關(guān)于施工實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集六篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告對我們來說并不陌生，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的施工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在即將結(jié)束的大三學(xué)習(xí)中，我終于迎來了本專業(yè)第一次實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)之中，學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員老師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng)。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實(shí)習(xí)也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)習(xí)中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習(xí)的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ)，所以沒有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí)。以下是我通過這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識和收獲。
自19xx年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設(shè)工程監(jiān)理，即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進(jìn)行的監(jiān)理、管理活動(dòng)。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面，代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進(jìn)行時(shí)，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權(quán)，全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行，主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要�？偙O(jiān)具體工程項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)做到誠信服務(wù)，事前予控，重視工程工地例會。
建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo)，簽訂合同同時(shí)任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則，便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認(rèn)真履行事中檢查驗(yàn)收；實(shí)事求是進(jìn)行評定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是：控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制；進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系，即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報(bào)驗(yàn)，分項(xiàng)驗(yàn)收、屏蔽驗(yàn)收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時(shí)，監(jiān)理工作須具有服務(wù)性，獨(dú)立性，公開性和獨(dú)立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進(jìn)行。
目前，雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對實(shí)行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識，使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實(shí)施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴(kuò)大的結(jié)果。通過實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度，我國建設(shè)工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進(jìn)管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式，在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方，進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實(shí)習(xí)中，我們對給水排水工程工程施工進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
總所周知，在任何工程項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)單位簡介及崗位簡介
（一）.實(shí)習(xí)單位簡介： 企業(yè)簡介
遼寧省公路勘測設(shè)計(jì)公司成立于一九七八年八月，三十多年來，公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子共同努力下，堅(jiān)持科學(xué)、創(chuàng)新、以德求實(shí)的理念，團(tuán)結(jié)全體員工齊心協(xié)力、銳意進(jìn)取、艱苦奮斗，已實(shí)現(xiàn)集體所有制固定資產(chǎn)4億多元，在冊職工700多人。
