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技術(shù)實(shí)習(xí)報告

時間:2021-11-27 13:15:36 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于技術(shù)實(shí)習(xí)報告模板集合6篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的技術(shù)實(shí)習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于技術(shù)實(shí)習(xí)報告模板集合6篇

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇1

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場,豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)領(lǐng)域,使學(xué)生對建筑施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容,參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識解決實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。我們在學(xué)院位于清遠(yuǎn)的飛來峽實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行了為期一周的建筑工程施工實(shí)習(xí)。

  實(shí)訓(xùn)的第一天我們先到清遠(yuǎn)市區(qū)的學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地安置好及熟悉一下環(huán)境,然后基地負(fù)責(zé)人就有關(guān)的周邊環(huán)境和安全問題向我們做了詳細(xì)地介紹和嚴(yán)格地要求。尤其在安全生產(chǎn)工作方面,是特別值得我們應(yīng)該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。

  第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理

  下午在老師的講解下,我們對施工機(jī)械的了解與運(yùn)用及初步學(xué)會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對于開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導(dǎo)下我們學(xué)開翻斗車,看著有駕照的同學(xué)都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難?勺詈笪疫是學(xué)會了開車。

  第三天實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術(shù)的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實(shí)習(xí)經(jīng)驗,無法知曉其中的奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終于經(jīng)過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺很容易,我們一組人齊心協(xié)力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁扎必須要穩(wěn)固。最后老師點(diǎn)評時還說我們組做得最好

  很快就到了本次實(shí)訓(xùn)的最后一天這一天我們的內(nèi)容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關(guān)鍵的施工技術(shù)。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結(jié)構(gòu)與布置,從總體上得到飛來峽的感性認(rèn)識。參觀各個泄洪閘,了解其作用,并對比泄洪排污兩種結(jié)構(gòu)上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,了解船閘工作原理,通過在大壩上看到的實(shí)景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經(jīng)歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業(yè)的認(rèn)識。

  下午學(xué)用電焊機(jī),電焊機(jī)這個我開始時做的不怎么好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,后來小心翼翼地拿著防強(qiáng)光的保護(hù)眼睛的“護(hù)盾”認(rèn)真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術(shù)。

  有些同學(xué)為了保護(hù)自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,了解知道怎么做但是沒做,還有不少同學(xué)因沒注意穿了短褲,當(dāng)時沒什么,可是回來后,才發(fā)現(xiàn)兩腿給電悍強(qiáng)光給映射了變得通紅。

  一個星期的建筑工程施工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,在這一星期的時間里,我付出了也收獲了,我品嘗到失敗的淚水也體會到任務(wù)完成的喜悅。

  通過一周以來的實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)習(xí)知識。所謂實(shí)習(xí)是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過對施工現(xiàn)場的參觀,使我近距離的觀察了整個建筑施工的施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識和施工實(shí)際經(jīng)驗。

  這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實(shí)訓(xùn)基地比較偏僻,除了附近守護(hù)飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。

  從這次實(shí)訓(xùn)之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質(zhì)量有保證,就必須提高施工人員的文化素質(zhì)和專業(yè)技能,只有他們認(rèn)識到了工程質(zhì)量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進(jìn)度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實(shí)習(xí)時遇到問題往往有些束手無策。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣做什么事都不會感到累。在實(shí)訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實(shí)在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對課程以外的知識也做了很深的了解,繪圖要用心去繪,施工則要用腦子用雙手,而工作就要扎扎實(shí)實(shí)的完成任務(wù)!從實(shí)習(xí)中我也對所學(xué)的理論知識加深了印象,增強(qiáng)了文明施工安全生產(chǎn)的觀念,加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作中也是勤勤懇懇,積極勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  總之,在本周的建筑施工實(shí)訓(xùn)中,我們不僅鞏固建筑施工的基本知識和技巧,而且培養(yǎng)耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。感覺學(xué)到的東西不止是建筑施工的實(shí)際經(jīng)驗,還有更多人生經(jīng)驗及一種團(tuán)隊協(xié)作的能力。

