關(guān)于個人實習(xí)報告模板九篇
在我們平凡的日常里,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的個人實習(xí)報告9篇,歡迎閱讀與收藏。
個人實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
二、實習(xí)內(nèi)容
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
四、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。
為了了解不同機(jī)械設(shè)備的`操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。
個人實習(xí)報告 篇2
第一節(jié) 項目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業(yè)社區(qū)一期工程位于武漢市江漢區(qū),場地北鄰香港路、東臨建設(shè)大道。本項目主要包括1棟51層高層辦公樓(A棟、含5層裙樓,結(jié)構(gòu)類型為框架核心筒)及3棟39層小戶型公寓(B1、B2、B3棟,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻),全場地滿鋪地下室,規(guī)劃用地面積25011m2,總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室平面基本形狀為L形,東西長約219.15m南北寬約37.1~107.45m。地下室周長約641.22 m,地下室底面積15607m2。
目前工程進(jìn)度尚在施工初期,處于基坑開挖階段,樁基礎(chǔ)施工基本完成,在實習(xí)過程中,工地主要進(jìn)行了打樁、除渣、樁模施工等作業(yè),并完成了靜載試驗、低應(yīng)變樁基檢測等檢測作業(yè)。
圖1. 樁基分布圖
2. 工程地質(zhì)水文情況
本場區(qū)地貌單元屬長江沖積一級階地,場區(qū)地勢較為平坦,場區(qū)地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥質(zhì)土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細(xì)砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 強(qiáng)風(fēng)化片巖, 夾較多石英脈和中風(fēng)化巖塊, N= 35~36。
根據(jù)本工程場地的地質(zhì)勘探資料,地下水豐富且水位較高,向下開挖3.0m即可見水,地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物安全等級為Ⅰ級,場地土類別為Ⅱ類。場區(qū)地下水按賦存條件及含水層性質(zhì)可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型,上層滯水主要賦存于上部人工填土中,無統(tǒng)一自由水面,其水位變化較大,勘察期間實測場地上層滯水初見水位位于自然地面下1.0~1.6m,靜止水位位于自然地面下0.7~1.5m,水量隨大氣降水及地表排水強(qiáng)度波動,總體有限,但不容忽視。擬建場地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數(shù)(K)審核意見建議選用,實測場地承壓水位于地表下3.27m,相當(dāng)于標(biāo)高17.4m。以(2-3)淤泥質(zhì)粘土為隔水頂板,以砂礫巖為隔水底板,含水層厚度約27m。 3.項目管理機(jī)構(gòu)
第二節(jié) 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點(diǎn)
基坑北側(cè)緊鄰香港路,地下室邊線距離用地紅線僅2.3m,地下室邊線與香港路邊線距離約8.4~9.7m。
東側(cè)為建設(shè)大道馬路
西側(cè)目前為已正在施工的把b2b3地下室。
南側(cè)國稅局地下室正在施工,并有3層辦公樓。距離
總體而言,除東側(cè)外,用地道路與地下室坑邊線距離較近,且地下管線密布,西南側(cè)多層房屋較多,基坑周邊環(huán)境對基坑開挖較為不利。
因此,本深基坑工程施工中的重點(diǎn)是控制基坑邊坡土體的變形,控制深基坑開挖對周邊環(huán)境和建筑物、市政設(shè)施的影響。
2. 工程量
、偕喜繃婂^支護(hù)面積約 700m2。
、谥ёo(hù)樁共198根,樁身砼強(qiáng)度C30。其中樁徑Φ1500樁90根(樁號自43—130號,另加106-1,106-2),平均樁深45m,工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根(樁號1—42,103—198號),平均樁深45m,工作量大約7480m3。
③立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。
、芨邍娭顾畼豆卜謽堕g高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根,樁徑Φ800,樁底與支護(hù)樁平齊,樁長45m左右,工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根,樁徑Φ800,樁底穿過基底5米,樁長22.85m左右,工作量約為13664m
、荼粍訁^(qū)加固高噴樁共約1330根,樁徑Φ1200,樁頂與承臺底平齊,樁長5m,工作量約為6650m,單孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。
、奚罹邓疄榻邓26口,深為38m,觀測井8口,深為28m 第一層內(nèi)支撐:C30砼約1320m3。
冠梁 b×h=1600×800,長度約為145.8m;約 C30砼225m3。 b×h=1700×800,長度約為175.1m;約C30砼 265m3。 支撐梁 b×h=800×800,長度約為850m; 約C30砼600m3。 b×h=400×600,長度約為850m; 約C30砼230m3。 第二、三、四層內(nèi)支撐:C40砼約2920m3。
腰梁 b×h=1000×800,長度約為960m;約 C40砼780m3。
支撐梁 b×h=800×800,長度約為2300m; 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600,長度約為2640m; 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300,長度約為40.0m; 折合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護(hù)開挖前施工階段,該階段主要工作為支護(hù)樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區(qū)高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工;第二階段為基坑支護(hù)開挖施工階段,該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠(腰)梁、支撐施工及深井降水施工;第三階段為基坑支護(hù)收尾階段,該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護(hù)樁及立柱樁施工
4.1支護(hù)樁設(shè)計對施工的要求
4.1.1 設(shè)計參數(shù)
支護(hù)樁共198根,樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根,工作量大約7160m3,樁徑Φ1400樁108根,工作量大約7480m3。
平均樁深45m,樁底到達(dá)(5-2)中風(fēng)化礫巖層頂,現(xiàn)場以接近上表深度,鉆孔速度低于指標(biāo)作為終孔條件。樁身砼強(qiáng)度C30,超灌0.50m,充盈系數(shù)不小于1.00。
支護(hù)樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼,根數(shù)根據(jù)各段受力情況設(shè)計配筋不同,加強(qiáng)筋為Φ22Ⅱ級鋼,箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護(hù)層50mm。設(shè)計對施工的要求詳見下表:
4.1.2 牛腿鋼筋埋設(shè)
牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼,依照設(shè)計圖紙下料、制作,按200mm間距安裝固定在支護(hù)樁鋼筋籠兩側(cè)主筋上,隨鋼筋籠下入孔內(nèi),預(yù)埋高程自下而上分別為4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。
4.1.3 支護(hù)樁利用旋挖鉆機(jī)成孔。
圖3.完成后的支護(hù)樁
4.2 立柱樁設(shè)計對施工的要求
4.2.1 設(shè)計參數(shù)
立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16號角鐵,厚12mm,頂部相對地面深1.4米以內(nèi),角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設(shè)護(hù)筒→定位復(fù)測(十字交叉法)→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠(牛腿筋或立柱)→下導(dǎo)管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀,測定孔位并做好標(biāo)記,鉆機(jī)就位后使孔中心(鉆頭中心),轉(zhuǎn)盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質(zhì)檢人員使用水平尺檢查鉆機(jī)就位的水平、穩(wěn)固,合格后方可開鉆。開鉆應(yīng)遵循先緩慢進(jìn)尺,待鉆頭進(jìn)入上層后才使用高速檔。
4.4.2 開鉆前和鉆進(jìn)過程中,質(zhì)檢人員和機(jī)長必須檢查鉆頭直徑,以保證成樁直徑滿足設(shè)計要求。
4.4.3 開孔前,由技術(shù)人員測量地面標(biāo)高,機(jī)臺標(biāo)高,計算出本樁鉆尺深度,并在主鉆桿上做好到位標(biāo)記。接近終孔前提前取樣觀察,以確定樁端是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理驗收后,方可終孔起桿(提鉆)。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調(diào)正施工技術(shù)措施。鉆桿提升和下落時保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜將樁架重新調(diào)整穩(wěn)固,并進(jìn)行水平垂直校正,檢修鉆具,偏斜過大時,填入粘土,重新鉆進(jìn),控制鉆速,慢速提升下降,往復(fù)掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位,如遇到嚴(yán)重塌孔,用粘土投入,待孔壁穩(wěn)定后低速重新鉆進(jìn)。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔后進(jìn)行第一次清孔,鉆具應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn),維持漿液的循環(huán),并逐步調(diào)小泥漿濃度。起鉆時操作輕穩(wěn),防止鉆頭觸碰孔壁,及時補(bǔ)充漿液,保證孔內(nèi)水頭差,以保持孔壁的穩(wěn)定性。 4.4.6 安放鋼筋籠(立柱),下完導(dǎo)管后,進(jìn)行第二次清孔,二清后必須滿足:沉渣≤30mm內(nèi),泥漿比重<1.20。沉渣測定合格后,保證在30分鐘內(nèi)進(jìn)行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的制作及安放