公司堅(jiān)持以公路勘測設(shè)計(jì)為主，謀求向多方位企業(yè)發(fā)展，先后成立了遼寧仁合工程招標(biāo)代理有限公司（建設(shè)部頒發(fā)甲級資質(zhì)）、遼寧華通公路工程監(jiān)理有限公司（交通部頒發(fā)甲級資質(zhì)）、遼寧奧凱交通工程有限公司、遼寧奧路通科技有限公司、遼寧順達(dá)交通工程養(yǎng)護(hù)有限公司（公路養(yǎng)護(hù)工程施工一類、二類、甲級、乙級資質(zhì)）、中咨泰克交通工程有限公司遼寧分公司、遼寧奧達(dá)信用評估咨詢有限公司、遼寧法斯照明電器有限公司，同時(shí)還收購了遼寧五洲公路工程有限公司（公路工程總承包一級，公路路面、路基專業(yè)一級，橋梁工程、隧道工程、市政工程、專業(yè)承包二級）和遼寧北方橡塑機(jī)械有限公司等一批專業(yè)性極強(qiáng)的企業(yè)�，F(xiàn)在，遼寧省公路勘測設(shè)計(jì)公司已是一個(gè)下轄十余個(gè)子公司的現(xiàn)代化、集團(tuán)化企業(yè)，業(yè)績斐然、蓬勃發(fā)展！
歷經(jīng)多年不斷的進(jìn)取和發(fā)展，遼寧省公路勘測設(shè)計(jì)公司已測設(shè)完成等級公路4000余公里，高速公路近500公里，設(shè)計(jì)完成各種結(jié)構(gòu)形式的特大橋、大橋200余座，互通立交橋16座，隧道27座，工程預(yù)可研和可行性研究報(bào)告100余項(xiàng)。由南到北先后完成了福建漳州至龍巖、江西景德鎮(zhèn)至婺源、沈陽至通遼、阜新至盤錦等多項(xiàng)國內(nèi)高速公路的設(shè)計(jì)和沈大、沈丹、沈山、盤海營、本遼遼等高速公路的部分設(shè)計(jì)；承建了沈大高速蘇家屯互通立交橋、沈丹高速
公路養(yǎng)護(hù)、京沈高速公路遼中段路面維修，從事了朝陽至黑水（遼蒙界）高速公路、丹東到海城高速公路、遼寧省濱海公路及遼寧省援建四川安縣公路建設(shè)工程等監(jiān)理工作等10多項(xiàng)大型項(xiàng)目；圓滿的完成了遼寧省高速公路管理局、遼寧省公路管理局及其它市交通部門委托的招標(biāo)代理業(yè)務(wù)；全面參與了評定省內(nèi)國、省干道及縣級公路路基、路面、橋涵構(gòu)造物、沿線設(shè)施及沿線環(huán)境的技術(shù)狀況檢測工作。尤其在國家級項(xiàng)目，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶“五點(diǎn)一線”的重點(diǎn)工程——遼寧省濱海公路的設(shè)計(jì)、遼河特大橋的設(shè)計(jì)和工程監(jiān)理上，遼寧省公路勘測設(shè)計(jì)公司更是力拔頭籌，以其近乎完美的表現(xiàn)令同業(yè)刮目相看。
未來，公司將以科技為先導(dǎo)，本著質(zhì)量為本、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、求實(shí)創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展的精神，力爭在交通行業(yè)打造出一支勘察設(shè)計(jì)精湛、施工技術(shù)先進(jìn)、后續(xù)服務(wù)及時(shí)、廉潔守法誠信的專業(yè)隊(duì)伍。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)崗位簡介
實(shí)習(xí)目的：深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交
流與指導(dǎo)，參與實(shí)踐，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項(xiàng)施工技術(shù)與施工工藝，以及各項(xiàng)管理措施。熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運(yùn)作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與實(shí)際現(xiàn)場工作進(jìn)行整合，強(qiáng)化專業(yè)知識和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力；增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強(qiáng)專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感，為施工管理起到了實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)作用，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)崗位名稱：施工員
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項(xiàng)目
經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊(duì)一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗(yàn)收簽證和管理，及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收和工程量簽證，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進(jìn)度和成本負(fù)有重要責(zé)任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場的關(guān)系, 組織設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,編寫施工日志,上報(bào)施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現(xiàn)場問題，是工程指揮部和施工隊(duì)的聯(lián)絡(luò)人。同時(shí)也要與下屬各施工班組（如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等）搞好協(xié)調(diào)及管理。
施工員職責(zé)：
（一）、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實(shí)處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
�。ǘ⒄J(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。
�。ㄈ�、編制、組織職工按期開會學(xué)習(xí)，合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。
�。ㄋ模�、協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建設(shè)工程施工合同》條款，保證施工順利進(jìn)行，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。
�。ㄎ澹�、編制文明工地實(shí)施方案，根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖，安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。
