關(guān)于木工實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集6篇
在我們平凡的日常里,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的木工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)單位及項(xiàng)目介紹
在學(xué)校進(jìn)行兩年的理論知識(shí)積累之后,根據(jù)學(xué)校安排我來(lái)到了XX公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。XX有限公司北京分公司,主要是從事房屋建筑工程總承包貳級(jí)、建筑裝修裝飾工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)、市政公用工程施工總承包三級(jí)(僅限于建筑企業(yè)資質(zhì)證書(shū)核定的范圍),銷(xiāo)售,建筑材料。四川大中建筑工程有限公司,成立于XXXX年,是集公共、民用為一體的國(guó)家一級(jí)施工企業(yè),資信等級(jí)"AAA"級(jí),為ISO質(zhì)量體系認(rèn)證單位。自公司成立以來(lái)一直遵循"質(zhì)量第一,用戶至上"的方針,現(xiàn)已完成各類(lèi)建筑8000萬(wàn)平方米項(xiàng)目位于XX省XX,在XX村的旁邊,建筑面積9萬(wàn)平方米,住宿樓,
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容
通過(guò)項(xiàng)目部以師帶徒的方式,我在較短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀及其工具的基本操作與使用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我主要參與的是施工測(cè)量工作,利用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量、平面控制測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量。實(shí)習(xí)期間參與的工作內(nèi)容如下:
1、參與宿舍樓、住宿樓等單體工程的建筑定位放線、軸線控制網(wǎng)的布設(shè)、平面控制測(cè)量及高程引測(cè)工作。
2、參與住宿樓基礎(chǔ)定位放線及地面永久性水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)工作。
3、參與單體工程室內(nèi)、外土方開(kāi)挖、回填、地面施工的標(biāo)高控制測(cè)量工作。
4、參與塔吊預(yù)埋螺栓及軌道安裝與驗(yàn)收工作。
5、參與住宿樓、食堂及宿舍樓工程沉降點(diǎn)埋設(shè)及觀測(cè)工作。
在上述具體工作中運(yùn)用的施工測(cè)量方法詳細(xì)闡述如下:
(一)建筑物軸線控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求
1、軸線控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則。
2、軸線控制網(wǎng)的布設(shè)要根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、基礎(chǔ)及首層施工平面圖進(jìn)行。
3、控制點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。
4、控制樁必須用混凝土保護(hù),需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。
(二)軸線控制網(wǎng)的布設(shè)
1、首級(jí)控制網(wǎng)的引測(cè)
首級(jí)控制網(wǎng)的引測(cè)由規(guī)劃局測(cè)繪部門(mén)依據(jù)建筑定位坐標(biāo)測(cè)定,由所定樁位組成首級(jí)控制網(wǎng)。
2、軸線控制樁的測(cè)設(shè)
首級(jí)控制網(wǎng)布設(shè)完成后,依據(jù)結(jié)構(gòu)平面圖上有關(guān)柱、墻體、洞口詳細(xì)位置關(guān)系確定建筑物須定位的主軸線,然后以首級(jí)控制網(wǎng)為基準(zhǔn),采用極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)定位放樣的方法定出建筑物主軸線的控制樁,經(jīng)角度、距離校測(cè)符合點(diǎn)位限差要求后,作為該建筑的軸線控制網(wǎng)。
(三)高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)
1、依據(jù)測(cè)繪部門(mén)提供的場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)(不少于三個(gè)),采用水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,校測(cè)合格后,測(cè)設(shè)一條閉合或附合水準(zhǔn)路線,聯(lián)測(cè)場(chǎng)區(qū)平面控制點(diǎn),以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。
2、依據(jù)測(cè)繪部門(mén)提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),埋設(shè)半永久性高程點(diǎn),埋設(shè)3-6個(gè)月后,再進(jìn)行聯(lián)測(cè),測(cè)出場(chǎng)區(qū)半永久性點(diǎn)的高程,該點(diǎn)也可作為以后沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。
3、場(chǎng)區(qū)內(nèi)至少應(yīng)有三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的間距小于1公里,距離建筑物大于25米,距離回土邊線不小于15米。
三、實(shí)習(xí)收獲及實(shí)習(xí)中自身存在的不足
我在參加施工實(shí)習(xí)期間,能遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教。經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng),我認(rèn)為這次施工實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲還是相當(dāng)大的,它給了我認(rèn)識(shí)社會(huì),接觸工程實(shí)際的機(jī)會(huì),驗(yàn)證和深化了我以前所學(xué)的理論知識(shí),它讓我學(xué)到了很多知識(shí)。比如,學(xué)會(huì)了測(cè)量?jī)x器的基本操作;掌握了施工控制測(cè)量的基本方法;熟悉了基礎(chǔ)、主體及裝修工程的施工工序,其中對(duì)測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工藝有了很具體的了解;學(xué)會(huì)了看懂一般建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙。許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解,許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西。通過(guò)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作,從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),很大程度上也提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(一)通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西。我在測(cè)量實(shí)習(xí)工作中,以下幾個(gè)方面有了較深的體會(huì):
