關于維修實習報告三篇
在現(xiàn)在社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的維修實習報告3篇,希望對大家有所幫助。
維修實習報告 篇1
電腦硬件維修服務是一個很鍛煉人的行業(yè),在這個行業(yè)里,你需要面對形形色色,各式各樣的人,同他(她)們打交道,了解顧客的心理,同他(她)們進行良好的溝通,并且需要具有很強的個人技術(shù)能力,能獨檔一面,為老板賺取直接的經(jīng)濟利益,最為一名剛畢業(yè)的大學生,我在經(jīng)歷了金融做危機后來到社會上進行實習工作,現(xiàn)將我在xxx電腦維修服務中心實習工作的情況匯報如下。
一、大學畢業(yè)生初入社會
09年我畢業(yè)的時候正趕上全球金融危機,這次金融風暴也叫做次貸危機,因為全球經(jīng)濟的共通共融性,導致在全世界范圍內(nèi)廣泛傳播。本來這兩年大學生畢業(yè)以后工作就不好找,現(xiàn)在更歷害了,找工作去面試,企業(yè)都會挑各方面條件最好的人,因為應征一個職位的人太多了,由其是應屆的大學畢業(yè)生,工作更不好找。主要原因在于:初入社會沒有工作經(jīng)驗,個人的技術(shù)能力不足,而像我這樣的計算機專科畢業(yè)生有很多,但是真正有技術(shù)的人不是很多,這也就造成了廣大畢業(yè)生不好找工作,而我也是其中的一份子。記得最初找工作的時候,看著各種招聘啟示,自己都有點傻眼了,因為那上面的技術(shù)要求實在太多了,我在看的時候,也深深的感到了自身的實習嚴重不足,根本就沒法適應招聘職位的要求。我在學校的時候,主要偏愛學習代碼編程方面,但是感到自己學的東西不是很精,后來,我去一家公司面試,應征的是網(wǎng)站開發(fā),記得我們在學校做開發(fā)時,都是小組分工,也就是一個網(wǎng)站,有人做前臺頁面,包括模板、圖片、美工設計,另一部分的人做后臺代碼,使各部分模塊實現(xiàn)功能。
本人就是做后臺代碼的,自認為技術(shù)雖然不精,可也還算熟練,是一支潛力股,可以有很好的發(fā)掘價值?墒牵鎸嵉纳鐣菤埧岬,大多數(shù)公司都是中小型的,這些公司老板的原則是能花一分錢解決問題,就決不多花,能找一個十字型的人才開發(fā)網(wǎng)站,就不會找一幫人來做,所以大多數(shù)公司都是要求面試人員可以一個人獨立完成網(wǎng)站的開花,并進行后期維護與推廣工作,可這對于我這個剛畢業(yè)的學生來說實在有些太難了,想放棄又不甘心,做銷售自己也知道不是那塊料,因為做一個優(yōu)秀的銷售人員并不容易,我是深知這一點的,我知道要想干自己喜歡的工作,以自己目前掌握的技術(shù)來看,無異于癡人說夢,只有在社會中不斷的學習,利用業(yè)余時間深造自己,強化自己的所學知識,只有這樣才能將自己的技術(shù)練精練強,在不久后的有一天,實現(xiàn)自己那小小的理想。
二、第一份工作
我在學校做代碼的時候多一點,計算機硬件這里,接觸的還真不多,技術(shù)成度介于初學者和高手之間,那種尷尬的中間部分,記得國家號召大學畢業(yè)“先就業(yè),在擇業(yè)“,走曲線救國的道路,我認為這是十分有道理的,雖然硬件的活已前做的少點,不過我相信自己的能力,應該可以很塊掌握。于是,我在畢業(yè)的一個月內(nèi),來到了這家電腦維修服務中心,所謂服務中心,其實不大,工作人員只有十幾個人,大部分都是我這種剛畢業(yè)出來的。公司地方不大,可以稱做那種在鬧市區(qū)的小店,但是老板告訴我們說有分店,而且要在半年內(nèi)做大做強,俗話說:我不在乎有沒有錢,我在乎的是有沒有錢途,大家看到這位老板有這么大的雄心壯志后,就決定在這里好好的干,當然做為新人的第一個月,工資非常少,600元一個月,沒有補助,半個月放一回假(新來的人都很有干勁,頭一個月誰都沒有休息)。做為一個有雄心壯志的人,這些問題對我來說沒有什么,我真實的想法是希望通過在服務中心的工作,可以幫助我在技術(shù)上得到提高,使自己能達到一個質(zhì)的變化,有所成就。
三、電腦維修服務中心工作內(nèi)容
我們公司主要做的是計算機維修服務和銷售有關的工作,在剛開始工作的時候,我主要做的是電腦組裝和硬件維修,電腦組裝這個活不難,可是重在實際操作,因為在學樣的時候,偏愛軟件方面多一些,所以這硬件的活還真生疏了不少,不過在一些大哥的帶領下,我很快就掌握了這些本領,并且通過實際工作,很快就可以獨立掌握給用戶安裝電腦了。
維修實習報告 篇2
海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,實習報告及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的'認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.切身了解聊城汽車服務市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
。4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
。6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
。9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
。10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
總之,這次實習我學到的東西可真不少。
維修實習報告 篇3
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自展開了頂崗實習活動。
20xx年x月至x月,我在xx汽車xx維修服務有限公司進行汽車售后服務即保養(yǎng)維修實習活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務,維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車xx維修服務有限公司是xx汽車指定的服務站網(wǎng)點,擁有定點,配套的,一流的維修設備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及使用維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡,寬敞,整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx汽車車輛運行的安全保證,該服務站是一個正規(guī)的4s店,銷售服務車型是xx、xx英倫等。
這家店不但擁有一批高素質(zhì),高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi),外購進一批先進的汽車維修檢測設備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
為了達到畢業(yè)實習的預期目的,在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié),我們對自己,對工作有了更具體的認識和客觀地評價。在這幾個月的實習中,我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。
身為服務顧問及回訪專員的我平時的工作內(nèi)容如下:一、接待服務:按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,準備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細、準確填寫接車登記表,了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊,查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;預估完工時間;制作任務委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進行派工實施維修作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,解釋費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務,即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務站的滿意度。
實習工作過程中,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:實習活動是一個大學生到社會工作的一個過度階段,學校和社會的差別很大,我們大多數(shù)同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的少,準備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣,如果實習時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾,經(jīng)過此事件,如今我已學會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實實,認認真真的做,時常和同事們總結(jié),交流,在討論問題時發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實習期間,我認真跟師傅學習汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務顧問培訓,熟悉售后服務流程,dms維修系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達到了實習的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實習知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實習知識有所提高,圓滿地完成了教學的實習任務;我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學習到關于企業(yè)管理方面的知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實習經(jīng)驗;在實習單位得到認可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經(jīng)歷來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
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