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。

 、嘈拚移剑禾钔寥客瓿珊螅瑧(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應(yīng)補土夯實。

  2.土方回填質(zhì)量驗收標準

 、偻练交靥钋皯(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實后再進行。

 、趯μ罘酵亮蠎(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。

 、厶罘绞┕み^程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。

 、芴罘绞┕そY(jié)束后,應(yīng)檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

  四.實習(xí)總結(jié)與感想

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3

  1 實習(xí)計劃

  1.1 實習(xí)目的

  1、通過參觀后更多了解火電發(fā)電設(shè)備;

  2、結(jié)合專業(yè)知識認識發(fā)電廠工作過程及工作原理;

  3、運用所學(xué)知識,對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力;

  4、體驗發(fā)電廠的環(huán)境,了解發(fā)電廠工作人員如何做好日常的管理工作。

  1.2 實習(xí)安排

  1、實習(xí)時間:20xx年12月26號

  2、實習(xí)地點:廣州黃埔發(fā)電廠

  2 實習(xí)內(nèi)容

  2.1 實習(xí)方式

  1、由電廠工程師帶隊參觀發(fā)電廠的各個部門和發(fā)電設(shè)備儀器,介紹發(fā)電設(shè)備儀器的基本工作原理;

  2、通過分組跟班,由工程師現(xiàn)場介紹,了解一線工作人員的情況;了解調(diào)度人員的工作環(huán)境。

  2.2安全教育

  為了安全,每個員工及參觀人員需佩帶安全帽,防止高空落物;在每個發(fā)電設(shè)備周圍都設(shè)置了黃線范圍,未經(jīng)允許不能。

  圖1 工程師在向我們講解

  2.3 火電發(fā)電三大系統(tǒng)

  在工程師的帶領(lǐng)下參觀和現(xiàn)場介紹,了解了電廠里的發(fā)電系統(tǒng)主要分為三大系統(tǒng),即汽水系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)及發(fā)電系統(tǒng)。

  2.3.1汽水系統(tǒng)

  汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器高低壓加熱器、給水泵等組成。工程師介紹說:"水在爐中被加熱成蒸汽,經(jīng)過熱氣進一步加熱成過熱的蒸汽,通過蒸汽的膨脹,然后高速流動推動汽輪機的轉(zhuǎn)動,這樣就可以帶動發(fā)電機工作了。

  圖2 汽水系統(tǒng)的一部分

  2.3.2 燃料系統(tǒng)

  從工程師那里得知,黃埔電廠的發(fā)電燃料主要是煤,以前還用過汽油,但由于經(jīng)濟效應(yīng)不好關(guān)掉了。

  通過工程師的詳細介紹和回來后查資料,了解到了燃料系統(tǒng)主要由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、除塵、脫溜等組成。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4

  我叫xxx,是建井一處班煤技校xx級學(xué)生。xx年已離我們而去,回顧這學(xué)期的實習(xí)經(jīng)歷,感受是深刻的,收獲是豐碩的。

  為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續(xù)發(fā)展,xx年8月我們?nèi)犅毠淼蕉V北山第八項目部。施工-700米配套工程,先后建設(shè)井底繞道和井底水倉,現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井,通過這兩個項目的施工受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  一、作為一名井下電工,淺先介紹一下供電系統(tǒng)

  地面變電所供電采用雙回路供電,進出線電纜均選用yjv22-10-3120型10kv銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜,電纜附件選用wrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和jrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭,并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段,安裝kygd-z高開柜,jsnp2313智能型微電腦保護裝置,每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關(guān)柜選用礦用一般型kydd-z開關(guān)柜,具有以下功能:、封閉式結(jié)構(gòu);、近控、遠控操作功能;、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺s11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作,一臺熱備用.入井為雙回路供電,入井選用myjv22-6-395高壓交聯(lián)電纜,由地面變電所直接敷設(shè)至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器kbsg-500/6/0.69,一臺工作,一臺熱備用,安裝kbz-400饋電開關(guān),輸送各分隊和井底泵房,還有信號綜保供大巷照明。

  二、煤礦機電安全

  1礦用電氣設(shè)備防爆的重要性

  電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

  2礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

  采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。采用快速斷電技術(shù),又叫超前斷電技術(shù),其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施,使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上,煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。

  3井下電器隔爆性能的保證

  隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當,在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結(jié)合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。隔爆面之間的緊固及防松。聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。

  4停送電要按。

  所有工作人員必須聽從指揮,服從領(lǐng)導(dǎo);在變壓器上工作時,必須斷開高壓配電箱;操作高壓設(shè)備時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣臺上,一人工作,一人監(jiān)護;停送電工作,由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執(zhí)行停送電制度和有關(guān)規(guī)定制度,高壓配電箱斷開后,必須將可動部分隔離插銷全部拉出,抬起閉鎖板,處于檢修位置,并懸掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌,只有執(zhí)行此項工作的人員,才能取下此牌送電,操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結(jié)束后,必須進行驗電,放電;拆除、安裝結(jié)束,需要送電時,必須與工作面其他人員取得聯(lián)系,確認所供范圍內(nèi)無其他人員工作時,方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設(shè)備和機械設(shè)備時,要保證設(shè)備和人身安全;工作結(jié)束后機電隊負責對每一臺設(shè)備懸掛銘牌,注明電壓等級。

