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監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-14 05:28:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編六篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告的用途越來越大,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編精心整理的監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編六篇

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告

  xxxx年xx月xx日, 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長(zhǎng)131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽(yáng)邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國(guó)道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監(jiān)辦的初期,簡(jiǎn)直就是一頭霧水,對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧,F(xiàn)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢(shì)中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線

  總長(zhǎng)度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對(duì)該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對(duì)自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。

  一 、 公司概況

  新疆北朋土木工程檢測(cè)咨詢有限公司由新疆交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司出資,注冊(cè)資金為450萬元,主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)及技術(shù)服務(wù),公路信息咨詢。

  經(jīng)過多年的努力,公司于20xx年7月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評(píng)定為公路工程綜合丙級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì),20xx年6月經(jīng)交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站評(píng)定為公路工程綜合乙級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì),同年7月通過新疆維吾爾自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證并頒發(fā)了相應(yīng)的資格證書。20xx年底公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇,申請(qǐng)了建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì),已通過了市建委的.初審。

  公司配備試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備150臺(tái)以上(件),固定資產(chǎn)價(jià)值200萬元以上,公司面積930m2多,其中恒溫室面積156m2,具備各種檢測(cè)的基本環(huán)境條件。公司承擔(dān)公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作。檢驗(yàn)范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,能承擔(dān)共計(jì)16個(gè)項(xiàng)目148個(gè)參數(shù)的檢測(cè)能力。公司現(xiàn)有員工119人 ,其中試驗(yàn)工程師12人、 試驗(yàn)員73人。

  近年來,公司除服務(wù)好集團(tuán)公司的各項(xiàng)目外,也努力的進(jìn)一步開發(fā)外部市場(chǎng),去年公司與北京高速公路監(jiān)理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項(xiàng)目駐地監(jiān)理試驗(yàn)室合同,主要負(fù)責(zé)克烏高速(全長(zhǎng)139.3km)的監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),今年公司與新疆公路工程質(zhì)量監(jiān)督局簽定了五個(gè)工程實(shí)體檢測(cè)合同書,主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設(shè)項(xiàng)目,S301線托克遜-烏拉斯臺(tái)公路項(xiàng)目,G3012線小草湖-和碩項(xiàng)目 ,S215線三岔口至莎車項(xiàng)目,G3015線克拉瑪依至塔城項(xiàng)目9個(gè)合同段在建公路項(xiàng)目施工過程中工程實(shí)體、主要原材料、自產(chǎn)材料的檢測(cè),實(shí)行月檢制度。八月份,公司與重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合同,主要負(fù)責(zé)國(guó)道3014線克拉瑪依-烏爾禾-阿勒泰高速公路、國(guó)道3015線克拉瑪依-塔城高速公路、國(guó)道30線烏蘇-賽里木湖(一級(jí)改高速)公路、國(guó)道218線伊寧-墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)工作。

  在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,公司以“科學(xué)、公正、嚴(yán)謹(jǐn)、高效”為質(zhì)量方針,站在公正的立場(chǎng)出具科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),得到了施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的好評(píng)。公司將一如既往堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔自律、嚴(yán)格檢測(cè)、公正科學(xué)”的服務(wù)宗旨,在當(dāng)前的試驗(yàn)檢測(cè)工作中繼續(xù)努力,為公路工程檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

  二 、 項(xiàng)目基本情況

 。ㄒ唬╉(xiàng)目概況:

  克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國(guó)道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道” 主骨架公路網(wǎng)中的第一縱;是區(qū)內(nèi)縱貫?zāi)媳苯畤?guó)道G217線的一部分;是阿勒泰經(jīng)克拉瑪依、烏魯木齊、庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經(jīng)濟(jì)區(qū),是新疆南北聯(lián)系的黃金通道,也是北疆地區(qū)克拉瑪依市與阿勒泰地區(qū)聯(lián)系重要干線。

  克-烏高速公路起點(diǎn)為G217克拉瑪依收費(fèi)站南2Km處,終點(diǎn)為G217烏爾禾收費(fèi)站北4Km處。本工程是國(guó)道G30(連霍高速公路)聯(lián)絡(luò)線(G217奎屯至阿勒泰高速公路)的一部分。本段工程主線長(zhǎng)為139.3Km,連接線全長(zhǎng)8.4 Km。本項(xiàng)目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道,全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。