1、測(cè)量人員的素質(zhì)要求高,要想作為一個(gè)合格的、專(zhuān)業(yè)的測(cè)量員,首先要具備吃苦耐勞、細(xì)心謹(jǐn)慎、團(tuán)結(jié)協(xié)作的基本條件,要有高度的責(zé)任心,具備較高讀圖能力和質(zhì)量意識(shí),養(yǎng)成事前反復(fù)考慮,事后認(rèn)真檢查的好習(xí)慣。
2、在施工測(cè)量之前,測(cè)量人員要認(rèn)真、細(xì)致地核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙,檢查圖紙總尺寸和分尺寸是否一致,總平面圖和大樣詳細(xì)圖尺寸是否一致,不符之處要及時(shí)向技術(shù)人員提出,進(jìn)行修改。然后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,根據(jù)實(shí)際情況編制測(cè)設(shè)詳圖,計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)。
3、測(cè)量?jī)x器的精度直接影響到測(cè)量成果的質(zhì)量。測(cè)量?jī)x器需要定期送檢,檢定合格后方可使用,未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測(cè)量工作。測(cè)量?jī)x器由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管和維護(hù),日常維護(hù)對(duì)儀器的使用壽命和精度的穩(wěn)定性有很大的影響。由于施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多,稍有不慎,測(cè)量?jī)x器就會(huì)受到碰撞,使測(cè)量?jī)x器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性下降,或損壞儀器。在測(cè)量過(guò)程中儀器測(cè)量人員不得遠(yuǎn)離儀器,使儀器設(shè)備的安全處于受控狀態(tài)。要做好測(cè)量?jī)x器的檢校,通過(guò)對(duì)測(cè)量?jī)x器的日常檢校了解使用儀器的精度狀況,才能避免測(cè)量?jī)x器的不穩(wěn)定性。
4、由于施工現(xiàn)場(chǎng)工種多,交叉作業(yè)頻繁,并有大量的土方填挖,地面變動(dòng)很大,因此各種測(cè)量標(biāo)志必須埋設(shè)穩(wěn)固,妥善保護(hù),經(jīng)常檢查。采用各種不同的方法加強(qiáng)外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢核工作。標(biāo)志如有破壞,要及時(shí)恢復(fù)。
5、在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式,在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)?zhēng)煾档陌才,避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。
6、測(cè)量團(tuán)隊(duì)合作精神尤為重要,一項(xiàng)測(cè)量工作要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓快速、高效的完成測(cè)量任務(wù)。
7、內(nèi)業(yè)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)橐粋(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤,誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
。ǘ┩ㄟ^(guò)此次實(shí)習(xí),雖然收獲很大,但我認(rèn)為在以下幾個(gè)方面仍存在不足,有待于在以后工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)與提高。
1、學(xué)會(huì)了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作和應(yīng)用,但全站儀的操作和應(yīng)用還是不夠熟練。
2、能掌握施工測(cè)量的基本方法,但較為復(fù)雜的建筑施工測(cè)量還有待于學(xué)習(xí)。
3、能看懂一般的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙,但有些不能完全了解設(shè)計(jì)意圖,看圖能力需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、熟悉框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)工程的施工工序和施工方法,但涉入不深,施工細(xì)節(jié)方面了解不多。
5、掌握的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集較少,今后必須加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖集的學(xué)習(xí),不斷地更新知識(shí),充實(shí)自己。
四、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部存在的問(wèn)題及原因
在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工單位在施工質(zhì)量和材料管理上存在一些問(wèn)題。
1、施工過(guò)程中有些施工工序如鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土施工、墻體砌筑質(zhì)量一般,有的造成事后返工;有的直接影響結(jié)構(gòu)外觀。我認(rèn)為主要原因在于人的因素,工人質(zhì)量意識(shí)淡薄,施工隨意性比較大,工人的素質(zhì)高低及質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)弱都直接影響到工程質(zhì)量的好壞。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、物資過(guò)量消耗,機(jī)械設(shè)備過(guò)度磨損;周轉(zhuǎn)材料看管不嚴(yán),遺失時(shí)有發(fā)生,失竊浪費(fèi)嚴(yán)重。我認(rèn)為主要原因在,項(xiàng)目部執(zhí)行領(lǐng)料用料制度,從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料有數(shù),但余料無(wú)回收,尤其是包清工隊(duì)伍只顧出產(chǎn)值。
五、對(duì)所在項(xiàng)目部的建議或改進(jìn)措施
1、提高質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格工序管理。
施工單位首先應(yīng)該合理地選擇施工能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)較高的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)工人的質(zhì)量管理,提高全體工人的質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想,以提升工程質(zhì)量,對(duì)不符合要求的隊(duì)伍或人員,堅(jiān)決要求撤換。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守施工工藝和操作規(guī)程,是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行,不得違犯。設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn),控制點(diǎn)是指為了保證工序質(zhì)量而需要進(jìn)行控制的重點(diǎn)、或關(guān)鍵部位、或薄弱環(huán)節(jié),以便在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下進(jìn)行強(qiáng)化管理,使工序處于良好的控制狀態(tài)。只有這樣,才能不斷提高工程質(zhì)量,適應(yīng)企業(yè)施工生產(chǎn)的需要。
