大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫,下面是cnrencai網(wǎng)小編整理提供的警察管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀與參考。
警察管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(一)
從1月17日到1月21日,我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí),接觸實(shí)際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視,從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度,F(xiàn)在我就把這五天的實(shí)習(xí)作一
總結(jié)如下.
行程簡(jiǎn)述:
為期五天的實(shí)習(xí),首先從參觀市交通局開(kāi)始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河南理工的同學(xué)極為重視,局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來(lái)的座談會(huì)上,孫主任給我們?cè)敿?xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。
在新客運(yùn)站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng),在他的帶領(lǐng)下,我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車站進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局,運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自2004年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè),貨運(yùn)中心,交通加油站和一個(gè)汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測(cè)中心,另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書館,依整體安排,我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。
周五是實(shí)習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí):
第一部分:通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。
它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
(三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗(yàn),防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。
(七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開(kāi)發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
(九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。
另?yè)?jù)介紹,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:
(一)辦公室
(二)人事教育科
(三)計(jì)劃科技科
(四)工程管理科
(五)路政運(yùn)管科
(六)規(guī)費(fèi)征稽科
(七)財(cái)務(wù)科
然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,2004年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)3名(含兼職),紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服。
第二部分:在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里,我逐步了解到以下的信息:
焦作市新客運(yùn)站,總投資4200萬(wàn),占地90余畝,建筑面積達(dá)12,700m2,現(xiàn)有職工200余人,配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機(jī)售票系統(tǒng),大型旅客休息室,代步電梯,旅客餐廳,設(shè)施齊全,已經(jīng)達(dá)到了國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)。然而據(jù)盧站長(zhǎng)介紹新站其實(shí)早在2001年底就已建成,但實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)卻在2004年的12月24日才投入使用,據(jù)了解,這樣事故的發(fā)生基于以下三個(gè)主要原因:
習(xí)慣勢(shì)力左右,大多數(shù)市民覺(jué)得遠(yuǎn)離市區(qū)的新站乘坐不方便;
建委下屬的城市客運(yùn)站基于自身考慮,不配合新站的使用。
配套城市公交線路變線復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)起來(lái)要求時(shí)間。
不過(guò),在市委多次協(xié)調(diào)會(huì)議的召開(kāi)后,各方終于達(dá)成了共識(shí),意識(shí)到一個(gè)統(tǒng)一的客運(yùn)站對(duì)整頓和擴(kuò)大焦作市的客運(yùn)市場(chǎng),有著舉足輕重的作用,最終在春運(yùn)開(kāi)始之前,使新站投入運(yùn)行,結(jié)合所學(xué)知識(shí),我從實(shí)際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無(wú)力,也進(jìn)一步激勵(lì)我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分:周三周四在焦作市運(yùn)管局的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是我感受頗深地兩天,辦公室的趙主任給我們召開(kāi)了幾次座談會(huì),從中我更真切意識(shí)到運(yùn)管局工作的重要性,其中關(guān)于安全問(wèn)題的反復(fù)介紹,給我很深的印象:
從去年開(kāi)始,市運(yùn)管局就把危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理作為運(yùn)管工作的重中之重,結(jié)合焦作運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,以"危貨運(yùn)輸,人命關(guān)天,規(guī)范經(jīng)營(yíng),確保安全"為標(biāo)準(zhǔn),以各種道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩,打響了危貨運(yùn)輸清理整頓的攻堅(jiān)戰(zhàn),對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查和認(rèn)定,對(duì)不符合開(kāi)業(yè)審批條件者,一律不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn);對(duì)違法違章操作、非法從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡(gè)人嚴(yán)管重罰,并強(qiáng)制其退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
從去年至今,焦作市運(yùn)管局對(duì)全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理市場(chǎng)進(jìn)行了5次清理整頓,向車主、群眾散發(fā)傳單6000余份,并深入到全焦作市12家危運(yùn)企業(yè)宣傳政策;堅(jiān)持在全市范圍內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,治理不合格車輛違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。經(jīng)過(guò)治理整頓,全市313輛危運(yùn)貨車全部納入行業(yè)管理。同時(shí),該局還實(shí)行了安全責(zé)任追究制度,凡是安全管理制度不健全、措施落實(shí)不到位、車輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標(biāo),經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的,按照規(guī)定隨時(shí)取締其營(yíng)運(yùn)資格。截至目前,據(jù)趙主任介紹,全焦作市尚未發(fā)生一起危險(xiǎn)品運(yùn)輸意外事件的發(fā)生。
以前沒(méi)走出校門,不知道學(xué)校能給我們什么!