  全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120Km/小時(shí),路基寬度為28m。 本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為52.25億元,施工單位中標(biāo)價(jià)為33.48億元,

  主要參建單位: 監(jiān)督單位

  新疆維吾爾自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督局 建設(shè)單位

  新疆交通建設(shè)管理局 代建單位

  北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司 勘察設(shè)計(jì)單位

  中交路橋技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位

  北京市高速公路監(jiān)理有限公司 施工單位

  四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 施工管理組織模式

  本工程由北京市代建指揮部和總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、施工單位三級(jí)管理模式對(duì)工程實(shí)施管理。 監(jiān)理單位對(duì)工程管理分為總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦、駐地監(jiān)理組三級(jí)管理。 1、項(xiàng)目建設(shè)的意義(一般廳、局領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目開工時(shí)有過定義);

  克拉瑪依至烏爾禾道路經(jīng)過多次改建后,現(xiàn)狀以二級(jí)公路為主,部分城鎮(zhèn)路段街道化嚴(yán)重,平交道口多,交通秩序混亂;線型指標(biāo)低,路基防護(hù)工程簡(jiǎn)陋,抗災(zāi)能力差;路面已出現(xiàn)不同程度的縱、橫裂縫等病害,致使路面功能和行駛質(zhì)量速度降低,對(duì)行車安全造成極大的隱患,隨著沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)有公路難以滿足作為國(guó)家高等級(jí)公路的功能要求。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)進(jìn)一步實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,加快以公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善國(guó)家干線公路網(wǎng)和地方區(qū)域路網(wǎng),滿足日益增長(zhǎng)的交通需求,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)礦產(chǎn)、旅游資源開發(fā),擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建“和諧社會(huì)”具有十分重要的意義。

  2、項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn): 主要工程規(guī)模

  推薦方案路線全長(zhǎng)為139.343km,白堿灘連接線3.9km,烏爾禾連接線5.112km,全線共設(shè):大、中橋3811.08米/19座、小橋740米/39座、 互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道;全線設(shè)置6處匝道收費(fèi)站、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)本項(xiàng)目在新疆干線公路網(wǎng)中的地位、功能、作用、遠(yuǎn)景交通量以及《工可報(bào)告》研究確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),按照交通部頒發(fā)實(shí)施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-20xx)中關(guān)于確定擬建項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原則,全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)、路基寬度為28米;ネ⒔贿B接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),行車速度80公里/小時(shí),路基寬度采用12米,主要技術(shù)指標(biāo)見下表。 主要技術(shù)指標(biāo)表

  3、項(xiàng)目建設(shè)的資金來源: 公路建設(shè)資金

  4、項(xiàng)目建設(shè)的計(jì)劃工期: 合同工期為32個(gè)月。

  人員構(gòu)成及崗位技能

  實(shí)驗(yàn)室主任崗位職責(zé):

  一:負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的全面工作,組織完成各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。

  二:確定本實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量方陣及質(zhì)量目標(biāo),組織質(zhì)量管理教育,推行全面質(zhì)量管理。

  三:負(fù)責(zé)新材料、新技術(shù)項(xiàng)目的研究和推廣應(yīng)用。

  四:制定實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)劃、儀器設(shè)備的購(gòu)置、更新、維修和檢定計(jì)劃。

  五:解決實(shí)驗(yàn)中重大疑難問題,對(duì)本室各類事故提出處理意見。

  六:對(duì)全室人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和考核。

  七:督促實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施。

  實(shí)驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé):

  一:在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)工作。

  二:熟悉本領(lǐng)域檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法令法規(guī)和最新技術(shù)規(guī)范。

  三:熟練掌握實(shí)驗(yàn)規(guī)程和檢測(cè)儀器的暫行檢驗(yàn)方法。

  四:深入各實(shí)驗(yàn)檢測(cè)室,隨時(shí)了解并解決檢測(cè)過程中存在的技術(shù)問題。

  五:組織各類人員的培訓(xùn)、負(fù)責(zé)各類人員的考核。

  六:審核各種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)資料,簽發(fā)檢測(cè)報(bào)告。

  實(shí)驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位職責(zé):