  三、電氣設(shè)備管理

  電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設(shè)備,井下不準帶電檢修、搬遷帶電設(shè)備和電纜電線;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關(guān)必須上架,接地必須符合規(guī)范,杜絕失爆;工作面用電要嚴格執(zhí)行停送電制度,應(yīng)做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設(shè)備排列清潔整齊;防護裝置全全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設(shè)備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點,明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準送電;失爆設(shè)備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設(shè)備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察,仔細研究,精心維護,確保了設(shè)備衛(wèi)生整潔、電纜懸掛整齊、設(shè)備運行良好,并根據(jù)生產(chǎn)的實際情況制定了切實可行的檢修計劃,使得設(shè)備的故障率大大降低,確保了生產(chǎn)的正常進行。

  四、井下工作條件對電氣設(shè)備的要求

  1井下環(huán)境潮濕,有的地方還有淋水,因此電氣設(shè)備要求防滴,隔爆外殼及隔爆結(jié)合面要求防銹蝕,電氣絕緣材料要求耐潮。此外,井下溫度高,故還應(yīng)對礦用電氣設(shè)備的絕緣性能進行濕熱試驗。

  2井下常有煤、巖石冒落、片幫,運動設(shè)備的拉、掛、碰、撞,易使設(shè)備受損壞,因此要求電氣設(shè)備具有堅固的外殼。

  3井下采掘工作面經(jīng)常移動,電氣設(shè)備也將隨著移動,因此要求電氣設(shè)備選材和結(jié)構(gòu)應(yīng)便于搬運。

  4井下工作繁重、負荷變化大,因此要求電氣設(shè)備運行可靠,有一定過負荷能力。

  5井下空間狹窄,照明不足,因此要求電氣設(shè)備體積小、操作簡單、維護方便。

  6井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設(shè)備具有防爆性。

  通過實習(xí)工作,我深深感到煤礦機電的重要性,只有真正掌握了雄厚的專業(yè)技術(shù),才能保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),才能保證供電安全可靠。通過實習(xí),使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中,我將以熱情主動、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng),嚴格要求自己,扎實工作,為做一名合格的專業(yè)技術(shù)人員而不懈努力,為煤炭事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5

  姓名:

  學(xué)號:

  專業(yè):

  班級:

  指導(dǎo)老師:

  實習(xí)單位:

  實習(xí)時間X年X月X日——X年X月X日

  1概述

  繼生產(chǎn)實習(xí)之后,此次畢業(yè)實習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習(xí),有了生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)驗,現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項目內(nèi)容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè),所以對于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多,但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現(xiàn)場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經(jīng)驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用于時間的第一步,在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會融會貫通,不斷加強自身的專業(yè)技能。

  2 實習(xí)目的

  2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;

  2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí),掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;

  2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍;

  2.4看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點等。

  3 工程概況

  ***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經(jīng)濟圈和北碚蔡家經(jīng)濟圈的一條城市主干道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。

  本次招標的***(A標段)工程位于***兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。

  ***東段為城市主干道Ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為:

  A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。

  ***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項目,該隧道位于:左線里程樁號為ZK0+510~ZK1+385,右線里程樁號為YK0+503.5~YK1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計;射流風(fēng)機縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。

  4參建單位

  建設(shè)單位:******建設(shè)投資(集團)有限公司 設(shè)計單位:林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監(jiān)理單位:***建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測單位:***勘測院

  監(jiān)控單位:***建筑科學(xué)研究院 施工單位:***集團有限公司

  5隧道工程施工

  5.1施工工藝及開挖方法

  本隧道為大口徑公路隧道,地質(zhì)條件較好,采用新奧法二臺階分部開挖,左洞已掘進約450米,右洞洞口段明挖推進約100米,暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段,通過監(jiān)控量測控制圍巖的變形,動態(tài)修正設(shè)計參數(shù)和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業(yè)順序是:

 、賹τ谏习霐嗝妗S脙杀坫@孔臺車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破,地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng),必要時加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內(nèi)運出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。

 、趯τ谙掳霐嗝。由于臺階不是很高,采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破,裝渣運出洞外,初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1),形成閉合全斷面,掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。

 、蹪仓龉捌炷,布設(shè)排水管、防水卷材,綁扎二襯鋼筋,澆筑二襯混凝土。

  5.2土石方爆破工程

  在隧道爆破施工過程中,首先的要求是炮眼的利用率高,開挖輪廓及尺寸準確,對圍巖震動小。為了達到這樣的目的,在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù),可以控制爆破輪廓,盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊,超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破,其主要標準是:

 、匍_挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整;

 、趲r面上保留50%以上孔痕,并無明顯的爆破裂縫;

