關(guān)于認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告集合十篇
在現(xiàn)在社會(huì)，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡迎閱讀與收藏。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機(jī)制造廠進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。參觀游覽了飛機(jī)制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對(duì)中國飛機(jī)發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機(jī)并到飛機(jī)駕駛室里體驗(yàn)了一回，最后令起我非常激動(dòng)的是，看到了中國自己的大飛機(jī)的裝配車間�，F(xiàn)在我就此次實(shí)習(xí)活動(dòng)作如下總結(jié)，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對(duì)本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進(jìn)步，增進(jìn)我對(duì)本專業(yè)的了解。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過機(jī)械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識(shí)和實(shí)踐時(shí)，實(shí)習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對(duì)機(jī)
認(rèn)知實(shí)習(xí)，日后的專業(yè)供感性的認(rèn)的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野，實(shí)際中研分析、和解能力。加強(qiáng)械制造專業(yè)
感性的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工還有裝配過程，從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實(shí)習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海飛機(jī)制造廠公司
上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國際規(guī)范的測(cè)試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù)，肩負(fù)著中國民機(jī)發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：
創(chuàng)建世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地：大場(chǎng)基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系：
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：民機(jī)總裝集成能力民機(jī)試飛交付能力供應(yīng)連
構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機(jī)制造。
裝配和檢測(cè)諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定（見協(xié)調(diào)技術(shù)），工藝裝備的設(shè)計(jì)等。
飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件，如機(jī)身加強(qiáng)框，機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機(jī)的裝配是按構(gòu)造特點(diǎn)分段進(jìn)行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件，再將構(gòu)件組合成部段（如機(jī)翼中段、前緣，機(jī)身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機(jī)的對(duì)接。裝配中各部件外形靠型架保證，對(duì)接好的全機(jī)各部件相對(duì)位置，特別是影響飛機(jī)氣動(dòng)特性的參數(shù)（如機(jī)翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機(jī)的對(duì)稱性，要通過水平測(cè)量來檢測(cè)。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點(diǎn)，在整架飛機(jī)對(duì)接好后，用水平儀測(cè)出它們的相對(duì)位置，經(jīng)過換算即可得到實(shí)際參數(shù)值�？傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架的安裝調(diào)整，各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè)，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗(yàn)等。總裝完成后，飛機(jī)即可推出外場(chǎng)試飛。通過試飛調(diào)整，當(dāng)飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可交付使用。1970年8月，國家下達(dá)了研制運(yùn)十飛機(jī)的任務(wù)，代號(hào)“708”工程。運(yùn)十飛機(jī)是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊(duì)及國家21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的262個(gè)具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設(shè)計(jì)制造大型飛機(jī)的復(fù)雜技術(shù)，這不僅填補(bǔ)了我國民航工業(yè)以前不能制機(jī)的空使我國繼美、英、法五個(gè)研噸級(jí)飛家，為飛機(jī)的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機(jī)的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機(jī)制造、航品零部件、飛機(jī)維修、特種車輛、機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口；進(jìn)料加工、三來一補(bǔ)業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我們?cè)敿?xì)的聽取了上海飛機(jī)制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機(jī)的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計(jì)的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項(xiàng)重大科技成果。中國飛機(jī)制造業(yè)還有一段很長(zhǎng)的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機(jī)工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和機(jī)載配套設(shè)備，在這幾個(gè)方面中國誰如何進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，走到世界飛機(jī)制造的前列？這是一個(gè)刻不容緩的問題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進(jìn)，那么同樣我們也可以把飛機(jī)制造業(yè)做得很好，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)航天精神，把中國建設(shè)成世界強(qiáng)國。
在中國，飛機(jī)制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為一個(gè)機(jī)械生，我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感，真心地希望這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠多一些，在內(nèi)容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機(jī)械學(xué)子，要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為祖國的騰飛注入新的血液！
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)單位：佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年*月2*日---*月*日
一：實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)，物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。
佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
四：實(shí)習(xí)感想：
在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指導(dǎo)教師姓名
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 長(zhǎng)沙、湘潭等
四、實(shí)習(xí)目的與內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)目的 認(rèn)知實(shí)習(xí)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在學(xué)習(xí)了有關(guān)的專業(yè) 基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的基礎(chǔ)上，認(rèn)知了解計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)在其他行業(yè)領(lǐng)域的重要作用，為以后其他課程的學(xué)習(xí)，提供了一個(gè)感性的認(rèn)知，加深了學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 一周的時(shí)間里，我們分別去了湖南工程學(xué)院惠普網(wǎng)絡(luò)中心、財(cái)富證券湘潭市 韶山中路證券營業(yè)部、五菱湘潭陶瓷機(jī)械廠、湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙國儲(chǔ)電腦城和清華IT學(xué)習(xí)認(rèn)證中心長(zhǎng)沙校區(qū)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