  一:全面負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量檢測(cè)工作。

  二:深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題,糾正違章操作現(xiàn)象,鏟除事故苗頭。

  三:在工程施工過程中,按照規(guī)定的方法并按照自檢頻率按工

  程所用的原材料、成品半成品材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及結(jié)構(gòu)物進(jìn)行自檢實(shí)驗(yàn),提出自檢報(bào)告,作為申請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收的依據(jù)。并配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量抽檢工作。

  四:認(rèn)真填寫施工日志,詳細(xì)記錄工程質(zhì)量狀況和有關(guān)質(zhì)量信息,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患和質(zhì)量缺陷及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

  五:負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查分析,并協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行質(zhì)量事故處理。

  六:工程竣工后,配合質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)工程進(jìn)行全面的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。

  實(shí)驗(yàn)工程師崗位職責(zé):

  一:負(fù)責(zé)本室人員的管理及工作安排,組織開展各種實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,為整個(gè)工程提供真是可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),指導(dǎo)工程施工,擔(dān)負(fù)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任。

  二:根據(jù)施工規(guī)范和工程監(jiān)理的要求,制定實(shí)驗(yàn)室管理制度和操作規(guī)程,執(zhí)行實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

  三:協(xié)調(diào)與實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師的關(guān)系,解答監(jiān)理工程師提出的各種疑問,提請(qǐng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)驗(yàn)過程的監(jiān)督及數(shù)據(jù)的報(bào)查確認(rèn)。

  四:檢查實(shí)驗(yàn)人員取樣,安排程序是否符合規(guī)范要求,評(píng)判實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性,解決重要的技術(shù)問題。

  五:簽署向監(jiān)理人員、工程施工人員提供的統(tǒng)計(jì)表和管理實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,負(fù)責(zé)各種原始資料的整理建檔工作。

  六:負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備的檢定、使用、維修、保管工作。

  七:負(fù)責(zé)本室人員的政治學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)禁弄虛作假。

  八:負(fù)責(zé)本室人員的技術(shù)考評(píng),工作成績(jī)的記錄,配合其它科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  環(huán)境管理制度:

  一:實(shí)驗(yàn)室要干凈、整潔、符合各種實(shí)驗(yàn)時(shí)的條件要求。

  二:試樣檢測(cè)完畢后應(yīng)把實(shí)驗(yàn)所清理干凈,儀器清潔后放回原來的位置。

  三:進(jìn)行有毒、易燃、易爆危險(xiǎn)檢測(cè)工作時(shí),應(yīng)盡可能減少對(duì)環(huán)境的污染。

  四:廢棄材料應(yīng)按規(guī)定要求處理,符合環(huán)境要求堆放到指定的地點(diǎn)。

  五: 有毒、易燃、易爆廢棄材料應(yīng)妥善處理,以避免破壞環(huán)境。

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  大學(xué)期間就是應(yīng)該要多投身到社會(huì)實(shí)習(xí)中去,用更多的經(jīng)歷來充實(shí)自己,給自己充電,這是必須的,我相信我能夠做好這一點(diǎn)!在不斷的實(shí)習(xí)中,不僅僅可以賺到一點(diǎn)屬于自己的生活費(fèi),最重要的是可以在實(shí)習(xí)中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點(diǎn),我對(duì)這一點(diǎn)還是很有感觸的!

  一、實(shí)習(xí)目的

  20xx年7月6日至20xx年8月5日,我到在深圳市深水水務(wù)咨詢有限公司進(jìn)行為期四個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),期間被安排的工作崗位為深圳市石巖水庫(kù)截污工程土建第二標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員。由于筆者馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強(qiáng)化對(duì)大學(xué)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解,增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí),提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力,增加自身素質(zhì)能力,同時(shí)也通過實(shí)習(xí)積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備,故進(jìn)行此次實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  一)、熟悉工程基本資料