4.5.1 鋼筋原材,搭焊必須復(fù)試合格后,再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計規(guī)格要求,分節(jié)加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的50%,搭焊必須錯開35d,并保證搭接長度,滿足單面焊l0d,焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關(guān)規(guī)定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應(yīng)平起平放,防止變型、彎曲,合理轉(zhuǎn)運(yùn),絕對禁止機(jī)械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔,操作要平穩(wěn),事先應(yīng)檢查吊點(diǎn)及預(yù)埋牛腿筋的牢固性,下孔時要對準(zhǔn)中心扶直,徐徐放下,牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節(jié)籠2m一組砼保護(hù)層墊塊。
4.5.6 孔口對焊,應(yīng)注意上下籠的對位,每節(jié)焊好后,由班組自檢,質(zhì)檢員復(fù)檢,監(jiān)理驗收簽字后方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導(dǎo)管的圓度、平直度和密封性能,總長度與孔深是否配合恰當(dāng)。
4.6.2 安放隔水板,導(dǎo)管離孔底300-800mm。在拔管時應(yīng)先測量砼面深度,以確保導(dǎo)管埋入砼面下2~6m,嚴(yán)禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注,砼車到場后首先核對砼出廠合格證明文件,要求一對工地名稱,二對砼標(biāo)號,三對出廠數(shù)量,四對車號,符合要求后,用坍落度筒現(xiàn)場實測坍落度在180-220mm內(nèi)才使用。
4.6.4 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實,并防止堵管。
4.6.5 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實,技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤計量,及時指導(dǎo)施工人員拆卸導(dǎo)管,防止埋管過深,埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成后的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7. 立柱樁結(jié)構(gòu)柱的制作及安裝
4.7.1 原材,8號角鐵(10厚)16號角鐵(12厚)角鐵材質(zhì)Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關(guān)檢測站檢測,檢測合格后方可使用。
4.7.2 材料進(jìn)場后整齊堆放,焊材入庫,專人管理,放鋼材處搭設(shè)雨棚,防止鋼材才生銹,影響材料質(zhì)量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計規(guī)格要求,按圖紙設(shè)計加工成型,搭焊必須復(fù)試合格后,再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型后應(yīng)平起平放,合理轉(zhuǎn)運(yùn),禁止機(jī)械拖拉
4.7.5 在安置結(jié)構(gòu)柱前由測量員測量場地標(biāo)高,根據(jù)場地標(biāo)高控制籠頂標(biāo)高,錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接,立柱插入鋼筋籠3米,立柱頂標(biāo)高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標(biāo)高-籠頂標(biāo)高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備
圖7.鉆孔設(shè)備
4.9、勞動力安排計劃
本工程支護(hù)樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進(jìn)行施工,2臺旋挖鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長2人、班長2人,操作手2人,配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作,安放6人,砼澆筑4人,其他2人,計44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進(jìn)行施工,4臺鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長4人、班長4人,配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作,安放8人,砼澆筑4人,其他5人,計58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和工程特點(diǎn),以及我單位在武漢地區(qū)若干年的施工經(jīng)驗,為保證該工程的施工質(zhì)量,確保施工工期和安全,提高工作效率,本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質(zhì)量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數(shù)
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準(zhǔn)備水泥準(zhǔn)備
鉆孔引孔水泥化驗
成孔驗收配料攪拌
下噴漿管
空壓機(jī)送風(fēng)
高壓泵送漿
旋轉(zhuǎn)提升
漿液回灌
驗收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準(zhǔn)備:施工前先清理場區(qū),平整場地,并按設(shè)計測放軸線和孔位。
5.3.2準(zhǔn)備好攪漿池、過濾池、水泥堆場,然后用吊車將樁機(jī)就位,做好開打前的準(zhǔn)備。
5.3.3鉆孔:根據(jù)高噴樁的使用和部位不同采用鉆機(jī)引孔,成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種,鉆孔深度按設(shè)計深度施工,采用金剛石或合金鉆頭鉆進(jìn),鉆孔時控制泥漿比重在1.05~1.15之間,保證孔壁的完整性。
5.3.4驗孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后先由當(dāng)班班長復(fù)核成孔深度,然后由跟班質(zhì)檢員檢查后請監(jiān)理人員驗收,合格后進(jìn)入下道工序。
5.3.5送風(fēng)和下噴漿管:成孔驗收后將噴漿管下入孔中,下入時開啟空壓機(jī)送風(fēng)防止噴嘴被泥漿堵塞,仔細(xì)丈量噴漿管長度.確保噴漿管下入孔底。
5.3.6配料制漿:按水灰比1:1.5±0.1在一次攪拌池中進(jìn)行配料并攪拌成漿,當(dāng)攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池.并進(jìn)行二次過濾,篩網(wǎng)直徑不大于1.5mm,以防粗顆;烊攵氯麌娮。
5.3.7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機(jī)送風(fēng):開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后,穩(wěn)定泵壓與泵量,并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒,使?jié){液能完全達(dá)到孔底,同時開啟空壓機(jī)送風(fēng),并使氣壓達(dá)到設(shè)計值。
5.3.8噴漿旋轉(zhuǎn)提升:確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量,氣壓并開始旋轉(zhuǎn)提升,噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地層變化時調(diào)整上述參數(shù),當(dāng)旋轉(zhuǎn)提升至設(shè)計終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌:高噴施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化,當(dāng)冒漿量異常時應(yīng)作好記錄并尋找原因,旋噴完畢后應(yīng)及時向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。
5.3.10驗收簽證:當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后請監(jiān)理人員予以確認(rèn)并驗收,至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁后,將樁機(jī)移位至下一根樁,重新做好準(zhǔn)備工作后繼續(xù)施工。
5.3.12施工過程跳打循環(huán)施工。
5.4施工質(zhì)量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術(shù)會審及交底工作,明確施工設(shè)計的目的`與要求。
5.4.2嚴(yán)格按施工參數(shù)施工:施工時實時監(jiān)控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數(shù),保證成樁質(zhì)量。
5.4.3樁位控制:由測量工程師用全站儀按設(shè)計準(zhǔn)確測放樁位,并作出明顯標(biāo)記,并在軸線上離施工樁位較遠(yuǎn)的地方設(shè)置控制點(diǎn),引孔和噴漿時必須復(fù)核樁位,確保樁位偏差5cm以內(nèi)。
5.4.4樁垂直度的控制:在鉆機(jī)施工過程中采用水平尺調(diào)整鉆機(jī)底盤的平整度;用鉛垂調(diào)整鉆桿垂直度,確保垂直度偏差小于1%。
5.4.5水灰比的控制:攪漿前準(zhǔn)確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計算出一次攪拌桶的體積,在一次攪拌池的外側(cè)劃出以50Kg為單位的刻度線,向一次攪拌池中加入水至某一刻度線,然后加入相同質(zhì)量的水泥進(jìn)行充分?jǐn)嚢,即配?:1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應(yīng)在1.50-1.70g/cm3之間。