五、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1、惠普網(wǎng)絡(luò)中心
我作為湖南工程學(xué)院的大學(xué)生，為我們學(xué)校能擁有如此網(wǎng)絡(luò)中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料，我了解到此網(wǎng)絡(luò)中心是一個(gè)面向惠普網(wǎng)絡(luò)中國地區(qū)用戶和經(jīng)銷商的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持的基地。 網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)中心按照惠普網(wǎng)絡(luò)提出的AEA(適應(yīng)性邊緣架構(gòu))理念設(shè)計(jì)，體現(xiàn)惠普網(wǎng)絡(luò)中心命令，邊緣控制的先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略，中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,能為中國地區(qū)網(wǎng)絡(luò)用戶提供惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)解決方案設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)解決方案驗(yàn)證、網(wǎng)絡(luò)解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)解決方案實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)、惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)等全方位的技術(shù)服務(wù)，為中國用戶最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)提供技術(shù)支持。 因?yàn)榇司W(wǎng)絡(luò)中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，所以我們可以在這里設(shè)置體驗(yàn)多種組網(wǎng)方式，包括HPIDM(身份驅(qū)動(dòng)管理)、無線網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)病毒抑制、網(wǎng)絡(luò)管理等等，還可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)，甚至可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)解決方案實(shí)驗(yàn)環(huán)境，通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，驗(yàn)證方案，進(jìn)而解決存在的問題，不斷完美方案。
2、財(cái)富證券
湖南財(cái)富證券有限責(zé)任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產(chǎn)投資經(jīng)營總公司共同發(fā)起設(shè)立，經(jīng)湖南省人民政府同意并報(bào)中國證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的綜合類證券公司，其總部設(shè)在長(zhǎng)沙。公司業(yè)務(wù)觸角延伸至全國，在北京、上海、天津、深圳、長(zhǎng)沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設(shè)有15家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)�，F(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍包括：證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財(cái)務(wù)顧問、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國家證券監(jiān)管部門批準(zhǔn)的其他證券業(yè)務(wù)。 這一天的`下午，我們按計(jì)劃來到了財(cái)富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部，工作人員首先給我們介紹了財(cái)富證券的大致運(yùn)營流程。 然后還談到，與其他行業(yè)相比，證券行業(yè)信息化建設(shè)起步較早。據(jù)我返校后搜集資料得知，自1995年以來，證券行業(yè)IT投資累計(jì)達(dá)到了100億元人民幣。加入WTO之后，隨著行業(yè)政策逐步開放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，證券商對(duì)數(shù)據(jù)的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)中心具有集中存儲(chǔ)和管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、災(zāi)難備份等功能，是證券業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營的保證。 接著，工作人員還帶領(lǐng)我們參觀了客戶室和機(jī)房，給我的感受就是，那里所有的設(shè)備都是以穩(wěn)定為基準(zhǔn)。工作人員和我聊到，湖南財(cái)富證券新數(shù)據(jù)及災(zāi)難備份中心機(jī)房的總面積已經(jīng)達(dá)到了300平方米，在工程第一階段主要著手?jǐn)?shù)據(jù)中心機(jī)房的建設(shè)，這主要也是圍繞穩(wěn)定與安全。 最后，工作人員和我們講授了許多炒股的知識(shí)，聽了他的一番話，我不再認(rèn)為炒股是一種投機(jī)行為，其實(shí)炒股是一種風(fēng)險(xiǎn)比較高的投資，是現(xiàn)代社會(huì)盛行的一種理財(cái)手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學(xué)習(xí)認(rèn)證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座，雖然只有一個(gè)小時(shí)，但在這短短的時(shí)間里，我體會(huì)很深。 學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)是一個(gè)熟能生巧的過程，實(shí)踐在這個(gè)過程中是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。只看演示記下步驟，不自己動(dòng)手練習(xí)，是不能達(dá)到學(xué)習(xí)目的，必須有充足的時(shí)間自己動(dòng)腦創(chuàng)意、動(dòng)手練習(xí)，在反復(fù)的練習(xí)中才能使自己牢固掌握住所學(xué)知識(shí)。張瑋老師告訴我們，清華IT的每一個(gè)學(xué)員都對(duì)所學(xué)內(nèi)容自己進(jìn)行操作，不懂的地方在課堂上或是在課余時(shí)間提出來，老師當(dāng)場(chǎng)給予解答，使學(xué)員進(jìn)步非�？�，這種邊學(xué)邊操作的教學(xué)方法是一個(gè)非常值得贊揚(yáng)的好方法。 其實(shí)，學(xué)校畢竟是一個(gè)重理論的地方，實(shí)踐的機(jī)會(huì)相對(duì)較少，一些東西學(xué)過之后感覺難以致用。另一方面，計(jì)算機(jī)是一個(gè)發(fā)展相當(dāng)迅速的一個(gè)行業(yè)，學(xué)校的部分教材已經(jīng)跟不上目前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)。我們不應(yīng)該認(rèn)為自己掌握的某門技術(shù)就已經(jīng)是天下無敵手了，雖然現(xiàn)在Java,VB,C,C++用的都很多，怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之，在我們掌握一門新技術(shù)的同時(shí)就又有更新的技術(shù)產(chǎn)生，身為當(dāng)代的青年應(yīng)當(dāng)有緊跟科學(xué)發(fā)展的素質(zhì)。高級(jí)程序設(shè)計(jì)語言的發(fā)展日新月異，今后的程序設(shè)計(jì)就像人們?cè)谡f話一樣，我們從xml中應(yīng)是有所體會(huì)了。難道我們真就寫個(gè)什么都要用匯編，以顯示自己的水平高，真是這樣倒不如直接用機(jī)器語言寫算了。反過來說，想要以最快的速度接受并利用新技術(shù)關(guān)鍵還是在于你對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)地把握程度。
技術(shù)與科學(xué)是不能分家的，學(xué)好了科學(xué)同時(shí)搞技術(shù)，這才是上上策。猶如英語，原先人們與老外交流必須要個(gè)翻譯，現(xiàn)在滿馬路的人都會(huì)說英語。就連21世紀(jì)英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學(xué)生了。計(jì)算機(jī)也是一樣的，我們必須面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)就是：計(jì)算機(jī)真就只是一個(gè)工具，如果不具備其它方面的素養(yǎng)，計(jì)算機(jī)系的學(xué)生雖然不能說找不到工作，不過總有一天當(dāng)其他專業(yè)性人才掌握了計(jì)算機(jī)技術(shù)后將比我們出色許多。原因就在于計(jì)算機(jī)解決的大都是實(shí)際問題，實(shí)際問題的知識(shí)卻是我們少有的。單一的計(jì)算機(jī)技術(shù)是沒有立足之地的。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
