建筑大學(xué)生實習(xí)報告范文四篇
在現(xiàn)實生活中，報告與我們的生活緊密相連，報告具有成文事后性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編整理的建筑大學(xué)生實習(xí)報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
建筑大學(xué)生實習(xí)報告 篇1
要使公司能有更好的效益，使其工程施工的質(zhì)量得到良好的管理與恰當(dāng)?shù)目刂�，還使其工期、進度得到保證。關(guān)鍵之處還是要注重施工管理，而要想使企業(yè)團隊的管理系統(tǒng)有所強化，縱觀公司的施工管理工作，做為一個工程項目的管理者在完成施工管理任務(wù)與職責(zé)時主要應(yīng)注意以下幾個方面：
(1)加強項目管理，落實管理目標(biāo)責(zé)任制，強化職能部門的指導(dǎo)監(jiān)督作用 公司的項目管理不同于一般企業(yè)的項目承包，以包代管。
而是實行項目目標(biāo)管理，在工程任務(wù)下達之初，公司營業(yè)部即已將工程計劃成本及利潤詳細算出，項目在公司計劃成本的指導(dǎo)下完成質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)。這樣經(jīng)營風(fēng)險全部由公司承擔(dān)，各施工項目處于同一起跑線上，有利于調(diào)動項目經(jīng)理的積極性，從體制上保證了工程質(zhì)量。 工程部作為項目的直接管理部門，在公司計劃成本的控制下，負責(zé)施工管理人員的培訓(xùn)、考核，針對項目部每一崗位，工程部都有量化考核標(biāo)準(zhǔn)，每一工程完工后，對項目管理人員按崗位工作標(biāo)準(zhǔn)評定。從而對項目管理人員起到了檢查督促的作用。 在項目施工前期，工程部對各工種進行必須的培訓(xùn)，培訓(xùn)即包括技能也包括文明施工細則的培訓(xùn)，從而保證施工技術(shù)人員對公司制度貫徹的連續(xù)性及準(zhǔn)確性。品管部做為公司質(zhì)量管理部門，主要負責(zé)工程施工質(zhì)量的檢查驗收工作，對工程項目進行不定期檢查，從體制上保證了施工質(zhì)量的穩(wěn)定性�？偣まk做為技術(shù)管理部門，針對不同工程特點，制定相應(yīng)的施工方案，并組織進行技術(shù)革新，從而保證施工技術(shù)的可行性及先進性。
(2)認真做好工程前期準(zhǔn)備工作，編制切實可行的施工組織設(shè)計，裝飾工程施工前期準(zhǔn)備工作大致可分如下幾個方面：
a.施工管理人員的準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場項目管理人員包括項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、統(tǒng)計核算員、安全管理員等幾個崗位，工程部依據(jù)工程規(guī)模及難易程度確定管理人員的數(shù)量并進行職能分配，項目經(jīng)理做為項目的負責(zé)人，在工程部的領(lǐng)導(dǎo)下，組織本項目人員認真熟悉圖紙，與營業(yè)部溝通現(xiàn)場用工及材料用量。提出人員及機具計劃，在公司要求工期內(nèi)制定詳細的施工進度計劃。
b.施工操作人員準(zhǔn)備 工程部依據(jù)項目部提出的勞動力計劃，結(jié)合公司整體施工項目的進展情況，準(zhǔn)備各工種人員，并組織項目部有關(guān)人員對入場工人進行入場前的教育及相應(yīng)的技術(shù)安全培訓(xùn)，使工人在入場前對工程項目的技術(shù)難度、質(zhì)量要求有所了解�？偣まk針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓(xùn)。如果工程單項需要分承包方，則由營業(yè)部負責(zé)分承包方的聯(lián)系，由工程部進行工程考察確認，分承包方一旦確定，則由工程部組織項目部針對本工程對其進行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度、現(xiàn)場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中，各班組均能全面執(zhí)行公司的各項施工管理制度，并能夠由項目部對其進度、質(zhì)量進行控制。
c.施工技術(shù)的準(zhǔn)備 項目部在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，對圖紙中的問題進行匯總，由總工辦組織項目部及營業(yè)部結(jié)合本公司的施工特點，提出具體的修正方案，報甲方及設(shè)計單位共同探討，以達成一致，使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。項目技術(shù)人員在工程部及總工辦的指導(dǎo)下，結(jié)合工程項目特點，編制出施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括工程概況及施工特點，施工方案(包括施工準(zhǔn)備、施工順序、主要項目施工方法、質(zhì)量及安全保證措施、降低成本措施、保證工期及文明施工措施)，施工進度計劃，勞動力、材料及機具需要量計劃，施工平面布署及項目管理人員職責(zé)分配等。公司在多年的施工過程中，總結(jié)出一套比較成熟的施工作業(yè)方法，并編制成作業(yè)指導(dǎo)書，供項目人員參考，從而大大提高了工作效率，也方便了對施工操作人員的培訓(xùn)。