2、加強(qiáng)材料管理,有效控制施工成本。
加強(qiáng)材料管理是項(xiàng)目成本控制的重要環(huán)節(jié),控制工程成本,材料成本尤其重要,如果忽視材料管理,項(xiàng)目成本管理就無(wú)從談起,材料管理必須是全方位、全過(guò)程管理。如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)超額用料,材料管理人員必須立即查核原因,F(xiàn)場(chǎng)材料使用應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督與檢查,防止材料過(guò)量消耗,機(jī)械管理應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。材料費(fèi)用占整個(gè)工程造價(jià)的60%,材料費(fèi)用的盈虧直接影響到整個(gè)工程的盈虧。
六、全文總結(jié)
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)踐,使我加深了對(duì)工程施工的理解,掌握了施工測(cè)量的基本方法,鍛煉了我的工作能力,也讓我學(xué)會(huì)了如何去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,懂得了如何運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)際去解決問(wèn)題。收獲的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足,我將在今后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的與要求
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案中的一個(gè)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機(jī)械設(shè)備及施工組織方法。生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場(chǎng)施工和技術(shù)管理工作,在實(shí)習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專(zhuān)業(yè)課程;在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取實(shí)踐知識(shí),鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。其主要要求為:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的方法。
3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解工程企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式;對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹(shù)立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國(guó)現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對(duì)施工質(zhì)量的過(guò)程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的標(biāo)準(zhǔn)。
二 、工程概況
建設(shè)單位:中鐵大橋路
工程名稱(chēng):普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標(biāo)段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉(xiāng)境內(nèi),工程造價(jià)5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務(wù),大橋跨越近千米的深溝險(xiǎn)壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質(zhì)條件復(fù)雜據(jù)了解,普(立)宣(威)高速公路建設(shè)指揮部在資金緊張的情況下,優(yōu)先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長(zhǎng)968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點(diǎn)控制性工程之一,工程合同工期三年,本標(biāo)段全長(zhǎng)1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區(qū)段內(nèi)路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車(chē)道。
對(duì)于普立特大橋來(lái)說(shuō),重力式錨釘是整個(gè)工程的基礎(chǔ),也是工程的重中之重,我們這次的實(shí)習(xí)就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點(diǎn)
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎(chǔ)混凝土澆注施工;准庸淌侵亓κ藉^碇混凝土施工的序幕,萬(wàn)事開(kāi)頭難,做好此項(xiàng)工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎(chǔ)及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力將是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,這是重力式錨碇施工質(zhì)量控制的要點(diǎn),首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再?gòu)幕炷恋臐沧⒑穸取沧⒎搅考梆B(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行保護(hù),大體積混凝土施工同時(shí)關(guān)系到混凝土生產(chǎn)、澆注時(shí)間等問(wèn)題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產(chǎn)的相關(guān)組織管理;從總體來(lái)講,重力式錨碇的施工要點(diǎn)有:
、、在基坑清理完畢后,針對(duì)后澆段基底用 C20 的混凝土進(jìn)行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺(tái)階、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂漿進(jìn)行封閉, 封閉的目的是保護(hù)圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數(shù)。
、凇安炕A(chǔ)、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為 1425m( 厚度為 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產(chǎn)方面來(lái)看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個(gè)混凝土站的平均每小時(shí)的生產(chǎn)能力達(dá)到 100~120m3/h,但是由于運(yùn)輸過(guò)程及一些客觀原因,鞍部基礎(chǔ)、錨塞體的每層澆注時(shí)間控制在 24小時(shí)之內(nèi),出現(xiàn)一些異常情況可將澆注時(shí)間控制在 36個(gè)小時(shí)之內(nèi)。
、、按大體積砼的特點(diǎn),應(yīng)降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內(nèi)部最高溫度,使砼內(nèi)外溫差值減少,防止砼因溫度應(yīng)力而開(kāi)裂,水泥選用 的低熱礦渣硅酸鹽 32.5 水泥。
