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鉗工實習(xí)報告

時間:2021-08-17 17:07:30 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于鉗工實習(xí)報告合集6篇

  在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的鉗工實習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于鉗工實習(xí)報告合集6篇

鉗工實習(xí)報告 篇1

  鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習(xí)是用各種鉗工工具制作M12螺母,其中的主要操作步驟如下:

  1)選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標(biāo)記。

  2)用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。

  3)用量規(guī)定出M12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。

  4)用銼刀把六邊形銼成形。

  5)用鉆床鉆孔和擴大,然后進行螺紋加工,最后圓角,完成工件。

  日期:5月31日工種:車工任務(wù):熟悉車床的操作和制作一個小工件

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習(xí)是對臥式車床的操作練習(xí):停車練習(xí);低速開車練習(xí);熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。

  日期:6月1日工種:銑工任務(wù):制作一個長方體

  今天進行的是實習(xí)熟悉立式銑床的各個部分的操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:

  1)選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

  2)用平口鉗安裝工件。

  3)銑削出合適的表面,并進行量度,以達到精度要求。

  4)進行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。

  5)理論報告考察。

  日期:6月2日工種:加工中心任務(wù):用電腦設(shè)計工件模型

  今天進行的實習(xí)是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先,自學(xué)教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進行工件的成型模擬。

鉗工實習(xí)報告 篇2

  一、焊接

  焊接是我們實習(xí)的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;

  運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短。

  因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞。

  有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。

  幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了。

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。

  兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手。

  總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的。

  老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

  五、車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實習(xí)是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習(xí)先進多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實習(xí)過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現(xiàn)代訓(xùn)練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實習(xí),我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的財富。

鉗工實習(xí)報告 篇3

  以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  實習(xí)目的

  1了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用;

  3了解刮研的方法和應(yīng)用;

  4了解鉆床的組成、運動和用途;

  5了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  6了解機械部件裝配的基本知識;

  7了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析。

  基本操作技能

  1掌握鉗工基本技能;2掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3能獨立完成鉗工作業(yè)件;4具有獨立拆裝簡單部件的技能;5具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

  實習(xí)總結(jié)

  在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床。┖吐L的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶!不過沒關(guān)系。老師沒說我什么!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。

  下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地。〔贿^我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

  原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧。!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

  鉗工心得體會:

  經(jīng)過這次鉗工實習(xí),,我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的'確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當(dāng)你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當(dāng)時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

  在這實習(xí)中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導(dǎo)致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔(dān)心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述,細心的試試。當(dāng)我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。

  經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習(xí),我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí),將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。

  車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。

鉗工實習(xí)報告 篇4

  班級 xxx姓名xxx 學(xué)號 xxx工件號 xx

  實習(xí)內(nèi)容

  一:三級安全教育

  1:廠級安全教育 2:車間級安全教育 3:班級組級安全教育

  二:鉗工入門

  1:概念:以手工才做為主,利用手工工具和設(shè)備,實行切削加工(普通鉗工),制造生產(chǎn)磨具(模具鉗工),將零件組裝成產(chǎn)品的工藝過程(裝配鉗工),還有機修鉗工,適用于機械不能夠或不便于加工的地方

  2:鉗工常用設(shè)備:臺虎鉗(夾持工件):固定式;回轉(zhuǎn)式。鉗桌:安裝臺虎鉗,設(shè)置工件。鉆床:用來進行各類孔加工分為臺式,立式和搖臂式。砂輪機:刃磨,刀具。

  3常用的量具:劃針、劃線盤、平板、樣沖、銼刀、鋸弓、游標(biāo)卡尺、刀口尺、直角尺、萬能角度尺、塞尺。

  三:鉗工的特點

  1:加工靈活,能夠加工復(fù)雜零件,高質(zhì)量零件。

  2:工具簡單,原料來源廣泛,生產(chǎn)成本低。

  3勞動強度大,生產(chǎn)效率低,對工人要求水平高。

  四、金屬的銼削

  1:概念:用銼刀除去工件表面多余部分,以達到質(zhì)量要求。適用于銼平面、臺階、圓弧、溝槽以及機械不能加工的地方。

  2:銼刀的結(jié)構(gòu):材料:碳素工具鋼 T12 、T12A 。種類:普通銼刀、平銼、三角銼、半圓銼、圓銼、方銼、異性銼(加工特殊表面)、整形銼

  3:銼刀的選擇:

  1) 根據(jù)零件的軟硬選擇銼刀的齒紋,硬→雙齒紋;軟→單齒紋(注:如果沒有單齒紋又需

  要加工軟材料,選擇雙齒銼刀)

  2) 根據(jù)零件表面質(zhì)量選擇銼刀的粗細

  3) 根據(jù)零件表面形狀選擇銼刀形狀:平銼:平面,外曲面;方銼:方孔,凹槽;半圓銼:

  內(nèi)曲面,大圓孔;三角銼:大于60°角面;圓銼:圓孔

  4) 銼削方向:平面銼削法;曲面銼削法。

  4:銼削時的注意事項:銼削時用力應(yīng)適中,不要用力過猛,造成銼削傷手;鋸割起刀時應(yīng)用拇指靠緊鋸條,防止鋸削是鋸條打滑傷手;不能用嘴吹鐵屑,不能用手擦鐵屑,用毛刷;鉆床是高速運動的機械,加工時要戴好勞保用品,鉆孔時不能用手拉,應(yīng)停機用毛刷除去,不能用銼刀開玩笑,防止銼刀飛出傷人。

  五:銼刀的保養(yǎng):

  1:銼刀不能沾油、水;2:不能用銼刀敲擊工件;3新銼刀在銼削含氧化層工件時,應(yīng)用舊銼刀開粗;4:銼刀擺放整齊,輕拿輕放。

  六:銼刀的質(zhì)量檢測:

  1:平面度 2:垂直度3:平行度

  4:表面粗糙度 5:弧度 6:角度

  七:劃線

  1:概念:用劃線工具按圖樣要求,在毛坯或半成品上劃出加工尺寸界線或是作為基點的線

  2:種類:平面劃線:在工件上某一平面劃線;立體劃線:在兩個或者兩個以上平面劃線,才能明顯表露加工輪廓。

  3:劃線工具:劃針、劃規(guī)、高度游標(biāo)尺;支撐工具:平板、V型塊、千斤頂;劃線量具:鋼板直尺、高度尺、寬座直尺;輔助工具:樣沖、手錘;顏料。

  4:劃線基準(zhǔn)選擇:基本原則:劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合。

  八:鋸削

  1:概念:用鋸將工件進行切斷或加工出凹槽

  2:工具:手鋸,鋸弓:固定,可調(diào)。鋸條:碳素工具鋼。鋸路:鋸齒左右錯開,排列成波浪形。作用,減小鋸縫合鋸條的摩擦,使鋸條不易夾住或折斷。

  3:鋸條的正確安裝:鋸條尖傾斜方向朝前,鋸條折斷的原因,鋸條裝夾過緊或過松,工件裝夾不牢靠。

  九:1鉆孔:用鉆頭在實心工件上加工出空的方法。切削運到,主運動:鉆頭的旋轉(zhuǎn)。進給運動:鉆頭沿軸線方向運動。鉆孔公差I(lǐng)T10—IT11級。

  擴孔:用擴孔工具擴大工件孔徑,特點:加工時導(dǎo)向性好:軸向抗力小:剛度高,切削過程平穩(wěn)。鉸孔:用鉸刀除去孔壁的微量金屬達到尺寸精度和表面粗糙度。

  2:鉆孔設(shè)備:鉆床、麻花鉆、錐柄、直柄。

  十:攻絲、套絲

  1:加工螺紋:內(nèi)外螺紋;螺紋:三角、梯形、圓形。

  2:攻絲:概念:用絲錐加工內(nèi)螺紋的操作。絲錐:手用絲錐,機用絲錐。頭錐,二錐。攻絲時先頭錐,后二錐。

  3:底孔直徑:對脆性材料:D=d-1.05t韌性材料:D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4:套絲:用板牙加工螺板。 工具:板牙,板牙架

