【推薦】工作實習報告范文集合5篇
隨著個人的素質不斷提高，報告的適用范圍越來越廣泛，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑韵率切【幘恼淼墓ぷ鲗嵙晥蟾�5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工作實習報告 篇1
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通玻所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4—6聯(lián)；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少埃
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
工作實習報告 篇2
實習是建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)培養(yǎng)計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是對大學生的勞動觀念、理論聯(lián)系實際、動手能力及專業(yè)素質的基本訓練過程。認真抓好實習工作，對提高實習質量，培養(yǎng)學生業(yè)務素質和政治素質具有重要的意義。其目的是：訓練從事本專業(yè)設計、施工、監(jiān)理及系統(tǒng)運行管理等工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力；了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法；培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力；培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
時間飛逝 ，轉眼間我已成為一名大四的學生，在大四第一學期接近期中的時候針對《暖通空調安裝技術》這門課程我們組織了一次參觀實習，在大三上學期學院曾為我們組織了一個星期的認識實習，當時所學的專業(yè)知識并不多所以實習下來對本專業(yè)的認識還是有限，所看到的東西很難和本專業(yè)聯(lián)系起來，這一次的參觀實習則使我對本專業(yè)所涉及的內容有了全面的了解，也對施工、監(jiān)理等有了一定的認知，也具備了一定的動手能力，這是對我們一年多專業(yè)學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到了許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。總之此次參觀實習之行我收獲頗豐。
這次參觀實習的實習地點是昆明市靠近關上的一座綜合性建筑――高原明珠酒店，實習對象重點是空調系統(tǒng)，為期一個下午，由羅卓英老師和美的公司駐云南辦事處王寒區(qū)域經(jīng)理帶領。我們同學參加實習的有45人，下午1：30我們準時坐上了從白龍校區(qū)出發(fā)的汽車。我們專業(yè)都是干什么的，工地上是什么樣子？帶著這些問題和說不出的喜悅我們踏上了去關上的旅程。下午2：30左右我們到達了目的地，下車之后一看果然是氣派宏偉，大而且美，建設造型確實美觀別致，據(jù)了解這是一座綜合性建筑，總建筑面積大約有3萬平方米，大概是7、8層的樣子，包含了地下車庫，辦公大廳，ktv包房，舞會廳，桑那房，娛樂休閑中心，客房，大小會議室等等，規(guī)模實在是大，裝修也是相當豪華，看了讓人心動。
在老師和王總的帶領下，我們進到里面聽負責空調安裝的師傅講關于這個建筑的空調設計，里面的空調設計是底層大空間采用全空氣系統(tǒng)，全空氣系統(tǒng)是指空調房間的室內負荷全部由經(jīng)過處理的空氣來負擔的空調系統(tǒng)。由于空氣的比熱較小，需要用較多的空氣量才能達到消除余熱余濕的目的，因此要求有較大斷面的風道或較高的風速。除其之外，都采用了風機盤管加獨立新風系統(tǒng)，其優(yōu)點是布置靈活，可以和集中處理的新風系統(tǒng)聯(lián)合使用，也可單獨使用；各房間互不干擾，可以獨立的調節(jié)室溫，并可隨時根據(jù)需要開、停機組，節(jié)省運行費用，靈活性大，節(jié)能效果好；與集中式空調相比，不需要回風管道，節(jié)省建筑空間。里面很多工人正在施工,有刷漆的,鋪地的,運材料的，打孔的，個個忙的不亦樂乎。隨著參觀地方的不同，使我了解了風管的制作與布置安裝及保溫，看到了風機盤管和空氣處理機組的安裝，各種送回風口及它們的安裝位置，如活動單雙層百葉風口，方形散流器，格柵回風口等，還有新風口和排風口。了解了水系統(tǒng)管路的布置和走向，對水管管徑有個感性的認識，懂得了水管的保溫處理�？吹搅思t色的報警裝置，自動噴淋系統(tǒng)，電配室和管井房。
工作實習報告 篇3
金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。
金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎。
在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的.來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……
安全第一。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的��！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排
輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了金工實習。
我們實習的第一個工種就是鉗工，所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼
到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
我們實習的第二個工種就是是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設備，我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現(xiàn)這樣的事故。打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。
我們實習的第三個工種鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，
來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通氣孔，4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