5.5工期控制
由于該工程工期很緊,我方擬采用兩班工人24小時進(jìn)行施工,同時配置1臺12噸吊車全程服務(wù),預(yù)計工期45天。
5.6擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備
主要施工機(jī)械設(shè)備表
5.7、勞動力安排計劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進(jìn)行施工,每組人員包含機(jī)長4人、挖機(jī)工1人、灰漿攪拌16人、樁機(jī)操作12人、記錄4人共計74人。
5.8.施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產(chǎn)生的水質(zhì)污染、環(huán)境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工,而且往往會釀成一些社會問題,如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信;所以必須充分考慮施工可能造成的公害,正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鉆渣的處理
由于采用泥漿作業(yè),特別是在易于自然造漿的粘土層鉆進(jìn),往往會產(chǎn)生大量的高粘度高比重廢漿,加上排出的大量鉆渣,處理不當(dāng)是很容易造成城區(qū)環(huán)境污染,下水道淤積,在某些情況下,還會造成附近水質(zhì)的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鉆渣由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運(yùn)。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鉆機(jī)進(jìn)行成孔作業(yè),其各種機(jī)械聲響一般都不會超出噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地處武漢市繁華市區(qū),周邊居民較多,尤其夜間作業(yè)要盡量減少噪音,注漿、主要安排在白天進(jìn)行,夜間吊車、挖掘機(jī)盡量少動,機(jī)臺人員起鉆下鉆盡量動作輕緩,減小聲響。
5.9.設(shè)備安裝就位和材料運(yùn)送
5.9.1 設(shè)備安裝就位
鉆機(jī)進(jìn)場后應(yīng)立即安裝就位,鉆機(jī)安裝時,保持鉆塔(架)天車滑輪槽緣、回轉(zhuǎn)器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運(yùn)輸進(jìn)場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥,由于現(xiàn)場一般不可能儲放太多水泥,因而要根據(jù)施工進(jìn)度合理安排材料運(yùn)輸進(jìn)場。狹小的施工場地要周密地計劃進(jìn)料和存放,以保證施工現(xiàn)場有足夠的回旋余地,防止擠占場地,影響施工操作和廢漿鉆渣的外運(yùn),避免現(xiàn)場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠(yuǎn)離泥漿污水、避免污染。
水泥進(jìn)場后應(yīng)及時復(fù)檢,不得使用未經(jīng)檢驗的材料。
5.10.人力、財力、物力準(zhǔn)備
開工前項目經(jīng)理部組織人員明確職責(zé)、分工,嚴(yán)格按項目法施工,工程質(zhì)量、安全、工期、進(jìn)度由項目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)班組、職能班組、機(jī)臺人員、輔助班組等人員全部到位,各就各位。調(diào)運(yùn)質(zhì)量最優(yōu)狀況最好的設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行開工前的最后檢查、維修、調(diào)試,等待一旦開工,即能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量得到保證極為重要的一環(huán),必須予以高度重視,應(yīng)選擇具有資質(zhì)、信譽(yù)好、原材料優(yōu)的廠家供應(yīng)原材料。籌備工程開工所需資金,從財力上保證工程的順利進(jìn)行。同時備齊各機(jī)械設(shè)備的易損易壞零部件,避免設(shè)備停工待件。
6 噴錨支護(hù)施工
根據(jù)支護(hù)設(shè)計方案,在基坑坡頂1m以內(nèi)及基坑下(-1.35m)至第一層冠梁采用掛網(wǎng)噴砼支護(hù)。
在基坑開挖前,應(yīng)先行施工放線;又ёo(hù)分層開挖, 做到開挖一層,支護(hù)一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內(nèi)噴錨開挖上開口線,并對坡頂進(jìn)行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘(長度為1m,水平間距1.5m)。
6.2.2 土方開挖至第一層冠梁頂面;
6.2.3 土方施工時,應(yīng)先行沿基坑周邊開挖支護(hù)工作面,然后向基坑中央推進(jìn);
6.2.4 開挖時,反鏟挖土不得超過該層的坡底線,其上殘留部分應(yīng)采用人工修整;
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小于30m,不宜大于100m;
6.2.6 掛網(wǎng)和噴砼施工 挖土、土方外運(yùn)→削坡→掛網(wǎng)→施工土釘→噴砼
鋼筋網(wǎng)采用¢6.5圓鋼,網(wǎng)孔間距@200×200。 沿錨頭水平方向焊¢14圓鋼一根為加強(qiáng)筋。
坡面采用細(xì)石砼,砼標(biāo)號為C20, 配合比為水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比為0.4~0.5,石子采用粒徑為5mm左右的瓜米石。細(xì)石砼中應(yīng)加入少量速凝劑。
7 降水井
本項目的深井分為:
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數(shù) 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數(shù) 8口
井管材料參數(shù):壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規(guī)格1,0—3.0mm
滲透系數(shù): K=
抽水參數(shù): 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
、偈┕ろ樞
測放井位→打井機(jī)就位→成井→安裝→試抽水
測放井位: 準(zhǔn)確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現(xiàn)場。測放位置誤差不大于±10cm。 打井機(jī)就位:井位測放好后,打井機(jī)就位, 打井機(jī)安裝穩(wěn)正,鉆孔開鑿圓、正、直,井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質(zhì)量符合要求并到位后方可開始井孔施工。
成井:采用沖擊成孔,避免使用濃泥漿,防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴(yán)格按設(shè)計圖施工。鑿井(孔)施工操作嚴(yán)格按照各種類型鉆機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行,保證抽水量。水井嚴(yán)格按規(guī)范施工和驗收。
安裝: 井管壁厚不得小于5mm,濾水段開孔φ18mm,開孔率18~25%,包三層60目濾網(wǎng),井管連接段密封可靠,井管居中,偏差不大于1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度,井身直徑不得小于設(shè)計井徑。孔底不得有沉淀物。安裝井孔管時采用扶正器下管,使井孔管位于所鑿孔中心。濾料為濾料規(guī)格為1.0-3.0連續(xù)級配石英砂,動水投濾料,投放濾料時應(yīng)沿井管連續(xù)均勻填入,要求密實。投粘土球止水應(yīng)搗實,不架空,發(fā)現(xiàn)中間卡塞時應(yīng)及時處理,并測量記錄其位置和數(shù)量,以保證填封密實。成井完后,應(yīng)立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂凈。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達(dá)到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時(穩(wěn)定流)取水樣,含砂量應(yīng)小于十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設(shè)計深度為場地地面下28m,成井直徑300mm,井管采用φ91鋼管。應(yīng)保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網(wǎng)包裹的降水井
8 樁基試驗方法
8.1靜載試驗
基本原理:該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線為基礎(chǔ),取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而對Q—s曲線的發(fā)展趨勢作出預(yù)測?紤]到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數(shù)為10—15級。故一般取前10級建立相應(yīng)的GM(1,1)模型進(jìn)行預(yù)測。預(yù)測所選用的級數(shù)少,經(jīng)濟(jì)效益越明顯:預(yù)測時所選用的級數(shù)多,預(yù)測精度會有所提高,但當(dāng)級數(shù)過多時,就失去了預(yù)測的意義;疑A(yù)測方法對于以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗?zāi)康?采用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法,確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作為設(shè)計依據(jù),或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗和評價。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測量元件時,可直接測定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗所用的沙袋