“川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場(chǎng),規(guī)模屬于中小級(jí),一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務(wù)員,下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡(jiǎn)單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班,上班后先打掃衛(wèi)生,然后十點(diǎn)開飯,十一點(diǎn)迎客,下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時(shí)間,下午五點(diǎn)上班,上班后也是打掃衛(wèi)生迎客,晚上九點(diǎn)吃飯,九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點(diǎn)就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時(shí)大廳里也必須留一個(gè)人,這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個(gè)樓層,所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層,同樣也是三天一倒。
服務(wù)員的具體工作:上班后打掃各自負(fù)責(zé)的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來后倒茶水點(diǎn)菜,說到點(diǎn)菜,現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶,當(dāng)然我們也不例外,他跟手機(jī)差不多,很好學(xué),幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過來去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺(tái)、撤臺(tái)和擺臺(tái),大致就這樣。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是我們工商管理類專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步調(diào)查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�、倭私鈱�(shí)習(xí)企業(yè)的概況及發(fā)展歷程
�、诹私鈱�(shí)習(xí)企業(yè)的經(jīng)營過程，涉及企業(yè)經(jīng)營者所必須考慮的一些問題
�、哿私鈱�(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等職能部門不同崗位的工作職責(zé)及業(yè)務(wù)流程
④了解我國工商管理類不同專業(yè)的人才市場(chǎng)需求狀況
�、荽_定自己的專業(yè)方向和定位
3、實(shí)習(xí)概況
天長(zhǎng)市機(jī)電設(shè)備廠
企業(yè)性質(zhì)：私營獨(dú)資企業(yè)
企業(yè)類型：生產(chǎn)型；貿(mào)易型
所屬行業(yè)：機(jī)械及行業(yè)設(shè)備
主要產(chǎn)品：清潔球、模具、玻璃儀器
天長(zhǎng)市機(jī)電設(shè)備廠生產(chǎn)的"環(huán)球"牌系列產(chǎn)品，主要經(jīng)營：各種規(guī)格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。經(jīng)過幾年來不斷的精細(xì)發(fā)展，逐步成為有影響力的企業(yè)，是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，因?yàn)閷?duì)工廠工作都不熟悉，所以我們的經(jīng)理安排我做市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)主要是協(xié)助市場(chǎng)部的劉先生負(fù)責(zé)一些同行之間的尋價(jià)報(bào)價(jià)，以及在我們的業(yè)務(wù)員有價(jià)格上的不清楚時(shí)也向同行咨詢這方面的價(jià)格，還有就是在每個(gè)星期的固定時(shí)間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價(jià)格，在這份工作中我學(xué)到了很多，工作中的電話交流我學(xué)會(huì)了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學(xué)會(huì)了細(xì)心和負(fù)責(zé)任。
在工作了幾天后，由于當(dāng)時(shí)的一個(gè)出納走了，所以我被調(diào)到了財(cái)務(wù)部，工廠的財(cái)務(wù)部并沒有太多人，設(shè)有一名財(cái)務(wù)經(jīng)理，幾名出納。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是工廠財(cái)務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理，張經(jīng)理根據(jù)我十天的實(shí)習(xí)時(shí)間，主要是讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程，并做一些簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)憑證。
工廠采用的是金碟財(cái)務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會(huì)計(jì)報(bào)表，結(jié)帳都是通過財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過程，掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操作。
實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵙?xí)方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到，不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
剛到會(huì)計(jì)部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證。由于我在學(xué)校老師給我介紹過會(huì)計(jì)憑證，所以對(duì)于會(huì)計(jì)憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論對(duì)于區(qū)區(qū)會(huì)計(jì)憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時(shí)候感覺到有些困難。于是我只能加班補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單，匯票，發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會(huì)計(jì)憑證做好準(zhǔn)備。
見習(xí)了兩天后，張經(jīng)理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證后，進(jìn)入金蝶會(huì)計(jì)軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡(jiǎn)明而清楚的摘要，然后按會(huì)計(jì)分錄選會(huì)計(jì)科目，并在相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個(gè)要素準(zhǔn)確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經(jīng)理審核憑證時(shí)能發(fā)現(xiàn)一些錯(cuò)誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對(duì)于各個(gè)會(huì)計(jì)科目有了更加深刻而全面的了解，并且對(duì)于我把書本知識(shí)和實(shí)習(xí)的結(jié)合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財(cái)務(wù)軟件的一些常用的操作。有了這些基本認(rèn)識(shí)并熟練了財(cái)務(wù)軟件的操作以后學(xué)習(xí)起來就會(huì)更加得心應(yīng)手了。從制單到記帳的整個(gè)過程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識(shí)總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經(jīng)理所安排的各項(xiàng)工作后，我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金，支票和收據(jù)等等，所以需要非常細(xì)心，對(duì)于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學(xué)習(xí)的。
但是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)崗位并不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單，此次的實(shí)習(xí)只是會(huì)計(jì)工作中最簡(jiǎn)單的東西，我在網(wǎng)上看到一篇國際財(cái)務(wù)管理協(xié)會(huì)的一份調(diào)查顯示，現(xiàn)代企業(yè)要求財(cái)務(wù)管理人員不僅承擔(dān)傳統(tǒng)的記賬、內(nèi)控、預(yù)算等基本職能，而且要更多地承擔(dān)企業(yè)投融資決策、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、企業(yè)理財(cái)、并購重組等關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的重要責(zé)任。這需要財(cái)務(wù)人員和企業(yè)經(jīng)營管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運(yùn)用當(dāng)代財(cái)務(wù)管理及金融分析理論和方法，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
