關(guān)于土木實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集4篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎?下面是小編精心整理的土木實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀與收藏。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
隨著大三生活的結(jié)束,我們迎來(lái)了大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假,我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)三年以來(lái)的第一接觸現(xiàn)場(chǎng),可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合。我也不例外來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí),從XX年7月10日開(kāi)始,到8月20日結(jié)束,歷時(shí)40天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多,也讓自己突破了書(shū)本上的限制,真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái)。
我參加實(shí)習(xí)的建筑公司為中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司,該公司是一個(gè)有著五十年輝煌歷史和光榮傳統(tǒng)的企業(yè),隸屬?lài)?guó)家建設(shè)部、中國(guó)建筑工程總公司,為國(guó)家大型一級(jí)建筑施工企業(yè)。我在實(shí)習(xí)期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項(xiàng)目,包括了43幢居民樓,由于規(guī)模較大,所以在公司的實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)在將其總結(jié)如下:
(1)工程概況介紹:
建筑概況
工程地點(diǎn):福州市馬尾區(qū)東江濱88號(hào)
建設(shè)單位: 名城地產(chǎn)(福建)有限公司
施工單位:中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司
工程規(guī)模:建筑面積地上:5417.1平方米;無(wú)地下室
占地面積 :442.79平方米
建筑長(zhǎng)寬: 14.70米×45.30米(無(wú)變形縫)
建筑層數(shù) :地上12層
建筑層高 :3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)
建筑高度:36.90米
功能布局:住宅
建筑等級(jí): 二級(jí)
合理使用年限:50年
建筑防火: 消防高規(guī)二類(lèi),耐火等級(jí)二級(jí)
結(jié)構(gòu)體系: 鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)
抗震設(shè)防烈度:7度
建筑標(biāo)高:室內(nèi)±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高(羅零)7.850米
墻體: 外墻、分戶(hù)墻:190厚承重空心磚;
內(nèi)墻:90、190厚非承重空心磚。
外墻裝飾: 大面為面磚,線(xiàn)條部分多為外墻涂料。
內(nèi)墻面裝修:水泥砂漿基層
屋面(二級(jí)防水) 1、現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門(mén)廳的小屋面):
防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)
保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚c20細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng),分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè)。
下部為陽(yáng)臺(tái)或室外平臺(tái)的小屋面:
找平層采用20厚1:2.5水泥砂漿,當(dāng)建筑找坡時(shí)用c20細(xì)石砼,
防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng),分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè),不上人屋面一次趕光,上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。
結(jié)構(gòu)概況:
結(jié)構(gòu)環(huán)境類(lèi)別:上部室內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別為一類(lèi),屋面、承臺(tái)、地梁、露臺(tái)等混凝土的環(huán)境類(lèi)別為二類(lèi)。
抗震設(shè)防類(lèi)別:丙類(lèi)
結(jié)構(gòu)安全等級(jí):二級(jí)
結(jié)構(gòu)抗震等級(jí):框架抗震等級(jí)三級(jí),抗震墻、連梁抗震等級(jí)二級(jí)
基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):乙級(jí)
基礎(chǔ)形式:靜壓預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁
混凝土(c35及以上混凝土采用碎石級(jí)配):
墊層 樁芯 承臺(tái)地梁 1層墻柱 2層梁板 2層墻柱
c15 c30 c30 c40 c30 c35
3層梁板 3層墻柱 4層梁板 4層墻柱 5層梁板 5層墻柱
c25 c35 c25 c35 c25 c30
6層梁板 6層墻柱 7層梁板 7層墻柱 8層梁板 8層墻柱
c25 c30 c25 c30 c25 c25
9層梁板 9層墻柱 10層梁板 10層墻柱 11層梁板 11層墻柱
c25 c25 c25 c25 c25 c25
12層梁板 12層墻柱 屋面梁板及其上水箱 其它
c25 c25 c25s6密實(shí)性砼 c20
結(jié)構(gòu)層高: 3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)
(2)說(shuō)明實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:
由于實(shí)習(xí)的時(shí)間較久,所以我學(xué)到的東西也相對(duì)較多,從承臺(tái)到標(biāo)準(zhǔn)層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時(shí)候樁基已經(jīng)打完,所以沒(méi)能接觸到打樁,深感遺憾。整個(gè)工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺(tái)、地基梁模板→安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺(tái)砼→回填基礎(chǔ)→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆筑柱砼→安裝梁板筋→澆筑梁板砼。整個(gè)施工過(guò)程中還需包括水平和高程的放樣。除了對(duì)單幢樓的施工學(xué)習(xí)之外,我還協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理進(jìn)行施工進(jìn)度的控制。
整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉(cāng)促,整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程:
基礎(chǔ)工程:
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。
由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實(shí)驗(yàn)后,做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn),動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右,然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全,洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.00 m~-1.50m之間,用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車(chē)將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合,工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。
在澆筑樁的過(guò)程中,將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時(shí),就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制,用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。
鋼筋工程:
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為h 235、h 335、h 400、rrb400級(jí)鋼筋。其中h 235、h 335為最常用的兩種鋼筋。
因?yàn)榛炷翝仓,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號(hào),數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
以下我簡(jiǎn)單介紹下今天學(xué)習(xí)的三種連接方式:
。、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足(混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范)(gb50204-XX)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。
。、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。
。场C(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接,但是在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。
模板工程:
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細(xì)部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:
1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;
3、構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。
4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計(jì)劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設(shè)計(jì)的要求上,節(jié)省用料,降低成本。
施工過(guò)程中,支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒(méi)整平,且泥沙沒(méi)有夯實(shí),這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導(dǎo)致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門(mén)型架。
模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺(tái),塔吊基礎(chǔ)等,否則很容易脹模。
混凝土工程:
混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程,各施工過(guò)程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過(guò)程施工不當(dāng)
都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值,并有95%的強(qiáng)度保證率。混凝土施工配料計(jì)量必須準(zhǔn)確,才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌,一般要注意攪拌時(shí)間的控制,以及送料機(jī)時(shí)間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的'澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線(xiàn)及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結(jié)時(shí)間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。
進(jìn)度控制:
當(dāng)一名施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時(shí)間安排好,使他們的工作時(shí)間錯(cuò)開(kāi),不會(huì)產(chǎn)生沖突。一般一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層下來(lái)的進(jìn)度如下所示:
柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進(jìn)度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。
施工員要做的事,就是要調(diào)合好三個(gè)班主的工作時(shí)間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應(yīng)先安排澆筑哪一幢才不會(huì)使進(jìn)度慢下來(lái)。只有先澆柱砼的方案會(huì)好一點(diǎn),其實(shí)本應(yīng)避開(kāi)兩幢樓一起澆混凝土的。
實(shí)習(xí)了40天,幾乎天天去查進(jìn)度,自己在進(jìn)度的控制方面應(yīng)該會(huì)強(qiáng)一點(diǎn),至少也會(huì)潛移默化。在進(jìn)度控制這方面我還學(xué)會(huì)了如何繪制進(jìn)度橫向圖以及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。
(3)現(xiàn)場(chǎng)采用的新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝:
高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對(duì)樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對(duì)樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁。所以無(wú)需采用高成本的人工挖孔樁接樁。
高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:
一、若樁在-4.00m處斷,則我們必須做一個(gè)6.50m左右的鋼筋籠,直徑小于樁的孔徑,插入樁的深度為6.00m左右,一般為大于斷的位置2m。
二、往樁的孔徑填入石料,直到滿(mǎn)為止。
三、砂漿用高壓機(jī)往樁蕊里面灌,直至充滿(mǎn)整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。
但此過(guò)程也有可能存在一些問(wèn)題,例如在操作過(guò)程中出現(xiàn)露漿,怎么灌都無(wú)法灌滿(mǎn),而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周?chē)纬梢坏阑炷涟祲Γ瑥亩鴮?dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時(shí)無(wú)法將鋼護(hù)壁壓入。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn):
安全問(wèn)題:
安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是工地的第一次重中之重的問(wèn)題,對(duì)本工程的安全問(wèn)題,則是我參加了第一次工地上的會(huì)議,這會(huì)議是總公司領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)檢查安全問(wèn)題的總結(jié)大會(huì)。
會(huì)議上主要提出了以下幾點(diǎn):
。、臨電問(wèn)題:攪拌機(jī)、鋼筋加工廠(chǎng)的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險(xiǎn),以及碰電的危險(xiǎn)性。
。病⒉糠制邔哟碧(hào)用的腳手架都是毛竹,班主都沒(méi)對(duì)毛竹的質(zhì)量進(jìn)行挑選就使用,這樣隨著層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險(xiǎn)性也就越大,特別是小橫桿,領(lǐng)導(dǎo)還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。
。场⒛_手架的、支模架的基礎(chǔ)不是很穩(wěn),存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
。、木頭房太多,而且不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問(wèn)題不僅是我所實(shí)習(xí)的這個(gè)工地存在的問(wèn)題,很多工程都存在著這些問(wèn)題,所以施工現(xiàn)場(chǎng)安全仍需進(jìn)一步改進(jìn),有關(guān)部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督的力度。
地下室施工技術(shù):
本工程地下室由三幢樓組成,形成一個(gè)地連體,規(guī)模較大,其建筑功能為停車(chē)場(chǎng)以及戰(zhàn)時(shí)人防備用。
這個(gè)地連體的承臺(tái)與地梁是用磚墻砌成的模板(簡(jiǎn)稱(chēng)磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產(chǎn)生不均勻沉降。且設(shè)置了多個(gè)截水溝,因此工程量相當(dāng)龐大,整個(gè)40天的實(shí)習(xí)都未見(jiàn)其在進(jìn)度上有太大的改變。
由于受第四號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴的影響,地下室上部的土出現(xiàn)了塌方現(xiàn)象,磚砌模板被土給推倒了,一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技術(shù)水平有限,且機(jī)械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我國(guó)地下室的施工水平,因此我們有必要提高其施工水平以及機(jī)械化程度,應(yīng)該多走出去向外國(guó)先進(jìn)水平學(xué)習(xí),不能一味的閉門(mén)造車(chē)。
(5)著重說(shuō)明實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì):
在中建七局三公司實(shí)習(xí)40天的期間里,對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書(shū)本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿(mǎn)了動(dòng)力。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話(huà):“吃得苦中苦,方為人上人!。
(6)對(duì)本次實(shí)習(xí)的意見(jiàn)和建議:
非常感謝學(xué)院以及老師為自己提供了一個(gè)良好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),也讓自己第一次接觸現(xiàn)場(chǎng),接觸社會(huì),不僅讓自己學(xué)會(huì)了如何將理論與實(shí)際相結(jié)合,更重要的是讓自己學(xué)會(huì)了如何做人。
經(jīng)過(guò)了為期40天的實(shí)習(xí),也讓自己成熟了許多,但獲得知識(shí)的同時(shí)也存在了一些問(wèn)題,以下我將就這次實(shí)習(xí)總結(jié)四點(diǎn)意見(jiàn)和建議
(1)、實(shí)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)增長(zhǎng)一點(diǎn),畢竟僅僅40天雖然可以學(xué)到整個(gè)工作的流程如何施工,但是一些細(xì)節(jié)無(wú)法深入。
(2)、實(shí)習(xí)的過(guò)程中,可以適當(dāng)舉行一些交流會(huì),如在實(shí)習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們,這樣可以讓同學(xué)為下半程的實(shí)習(xí)更加有目的性,而不會(huì)存在漫無(wú)目的實(shí)習(xí)的現(xiàn)象。
(3)、同學(xué)們可以找個(gè)空閑時(shí)間(如周末),互相參觀一下對(duì)方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進(jìn)交流,取其精華,而棄其糟粕。
(4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo),不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象,而且可以對(duì)同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo),讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率!
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
再過(guò)幾個(gè)月我們就畢業(yè)了,因此學(xué)校在畢業(yè)前組織了一次畢業(yè)實(shí)習(xí),目的是讓我們從實(shí)際生活中找到畢業(yè)設(shè)計(jì)所需要的素材,然后結(jié)合大學(xué)階段所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。
本次的外出畢業(yè)實(shí)習(xí),我們主要去了蘇州的拙政園、上海的金茂大廈、上海環(huán)球金融中心以及昆山的利得國(guó)際商務(wù)辦公樓。
上海是我們?nèi)サ牡谝徽,說(shuō)到上海,我們知道它是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,是富有魅力的旅游城市,是國(guó)際化大都市。上海的城市建筑類(lèi)型很多,從高層到超高層,從框架結(jié)構(gòu)到框架剪力墻結(jié)構(gòu)再到鋼結(jié)構(gòu)。
這次去上海,我們主要參觀了金茂大廈,金茂大廈是上海邁向21世紀(jì)的標(biāo)志性建筑之一, 它是由美國(guó)SOM設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì),1998年8月建成,占地236萬(wàn)平方米,建筑面積28.95萬(wàn)平方米,高420.5米,88層,是世界第六、國(guó)內(nèi)第二高樓。這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級(jí)酒店、商業(yè)會(huì)展、高檔宴會(huì)、觀光、娛樂(lè)、商場(chǎng)等綜合設(shè)施于一體的建筑物,深富中華民族文化內(nèi)涵,溶匯西方建筑藝術(shù)的智慧。大廈充分體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)的文化與現(xiàn)代高新科技相融合的特點(diǎn),既是中國(guó)古老塔式建筑的延伸與發(fā)展,又是海派建筑風(fēng)格在浦東的再現(xiàn)。金茂大廈高達(dá)88層,我認(rèn)為其設(shè)計(jì)人員以及施工人員對(duì)框架結(jié)構(gòu)的理解非常深刻,在施工時(shí)其施工要求也非常的高,對(duì)框架結(jié)構(gòu)的利弊非常了解,框架結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)的運(yùn)用肯定不及現(xiàn)在普及,在運(yùn)用時(shí)也沒(méi)有現(xiàn)在運(yùn)用的好,所以在當(dāng)時(shí)能夠打造出中國(guó)第一高樓是中國(guó)建筑行業(yè)一個(gè)里程碑式的成就,對(duì)我在畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)也會(huì)有非常的幫助。
順便我們也參觀了一下上海市的標(biāo)志性建筑,中國(guó)最高樓:上海環(huán)球金融中心。上海環(huán)球金融中心是國(guó)內(nèi)第一,世界第三高樓,它是一幢以辦公為主,集商貿(mào)、賓館、觀光、展覽及其他公共設(shè)施于一體的大型高層建筑,位于浦東陸家嘴,與金茂大廈相距僅40米。工程總建筑面積377300平方米你,塔樓地上101層,地面以上高度為492米。
這次的上海之行真的非常的有意義,在參觀的途中,我看到的一些建筑充分體現(xiàn)了上海的近代建筑的國(guó)際性,現(xiàn)在的上海已經(jīng)是國(guó)際建筑師的創(chuàng)作舞臺(tái),中國(guó)建筑師和外國(guó)建筑師并駕齊驅(qū),相互合作,相互交流,相互競(jìng)爭(zhēng)。他們所設(shè)計(jì)的一些建筑已經(jīng)具有國(guó)際水平,同時(shí)在結(jié)合上海的特點(diǎn)方面又有所創(chuàng)新。上海近代建筑的國(guó)際化是開(kāi)放型的社會(huì)價(jià)值觀以及文化和生活方式的反映從模仿、追求到變異、轉(zhuǎn)型,成為上海城市環(huán)境和諧而又矛盾的組成部分。
第二站:蘇州。說(shuō)到蘇州,我想大家都會(huì)想到上有天堂,下有蘇的句子。不錯(cuò),蘇州的風(fēng)景很好,其中園林甲天下。
這次我去了蘇州的拙政園,拙政園位于蘇州市東北街178號(hào),占地面積52000平方米,全園分東、中、西、住宅四部份。