�。�、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表。
（七）、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算（按單項(xiàng)和分部分項(xiàng)）單獨(dú)及時(shí)核算，并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員，以便及時(shí)改進(jìn)施工計(jì)劃及方案，爭創(chuàng)更高效益。
�。ò耍�、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理工作 。
（九）、督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)行。
�。ㄊ�、參加工程竣工交驗(yàn)，負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。
（十一）、合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。 （十二）、組織隱蔽工程驗(yàn)收，參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定。 （十三）、參加圖紙會審和工程進(jìn)度計(jì)劃的編制。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
前言：
在這學(xué)期也就是我們大二的下學(xué)期學(xué)校開設(shè)了建筑工程實(shí)訓(xùn)課，這門課程對于我們建筑工程管理專業(yè)來說尤為重要，這便是我們在學(xué)校內(nèi)將書本知識與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會，動(dòng)手能力也能得到很好的提升，讓我們不再是紙上談兵。
本學(xué)期我們主要的實(shí)習(xí)任務(wù)包括：1、墻體的各種砌筑方法，獨(dú)立柱、構(gòu)造柱的砌筑;2、抹灰工程;3、測試水泥的坍落度及混泥土試塊的制作;4、鋼筋綁扎工程;5、腳手架的搭設(shè)。
正文：
一、磚墻砌筑工藝及獨(dú)立柱、構(gòu)造柱的砌筑
1、組筑形式
普通磚墻常用的厚度有半磚、一磚、一磚半、二磚等。用普通磚砌筑的磚墻，依其墻面組砌形式不同，常有以下幾種：一順一丁、三順一丁、梅花丁。
2、 磚墻砌體的要求
砌體的質(zhì)量應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程的要求，應(yīng)做到橫平豎直、灰漿飽滿、錯(cuò)縫搭砌、接搓可靠。
3、磚墻的砌筑過程
抄平、放線→立皮數(shù)桿→ （立門口） → 排磚撂底→盤角、掛線→鋪灰砌磚→勾縫、清理等。
4、砌磚基本方法
主要使用的砌筑方法是三一砌磚法
亦稱大鏟砌磚法，又叫滿鋪滿擠操作法。操作時(shí)，用右手拿大鏟，在灰桶挖一鏟砂漿，同時(shí)左手選一塊磚，把灰漿反手鋪在墻上，略微推開攤平（鋪灰長度為一塊磚），左手將磚按砌在砂漿面上，并稍用力擠一點(diǎn)漿到頂頭立縫，再揉一揉。隨手刮去擠出的砂漿。這種方法因一塊磚，一鏟灰，一揉擠，故稱三一砌磚法。優(yōu)點(diǎn)是灰縫容易飽滿，粘結(jié)力好，墻面整潔;缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。
5、其他
還學(xué)習(xí)了十字墻、丁字墻、自主放線砌筑。
二、抹灰工程
1、質(zhì)量要求
�。�1）各種磚面層的表面要潔凈，色澤一致，接縫均勻，周邊順直，瓷磚無裂紋、掉角和缺棱等現(xiàn)象;
�。�2）踢腳板表面潔凈，接縫平整均勻，高度一致，結(jié)合牢固，出墻厚度適宜，基本一致;
（3）各種面層鄰接處的鑲邊、用料尺寸符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的`規(guī)定，邊角整齊、光滑;
�。�4）面層與基層的結(jié)合（粘結(jié)）必須牢固，無空鼓等缺陷。
三、測試水泥坍落度及混泥土試塊的制作
1、水泥坍落度
坍落度的測試方法：用一個(gè)上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭狀的塌落度桶，灌入混凝土后搗實(shí)，然后拔起桶，混凝土因自重產(chǎn)生塌落現(xiàn)象，用桶高（300mm）減去塌落后混凝土最高點(diǎn)的高度，稱為塌落度。如果差值為10mm，則塌落度為10。
2、混泥土試塊的制作
第一步，準(zhǔn)備工作，試模準(zhǔn)備：把試模清理干凈，內(nèi)表面均勻的刷抹涂膜劑（也可用廢機(jī)油代替），在底部孔洞上放一片薄紙，（這是為了用壓縮機(jī)脫膜時(shí)方便）;也可不放，那拆模的時(shí)候就得用巧勁磕了。
第二步，用鐵锨從正在出料的罐車口處接砼，放入試模內(nèi)，每個(gè)試模放1/3，用鐵棒振搗，以此類推，直到完成。
第三步，試塊養(yǎng)護(hù)。
第四步，養(yǎng)護(hù)規(guī)定時(shí)間后，拆模。然后用試壓機(jī)械試壓。
四、鋼筋綁扎工程
1、鋼筋籠及樓板鋼筋的綁扎要求
�。�1）箍筋的間距、箍筋的彎鉤長度、方向、箍筋的規(guī)格大小是否符合設(shè)計(jì)要求。
�。�2）主筋的間距、排距，錨固長度是否符合要求。
�。�3）扎絲是否滿扎了。
�。�4）主筋保護(hù)層的尺寸是否正確。
（5）鋼筋表面是否有油污或是銹蝕嚴(yán)重，需要清除油污和鋼筋的銹等。
（6）鋼筋綁扎時(shí)，要檢查鋼筋料有無用錯(cuò)。
五、腳手架的搭設(shè)
1、立桿
腳手架的立桿是平行于建筑物并垂直于地面的桿件，是組成腳手架結(jié)構(gòu)的主要桿件。腳手架上的荷載通過橫向水平桿傳遞給縱向水平桿，由縱向水平桿傳給立桿，最后由立桿傳遞給基礎(chǔ)。所以立桿是承受荷載傳遞中最重要的桿件，水平桿若發(fā)生變形只會影響腳手架的局部，若立桿發(fā)生變形或不均勻沉陷，則會影響腳手架的整體穩(wěn)定性。因此搭設(shè)立桿前必須將基礎(chǔ)處理好，用鋼尺測量立桿間距，使立桿荷載均布分開各桿受力一致。
2、橫向水平桿
橫向水平桿承受腳手板傳下來的荷載。在雙排腳手架中，桿的兩端各用一個(gè)直角扣件分別固定在里、外大橫桿上。雙排腳手架里排立桿距墻50cm時(shí)，橫向水平桿伸出里桿35～40cm，伸出外桿10cm;單排腳手架的橫向水平桿，插入墻內(nèi)長度不小于18cm。
3、縱向水平桿
縱向水平桿向立桿傳遞荷載時(shí)，由于縱向水平桿是附在立桿的一側(cè)，所以立桿是偏心受壓（偏心距為53mm），為減小立桿受力后變形，把縱向水平桿設(shè)置在立桿的里側(cè)（雙排腳手架的里、外排立桿，都把縱向水平桿設(shè)置在里側(cè)）。這樣腳手架承受荷載時(shí)，里、外排立桿的變形是對稱地向外彎曲，但由于在節(jié)點(diǎn)處設(shè)置了橫向水平桿，所以就使里、外立桿的變形相互抵消，從而提高腳手架立桿的剛度和整體穩(wěn)定，提高承載能力。
感想：