調(diào)查還顯示了專業(yè)人才匱乏�？墒牵壳皣鴥�(nèi)的現(xiàn)狀是，會(huì)計(jì)人才過剩，但是財(cái)務(wù)管理人才奇缺。根據(jù)有關(guān)報(bào)道，在南京的求職者中，財(cái)會(huì)、出納等職位的供求比例，竟然達(dá)到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動(dòng)力市場(chǎng)上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現(xiàn)會(huì)計(jì)類職位的身影。在成都人才市場(chǎng)的人才庫中，會(huì)計(jì)專業(yè)是存量最大的一個(gè)專業(yè)，以至于每5名求職者中至少有一個(gè)是學(xué)會(huì)計(jì)的，并且大多數(shù)是近幾年畢業(yè)的。不少會(huì)計(jì)專業(yè)的大學(xué)生，已經(jīng)陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對(duì)應(yīng)的是，在中國資本市場(chǎng)迅速發(fā)展的形勢(shì)下，優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理和金融人才相對(duì)匱乏，而目前國內(nèi)財(cái)務(wù)人才培養(yǎng)機(jī)制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。 純粹的國內(nèi)財(cái)務(wù)管理，其財(cái)務(wù)活動(dòng)局限于本國范圍之內(nèi)，資金的籌集、使用和分配等活動(dòng)通常不跨越國界，這在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)環(huán)境下是常見的。而國際財(cái)務(wù)管理則不同，企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)跨越了本國國界，與其他國家和地區(qū)的有關(guān)企業(yè)、單位、個(gè)人發(fā)生財(cái)務(wù)關(guān)系，企業(yè)籌資、投資、分配等活動(dòng)，均超越國界。
入世后，特別是在公司國際性融資、合并、上市及收購方面，中國需要有大量具有國際水平的專業(yè)財(cái)務(wù)管理師。
全國人大財(cái)經(jīng)委副主任委員、總會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張佑才在談到?jīng)Q定一個(gè)企業(yè)或公司效率和效益的高低的因素時(shí)表示，三分靠技術(shù)，七分靠財(cái)務(wù)管理。他認(rèn)為，中國大約急需30萬財(cái)務(wù)總監(jiān)類的高級(jí)財(cái)務(wù)管理人才。而據(jù)國際財(cái)務(wù)管理協(xié)會(huì)中國總部的統(tǒng)計(jì)，截至20xx年x月xx日，中國地區(qū)持有國際財(cái)務(wù)管理師證書者人數(shù)僅有8000人。中國的高級(jí)財(cái)務(wù)管理人員還有很大的缺口尚待補(bǔ)充。
是的，但是課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，比如我們學(xué)的《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)》中的會(huì)計(jì)理論來自于會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，是會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的概括總結(jié)，同時(shí)又對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)工作加以指導(dǎo)，所以我們?cè)趯I(yè)學(xué)習(xí)中，不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，專業(yè)課本是以系統(tǒng)講解會(huì)計(jì)理論為主，列舉的典型會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)只是為印證闡述會(huì)計(jì)理論服務(wù)。所以我們不僅要學(xué)好教材的理論知識(shí)，還要在企業(yè)中去應(yīng)用，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個(gè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的實(shí)力。比如課本上要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證，還有就是總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點(diǎn)手生，但只要細(xì)心，一步步的填制，我對(duì)自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實(shí)訓(xùn)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學(xué)問。
經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：
1、比如自己不夠心細(xì)，經(jīng)�？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩
2、雖然這十天里，每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
通過這十天來的實(shí)習(xí)還讓我讓體會(huì)到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的客觀性原則、實(shí)質(zhì)重于形式原則、相關(guān)性原則、一貫性原則、可比性原則、及時(shí)性原則、明晰性原則、權(quán)責(zé)發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹(jǐn)慎性原則、重要性原則，和會(huì)計(jì)工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及會(huì)計(jì)工作對(duì)我們會(huì)計(jì)從業(yè)人員的嚴(yán)格要求�？偠灾�，十天的實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)“填制原始憑證根據(jù)原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，并在實(shí)際操作過程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的財(cái)務(wù)管理學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來的日子里，學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)習(xí)的轉(zhuǎn)化過程；熟練掌握了會(huì)計(jì)操作的基本技能；將會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)習(xí)，有機(jī)的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們以后的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
所以不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢 經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得十天的實(shí)習(xí)更加有意義。
4、實(shí)習(xí)總結(jié)
此次的實(shí)習(xí)為我們深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)趯?shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財(cái)務(wù)人員請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論，學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法律，法規(guī)等知識(shí)，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，也意識(shí)到我以后該往哪個(gè)方向去學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝老師和工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗！認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告格式會(huì)計(jì)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告大學(xué)生認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
姓 名： 某某某 學(xué) 號(hào)： 00000000學(xué)院 (系)： 某某學(xué)院專 業(yè)： 某某專業(yè)班 級(jí)： 09級(jí)2班指導(dǎo)教師： 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱：實(shí)習(xí)時(shí)間：實(shí)習(xí)單位：某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們?cè)趯W(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí)，其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要，能確立對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識(shí)，為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，基于此，學(xué)校安排我們?cè)谀称放齐娞萏┻_(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過接觸實(shí)際、了解社會(huì)，使我們對(duì)本專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲得實(shí)際知識(shí)和技能，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的初步能力。
3、使我們了解社會(huì)和國情，向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)勞動(dòng)觀念，培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感，為今后走向社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
我們于20xx年1月3號(hào)到7號(hào)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)：
