有關(guān)金工實習(xí)報告范文
在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家整理的有關(guān)金工實習(xí)報告范文,歡迎閱讀與收藏。
有關(guān)金工實習(xí)報告范文1
一、實習(xí)目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。
二、實習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個)
三、實習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習(xí)設(shè)備:9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習(xí)輔料:石筆、ф2.5電焊條。
六、實習(xí)步驟:
1、看實習(xí)圖紙。計算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
、 角鐵標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產(chǎn)品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;
、谙1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0。5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵 14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;
、10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;
④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。
七、實習(xí)體會:貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
金工實習(xí)報告二
一、金工專業(yè)實習(xí)報告
實習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
二、實習(xí)過程概述
本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。
實習(xí)由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
三、主要實習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
有關(guān)金工實習(xí)報告范文2
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是四個半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
實習(xí)的收獲:
理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用
實訓(xùn)體驗
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。金工實習(xí),真棒!
有關(guān)金工實習(xí)報告范文3
20××年上學(xué)期第13周,我們在學(xué)院金工實實習(xí)中心進行了為期4天的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學(xué),在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說:“同學(xué)們,為了大家的安全,這里的機器未經(jīng)老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動!苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了,上午我們主要學(xué)習(xí)下料,主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習(xí)操作,我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的“咔咔”聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子,在學(xué)習(xí)折彎機的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進行練習(xí),最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習(xí)完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。
下午主要就是學(xué)習(xí)銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習(xí)結(jié)束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習(xí)第二天主要是學(xué)習(xí)焊工,因為我們本次實習(xí)時間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習(xí)的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強調(diào)安全問題,如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)习踩。所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接,因為帶上防護面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙,所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候老師就我們的練習(xí)程度進行了測驗,還打了分?jǐn)?shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法,讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到最好。晚上回到宿舍可慘了,大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習(xí)完了之后這幾天還在脫皮呢,不過我們依然覺得很值得。