這學(xué)期的實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)下，我對實(shí)訓(xùn)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心請教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)會了很多的施工方法，而且還培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力。這有助于培養(yǎng)能說、能做、能合作的能力。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
通過頂崗實(shí)習(xí)，拓寬了我的知識面，把所學(xué)知識梳理歸類，不斷進(jìn)行總糾正。
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊(duì)一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗(yàn)收簽證和管理，及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收和工程量簽證，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進(jìn)度和成本負(fù)有重要責(zé)任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場的關(guān)系，組織設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督，測量，編寫施工日志，上報(bào)施工進(jìn)度，質(zhì)量，處理現(xiàn)場問題，是工程指揮部和施工隊(duì)的聯(lián)絡(luò)人。同時(shí)也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調(diào)及管理。
增強(qiáng)了從書本學(xué)不到的人際交往能力，語言表達(dá)和溝通能力，并了解到當(dāng)前建筑行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時(shí)代發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過頂崗實(shí)習(xí)，大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后從的工作打下堅(jiān)實(shí)的基矗
實(shí)習(xí)中，不斷在鞭策和引導(dǎo)自己，積極上進(jìn)，勤奮有為，愛崗敬業(yè)，在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值;明確了為之不懈奮斗的理想和目標(biāo)，在今后的工作和前進(jìn)道路上，以信仰和理念為精神驅(qū)動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報(bào)港口以證明自己對它的忠誠。
工作的內(nèi)容及完成情況：
作為一名合格的施工員，就是在項(xiàng)目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工，管理施工質(zhì)量，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進(jìn)度，報(bào)物資材料消耗，上報(bào)需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設(shè)計(jì)變更，現(xiàn)場合同外工程量確認(rèn)等。首先是要把圖紙看好看懂，對工程實(shí)施要心里有計(jì)劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機(jī)的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負(fù)責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，負(fù)責(zé)施工安全，協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。
下面就工作做一簡單的介紹：一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時(shí)進(jìn)行構(gòu)驗(yàn)收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。2、在工程施工時(shí)，要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡，確�；硬鄣倪吰虏凰�。如基坑槽的驗(yàn)收不受相關(guān)條件的限制，基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進(jìn)行清土、驗(yàn)槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng)。4、本工程為多層建筑物，可考慮對構(gòu)工程進(jìn)行中間構(gòu)驗(yàn)收。構(gòu)施工中，合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時(shí)，要緊密配合土建施工進(jìn)度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作，在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。
一個(gè)好的施工管理者既是一個(gè)勤奮家也是一個(gè)親善家。配合監(jiān)理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各施工班班組及時(shí)完成該完成的任務(wù)。
實(shí)習(xí)的主要收獲和教訓(xùn)：
通過這一次的實(shí)習(xí)，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會，體會到真正施工員跳動(dòng)的脈搏，在施工單位的實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。
施工技術(shù)是一個(gè)深入現(xiàn)場的技術(shù)員，在這個(gè)過程中工程質(zhì)量、施工安全與管理是相輔相成的關(guān)系，三者相互制約，相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理制度和科學(xué)的管理方法，質(zhì)量、安全才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量安全必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經(jīng)常影響我們的工程進(jìn)度再而影響工程質(zhì)量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。