1、3號(hào) 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)；
2、4號(hào) 對(duì)認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論；
3、5號(hào) 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)錄像；
4、6號(hào) 對(duì)錄像進(jìn)行討論；
5、其他時(shí)間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報(bào)告；
三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介
1、公司簡(jiǎn)介
此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地，該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠，坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域，占地面積約141,643平方米，綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉，基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺(tái)、曳引機(jī)50000臺(tái)，作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地，擁有世界上最先進(jìn)的無機(jī)房技術(shù)、永磁無齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測(cè)能力，其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場(chǎng)。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司，也是電梯創(chuàng)始公司，世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯，世界各國20座地標(biāo)性建筑中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前，某品牌電梯在200多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡(jiǎn)稱UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司，總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年，因美國政府反對(duì)航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組，形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一，主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個(gè)子公司（開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動(dòng)力）和1個(gè)直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機(jī)構(gòu)，在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中，占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司，公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多，地區(qū)分布廣泛，較為分散，適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，當(dāng)?shù)劁N售，地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué)，公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示：
3、產(chǎn)品介紹（附：電梯產(chǎn)品型號(hào)命名 P18）
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進(jìn)水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平，該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國，還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:
�。�1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯，速度控制單元在整個(gè)
運(yùn)行過程中，對(duì)頻率和電壓進(jìn)行微調(diào)，保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。
�。�2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng)，有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能，保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。
�。�3）E510自動(dòng)扶梯
公共交通型重型自動(dòng)扶梯，能夠長(zhǎng)時(shí)間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場(chǎng)、地鐵、火車站、商場(chǎng)和購物中心等場(chǎng)所。
�。�4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機(jī)控制的交流雙速電梯，適用于工廠、車間、商場(chǎng)、賓館、機(jī)場(chǎng)、車站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統(tǒng)，易于安裝調(diào)試和維護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)全資子公司，所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序，也就是OTIS Q+三級(jí)質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級(jí)質(zhì)量目標(biāo)，能夠使某品牌評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作，從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。
Q+程序可以細(xì)分為三個(gè)關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段，UTC負(fù)責(zé)第二階段，
第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時(shí)，聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”（ACE）質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE，但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解，并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容，從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢(shì)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)
某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠�；爻浞掷妹绹�(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。
在基地參觀主要分為兩部分，一開始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然后是參觀車間。
（1） 電梯介紹
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電梯的定義：用電力拖動(dòng)，具有乘客或載貨轎廂，其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義，商場(chǎng)、車間等用的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能稱為電梯，當(dāng)然它們也是電梯家族的一個(gè)分支。
1）電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯，用作裝運(yùn)車輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴(yán)格的速度分類，我國習(xí)慣上按下述方法分類。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
認(rèn)知實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，使學(xué)生加深對(duì)專業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，提高分析問題和解決問題的實(shí)際能力之目的。通過認(rèn)知實(shí)習(xí)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的迫切要求，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，也有利于畢業(yè)就業(yè)的雙向選擇和選修課的定向選擇。
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。認(rèn)真學(xué)習(xí)，是自己具有更好的專業(yè)知識(shí)，為以后就業(yè)做準(zhǔn)備。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。只有現(xiàn)在，把大學(xué)利用起來，使自己有所提高
二、 努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。從一個(gè)學(xué)生到工作者的轉(zhuǎn)變，需要的是努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變。
