關(guān)于畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，希望對(duì)大家有所幫助。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)在保險(xiǎn)公司的實(shí)習(xí)了解金融保險(xiǎn)理財(cái)知識(shí)以及其營(yíng)銷運(yùn)作過(guò)程，在此基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)和營(yíng)銷理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作操作能力與分析思考能力，以達(dá)到學(xué)以致用，并積累一定的社會(huì)處事經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
中意人壽保險(xiǎn)有限公司北京分公司
實(shí)習(xí)要求：
1、培養(yǎng)從事保險(xiǎn)理財(cái)業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力。了解并熟悉日常業(yè)務(wù)和工作流程，學(xué)會(huì)高效的進(jìn)行工作。
2、理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能去解決保險(xiǎn)理財(cái)業(yè)務(wù)實(shí)踐中的具體問(wèn)題。
3、虛心學(xué)習(xí)，全面提高綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中拜廣大工作人員為師，虛心學(xué)習(xí)他們的好品質(zhì)、好作風(fēng)和好的工作方式，提高自己的綜合素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成為合格的理財(cái)人員。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感，形成熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。
5、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)。找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在工作的同時(shí)及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告：
一、公司簡(jiǎn)介
公司“人文、科技、創(chuàng)新、終生學(xué)習(xí)、可持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)文化讓我對(duì)自己將來(lái)的工作和發(fā)展前景充滿了信心，同時(shí)更多的還是需要自身的努力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)
時(shí)間一晃而過(guò)，到中意工作三個(gè)月過(guò)去了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了中意“誠(chéng)信天下，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，追求卓越”的品質(zhì)，也體會(huì)到了作為保險(xiǎn)理財(cái)人的專業(yè)和辛勤。同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為中意的一份子而榮幸萬(wàn)分。
我們每天早上8：45之前打卡上班，必須穿職業(yè)裝，接著開(kāi)始家族早會(huì)。早會(huì)上經(jīng)理會(huì)總結(jié)昨天的工作并部署今天的工作，一般還會(huì)有簡(jiǎn)短的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。早會(huì)通常持續(xù)一個(gè)小時(shí)，不得不提到的是我們的晨操和晨曲，還有同事之間互相的握手問(wèn)好，它們能讓我們?cè)谠缟系臅r(shí)候有一個(gè)愉快的心情和飽滿的精神氣兒，然后帶著這種勁兒投入到一天的工作中去。
1、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)中意和保險(xiǎn)理財(cái)有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
記得初到中意時(shí)，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時(shí)就注意到，中意是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營(yíng)造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒(méi)有影響到公司運(yùn)作的專業(yè)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個(gè)分公司的理財(cái)人員，對(duì)產(chǎn)品的了解的確只是基本技能，更重要的是對(duì)客戶個(gè)人理財(cái)規(guī)劃的總體把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。
2、堅(jiān)持保險(xiǎn)理財(cái)理論學(xué)習(xí)讓我的專業(yè)素養(yǎng)得到提高。