 、郾坪髧鷰r壁上無危石

  在本工程中,采用長臺階法施工,當上臺階初支穩(wěn)定后方可進行下臺階施工,此外上下臺階的距離不得小于50米,上臺階采用鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼裝炸藥,待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破,然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說,由于該隧道位于城區(qū)人口活動頻繁地帶,且埋深較淺(10~50米)地表建筑物較多,所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動,所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。

  開挖下端面時,其炮眼布設(shè)方式有兩種:平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼,前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計斷面輪廓線上,能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好,但爆破時石渣飛出較遠,容易打壞機械設(shè)備,實際中應(yīng)根據(jù)實際情況選擇。

  5.3初期支護

  噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的,錨噴支護是噴射混凝土、錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式,可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況,初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合,在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片錨噴支護,在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強錨噴支護。錨噴支護結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護結(jié)構(gòu),又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后,圍巖松動,開始變形,初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度,同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸,使三者共同受力。

  5.4鋼筋工程

  鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個組成部分,鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力,提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序,并注意防止雨水侵蝕,當鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹,在施工現(xiàn)場通過觀察之后總結(jié)如下:

 、 相鄰鋼筋接頭必須錯開,即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;

 、 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接,其余地方鋼筋的連接采用機械連接,鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;

 、 對于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形,對接處不能有折點,充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強度;

 、 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。

  ⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度,單支箍筋的彎起角度是180度,鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。

  鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié),在制作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制,對于鋼筋進場的堆放、編號,鋼筋下料,鋼筋的成形,綁扎,連接等,都已學(xué)習(xí)過相關(guān)理論知識,但在實際應(yīng)用中還感覺有很多不足,回學(xué)校之后應(yīng)當加強這部分知識的鞏固

  5.5防排水工程

  在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性,決定了其防排水的重要性,初支完成后可進行防排水工程,該工程首先進行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè),彈簧軟管的主要作用是橫向排水,通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè),防水材料采用瀝青防水布,采用臺車掛設(shè),每一環(huán)寬度約3米,卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接,防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。

  5.6二次襯砌

  二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序,二襯的澆筑采用模車成型,在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進模車,調(diào)整好模車位置之后,便可以進行混凝土的澆筑,考慮到該工程混凝土方量的龐大性,所以在該工程現(xiàn)場建立了混凝土攪拌站,特別是二襯的澆筑,其每一環(huán)有10米左右,體積龐大且不能間斷澆筑,一般每環(huán)的澆筑時間需要八個小時,當混凝土罐車將混凝土運至現(xiàn)場泵送至模車以內(nèi),從隧道的兩側(cè)開始澆筑,逐步上升最后在拱頂處合攏,澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預(yù)留的窗口

  將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后,在環(huán)與環(huán)的連接處會留下施工縫,需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。

  6 隧道監(jiān)控量測

  隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變,各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中,實時監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的關(guān)鍵,通過監(jiān)控量測實時監(jiān)測隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息,判斷施工工藝的可行性、設(shè)計參數(shù)的合理性,提出更加恰當?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo措施,實現(xiàn)隧道信息化動態(tài)施工控制,達到既能安全快速施工,又能節(jié)省工程造價的目的。

  通過施工監(jiān)控量測需達到的目的和任務(wù):

 、偻ㄟ^監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化,為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);

 、谟矛F(xiàn)場實測的結(jié)果彌補理論分析過程中存在的不足,并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計,指導(dǎo)施工,為修改施工方法,調(diào)整圍巖級別、變更支護設(shè)計參數(shù)提供依據(jù);

  ③通過監(jiān)控量測對施工中可能出現(xiàn)的事故和險情進行預(yù)報,以便及時采取措施,防患于未然;

 、芡ㄟ^監(jiān)控量測,判斷初期支護穩(wěn)定性,確定二次襯砌合理的施作時間;

 、萃ㄟ^監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點,為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒,依據(jù)和指導(dǎo)作用

  此次實習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測,在實習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報、房屋傾斜等監(jiān)控量測項目,接觸的儀器主要有水準儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質(zhì)雷達、紅外測距儀等,多數(shù)儀器自己都親手操作過,其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實習(xí),這方面的經(jīng)驗得到了進一步的加強,現(xiàn)已具備獨立操作的能力。

  由于偶然誤差的影響使量測數(shù)據(jù)具有離散型,根據(jù)實測數(shù)據(jù)繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現(xiàn)上下波動,很不規(guī)則,難以據(jù)此進行分析,對隧道的初期監(jiān)測數(shù)據(jù)必須進行回歸分析,找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律,以便為修改設(shè)計與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對初期的時態(tài)曲線應(yīng)進行回歸分析,選擇與實測數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進行回歸,預(yù)測可能出現(xiàn)的最大變形值。