現(xiàn)在走到校外,才知道學(xué)校對(duì)我們意味著什么!
出了門,我們才知道,原來(lái)我們自身的榮辱,身價(jià),發(fā)展是和學(xué)校緊密聯(lián)系在一起的!
出了門,我們才知道自己在校園里,認(rèn)為簡(jiǎn)單的專業(yè)課,其實(shí)離現(xiàn)實(shí)還有很多的不同,為了更好的能化知識(shí)為技能,我們需要努力的還有很多很多。
警察管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(二)
我很有幸成為陸X的實(shí)習(xí)生,首先感謝為我們實(shí)習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊(duì)的同志所做的努力。
我深知這次實(shí)習(xí)的重要性,這次實(shí)習(xí)交警部也非常重視,在陸直交警大隊(duì)實(shí)習(xí)期間,我參加了打擊非法營(yíng)運(yùn)車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊(duì)的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠(chéng)。經(jīng)過(guò)在陸直交警大隊(duì)幾個(gè)多月的實(shí)習(xí),我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì),任務(wù)和公安工作的路線,方針,政策;學(xué)以致用,運(yùn)用所學(xué)的公安專業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題,了解了基層交通警察的工作,增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí),熟悉了基層民警的生活,培養(yǎng)了自己的警察意識(shí),加深了對(duì)交通管理專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用,學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊(duì)民警的好思想,好作風(fēng),培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德,努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達(dá)到了所要求的。
剛來(lái)到陸直交警大隊(duì)的時(shí)候,我對(duì)交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解,所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請(qǐng)教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問(wèn),并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類的問(wèn)題,例如說(shuō)哪里要控制車的流量,以免出現(xiàn)塞車問(wèn)題,陸直非法營(yíng)運(yùn)車活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況,路口行人難以管理等問(wèn)題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對(duì)很多問(wèn)題都得到了了解,也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。
實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過(guò)著,很多工作都很快上手。面對(duì)違章車輛我都嚴(yán)格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導(dǎo)下,我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對(duì)多種交通違法問(wèn)題,并在他們的身上學(xué)會(huì)了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到,幾個(gè)多月學(xué)警已融入這個(gè)大家庭,已經(jīng)成為交警隊(duì)的一員,在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對(duì)待工作認(rèn)真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì),深刻的體會(huì)到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任,qq大全同時(shí)也體會(huì)到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。辭職信說(shuō)辛苦,是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽,要處理的事情非常多,工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候,而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨,還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗,很辛苦。說(shuō)幸福,是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里,同志們都相互幫助,團(tuán)結(jié)一心,有很多人關(guān)心你,讓人有一種家的感覺(jué),很幸福。說(shuō)挑戰(zhàn),是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且幚泶蟠笮⌒「鞣N各樣的事故,每個(gè)事故都不一樣,面對(duì)的每個(gè)人也都不一樣,還必須需要工作的專業(yè)知識(shí),要想干好這個(gè)工作充滿了挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。在平時(shí)總以為自己不錯(cuò),可是一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實(shí)際工作中,還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了,要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。這次實(shí)習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷,雖然我并沒(méi)有什么突出的成績(jī),只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。通過(guò)實(shí)習(xí),我將自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的工作中.理論和實(shí)際是不可分的,在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,解決問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;本次實(shí)習(xí)開(kāi)闊了我的視野,使我對(duì)所學(xué)的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解,也對(duì)交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊(duì)員們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣,相互促進(jìn),從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法,這些都是在書上學(xué)不到的。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,都是非常充實(shí)的,我想借此機(jī)會(huì),再一次向?yàn)槲业膶?shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊(duì)師兄,在實(shí)習(xí)過(guò)程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。