本項目靜載試驗采用慢速維持荷載法,即逐級加載,每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后加下一級荷載,直到試樁破壞,然后分級卸載到零。當(dāng)考慮結(jié)合實際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法(每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后卸載到零)。當(dāng)考慮縮短試驗時間,對于工程樁的檢驗性試驗,可采用快速維持荷載法,即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗
8.2低應(yīng)變動測法
低應(yīng)變動測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄碜詷吨械膽?yīng)力波信號,采用應(yīng)力波理論來研究樁土體系的動態(tài)響應(yīng),反演分析實測速度信號、頻率信號,從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便,且檢測速度較快,但如何獲取好的波形,如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關(guān)鍵。
圖12. 監(jiān)理在進(jìn)行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關(guān)鍵,測試中應(yīng)注意:①測試點(diǎn)的選擇。測試點(diǎn)數(shù)依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同,一般要求樁徑在120cm以上,測試3~4 點(diǎn)。②錘擊點(diǎn)的選擇。錘擊點(diǎn)宜選擇距傳感器 20~30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據(jù)所選測試點(diǎn)位置安裝,注意選擇好粘貼方式,一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥,沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于3錘,在不同點(diǎn),不同激振情況下,觀測波形的一致性,以保證波形真實且不漏測。
第三節(jié) 個人實習(xí)心得
通過這次生產(chǎn)實習(xí),多所學(xué)的知識加深了了解,見識到了所學(xué)知識在生產(chǎn)中的應(yīng)用,聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實習(xí)使我們對生產(chǎn)模式有了概括地了解,對生產(chǎn)所需理論知識有更多了解,參照自身所學(xué),找到了所學(xué)的不足之處。
總之,這次生產(chǎn)實習(xí)使我們開闊了眼界,鞏固了理論知識,培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣,也增強(qiáng)了我們學(xué)好專業(yè)課知識的動力。
個人實習(xí)報告 篇3
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)在實習(xí)于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括:提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗服務(wù)。
我在公司實習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員,主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有:
1.制作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計、進(jìn)場所需資料);
2.制作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
3.竣工資料的整理與歸檔工作;
4.制作項目9000認(rèn)證文件;
5.電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告3篇實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)制作項目監(jiān)理所需資料;
6.制作項目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);
7.負(fù)責(zé)項目招投標(biāo)工作;
8.合同統(tǒng)計工作;
9.完成公司要求的報表工作,由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作,故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
經(jīng)過這段時間的頂崗實習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實習(xí)單位,更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國家計算機(jī)、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的。
可是在頂崗實習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實習(xí)的崗位,所負(fù)責(zé)的工作,與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識更是幾乎沒有關(guān)系。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的.還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。
在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,我收獲了很多。對于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言,我認(rèn)識到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個公司的業(yè)務(wù)源頭,在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。
我們需要盡職盡責(zé),為客戶所想,為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會給開發(fā)部召開部門會議,會議中我們會彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗,這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會不像校園,是一個很復(fù)雜的環(huán)境。
工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會,這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗是很重要的。很多時候,我們即便是無法完成的事也需要答應(yīng)顧客,然后回去協(xié)調(diào),最后哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過程。
鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意,要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。
通過對這段時間的實習(xí)總結(jié),我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,只能說我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,讓以后供用電技術(shù)這個專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
個人實習(xí)報告 篇4
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學(xué)生,這次實習(xí)就像是上臺前的最后一次彩排,當(dāng)我走進(jìn)公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯,然而現(xiàn)在看來所有在實習(xí)中出現(xiàn)的困難,都是一筆珍貴的財富,警示著我在今后的工作中做的更好。
一、實習(xí)過程
開始實習(xí)之前,我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學(xué)生,這次的實習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始,我過著與以往完全不一樣的生活,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事,我們肩上扛著的責(zé)任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹(jǐn)慎。
學(xué)校換成了公司,同學(xué)換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來的那么無情,但是去必須適應(yīng)。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復(fù)著這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業(yè)務(wù)員每天都的到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,很多時刻同事不會像同學(xué)一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的,純粹的東西總是死的很快,而現(xiàn)在所能做的,只有在懷念中適應(yīng)變化的一切。
二、實習(xí)感悟
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識而是一種叫自學(xué)的能力!碑(dāng)我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義,除了英語和計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論用的很少,我擔(dān)任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件,有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性,而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了,計算機(jī)知識日新月異,他們不的不以自學(xué)盡快掌握新知識,迎接一個一個新的挑戰(zhàn),如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手,不斷學(xué)習(xí)新知識積累經(jīng)驗,沒有自學(xué)能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我最大的感悟就是真誠所至,金石為開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收獲,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹。就像士兵突擊中的許三多,從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。