d.施工材料的準(zhǔn)備 為了提高計劃材料的準(zhǔn)確性，由項目部依據(jù)營業(yè)部下發(fā)的分項材料表對各分項材料用量進行核對，及時將修正材料量返回營業(yè)部預(yù)算員處，由預(yù)算員下發(fā)材料計劃表，此計劃表做為采購人員的采購依據(jù)提前聯(lián)系供貨單位，從而保證材料的供應(yīng)。項目部同時向采購人員提供材料進場時間要求，從而使采購人員做到心中有數(shù)，按部就班的進行材料的準(zhǔn)備。
e.施工機具的準(zhǔn)備： 裝飾工程所用施工機具大致可分為手使工具及電動工具，電動工具由公司采購部門供應(yīng)，采購部門依據(jù)項目部提供的機具名稱，對機具進行檢修維護，從而保證機具在施工過程中的正常運轉(zhuǎn)。
f.施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備： 工程開工前，項目經(jīng)理組織項目部管理人員對工地進行實地勘察，了解施工現(xiàn)場的環(huán)境，確定材料堆放地點、施工用水及用電情況，對原有建筑的情況進行摸底，并將實際勘察結(jié)果填入《交接備忘錄》中。原有結(jié)構(gòu)影響裝飾施工質(zhì)量及效果之處，以及修正措施要及時知會顧客，爭取顧客的同意。在特殊環(huán)境下要注意允許施工時間及道路運輸情況。
(3)加強施工項目的過程控制，創(chuàng)造精品工程
a.施工人員的控制： 施工項目管理人員由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各自按照崗位標(biāo)準(zhǔn)進行工作，工程部隨時對項目管理人員的工作狀態(tài)進行考查，并如實記錄考查結(jié)果存入工程檔案之中。各崗位依據(jù)其性質(zhì)，量化為若干小的考評項目。考評結(jié)果將是工程部對管理人員進行評定的依據(jù)，評定結(jié)果與獎罰掛鉤。 施工操作人員要相對穩(wěn)定，相對穩(wěn)定的施工隊伍是一個企業(yè)的根本保證，每一個操作人員對公司的管理都清清楚楚，這樣便于工程質(zhì)量的穩(wěn)定提高。現(xiàn)場施工員依據(jù)施工進度計劃，合理安排人力，力爭做到人員流水作業(yè)，降低窩工損耗，在移動通信天河營業(yè)廳工程施工過程中，短短40天的時間，完成300萬元的產(chǎn)值，在1900平方米的工作面上，施工后期有150名木工，30名電工操作。在工作安排上，將鋁塑板包柱等作業(yè)項目劃分成許多分項，操作人員進行單項作業(yè)，并將班組分成基層、面層下料組、面層粘貼組。使得整個工程有條不紊的進行下來，從而在時間上保證了顧客按時開業(yè)，嬴得了顧客的高度贊揚。施工作業(yè)人員由工程部統(tǒng)一調(diào)度，某工種在一個項目結(jié)束或間歇時，便及時轉(zhuǎn)到別的項目操作，即保證了工人的收入穩(wěn)定也保證了公司技術(shù)工人的相對穩(wěn)定。
b.施工材料的控制： 裝飾材料品種繁雜，質(zhì)量及檔次相差懸殊，裝飾工程所用材料又受到業(yè)主的克觀影響，因此，裝飾施工材料控制比較麻煩。在材料進場前必須先報驗，將業(yè)主同意的材料樣品一式兩份封樣保存，一份留項目，一份留業(yè)主，在材料進場后，依樣品及相關(guān)檢測報告進行報驗，報驗合格的材料方能使用。采購人員在采購時，也要嚴格執(zhí)行材料的檢查驗收手續(xù)，保證采購材料一次合格。為了便于管理，公司將各種材料的檢查方法及檢驗標(biāo)準(zhǔn)編輯成冊，采購人員、質(zhì)檢人員、施工人員全部用同一標(biāo)準(zhǔn)來衡量材料是否合格。在進場材料的管理上，采用限額領(lǐng)料制度，由施工人員簽發(fā)限額領(lǐng)料單，庫管員按單發(fā)貨，從而即能保證質(zhì)量又能節(jié)約成本，對于易碎或貴重材料，在施工現(xiàn)場單獨存放，盡量減少人為的搬運次數(shù)。對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不合格材料，如果不能及時退庫，則單獨放置并在明顯位置標(biāo)注不合格品字樣，這樣能夠防止錯發(fā)錯拿現(xiàn)象�，F(xiàn)場所剩邊角余料如不能使用，則及時退回公司輔料庫，以便其它工程使用。 c.施工機具的控制 庫管員要對施工機具妥善保管，分類存放，實行施工機具領(lǐng)用登記制度，以誰領(lǐng)用誰保管誰負責(zé)為原則，操作人員在領(lǐng)用工具時要向庫管員說明機具的使用目的，庫管員按照機具使用要求發(fā)放機具，保證機具正常的使用壽命。為了保證正常施工生產(chǎn)，公司對每一臺設(shè)備都建立了維修檔案，從而保證了進場設(shè)備都已經(jīng)過檢測合格。對于工人手使工具，由工程部按工種不同列出必備工具明細，入場前檢查各工種自備工具是否齊全，保養(yǎng)是否良好，如用于打玻璃膠的專用工具，貼防火板專用工具，安裝修邊角及不銹鋼扣條的.專用工具等。 e.施工環(huán)境的控制 施工環(huán)境對裝飾工程的影響很大，尤其是油漆工程，在進行油漆施工時，現(xiàn)場不得有灰塵，天氣必須晴朗，為了保證工程質(zhì)量，必須控制好施工環(huán)境，這就要求施工管理人員在進行工序安排時要合理，避免施工污染，同時保證各工序所需環(huán)境要求，如室溫要求、基體干燥要求、空氣清潔要求等。因此一般結(jié)構(gòu)方面的工作先進行，飾面工作后進行;頭頂工作先進行，頭頂以下工作后進行;隱蔽工程先進行，包封工作后進行;水電管線工作先進行，燈具、開關(guān)、插座、潔具、五金配件安裝工作后進行;易受污染或貴重材料，保養(yǎng)不易的工作(玻璃制品、鏡面、壁紙、面料、地毯等)應(yīng)最后再做。如果冬季施工時，室內(nèi)溫度達不到要求，則要制定相應(yīng)的保溫升溫措施，同時要注意火災(zāi)的發(fā)生。