、堋榱四軌驖M足現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設(shè)置了一臺(tái)塔吊,同時(shí)準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽車(chē)吊。
、荨⒅亓κ藉^碇鞍部基礎(chǔ)、錨塞體采用冷卻水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和降溫,利用循環(huán)水池 2作為冷卻水管的進(jìn)水口,在錨碇通道處修建一個(gè)循環(huán)水池 1,在夏天如循環(huán)水池 1 中的水溫過(guò)高,則采用加冰塊等措施進(jìn)行降溫,然后再將水池中抽入循環(huán)水池 2 中。
、、考慮到現(xiàn)有的施工安全,在碎落臺(tái)上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進(jìn)行 施工,而錨碇現(xiàn)在進(jìn)行清理;爆破安全將影響清理的進(jìn)度,同時(shí)控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進(jìn)行砌筑。
、、錨碇施工控制網(wǎng)是根據(jù)業(yè)主提供的 GPS 點(diǎn)進(jìn)行加密而成的。由于錨碇施工測(cè)量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點(diǎn)在每根主纜中心線上各設(shè)置了兩 點(diǎn),通過(guò)嚴(yán)密平差確定了各加密點(diǎn)地平面坐標(biāo),共加設(shè) 5 個(gè)控制點(diǎn),其中有兩個(gè)分布 在左側(cè)主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側(cè)兩個(gè)控制點(diǎn)同樣布置在右側(cè)
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據(jù)現(xiàn) 有的混凝土生產(chǎn)能力、現(xiàn)場(chǎng)的布置情況,設(shè)置底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機(jī)械設(shè)備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統(tǒng)施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養(yǎng)護(hù)和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
。ㄒ唬⒁?yàn)榈乩碓,混凝土澆筑采用泵?chē)輸送混凝土,澆筑時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況使用汽車(chē)泵和地泵相結(jié)合。冷卻水管布置, 冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過(guò)高,與表面混凝土的溫度相差過(guò)大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有 1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑 25mm,壁厚為 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約為 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應(yīng)大于 1.0m,每根冷卻水管長(zhǎng)度不宜超過(guò) 20m,冷卻水管進(jìn)出水口應(yīng)集中布置,以利于統(tǒng)一管理。。冷卻水管布置盡量順結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向,以減少?gòu)濐^和接頭數(shù)目。冷卻管安裝時(shí)注意水管質(zhì)量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進(jìn)行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內(nèi)徑為 27mm,外徑為 32mm。安裝完畢后通水檢查。
。ǘ⒒炷练謱訚沧 在混凝土澆注之前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板的縫隙應(yīng)填塞密實(shí),模板內(nèi)部應(yīng)圖刷脫模劑。 整個(gè)錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體及后澆段等部分進(jìn)行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振
搗,避免欠振。分層厚度小于 50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼 澆注盡量安排在夜間進(jìn)行。在澆注過(guò)程中,一定要安排專(zhuān)人保護(hù)溫控測(cè)點(diǎn),防止損害;炷翝沧⑦^(guò)程中,只要在 6.0 米軟管范圍內(nèi)已經(jīng)澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進(jìn)行循環(huán)澆注,保證在初凝時(shí)間內(nèi)完成一層小于 50cm混凝土的澆注。每個(gè)泵管處必須配置上 3~4 臺(tái)φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個(gè)振搗棒配置2 個(gè)人,也就是說(shuō)每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時(shí)也配置 3 個(gè)人攤鋪混凝土 及協(xié)助安拆泵管,1 個(gè)木工檢查模板和對(duì)模板進(jìn)行沖洗。混凝土振搗的密實(shí)標(biāo)志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 時(shí)開(kāi)始鑿毛,嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬、鋼釬,以免骨料產(chǎn)生擾動(dòng)。鑿毛產(chǎn)生的混凝土渣也是集中清理并轉(zhuǎn)運(yùn)出去。
各層混凝土澆筑間歇期應(yīng)控制在 7 天之內(nèi),最長(zhǎng)不得超過(guò) 10 天。為降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續(xù)施工。慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,應(yīng)在山上設(shè)置一個(gè)大水箱(或大水槽),供冷卻水循環(huán)使用,并且在氣溫較高時(shí)冷卻水應(yīng)加冰塊。 為保證冷卻水的初期降溫效果,項(xiàng)目部應(yīng)提前成立專(zhuān)門(mén)班子,專(zhuān)人負(fù)責(zé),優(yōu)化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準(zhǔn)備 1~2 臺(tái)備用水泵,若 管路出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,保證冷卻系統(tǒng)正常工作。施工時(shí),操作人員應(yīng)聽(tīng)從指揮, 及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。
。1) 混凝土上下層溫差不超過(guò) 25℃;
。2) 混凝土內(nèi)表溫差不超過(guò) 25℃;
。3) 混凝土澆注溫度最高不得超過(guò) 25℃;