另外,人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點(diǎn),縮小別人的缺點(diǎn)。多站在別人的立場上想問題。。
還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習(xí)中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能的到所謂的善果。針對大學(xué)生眼高手低的特點(diǎn)更應(yīng)重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機(jī)會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點(diǎn),具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力,并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí),從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明了我會在以后的工作中做的更好,更會學(xué)會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢,珍惜每一次工作機(jī)會因為懂得了它們的重要性,以后我會更加珍惜。
三、實習(xí)總結(jié)
首先,是建議方面的。希望以后學(xué)校可以增加實踐環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力,并以社會需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成為人才,這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會需求。
其次,是我在本次實習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習(xí),我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗,但是也有一些遺憾,也許因為實習(xí)日子短的關(guān)系,我對助理工作的認(rèn)識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認(rèn)識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中我要做到以下五點(diǎn):
其一是加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)。對于助理這一職務(wù)雖然頻繁的`應(yīng)用英語,但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢?墒牵趯嵙(xí)的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出,這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以,在以后的學(xué)習(xí)中我要通過擴(kuò)大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平,使自己的優(yōu)勢更加突出。
其二是加強(qiáng)溝通能力。通過實習(xí),我發(fā)現(xiàn),專業(yè)知識固然重要,但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己能力的前提,對于助理這個職位來說,溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強(qiáng)前提是奉獻(xiàn)的意識。因為是突出個性自我的關(guān)系,在這一方面我做的很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團(tuán)結(jié)合作的重要性,停留在這個大家都認(rèn)同的概念中,可能會進(jìn)一個誤區(qū),理論正確行動卻沒有效果,這就要求我們每個人增加奉獻(xiàn)精神,一個人若不懂得在團(tuán)隊中主動奉獻(xiàn),能力再好也會變成可有可無的角色。應(yīng)該把自己所擁有的知識能力奉獻(xiàn)出來才能促進(jìn)團(tuán)隊的進(jìn)步,并使自己的能力的到認(rèn)同。
其四是學(xué)習(xí)忍耐,社會不像學(xué)校,它關(guān)系網(wǎng)錯綜復(fù)雜,沒有人可以無條件的接受你的一切情緒,俗話說,忍一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空,要保持寬容的心態(tài),在風(fēng)平浪靜時海闊天空處才能更好的獲的成功,處理好一切關(guān)系。
其五是要做好身邊的每一件事,F(xiàn)在我的人生觀和過去有些不同,曾經(jīng)年少輕狂,好高騖遠(yuǎn),總覺得明天肯定會很美,F(xiàn)在,在我心中定義的美跟以前不同,的到的方式也不同,F(xiàn)在的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力的來的。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。 。
雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗?稍趯嵙(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的實習(xí)經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中,我除了學(xué)會了一些工作的基本技能外,也學(xué)到了做人做事的道理,更讓自己浮躁的心平靜了下來,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學(xué)校中所學(xué)不到的寶貴的東西,更讓我看到了這個社會競爭的殘酷,所以只有保持進(jìn)取心才能使自己不被淘汰 實習(xí)結(jié)束之后,當(dāng)初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失,心理終于有了些輪廓,在現(xiàn)實生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它會影響我們今后的道路,我會帶著在實習(xí)中的收獲,去爭取去努力,把握好人生中的每一個機(jī)會,找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母校,一直以來對我的培養(yǎng),感謝全體老師的栽培,感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫助我成長,謝謝你們。
個人實習(xí)報告 篇5
1.1 實習(xí)目的
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,同時也較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,鞏固和加深已學(xué)過的理知識,并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間,通過對典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。
。1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
。4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
1.2 實習(xí)單位介紹
中國一拖集團(tuán)有限公司
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點(diǎn)項目之一,是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標(biāo),是我國農(nóng)機(jī)行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)。“東方紅”大中型拖拉機(jī)榮獲中國名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機(jī)、收獲機(jī)、壓路機(jī)榮獲國家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。在廣大消費(fèi)者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽(yù)度,它代表著先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認(rèn)證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的'監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械、柴油機(jī)共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機(jī)裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機(jī)及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機(jī), 拖拉機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。
遠(yuǎn)銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。
第2章 實習(xí)歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:
1、機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主;
2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;
4、熱危害;
5、電氣危害;
6、其他危害,紫外線,粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項總結(jié)如下:
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長褲,女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;
3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;
5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);
6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠,應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;
7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙!