拙政園入園即是東園所在,東園面積最廣,草地山崗、綠野遍布、林木蔥郁,一派田園風(fēng)光。東園與中院,以極為別致的游廊為屏風(fēng),彼此連接。立于這樣的廊下,你才能感受到古樹(shù)參天、小橋流水的意趣。到了中園就會(huì)真正感覺(jué)到印象中美輪美奐的蘇州園林藝術(shù)。這是一個(gè)全然為水所包圍的空間,所有的建筑都依水而建,隨波扶搖。中園入口右手有“梧竹幽居”,此亭背靠長(zhǎng)廊,面對(duì)廣池,旁有梧桐遮蔭、翠竹生情。亭頂為方,亭設(shè)四個(gè)圓形門(mén)洞,形成四個(gè)通透的花窗,宜觀四時(shí)之景春山、夏荷、秋葉、冬竹,上題“爽借清風(fēng)明借月、動(dòng)觀流水靜觀山”。經(jīng)“綠綺亭”前行至“見(jiàn)山樓”,此樓三面環(huán)水,兩側(cè)傍山,底層又被稱(chēng)作“藕香榭”,小憩時(shí)憑靠可近觀游魚(yú),中賞荷花,遠(yuǎn)觀諸景。上層為見(jiàn)山樓,中園四時(shí)美景,并收眼底。中園里的“小飛虹”是蘇州園林中極為少見(jiàn)的廊橋。橋欄倒映水中,水波粼粼,宛若飛虹,故名。還有“聽(tīng)雨軒”,軒外植竹、蕉、荷,室內(nèi)簡(jiǎn)單家具中間是一盤(pán)殘棋,看得我入神,正所謂“聽(tīng)雨入秋竹,留僧覆舊棋”之意境。
蘇州古典園林中的建筑不但位置、形體與疏密不相雷同,而且種類(lèi)頗多,布置方式亦因地制宜,靈活變化。建筑類(lèi)型常見(jiàn)的有:廳、堂,軒、館、樓、閣,榭、舫、亭、廊等等。其中除少數(shù)亭閣外,多圍繞山池布置,房屋之間常用走廊串通,組成觀賞路線(xiàn)。各類(lèi)建筑除滿(mǎn)足功能要求外,還與周?chē)拔锖椭C統(tǒng)一,造型參差錯(cuò)落,虛實(shí)相間,富有變化。
此次的拙政園之行讓我對(duì)江南古典園林的建筑風(fēng)格有了更進(jìn)一步的理解,拙政園的建筑風(fēng)格大體以木結(jié)構(gòu)為主,用不復(fù)雜的構(gòu)造打造出最真實(shí),最令人回味的園林建筑。另外我還認(rèn)識(shí)到房屋建筑在開(kāi)發(fā)時(shí)不僅維持了蘇州的傳統(tǒng)風(fēng)貌,還結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展的需求,在以蘇州有特色的園林建筑為主的基礎(chǔ)上,同時(shí)開(kāi)發(fā)一些現(xiàn)代化的建筑,謀求多元
最后,我去了昆山,參觀了利得國(guó)際商務(wù)辦公樓.利得國(guó)際商務(wù)辦公樓位于昆山長(zhǎng)江南路,滬寧高速昆山出口處 ,緊臨昆山出口加工區(qū),昆山現(xiàn)代廣場(chǎng),昆山創(chuàng)業(yè)園.利得國(guó)際商務(wù)辦公樓的總建筑面積為18000平方米。
利得國(guó)際是昆山近年來(lái)新打造的知名度比較高的商務(wù)辦公樓,不論是在外形或者性能上都趕上國(guó)內(nèi)頂尖的辦公樓。該樓是以框架結(jié)構(gòu)為主,外部裝飾部分用少許木結(jié)構(gòu)加以點(diǎn)綴?蚣芙Y(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)布置不同可分為橫向承重、縱向承重和縱橫向承重三種布置方案。在橫向承重方案中,豎向荷載主要由橫向框架承擔(dān),樓板為預(yù)制時(shí)應(yīng)沿橫向布置,樓板為現(xiàn)澆時(shí),一般需設(shè)次梁將荷載傳至橫向框架。橫向框架還要承受橫向的水平荷載和地震作用。在房屋的縱向,則可設(shè)置連系梁與橫向框架來(lái)連接,這些連系梁與柱實(shí)際上形成了縱向框架,承受平行于房屋縱向的水平風(fēng)荷載和地震作用。
昆山的現(xiàn)代建筑與現(xiàn)代昆山城市建設(shè)的發(fā)展是緊緊聯(lián)系在一起的,建筑與城市的空間融為一個(gè)整體,形成了前所未有的新的城市建筑體系。由于城市結(jié)構(gòu)和城市肌理組織的特點(diǎn),大多數(shù)的建筑都表現(xiàn)出以立面為主導(dǎo),并與城市街道有機(jī)地結(jié)合的特點(diǎn),十分類(lèi)似于早期文藝復(fù)興建筑與城市的總體關(guān)系。建筑成為城市的組成部分,城市也是建筑的空間延伸,從而形成了昆山特有的城市空間。
畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然此次實(shí)習(xí)我們是以參觀為主,但仍伴有游玩的成分。我們不僅玩的很開(kāi)心,也學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本中學(xué)不到的東西。在上海我們見(jiàn)到了大城市的繁華,見(jiàn)到了車(chē)水馬龍,見(jiàn)到了高樓聳立,我們?cè)谶@些面前顯得是如此的渺小。在蘇州我們感受到了園林氣息,感受到了古代人的歸隱氣息,感受到了大自然的美好。
回來(lái)后我們又在淮安針對(duì)自己的設(shè)計(jì)的課題進(jìn)行參觀,我參觀了市區(qū)的商務(wù)綜合樓,了解到商務(wù)綜合樓的用途,功能,分布。使我對(duì)自己設(shè)計(jì)的課題有更加明朗的認(rèn)識(shí),讓我有信心能出色的完成好,順利的難道畢業(yè)證、學(xué)位證。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)到很多知識(shí),第一次感覺(jué)到建筑施工原來(lái)是如此繁雜,讓我對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了較深入的了解,也激發(fā)了我對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)的興趣,通過(guò)在蘇州,上海和昆山的實(shí)習(xí),讓我在思考著如何在現(xiàn)代化發(fā)展迅猛的今天,如何將中國(guó)傳統(tǒng)文化很好的融入現(xiàn)代化的建筑物中;也讓我迫切想把學(xué)到的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)踐結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)學(xué)與用的統(tǒng)一。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
此次我們實(shí)習(xí)了解到的基本內(nèi)容有:
(1)了解專(zhuān)業(yè)的動(dòng)向與安全知識(shí)
(2)建筑物的基本結(jié)構(gòu)形式
(3)地基的選擇及開(kāi)挖情況
(4)鋼筋的布置與綁法
(5)內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)布置。
一:專(zhuān)業(yè)動(dòng)向與安全知識(shí)
講座老師說(shuō),目前工程管理人才極度匱乏,隨著我國(guó)整個(gè)地產(chǎn)、房產(chǎn)領(lǐng)域的大發(fā)展,以及城市建設(shè)的方興未艾,需要一大批精通大、中型工程管理業(yè)務(wù)的知識(shí)型、實(shí)用型人才,尤其是具備國(guó)家行業(yè)認(rèn)定的持有像造價(jià)工程師、房地產(chǎn)評(píng)估師、工程咨詢(xún)師等專(zhuān)業(yè)證書(shū)的中、高級(jí)人才。在深圳等一些城市的人才調(diào)查中,管理專(zhuān)業(yè)更排在“十大最緊缺”行業(yè)中,非!白咔巍薄