  5:套絲方法:用桿直徑 d桿=d-0.13p 圓桿倒角15—20°一周倒轉(zhuǎn)1/4或1/2 實習(xí)心得

  九月七日,我們開始了為期一個星期的鉗工實習(xí)。剛開始的對鉗工這門技術(shù)基本上是毫無半點了解,根本就不知道鉗工是干什么的,聽他們說是磨鐵,就以為是打鐵匠。在老師的教導(dǎo)下,我慢慢開始認識這門技術(shù),它并不是我們想象的那么簡單,只是簡單的把材料磨成我們想要的形狀,那個只是很初級的認識,在這個工程中,我們要求每個工件的精度。這是我覺得在實習(xí)中遇到的最大困難,在實習(xí)中把握不好精度,在磨工件的過程中,沒有留足夠的余量,所以直接導(dǎo)致工件精度的不夠。

  當(dāng)然這幾天實習(xí)真的很熱,每天磨鐵有是那樣的枯燥,第一天去的時候,我們自由練習(xí),因為是想磨自己想要的形狀,所以積極性很高,熱情也很高。其實磨鐵挺好玩的,雖然要求我們做的工件,也許還不能真正意義的達到要求。但是我們熱情是夠的,雖然累,雖然無聊,雖然枯燥。這個學(xué)校很多專業(yè)都要去磨鐵,也許可能不是要我去真正掌握這門技術(shù),可能是磨練我們的意志(當(dāng)然這只是我個人YY)!

  在這幾天中,實習(xí)老師對我們的照顧很好,我很喜歡,所以我一點都不認為很累。就只是熱一點而已。

  所以,在我看來,這個星期的實習(xí),我的心得就是,在認知上,我了解了鉗工這門技能,在技術(shù)上,我也初步能做一點簡單的工件。在思想上,磨鐵這么辛苦的事都過了,還有什么事情過不了的呢?~!

鉗工實習(xí)報告 篇5

  按照廠里的統(tǒng)一安排,遵照廠里流水線實習(xí)的相關(guān)辦法,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習(xí)。車間領(lǐng)導(dǎo)遵照廠里的相關(guān)要求,結(jié)合車間實際情況,主要安排我從以下四個方面進行了解實踐:1、了解學(xué)習(xí)相關(guān)安全管理文件;2、學(xué)習(xí)識圖的相關(guān)能力;3、了解、實踐各類鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機等設(shè)備的相關(guān)操作,重點實踐鉆床的操作;4、體驗班組常規(guī)工作程序,了解車間主要工作。

  圍繞以上實習(xí)要求,并結(jié)合實際實習(xí)過程,我從以下五個方面對本月實習(xí)工作作一總結(jié),由于時間相對較短,客觀上由于材料專業(yè)學(xué)生對機械工作了解相對較少,所以我主要談一些認識和體會。

  一、安全工作

  安全工作是我們公司重點強調(diào)的一個工作,是公司的頭等大事。在實習(xí)過程中,技術(shù)科、加工車間和班組都按照實際情況分別不同程度的向我們講解了相關(guān)的安全知識。車間主要向我們通報了車間關(guān)于安全知識管理的相關(guān)規(guī)定,著重對車間勞保穿戴、車間主要通道及雜物整理、擺放等相關(guān)工作進行了介紹,對車間安全方面的獎懲辦法也進行了學(xué)習(xí),讓我對車間安全工作有一個整體的認識。在班組主要組織學(xué)習(xí)了相關(guān)機器設(shè)備的安全操作規(guī)程,學(xué)習(xí)、了解班組安全確認相關(guān)工作,必須做到每天確認,每周確認,每月確認,確認到人,確認到事。在班組的學(xué)習(xí)中,使我對安全工作的認識更細化、更深刻。

  通過對安全工作的學(xué)習(xí),讓我對公司安全工作有了更進一步的認識,并在實習(xí)過程中認真按照相關(guān)安全規(guī)定進行工作,努力做到“三不傷害”的相關(guān)規(guī)定,把安全工作放到眼前,放到實處。

  二、工作技能的學(xué)習(xí)