2.2 實習(xí)歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團(tuán)洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造,購置了國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺,引進(jìn)了日本本田具有國際先進(jìn)水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動機(jī)制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品:北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念:為客戶和公司創(chuàng)造價值,比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動指南:團(tuán)隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務(wù)宗旨:大陽用心 讓您放心
質(zhì)量方針:用戶為上,質(zhì)量領(lǐng)先,全員參與,預(yù)防為主,精細(xì)管理,打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機(jī)制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機(jī)、表面處理拋丸機(jī)對其進(jìn)行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
、诎l(fā)動機(jī)制造車間
在這個車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機(jī)的大概制造流程,發(fā)動機(jī)的制造是很復(fù)雜的,它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。
、劭傃b車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進(jìn)行部裝,右邊進(jìn)行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測,質(zhì)量檢測各方面達(dá)到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標(biāo)志,因此為了品質(zhì)的要求,質(zhì)量檢測要求很嚴(yán)格,每一臺大陽摩托車都要盡善盡美,達(dá)到質(zhì)量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn), 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條, 建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線, 引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”, 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2.車間概況
、 熱處理車間
、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度,其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機(jī),4臺鍛壓機(jī)。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。
、勰e戃囬g:模鍛車間分為兩個區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺,空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設(shè)備
加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設(shè)備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用)。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線)
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機(jī))。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;冷校正設(shè)備:設(shè)備包括油壓機(jī)和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備:設(shè)備作用是起清理強(qiáng)化作用,又叫冷作硬化,經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠,為中國一拖集團(tuán)有限公司的相對控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產(chǎn),20xx年2月17日改制為有限責(zé)任公司。
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司,主要為汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履帶拖拉機(jī)、大中小輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等)和工程機(jī)械、柴油機(jī)提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機(jī)械壓力機(jī)100余臺,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機(jī)、機(jī)器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備,提升了沖壓的快速生產(chǎn)準(zhǔn)備能力和質(zhì)量保證能力。
在焊裝方面,擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱;20xx年又引進(jìn)管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機(jī)和切管機(jī),具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面,擁有代表國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線,并對原陰極電泳涂裝線進(jìn)行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè),產(chǎn)品品種達(dá)6000多個,具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)配套件1.5萬臺套,大、中、小型拖拉機(jī)配套件15萬臺套,105系列柴油機(jī)配套件15萬臺份,載重汽車車身1萬臺套,商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備; 沖一車間:有雙動630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動單點(diǎn)20xx噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動1300噸
個人實習(xí)報告 篇6
大學(xué)就是一個小社會,我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的小花了,通過這次社會實踐的磨練,我深深的認(rèn)識到社會實踐是我人生道路上的一筆財富。在實踐中讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,它讓我開闊視野、了解社會、深入生活。
寒假是學(xué)生充實自我,增強(qiáng)閱歷,了解社會的重要階段。放寒假了我的同學(xué)有的選擇了去外地打工,有的選擇去旅游,有的上了補(bǔ)習(xí)班,而我選擇了回家過年。在我心中家永遠(yuǎn)是情感的犧棲地,溫暖的港灣。我1月19號回到的`家。1月21號小姨來我家走親戚,小姨說:聽說你回來了,我過來看看你,放假了打算做些什么?我說:沒事干,暫時先歇幾天然后再做打算。小姨說你給我們家世豪輔導(dǎo)輔導(dǎo)功課吧!我一聽心喜若狂的就答應(yīng)了,恰巧我也可以完成這次學(xué)校布置的作業(yè)。1月23號我去小姨家為他小孩作家教。這是我大學(xué)期間的第一份社會實踐工作,因為得到了這個鍛煉自己的能力和實現(xiàn)自身價值的機(jī)會,我的寒假生活更加豐富多彩,通過這次家教工作讓我學(xué)會了許多,體會了許多,思考了許多…
雖然我學(xué)的是師范專業(yè),但對于教書我完全是個生手,沒有絲毫經(jīng)驗,不過這并不影響我的信心。畢竟我我輔導(dǎo)的對像是小學(xué)二年級的小學(xué)生,對現(xiàn)在是初教專業(yè)的大一學(xué)生而言應(yīng)該不成問題。一開始我對這份工作的最終目的就是盡自己最大的能力幫助他,要真正的讓他在寒假中學(xué)到東西而不是消磨時光。
在開始的幾天里,我并沒有急于給他講書本上的知識。我先跟他溝通了一番,大概的了解他的學(xué)習(xí)情況,目的起我可以知道對這個小孩的功課該如何講起。通過我和他的溝通我發(fā)現(xiàn)他是一個聰明調(diào)皮的男孩。然后我將書本上的知識給他介紹了一番,決定挑重點(diǎn)給他講。
數(shù)學(xué)是這個小家伙最善長的學(xué)科。寒假作業(yè)他總是先做數(shù)學(xué),跟他補(bǔ)習(xí)數(shù)學(xué)時基本上是他有不會做的題問我,然后我再耐心的跟他講解。
相比之下,英語則是他最薄弱的學(xué)科。因為小學(xué)生沒有學(xué)過音標(biāo),一些較復(fù)雜的單詞讓他讀起來就感覺較困難。我每天做的就是教他如何記憶、背誦單詞和跟他進(jìn)行簡單的英語對話,在教學(xué)中我適當(dāng)按排一些音標(biāo),教他如何拼寫單詞,然后給他布置作業(yè),讓他堅持每天背定量的單詞,我來考問他,半個多月下來,他大概記了近一冊書上的單詞。