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇2

  車間的輪崗制度實(shí)行有一段時間了,所謂的輪崗就是掌握本職崗位技能的同時,再去其他崗位學(xué)習(xí)新的技能,體驗一下不同崗位的職責(zé),在包裝的這段時間里我學(xué)到了很多。

  剛開始我就先跟著老師傅學(xué)習(xí)生產(chǎn)流程,實(shí)踐表明,這樣在工作時才能更快的上手。包裝流水線分潔凈區(qū)和外包裝兩個部分,一條線上有多個崗位,鋁塑壓板、枕包、裝盒、稱重、冷包、監(jiān)管碼、裝箱、這就需要更多的人共同完成生產(chǎn)任務(wù)。每一個崗位都有不同的職責(zé),只有大家盡職盡責(zé)站好自己的崗,生產(chǎn)出來的才是合格的產(chǎn)品。我學(xué)習(xí)的是潔凈區(qū)鋁塑壓板,因為我們班也有130鋁塑壓板機(jī),在合成車間時也接觸過,所以對這個也不陌生,正好我要借這個輪崗機(jī)會去好好學(xué),也給我的徒弟做好榜樣。

  開始我也像新員工一樣先熟悉一下工作流程,再就是在工作中查質(zhì)量,個人責(zé)任心是不可缺少的,因為流水線是流水作業(yè)速度很快,一但出現(xiàn)問題很快就會流到最后的崗位,所以我們不能盲目的工作,稍有疏忽、就會出現(xiàn)質(zhì)量隱患,造成不必要的麻煩。知道了自己崗位的職責(zé)接下來就是正式開始工作了,剛開始我也是給師傅打下手,學(xué)習(xí)了一段時間,我就從換PVC開始。

  后來班長安排我和xx搭檔,讓我倆在工作中相互學(xué)習(xí),到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)只是學(xué)到了皮毛而已。真到自己干的時候才發(fā)現(xiàn)一堆問題,原來跟別人干時也沒有這么多的毛病呀!其實(shí)還是技術(shù)不夠熟練,把我倆忙的又是研究又是請教,慢慢自己遇到的難題越來越少,活干的也越來越順手,我現(xiàn)在已經(jīng)能開始帶著別人干了,內(nèi)心有掌握新技術(shù)的高興和成就感,當(dāng)然在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多。

  其實(shí)學(xué)習(xí)技術(shù)就是這樣,只有自己碰到問題自己解決,哪怕剛開始忙的手忙腳亂,這樣技術(shù)才能掌握的更全面更扎實(shí)。

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇3

  電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報告

  物理與電子工程學(xué)院 電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè) 張X君 20xxXXXXXXX

  內(nèi)容摘要:本文主要說明了我在重慶金宏汽車電子有限公司參與關(guān)于應(yīng)用電子技術(shù)方面工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)。主要內(nèi)容包括實(shí)習(xí)的性質(zhì)、目的;實(shí)習(xí)崗位及工作介紹情況;在單位實(shí)習(xí)的內(nèi)容及時間;從事這個工作的實(shí)習(xí)總結(jié);以及在重慶金宏汽車電子有限公司從事的工作過程、收獲、體會,還有對自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識與崗位實(shí)踐內(nèi)容差距的認(rèn)識和思考。

  關(guān)鍵詞:實(shí)習(xí)、工作、目的、內(nèi)容。

  一、實(shí)習(xí)目的

  維修與配件實(shí)習(xí)是對我們學(xué)生畢業(yè)前一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)。通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,加深我們對汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,切身了解重慶汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  二.實(shí)習(xí)的崗位及工作情況介紹