1.底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進(jìn)行設(shè)計(jì)，立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進(jìn)行培訓(xùn)，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算來確定。施工前應(yīng)將支�；A(chǔ)夯實(shí)填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
2.脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強(qiáng)度不足，夾擋支撐不牢牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹�，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計(jì)算澆筑混凝土?xí)r的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時(shí)加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯(cuò)誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴(yán)格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進(jìn)行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，使下料長度失控，時(shí)長時(shí)短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌，標(biāo)明鋼筋的級別、種類、直徑等，運(yùn)輸、堆放、吊裝時(shí)要有專人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年7月畢業(yè)于武漢鐵路橋梁學(xué)校建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)，20xx年5月進(jìn)入東客站實(shí)習(xí)，現(xiàn)就職于成都東客站第一項(xiàng)目部施工部。
自參加實(shí)習(xí)以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識，不斷充實(shí)完善自己。
回顧過去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、 政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識，隨時(shí)關(guān)注中鐵建工集團(tuán)西南分公司的發(fā)展，切身想到成都東客站地鐵項(xiàng)目部及試驗(yàn)室的利益，堅(jiān)定西南分公司會不斷的發(fā)展、壯大，對中鐵建工集團(tuán)西南分公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、 工作態(tài)度
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)，保證工程檢驗(yàn)暢通，表現(xiàn)出我們試驗(yàn)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們試驗(yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、 具體工作
建設(shè)施工過程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。
建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別，各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí)，更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短，不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識和技術(shù)
今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹立自覺的學(xué)習(xí)意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
四 小結(jié)
這一年當(dāng)中雖然我有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足，相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為中鐵建工集團(tuán)西南分公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
前言:
大四上學(xué)期一開學(xué)，我們就迎來了本專業(yè)的為期六周的土木工程施工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)之前，為了我們這次實(shí)習(xí)能夠勝利圓滿的完成，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)員老師為我們召開了動(dòng)員大會并交代了一些注意事項(xiàng)。實(shí)習(xí)期間最需要注意的就是安全，老師們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全
重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預(yù)留預(yù)埋、室內(nèi)抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據(jù)。測量前應(yīng)認(rèn)真熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)各部位的標(biāo)高。含夾角的柱、梁軸線放線前，必須先繪制放線圖，經(jīng)檢查無誤后，才進(jìn)行正式放線，并由專人認(rèn)真復(fù)核。
施工測設(shè)記錄應(yīng)真實(shí)可靠，隨測隨記。認(rèn)真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實(shí)掌握各測設(shè)標(biāo)志的具體數(shù)據(jù)，進(jìn)行施工操作。按規(guī)范要求，做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測量記錄，以便前后續(xù)測量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證，同時(shí)為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