  7 總結(jié)、體會

  通過這一個多月工地畢業(yè)實習(xí),對隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學(xué)習(xí)和了解,現(xiàn)在對于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認識,從施工設(shè)計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應(yīng)起來,都有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工工序,如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應(yīng)當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習(xí)過程中的本質(zhì)工作,監(jiān)控量測的了解應(yīng)該是最多的了,在實習(xí)過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過程,在這個過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測數(shù)據(jù)的證實可參考性,同時又要不讓檢測結(jié)果對施工有太多的約束而影響進度。

  通過實習(xí)之后對自己有了新的認識和了解,在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實,回到學(xué)校之后應(yīng)加強這方面的學(xué)習(xí),簡單列舉如下:

  ① 鞏固和加強統(tǒng)計學(xué)中回歸分析的知識(如前幾個公式);

 、 三角形法則:海倫公式,三角函數(shù);

 、 土力學(xué)基本知識及試驗:擊實試驗,密度測量,剪切試驗,壓實試驗等;

 、 加強工程施工技術(shù)知識的學(xué)習(xí),主要包括橋梁、隧道、道路工程;

 、 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;

 、 加強對建筑材料的了解,如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;

 、 加強隧道工程施工工序、注意事項的學(xué)習(xí)和了解

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6

  根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習(xí),這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

  一:工程簡介

  本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

  二:實習(xí)內(nèi)容

  1:木工

  1)模板的種類及制作方法;

  2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;

  3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;

  4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;

  5)模板拆除的注意事項;

  6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

  2:鋼筋工

  1)鋼筋的種類及外形特征;

  2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;

  3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

  4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;

  5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

  6)各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法;

  7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;

  3:混泥土工

  1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;

  2)震動器的種類,適用范圍;

  3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;

  4)施工縫的留設(shè)及其處理方法;

  5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;

  6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;

  7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;

  三;收獲與體會

  首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各

  方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:

  1 裂縫的原因

  混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。

  2 溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

 。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

 。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類:

 。1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。

  要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。

  在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

  控制溫度的措施如下:

 。1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  (2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  (3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

 。4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  (5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

 。6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)采取保溫措施;

  改善約束條件的措施是:

 。1)合理地分縫分塊;

 。2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

 。3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;

  此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應(yīng)力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。

  在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當大的拉應(yīng)力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達到很大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。

  加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的.措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:

 。1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。

  這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

 。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

 。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

 。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

 。5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

 。6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的

  抗裂性能。

 。7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  (8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

 。9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

  4 混凝土的早期養(yǎng)護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:

  1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。

  所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  還有模板設(shè)計:

  模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇7

  一,實習(xí)時間:

  20xx年6月12日

  二,實習(xí)地點:

  神華寧煤集團教育培訓(xùn)中心

  三,實習(xí)目的:

  本次礦山生產(chǎn)實習(xí),正是我們在理論知識的學(xué)習(xí)中結(jié)合生產(chǎn)實踐,更加深刻地理解和掌握自己所學(xué)的理論知識,同時把自己所學(xué)之處真正地運用到生產(chǎn)生活中。加深我們對實際生產(chǎn)操作過程的孰知程度和相關(guān)操作能力。時間是一項綜合性,社工性活動。是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié),是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。通過實習(xí),我們要努力提高自己的動手能力。在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后反饋到學(xué)習(xí)中,會使自己的能力有所提高。

  四,實習(xí)內(nèi)容:

  本次實習(xí)共包括五項內(nèi)容;

  1,采煤機的初步認識;

  2,綜掘機的基本構(gòu)件及工作原理;

  3,膠帶輸送機的優(yōu)缺點;

  4,刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機及破碎機的聯(lián)合作業(yè)

  5,液壓支架的工作情況和用途。

  <一>、采煤機:在采煤工作面我們所看到的是由西安制造的一臺采煤機,其型號為:MG300-700的采煤機。采煤機老師為我們講解了其中的相關(guān)參數(shù)的含義,M表示煤礦,G表示滾筒,300表示的是截割電機的功率,700表示的是總功率。滾筒上升角度為

  37.6°,下臥角度為16°。老師還告訴我們?nèi)绾巫鬂L筒和右滾筒的基本方法:即在采煤工作面,人面相煤壁,左手即為左滾筒,右手則為有滾筒。其中主要由基本操作臺,托攬裝置,牽引電機減速箱,搖臂及搖臂減速箱,瓦斯斷電儀等組成。最后老師給我們講解了一般在啟動采煤機時,按住啟動按鈕三秒以上,在維修時,應(yīng)該進行斷電和相關(guān)的閉鎖措施,方能進行維修。

  <二>、綜掘機:在參觀綜掘機之前,我們首先進入的是聯(lián)絡(luò)巷,我們參觀了局部通風(fēng)機,一般在井下至少要有兩臺通風(fēng)機,其中一臺工作另一臺作為備用,這兩臺通風(fēng)機的通風(fēng)方式為軸流對旋式。通風(fēng)方式的選擇與回采順序、通風(fēng)能力和巷道布置有關(guān)。特別是高瓦斯礦井、高溫礦井需要風(fēng)量大,通風(fēng)方式應(yīng)該滿足相應(yīng)的要求:

  1、工作面有足夠風(fēng)量并符合安全規(guī)程要求;

  2、沿空留巷時的巷旁應(yīng)采取防漏風(fēng)措施;

  3、風(fēng)流應(yīng)盡量單向順流,少折返逆流,系統(tǒng)簡單,線路短;

  4、根據(jù)通風(fēng)要求,進回風(fēng)巷應(yīng)有足夠的斷面和數(shù)目。

  老師介紹說通風(fēng)機在正常工作的時候,實行“三專兩閉鎖”即專用變壓器,專用線路,專用開關(guān)。在進入綜掘面,肯定要經(jīng)過風(fēng)門,老師告訴我們“風(fēng)門”在煤礦開采中極為重要,它的設(shè)計與井下的通風(fēng)系統(tǒng)密切相關(guān)。首先“風(fēng)門”是隔絕或阻斷風(fēng)流作用的,但是同時還要不影響正常工作。風(fēng)門的設(shè)計是在打開時,它們是正反相對的,最重要的是不能同時打開。通過風(fēng)門之后,正是進入了綜掘面,其中綜掘機的型號是:ZBZ-100,Z表示綜掘機,Z表示縱軸式,100表示截割電機功率。在綜掘面,一般采用金屬網(wǎng)加錨桿支護,有時圍巖破碎較厲害,還要進行噴漿,即錨噴支護。綜掘機主要由截割機構(gòu),其中又包括截割頭、齒座、螺旋葉片、鎬型截齒、升縮套,減速箱,行走部,(下垂度一般為50mm-70mm),油缸油溫一般不超過70℃。綜掘機的開啟是從后往前,停機是從前往后;最后在綜掘面老師還給我們介紹了“三圖一書”即截煤順序示意圖、工作面支護斷面圖、工作面避災(zāi)線路圖和支護說明書。

  <三>、膠帶輸送機:膠帶輸送機是煤礦運輸系統(tǒng)主要輸工具,布置于運輸順槽,老師給我們介紹的是:型號DSP-100膠帶輸送機,其優(yōu)點是:噪音小,費用低;運輸能力為630t/h,不受地域的限制;可以多點收料和卸料,其次膠帶的連接形式主要有四種:機械連接法、冷軋法、熱流化法和塑化法(一般不常用)。因為膠帶的彈性性能很大,所以時間長了容易打滑,為防止其打滑,就因該采取一定的張緊措施,其中張緊的主要措施有:重錘法、螺旋式、絞車固定拉動小車和液壓自動張緊等。

  <四>、刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機及破碎機聯(lián)合作業(yè):刮板輸送機的型號為:SGZ764-630,其中764表示機槽寬度為764mm,630表示電機功率,刮板輸送機主要由機頭機尾、中間部和附屬裝置組成。入口水溫小于等于30℃,水壓小于等于1.5MPa。轉(zhuǎn)載及的型號是:SZZ764-160,破碎機的型號是:PLM1000,其中1000表示破碎能力為1000t/h,在破碎機的端頭設(shè)置有兩個擋板且下面有橡膠,對破碎機內(nèi)運出的煤有一定的緩沖作用,防止砸壞皮帶。

  <五>、液壓支架:支護類型、支護方式及支護參數(shù)是影響工作面進行安全、可靠及高效生產(chǎn)的重要保障。我們參觀的是一種型號為:ZZP4200-17-35的支撐掩護式液壓支架其中P表示鋪網(wǎng)型的,4200表示工作阻力是4200KN,17表示最小高度,35表示最大高度。在工作面,支架距煤幫的距離應(yīng)小于等于300mm;開動閥的工作原理是左升右降。液壓支架的工作推力F=∏d2P/4*10-3,移架的方式有:帶壓式和擦頂式兩種,端頭的支架一般有主副架之分,在端頭移架的過程中,一般先移主架再移副架,工作面的支護方式有超前支護和滯后支護等。

  五、收獲與體會:通過這幾天的實習(xí),感悟很深,受益非淺。由于自己所學(xué)專業(yè)的特殊性,在實習(xí)方面遇到了種種困難,所以對于這每次來之不易的實習(xí),我們應(yīng)該倍加珍惜,做好每次實習(xí)的所有工作,同時在實習(xí)中應(yīng)該勤動腦、多動嘴、積極配合老師和領(lǐng)導(dǎo)的工作,同學(xué)之間應(yīng)該互相討論,互相幫助,共同進步。最后,我們作為一名實習(xí)生更應(yīng)該要感謝為我們提供實習(xí)機會和單位的各位領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)老師,在今后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該要刻苦努力,注意理論與實踐相結(jié)合。以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。要學(xué)會虛心,因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路?偟脕碚f這次的實習(xí),我不敢說我懂了點點滴滴,

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇8

  實習(xí)時間:

  實習(xí)單位:

  實習(xí)目標:熟悉合金板以及相關(guān)產(chǎn)品的制作工藝我們專業(yè)的首次生產(chǎn)實踐實習(xí)是公司。

  湖南某某新材 料有限責任公司是由湖南省核工業(yè)地質(zhì)局(原核工業(yè)中南地質(zhì)局)所屬二三三廠 和六個地質(zhì)隊以經(jīng)營性資產(chǎn)出資,于20xx年4月組建的一家新材料及機械設(shè)備制 造企業(yè),主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機械設(shè)備等產(chǎn)品的研究、開發(fā)、制 造、生產(chǎn),自營和代理各類商品及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)。20xx年通過 ISO9001質(zhì)量體 系認證,20xx年,通過湖南省高新技術(shù)企業(yè)資格認證,20xx年,再次被認定為湖 南省高新技術(shù)企業(yè),20xx年,公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949:20xx認證。

  公司注冊資本1.28億元,公司總部地處長沙,下設(shè)一個子公司,兩個分公司和兩 個直屬車間。公司主要產(chǎn)品有超硬材料(人造金剛石單晶、聚晶、復(fù)合片、鉆頭 制品等)、粉末冶金材料(軸瓦材料、襯套制品等)、機械產(chǎn)品系列(金剛石壓 機、工程鉆機等)三大系列產(chǎn)品。公司經(jīng)營宗旨:厚饋用戶、成就員工、回報股 東、服務(wù)社會。發(fā)展目標:繼承"兩彈一星"的傳統(tǒng),重鑄二次創(chuàng)業(yè)的輝煌,把公 司建設(shè)成為主業(yè)突出、產(chǎn)權(quán)多元、管理科學(xué)、技術(shù)創(chuàng)新、具有國際競爭力的高新 技術(shù)企業(yè)。經(jīng)營理念是以質(zhì)量求生存,以服務(wù)爭市場,以創(chuàng)新得發(fā)展,以管理獲 效益。

  其主要產(chǎn)品有工程地質(zhì)鉆機,地源熱泵鉆孔機,全液壓鉆機,人造金剛石單晶, 聚晶,復(fù)合片,金剛石鉆頭,擴孔器,砂輪,銅鉛雙金屬軸瓦,鋼帶襯套。其中

  人造金剛石單晶曾獲行業(yè)最高質(zhì)量獎國家銀質(zhì)獎; 錐球形金剛石強化柱齒項目通 過省級鑒定,并列入20xx年度國家重點新產(chǎn)品試生產(chǎn)計劃,填補了國內(nèi)空白,技 術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位;100米鉆機先后被評為部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品,并以其優(yōu)越性 能為中國南極科學(xué)考察隊選用,成功實現(xiàn)在南極進行深層鉆孔取樣;銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產(chǎn)品通過武漢材料保護研究所引進的英國“藍寶石”檢測儀檢測, 產(chǎn)品 性能達到125Mpa,金相組織達到1-2級,優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,在''95中國國際新 技術(shù)產(chǎn)品博覽會上獲金獎,并已通過TS16949認證。

  我此次實習(xí)的地點是公司的長沙分公司。

  長沙分公司主要負責生產(chǎn)的是雙金 屬軸瓦材料,有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進到廣場的時候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產(chǎn)品:產(chǎn)品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點

  彈張量穩(wěn)定、無抱軸現(xiàn) 象、數(shù)據(jù)重現(xiàn)性好用途

  汽車、輪船、摩托車、工 程機械、減摩系統(tǒng)和滑動軸承等 領(lǐng)域

  制造大功率、 高轉(zhuǎn)速汽車 發(fā)動機中的軸瓦、襯套、止推片

  摩托車、制冷系統(tǒng)、工程 機械、精密機床、倉儲機械及滑 動軸承等領(lǐng)域

  汽車發(fā)動機中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料

  承載能力大、疲勞強度高、 耐磨、耐腐性能好

  體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套

  結(jié)合強度高、承載能力 強、疲勞強度高

  體積小、重量輕首先廣場買進的是普通的鋼板,首先軋制成為需要的尺寸,然后進入到電鍍 廠進行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進行后續(xù)工作,因為油污或者是灰 塵的存在會影響后續(xù)工作,后續(xù)的撲粉就會使得粉的附著性能降低,影響板材和 襯套的質(zhì)量,嚴重的話甚至?xí)绊懙狡嚨陌参,是及其危險地,所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。

  普通的鋼材經(jīng)過軋制成為要求的尺寸首先要經(jīng)過熱水水洗, 是為了除去表面 灰塵,然后經(jīng)過適當?shù)乃嵯春蛪A洗,酸洗除去繡等雜質(zhì),然后經(jīng)過堿洗除去表面 的油污等雜質(zhì)。然后根據(jù)產(chǎn)品的要求都某些板材鍍銅,以此來增加粉的附著性, 或者是為了美化產(chǎn)品的外觀,達到產(chǎn)品和客戶要求。