在中意工作的前倆個(gè)月，公司并沒(méi)有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們提高個(gè)人素質(zhì)，學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險(xiǎn)法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)金融理財(cái)知識(shí)，學(xué)習(xí)營(yíng)銷知識(shí)學(xué)習(xí)理財(cái)規(guī)劃師課程，真實(shí)案例分享�；蛟S有的理論我們暫時(shí)并不會(huì)用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會(huì)是一個(gè)好兵，沒(méi)有這些理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，今后在遇到復(fù)雜一點(diǎn)客戶案例時(shí)，我們可能就會(huì)束手無(wú)側(cè)。在之后的一個(gè)月實(shí)際工作過(guò)程中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒(méi)有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實(shí)的理論知識(shí)讓自己在實(shí)踐工作中受益匪淺。我想，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)在任何時(shí)候都不會(huì)是浪費(fèi)時(shí)間。感謝公司給我們新人提供這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和環(huán)境，在學(xué)習(xí)中我受益匪淺，同時(shí)我也相信我一定能把所學(xué)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，為公司貢獻(xiàn)我的微薄之力，同時(shí)也為個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)付出不懈的努力。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而充實(shí)的！實(shí)習(xí)剛開(kāi)始的那段時(shí)間，我深深的體會(huì)到了什么叫“眼高手低”。 模具專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的一門學(xué)科，重理論不重實(shí)踐，重設(shè)計(jì)不重工藝是不行的，我們不僅要掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)，還要有很強(qiáng)的動(dòng)手能力的動(dòng)手能力，所以學(xué)校才安排了這么一次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。雖然工作生活是很辛苦的，但每當(dāng)自己完成實(shí)習(xí)任務(wù)，實(shí)習(xí)作品通過(guò)檢測(cè)時(shí)，那種收獲的喜悅卻又是無(wú)以言表的。這次實(shí)習(xí)生活讓我體會(huì)到了工作生活的快節(jié)奏，以及人與人之間激烈的競(jìng)爭(zhēng)，更加堅(jiān)定了遇到困難不退縮的決心。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短暫，實(shí)習(xí)的經(jīng)歷卻讓我受益匪淺。
感覺(jué)頭腦里又注入了許多新的知識(shí)，對(duì)模具也有了更深刻的了解，最重要的是提高了思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，了解到了很多機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力；熟悉了模具設(shè)計(jì)與制造的工藝過(guò)程和一些設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造的程序，更是了解學(xué)習(xí)了工人師傅們的辛苦和負(fù)責(zé)任心；讓我知道了團(tuán)隊(duì)精神的重要，學(xué)會(huì)了溝通，懂得了節(jié)儉。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)，在以后的學(xué)習(xí)和工作中，希望可以用自己了解到的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己不斷進(jìn)步。
感謝學(xué)校給我們提供了這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，當(dāng)然更要深深的感謝我們的老師。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這次實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我表現(xiàn)得還不錯(cuò)，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來(lái)，我們?cè)诖髮W(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺(jué)不到而已。所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過(guò)于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)�，F(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)。這就是我本次實(shí)習(xí)的所感所想，再次合肥華勝包裝有限公司以及學(xué)校老師對(duì)我們?nèi)松飞系膸椭?/p>
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課，是學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備。 畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí)，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高，要求學(xué)生直接參與，親自動(dòng)手。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過(guò)程及要求，有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過(guò)程。
畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，而且使我開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程，了解印刷生產(chǎn)過(guò)程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習(xí)單位的介紹
根據(jù)學(xué)校的安排，我于20xx年1月12日至20xx年4月5日到宿州市埇橋區(qū)毅飛彩印廠實(shí)習(xí)。這是我第一次有這么長(zhǎng)的時(shí)間，有這么好的機(jī)會(huì)到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。
毅飛彩印廠坐落于安徽省宿州市埇橋區(qū)，擁有正式員工約300人，其中有1/4是殘疾人，這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見(jiàn)的。為什么毅飛彩印廠能夠把這些殘疾人很好地利用上呢？原來(lái)毅飛彩印廠主要從事高端精美畫(huà)冊(cè)印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如，關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫(huà)方面的畫(huà)冊(cè)，還有關(guān)于月餅、普洱茶方面的包裝盒等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗(yàn)成品等方面的工作，這樣既節(jié)約了公司工資方面的開(kāi)銷，又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。通過(guò)和殘疾朋友們?cè)谝黄鸸ぷ鳎野l(fā)現(xiàn)他們不僅動(dòng)作熟練，而且還非常認(rèn)真，許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們?cè)趲椭�，鼓舞著我�?/p>
毅飛彩印廠大致可以分為印刷生產(chǎn)車間、手工車間和裝訂車間三大車間。 印刷生產(chǎn)車間：包括制版工作室和印刷車間，主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有CTP直接制版機(jī)，設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)，不僅效果好，而且效率高，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；印刷車間一共有三臺(tái)膠印機(jī)和一臺(tái)切紙機(jī)，它們分別是J2108對(duì)開(kāi)單色單面膠印機(jī)、秋山對(duì)開(kāi)四色膠印機(jī)、小森對(duì)開(kāi)四色膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)SQZ920NZ。
裝訂車間：主要負(fù)責(zé)書(shū)刊的覆膜、配頁(yè)、折頁(yè)、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
另外，毅飛彩印廠還設(shè)有一個(gè)大倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)分為兩間，一間為成品區(qū)，另一間為原料區(qū)（包括紙張、油墨和其他輔料等）。公司還有自己的職工食堂，我們平時(shí)下班都是在里面用餐，口味不錯(cuò)，也很實(shí)惠。
三. 實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行輪崗實(shí)習(xí)制，所以每個(gè)崗位我基本上都實(shí)習(xí)過(guò)，也學(xué)到了不少東西。下面就分別從印刷生產(chǎn)車間、裝訂車間和手工車間作詳細(xì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹。
（一）印刷生產(chǎn)車間
我首先是在印刷生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙，所以他們很少有時(shí)間主動(dòng)教我們東西，一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作，有問(wèn)題了問(wèn)師傅就行了，師傅也會(huì)簡(jiǎn)明扼要清楚的告訴我們。接下來(lái)我分別介紹一下我所實(shí)習(xí)的機(jī)臺(tái)以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到并且解決的問(wèn)題。
1.J2108對(duì)開(kāi)單色單面膠印機(jī)
J2108對(duì)開(kāi)單色單面膠印機(jī)是國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)化程度較高的現(xiàn)代膠印機(jī)，它的啟動(dòng)、壓印、離壓、輸紙等可由操作人員根據(jù)生產(chǎn)需要按動(dòng)相應(yīng)的按鍵即可。
�。�1）機(jī)器說(shuō)明
a.機(jī)器特點(diǎn)
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理，性能優(yōu)良，整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào)，安全方便。 自動(dòng)給紙，速度高，穩(wěn)定可靠。
主電機(jī)采用變頻調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、節(jié)約能源。
采用精心設(shè)計(jì)、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。 收紙?jiān)O(shè)有自動(dòng)副收紙、噴粉等裝置。