我們實習的第四個工種就是熱處理，熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗，我們都還能輕松地應付。我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然后來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放臵著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構，增加了對Fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次 聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經(jīng)驗還是占了很重要的作用。
我實習的第五個工種就是焊工。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具（手套及氣焊防護眼鏡等）二、工作前認真檢查
氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環(huán)境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進行工作。六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示，并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電著自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術，也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我實習的第六個工種就是車床工，這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程
序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。然后在老師的指導下又練習了刨床的使用方法，我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數(shù)。然后我們自己也動手演練，讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。并也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法，并且會活學活用。
我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位臵。我很希望能多參加這樣的實習活動，似乎十天的時間比我們課堂上學到的東西更多。老師的幽默，師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我建議現(xiàn)在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
深刻的體驗
1. 通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5. 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6. 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車床，銑床，刨床等工種 的操作和相關知識，我們終于完成了金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才
能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來會從事不同的工作，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起相互學習與交流，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，大學里連同班同學相處的機會都很少，它拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的車床，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習車床一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，提高不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有
自己的位臵。如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
理論知識沒有通過實踐永遠是理論，是沒有多大的用處的。這次的金工實習提供給了我一個動手的機會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊，看著是多么的簡單，但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經(jīng)驗的工人是難以的做出優(yōu)美的焊縫來的。而且在這個實習車間我也感受到了一個工人的辛苦，以及那種對于工作的心情。我在看到課表的時候，我就想，我這個專業(yè)應該是與金工沒有什么關系的，為什么學校還要安排我們這樣的實習呢？當時我記得是帶著一種懷疑的態(tài)度進入實習車間的。等到差不多要完成的時候，經(jīng)過了金工實習的洗禮我才知道這不僅僅是一種學習技能的積累，也是一種對生活的體驗。在車間中學習到一定的金屬加料加工的技能，也感受到了工人的創(chuàng)造力和適應力。作為一個工科類的大學生，從這次的實習中我又再一次的意識到勞動是光榮的，只有通過實踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。
總的來說，這一次的金工實習使我收獲不少。實踐是學習的一個捷徑，通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力，為以后走出校園有更好的社會適應能力打下了又一個的堅實的基礎。感謝學校的這次機會。
工作實習報告 篇4
操作過程
Ⅰ污水：停港時生活污水的處理
�、鄙钗鬯仨氶_啟生活污水處理裝置，禁止排放。
�、苍O有糞便柜的船舶應將生活污水全部儲存于糞便柜，當糞便柜不能容納停港期間所產(chǎn)生的全部生活污水時，應向當?shù)馗劭谥鞴懿块T申請接收或請示處理辦法。航行時的生活污水處理辦法⒈船舶在距陸地最近4海里以內禁止將未經(jīng)生活污水處理裝置處理的生活污水排放入大海⒉在距在距陸地最近4海里以外可以排放經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。
