有關金工實習報告范文集合六篇
在當下這個社會中，接觸并使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的金工實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實習報告 篇1
我們在校企產研金工實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每將近四天，大家都要學習一項新的技術，并在每天七個半小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習，高效實習的目的 ，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的認知實習。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在師傅教導我們如何去操作車床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在車工實習四天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學習的是鑄工，在那實習的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學習，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒，接下來我們學習了電焊，并自己親手操作了，在我們日常生活中，感覺電焊是一項比較危險的工種，當我們真正的實習操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關機床的構造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項，刨床我們的任務就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實在我們之前的鉗工實習所做的錘頭就可以在刨床上進行的，這當然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務也圓滿完成了，實習也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實習“苦累”的一種抒發(fā)，也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定吧!
這次實習給了我們鍛煉的機會，我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領，這些也都和我們生活息息相關，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：
�、� 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的`使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
�、� 在整個實習過程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
“三個一”——產品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。
金工實習報告 篇2
為期兩個星期的金工實習結束了。現(xiàn)在回顧起來才覺得時間過得好快�。�
開始第一天，按照學校安排的日程，我們班是先進行鉗工實習。下午兩點，全班同學帶著工作服來到實習地點。然后老師開始點名，點完之后就由老師開始給我們講解有關鉗工的基礎知識和在實習中需要注意的安全事項。然后就穿上工作服開始工作，四人一個工作臺。 等真正嘗試了才知道有多累。我們的任務是做一個鴨嘴錘，幾乎是純手工制作。我們用到的工具有：緊固臺、鋸子、銼刀、量具、劃線工具等。用緊固臺夾持工件時不能松，否則工件不是東倒西歪的就是在外力的作用下從緊固臺上掉下來。使用鋸子時，首先要檢查一下鋸條是否安裝正確，并且要注意使用方法。使用不當，會造成鋸條斷裂，也容易劃傷手。使用銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，使工件表面和銼刀水平接觸，才能保證工件表面受力均衡。鋸割和銼削是個力氣活。連續(xù)做了三天，有的同學手上都起了水泡，腿也站的酸疼酸疼。我們的場地有三位指導老師全程指導。在銼削的過程中，指導老師更幫忙銼削，本來在我們手中需要十幾分鐘才能銼好的，老師幾下就好了。在此，謝謝老師們的指導和幫忙！
第二階段就是進行車工。這次是將全班同學分為了三個組，一個指導老師帶領一個組。當然了還是要先學習安全操作規(guī)程，這是安全的需要。要穿工作服，女生需戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。開始時聽從老師安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。其中有一組里面就有一個同學很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，她的老師就給了她一個新的工件，然后重新再車。最后經過努力終于完成了我們的工件：鐵錘柄。
第一個星期，我們制作鐵錘的任務就算完成了。
第二個星期，我們又開始了新的實習內容。前三天：上午，學習關于數(shù)控加工的理論知識；下午，在機房里進行實踐。數(shù)控加工可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過對數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。我本身對這些機械類的東西就不感興趣，所以在理論課上，老師畫了一個圖，讓我們根據(jù)圖上的要求編寫程序。結果，我就是寫不出來。后面兩天，我們分別進行了刨、磨和鑄造三個小工種的實習。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。
金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習報告 篇3
這一天的早晨就不得不說了，是最后一天，依然是在那個時間起床那個時間來到這里，索性的是來到這里的時候自己是排在第一個的位子，因為沒有別人只有我。不一會兒人就來了，排的老長的對，班上的女生就不用說了，每次都是不排隊，插隊強行擠的，這個都應該理解，畢竟他們是女生，還是本班的女生，其實一看就知道。