工程管理專(zhuān)業(yè)與國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師、國(guó)家注冊(cè)造價(jià)工程師的知識(shí)結(jié)構(gòu)相接軌,專(zhuān)業(yè)方向涵蓋工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)、工程投資與造價(jià)管理、國(guó)際工程承包等方向。畢業(yè)生可從事工程咨詢(xún)、工程項(xiàng)目施工、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)的相關(guān)工作,專(zhuān)業(yè)覆蓋面寬,從業(yè)范圍廣,社會(huì)需求大。
由此可知:我們專(zhuān)業(yè)的前程是光明的,可對(duì)我們學(xué)習(xí)的要求也是嚴(yán)格的,我們必須認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基本的知識(shí),掌握一定的實(shí)踐操作能力,同時(shí)也為我們以后的學(xué)習(xí)指明了正確的方向,增強(qiáng)了我們學(xué)習(xí)的熱情與信心,這一點(diǎn)很重要。
我們專(zhuān)業(yè)走上工作崗位前,必須明白一切安全第一的宗旨,這也是以人為本的宗旨,只有這樣我們的工作才有意義。安全包括施工的安全管理、合同財(cái)務(wù)等安全管理,建筑物本身的安全性,這些都要負(fù)法律責(zé)任的,決不可掉以輕心。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們看到了很多的安全標(biāo)語(yǔ)、安全牌。,特別是安全牌上的安全措施是強(qiáng)制性的,也是統(tǒng)一規(guī)范的,必須遵循。如:嚴(yán)格遵守工作要求,按要求辦事,作到一絲不茍,保證安全施工環(huán)境。進(jìn)入工地前,必須戴安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋進(jìn)行高空作業(yè)……
二:建筑物的基本結(jié)構(gòu)形式
本次實(shí)習(xí)我們見(jiàn)到的主要是框架結(jié)構(gòu),框剪結(jié)構(gòu),網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
1:框架結(jié)構(gòu):
我們見(jiàn)到的茂名學(xué)院教學(xué)樓、圖書(shū)館、二教、碧桂園、新新家園等都是框架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)僅適用于房屋高度不大,層數(shù)不多時(shí)。本結(jié)構(gòu)的受力體系由梁,柱組成,荷載的傳遞為:樓板—次梁—主梁—柱—基矗因?yàn)楫?dāng)房屋層數(shù)不高時(shí),風(fēng)荷載(水平荷載)的影響很小,豎向荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)起控制作用,而框架結(jié)構(gòu)的梁、柱主要承受豎向荷載,承受水平荷載能力很差。當(dāng)然分隔室內(nèi)外的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和輕質(zhì)隔墻是不承重的,這就要求砌塊材料要輕,減輕豎向荷載,因?yàn)楝F(xiàn)在政府已禁止使用泥土磚,這表明開(kāi)發(fā)新的輕型砌塊材料是我們行業(yè)的一個(gè)很有潛力的方向。輕型砌塊材料不僅對(duì)高層建筑物的發(fā)展有利,也可以充分利用廢棄的材料二次利用,防止農(nóng)田的破壞。
框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn):整體性好,強(qiáng)度高,剛度大,抗震性好,平面布局靈活性打,開(kāi)窗較自由,適用于開(kāi)間,進(jìn)深較大的商店,教學(xué)樓,圖書(shū)館等公共建筑及多層住宅,旅館等。
不足:鋼筋、水泥用量大,造價(jià)較高。
2:框剪結(jié)構(gòu):
我們參觀的住宅樓、摩根時(shí)代、京杭大廈、廣西道路運(yùn)輸局住宅等都是框剪結(jié)構(gòu),它們一般為15—32層。當(dāng)層數(shù)較多時(shí),水平荷載將起很大的影響,造成梁柱的截面尺寸很大,在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不合理,而框剪結(jié)構(gòu)的框架與剪力墻協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架以承擔(dān)豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的截面。
剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強(qiáng),但剪力墻在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,一般用于辦公樓、旅館、住宅及一些工業(yè)用房等。
3:網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
石化建廠(chǎng)房是這種結(jié)構(gòu),網(wǎng)架結(jié)構(gòu)一般用于跨度大,高度大的工業(yè)建筑,能滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)的要求,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)空間。其桿件多采用鋼管或型鋼,現(xiàn)場(chǎng)安裝。
除此外,建筑物的結(jié)構(gòu)形式還有剪力墻結(jié)構(gòu)、框支剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu),特種結(jié)構(gòu)等。
三:地基的選擇及開(kāi)挖情況
我們主要看了摩根時(shí)代和廣西天成一品的地基施工情況,都是深基礎(chǔ),有三層地下室。位于地基深處承載力較高的圖層上,埋置深度大于5米或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱(chēng)為深基矗如樁基儲(chǔ)地下連續(xù)墻、墩基、筏板基礎(chǔ)和沉井等。
當(dāng)?shù)鼗凛^軟,柱子和墻承受的荷載很大時(shí),往往把整個(gè)房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板,作為基礎(chǔ),這叫筏板基矗一般采用天然地基,地基承載力不足或沉降量過(guò)大時(shí),宜考慮樁基矗因此基礎(chǔ)的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況,然后分析地基土壤的性質(zhì),在保證提高軟弱地基的強(qiáng)度,地基的穩(wěn)定性,減少基礎(chǔ)的沉降,防止地震時(shí)地基土的振動(dòng)液化,消除特殊土的濕陷性,脹縮性和凍脹性上,再考慮工程要求、工期、造價(jià)、料源、施工機(jī)械條件等因素,最后決定基礎(chǔ)的形式。
