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數(shù)控實習報告

時間:2021-10-28 09:27:22 實習報告 我要投稿

關于數(shù)控實習報告錦集五篇

  隨著個人素質的提升,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的數(shù)控實習報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于數(shù)控實習報告錦集五篇

數(shù)控實習報告 篇1

  班級:

  姓名:

  學號:

  實習時間:

  10月8號,大二開學的第六周星期二。從那天開始,我們化機這個專業(yè)的同學將進行為期兩周的“金工實習”,主要是數(shù)控和鉗工的學習生活。這天早晨,當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發(fā)。班長通知說金工中心實習基地在官渡校區(qū)圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實習基地。

  第六周的星期二,是我們參加金工實習的第一天,老師給我們1班和2班分開實習數(shù)控實習,我們班第1、2天學習數(shù)車,第3、4天學習數(shù)銑,最后一天是學習那個電火花加工機床的使用。由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實訓基地實驗室,我就馬上請教同學,上午說了什么。下午實習老師講的是數(shù)控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的程序。老師講得十分詳細,就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。

  第二天我們來到數(shù)銑車床實驗室進行數(shù)銑車床的學習。數(shù)銑車床和數(shù)控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。例如,g0快速定位,g1直線插補、g2逆時針轉,g3順時針轉,等的一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。然后就是實習老師示范對刀,演示程序執(zhí)行操作,還布置了作業(yè),最后剩下的一天半時間就交給我們同學們自己操作。在自由發(fā)揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現(xiàn)在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執(zhí)行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結果做了出來,所以到現(xiàn)在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。

  金工實習的第七周星期一,我們8點準時聚集在金工中心門前,老師清點完人數(shù)后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的大部分內容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性,有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗了,一進入車間找到自己的工作臺,清點工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業(yè)——六角螺母;跟我們說做螺母的第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學說又辛苦又累受不了。然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續(xù)銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。

  習慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點點事情。

  就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點,使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學還挺多的,他們也差鉆孔了。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強調安全問題,嚴禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發(fā)現(xiàn)這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數(shù)較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核——考核件的做法,首先是讀圖……直到10點半考核時間開始。

數(shù)控實習報告 篇2

  一、高職“數(shù)控技術”專業(yè)實踐教學體系的構建

  針對數(shù)控專業(yè)培養(yǎng)目標的能力結構要求,圍繞如何達到所要求的職業(yè)能力。根據(jù)數(shù)控技術專業(yè)的特點和教學規(guī)律,構建了以“分層培養(yǎng),層層把關。先易后難,層層遞進,逐步提高”為突出特點的實踐教學體系(如圖所示)。在構建的過程中要注意以下兩點:

  1。理論與實踐相結合。實踐教學體系與理論教學體系的側重點不同,實踐教學體系是圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標。以崗位職業(yè)能力為中心來進行訓練,使學生掌握一定的職業(yè)技能和技術應用能力,著重對經驗技術和理論技術的掌握,并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實踐教學體系與理論教學體系的聯(lián)系。只有建立在掌握有關概念、原理、工藝規(guī)程的基礎上二,才能在實習中得心應手,才會在實踐中有所什么是納米材料創(chuàng)新,只有在實習中堅持理論指導實踐,才能把學到的理論知識轉化為技能技巧,轉化為實踐活動的直接經驗。

  2。實踐內容要具有連續(xù)性、針對性和綜合性,,在實訓課題的選擇上,要充分考慮了學院的設備現(xiàn)狀、學時安排、生源素質、理論課程的學習及不同學科實訓內容的銜接等因素來統(tǒng)籌安排。努力做到一方面兼顧不同學科的相互銜接,使實習課題在不同學科間具有一定的連續(xù)性;另一方面形成從初級到高級、從簡單到復雜、從單一到綜合,形成從認識實踐到專業(yè)操作技能訓練實踐,最后再到專業(yè)技術應用能力訓練實踐的實踐教學體系。例如制圖測繪、機械設計課程設計、數(shù)控加工工藝課程設計等實訓課題都可以選用減速箱,做到內容相互銜接前后連貫,有利于學生形成從設計、制造到裝配成產品的整體概念。例如車削工種的qq網盤打不開怎么辦實訓,在前期先安排基本的操作技能的訓練,如單一的車外圓、銑槽等,而在后期則安排了一些綜合性課題的訓練項目,如軸類零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產、產品檢驗、質量分析等生產及技術環(huán)節(jié),實現(xiàn)了實訓教學由低級到高級、由單項到綜合的過渡。又例如畢業(yè)設計的課題選擇具體某塑料制品的生產,可以實現(xiàn)模具設計、CAD造型、工藝編制、數(shù)控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓練要求,而且最終還形成產品。