三、提高學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造成績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的人生價(jià)值。
四、要有信心
通過此次實(shí)習(xí)，我對(duì)未來充滿了信心，我相信只要從現(xiàn)在開始努力，提高自己的專業(yè)知識(shí)，提高自己的綜合素質(zhì)，盡量的吸取知識(shí)，自己能力達(dá)到了就一定能夠找一個(gè)好工作。
五、要培養(yǎng)自己的團(tuán)結(jié)合作精神
工作學(xué)習(xí)生活中，團(tuán)結(jié)合作，是必須的，尤其，是計(jì)算機(jī)工作，有項(xiàng)目必須很多人一起才能完成，因此，從現(xiàn)在起，可以培養(yǎng)自己的團(tuán)結(jié)合作精神，為以后的工作做準(zhǔn)備。
六、激情與耐心
不論學(xué)習(xí)還是工作，都學(xué)要有激情，沒有激情，就沒有工作學(xué)習(xí)的動(dòng)力，也就沒有學(xué)習(xí)的熱情，同時(shí)，還學(xué)要耐心，兩者并不矛盾，耐心也是必須的，沒有耐心，工作學(xué)習(xí)，就會(huì)丟三落四，三天打魚兩天曬網(wǎng)，多不利于工作。
七、了解專業(yè)分類及就業(yè)情況
我們學(xué)校，計(jì)算機(jī)學(xué)院目前有軟件工程，網(wǎng)絡(luò)工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。我會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)以及書籍了解各專業(yè)的情況，并根據(jù)自己的情況，來確定要學(xué)什么，要怎樣去學(xué)，學(xué)到什么程度。從而去定自己的人生方向。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
1實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的認(rèn)識(shí)
今年暑假，我通過了叔叔的關(guān)系，去了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局做了三個(gè)星期左右的文秘工作。稅收是國家的財(cái)政的重要來源，國家財(cái)政又是國家進(jìn)行各種建設(shè)，各種投資的資金來源，同時(shí)國家的教育國防衛(wèi)生等等都需要財(cái)政，因此，我覺得從事這份工作要非常的認(rèn)真，不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復(fù)印文件，還有要保持辦公室衛(wèi)生，為領(lǐng)導(dǎo)提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時(shí)候，我還以為文秘是一份很簡(jiǎn)單的工作，只要整理一下文件，把文件歸類，打印復(fù)印資料，打掃衛(wèi)生等等，這些就可以了，實(shí)際上不是這樣子的，雖然文秘的工作差不多是這些，但是實(shí)踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對(duì)稅務(wù)局的操作流程并不太熟悉，導(dǎo)致于很多東西都做錯(cuò)了，最后遭到了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。
工作期間，我主要負(fù)責(zé)的是整理檔案，打印復(fù)印，還要打掃衛(wèi)生。在這期間，我學(xué)會(huì)了關(guān)于整理檔案方面的知識(shí)和方法。了解了一些關(guān)于檔案歸檔時(shí)應(yīng)注意的問題和歸檔和分類，保存實(shí)踐的范圍等，由于有些檔案是涉及到國家機(jī)密的，所以還要做到保密的檔案不應(yīng)該向外透露要做到絕對(duì)保密，對(duì)沒有利用價(jià)值的檔案進(jìn)行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里，被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了而被罵了一頓，這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會(huì)用復(fù)印機(jī)的，后來經(jīng)過那里的叔叔的指導(dǎo)和親自操作多次，現(xiàn)在也可以熟練地使用了，也懂得了在復(fù)印時(shí)遇到問題應(yīng)該怎么處理了，如卡紙?jiān)鯓犹幚恚�有單面和雙面復(fù)印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。由于我是實(shí)習(xí)人員，在這里的工作時(shí)間也不是很長(zhǎng)，對(duì)這里的工作流程方面也不是很熟悉，所以他們對(duì)我還是很寬容的，他們會(huì)安排一些簡(jiǎn)單的工作給我，當(dāng)然少不了打掃衛(wèi)生，每天早上我會(huì)把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間，我最大的收獲就是有時(shí)候可以去附近的工廠里參觀，我也跟隨叔叔阿姨們?nèi)スS里收稅，順便了解一下他們工廠的生產(chǎn)路線，生產(chǎn)狀況，這讓我收獲了很多。在工作時(shí)，被領(lǐng)導(dǎo)罵是避免不了的，其實(shí)人生難免會(huì)遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生，在文秘這個(gè)職位上，技術(shù)性的勞動(dòng)并不多，大多是些瑣碎重復(fù)的工作。具體遇到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來紓解壓力，面對(duì)挫折，遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效地不久措施。
1.2對(duì)專業(yè)的相關(guān)認(rèn)識(shí)
到目前為止我學(xué)國際商務(wù)都有一年的時(shí)間了，但是覺得對(duì)這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)并不是很充足。了解的范圍也很狹窄，在我對(duì)國際商務(wù)的認(rèn)識(shí)中，我知道國際商務(wù)是國際間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來時(shí)間形成了國際商務(wù)專業(yè)。世界經(jīng)濟(jì)全球化迅猛房展，國際商務(wù)從原來單純的貨物進(jìn)出口貿(mào)易，發(fā)展到服務(wù)貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易及各國間的經(jīng)濟(jì)合作。學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，英語好是必要的，學(xué)好英語對(duì)以后工作有大大的幫助。
除此之外，還要掌握國際貿(mào)易理論，了解有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)和各主要國家、地區(qū)的貿(mào)易政策;熟練地應(yīng)用計(jì)算機(jī)從事國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)工作，還要注重于實(shí)務(wù)與操練;了解涉外經(jīng)濟(jì)法規(guī)和主要國家地區(qū)的貿(mào)易政策;還要具備較強(qiáng)的人際溝通和業(yè)務(wù)拓展能力。
國際商務(wù)主要的是涉及與外貿(mào)，是國與國之間的貿(mào)易關(guān)系，企業(yè)與外企業(yè)的，貿(mào)易關(guān)系，因此學(xué)好英語是很必要的。國際商務(wù)專業(yè)涉及專業(yè)知識(shí)也很廣闊，它包括匯付、電匯、信匯、海上運(yùn)輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關(guān)證件也是很必要的，例如要考報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員、國際商務(wù)師、國際商務(wù)英語、貨運(yùn)代理員、商務(wù)單證員、外貿(mào)跟單員、外銷員等等。
1.3對(duì)本專業(yè)崗位情況的認(rèn)識(shí)
國際商務(wù)這個(gè)專業(yè)的就業(yè)涉及面還是很廣的，可以去一些涉外酒店和企業(yè)里工作，國際國際，顧名思義就是要與外貿(mào)掛鉤的�？梢跃蜆I(yè)外銷員、報(bào)關(guān)員、跟單員、單證員、報(bào)檢員等等。也可以到一些外貿(mào)公司、貨代公司、船公司、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行里工作。
不過想要從事國際貿(mào)易這需要非常熟悉外貿(mào)流程，熟練掌握英語，并且最好有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2實(shí)習(xí)總結(jié)
2.1對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)
通過實(shí)習(xí)，我對(duì)文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同時(shí)，也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的東西。三個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活將是我的寶貴的財(cái)富，相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中會(huì)產(chǎn)生很大的影響，達(dá)到了提高實(shí)際操作技能，豐富了實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握了操作技能。雖然在我所實(shí)習(xí)工作的崗位上與我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)知識(shí)沒有多大的聯(lián)系，但是通過這次的實(shí)習(xí)，我了解到了以前從沒有了解過的事，也認(rèn)識(shí)了很多，我相信，這次的實(shí)習(xí)將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作會(huì)有很大的幫助，而且通過這次的實(shí)習(xí)還明白到要好好珍惜在校的時(shí)間，把握好學(xué)習(xí)時(shí)間。
通過在職的三個(gè)星期里，我深感到自己的不足，我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長(zhǎng)補(bǔ)短，虛心求救，相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色!