  1、工程概況

  深圳市石巖水庫(kù)截污工程位于寶安區(qū)石巖鎮(zhèn)。本截污工程是為保護(hù)深圳市石巖水庫(kù)生活飲用水源,而對(duì)石巖水庫(kù)流域內(nèi)六條入庫(kù)支流進(jìn)行截排,消除雨季入庫(kù)支流對(duì)水庫(kù)的污染,改善生活水質(zhì)。工程設(shè)東、西兩個(gè)截排系統(tǒng)。東岸截排系統(tǒng)截排王家莊溪、石巖河、深坑瀝、白坑窩等支流受污染水體,在徑背村魚塘處設(shè)置一座30萬m3的調(diào)蓄庫(kù)對(duì)初期雨水徑流削峰;設(shè)置一過流能力為20 m3/s的隧洞將污水輸送到庫(kù)外下游茅洲河,茅洲河按防洪標(biāo)準(zhǔn)為1XX年一遇進(jìn)行整治。西岸截流系統(tǒng)設(shè)置兩座前置庫(kù),對(duì)入庫(kù)的運(yùn)?铀、麻布水兩條支流污水通過調(diào)蓄池均質(zhì)和沉淀后進(jìn)入人工濕地。

  石巖水庫(kù)截污工程共劃分為四個(gè)標(biāo)段,其中一、二、三標(biāo)段為土建標(biāo)段,四標(biāo)段為設(shè)備標(biāo)。第二標(biāo)段隸屬于東岸截排系統(tǒng),起點(diǎn)始于石巖河截污閘,止于三標(biāo)段1#匯流豎井。主要工程項(xiàng)目有截污明渠940米、截污箱涵1535米、臨時(shí)圍堰1153米,臨時(shí)道路1818米、調(diào)蓄庫(kù)30萬方、土壩385米。本工程工程等別為2等,主要建筑物2級(jí),次要建筑物3級(jí),臨時(shí)建筑物4級(jí)。工程合同總價(jià)為7820萬,計(jì)劃開工日期為20xx年1月8日,竣工日期為20xx年7月1日,總工期為540天。

  2、監(jiān)理工作范圍

  本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理:監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作,在項(xiàng)目建設(shè)單位授權(quán)范圍內(nèi),在施工階段、保修階段,作好工程項(xiàng)目建設(shè)的安全監(jiān)控、質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設(shè)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作,并處理監(jiān)理任務(wù)范圍內(nèi)全部索賠與結(jié)算,以及其它相關(guān)事宜。服務(wù)期限為1094天(自20xx年11月16日至20xx年11月15日完成),其中施工階段監(jiān)理服務(wù)期限為729天,保修階段的監(jiān)理服務(wù)期限為12個(gè)月。

  3、、監(jiān)理工作依據(jù)

 、、石巖水庫(kù)截污工程施工設(shè)計(jì)圖紙;

 、凇ⅰ妒瘞r水庫(kù)截污工程監(jiān)理合同》;

 、、《石巖水庫(kù)截污工程施工合同》;

 、堋⑴c工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范;

 、、經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審定的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件及說明文件、設(shè)計(jì)單位所作的關(guān)于本工程的設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充通知等書面文件。

  4、監(jiān)理工作主要方法

  ①、現(xiàn)場(chǎng)記錄。認(rèn)真、完整記錄每日施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、設(shè)備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。

 、、發(fā)布文件。采用通知、指示、批復(fù)、簽認(rèn)等文件形式進(jìn)行施工全過程的'控制和管理。

 、邸⑴哉颈O(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定,在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程項(xiàng)目的重要部位和關(guān)鍵工序的施工,實(shí)施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。

  ④、巡視檢驗(yàn)。對(duì)所監(jiān)理的工程項(xiàng)目進(jìn)行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。

 、、平行檢測(cè)。在承建單位對(duì)試樣自行檢測(cè)的同時(shí),獨(dú)立抽樣進(jìn)行的檢測(cè),核驗(yàn)承建單位的檢測(cè)結(jié)果。

 、蕖f(xié)調(diào)。對(duì)參加工程建設(shè)各方之間的關(guān)系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭(zhēng)議進(jìn)行的調(diào)解。