就這樣每天教他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)累了,跟他聊會天,做些游戲。緩解學(xué)習(xí)的壓力,半個多月的時間很快過去了,雖然短暫可能我沒能幫助他太多,但是在短短的半月多時間中我確確實實比以前收獲更多。在這期間我學(xué)到了“不管遇到什么困難都不能被嚇倒,不能輕言放棄”的品格是多么重要。人要實現(xiàn)自身的價值一定要頑強(qiáng)堅持的性格,勤奮努力的生活作風(fēng),還有隨時都有一個積極向上的心態(tài),這樣才能做到不管遇到什么挫折什么困難,你都可以克服,即使遇到失敗你也能完全可以吸取經(jīng)驗教訓(xùn),再次站起來。
個人實習(xí)報告 篇7
——課程設(shè)計個人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實習(xí),使我們得到了炎炎夏日的歷練,鍛煉了我們耐心和細(xì)心。雖然很累,但是收獲了很多知識并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。
這次實習(xí)使我對格物致知的科學(xué)精神有了更深層次的理解。以前學(xué)的很多門課程,譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次,對實際的應(yīng)用很少,使我對能夠理論聯(lián)系實際的課程多了一分憧憬,而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實際聯(lián)系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學(xué)習(xí),學(xué)會了交通規(guī)劃的四階段法,對各階段的調(diào)查方法、各種模型進(jìn)行了了解。這樣,在實際中,我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項指標(biāo),運(yùn)用TransCad等軟件對路網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài),并通過對現(xiàn)狀路網(wǎng)的分析得到將來路網(wǎng)需要改進(jìn)之處,對交通建設(shè)起了指導(dǎo)性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學(xué)的東西原來還有這么大的用處,更加增進(jìn)了我今后努力學(xué)習(xí)知識的興趣。 這次實習(xí)鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先,數(shù)車的過程是個腦力勞動和體力勞動結(jié)合的過程,在交通量調(diào)查中,我數(shù)的是北三環(huán)路,這條路的車流量非常大,由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時,所有車輛一起過,我看得眼花繚亂的,一不小心就漏數(shù)了幾輛車。一邊忙著數(shù),一邊忙著記,真的.要一心二用了,不僅練眼力,還考腦力,更鍛煉了應(yīng)變能力。其次,這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化,比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實習(xí),掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法,比如人工計數(shù)法。再次,在學(xué)習(xí)和使用TransCad的過程中,我學(xué)會了了解熟悉某個軟件的方法,從零基礎(chǔ)到對對這個軟件較為了解,我跟著視頻對照著手冊一步一步的進(jìn)行,明白了學(xué)習(xí)一個軟件并不是一件難事,只要掌握了他的機(jī)器語言,并且在使用TransCad進(jìn)行數(shù)據(jù)整理時,我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個一個的敲進(jìn)電腦,極大地鍛煉了我的耐心。最后,通過這次實習(xí),我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識,并且對北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。
總之,這次實習(xí)使我收獲了很多東西,我會在以后的學(xué)習(xí)中,發(fā)揮格物致知、學(xué)以致用的科學(xué)精神,提高自己的科研能力,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。
個人實習(xí)報告 篇8
大四上學(xué)期期末,我們做了simtrade的實習(xí)。Simtrade是一個關(guān)于國際貿(mào)易的實驗平臺。通過這個軟件,我們可以模擬進(jìn)行國際貿(mào)易,填制單據(jù)。從而整體掌握國際貿(mào)易流程。
一、實習(xí)目的
四年的大學(xué)即將結(jié)束,學(xué)生已基本完成國貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)教學(xué)計劃,學(xué)生要進(jìn)行為期2周的專業(yè)課程實驗。通過實驗,可以使學(xué)生熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力
二、實習(xí)方法
通過進(jìn)入simtrade模擬平臺,進(jìn)行模擬操作。
三、實習(xí)性質(zhì)
本次實驗屬于外貿(mào)流程模擬實驗,外貿(mào)流程模擬實驗是實踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。
四、實習(xí)時間分配
五、實習(xí)地點(diǎn)
全部安排在實驗室進(jìn)行
六、實習(xí)意義
學(xué)生在機(jī)房進(jìn)行國際貨物買賣實務(wù)的具體操作,能很快掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系;學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路;認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價格、調(diào)整匯率及各項費(fèi)率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實施宏觀調(diào)控,使學(xué)生在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
七、實習(xí)心得
。ㄒ唬⿲imtrade軟件的認(rèn)識
Simtrade是一個國際貿(mào)易模擬實習(xí)軟件。這個軟件囊括了幾乎所有基本的國際貿(mào)易的流程及涉及的國際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實習(xí)角色的分配上,包括了五個實習(xí)角色。工廠、出口商、進(jìn)口商、出口地銀行、進(jìn)口地銀行。這五個角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個角色之外,軟件又設(shè)置了很多虛擬角色,它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù),例如國稅局,海關(guān),船公司之類,這些都是沒有實習(xí)角色設(shè)置的。另外,軟件還有淘金網(wǎng)這個虛擬網(wǎng)站提供給我們所有我們需要的信息。
其實這個軟件就是一個小小的世界,通過這個世界我們進(jìn)行了幾項國際貿(mào)易。收獲頗豐。
(二)對自己扮演的五個角色的認(rèn)識。
首先是出口商,我在最初先扮演的'是出口商的角色,這個角色是Simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進(jìn)口商,是稍簡單些的角色,因為填制的單據(jù)和需要跑的部門相對少些。但也是一個必要的角色。工廠,是我最喜歡的角色,因為這個角色只需要填制一個內(nèi)銷合同,有時候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個實驗?zāi)康牟皇侵豢康梅值。出口地銀行,怎么說,這個角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少,我在扮演這個角色的石油總是閑著的。因為做銀行的人少,所以會經(jīng)常有人找銀行辦業(yè)務(wù),也還得經(jīng)常查看“待辦事項”。進(jìn)口地銀行,同出口地銀行。
(三)實習(xí)遇到的問題
1、預(yù)算錯誤
這是個大問題,也是我們開始接觸Simtrade時所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒,做貿(mào)易前一定要計算好了一切費(fèi)用,選好貿(mào)易術(shù)語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經(jīng)常就是做出口商的在還沒有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒有做好預(yù)算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。
2、貨物數(shù)量問題
這個問題也是我們從沒做過國際貿(mào)易的學(xué)生所最容易出的問題。因為我們要做的是國際貿(mào)易,要加上很多中間費(fèi)用的。不是國內(nèi)貿(mào)易簡單的加上運(yùn)費(fèi)成本就行。但大多同學(xué)都沒意識到這個問題。可笑的是好多同學(xué)包括我,在做第一筆貿(mào)易時,在沒仔細(xì)預(yù)算的前提下,簽訂了很少貨物數(shù)量的合同!這樣,在做中間制單過程中,我們經(jīng)常在填單時大叫“啊,這個運(yùn)費(fèi)怎么比我的貨物數(shù)量還多啊?”“這個保險費(fèi)怎么這么貴,我要賠錢了!”