  (一)實(shí)習(xí)單位簡介

  重慶金宏汽車電子有限公司位于重慶渝北區(qū),注冊資本500萬元,廠房面積4000平方米,廠區(qū)面積8000平方米,員工兩百人,擁有數(shù)控加工中心,汽車電器生產(chǎn)線,注塑機(jī)群,機(jī)加工設(shè)備。成立于20xx年,產(chǎn)值逐年遞增,年均產(chǎn)值4000萬元,20xx年將達(dá)到億萬產(chǎn)值,各類產(chǎn)品年總產(chǎn)量30萬套。產(chǎn)品包括:汽車電子/導(dǎo)航裝置,汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)總成,模具設(shè)備與制造。專業(yè)開發(fā)生產(chǎn)DVD導(dǎo)航,有一

  支敬業(yè)且研發(fā)能力很強(qiáng)的技術(shù)隊伍,擁有多項專利。公司董事長是高級經(jīng)濟(jì)師,中國模具界知名專家,原重慶市模具行業(yè)協(xié)會秘書長,原重慶無線電廠(716廠)廠長。公司技術(shù)團(tuán)隊來自原西門子(中國)有限公司/重慶苦丁香軟件公司/重慶電子商務(wù)有限公司等高級技術(shù)主管,奠定了企業(yè)不斷創(chuàng)新的人才基礎(chǔ),表現(xiàn)出高技術(shù)企業(yè)具有的高素質(zhì)人才隊伍的明顯特征。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。公司設(shè)置了財務(wù)部、銷售部、售后服務(wù)部、配件部、人力資源與行政管理部。

  企業(yè)類型:企業(yè)集團(tuán)有限公司

  經(jīng)營模式:集整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務(wù)企業(yè)。

 。ǘ┕ぷ鲘徫唤榻B

 、偈煜ぞS修的常用工具的使用及其維護(hù)與修理,對車間工位進(jìn)行清潔、清掃、整理。 ②掌握基本的汽車三清保養(yǎng),如汽油濾清,機(jī)油濾清,空氣濾清等的更換。

 、哿私馕辶馄嚦R姷碾娐饭收,能夠基本掌握簡單的故障處理。

  ④能夠與客戶交流,找出并滿足客戶的需求。

 、菔煜こS闷嚺浼念悇e、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)五菱汽車配件圖書。

 、蘖私飧鞑块T的工作流程。

  三.實(shí)習(xí)內(nèi)容及時間

  作為一名大學(xué)畢業(yè)生,最為重要的是通過實(shí)習(xí),將自己在學(xué)校里所學(xué)到的知識與實(shí)際操作有機(jī)結(jié)合,在實(shí)踐中體會真理、檢驗自我,提升自己的業(yè)務(wù)技能。于20xx年9月10日至今我在重慶金宏汽車電子有限公司有限公司實(shí)習(xí),在此期間,先后在機(jī)修組、銷售部、服務(wù)顧問、配件管理學(xué)習(xí)。下面主要介紹機(jī)修學(xué)習(xí)情況。

  (一)談?wù)勎覍ξ辶馄嚾灞pB(yǎng)的認(rèn)識:

  1. 五菱汽車換機(jī)油的五個步驟:

  (1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講,462發(fā)動機(jī)與465發(fā)動機(jī)都是用普通的五菱汽車專用機(jī)油,而B系列發(fā)動機(jī)則選用B12五菱汽車專用油。

  (2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  (3)換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  (5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  2. 空氣格清渣或更換的步驟:

 。1)拆下空氣格,觀察空氣格,如果還沒達(dá)到更換的里程數(shù),但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

  (2)如果僅是輕微的.灰塵顆粒,且未達(dá)更換里程數(shù)的,用氣x將空氣格吹靜。

 。3)空氣格按規(guī)定放好后,將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

  3.汽油格的更換:

 。1)松動汽油格兩端的油管夾,用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛),將汽油格摘下。

  (2)待幾秒后沒有汽油溢出時,將汽油格進(jìn)油空出油口分別對準(zhǔn)油管依次裝入,緊固油管夾。

 。ǘ┪辶馄嚦R姽收系臋z查與排除:

 、逼囯娮狱c(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

  汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點(diǎn)