建筑大學(xué)生實習(xí)報告 篇2
自就學(xué)于天津大學(xué)，開始學(xué)習(xí)建筑裝飾技術(shù)這一專業(yè)以來也已經(jīng)有兩年了，為了更好的掌握這兩年來所學(xué)的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中應(yīng)用這些知識，我們班的同學(xué)進行了將近三個月的生產(chǎn)實習(xí)。
在這三個月的生產(chǎn)實習(xí)的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術(shù)這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里，我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學(xué)校課堂上學(xué)習(xí)的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學(xué)習(xí)到了許多不可能在學(xué)校里學(xué)習(xí)與認識到的關(guān)于人與事的社會經(jīng)驗。
建筑大學(xué)生實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的：
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
XX年5月27日——6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
建筑大學(xué)生實習(xí)報告 篇4
為了使自己獲得一定的工作經(jīng)驗，很多大學(xué)生選擇了實習(xí)，我也不例外，選擇了暑假實習(xí)。
8月3日，考試完的第二天，通過同學(xué)的介紹，我得到了一個假期實習(xí)的機會，并且榮幸的成為xx一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目組的一員。
首先簡要介紹實習(xí)的工程。
該幕墻工程有xxx建設(shè)集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預(yù)埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設(shè)計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標(biāo)是：現(xiàn)場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預(yù)計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。
xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設(shè)投資集團有限公司興建，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為地下三層，地上22層。質(zhì)量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設(shè)計現(xiàn)代、簡約造型和諧統(tǒng)一，具有鮮明的個性，本工程深化設(shè)計從建筑效果、安全耐久、經(jīng)濟適用等多方面要求滿足設(shè)計要求。
實習(xí)，其實不僅僅是學(xué)習(xí)，也是對生活的體驗，在實習(xí)開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)我們工程管理的專業(yè)知識。
經(jīng)過一個多月的實質(zhì)性學(xué)習(xí)，在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。
首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現(xiàn)場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當(dāng)然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業(yè)，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。