�、吃诰嘣诰嚓懙刈罱�12海里以外可以排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。
�、礋o論何時，不得將糞便柜中儲存的生活污水排放頃刻排放光，而應與船舶不小于4節(jié)航速的途中一中等速度排放。
�、瞪钗鬯哂胁煌呐欧乓蟮膹U棄物或廢水混在一起時，應適用其中較為嚴格的要求。
Ⅱ壓載水
⒈在港區(qū)排放壓載水，船長應向港口當局申請，得到同意后方可實施排放。
�、伯斝枰拧⒆⒎艜r，大副要請示船長，得到船長許可后在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》上書寫排、注的艙柜、順序，開始排、注時間對排、注完畢后的船舶穩(wěn)性進行核算，保障船舶安全。
�、吃趶S修時，壓載水的排、注，大副都要穩(wěn)性計算、吃水計算，確保船舶安全，并經(jīng)報船長審核后，船長審閱后方可執(zhí)行。
�、丛陂_機前木匠要將各壓載艙柜測量數(shù)值填在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》上，并根據(jù)大副指令，將《水艙變動聯(lián)系記錄簿》交值班機工執(zhí)行，保持與當值機工聯(lián)系，及時測量艙柜，努力做到不溢漏和艙柜安全。
⒌當值機工，按大副指令，開機排、注壓載水，記錄開關時間，認真當值，加強和木匠的聯(lián)系。排放結束，木匠取回《水艙變動聯(lián)系記錄簿》，交大副審閱。
�、秾τ谝笤诖笱笊现脫Q壓載水，要根據(jù)海況逐個艙柜進行排、注。由于大風浪天氣影響船舶安全的操縱而不能進行壓載水排、注的，要在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》和《航海日志》上記錄加以說明。
�、反蟾睉獙狠d水的排、注情況記入《航海日志》。
⒏冬季要預防壓載水結冰危及艙柜安全。注水時，木匠要注意保護空氣管暢通，在氣溫低于0℃以下雙層底艙柜水位要低于主甲板空氣管下，頂邊艙柜不能壓滿，保留少許空間。
Ⅲ加燃料：
⒈總負責人：
輪機長 對加燃、潤油全面負責，與供油方協(xié)商加油計劃和程序，包括應急停止程序及其他具體細節(jié)。負責從現(xiàn)場抽取油樣。指揮排除處理應急情況和溢油事故。
�、仓鞴茌啓C員
確認在加油接管處備妥滅火器、消防皮龍、盛油桶、消油劑等器材及甲板兩側出水孔已經(jīng)堵牢。具體負責加油作業(yè)和加油全過程的安全，經(jīng)常檢查加油情況，控制加油速度。加油過程中應隨時做好應急停止的準備，一旦發(fā)生異常情況應立即通知供油方停止供油。當發(fā)生溢油事故時，應立即報告輪機長組織全船迅速清除溢油，使污染減到最低。當發(fā)生應急情況時應立即報告輪機長和船長及供油方迅速采取相應措施，盡可能避免事故的發(fā)生。為加油安全，與供油方約定通信聯(lián)絡方法和信號，確認雙方對講機在同一工作頻道上。⒊機工長 在受油艙的空氣管處和輸油管接頭處放置集油容器，并準備破布和木。⒋值班駕駛員 要懸掛正在作業(yè)，緩車慢行的信號通知周圍行駛的船舶。加油過程中禁止在吸煙和明火作業(yè)。⒌如加的為重油，要求供油方在輸油管接通后，先用蒸汽或空氣吹掃一次加油管道。加油結束后，供油船應進行掃氣或倒油，盡可能去盡輸油管中的殘油。
工作實習報告 篇5
經(jīng)過為期六天的實習，先后參觀走訪了云南山泉、螺螄灣國際商貿城、云南·昆明國際汽車展、云銅鋅業(yè)等企業(yè)或貿易中心，基本上有了對企業(yè)等經(jīng)濟形式的初步感性認識，總的來說有一定的收獲，雖然并沒有想象中的大，但是已經(jīng)足夠了，畢竟這只是一個開始，以后還有的是機會，暑假學生實習總結報告。很感謝學校給了我們這樣一個機會，感謝老師們的熱心指導，感謝給予我們支持的各單位，沒有你們的幫助，我們不可能有這個奇妙的經(jīng)歷，畢竟我們財力和能力都十分有限，個人力量怎么可能有這樣好的機會呢？這是我首先想說的問題，就是向相關人員和單位表示自己的感謝。
感謝過后，當然就是探討一下具體實習的收獲與心得了�？偟恼f來，我并不滿意這次實習活動，尤其是這種走馬觀花似的活動，我想對大多數(shù)人來說是沒有什么意義的，我們的同學還不具備較強的感知社會的能力，所以可能是浪費時間和金錢，加上實習的項目不盡合理，比如說與我們的專業(yè)不甚符合，仔細想想，老是參觀工廠對我們把握市場的意義真的足夠大嗎？做任何事情都有自己的意義，但是我們要求的不只是有意義，而應該是有足夠大的意義，我私自認為這是老師的一個失誤，這在以后是應該予以高度注意的，實習報告《暑假學生實習總結報告》。我們生活在一個快節(jié)奏的環(huán)境中，時間和精力都非常有限，所以必須提高自己時間的價值，讓自己的資源得到最有效的利用，作為一個經(jīng)濟管理類的學生，更應該時時考慮這一點。我們以后完全可以多進行實踐類的實習，即使是做售貨員也好，至少能夠真正參與到經(jīng)濟生活中去，得到更為直觀的知識，明白社會真正需要什么，究竟什么對這個社會更有意義，這是現(xiàn)在必須開始努力的方向，把自己培養(yǎng)成真正符合社會需要的人，而不是學校批量生產(chǎn)的書呆子，最終亦面臨著失業(yè)的后果�，F(xiàn)在大學的教育往往都是局限于學院教育，并沒有把學生與社會緊密聯(lián)系起來，這是一個方向性的錯誤。試想，學校培養(yǎng)學生的最終目的是什么？難道不是讓他們能夠成為社會的棟梁之才嗎？不是要他們對社會有所貢獻嗎？而目前的情況是，我們很多大學生連進入社會最基本的素質都不具備，又怎么能夠滿足社會的這個要求呢？平常文化知識學習還勉強可以理解，畢竟中國現(xiàn)在的教育發(fā)展水平還不夠高，無法讓學生真正融入社會。但是實習仍然如此，就顯得不可原諒了，希望我的這點牢騷可以改變點什么，哪怕只有一點，也是值得的了。無聊的實習浪費的不只是我的時間，更重要的是浪費我的金錢，我可是個窮人啊，哪經(jīng)得起這樣的折騰?我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在存在一個很嚴重的問題，知識分子得不到應有的尊重，而有些知識分子也不知道自重，在經(jīng)濟社會中，難道想成為一個人格獨立的知識分子就真的那樣艱難嗎？記得在云南·昆明國際汽車展上，我們的一個帶隊老師在接一會展中心工作人員名片時的那樣，我真的很心寒。難道一個堂堂大學教師甚至是教授就那么不值錢，這簡直是對文化人的一種褻瀆。一個國家發(fā)展水平很高的時候，知識分子理應得到極大的尊重，如美國日本英國等等，都是我們的榜樣。如何保有知識分子的獨立，是我們當代人必須面對的問題。作為人類社會的靈魂師的我們，難道不應該首先是一個自由的人嗎？自由的人才敢思想，自由的人才有思想，自由的人才能真正具有自己的價值。一個缺乏獨立思考的知識分子實在不能稱之為知識分子，只是一可憐的奴仆而已。
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