地基最重要的一個(gè)問(wèn)題是要考慮不均勻沉降問(wèn)題,如果沉降過(guò)大,就會(huì)使相應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應(yīng)力,超過(guò)一定限度,將產(chǎn)生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實(shí)踐中,主要有盡量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設(shè)置沉降縫,在砌體結(jié)構(gòu)中設(shè)置圈梁增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性等方法。
為了施工的方便,工期的順利進(jìn)行,地基開(kāi)挖必須分段施工。
總結(jié)
通過(guò)一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。我們也知道了理論與實(shí)踐的結(jié)合是很重要的,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以驗(yàn)證,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基矗
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
20xx年暑假,我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)習(xí)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
一、實(shí)習(xí)工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設(shè)計(jì)資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及G209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線(xiàn)橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線(xiàn)橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車(chē)道及4非機(jī)動(dòng)車(chē)道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車(chē)道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)研究有臨時(shí)修改,實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞,未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車(chē)禍?zhǔn)嗥。?chǎng)地內(nèi)高壓線(xiàn)、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等,各類(lèi)內(nèi)業(yè)資類(lèi)缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé):測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)
實(shí)習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20SBS改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量
主體跨線(xiàn)橋,實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線(xiàn)形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有,也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題,不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測(cè)量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料
1、跨線(xiàn)橋
xx立交橋跨線(xiàn)橋位于R=20xx圓曲線(xiàn)上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置,各分孔線(xiàn)與道路設(shè)計(jì)中心線(xiàn)法線(xiàn)斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線(xiàn)橋測(cè)量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。
a、地基處理
b、支架搭設(shè)
c、支架預(yù)壓
支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測(cè)試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線(xiàn)形和標(biāo)高誤差。
卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測(cè)出所有點(diǎn)的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測(cè)量各點(diǎn)的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計(jì)算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線(xiàn)。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測(cè)量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測(cè)。
e、預(yù)應(yīng)力管道
按《xx立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力管道定位,特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確,形狀圓滑,線(xiàn)形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂,預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去,沒(méi)有親見(jiàn)預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過(guò)程,也沒(méi)有要我們進(jìn)行測(cè)量。甚是遺憾!