  實習(xí)時間有六周的時間,第一周我進到的是燒結(jié)車間的燒結(jié)部。燒結(jié)式整個 廣場生產(chǎn)的最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)出的差錯將會嚴重的影響產(chǎn)品質(zhì)量,對 于產(chǎn)品質(zhì)量來說是決定性的因素。故此,燒結(jié)車間的技術(shù)含量也是相當高的,就 技術(shù)員來說一個車間的技術(shù)員是其他車間的總和還要多。

  在燒結(jié)車間學(xué)習(xí)實踐的 一個月也是我實習(xí)時間內(nèi)學(xué)到知識最多的環(huán)節(jié)。

  首先進到燒結(jié)車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺, 頓時覺得這也是對我 的一次挑戰(zhàn),在這兒帶上一個星期,可以很好的磨練自己的意志。同時體驗下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的, 也懂得我們現(xiàn)在的生活乃至祖國的發(fā)展都是這些最堅強樸實的工人階級支撐起來的。

  首先就說下燒結(jié)車間的生產(chǎn)流程

  1.撲粉:按產(chǎn)品要求將相應(yīng)的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻,過快會導(dǎo)致燒結(jié)出的板材合金面過薄,相反過慢匯導(dǎo)致板材過厚,合金 粉價格昂貴,這樣浪費合金粉又造成生產(chǎn)資金流失。

  2.燒結(jié):然后是將撲粉的鋼板送入到網(wǎng)帶燒結(jié)爐進行燒結(jié),燒結(jié)的溫度是這 個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵,溫度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時燒結(jié)窯進行 三次,除燒、二燒和三燒。

  3.檢測

  在板材經(jīng)過網(wǎng)帶燒結(jié)爐的板材還要經(jīng)過測量才可以出售或者是進行 后續(xù)的生產(chǎn)。

  在進到車間里后很多事情都不會,都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧,看我們平時實驗做得多,自認為可以輕松地上手,可以做好。但是在 實際操作的時候卻是那么的無力,常常將過快或者過慢,撲的不均勻,甚至很多 鋼板撲粉后出現(xiàn)裂紋。學(xué)過幾天之后才能掌握。

  在學(xué)習(xí)實踐的一周時間里懂得了很多的粉末冶金的實際知識。

  我們這個燒結(jié) 車間里所用的保護氣體是氮氣, 但是在高溫的燒結(jié)爐內(nèi)總會有寫板材被氧化二破 壞,這樣的情況就需要進行還原,而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮氣都是極其昂貴的。

  而我們車間創(chuàng)新性是我想到了著急制 造氮氣還有氫氣。

  利用氨在高溫的條件下匯分解的為氮氣還有氧氣的特性制造氮 氣作為保護氣體還同時制的了氫氣作為還原氣體。

  在氮氣爐提供高溫的條件下反 應(yīng)如下:然后將混合的但其還有氫氣通道燒結(jié)爐中間,然后從兩端排除。最后沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應(yīng)掉的氫氣爆炸極限極大(在含量4%---74%之間遇明火就會發(fā)生爆炸)是極 其危險的,所以在燒結(jié)爐的兩個端口應(yīng)該將氣體點燃,以防止事故的發(fā)生。這里 應(yīng)該注意尾氣燃燒的火焰不能熄滅,這是車間生產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素。

  其次是對各個網(wǎng)帶燒結(jié)爐的燒結(jié)段的溫度的監(jiān)控, 溫度必須每隔半小時觀察 一次,以防止溫度異常造成板材的浪費。每段的溫度控制在860度左右。過高的溫度會導(dǎo)致過燒, 使得合金粉莫里的鉛等熔點較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛(鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷,是 一種不可補救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢,以為板材多使用做汽車等襯套 的關(guān)鍵部位,缺陷的板材嚴重的甚至?xí)䦟?dǎo)致汽車安全事故的發(fā)生) 。

  其次就是板材的檢測,板材的厚度必須保持一定的厚度,過厚浪費昂貴的合 金粉莫,而過薄又經(jīng)作為廢品,和瘤鉛一樣是不可補救的缺陷。測量使用的事千 分尺,具體的數(shù)據(jù)以及精度差視具體的產(chǎn)品而定。測量的時候一般去三個點,取 平均值作為板材的厚度, 而且三個數(shù)據(jù)的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個寬度。并將有缺陷的一批班次及時發(fā)現(xiàn),作出相應(yīng)的處理,通知撲粉師傅作相 應(yīng)的調(diào)整。

  整個板材的燒結(jié)至少要經(jīng)過三次燒結(jié)

  一燒:就是將普通的鋼板撲粉(將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面)后送入到 燒結(jié)爐進行燒結(jié)。使合金粉在高溫的條件下熔化后重新凝固貼合在鋼板上。

  二燒:一燒后的板材經(jīng)過軋制后會出現(xiàn)一些微小坑洞,這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補洞, 將其填實后再次送入燒結(jié)爐燒結(jié), 這次燒結(jié)為二燒。

  三燒:二燒的板材并非是平整的,以為二燒前的補洞使得坑洞處通常會較為 的突出,這樣的板材還要見過一次軋制后,最后在燒結(jié)一次就可以作為產(chǎn)品出售 和進行后續(xù)的生產(chǎn)了。