  火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器信號發(fā)生器以及連接導(dǎo)線等。但是,在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  (1)在發(fā)動機(jī)啟動和工作時,不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

 。2)在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。

 。3)進(jìn)行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

 。4)在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

 。5)在拆卸蓄電池時,必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉,才能進(jìn)行拆卸。

  (6)安裝蓄電池時,一定要辨清正負(fù)極,負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設(shè)備。

 。7)在檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意:

  對于磁感應(yīng)式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強(qiáng)拉。對于光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

  2.五菱汽車發(fā)動機(jī)熱車怠速不穩(wěn),易熄火的故障診斷與排除方法。

  (1)故障現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩(wěn),怠速過低一熄火.

  (2)故障的可能原因:

  ①空氣濾清堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、排氣系統(tǒng)堵塞、燃油壓力過低。

 、趪娪妥祆F化不良、漏油或堵塞。

  ③怠速調(diào)整不當(dāng)或控制閥旁通空氣道堵塞。

  ④火花塞工作不良。

 、葸M(jìn)氣壓力傳感器故障。

 、逇飧讐毫^低。

  (3)診斷排除步驟:

 、贆z查怠速控制系統(tǒng)是否正常。

  ②如果正常,檢查進(jìn)氣系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng)不正常時要及時處理進(jìn)氣系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng)正常的話,檢查進(jìn)氣壓力傳感器,若壓力傳感器不正常,將其更換。壓力傳感器正常則要處理點(diǎn)火系統(tǒng)。

 、廴绻徽,要處理積碳部位,此時還不正常的話,要對怠速步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行檢查及其電路處理,電路接觸不良時處理電路或者跟換步進(jìn)電機(jī)。如果步進(jìn)電機(jī)及電路正常的話那就要對ECU控制信號進(jìn)行檢查。

  3.462與465電噴柳機(jī)啟動困難的檢查與排除:

  (1)可能原因:不打火、起動機(jī)不旋轉(zhuǎn)、供油系統(tǒng)故障等。

  (2)不打火的排除:

  (3)起動機(jī)不旋轉(zhuǎn)排除:蓄電池電機(jī)的連接處松動或電量不足,將其擰緊或充電電路有斷開處檢查或修理。起動機(jī)已損壞,修理或更換。

  (4)供油系統(tǒng)故障:

 、偃加捅霉┯筒蛔,對燃油泵進(jìn)行觀察,如果可修理的修理,如果不能修的將 其更換掉。

 、跈z查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞,如果堵塞進(jìn)行清理或更換。

 、蹤z查油壓調(diào)節(jié)器真空軟管是否脫落或破損,如果有這類現(xiàn)象,可更換真空軟 管或裝上。

  

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇4

  針對數(shù)控專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的能力結(jié)構(gòu)要求,圍繞如何達(dá)到所要求的職業(yè)能力。根據(jù)數(shù)控技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn)和教學(xué)規(guī)律,構(gòu)建了以“分層培養(yǎng),層層把關(guān)。先易后難,層層遞進(jìn),逐步提高”為突出特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系(如圖所示)。在構(gòu)建的過程中要注意以下兩點(diǎn):

  1、理論與實(shí)踐相結(jié)合。實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的側(cè)重點(diǎn)不同,實(shí)踐教學(xué)體系是圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。以崗位職業(yè)能力為中心來進(jìn)行訓(xùn)練,使學(xué)生掌握一定的職業(yè)技能和技術(shù)應(yīng)用能力,著重對經(jīng)驗技術(shù)和理論技術(shù)的掌握,并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的聯(lián)系。只有建立在掌握有關(guān)概念、原理、工藝規(guī)程的基礎(chǔ)上二,才能在實(shí)習(xí)中得心應(yīng)手,才會在實(shí)踐中有所什么是納米材料創(chuàng)新,只有在實(shí)習(xí)中堅持理論指導(dǎo)實(shí)踐,才能把學(xué)到的理論知識轉(zhuǎn)化為技能技巧,轉(zhuǎn)化為實(shí)踐活動的直接經(jīng)驗。