f、混凝土澆筑
xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車(chē)泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線(xiàn)——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),剛剛澆完第一層混凝土,沒(méi)能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。
混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說(shuō)話(huà)的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿(mǎn),說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”,這部分細(xì)節(jié),將在后面說(shuō)明。
2、路基
路基的測(cè)量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書(shū)中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度,并拉線(xiàn)以控制路基的縱、橫坡。
路基測(cè)量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算。不得不說(shuō),此次xx立交橋?qū)嵙?xí)之行,又一次見(jiàn)識(shí)到了高科技的強(qiáng)大,看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算,原來(lái)在測(cè)量專(zhuān)用計(jì)算器下是那么簡(jiǎn)單。
邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程:a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn),利用后方交會(huì)得到測(cè)站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器,跟據(jù)樁號(hào)及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測(cè)得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo),放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。
路基測(cè)量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作,測(cè)量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大,xx的太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題,有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對(duì)輾壓后的路基進(jìn)行測(cè)量。路基最高處填土達(dá)五米高,只得反反復(fù)復(fù)對(duì)路基進(jìn)行測(cè)量及放樣,昨天NW匝道,今天WN匝道,翻來(lái)覆去——閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》,上面有一句話(huà):作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí),我覺(jué)得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。
四、實(shí)習(xí)中的反面教材
其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是測(cè)量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們?cè)谝黄,確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識(shí)。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過(guò),實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無(wú)論將來(lái)有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1:總工閉門(mén)造車(chē)
項(xiàng)目部對(duì)xx立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃,但是每周的例會(huì)上,施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí),總是會(huì)置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例:xx立交橋的的WS及NE匝道臨近一加油站,在施工計(jì)劃中,這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫(kù)等報(bào)密級(jí)別很高的特殊部門(mén),地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話(huà)),為此施工員們意見(jiàn)很大,覺(jué)得所謂的計(jì)劃完全是閉門(mén)造車(chē),根本行不通。
反面教材2:施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí),正值最熱的中午,混凝土初凝時(shí)間縮短,現(xiàn)場(chǎng)指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí),部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí),混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,而項(xiàng)目部也沒(méi)有準(zhǔn)備平板式振動(dòng)器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話(huà)說(shuō):“這翼板中間肯定會(huì)氣泡,到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。
可惜,澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束,這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法,不得而知。不過(guò)因施工組織不利,沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更沒(méi)能及時(shí)的做出反應(yīng),從而引發(fā)大問(wèn)題這件事,值得我們深思。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí),雖只四十余日,也算不得完美,但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得,并與書(shū)本相驗(yàn)證,得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。
1、書(shū)本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無(wú)用武之地
在實(shí)習(xí)前,雖然有聽(tīng)聞過(guò)書(shū)中知識(shí)于施工作用不大這種說(shuō)法,但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場(chǎng)施工后才深深體會(huì)到書(shū)本知識(shí)與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線(xiàn)橋僅180米,工程主線(xiàn)全長(zhǎng)僅3公里的立交橋,其各類(lèi)設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中,無(wú)論是道路中線(xiàn)控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo),凡是要精確得到的,設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。書(shū)本中關(guān)于豎曲線(xiàn)、橫曲線(xiàn)的計(jì)算,在施工過(guò)程中壓根就用不到。
2、書(shū)本中沒(méi)有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視
由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測(cè)量,翻看測(cè)量的教科書(shū)發(fā)現(xiàn),三百頁(yè)的書(shū)本提到“后方交會(huì)”的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習(xí)的測(cè)量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì)”。當(dāng)然這部分理論性并不多,主要是動(dòng)手能力,但這也從側(cè)面反應(yīng)了,書(shū)本中無(wú)有什么非重點(diǎn),凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對(duì)是重點(diǎn),但施工所要用到的,不是設(shè)計(jì),而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機(jī)”部分。
3、一定要學(xué)會(huì)使用常見(jiàn)的辦公軟件
土木工程行業(yè)的CAD固然不必說(shuō),這是必需學(xué)會(huì)的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校,只需要用Word打打字,但工作中用得最多的還是Excel,這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T(mén)級(jí)的。
另外還有像博奧軟件、PS等等。
如果說(shuō)實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn),那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行,不止是給了一次與書(shū)本、課堂知識(shí)相驗(yàn)證的機(jī)會(huì),我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識(shí)的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué),但知識(shí)卻很有可能在以后的生活中將再?zèng)]有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。
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