  同時在燒結(jié)的時候技術(shù)員問過我一些問題,問過我們燒結(jié)和熱處理的區(qū)別, 所有的和溫度有關(guān)的處理方法統(tǒng)稱為熱處理, 但是我們的實際生產(chǎn)的時候常常不 叫熱處理而又自己的名稱,就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結(jié)車間 的時間學(xué)習(xí)是知識上收獲最多的地方。

  后進過幾天的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了熱處理和燒結(jié)的共同點以為還是有不同點,圖 表歸集如下:異同點 名稱熱處理是指鋼材等金屬經(jīng)過不燒結(jié)是指將各種合合金粉同的加熱溫度或者是不同的 在高溫的條件下熔融后再不同點冷卻速度使得組織機構(gòu)不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種,加熱溫度和冷卻速 的 物 質(zhì) 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴格要求。

  相同材料結(jié)果不同的熱 能。

  對加熱溫度有要求但處理最終在性能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。

  區(qū)別。

  整體對溫度要求不大。相同點最重要的流程都要經(jīng)過加熱和冷卻這兩個關(guān)鍵過程, 同時都和溫度有關(guān)系, 溫度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在后面有一周我們到了燒結(jié)的倉庫.倉庫要負責將所有的產(chǎn)品分類和編號并 且做好分類處理?此坪唵蔚墓ぷ鲄s是非常的繁瑣的,稍有失誤就會導(dǎo)致公司的 產(chǎn)品損失,或者是老客戶的損失,同時有可能會被投訴的可能,由此可見工廠也 并非是人民平常理解當中樣的沒有次序,而是非常嚴謹?shù)摹?/p>

  在后面的一周我們被安排到了電鍍車間。

  電鍍車間并非只是負責電鍍, 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及堿洗等工作都是 要電鍍車間負責的。電鍍的工作簡單表示如下:鋼板水洗除灰酸洗除銹堿洗除去油污燒結(jié)車間的后續(xù)的加工處理部分產(chǎn)品電鍍其中的各個環(huán)節(jié)都是關(guān)系產(chǎn)品后續(xù)處理加工的主要因素。

  購買的鋼板運到工廠后 的存儲總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵,這樣會影響后續(xù)的加工。所以必須進行水洗除灰。生產(chǎn)從外購買的鋼板不管怎樣保護總會有部分會發(fā)生腐蝕而生銹, 表面總會是剛生產(chǎn)那樣的完整,這樣的鋼板必須經(jīng)過處理才能投入到生產(chǎn)當中, 否則的話后續(xù)的工序都沒法進行,所以必須要進行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗后是沒法出去表面的油污的, 所以必須要利用油脂會在堿性的條件下發(fā)生水 解的限制除去表面的油污。

  以為油污會使得電鍍時候油污隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍,同時沒有進行堿洗的話后面鋼板干燥后進行的撲粉也會受到影響, 這樣就直接影響到的是產(chǎn)品質(zhì)量。而所以必須進行電鍍,這樣才會使得后面的電 鍍,或者是撲粉得以順利進行。所以在此之前必須要進行堿洗。

  在后面我們帶了軋制車間。軋制車間學(xué)習(xí)到了很多我們專業(yè)課程之外的知 識。在燒結(jié)后出來后的鋼板經(jīng)過剪頭(將幫辦的兩頭對其后用剪板機修剪整齊) , 修剪整齊后家下來的生產(chǎn)才能得以順利進行。

  這些工序看是純手工沒什么技術(shù)性 含量,但是到我們自己做的時候卻常常搞砸,不是將板材沾上機油就是將兩頭剪 得不對稱,影響后面的工作,經(jīng)常還得師傅重新剪過厚才能送到 后續(xù)的加工地 點進行后續(xù)加工。

  短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過, 回顧實習(xí)生活, 我在實習(xí)的過程中, 既有收獲的喜悅, 也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人 做, 聽人講如何做, 未能夠親身感受、 具體處理一些工作, 所以未能領(lǐng)會其精髓。

  但時通過實習(xí), 加深了我對工商管理基本知識的理解, 豐富了我的實際管理知識, 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。

  認識到要做好日常企業(yè)管理 工作,既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié) 合。通過這些學(xué)習(xí)也讓我懂得了生產(chǎn)是環(huán)環(huán)相扣的,少了哪個環(huán)節(jié)都不行,這也 教會了我要懂得在工作和生活當中都應(yīng)該學(xué)會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個人效率。通過這段時間的學(xué)習(xí),我們從無知到認知,到深入了解,漸漸 的我喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實 習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。從實習(xí)中也學(xué)到了很多課本 沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好, 專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初 到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要 建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長, 才能在將來進入到社會更好的適應(yīng)下來,以創(chuàng)造出讓自己得以發(fā)揮的生產(chǎn)空間, 為自己謀福利的同時也為社會貢獻自己的一份力。

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