b.技術(shù)參數(shù)
最大紙張幅面： 650×920mm最小紙張幅面 ：393×546mm
最大印刷面積： 638×900mm 印刷紙張厚度 ：0.06－0.6mm
印版尺寸：765×950×0.3 mm 膠皮布尺寸：850×960×1.8 mm
印刷速度：10000張/小時(shí) 給紙堆最大高度：1496 mm
收紙堆最大高度：910mm 主電機(jī)功率：13 kw
外形尺寸：5006×2782×20xxmm 機(jī)器凈重(包括給紙機(jī))：8.5T
�。�2）為什么膠印機(jī)在印刷過(guò)程中要使用包襯？
因?yàn)槟z印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布，在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊，橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度，若它們直接接觸印刷，便會(huì)造成印刷表面接觸不良，致使油墨轉(zhuǎn)移量降低，印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時(shí)充分接觸，則要使用包襯。
（3）J2108膠印機(jī)滾筒壓力的調(diào)節(jié)
膠印機(jī)印刷滾筒組成了膠印機(jī)的心臟部件，不論膠印機(jī)的結(jié)構(gòu)如何，各部件的配合精度如何，都是為了達(dá)到同一個(gè)目的，那就是能印刷出好的產(chǎn)品。膠印機(jī)的.滾筒部件直接與印品質(zhì)量相關(guān)，一張好的印刷樣品要有好的機(jī)械設(shè)備及其高精度的零部件配合，還要有好的調(diào)節(jié)精度、使用精度。因此要達(dá)到一張印品上圖文網(wǎng)點(diǎn)完全再現(xiàn)，印張圖形變化量、印版耐印率的高低、橡皮布使用壽命的長(zhǎng)短，機(jī)器本身是否得到合理使用，滾筒軸承軸套和齒輪磨損的快慢等等，都需要調(diào)節(jié)使用得當(dāng)。若調(diào)節(jié)使用不得當(dāng)，則有可能出現(xiàn)印刷、機(jī)械故障，如“網(wǎng)點(diǎn)變形”、“花版”、“糊版”、“墨杠”等一系列問(wèn)題，這些問(wèn)題往往都是因?yàn)橛∷L筒中心距調(diào)節(jié)不當(dāng)，即印刷壓力不當(dāng)而造成的。
印刷離不開(kāi)壓力。沒(méi)有壓力，印版上的圖文墨跡就無(wú)法轉(zhuǎn)移到橡皮布上，橡皮布上的圖文墨跡也無(wú)法轉(zhuǎn)印到紙張上，因此沒(méi)有壓力的印刷是不存在的。組成
印刷系統(tǒng)的各滾筒中，印版滾筒表面需要裝上印版及襯墊，橡皮滾筒則要裝橡皮布及襯墊。而壓印滾筒上的紙張厚度不是固定不變的，滾筒之間中心距又是調(diào)節(jié)的，因此涉及對(duì)滾筒的包襯計(jì)算，確定中心距等一系列問(wèn)題。調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)掌握一個(gè)原則，在保證印張準(zhǔn)確還原的條件下，使用壓力越小越好。這同時(shí)也取決于操作者是否按規(guī)定的數(shù)據(jù)以及各滾筒表面線速度盡可能一致的要求，準(zhǔn)確合理地對(duì)滾筒進(jìn)行包襯。
如果滾筒中心距的調(diào)節(jié)以及包襯計(jì)算操作不適當(dāng)，就可能造成滾筒半徑不相等，從而引起不該存在的速差和滑動(dòng)摩擦。壓力在印刷過(guò)程中有著決定性的作用，平壓力時(shí)要十分細(xì)致，做到心中有數(shù)，對(duì)影響壓力的因素應(yīng)該認(rèn)真分析研究，精確測(cè)量。一些決定印刷壓力的因素如：印刷紙張質(zhì)量、印刷速度、產(chǎn)品的質(zhì)量要求、橡皮布及其襯墊物的彈性等等，調(diào)節(jié)滾筒中心距及確定襯墊厚度時(shí)就需根據(jù)這些因素來(lái)考慮。對(duì)于印刷表面粗糙且厚度不均的紙張，印刷壓力增加到足以使印跡結(jié)實(shí)就行，壓力越小越好。壓力大小可通過(guò)試印樣張來(lái)判斷。白板紙、膠板紙壓力稍大于銅版紙，當(dāng)印刷速度增加時(shí)，印刷壓力也要增加。因?yàn)橛∷⑺俣忍岣邥r(shí)，印刷面之間相對(duì)應(yīng)質(zhì)點(diǎn)所接觸的時(shí)間也有所減少。不同產(chǎn)品也有不同的復(fù)制要求。除了采用不同的原材料和印版外，還可以從印刷壓力方面設(shè)法調(diào)節(jié)。印實(shí)地圖文可以使壓力在一定范圍內(nèi)稍大些，使之符合印跡結(jié)實(shí)的要求，印刷網(wǎng)線版圖文時(shí)就應(yīng)該十分注意理想壓力，避免網(wǎng)點(diǎn)過(guò)于擴(kuò)大而損失層次。印刷中應(yīng)注意版面的水墨平衡，橡皮布及其襯墊材料的變形特性對(duì)印刷壓力有密切的關(guān)系，應(yīng)該選用富有彈性而在大量印刷后彈性不易失去的橡皮布�？赏ㄟ^(guò)增減襯墊來(lái)改變印刷壓力的大小。在選擇中心距及壓力包襯時(shí)還應(yīng)考慮到各滾筒在互相接觸轉(zhuǎn)印墨跡的滾壓過(guò)程中的表面線速度，理想狀態(tài)應(yīng)是各滾筒表面線速度相等、做純滾動(dòng)，才能在滾壓時(shí)表面間不產(chǎn)生相對(duì)摩擦。但事實(shí)上，由于紙張厚度的變化，以及橡皮布及襯墊的彈性形變，滾筒之間存在一定的壓力，使得三個(gè)滾筒表面的線速度有差異，對(duì)此只能通過(guò)正確合理地調(diào)節(jié)各滾筒之間的中心距及改變包襯來(lái)相對(duì)彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)。
欲將這種摩擦減小到最小限度，以提高印版壽命和印刷質(zhì)量，就必須使包襯后滾筒半徑盡量接近相等，盡量減小表面速度差。這里的關(guān)鍵是橡皮布的彈性變形。因此要在橡皮布?jí)嚎s形變指標(biāo)上，優(yōu)選出合理的數(shù)據(jù)來(lái)，而印刷壓力是否適宜，最終反映在印品上。