(4) 混凝土降溫速率不超過(guò) 2.0℃/d。溫度測(cè)點(diǎn)控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個(gè)中心線上,共布置 3 層溫度測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)層的布置情況:據(jù)混凝土底面的 50cm 布設(shè)一層,據(jù)澆注層頂面下 50cm 布設(shè)一層溫度測(cè)點(diǎn),然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測(cè)點(diǎn)在縱向、橫向兩個(gè)中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米布置一個(gè),距 0.5 米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),再距邊緣 1.5 米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),從這個(gè)距邊緣線 1.5 米的測(cè)點(diǎn)到中心點(diǎn)的范圍內(nèi)每 2.0 米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),根據(jù)范圍調(diào)整 1~2個(gè)測(cè)點(diǎn),但調(diào)整距離不大于 3.0 米。
六、小結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深深的體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。還是老師說(shuō)的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒(méi)什么可看的沒(méi)什么可學(xué)的了,其實(shí)不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上到處看看,看認(rèn)真點(diǎn)看仔細(xì)點(diǎn)或者呆得時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),多少都會(huì)有收獲,一天天積累起來(lái)學(xué)到的就多了。但是別人以為書(shū)本知識(shí)就不重要了,實(shí)踐重于理論,但實(shí)踐也要以理論為基礎(chǔ),沒(méi)有基本的理論知識(shí)在實(shí)地學(xué)習(xí)起來(lái)也是很困難的。而且,我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)都不了解,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實(shí)實(shí)的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實(shí)的基本功。另外,作為一個(gè)建筑新手,就得虛心學(xué)習(xí),對(duì)工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網(wǎng)上就看到一個(gè)師傅在抱怨說(shuō):一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生剛來(lái)時(shí),對(duì)他很有禮貌,他也很樂(lè)意教他,但漸漸的那位學(xué)生就沒(méi)有以前熱情了,這時(shí),師傅心里就感覺(jué)不快了。所以,我們?cè)谕饷鎸?duì)人對(duì)事一定要誠(chéng)心不要表面一套心里一套。
另外,就是安全問(wèn)題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個(gè)安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是難以彌補(bǔ)的。所以,在做事時(shí)要處處小心,對(duì)于剛從事建筑行業(yè)的人員來(lái)說(shuō),要多看多問(wèn),因?yàn)橛刑嗟臇|西都是你不知道的,對(duì)于這些疑問(wèn),可以直接問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的工人,他們一般都有多年的經(jīng)驗(yàn),也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩們,我們不要等到用時(shí)方恨少,從平時(shí)開(kāi)始慢慢積累、準(zhǔn)備。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
1.1 通過(guò)實(shí)習(xí),加深理解并鞏固掌握測(cè)量學(xué)基本理論和基本方法;經(jīng)一部培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和提高學(xué)生使用測(cè)量?jī)x器及工具的能力;掌握導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作和碎步測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作;掌握縱斷面測(cè)量、縱斷面圖繪制和土方量計(jì)算方法;掌握施工放樣的基本方法 。
1.2 培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和組織協(xié)調(diào)能力 。
1.3 培養(yǎng)遵守紀(jì)律、愛(ài)護(hù)公物、團(tuán)結(jié)協(xié)作;熱愛(ài)自然、熱愛(ài)人民的優(yōu)良作風(fēng) 。
二、 實(shí)習(xí)任務(wù) 在中國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院校園內(nèi)施測(cè)工程Ⅲ級(jí)平面控制網(wǎng),高程控制為五等水準(zhǔn)測(cè)量;進(jìn)行線路斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制;進(jìn)行土石方計(jì)算、進(jìn)行施工放樣練習(xí) 。
三、 實(shí)習(xí)要求與紀(jì)律 3.1 嚴(yán)肅作風(fēng),吃苦耐勞。、愛(ài)護(hù)測(cè)區(qū)自然環(huán)境,體現(xiàn)大學(xué)生應(yīng)有的精神風(fēng)范 。
3.2 工作緊張,有條不紊。實(shí)習(xí)小組內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作,嚴(yán)格遵照技術(shù)要求作業(yè),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與指導(dǎo)教師聯(lián)系解決 。
3.3 絕對(duì)保證人身、儀器、工具的安全,以使實(shí)習(xí)順利進(jìn)行,外出必須請(qǐng)假 。
3.4 指導(dǎo)教師適時(shí)指導(dǎo)實(shí)習(xí)小組的工作,及時(shí)處理實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題和其他突發(fā)事件,督促學(xué)生遵守紀(jì)律,保證進(jìn)度和質(zhì)量,按時(shí)完成實(shí)習(xí)任務(wù) 。
3.5 測(cè)量學(xué)是實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)的中心內(nèi)容。認(rèn)真輪換工種,按照要求作業(yè),獨(dú)立計(jì)算,不轉(zhuǎn)抄成果 。
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容 4.1 儀器檢校 全站儀的演示。經(jīng)緯儀五項(xiàng)檢校,水準(zhǔn)儀三項(xiàng)檢校。學(xué)生只要求做檢驗(yàn)工作 4.2 距離測(cè)量 導(dǎo)線邊長(zhǎng)利用鋼尺丈量,目估定線,普通方法量距,結(jié)果可加入尺長(zhǎng)改正和溫度改正 。