  二)、具體監(jiān)理工作

  1、施工階段的質(zhì)量控制

  在施工過程階段推行以動(dòng)態(tài)控制為主,事前預(yù)防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導(dǎo),事中檢查,事后驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話,一切以書面為根據(jù),做好提前預(yù)控,從預(yù)控角度主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在施工管理過程中,抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制,對(duì)工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控,從而有效地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量控制。項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計(jì)量設(shè)備的技術(shù)情況,對(duì)重要的原材料、半成品配件,按規(guī)定組織檢驗(yàn)試驗(yàn),對(duì)重要的分項(xiàng)、分部工程和各項(xiàng)隱蔽工程,組織旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收。審核新材料、新技術(shù)、新工藝的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(評(píng)定)報(bào)告,經(jīng)審查確認(rèn)并簽認(rèn)后方可用于施工。在施工過程中,當(dāng)承包單位對(duì)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充或變動(dòng)時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查,并由項(xiàng)目監(jiān)理部簽認(rèn)。項(xiàng)目監(jiān)理部處理工程變更時(shí),如果是設(shè)計(jì)單位對(duì)原設(shè)計(jì)存在的缺陷提出的工程變更,應(yīng)編制設(shè)計(jì)變更文件;建設(shè)單位或承包單位提出的工程變更,應(yīng)提交項(xiàng)目監(jiān)理部,由項(xiàng)目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查,審查同意后,由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)文件。項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)定期主持召開工地例會(huì),檢查分析項(xiàng)目施工質(zhì)量狀況,并針對(duì)存在的質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施,負(fù)責(zé)起草會(huì)議紀(jì)要,經(jīng)與會(huì)各方代表簽字。

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的重點(diǎn),與進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量相互制約,監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求施工,是監(jiān)理工作的原則。

  實(shí)習(xí)背景:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)的目的和意義

  實(shí)習(xí)是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個(gè)重要手段。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基矗

  這次浙江義烏成建監(jiān)理咨詢有線公司的監(jiān)理員實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,也使我對(duì)課題有了新的認(rèn)識(shí),明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況

  義烏成建工程監(jiān)理咨詢有限公司座落于經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)我國(guó)第十個(gè)經(jīng)濟(jì)新特區(qū)及率先在全國(guó)實(shí)施新一輪省域城鎮(zhèn)四大都市區(qū)域內(nèi)的中國(guó)國(guó)際商貿(mào)城區(qū)內(nèi)。 公司成立于20xx年3月。主要經(jīng)營(yíng)范圍:工業(yè)與民用建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程監(jiān)理咨詢服務(wù)等。公司為房開公司下屬企業(yè),發(fā)展前景可觀。

 。ㄈ⿲(shí)習(xí)單位工程概況

  義烏市城北路延伸段(37省道—陽(yáng)光大道)西起37省道,途徑下駱宅村,東止陽(yáng)光大道。設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)1.9Km,路面寬度50m。擬設(shè)計(jì)為碎石墊層、瀝青路面。

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)要求

  在實(shí)習(xí)期間盡量用所學(xué)專業(yè)知識(shí)與工地現(xiàn)場(chǎng)所遇到的各種情況相對(duì)應(yīng),在有限的時(shí)間里

  能夠?qū)W到更多與專業(yè)相關(guān)的有用東西。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)施工圖紙,參加設(shè)計(jì)交底和施工圖的審核,參加監(jiān)理工作會(huì)議,實(shí)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范,督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序,工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

 。ǘ┰诒O(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。

 。ㄈz查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行情況,并做好檢查記錄。

 。ㄋ模⿵(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑據(jù)。

 。ㄎ澹┌词┕D紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。

  (六)擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并向本專業(yè)的監(jiān)理工程師報(bào)告。

 。ㄆ撸┳龊帽O(jiān)理日記和有關(guān)監(jiān)理記錄。

 。ò耍z查施工現(xiàn)場(chǎng)的'安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題予以糾正并及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員報(bào)告。

  以上是作為一個(gè)監(jiān)理員應(yīng)該學(xué)會(huì)的工作內(nèi)容也是這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)。這作為監(jiān)理員的大方向任務(wù),之中肯定還有很多小細(xì)節(jié)任務(wù)了,具體的就不一一寫出來了。

  下面我來介紹其中的一個(gè)小部分吧。

  污水管道的安裝:

  1、 安管前應(yīng)對(duì)管材質(zhì)量進(jìn)行檢查,除有必備的合格證明文件外,還應(yīng)對(duì)管材外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,例如:管節(jié)尺寸、圓度、砼外觀質(zhì)量。

  2、 管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫,保護(hù)層脫落、空破、節(jié)口掉角等缺陷。應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并鑒定合格后方可使用。

  3、 管道應(yīng)在溝槽地基,管基檢查合格且平基混凝土強(qiáng)度大于5MP后方可安裝,管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈,安裝自下游開始,承口朝施工前進(jìn)方向。安管時(shí)必須墊穩(wěn),逐節(jié)調(diào)整管節(jié)的中心及高程,安管允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)澆注管座混凝土。