在常壓過(guò)程中，由于各滾筒軸承存在間隙，間隙大小因機(jī)器而異，一般都控制在0.05mm范圍內(nèi)，即我們平常所說(shuō)的滾筒離讓值。在印刷壓力的作用下會(huì)使?jié)L筒中心距增加0.05mm左右，在精確計(jì)算滾筒中心距時(shí)也應(yīng)將這一值考慮進(jìn)去。橡皮滾筒的厚度，在未裝入滾筒之前，其總厚度應(yīng)比計(jì)算的厚度大0.05～0.10mm，因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際測(cè)試，橡皮布厚度裝入滾筒拉緊后會(huì)減少0.05～0.10mm左右，紙張厚度對(duì)常用紙來(lái)說(shuō)約為0.1mm，它可視為壓印滾筒的包襯。前面的橡皮滾筒和壓印滾筒的中心距，就是以紙厚0.1mm來(lái)計(jì)算的。當(dāng)紙厚大于0.2mm，則應(yīng)調(diào)整橡皮滾筒和印版滾筒中心距。
調(diào)整壓力的方法有兩種，即通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)改變滾筒中心距和增減滾筒包襯來(lái)改變滾筒直徑實(shí)現(xiàn)對(duì)印刷壓力的改變。不論采用哪種方法調(diào)整壓力，都應(yīng)先考慮所印刷的紙張性質(zhì)、厚度、印版圖文類型及其對(duì)產(chǎn)品的要求等因素，再來(lái)確定印刷壓力。滾筒的包襯采用軟性包襯則印刷壓力應(yīng)大些，若采用硬性包襯則印刷壓力應(yīng)小些。壓力的大小實(shí)際上就是由兩接觸面積的變形程度來(lái)決定，材料越軟則變形程度越大，所使用的壓力也大，反之則壓力小些。在通常情況下，只需變
換襯墊就可以改變壓力。當(dāng)紙張厚度變化較大時(shí)，則要通過(guò)調(diào)壓機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整各滾筒之間的中心距來(lái)改變印刷壓力。采用調(diào)壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)滾筒中心距必須兩側(cè)同時(shí)調(diào)節(jié)，使?jié)L筒兩端平行平移，這可通過(guò)調(diào)整兩滾筒兩側(cè)肩鐵間隙相等來(lái)保證。具體步驟如下：
a、卸去滾筒上的印版、橡皮布及襯墊，用汽油清洗干凈滾筒的被測(cè)部位。 b、手動(dòng)合壓到滾筒完全合上壓，在合壓狀態(tài)測(cè)量壓力。以壓印滾筒為基準(zhǔn)，先測(cè)量壓印滾筒與橡皮滾筒之間的中心距，將直徑合適的軟保險(xiǎn)絲兩端同步壓入滾筒肩鐵間隙處點(diǎn)車（盤車），滾壓后取出，測(cè)量其厚度值，調(diào)節(jié)相應(yīng)壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得兩邊保險(xiǎn)絲壓痕厚度符合要求且相等，或直接測(cè)量滾筒體，在滾筒體上取有代表性的三個(gè)點(diǎn)（三點(diǎn)應(yīng)在同一直線上）測(cè)量。
c、用同樣方法調(diào)節(jié)橡皮滾筒與印版滾筒中心距。因壓印滾筒是基準(zhǔn)滾筒，調(diào)節(jié)壓印滾筒與橡皮滾筒系通過(guò)調(diào)節(jié)橡皮滾筒偏心套來(lái)實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)橡皮滾筒與印版滾筒中心距時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)印版滾筒偏心套來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在調(diào)節(jié)滾筒中心距時(shí)應(yīng)注意中心距的調(diào)節(jié)范圍，中心距過(guò)小過(guò)大均不允許，要嚴(yán)格依照機(jī)器使用說(shuō)明來(lái)調(diào)節(jié)。
�。�4） J2108膠印機(jī)滾筒叼牙的調(diào)節(jié)
套準(zhǔn)精度是影響印刷品質(zhì)量的主要因素之一，而能否做到套印準(zhǔn)確，則取決于滾筒叼紙牙能否準(zhǔn)確無(wú)誤地叼紙。在印刷生產(chǎn)中，為了保證滾筒叼紙牙能夠準(zhǔn)確叼紙，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行一系列調(diào)節(jié)。下面介紹一下J2108膠印機(jī)滾筒叼牙的調(diào)節(jié)步驟及注意事項(xiàng)。
a.確保滾筒叼紙牙軸的3個(gè)軸承在同一軸心線上，并且轉(zhuǎn)動(dòng)自如。
b.叼紙牙軸應(yīng)與其軸心線上的軸承配合準(zhǔn)確，無(wú)明顯磨損。因此就要求經(jīng)常清洗、加油，發(fā)現(xiàn)磨損要及時(shí)檢修、更換。
c.叼紙牙軸兩端的大撐簧撐力要適當(dāng)，保證在咬紙時(shí)簧的力量全部集中在叼紙牙上，不與定位塊接觸。
d.調(diào)節(jié)滾筒叼紙牙上的小彈簧時(shí)，施力要均勻、適當(dāng)。壓縮力量過(guò)大，叼紙牙開(kāi)牙程度就會(huì)過(guò)小，同時(shí)使叼紙牙片與叼紙牙軸之間產(chǎn)生過(guò)量的相對(duì)摩擦，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致叼紙牙軸或牙片磨損，嚴(yán)重影響套印的準(zhǔn)確性。
e.壓印滾筒上的叼紙牙牙墊要保持平直，并與滾筒面對(duì)齊，遇有明顯低凹，應(yīng)及時(shí)檢修或更換。牙墊的表面應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，硬質(zhì)牙墊表面最好適當(dāng)采取粗化處理后再投入使用。
f.要保持恰當(dāng)?shù)牡鹆�，調(diào)節(jié)好凸輪交接位置。各連桿、擺桿、滾子等交接點(diǎn)不允許有松動(dòng)。