  實踐性教學環(huán)節(jié)實施方案

  集中實踐性教學的教學效果是本專業(yè)達到人才培養(yǎng)目標的關鍵。為此,各辦學單位就實踐性教學的安排應注意以下幾點:

  1、必修課中可編程控制器應用實訓應按照教學大綱的要求,盡可能結合產品的生產工義烏來料加工網藝過程和控制要求來制定實訓方案,務使實訓體現(xiàn)生產實際。

  2、綜合實訓環(huán)節(jié)中機電一體化系統(tǒng)綜合實訓以機電一體化產品的運動控制、邏輯控制、檢測技術為核心來制定實訓方案,各辦學單位可根據(jù)自己的硬件條件具體安排實訓內容。

  *3、綜合實訓與機械行業(yè)職業(yè)(崗位)資格證書考核結合起來,各辦學單位依據(jù)資格證書考核的基本要求并結合生產實際,從實際生產中的典型環(huán)節(jié)中選取素材,制定綜合實訓內容,學生通過綜合實訓,其考核成績達到要求者方可取得職業(yè)資格證書。

  4、實訓環(huán)節(jié)的教學工作應盡可能選聘“雙師型”教師擔任。

  集中實踐環(huán)節(jié)

  一、《金工實習》

  本實踐環(huán)節(jié)6學分,為數(shù)控技術專業(yè)必修實踐環(huán)節(jié)。最好安排專業(yè)課學習之前,其目的是為繼續(xù)學習專業(yè)課及施工課程,并進行某些課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。

  (一數(shù)控編程軟件有哪些)本環(huán)節(jié)基本內容及要求:

 、 普通機械加工

  學習安全操作規(guī)程。了解切削加工的基本知識,了解普通機床組成、功用、特點;了解和掌握普通車床、銑床、刨床的使用方法,能正確地進行車床/銑床基本操作,進行簡單零件的加工。了解刀具的基本知識和刃磨方法。了解常用量具使用方法,并能進行正確操作。

 、 現(xiàn)代加工技術

  了解數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、數(shù)控線切割機床的基本組成,各部分的主要功能、特點,學習數(shù)控機床的基本編程方法,簡單操作方法。

 、 鉗工

  掌握鉗工各項基本操作方法及所用工、卡、量具。掌握鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣的基本加工方法。了解機器部件裝配與拆卸方法。

 、 焊接

  了解手工電弧焊的應用及焊接過程;了解焊條的組成、作用和牌號規(guī)格,焊接工藝參數(shù)及其選擇。了解常見焊接缺陷的特征,產生原因及防止方法。了解氣焊的原理物業(yè)管理員試題,所用設備及安全操作知識。能獨立進行基本操作。

  ⑤ 鍛造

  了解鍛造生產的工藝過程、特點及應用范圍;了解自由鍛的基本工序;了解鍛造過程中始鍛、中鍛和鍛件的冷卻方法。

 、 鑄造

  了解砂型鑄造生產的工藝過程、特點及應用范圍。了解砂型鑄造的基本知識。型砂、型芯砂等造型材料的組成、性能;主要造型方法;型芯的作用,型芯的結構及制芯過程;澆注系統(tǒng)組成及各部分的主要作用。

數(shù)控實習報告 篇3

  ●實習目的.及意義

  機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過,為期兩周的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  什么是數(shù)控技術本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

  ●實習內容

  這兩周的機加實習,主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。

  車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床。

  ●實習工具及設備

  第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習!甭犕昀蠋煹囊螅部戳撕诎迳夏强此坪喓唵螁蔚膱D樣,我們便開始了我們的實習。

  首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習機床。

  其他機床主要有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床

  主要的車床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  C6132A、C616、

  主要的銑床有以下幾種型號(具體規(guī)格型號等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型號簡略說明:

  例如C6132A車床:

  C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),

  32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進。

  車床的組成及作用:

  接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規(guī)程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以后才能去操作。

  砂輪機安全操作規(guī)程

  1. 砂輪機轉速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發(fā)生以外。

  2. 磨刀時,刀具應放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。

  3. 刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。

  4. 刀具應輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應該左右移動,使其均勻磨損。

  5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。

  6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護眼鏡。

  7. 粗磨刀具時,應放在砂輪機架上。

  刨床實習安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服及其他防護用品,女同學戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調整及手動試車。手柄應該放在滑枕方頭戶柄上。