  4、 管節(jié)安裝時(shí),不得損傷管節(jié),密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲,承插口的間隙應(yīng)均勻,間隙符合規(guī)范要求。管道接口應(yīng)平直,環(huán)行間隙應(yīng)均勻,接口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿,不得有間隙、裂縫、空鼓等現(xiàn)象。

  5、 管道交叉施工時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求做好管道的保護(hù)工作。嚴(yán)格控制管節(jié)的標(biāo)高及走向,相鄰管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定等。嚴(yán)禁倒坡。

  6、 操作接口時(shí),注意接口的清潔、濕潤(rùn)和嵌實(shí),注意嵌實(shí)材料的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù),為此,監(jiān)理應(yīng)對(duì)該施工過程進(jìn)行旁站監(jiān)理。

  7、 安裝的管道要臨時(shí)封堵。(安管允許偏差按規(guī)范設(shè)計(jì)要求)

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20x'xxx年5月2O日至2O1x年8月20日結(jié)束

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  安徽省宿州市蕭縣

  三、工程概述:

  龍城國(guó)購(gòu)廣場(chǎng)位于蕭縣城區(qū)中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項(xiàng)目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域之

  蕭縣20xx年度校舍安全工程項(xiàng)目,建筑面積約140952平方米,框架結(jié)構(gòu)及磚混凝土結(jié)構(gòu)。本工程總承包共分為3O個(gè)標(biāo)段,每標(biāo)段投資額約30O~4O0萬元。我們負(fù)責(zé)1到4個(gè)標(biāo)段。

  四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖:(見附錄)

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對(duì)蕭縣王寨鎮(zhèn)中心小學(xué)教學(xué)樓進(jìn)行巡察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)8號(hào)鋼筋經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)為不合格,8號(hào)鋼筋經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)力雙倍復(fù)試,現(xiàn)獨(dú)立樁鋼筋存在18號(hào)鋼筋,8號(hào)鋼筋針對(duì)以上問題己通知其項(xiàng)目部對(duì)18號(hào)鋼筋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,8號(hào)鋼筋進(jìn)行雙倍復(fù)試,雙倍復(fù)試合格后方可使用,已澆筑的獨(dú)立柱,砼進(jìn)行返工處理現(xiàn)要求施工方馬上停工。并要求其加強(qiáng)質(zhì)量管理原材料控制,加強(qiáng)技術(shù)力量,嚴(yán)格按照有關(guān)程序進(jìn)行施工。

  另外還與陳工一起對(duì)蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同小學(xué)官路口教學(xué)樓進(jìn)行巡察,發(fā)現(xiàn)梁鋼筋截面保護(hù)層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設(shè)計(jì)為@1O0、綁扎為8號(hào)@150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小,兩網(wǎng)磚之間距離為8Omm,鋼筋搭接長(zhǎng)度不夠C25砼繞筑搭接應(yīng)為35d,圈梁轉(zhuǎn)角加箍筋未設(shè)置,對(duì)以上問題已通知施工方糾正。

  六、施工組織和監(jiān)理資料:

  七、實(shí)習(xí)體會(huì):

  實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相接合。另一方面,實(shí)踐可以為以后打基礎(chǔ),通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的`東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,短短3個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)直處在加速發(fā)展變化中,所以對(duì)人才的要求也越來越高 ,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自我。

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx

  實(shí)習(xí)者:xxx

  一、公司簡(jiǎn)介

  監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國(guó)鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐XX市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長(zhǎng)24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長(zhǎng)7426米,那國(guó)隧道3895米,坡錄元隧道長(zhǎng)11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽(yáng)圩2 個(gè)車站,設(shè)田陽(yáng)梁場(chǎng)。

  二、實(shí)習(xí)目的通過實(shí)習(xí),對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);

  3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為獨(dú)立參加工作打下基礎(chǔ);

  4、通過工作和勞動(dòng),了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

  5、了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

  6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  三、實(shí)習(xí)要求認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

  2、每天寫好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;

  3、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

  4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

  5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

  6、利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫出報(bào)告。

  四、實(shí)習(xí)概況

  1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí),若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇,他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方,便認(rèn)為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會(huì)自食其果,在社會(huì)中很難生存。一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快,別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他,而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭,團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會(huì)心情舒暢,于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的.高度來思考,這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解,該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。