  實習(xí)過程中,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習(xí),主要接觸了鉗工和鍛工兩個工種。接觸了臺式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機、砂輪機等相關(guān)設(shè)備的,了解了連桿、鉚桿、法蘭、陰極板模、軸承座、六角套、撥鋅刀等相關(guān)工件的加工過程。主要概括為以下幾個方面:

  1、了解學(xué)習(xí)了相關(guān)工件的加工圖紙,提高了自己識圖的相關(guān)能力。認識到識圖是加工過程的重要環(huán)節(jié),必須重點學(xué)習(xí),且必須耐心、細致。

  2、學(xué)習(xí)利用萬能分度盤及相關(guān)劃線工具進行劃線的相關(guān)技能。并親自參與了法蘭、連桿、陰極模等工件的劃線工作。認識了分度盤、千分尺等工具在劃線中的應(yīng)用。

  3、親自參與了法蘭、六角套等工件的打眼工作,進一步學(xué)習(xí)、實踐了各類鉆床的相關(guān)操作及相關(guān)安全管理規(guī)定,比如:鉆前檢查,鉆后整理,臺面嚴禁擺放雜物,嚴禁敲打,嚴禁戴手套操作等相關(guān)規(guī)定。同時,對相關(guān)工件的加工程序也有了進一步的了解。

  4、了解、學(xué)習(xí)空氣錘、鍛釬機、砂輪機等設(shè)備的相關(guān)操作及安全規(guī)定,參與了鉚桿、陽極板、撥鋅刀等相關(guān)工件的加工工作。從材料學(xué)的角度,認識了相關(guān)工件所使用的相關(guān)材料、相關(guān)鍛造溫度(肉眼觀察)及相關(guān)加工程序。

  5、學(xué)習(xí)了攻絲的相關(guān)操作,并參與了軸承座攻絲工作。

  在實習(xí)過程中主動參與了很多實踐性的工作,對部分安全因素較大的加工工序參與較少,體會也頗多。其中也存在許多的不足,譬如,在實習(xí)過程中由于心理因素及對安全工作的過多重視,沒能大量動手參與實踐,對許多看似簡單,實際操作卻十分困難的工作,沒能大量的去體會實踐,存在一種眼高手低的現(xiàn)象。只有親自去實踐體會才會有更深刻的認識、更想去學(xué)習(xí)、去了解。

  三、對班組生活的體驗

  班組是公司最小的生產(chǎn)部門,是各種管理工作的最終執(zhí)行對象。公司任何決策及相關(guān)管理規(guī)定最終都在班組工作中得以體現(xiàn)。班組工作及班組建設(shè)的好壞也直接決定著一個公司最終的管理效果和生產(chǎn)效果。在班組一個月的實習(xí)過程中,對公司班組建設(shè)及相關(guān)規(guī)定也有了一定的了解,對車間、廠里和公司的管理和工作程序也有一定的認識。體會頗多,下面主要談一些在班組生活中的一點體會。結(jié)合我們廠的實際情況,我自己理解班組工作的管理主要可以分為四個方面:1、員工的技能水平;2、員工的精神面貌;3、安全、衛(wèi)生管理;4、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量。

  1、員工的技能水平

  我們廠在職員工基本都有十年以上工作經(jīng)驗,相關(guān)技能水平相對較高,且公司經(jīng)常開展相關(guān)技能大賽、職稱評定、推薦職工參加相關(guān)培訓(xùn)等工作,職工的技能水平及整體素質(zhì)都有了很大的提高,感覺做的很到位。最近公司又提出了針對公司員工三方面的發(fā)展規(guī)劃,積極培養(yǎng)人才,為職工發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

  2、員工精神面貌

  在工廠我們對員工的勞保穿戴、言、行規(guī)范都做了統(tǒng)一的規(guī)定,在公司“5S”管理、績效考核中也又所規(guī)定,對員工的行為提出了高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。晨訓(xùn)制度更是把對員工精神面貌的要求落實到思想的激勵過程中,另外企業(yè)文化的建設(shè)在員工思想中也在逐漸的滲透。實習(xí)報告