  2、實(shí)踐內(nèi)容要具有連續(xù)性、針對性和綜合性,,在實(shí)訓(xùn)課題的選擇上,要充分考慮了學(xué)院的設(shè)備現(xiàn)狀、學(xué)時安排、生源素質(zhì)、理論課程的學(xué)習(xí)及不同學(xué)科實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的銜接等因素來統(tǒng)籌安排。努力做到一方面兼顧不同學(xué)科的相互銜接,使實(shí)習(xí)課題在不同學(xué)科間具有一定的連續(xù)性;另一方面形成從初級到高級、從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合,形成從認(rèn)識實(shí)踐到專業(yè)操作技能訓(xùn)練實(shí)踐,最后再到專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練實(shí)踐的實(shí)踐教學(xué)體系。例如制圖測繪、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、數(shù)控加工工藝課程設(shè)計等實(shí)訓(xùn)課題都可以選用減速箱,做到內(nèi)容相互銜接前后連貫,有利于學(xué)生形成從設(shè)計、制造到裝配成產(chǎn)品的整體概念。例如車削工種的qq網(wǎng)盤打不開怎么辦實(shí)訓(xùn),在前期先安排基本的操作技能的訓(xùn)練,如單一的車外圓、銑槽等,而在后期則安排了一些綜合性課題的訓(xùn)練項目,如軸類零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品檢驗、質(zhì)量分析等生產(chǎn)及技術(shù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)由低級到高級、由單項到綜合的過渡。又例如畢業(yè)設(shè)計的課題選擇具體某塑料制品的生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計、CAD造型、工藝編制、數(shù)控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓(xùn)練要求,而且最終還形成產(chǎn)品。

  集中實(shí)踐性教學(xué)的教學(xué)效果是本專業(yè)達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。為此,各辦學(xué)單位就實(shí)踐性教學(xué)的安排應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1、必修課中可編程控制器應(yīng)用實(shí)訓(xùn)應(yīng)按照教學(xué)大綱的要求,盡可能結(jié)合產(chǎn)品的生產(chǎn)工義烏來料加工網(wǎng)藝過程和控制要求來制定實(shí)訓(xùn)方案,務(wù)使實(shí)訓(xùn)體現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)際。

  2、綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中機(jī)電一體化系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)以機(jī)電一體化產(chǎn)品的運(yùn)動控制、邏輯控制、檢測技術(shù)為核心來制定實(shí)訓(xùn)方案,各辦學(xué)單位可根據(jù)自己的硬件條件具體安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

  3、綜合實(shí)訓(xùn)與機(jī)械行業(yè)職業(yè)(崗位)資格證書考核結(jié)合起來,各辦學(xué)單位依據(jù)資格證書考核的基本要求并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,從實(shí)際生產(chǎn)中的典型環(huán)節(jié)中選取素材,制定綜合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,學(xué)生通過綜合實(shí)訓(xùn),其考核成績達(dá)到要求者方可取得職業(yè)資格證書。

  4、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)工作應(yīng)盡可能選聘“雙師型”教師擔(dān)任。

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、 通過深入各實(shí)習(xí)崗位進(jìn)行綜合性的實(shí)習(xí),將所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能運(yùn)用于實(shí)踐之中,將所學(xué)的知識轉(zhuǎn)化為能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力、科研能力。

  2、 掌握現(xiàn)代生物技術(shù)手段與運(yùn)用能力,訓(xùn)練實(shí)際操作技能。

  3、 了解校外科研機(jī)構(gòu)的實(shí)際工作情況,尤其是與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的學(xué)科如生物學(xué)、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、藥學(xué)等學(xué)科的研究情況和前沿狀況。

  4、 從實(shí)際出發(fā),檢驗自己在態(tài)度、知識、能力、技能等四項指標(biāo)方面所達(dá)到的程度。

  二、實(shí)習(xí)時間

  20xx—20xx學(xué)年上學(xué)期(20xx年8月25日—9月30日)