按照上述要求調(diào)整，機(jī)器套印會(huì)準(zhǔn)確無(wú)誤，不會(huì)出現(xiàn)重影現(xiàn)象，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年5月31日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋北岸，南岸接線工程
三、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)外出的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為學(xué)習(xí)的專業(yè)課增加更近一步的認(rèn)識(shí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我們開(kāi)始了精彩的外出實(shí)習(xí)。
5月31日，往日的太陽(yáng)被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點(diǎn)小雨)。橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告。我們從學(xué)校出發(fā)，乘坐校車，大概用了三個(gè)多小時(shí)，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點(diǎn)等待的項(xiàng)目經(jīng)理和總工給我們做了工程簡(jiǎn)明的介紹后，便帶我們深入了工地。
在這里有必要對(duì)我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋工程加以說(shuō)明。據(jù)老師介紹，馬鞍山長(zhǎng)江大橋起于當(dāng)涂縣牛路口(蘇皖界)，接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長(zhǎng)江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長(zhǎng)36、140公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)11、000公里，南岸接線長(zhǎng)19、490公里，北岸接線長(zhǎng)5、650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長(zhǎng)江大橋北岸工程。
馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋南岸接線長(zhǎng)19、32公里，路線起點(diǎn)大橋南端，終點(diǎn)位于皖蘇界的馬鞍山當(dāng)涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設(shè)大、中橋2座，涵洞道43個(gè)，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告。包括預(yù)制箱梁施工段和現(xiàn)場(chǎng)滿堂支架澆筑段。在預(yù)制梁段，老師帶我們從一個(gè)簡(jiǎn)易的扶梯上到高架橋，橋上的護(hù)欄還沒(méi)有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)可以進(jìn)人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說(shuō)這些箱梁都是在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制而成的，因?yàn)橄淞翰煌谄渌问降膶?shí)心梁，故在澆筑時(shí)箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板，這些洞口正是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒(méi)有澆筑混凝土。
南岸接線工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁形式，我們知道:普通混凝土框結(jié)構(gòu)由于跨度小、柱網(wǎng)密，無(wú)法滿足多種功能的需要，而預(yù)應(yīng)力可以有效解決以上問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結(jié)構(gòu)的撓度(甚至無(wú)撓度)，節(jié)約鋼材40%-50%，節(jié)約混凝土20%-40%，特別在大跨度結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟(jì)。在張拉預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載前，預(yù)先對(duì)外荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力部位的混凝土預(yù)加壓應(yīng)力，造成人為的壓應(yīng)力狀態(tài)，預(yù)加壓應(yīng)力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應(yīng)力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應(yīng)力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結(jié)構(gòu)不開(kāi)裂，提高結(jié)構(gòu)的剛度和結(jié)構(gòu)的耐久性。
箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開(kāi)口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁，t型剛構(gòu)等大跨度橋梁。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)辨認(rèn)此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)我們可以看到其整個(gè)的施工過(guò)程。先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力;最后在孔道中灌入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。