4.3 縱斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制 參閱課本進(jìn)行縱斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制 4.4 土方石計(jì)算 使用方格網(wǎng)法來(lái)進(jìn)行土方石計(jì)算 4.5 施工放樣 距離、水平角和高程的放樣 心得體會(huì) 土木工程測(cè)量這門(mén)課,是需要理論與實(shí)際結(jié)合的。實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上,書(shū)本中抽象的敘述說(shuō)明往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的,實(shí)習(xí)能使我們?cè)谀芨邮炀、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上,更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè),及獨(dú)立的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù),這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。所以,深知實(shí)習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì) 。
現(xiàn)在回頭看來(lái),十多天的實(shí)習(xí)酸、甜、苦、辣俱全。在實(shí)習(xí)的第一天,由于對(duì)計(jì)算方法的不熟悉,我們的計(jì)算結(jié)果一直誤差甚大,只能通過(guò)不斷對(duì)照書(shū)本,與其他組的組員共同探討查找問(wèn)題,慢慢更正。由于計(jì)算公式比較復(fù)雜,加上反復(fù)的計(jì)算,使得大家頭痛手酸。直到第二天,當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實(shí)際結(jié)果相符,我們才感覺(jué)到苦盡甜來(lái)。每天的每天,我們都必須在酷暑下,扛著儀器攜帶著相關(guān)計(jì)算物品,在學(xué)校里緊張的忙碌 。
通過(guò)本項(xiàng)實(shí)習(xí)可以使我們掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù),熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,掌握高程控制測(cè)量及平差方法,掌握導(dǎo)線網(wǎng)的測(cè)量程序和坐標(biāo)推算方法,了解測(cè)繪大比例尺地形圖的程序,為我們?cè)趯?shí)踐中綜合運(yùn)用測(cè)量手段解決工程問(wèn)題提供基本訓(xùn)練 。 從這十多天實(shí)習(xí)的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西: 首先,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我發(fā)現(xiàn)我在平時(shí)學(xué)習(xí)中存在的很多知識(shí)漏洞。課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象,到了真正實(shí)踐中的時(shí)候,我們未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。在近距離的接觸這些實(shí)物,能我更牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn);也能令我提高對(duì)儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度。其次,通過(guò)這次實(shí)習(xí),有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對(duì)中整平時(shí)的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計(jì)算時(shí)反復(fù)檢驗(yàn)計(jì)算數(shù)據(jù),以確保放樣時(shí)的原數(shù)據(jù)正確,每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對(duì)困難,學(xué)會(huì)靜下來(lái)耐心的思考分析問(wèn)題,能夠獨(dú)立借助書(shū)本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度,若因?yàn)樽约憾斐闪隋e(cuò)誤要主動(dòng)承擔(dān)并積極補(bǔ)救。最后,通過(guò)實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié),互幫互補(bǔ),分工合作,共同面對(duì)、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成 。
每天早晨我們都扛著測(cè)量?jī)x器外出測(cè)量的生活,為了保證測(cè)量的精確度和測(cè)量的時(shí)間進(jìn)度,我們每個(gè)人都頂著太陽(yáng)帶上“家伙”去測(cè)量場(chǎng)開(kāi)工,我們并不能很清閑,一張張?jiān)镜目瞻讛?shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ?jì)算、校驗(yàn)。一次次的'誤差讓我們心灰意冷,然后再打起精神繼續(xù)奮斗。第一天的測(cè)量就是我有點(diǎn)小小的受挫,誤差超出范圍,沒(méi)有辦法,開(kāi)始重新測(cè)量,最后直到誤差在允許值內(nèi)。在下午短暫的補(bǔ)充睡眠之后,當(dāng)其他同學(xué)下午下課,準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時(shí),我們?cè)俅慰钢鴥x器,在太陽(yáng)下山之前再次出工測(cè)量。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了,可事實(shí)并不是這樣,我們還需對(duì)一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié),并制定好第二天的工作計(jì)劃,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成 。
這次測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)習(xí)工作的開(kāi)展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測(cè)量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了,土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn),觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。因此,實(shí)習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì)珍惜每次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成.這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情 。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機(jī)會(huì),在大學(xué)的幾年中這樣的機(jī)會(huì)不多,如果不好好把握每一次,等將來(lái)進(jìn)入社會(huì),早上工作崗位了,我們必定會(huì)后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙,有時(shí)會(huì)覺(jué)得不懂,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)下就你們簡(jiǎn)單,將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起,學(xué)習(xí)起這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單,更上手了?傊,感謝老師,同學(xué),我會(huì)好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財(cái)富之一 。