2.2今后專業(yè)學(xué)習(xí)的目標(biāo)與計(jì)劃
很快就要進(jìn)入到第二學(xué)年了，在今后里，我要認(rèn)真地學(xué)好國際商務(wù)這個(gè)專業(yè)，要學(xué)好這個(gè)專業(yè)。學(xué)好英語，必須要通過英語四級(jí)考試。時(shí)間飛逝，要把握好時(shí)間，不要浪費(fèi)光陰。此外，還要考證。所以，在今后的一年里，時(shí)間并不是很多，要抓緊學(xué)習(xí)，不能像大一那樣浪費(fèi)時(shí)間了。還要給自己訂立一個(gè)目標(biāo)，哪些證自己需要考的，自己有興趣的，那努力學(xué)好它，做好充分的準(zhǔn)備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務(wù)局開發(fā)區(qū)稅務(wù)分局給了我這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)和自我展現(xiàn)的平臺(tái)，使我有了實(shí)踐的機(jī)會(huì)，更感謝吳老師的指導(dǎo)和照顧。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
清晨7時(shí)，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠(yuǎn)物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運(yùn)輸安全順利，在項(xiàng)目前期需對(duì)運(yùn)輸途徑路線進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)排障工作。然而，在協(xié)調(diào)排障期間，常會(huì)遇到各種錯(cuò)綜復(fù)雜的問題，需協(xié)調(diào)的單位也非常多，如當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)、道路管理相關(guān)單位、園林局、村委會(huì)、施工單位等，村民阻撓也時(shí)常發(fā)生。諸
如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想盡快的成為項(xiàng)目的局內(nèi)人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個(gè)月里，我們每天都在公司、項(xiàng)目工地、政府機(jī)構(gòu)、施工部門之間不停地進(jìn)行協(xié)調(diào)，與業(yè)主、、政府人員、村民等進(jìn)行周旋。前期的運(yùn)輸排障確實(shí)是一個(gè)很復(fù)雜的工作，它滲透到社會(huì)的各個(gè)角落，需要的不僅僅是認(rèn)真、耐心的工作態(tài)度，還需要具備復(fù)雜問題的處理能力。排障工作完成后，如何能讓貨物順利到達(dá)目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運(yùn)輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對(duì)220V、380V等電線進(jìn)行改遷。由于貨物高達(dá)14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
項(xiàng)目的前期協(xié)調(diào)工作我們就遇到了很多困難。除了按計(jì)劃執(zhí)行運(yùn)送工作外，還得有足夠的智慧去應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，不然一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目帶來麻煩。在運(yùn)輸期間發(fā)生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐囊恢Хツ娟?duì)去砍大榕樹（此前，當(dāng)?shù)毓芪瘯?huì)稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先征得當(dāng)?shù)貓@林局、安監(jiān)局、管委會(huì)、村長(zhǎng)的認(rèn)可，并且安排了交警現(xiàn)場(chǎng)指揮交通秩序。可是情況還是發(fā)生了，當(dāng)?shù)卮迕褡钄_現(xiàn)場(chǎng)施工，稱樹是他們家的，并揚(yáng)言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩(wěn)住村民，并迅速聯(lián)系管委會(huì)的干部和村長(zhǎng)，通過充分協(xié)調(diào)，才使得事態(tài)得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當(dāng)?shù)卮迕駴_突的問題是很棘手的，而且很多時(shí)候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問題，比如，路燈和護(hù)欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑洼洼路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，項(xiàng)目也按進(jìn)度順利完成。
這是我入職后第一次完整的參與項(xiàng)目的操作，這次不只是拿著相機(jī)、帶著筆記本在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，而是漸漸的把自己當(dāng)成了項(xiàng)目的局內(nèi)人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗(yàn)了項(xiàng)目操作的苦與樂并且學(xué)到了很多東西。
一、學(xué)會(huì)做人
首先，項(xiàng)目操作包括一系列的流程，不是一個(gè)人能夠完成的，在這個(gè)過程中需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)，是互相配合而又分工明確，為一個(gè)共同的目標(biāo)而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個(gè)月，我認(rèn)識(shí)了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團(tuán)隊(duì)精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項(xiàng)目操作中，大家有不同的分工，很多時(shí)候可能還有不同意見，但是經(jīng)過溝通協(xié)商，最終大家意見會(huì)達(dá)成一致，選擇一條對(duì)目標(biāo)最有利的做法，這對(duì)完成此次項(xiàng)目操作極為重要。同樣，我相信，團(tuán)隊(duì)在任何時(shí)候，任何場(chǎng)合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流項(xiàng)目操作涉及到的范圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，項(xiàng)目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達(dá)官貴人。物流工作本是個(gè)牽一發(fā)而動(dòng)全身的工作，哪怕是一位環(huán)衛(wèi)工人、一位保安，關(guān)鍵時(shí)候都可能給我們急需的幫助，我們對(duì)他們要抱以尊敬的態(tài)度。對(duì)于這點(diǎn)通過這次的項(xiàng)目操作我也深有體會(huì)，由于我們?cè)诳硺涞臅r(shí)候與環(huán)衛(wèi)工人有較好的溝通，他們主動(dòng)提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機(jī)清理樹枝的一筆費(fèi)用。尊重他人也許只是精神上對(duì)他人的一份態(tài)度，可有時(shí)候卻回報(bào)給我們實(shí)實(shí)在在的需求，我們何樂而不為呢？