上了車，不管你排在哪里都會是被擠上來的，除非你是最后一個上來的。也許最后一個上來的是司機。在車上以前都是睡覺的睡覺，講話的講話，這次似乎不是這樣了，大家都拿著實習報告在背書，心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺，這也很正常。來到了老區(qū)，大家在一起吃早餐，早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實習地方，這里很干凈，最后一天老師沒什么要求，只是讓我們抄好了實習報告，自己在這里休息，等她改好了實習報告就發(fā)給我們，讓我們背書，其實原本是要我們編程后做一些有技術含量的設計作品的。因為下午要考試了所以這就免去了，
這一上午的，和@寢室的幾個坐在一起，一直在說話聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一開始決定的那樣@為切入點接觸全班的人，拓寬人際交際的面，似乎這一切都很順利，沒有什么其他的影響。沒到11點大家就離開了這里，從8點鐘我一直在講話除了玩游戲，似乎就沒感覺下午是應該考試的。大學就是這樣考的不是心跳，就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔心自己會被老師請出考場，因為這都只是形式，并且這個形式還不是那樣的嚴格執(zhí)行，其實是形式中的形式，毫無意義可言，除了浪費時間與金錢。
中午在這里一直吃飯的地方吃飯，南航老區(qū)唯一食堂的2樓，這個熟悉的地方，承載著許多許多。然后就去復印了些考題，縮小了。大家都一致認為考試的時候是一定的抄得哪怕老師就在自己的身邊，如果不除非你記得很熟或者你打算明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會，就在那里記著復印的答案，挺多的，一下子也記不了那么多，不過還有一個小時，那就慢慢的記吧，防止考試形式過于嚴格所以，兩手準備還是得做的，就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆。
考試的時間到了，老師也來了，奇跡接二連三的發(fā)生，老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個人發(fā)，說是試卷少了，要去拿，那好吧。結果當我們發(fā)了試卷后，他們發(fā)的不是和我們的一樣，他們的錯了，而我們的對了，之后里面一片混亂，為的就是把發(fā)錯的試卷交上去，這時我們這一小部分人在亂世中有了生存的空間，直接拿出來抄好了簡答還有計算題。之后一切都平靜了，他們也發(fā)了正確的試卷，老師開始嚴格了，嘿嘿。10分鐘就全部搞定了，估計95是沒有任何的問題的，這，讓我無話可說。然后把答案報給了前面的兄弟。
早早的出來等了十幾分鐘幾個同學出來了就到站臺等車，結果是校車這么早還沒有，非要等到4點他們才來接我們，為此，我們當即決定坐公交車回學校早點休息，因為實習期間沒有幾次能睡得充足的，我也是，不過國慶期間除外了。坐10路來到老福山，剛到233就來了，并且人不多，上去都有位子，這真是個幸運的事�；貋淼囊宦飞献鲋看暗奈蛔�，那感覺似乎就不太一樣了，有這樣的一種感覺，一件大事結束有些失落，心理有些空空的，心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個大事。
回來，先是洗個澡，然后就是睡了會，上上網，寫寫日志，準備晚上的選修課。自己一個人去吃飯，吃飯后兄弟過來說一起去上選修課，二話沒說就去了，此時18點，上課時間19點。他在車上說吃飯的時候叫我，被我聽成上課的時候叫我，這樣不得不陪他吃飯，等他吃飯后上課，來到教室F202是一個很大的教室，250個人是可以坐下的，結果我們到的時候這里還不到20人，幸好璇姐還有班上另一同學也選了這個課，就在這里說說話，其實這里很安靜。到了上課的時間才發(fā)現(xiàn)只有30個人上課，空蕩蕩的，老師講課的激情還是很高的，認真，估計這對他構不成任何的打擊，這老師太強悍了。
其實這個課就只有30人，我只能說南航太浪費了，這么大的教室，30人，這也真夠創(chuàng)新的，這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個小時過去了，有一個小時過去了，點到了后，璇姐閃了，留下來的人也不多，我們其中的聊聊無幾的幾個，堅持到最后的半個小時課也就結束了，還發(fā)了張協(xié)會的招新，讓我們去打醬油，其實我們都會去的，老師說了，我們也沒有辦法啦。
挺喜歡這個課的，但是我決定上這個課我以后絕對不會帶一本散文過去，因為我一篇也沒去看，光顧著看PPT去了，上面的新聞倒是挺好看的，小發(fā)明也挺好玩的，還時不時的放電視看，哎，這老師也真夠用心準備的。
回到寢室，上上網，整理筆記，累了，洗洗睡吧。金工實習就這樣的結束了，這一種經歷，是否需要總結我覺得感覺最重要。過程很美好。有些事的意外效果一直是我們的追求，只是我覺得。
金工實習報告 篇4
在大三將盡之時，學校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙�。金工實習來的這么遲卻有過得那么快，總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習，我們也在實習過程中學到了很多，不止是書上的知識，更多的是實踐的經驗。期間，我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同，卻又相互聯(lián)系。以下是各個車間的實習內容。
一、機加實習
在機加車間的實習中，我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整，或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是：
1、裝載工件。
2、對刀。
3、調節(jié)工件自動移動速度。
4、啟動，刨工件。
在刨床的操作中，我們要注意的有：
1、刨床主軸前面不能站人，以免造成人身傷害。
2、對刀時不應使車刀吃的太厚，以免損害車刀和機器，并且可能會帶來不必要的人身傷害。
3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀，使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況，先關掉電源，然后在老師指導下處理。
學完刨床的基本操作后，我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒，用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下：
1、熟悉銑床各個檔位開關的功能用法。
2、裝載被加工工件。
3、對刀。
4、打開主軸開關；用快速鍵將工件移到車刀附近，打開工件自動移動檔位，開始加工工件。
注意事項：
1、裝載工件時必須將工件壓緊。
2、機器工作時，眼睛不能湊近車刀來看，以免鐵屑飛入眼睛。
3、只允許單人單機操作，以免操作混亂，傷及人體及機器。
二、鈑金實習