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  中國科學(xué)院XX植物研究所

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、植物組織培養(yǎng)技術(shù)---------組培室

  2、標(biāo)本的采集、制作、鑒定、保藏技術(shù)---------標(biāo)本館內(nèi)

  3、植物分類、引種、栽培、鑒定、管理---------植物園內(nèi)的苗圃基地

  4、植物化學(xué)方面的研究-------------植物化學(xué)實(shí)驗室

  5、專業(yè)講座、科普訓(xùn)練、學(xué)術(shù)報告----------專家指導(dǎo)

  四、實(shí)習(xí)人員

  XXXXXX化學(xué)與生物技術(shù)學(xué)院05級生物技術(shù)專業(yè)

  五、實(shí)習(xí)方式

  1、 以小組為單位輪轉(zhuǎn)到各個點(diǎn)實(shí)習(xí),根據(jù)指導(dǎo)教師的安排及要求完成各項實(shí)習(xí)任務(wù)。

  2、 積極主動,充分發(fā)揮個人能動性和團(tuán)隊合作精神。

  正文

  實(shí)習(xí),是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己夢想的期待;實(shí)習(xí),也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有怕自己會無所適從的焦慮。

  帶著一份希望和一份茫然來到了來到隸屬中國科學(xué)院的昆明植物研究所,開始我的實(shí)習(xí)生涯。為期一個月的時間我們先后在植物所的苗圃、標(biāo)本管、植化室、組培室進(jìn)行了實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)讓我見識了許多,也收獲了許多,不僅僅感受在這的那份自豪與優(yōu)越,而是感染他們的那份敬業(yè)、求實(shí)與無私精神以及實(shí)習(xí)給我?guī)淼姆N種思考。

  一:苗圃

  苗圃主要負(fù)責(zé)花卉的培育,植物園的花都是在苗圃先培養(yǎng)到一定程度后,再拿到園內(nèi)供游客觀賞,如秋海棠、千日紅、石榴花、一串紅等等,都是在苗圃先通過各種方法培養(yǎng)。一般的步驟有:播種、移植、育苗。播種方法基本上都是相通的,無非是土,水,光照,溫度的管理,根據(jù)種子的大小,還有自己的設(shè)施條件選擇適合自己的。

  播種

  花卉播種一般在保護(hù)地區(qū)進(jìn)行,至少應(yīng)遮雨或適當(dāng)遮光降溫等基礎(chǔ)設(shè)施,才能達(dá)到各種品種出芽所需要的條件,保證其出芽率。選擇疏松透氣的土壤(一般選用細(xì)粒的泥炭,草炭或腐葉土).裝入花盆或播種盤里。將土壤澆透水(水里配點(diǎn)多菌靈或托布津或百菌清達(dá)到土壤消毒的目的,往往配八百倍液),把種子均勻的灑在土層上。細(xì)粒種子(如百里香,矮牽牛,瓜葉菊,海棠種子等)播種,不需要蓋土,但要注意保持土壤濕度.用細(xì)嘴噴壺噴霧狀水來保濕.大水流的話易把種子沖走或者沖到土層深處,細(xì)小種子不易頂土出芽.大粒種子則要蓋土厚度為種子大小的2-3倍。另外,覆土的多少,還跟種子出芽的好光性與嫌光性有關(guān),如矮牽牛屬好光性種子,播后可不覆土.而三色堇等嫌光性種子,播后必須覆土并不得露出種子.如果種子在未發(fā)芽之前,因其它原因,露出土面,則還要補(bǔ)土,直到看不到種子.花種播種后,必須保持土壤潮濕,但不要漬水,在出芽之前不得干水,這對于細(xì)粒種子尤其重要。