通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。但這十幾天的實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量,我們以后工作的時(shí)候也是一樣啊,只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好 。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的:
1、鞏固課堂所學(xué)的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,驗(yàn)證和拓寬視野,培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。
2、了解三大巖石的形成過(guò)程,產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3、學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤(pán)儀測(cè)巖石的走向,傾向和傾角。
4、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
根據(jù)教學(xué)安排,學(xué)校為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫(kù)地質(zhì)實(shí)習(xí)。主要學(xué)習(xí)羅盤(pán)的使用及對(duì)各種地質(zhì)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。
1、排除干擾,專(zhuān)心聽(tīng)。
2、要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測(cè)量,勤記錄,勤追蹤。
3、熟練操作羅盤(pán)。對(duì)地質(zhì)羅盤(pán),要求了解其結(jié)構(gòu)原理,掌握使用方法
4、積極參加現(xiàn)場(chǎng)討論和及時(shí)整理野外記錄。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx地區(qū)
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
四、實(shí)習(xí)要求
。1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
。2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
。4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
。7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。
道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以?xún)?nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?寇(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響,在路基上行車(chē)道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車(chē)輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的、應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車(chē)輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn),一般有其專(zhuān)用功能,如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn),這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō),無(wú)疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。下面是小編為大家整理的土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的范文,歡迎閱讀。
1.實(shí)習(xí)概況
1.1實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前了解國(guó)內(nèi)土木工程的最新成就及發(fā)展前景,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料,運(yùn)用所學(xué)知識(shí),綜合了解土木工程的設(shè)計(jì)、施工及管理方面的工作,了解工程師的職責(zé),為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。并通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解我國(guó)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀、現(xiàn)代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其他最新發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),明確責(zé)任,致力于祖國(guó)建設(shè)的思想。
1.2實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年02月25日至20xx年03月08日
1.3實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
重慶市晏興勞務(wù)有限公司是于07年3月正式成立,屬長(zhǎng)壽區(qū)建筑龍頭企業(yè)。重慶市晏興勞務(wù)有限公司將分包建設(shè)“星星公寓”部分項(xiàng)目。
工程名稱(chēng):星星公寓
設(shè)計(jì)單位:重慶市榮昌縣設(shè)計(jì)院
工程總造價(jià):3億元
建筑面積:27萬(wàn)平方米
結(jié)構(gòu)類(lèi)型:框架結(jié)構(gòu)
監(jiān)理單位:榮昌建設(shè)監(jiān)理公司
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1砌體和腳手架工程
腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架?奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,是我們?cè)诠こ虒?shí)習(xí)中所接觸到的。
砌體筑包括:抄平、放線、立皮樹(shù)桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠”的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為:運(yùn)輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設(shè)管線→安裝門(mén)窗。墻體拉結(jié)鋼筋是我在實(shí)習(xí)中第一次接受,其從柱子中按設(shè)計(jì)或要求規(guī)范留設(shè)的,用來(lái)保證整體的穩(wěn)定性。為了拆模方便,在拉結(jié)鋼筋留設(shè)時(shí),可以只伸出柱面位置100—150mm,在砌筑前再焊接接長(zhǎng),焊接長(zhǎng)度不超過(guò)60mm,焊縫厚度4mm。在施工現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到的看似圈梁,但是它所處的位置在墻體的一半處,最后我知道那就是墻腰帶。它起到圈梁的作用,將墻體的橫向建筑物的縱向連接起來(lái),使其連成一個(gè)整體,保證建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。
2.2模板工程
2.2.1模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意