實習(xí)期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學(xué)校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象，工人在焊接過程中，為防止火災(zāi)的發(fā)生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災(zāi)。另外就是內(nèi)業(yè)忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打excel表格、打打word文件、送送文件，如施工日報、監(jiān)理回復(fù)之類的。雖然我的工作零碎，就相當(dāng)于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學(xué)習(xí)都是有幫助的。
在工地現(xiàn)場，我們會不難發(fā)現(xiàn)，到處都會有預(yù)留的洞孔，預(yù)留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。 聽說預(yù)留孔洞施工在建筑工地施工常會出現(xiàn)忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術(shù)人必須熟記圖紙，把握細節(jié)。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預(yù)留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預(yù)埋預(yù)埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結(jié)束了，下一步我們的任務(wù)就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等
不在現(xiàn)場的時間我就待在工地辦公室�？纯磮D紙，看看內(nèi)業(yè)文件，幫忙打表格，文件。當(dāng)然在辦公室也能學(xué)到不少，聽技術(shù)人員討論出現(xiàn)的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學(xué)到不少的，這其中不僅僅是專業(yè)知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業(yè)，步入社會有很大幫助的。
下面我再結(jié)合這段時間的實習(xí)，從工作和生活兩方面來談?wù)勎业男牡皿w會：
一， 工作方面：
1.充實。以前在學(xué)校中，知識從課本上學(xué)習(xí)到建筑方面的理論
知識，但是由于缺乏現(xiàn)場實踐，很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。來到工地現(xiàn)場后，我把以前不懂的問題結(jié)合到現(xiàn)場所見到的實物，以前好多不懂的問題迎刃而解，我每天都生活在進步中，感覺生活挺充實。
2.有點累，雖然我在工地現(xiàn)場不用像工人那樣干累活，但是我每天也得時不時的上現(xiàn)場看看，相比在學(xué)校上課的生活當(dāng)然會感覺有點累，以前在學(xué)校我就很少睡午覺，但在工地上我不得不中午瞇一會，因為不這樣的話，下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。
3.他們更累!因為我來實習(xí)時間不長，鑒于我的能力有限，領(lǐng)導(dǎo)也很少給我安排很多具體的任務(wù)，我每天也就在工地待8個多小時，每天回學(xué)校就感覺累了，就更別說我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，他們每天都是
6點就上班，然后下午6點多才能下班，如果有事情沒辦完，晚上還得加班，每天都要解決很多工地上出現(xiàn)的各種各樣復(fù)雜的問題，他們不僅體力累，而且心更累。
二， 生活方面：
來這實習(xí)，我早餐和晚飯是在學(xué)校吃，午飯是在工地上吃，阿姨做飯還行，比學(xué)校的好吃，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都對我特別照顧。以前在學(xué)校經(jīng)常聽到出去的人說社會有多黑暗，多殘酷，但是來這后我感覺我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作上齊心協(xié)力，生活上互相幫助，根本不存在他們所說的那樣陰霾的現(xiàn)象，我希望自己能盡快的融入到這個和睦的大家庭當(dāng)中，成為他們中的一份子。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我這次實習(xí)讓我受益匪淺，讓我在不斷地實踐認識中彌補了自己的空缺，許多在書本上的理論知識，通過現(xiàn)場的實習(xí)讓我更有了深刻的體會，讓我明白理論與實際其實存在著很多的差別，只有兩者互相結(jié)合才能滿足工作的實際需要。同時來到xx市軌道交通1號線一期工程控制中心建筑幕墻工程施工項目部后，我發(fā)現(xiàn)這里人才濟濟，經(jīng)常感覺到我不管在理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗方面都和大家有很大的差距，即使到了大四畢業(yè)也會是一樣的，所以有時候很著急，當(dāng)然也慶幸自己來這里實習(xí)了，至少這樣可以學(xué)習(xí)多一點，經(jīng)驗多一點，差距小一點。
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