  大多數(shù)種子的發(fā)芽適溫在20-25度.需要注意的是,有的種子必須在低溫條件下才能發(fā)芽.如花毛茛,飛燕草.大多數(shù)香草和秋冬播的種子,溫度不要高于25度.春夏播種子不要低于20度,如果達(dá)不到溫度,用保鮮膜提高溫度,保鮮膜同時還具有保濕作用.夏季的時候,所有的種子都要放在陰涼的地方,要遮陰遮雨.冬季則要注意保暖與防霜凍.種子發(fā)芽前還沒有長根,需要人為補(bǔ)充水分來維持生命,土壤要保持濕度,但不能漬水。如果蓋有保鮮膜,待種子發(fā)芽后,要及時去掉,及時將花盆搬到有散射光的地方見光。并且,種子發(fā)芽后要及時施一些液肥,比如磷酸二氫鉀,肥的濃度在200倍左右,濃度不要太高.等長大些后根據(jù)植物的生長狀況施肥。

  等種子長到2-3片葉時,可以移栽.5-6片葉時及時定植.定植前盆度放一點(diǎn)緩釋顆粒肥(比如復(fù)合肥)和腐熟的有機(jī)肥。如果想植株將來豐滿一些,可以打尖或摘心,同時也起到矮化的作用.但雞冠花不能打尖。

  播種后要注意水分、溫度、濕度的管理,只有各項工作都做到位,才能保證植物的完好發(fā)育。

  扦插

  扦插也稱插條,是一種培育植物的常用繁殖方法?梢约羧∧承┦苣芰χ参锏那o、葉、根、芽等(在園藝上稱插穗),或插入土中、沙中,或浸泡在水中,等到生根后就可栽種,使之成為獨(dú)立的新植株。在農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)中,不同植物扦插時對條件有不同需求。了解和順應(yīng)它們的需求,才能獲得更高的繁殖成功率。

  嫩枝插 是在植物的生長期間(以雨季最適宜)所進(jìn)行的帶葉扦插。選擇當(dāng)年生發(fā)育充實(shí)的半成熟枝條作插穗,長度一般為10 cm左右,保證每個插穗帶兩到三個葉片,以便它們能進(jìn)行光合作用制造養(yǎng)料,促進(jìn)生根。如葉片較大,可只留一片或?qū)⑷~片剪去一部分,以減少蒸發(fā)量。草本植物的嫩枝插最好選取枝梢部分,可大大提高成活率,且能迅速獲得理想株形。紫背大葵的扦插就屬于嫩枝插。在這次實(shí)習(xí)過程中我們學(xué)習(xí)了石榴花的扦插

  水插,即把插穗基部先浸泡在水中,定期換水,等生根后再移植到土中。豆瓣綠的莖和葉都可以水插。

  為了保證扦插的成活,必須注意以下幾個關(guān)鍵性的問題:

  1.插穗的選擇和處理。要選擇生長健壯沒有病蟲害的枝條作插穗。選好插穗后要精心處理。嫩枝插的插穗采后應(yīng)立即扦插,以防萎蔫影響成活。多漿植物(如仙人掌等),剪取后應(yīng)放在通風(fēng)處晾幾天,等切口略有干縮再扦插;或用微火略燒烤下面切口,以防止腐爛。一般植物插穗的下面切口如沾一些剛燒完的草木灰,也有防止腐爛的作用。

技術(shù)實(shí)習(xí)報告 篇6

  姓 名

  學(xué)號2011700001

  所 在 系

  程系

  專業(yè)班級

  升本11.1班

  報告類別

  報告

  工機(jī)制專業(yè) 實(shí)習(xí)

  制造技術(shù)實(shí)習(xí)報告

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過這一次的實(shí)習(xí),對于我們未來的實(shí)踐工作有著巨大大幫助,它對于培養(yǎng)動手能力有很大的意義。

  1. 這一次的實(shí)習(xí)讓我們了解機(jī)床大體操

  作,以及鞏固我們在課堂上所學(xué)到的基礎(chǔ)理論知識及其相應(yīng)的專業(yè)技能,為以后工作打下良好的基礎(chǔ)。

  2. 進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、初步了解刀具、量具和工具的使用。 3. 經(jīng)過外廠參觀教學(xué),使我們了解鑄造焊接,特種加工的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及工藝,以適應(yīng)未來學(xué)習(xí)、工作的需要。