首先合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;并且模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷。
2.2.2模板的安裝
墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。
梁、板模板安裝:根據(jù)彈出的柱軸線、梁位置和水平線,安裝柱頭模板; 按配板設(shè)計(jì),在梁下設(shè)置支柱或搭設(shè)支模排架,按設(shè)計(jì)要求確定立桿間距并調(diào)整支柱或排架上口的標(biāo)高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當(dāng)梁跨度大于或等于4m時(shí),跨中梁底處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱;如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),起拱高度取梁跨的1‰~3‰。主次梁交接時(shí),先主梁起拱,后次梁起拱。梁鋼筋一般在底板模板支好后綁扎,找正位置和墊好保護(hù)層墊塊,清除垃圾雜物,經(jīng)檢查合格后,即可安裝側(cè)模板。根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等,梁托架(或三角架)間距應(yīng)符合配板設(shè)計(jì)要求。當(dāng)梁高超過(guò)800mm時(shí),應(yīng)采用對(duì)拉螺栓在梁側(cè)中部設(shè)置通長(zhǎng)橫楞,用螺栓緊固。梁模板如采用木模板時(shí),側(cè)模要包住底模。
對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
2.2.3質(zhì)量驗(yàn)收
混凝土澆筑時(shí)模板檢查:混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專(zhuān)人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
模板外觀檢查:模板準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無(wú)漏刷,無(wú)污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。
2.2.4模板拆除時(shí)注意
不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請(qǐng)單,同意后方可拆模。
墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。
梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以?xún)?nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。
懸挑構(gòu)件的模板拆除:無(wú)論其跨度長(zhǎng)短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。
2.3鋼筋工程
梁鋼筋綁扎: 在梁側(cè)模板上畫(huà)出箍筋間距,擺放箍筋。 先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護(hù)層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個(gè)次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過(guò)中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求?蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)的錨固長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。
箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長(zhǎng)度為10d。 梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。
在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
板的鋼筋綁扎: 清理模板上面的雜物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。 按畫(huà)好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進(jìn)行綁扎。 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層的厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
3.問(wèn)題與不足
不實(shí)習(xí)很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)習(xí)后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),雖然不長(zhǎng),但體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè):
、艑(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
、剖煜D紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
、菍(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
、葘(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
、衫碚撀(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
4.實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
通過(guò)這實(shí)習(xí),讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實(shí)踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí),這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。
這段時(shí)間在公司的實(shí)習(xí),不僅是把學(xué)校所學(xué)知識(shí)與工程實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)社會(huì)、對(duì)以后工作崗位的親密接觸。這次實(shí)習(xí)不僅僅是一種體會(huì),我覺(jué)得在自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面也有所提高。這次實(shí)習(xí)是以一個(gè)工程技術(shù)人員的身份和狀態(tài)來(lái)完成的,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程的實(shí)際參與,有種學(xué)有所成的成就感,自己多年苦學(xué)終于可在社會(huì)實(shí)踐中得以運(yùn)用。但同時(shí)也感覺(jué)到自己知識(shí)積累不足,以及在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論同工程實(shí)踐之間的差距。這些認(rèn)識(shí)對(duì)我下一階段在校的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生很重要的影響。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要復(fù)習(xí)、夯實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且更要注重把這些理論知識(shí)與工程實(shí)踐的結(jié)合。
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