我們一行人來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)的高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構(gòu)造，老師給我們仔細(xì)的講解道:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的支撐結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)和橋墩都是由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)身(墩身)和基礎(chǔ)組成的。
在我們正前方，有兩個(gè)橋的墩柱立在地面上，正有工人通過(guò)腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁，老師說(shuō)這種結(jié)構(gòu)稱為蓋梁。
柱式墩臺(tái)示意圖
那什么是蓋梁呢?蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區(qū)別呢?原來(lái)鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點(diǎn)和破壞特征，因此，對(duì)于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺(tái)在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱(樁)組成的剛架結(jié)構(gòu)，實(shí)際工程中需根據(jù)不同情況按簡(jiǎn)化圖示來(lái)計(jì)算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡(jiǎn)餐之后就奔向另一個(gè)目的地馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋北岸施工現(xiàn)場(chǎng)。
通過(guò)項(xiàng)目部的工程介紹我們知道:馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋，橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m，設(shè)計(jì)車速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m，分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀的是中交二航局中的mq-03標(biāo)段:左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920、00，距離長(zhǎng)江大堤100m�；A(chǔ)采用54根φ2、5m鉆孔灌注樁，樁底持力層為微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖;鉆孔樁鋼護(hù)筒外徑2、8m，長(zhǎng)度25、15m，設(shè)計(jì)中考慮鋼護(hù)筒作為永久結(jié)構(gòu)使用。承臺(tái)為矩形，平面尺寸為69、6×32、1m;承臺(tái)頂標(biāo)高為+7、00m，承臺(tái)厚6m。邊塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為門式結(jié)構(gòu)，由(下、中、上)塔柱，塔頂裝飾及下、上橫梁組成，其中塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上、下橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。塔高(從塔座頂面算起)為165、3m，橋面以上塔高約為132、2m，主塔塔柱橫橋向?qū)挾葹?、0m，順橋向?qū)挾葹?-10m，塔柱間中心距:塔頂處35m，承臺(tái)處43、5m，斜率1:39、6、
課堂上我們學(xué)習(xí)到:懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度，并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達(dá)到1000米以上。荷載通過(guò)纜索傳到兩邊的地錨上。在現(xiàn)場(chǎng)我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會(huì)
持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(zhǎng)，可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)
無(wú)法忘卻的回憶。
通過(guò)的外出實(shí)習(xí)，我對(duì)橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解，使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時(shí)，此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)，并且提高了大伙對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
由于對(duì)課本的不熟悉，這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足，我還有很多的知識(shí)沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我會(huì)做到多看、多聽(tīng)、多問(wèn)，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識(shí)。
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