  3、安全、衛(wèi)生管理

  廠里出臺了一序列的安全、衛(wèi)生管理規(guī)定,在班組有每日、每周、每月的安全確認記錄傳統(tǒng),把安全工作提高一個高度來抓,已經(jīng)深入人心。

  4、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量管理

  在工廠每個車間都配有質(zhì)檢技術(shù)員,并在公司近期出臺的績效考核規(guī)定中對每個工種的整個生產(chǎn)過程都有嚴格的質(zhì)量及效率管理規(guī)定,并配合使用相關(guān)的獎懲措施,如果嚴格執(zhí)行,一定能受到良好效果,逐漸趨向完美。

  四、態(tài)度、角色的轉(zhuǎn)變

  通過一個月的班組實習(xí),感覺在思想上體會很深,在態(tài)度和角色方面轉(zhuǎn)變了許多,從心理上逐漸認識到作為學(xué)生時代在思想、言行上的諸多不足之處,逐漸的在改變以前浮躁、不切實際、輕浮的心理狀態(tài),徹底拋開了“學(xué)生”的帽子,逐漸的趨于現(xiàn)實,思想上不斷接近實際,觀念上不斷的去注重實效、注重結(jié)果。不斷向一個企業(yè)職工的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己,促使自己去適應(yīng)不同的角色、不同的崗位。一句話:到企業(yè),就要腳踏實地,實實在在,一切總零開始。

  五、幾點參考建議

  一個月的班組生活,對公司的管理及相關(guān)生產(chǎn)情況,僅有一點表面的認識,由于公司正處于發(fā)展并不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。

  1、 新制度背后的交流問題

  國有企業(yè)與其它相關(guān)企業(yè)差別最大的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背后的取得。公司也相應(yīng)的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度,但是在執(zhí)行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過一個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術(shù)拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落后。關(guān)鍵一點就是如何去執(zhí)行、去體現(xiàn)差異?在實際的執(zhí)行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。比如:我們剛出臺的績效考核制度,本來是好事,大家也都覺得不是不對,可或多或少都存在一定的異議,問題在那?我個人理解,就在一個交流的問題,如何去讓員工的思想真正的從實際的層面接受,而不是留于感性的基礎(chǔ)上。

  2、執(zhí)行力的問題

  感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質(zhì)的企業(yè)中都會存在。比如:公司正在做的績效考核的制度,我們?nèi)绾文軌虬阉涞綄嵦、如何保證考核結(jié)果的真實性,如何真正發(fā)揮考核制度的激勵作用,在一個執(zhí)行力的問題。

  3、“學(xué)習(xí)、交流班會”的建立

  所有員工和公司相關(guān)管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解并接受公司的制度,可以不斷拉進領(lǐng)導(dǎo)和員工的距離,在情感上更容易接受公司的制度。海爾實行的核心管理制度是企業(yè)在非常成熟的條件下不斷形成的,我們正處于不斷改制、發(fā)展中,個人理解我們需要溝通和交流。我們可以減少班組晨會內(nèi)容,僅只需要分配當(dāng)天相關(guān)工作任務(wù)強調(diào)相關(guān)安全事項即可,可以在每周集中召開一次“學(xué)習(xí)、交流班組會”,班會中邀請廠里相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)輪流參加會議,和員工溝通、討論,向員工解釋公司相關(guān)管理、考核制度,積極收集員工意見,了解員工心理,從文化和思想的角度不斷建立一個學(xué)習(xí)型、交流型的企業(yè)。

  以上就是我一個月班組實習(xí)的一點體會,其中肯定存在不當(dāng)甚至錯誤性的言論,望領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

鉗工實習(xí)報告 篇6

  時間過得真快,兩周的實習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習(xí),可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得。∵@兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。

  我知道,作為機電的學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習(xí)過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們,指導(dǎo)我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習(xí)情況:

  第一項

  我們實習(xí)的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習(xí)基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學(xué)他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習(xí)一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習(xí)基地的風(fēng)景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙?xí)就結(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。

  第二項、鉗工

  第二周我們就來到校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,早就聽說鉗工的實習(xí)是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習(xí)期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

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