監(jiān)理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)共計(jì)一個(gè)月,我響應(yīng)學(xué)校號(hào)召回家鄉(xiāng)自己聯(lián)系了單位進(jìn)行實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是山東省日照市華安監(jiān)理公司。在這一個(gè)月的時(shí)間里我不僅參與了監(jiān)理日常工作,也參與了施工單位的技術(shù)員、施工員的一些工作,除了我的指導(dǎo)老師——監(jiān)理負(fù)責(zé)人安茂軍監(jiān)理師的指導(dǎo)外,他們也給予了我不少技術(shù)幫助,并提供了不少動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)!事實(shí)上這不是我第一次到工地參觀實(shí)習(xí)。因?yàn)榧彝サ脑颍覐男〉靡越?jīng)常地在施工現(xiàn)場(chǎng)出入。所以施工現(xiàn)場(chǎng)的東西對(duì)我來說并不陌生。這一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我來說是一個(gè)讓我進(jìn)一步了解施工現(xiàn)場(chǎng)的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解 理論與實(shí)際的差別。

  一:工程簡(jiǎn)介

  本工程為日照市實(shí)驗(yàn)小學(xué)投資建設(shè)的綜合樓,承建單位是日照市華益建筑公司。由日照市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)六層,柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。面積為5753.75平方米。防火等級(jí):屬于民用建筑,使用年限五十年,耐火等級(jí)為二級(jí)?拐鹪O(shè)防烈度:7級(jí)。屋面防水等級(jí):2級(jí)。建筑場(chǎng)地類別為:一級(jí)。場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)水深:0.32米。

  一 場(chǎng)地的工程地質(zhì)及地下水條件:

 。1) 地形地貌:屬于黃海陸相低山丘陵,鉆孔孔口地面相對(duì)高程:8.08—9.75m。

  (2) 工程地質(zhì)情況:

 、 第四系全新統(tǒng)雜填土,廠區(qū)內(nèi)均勻分布,層厚0.90—1.10m,工程性質(zhì)查。

 、 第四系上更新統(tǒng)礫質(zhì)粘土,層厚0.50—0.70米,地基承載力特征值為:fak=220kpa.

 、 花岡閃長(zhǎng)巖全風(fēng)化帶,層厚:0.70—0.80米。地基承載力特征值:fak=350kpa

  ④ 花岡閃長(zhǎng)巖強(qiáng)風(fēng)化帶,揭露層厚3.50米,地基承載力特征值為:fak=700kpa。

  二結(jié)構(gòu)材料

  混凝土:c30 ,水泥砂漿:m10 ,機(jī)制粘土磚:=mu10

  素混凝土墊層:c15,

  鋼筋: H 235,HRB335,HRB400

  型鋼 鋼板 鋼管 :Q235--

  當(dāng)我剛到施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,項(xiàng)目部已經(jīng)組建,監(jiān)理早已到位。基坑已回填完畢,工人們正在清理地基,基坑四周正在砌筑磚模!在施工工地上來講,安全是最重要的,所以剛?cè)サ念^兩天,指導(dǎo)老師強(qiáng)調(diào)最多的就是安全。說實(shí)話,大熱天的帶個(gè)安全帽真不舒服。首先要適應(yīng)的就是這個(gè)了!

  我在施工現(xiàn)場(chǎng)除了要進(jìn)行旁站外,指導(dǎo)老師還給我安排了一個(gè)施工員老師,讓我看清楚實(shí)踐的過程。另外我還負(fù)責(zé)監(jiān)理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的體會(huì),也讓我對(duì)監(jiān)理的一般過程和內(nèi)容有了一個(gè)大體的了解。我想這次實(shí)習(xí)全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

  驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活的結(jié)束,我有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的'具 體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  二實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1:鋼筋工程

  1)鋼筋的種類及外形特征;

  2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;

  3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

  4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;

  5)鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度要求;

  6)各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法;

  7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;

  2:模板工程

  1)模板的種類及制作方法;

  2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

  3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

  4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時(shí)間和順序;

  5)模板拆除的注意事項(xiàng);

  6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求

  3:混泥土工程

  1)攪拌機(jī)的種類,規(guī)格,拌和的原理;

  2)震動(dòng)器的種類,適用范圍;

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