二、學(xué)會(huì)處事
此次海南之行最大的目的就是學(xué)會(huì)處事，完成學(xué)生到職場(chǎng)人士的蛻變。這次參與的前期協(xié)調(diào)排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學(xué)到了很多東西。首先拿到這樣一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，路勘報(bào)告該怎么做，做的時(shí)候應(yīng)該注意什么要點(diǎn)。進(jìn)行排障的時(shí)候需要先走怎么樣的一個(gè)程序，先與誰溝通，找誰去為項(xiàng)目排障。打個(gè)比方，拆紅綠燈，先得聯(lián)系當(dāng)?shù)氐穆氛痪玫剿麄兊脑S可。怎么讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯(lián)系業(yè)主向當(dāng)?shù)卣l(fā)函，讓他們簽發(fā)文件或者召集相關(guān)部門開會(huì)商討，讓各個(gè)政府部門都知道我們的工作是當(dāng)?shù)卣獠⒎e極支持的，這樣的話辦起事來才會(huì)事半功倍的。得到政府許可后，需要找工程隊(duì)來拆除紅綠燈，這時(shí)得找日常管理維護(hù)這些紅綠燈的工程隊(duì)來操作，這樣就會(huì)減少兩支工程隊(duì)之間的銜接環(huán)節(jié)。
要學(xué)會(huì)處事，首先得學(xué)會(huì)處好小事，也就是得注意細(xì)節(jié)，從小事做起。事無巨細(xì)，在這些天里，我跟鄧工在運(yùn)輸路線上的各個(gè)關(guān)鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個(gè)地方我們都會(huì)先用紅外線測(cè)距儀測(cè)量一遍再用皮尺校核一次，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。我們每天都會(huì)走一次運(yùn)輸路線以保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)生的障礙。在船舶停靠在碼頭期間，我每天都會(huì)去測(cè)量潮汐，對(duì)比真實(shí)潮汐與潮汐表差距，并上報(bào)給鄧哥。第二航次業(yè)主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設(shè)備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上，由于臨近春節(jié)，找不到工人，于是我們親自動(dòng)手，頂著大風(fēng)，一個(gè)孔一個(gè)孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。
三、學(xué)會(huì)觀察記錄
這次去海南我準(zhǔn)備了一個(gè)隨身攜帶的筆記本以便能隨時(shí)記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務(wù)和計(jì)劃。每個(gè)航次我都會(huì)登上船舶仔細(xì)觀察船舶的一些基礎(chǔ)設(shè)施，與船長(zhǎng)大副交談了解船舶調(diào)節(jié)壓載水的能力，并及時(shí)做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對(duì)索埃樂平板掛車的結(jié)構(gòu)以及拆裝步驟有了新的認(rèn)識(shí)。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口，油路接口又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因?yàn)閱紊吐方油ㄓ透�，能起到轉(zhuǎn)向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個(gè)緩沖作用。學(xué)到的新東西我都會(huì)及時(shí)的記錄起來，我相信通過自己一點(diǎn)一滴的積累，終究小流會(huì)匯成江海。
四、學(xué)會(huì)思考
在海南項(xiàng)目的幾個(gè)月時(shí)間，讓我感受到，作為一名新員工要想在項(xiàng)目中迅速成長(zhǎng)起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實(shí)事。在項(xiàng)目操作中會(huì)遇到許許多多的困難，要想沖破難關(guān)首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現(xiàn)在盡管不如意，但是要相信困境是暫時(shí)的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時(shí)還要保持一顆業(yè)務(wù)好奇心。以前自己對(duì)新鮮事物習(xí)以為常，但是別人問時(shí)卻又回答不上來，從而錯(cuò)失了許多發(fā)現(xiàn)并學(xué)習(xí)新知識(shí)的機(jī)會(huì)。要成為項(xiàng)目的局內(nèi)人，就不能帶著一顆參觀者的心態(tài)去參與項(xiàng)目，要多做事，嘗試獨(dú)立去負(fù)責(zé)一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題并采用措施去解決問題，這樣才能鍛煉自己的工作能力。
學(xué)無止境，各類學(xué)科知識(shí)日新月異，我將不停地堅(jiān)持學(xué)習(xí)各類技術(shù)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐，在熟練技術(shù)的基礎(chǔ)上注重創(chuàng)新，做一名創(chuàng)新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實(shí)地，踏踏實(shí)實(shí)的去做每一件事情，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟的精神，做一名務(wù)實(shí)的工程物流人。
“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！�。通過幾個(gè)月全方面的鍛煉，我相信我已經(jīng)為接下來繁忙的工作做好了準(zhǔn)備，我必當(dāng)勤奮努力，踏踏實(shí)實(shí)的對(duì)待工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生：______
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí)，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測(cè)熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓，2臺(tái)__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè)，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測(cè)軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長(zhǎng)沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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