  4. 我們在實(shí)習(xí)過程中要仔細(xì)觀察,認(rèn)真思考,透過現(xiàn)象,看其本質(zhì),注意聽講,記重點(diǎn)。

  5. 嚴(yán)守實(shí)習(xí)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,不遲到,不早退,有事必須請假,注意人身安全,愛護(hù)公共財務(wù),杜絕一切事故的發(fā)生。

  6. 我們不怕苦,不怕累,不怕臟,虛心求教,團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  1. 萊動內(nèi)燃機(jī)有限公司

  2. 山東汽車制造有限公司

  3. 煙臺富斯特汽車配件有限公司 4. 山東鴻達(dá)建工集團(tuán)

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)、產(chǎn)品或部件的裝配工藝規(guī)程制定原則:

  保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量,力求提高質(zhì)量,以延長產(chǎn)品的使用壽命,合理安排裝配順序和工序,盡量減少鉗工手工勞動量,縮短裝配周期,提高裝配效率,盡量減少裝配占地面積,提高單位面積的生產(chǎn)率,盡量減少裝配工作所占的成本

  1.裝配工藝規(guī)定制定的原始資料

  產(chǎn)品裝配圖及其驗收技術(shù)的技術(shù)條件,產(chǎn)品的裝配圖應(yīng)該包括總裝配圖和部件裝配圖,并且能清晰的表示出來零,部件的相互連接的情況及其關(guān)系尺寸,裝配精度和其他技術(shù)要求,零件明細(xì)表,為了在裝配時對

  某些零件補(bǔ)充機(jī)械加工和核算裝配尺寸鏈,有時還需要某些零件圖紙,驗收的技術(shù)包括驗收的內(nèi)容和方法

  2.產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng),生產(chǎn)綱領(lǐng)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)類型,生產(chǎn)類型不同致使裝配的組織形式,裝配方法,工藝過程的劃分,設(shè)備及工藝裝配專業(yè)化貨通過手工操作量的比例,對工人技術(shù)水平的要求和工藝文件格式等均有很大不同

  3.生產(chǎn)條件,在制定裝配工藝規(guī)定規(guī)程時要考慮工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)和技術(shù)條件 如裝配車間的生產(chǎn)面積 裝配工具和裝配設(shè)備 裝配工人的技術(shù)水平等 是所制訂的裝配工藝能夠切和實(shí)際 符合生產(chǎn)要求

  (二)、部分機(jī)械零部件的加工:

  1.氣缸的加工

  工序:粗銑兩個底面 粗銑兩個側(cè)面 粗銑兩個端面 精銑兩個底面 精銑兩個側(cè)面 精銑兩個端面 定位銷孔的加工 鉆,擴(kuò)水堵孔 鉆開開氣門進(jìn)氣門攻絲 鉆導(dǎo)管孔 鉆頂桿孔 鉆M鋼孔 鉆兩側(cè)圓孔 釘絲孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 擴(kuò)彈簧柱機(jī)械加工由 工序安裝 工位 工步組成 2.軸類零件的加工軸是機(jī)械加工中常見的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動件,以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動軸應(yīng)用較廣工藝路線:

  滲碳鋼軸類零件 :備料 鍛造 正火 鉆中心孔 粗車 半精車 精車 滲碳 淬火 低溫回火 粗磨 次要表面加工 精磨

  一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類零件:備料 鍛造 正火(退火) 鉆中心孔 粗車 調(diào)質(zhì) 半精車 精車 表面淬火 回火 粗磨 次要表面加工 精磨加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合。

  篇五:生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

  XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  這次我們?nèi)ラL春一汽實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

  通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

  通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

  通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。 通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

  通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

  按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項任務(wù)。

  這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整。(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

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