在鈑金實習中，我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限，我們只做了凹槽的加工�；静僮魅缦拢�
1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
2、在一塊鐵板中選一基準邊，固定基準邊，將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。
3、在基準邊做方向標志，按標志對鐵板進行切割加工。
4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工，使其形成凹槽。
5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
注意事項：
1、切割鐵板時，必須一正一反切割以免誤差積累。
2、因為鐵板折起是拉伸的，所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。
金工實習報告 篇5
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期，10天的金工實習結束了，給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧�，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用��！2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。
下面是這些日子實習的感想。
第一天：車工（車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法）
第一天，總是充滿期待的，畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊！我只知道老師在上面講，我邊聽邊記，但總是不清楚老師的話，可能沒有經驗吧。到了真正實習的時候才發(fā)覺，原來在實習過程中，理解速度比聽課還要快，我們做化學實驗也是因為這個原因吧？
第二天：銑工（在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削）
銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。
第三天：CADRP（在電腦上用制圖軟件設計零件圖形）
制圖軟件對于我來說，一點都不陌生。在大一制圖課的時候，我已經接觸過制圖軟件，不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸，生疏了很多，刀不磨不利�。〗涍^一段時間的操作，我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢？我后來把第一天的車床畫了上去，車床比較好玩，也是我第一次接觸的工種，給我的印象很深。雖然畫得不是很像，但也把車床的大概東西都畫上去了，還被老師表揚了，很開心�。�
第四天：數(shù)車（數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱）
車床對于我來說，最熟悉不過了，今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多，知只是多了一個電腦控制器，復雜了不少。我們首先是看書，把數(shù)控的知識看懂，接著就開始設計程序了，雖然程序看起來很簡單，但編起來很麻煩，也出了不少錯，經過不斷的修改后，終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品，但通過電腦模擬操作，就可以看到自己的制成品，感覺也很不錯。
第五天：數(shù)銑（數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱）
數(shù)字控制對于我來說也不陌生了，昨天已經接觸過數(shù)字控制的儀器，銑工我也有經驗，所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間，所以不能在數(shù)控機上把成品制出，但學會了使用操作一款新的軟件。
第六天：數(shù)控線切割（利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工）
連續(xù)三天的數(shù)控實習，對數(shù)控的理解加深了很多，雖然它們三者之間還有很多不同點，而且工作的原理、工作效果不同。數(shù)控線切割也是在電腦上把零件做好，接著再加工。不過線切割速度不快，但有自己獨特的作用，在日常工作中經常用到。這個實習項目使我擁有了我第一件實習中的紀念品。一個“X”標志。
第七天：工業(yè)安全（關于工業(yè)中常見的安全問題）
今天也不算是實習吧，但比實習更實用，也是最基本的。今天雖然只有半天，但主要說了關于火災安全問題，與避免火災。挺實用的，有很多火災的知識與逃生技巧我都不是很清楚，通過這次學習，才知道自己是多么的無知�。〔贿^遲來總比不來好。如果萬一有火災出現(xiàn)，我也會更好地運用今天的知識去救人，逃生。今天還學習了使用滅火器，對于突發(fā)事件，我也會使用滅火器去救火了。
第八天：熱處理（分析，鑒別金屬的性質的常用方法）
熱處理是對日常的金屬，合金進行分析的方法�；鸹ǚ治隹梢耘袛嘟饘俚暮苛俊５椭懈咛烤涂梢澡b別了。還學了鋼的熱處理方法，退火、正火、淬火，回火四種方法。分析了鋼硬度的變化。用顯微鏡觀察合金的性質，可以通過圖形判斷鋼的種類、性質。今天是最熱的一天，因為我們要在840攝氏度邊上工作。今天的任務比較簡單，但也算蠻辛苦的�！�
第九天：鑄造（鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法）
今天是最累的一天，也是最臟的一天，用泥按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔，當泥土干了以后，就可以從預先準備好的孔中注入鐵水，做出和模型一模一樣的鐵工件，這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細，今天做了兩個工件，雖然做的不是很完美，但第二次做的時候明顯比第一次要好，要快。今天掌握了鑄造的基本知識，以后有機會接觸這工種，一定會做淂比現(xiàn)在出色。
第十天：數(shù)控板金（機器控制制造鐵皮工件）
今天是最后的一天工作了，可能是這樣，老師也安排了一個比較簡單和好玩的工作，今天的任務是把鐵皮剪成所需形狀，再用數(shù)控加工儀器加工。最難就是剪鐵皮中間的部分，但經過老師的指導后，最難的部分也被我克服了。就這樣，一個不像手機座的手機座被我做好了，雖然做得很不像，也不夠實用，但畢竟是我親手做的產品，所以我也沒有嫌棄它，把它帶會宿舍，現(xiàn)在它還抱著我的手機�。」�
十天的金工實習為我?guī)淼闹R與歡樂，為以后的工作實踐打下了堅實的基礎，雖然時間不長，但作用很多，以后可能沒有機會接觸這些工作，但如果有機會的話，肯定會比其他人做得快，做得好。金工實習真不錯，希望下次有機會再實習一次��！
金工實習報告 篇6
一、實習性質和目的：
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課，是學生獲得機械制造工藝的基礎知識，了解現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)學生的工程實踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識；對學生進行工程素質和思想作風的訓練，提高學生的綜合素質。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎。
二、金工實習概述：
1、鉗工：一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有：劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主，具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點，雖然勞動強度大，技術水平要求較高，生產效率低，但在機械制造和修配工作中，仍占有十分重要的地位。
2、車工：車削加工是指在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛，適應能力強；能對不同材料和精度要求的工件加工；生產效率較高，加工平穩(wěn)，精度高。
三、鉗工操作規(guī)程及安全事項：
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分；
2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具；
3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶銼刀，以免銼刀落下傷人；
4、進行鏨削工件時(未涉及)，要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學；
5、攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙；
6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人；
7、鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹；
8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧；下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管；
9、每天實習結束時，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準合并，手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。
四、車工操作規(guī)程及安全事項：
1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上，防止機器絞傷；必須戴好安全帽，辮子要放入帽內，不得穿裙子、拖鞋；戴好防護眼鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。
2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠，傳動部位及軌道面加注潤滑油，并作低速運轉2—3分鐘，檢查機床運轉是否正常。
3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時，必須由二人共同操作，嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件，確認未被卡住的情況下才能啟吊，并采用點動的啟吊方式。同時，要檢查周圍是否有障礙物，墊好木板，以保護床面。工件到位后，要將工件頂牢、架好、夾緊，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要牢固，以防工件從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時，應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行，清除刨花應用鉤子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時，必須采用最近的對工段的電源，不得帶電移動焊接設備，學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業(yè)。臨時用電設備使用完畢后，必須立即收起電源線和乙炔管，不得長期將線、管亂鋪設在地面上，更不能將線、管與刨花混在一起。
6、在切削停車時，應將刀退出；切削長軸類要使用中心架，防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時，應慢速加工，并做好防護措施，高速切削時，應有防護罩，工件、工具要固定牢靠，當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板，使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側身站在工作位置，嚴禁身體正面對著運轉的工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈，即安全電壓在36V以下，禁止使用220V照明燈代替。8、工作結束時，應切斷電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夾、量具，并清掃機床及工作場地，加注各部位的潤滑油。
五、結束語
這次金工實習就這樣結束了，我們在這短短5天內學習到了很多生產實踐知識，鍛煉了動手能力，學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的，大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責，不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習，令我受益匪淺。
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