  3. 機床開時,禁止變速,禁止校正工件,調整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。

  4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。

  5. 保持潤滑部位,按時加油。

  6. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車報告老師,不得自行處理。

  7. 小心工作。

  銑床實習安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。

  3. 開車前應檢查機床是否正常,并進行潤滑,方能開車。

  4. 開車時不準變速,不準量工件,不準聊天或離崗,不準2人以上同時操作按扭和手柄。

  5. 刀具工件夾要牢固,符合規(guī)范。

  6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時,禁止開動快速按扭。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  磨床實習安全規(guī)程

  1. 開車前,必須檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置并將其緊固。

  2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機床。

  3. 磨削時,必須在砂輪和工件后方能進給,在砂輪退刀后再停車。

  4. 測量工件或調整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。

  5. 工作結束或完成一個段落時,應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運動而發(fā)生事故。

  車床實習安全規(guī)程

  1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 開車前,應檢查機床是否正常,并按要求潤滑機床。

  3. 主軸變速時應停車,卡盤板用完,應立即取下。

  4. 嚴禁2人同時操作機床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。

  5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。

  6. 不準隨便動他人的機床,禁止戴手套操作。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  ●實習的目標和要求

  一、實習目的:

  1. 了解車工和銑工技術方面的知識,為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎。

  2. 培養(yǎng)操作各類機床和使用工量具的能力。

  3. 進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。

  二、實習要求:

  實習應在實習老師的指導下進行,學生通過實際操作,現(xiàn)場觀察和自學實習教材或實習指導書,達到以下要求:

  1. 了解臥式機床和立式機床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。

  2. 了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。

  3. 了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。

  4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。

  5. 了解并遵守各類機床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。

  三、文明生產與安全技術

  1) 文明是以現(xiàn)代話科學技術為基礎,以秩序組織生產。

  2) 基本內容:

  設備的潤滑與保養(yǎng)

  潤滑方式:

   澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)

   彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。

   黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)

   油繩潤滑:用綿線潤滑。

   濺油潤滑:

   油泵潤滑:電動式和機械式2種。

  3) 設備的正確操作:

  a) 了解設備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

  b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應出在空擋位置,手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。

  c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調整機床。

  d) 工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機檢查。

  e) 嚴防重物碰撞牙,污物弄臟設備,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。

  f) 中做結速后,要清掃設備,添加滑油。并將不見調整到正常位置,切掉電源。

  四、刀具的分類

  1. 按裝夾方式分:

  帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

  帶孔刀具(多用于臥式機床),又分為盤形和圓柱。

  鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

  2. 按結構分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

  3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

  4. 按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。

  5. 按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復合刀具。

  外圓車刀:

  45` 75` 90`

  以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

  切斷刀:

  R切斷刀。

  ●工藝分析及過程

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  第一項,車削加工——也是我們此次機加實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實習機床。銑床,需要調整工件在卡盤上調得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。

  榔頭的加工過程以及工藝要求:

  1) 下料:用鋸床鋸出Ф40×95。

  2) 加工2端面:Ф40×90+1

  3) 加工四方:22×22

  4) 加工倒角:3×45`×21

  5) 畫線打孔:Ф18

  6) 加工橢圓:

  7) 加工小斜面:

  8) 加工大斜面:

  9) 精加工各型面:

  10)打上“班級+學好”

  一個星期的機加實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2. 機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、 堅持不懈,仔細耐心。

  3、 認真負責,注意安全。

  4、 只要付出就會有收獲。

  ●實習零件示意圖

  榔頭工藝示意圖

  ●實習總結

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

  ●實習心得體會

  “累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  安全第一 , 在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

數(shù)控實習報告 篇4

  一、單位介紹

  太原第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業(yè),是山西省數(shù)控產業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

  企業(yè)主要產品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術力量雄厚,產品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設計手段被評為省級技術中心;企業(yè)以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業(yè)注重產品質量,曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。

  二、實習目的

  畢業(yè)實習是咱們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實習內容

  在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,咱們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,咱們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對咱們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,咱們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給咱們上安全課,告訴咱們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給咱們說了一些活生生的事件,加強咱們對安全的認識,并且還給咱們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給咱們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實習老師帶領咱們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓咱們實際操作。通過老師的講解,咱們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉。

數(shù)控實習報告 篇5

  本文是由***上傳的:數(shù)控實習報告。

  近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們機電一體化專業(yè)里也開設了數(shù)控技術這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術,第十七、十八周,我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習,經過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解,學習到了不少數(shù)控知識和技術。

  還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

  現(xiàn)在,數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術,目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成.

  在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

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  時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

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