三. 鋼筋工程
實(shí)習(xí)期間，有關(guān)鋼筋方面遇見了蠻多問題，比如說上面這兩幅圖，圖中為坡屋面布筋，在兩坡屋面布筋的交界處鋼筋應(yīng)斷開并彎錨的，這里卻直接從一屋面直錨去另一屋面了。
梁的鋼筋綁扎
(一)．基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
3. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
4. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
以上的三幅圖說明該處剪力墻與梁的交接處沒做好，
剪力墻澆筑的時(shí)候沒有預(yù)留梁的鋼筋要伸入剪力墻內(nèi)的錨
固長度的空間，這就導(dǎo)致梁無法安放。解決此問題的辦法
是項(xiàng)目副經(jīng)理提出來的。就是先用沖擊鉆將該處的混凝土
鑿掉，以便留出足夠的位置能將梁的鋼筋彎錨的長度伸進(jìn)
去，同時(shí)可以將梁的鋼筋的彎錨長度適當(dāng)?shù)慕囟桃稽c(diǎn)，但
仍要保證有足夠的錨固長度。
(二)．墻體鋼筋綁扎：
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按規(guī)定認(rèn)真處理。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。
(三).構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
1. 向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。
2. 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3. 套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于３個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應(yīng)與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成９０°角。
4. 柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。
四．混凝土工程
混凝土試塊的制作——其基本流程可以概括為：前期工作——將試塊模具清理干凈，組裝好模具，再將其內(nèi)壁刷油；制作過程——利用人工振搗按要求做好試塊；后期處理——將模具拆除，將試塊運(yùn)至指定地點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)28天后即可送至檢測站檢驗(yàn)其強(qiáng)度等級。
(一) . 作業(yè)準(zhǔn)備：
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。
(二). 混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
1 根據(jù)配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，及時(shí)調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確，且要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時(shí)，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入；液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。
3 攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。
4 混凝土開始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。
該處過梁呈一段弧形，中間凸出。該處墻不承重，墻應(yīng)與梁分開
五．砌體工程
砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,有良好的保水性能,拌合均勻。生石灰熟化要用網(wǎng)過濾,熟化時(shí)間不少于5d,嚴(yán)禁使用脫水硬化的石灰膏。常溫下砌筑磚砌體時(shí),對黏土磚要提前澆水濕潤,含水率宜為10%一15%,但過多澆水會產(chǎn)生墮灰而使磚砌體走樣或滑動(dòng)�；疑按u,粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求,砌筑前一般不澆水濕潤。墻砌筑應(yīng)橫平豎直，砂漿飽滿，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，接槎牢固。水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷，所以實(shí)心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%，以滿足抗壓強(qiáng)度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強(qiáng)度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規(guī)定為l0mm，不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑，墻身側(cè)傾，過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結(jié)能力。為使接槎牢固，須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿，實(shí)心磚砌體應(yīng)砌成斜槎，斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3。臨時(shí)間斷處的每一個(gè)高度差不得超過每步腳手架的高度。當(dāng)留斜槎確有困難時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，可從墻面引出不小于120mm的直槎，并加設(shè)拉結(jié)筋。磚砌體工程的冬期施工應(yīng)該以采用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類的水泥砂漿，水泥混合砂漿或微沫砂漿稱為摻鹽砂漿，它的作用主要是降低砂漿冰點(diǎn)，使在一定低溫度條件下能起抗凍作用，防止水泥砂漿結(jié)冰。砂漿使用時(shí)的溫度不應(yīng)低于5℃。
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