3、填單錯誤量大
這個問題是必然的,我們都在努力著。因為以前沒有接觸過這個問題,所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有幫助,而且?guī)椭茉敿?xì),我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業(yè)務(wù)做下去。試驗后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯誤量減少,并且速度加快。
4、計算錯誤
這個計算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在CIF術(shù)語下計算海運(yùn)費(fèi),內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),出口報關(guān)費(fèi),保險費(fèi)等等費(fèi)用。進(jìn)口商也要計算自己的費(fèi)用。工廠計算稅費(fèi)等,這些費(fèi)用計算量大,有些費(fèi)用的計算都是我們大二大三的時候?qū)W的,現(xiàn)在早忘了。所以在填單過程經(jīng)常因為計算錯誤而導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去。
5、流程跳躍大
這個問題我們一直存在著。因為我們以前所學(xué)的知識都是分塊的,例如我們要學(xué)外貿(mào)函電、報關(guān)、投資之類,但我們沒有系統(tǒng)學(xué)過從開始到結(jié)束一步一步該做什么,所以在做Simtrade的時候我們經(jīng)常會出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商,我在沒有查看市場的時候,也沒與進(jìn)口商簽訂合同的時候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗結(jié)束,因為沒有進(jìn)口商愿意買它。
個人實習(xí)報告 篇9
實習(xí)讓我學(xué)會了獨(dú)立解決問題,也讓我變得更加的成熟了。這次我的大學(xué)實習(xí)之旅,讓我對理論和實踐相結(jié)合有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。很感謝這次實習(xí)幫助我成長了很多。
一、實習(xí)目的
大學(xué)的實習(xí)是為了讓學(xué)生能夠在實踐中把理論知識運(yùn)用得當(dāng),讓理論知識與實踐活動進(jìn)行結(jié)合,獲得雙向的成功。經(jīng)過實習(xí),也能夠積累一定的工作經(jīng)驗,為大學(xué)畢業(yè)后找工作提供便利。
二、實習(xí)時間和地點(diǎn)
時間:20xx年x月x日——x月x日
地點(diǎn):xxx省xxx市xxx區(qū)xxx有限xxx
三、實習(xí)過程
實習(xí)一共是半年,在這半年的實習(xí)中,我了解到文員這個工作并不是簡單的.做做表而已,也是要去做其他工作的,主要就是幫助公司把雜務(wù)給理清了。整個實習(xí)里,我每天做的工作都非常的雜,一開始的時候,還不太適應(yīng),所以經(jīng)常是會留出很多的工作到第二天才完成。半年里的實習(xí),我還參加了公司xx培訓(xùn),這幫助了我這個工作更好的進(jìn)行。在做文員的過程中,我逐漸的學(xué)到了很多,尤其是做表格讀的能力,學(xué)會用電腦制作不同風(fēng)格的表格,更是學(xué)到了用函數(shù)制作表格,這樣更加的有效率,而且還準(zhǔn)確。當(dāng)然,半年下來,這個工作,我也逐漸的熟悉,所有的流程自己也都能走一遍了。雖然這份工作大多數(shù)的時候是枯燥的,因為每天都要去收集文件,要把其他人需要的文檔進(jìn)行打印和復(fù)印,然后整理好后在交到他們手里。除了這些工作,我還要去整理以前的報表,進(jìn)行反復(fù)的確認(rèn)后,在打包給領(lǐng)導(dǎo)看。每天早上我都要早早的到達(dá)辦公室,把所有的綠植進(jìn)行澆水和修剪。
四、實習(xí)總結(jié)
在還沒有真正接觸實習(xí)的時候,覺得沒什么,可是在進(jìn)入實習(xí)之后,我才知道做人要謙虛,因為初入職場,真的是很多都不懂,所以就要學(xué)會謙虛請教。半年里,我的實習(xí)工作還算順利。當(dāng)然也有遇到過困難,但是最后都被解決了。經(jīng)過了這樣的一次實習(xí),我明白未來畢業(yè)進(jìn)入社會工作,我需要更加的去努力學(xué)習(xí)知識,因為社會是個看能力和實力的地方。所以實習(xí)真的讓我明白了社會的殘酷,它讓我得到了成長,也讓我從學(xué)生開始轉(zhuǎn)化為一個社會人,更讓我懂得了做一個成熟的人很重要。我相信有了這次實習(xí)的經(jīng)歷,未來我可以更適應(yīng)社會。
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