實習(xí)第三天學(xué)習(xí)鉗工。鉗工是手持工具對金屬材料進行加工的方法。我們本次也主要學(xué)習(xí)了普通鉗工的基本操作。老師一開始就以上方面的內(nèi)容做了介紹,然后就與鉗工有關(guān)的模具、裝配等做了一些補充說明。后面主要說明怎樣畫線、打孔,鋸削,銼削等技巧知識。本次實習(xí)的主要任務(wù)是制作一個在直角處帶有孔的三角板。老師講完今天的任務(wù)后大家開始動工。畫線、打孔完后,就開始鋸削了。這下子整個工作間熱鬧起來了,大家錘錘打打,鋸削好像一部交響樂,讓人在工作的時候很是愉快,盡管鋸削對我們女生來說有些費力,但我還是有一種心理上的輕松。銼削的時候我們大家都很小心,不時的用游標(biāo)卡尺量量尺寸,生怕磨過了規(guī)定尺寸,盡量使其在誤差允許的范圍。同學(xué)們也是交換著量彼此尺寸,交換意見,指出不足。最后我們很多人都覺得尺寸可以了,就請老師檢查,可老師對于這些工件一一搖頭,我們當(dāng)時有些沮喪,也有些浮躁,有些同學(xué)還很偏執(zhí)的認(rèn)為老師故意在工件上找茬,不讓我們早點回去。呵呵!但是大家到最后還是安靜的坐下來就自己工件的不足細(xì)細(xì)查看,最后終于發(fā)現(xiàn)老師說的是正確的。我想我們有時候是很浮躁,太渴望成功,結(jié)果欲速則不達,雖然這是一件很小的事,但老師這種細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度卻讓我受益非淺
時間有些快,實習(xí)到了最后一天了。我們主要學(xué)習(xí)車工,一進操作室,就明顯的感覺到此處與別處的不同,機器體積大,數(shù)量多?雌饋聿僮饕矐(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,兩人一組,一開始我們就遇到麻煩,一個按紐掉了,我們兩個不知該怎么辦,以為機器壞了,趕緊去找老師,結(jié)果老師只稍稍動了一下,就好了,我們兩當(dāng)時就笑了,因為覺得自己很無知。接下來裝刀還算順利,可是刀裝好了,機器不能正常運轉(zhuǎn),兩個人搞了半天,也找不出原因,最后又只得去請教其他同學(xué),原來我們忘記了按其中一個關(guān)鍵的按紐。呵呵!當(dāng)時我就想,什么事情都是看起來容易做起來難呀。因為機床開始正常工作就比別的同學(xué)晚,所以等大家都做完時,我們的粗加工還未能完成,于是很著急,一急就手忙腳亂了。所以粗加工的結(jié)果沒能符合老師所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),精加工時又由于兩個人意見不統(tǒng)一,最終沒能作出合格的產(chǎn)品出來,有些遺憾。事后我們也就當(dāng)時加工過程回想了一下,對我們所犯錯誤進行了反思,明白了做事情不管在任何時候都要保持冷靜的頭腦。而且一定要細(xì)心。
金工實習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短的4天時間,但我覺得自己收獲很大,不管是在動手能力方面,還是在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中。雖然和每個老師只有一天的相處時間,但他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我很受教,F(xiàn)在我已大三,很快也將走出校園面向社會。有一個自己的工作崗位,我告訴自己一定要踏踏實實,戒驕戒躁。努力把自己的工作做到最好。
有關(guān)金工實習(xí)報告范文4
早就聽說金工實習(xí)的鼎鼎大名,懷著對金工實習(xí)的好奇和躍躍欲試,我就這樣盼望著,盼望著,終于盼來了為期兩周的金工實習(xí),想到第一次深入工廠,第一次運用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實際親手操作機器,第一次親手制作自己的作品,真是讓人興奮不已。
一看安排,知道我們這一次實習(xí)的工種有:鍛壓沖壓,數(shù)銑928,鑄造,汽車,鉗工,車工,銑工,加工中心,數(shù)車928,數(shù)銑990,這工種的名字,雖說有所耳聞,但說起內(nèi)容,我就只是略知一二。就這樣,我們就穿上軍裝上陣了。
初試牛刀——鍛壓沖壓
鍛壓沖壓是我們實習(xí)的'第一個工種,上午先是看錄像讓我們懂得實習(xí)安全注意事項,通過老師耐心地講解,我們對金工實習(xí)有了些許感性的認(rèn)識,同時也知道這涉及的安全就不是我們可以拿來開玩笑的,馬虎不得!
安全教育課以后我們就帶著些許的膽怯走進工廠了,首先,當(dāng)然是理論教育了,直到那一刻,我才知道,原來我們說得“打鐵”,打的竟然不是鐵,是鋼,唉,孤陋寡聞啊,而且,這“鐵”要等到燒紅,溫度達到900度以上時,才適合鍛造,那么以前的鐵匠是怎么使“鐵”達到如此高的溫度的呢?原來是風(fēng)箱!
理論知識學(xué)完了,師傅便給我們分派任務(wù)——每組一個六角螺母,好好實踐一下,可是我們看到的是一條鐵柱,分組分好了。第一組的同學(xué)踏上了征途,開始以為,打鐵嘛,掄起錘子砸不就可以了,可往往事與愿違,一打,糟,歪了,再一打,更糟,落點不準(zhǔn),差點打空了,看著這一米七八的高個對著這八十毫米的鐵柱卻毫無辦法,真是哭笑不得,我還暗自慶幸,因為女孩子不用打,只是夾著就好了,畢竟拿起的錘子有十二鎊啊,我剛能掂起而已,看著男生們打幾下?lián)Q一個,下來的還要扭扭腰,揉揉胳膊,我輕輕的舒了一口氣,好,我來夾鐵,一上去,看著燒的紅通通的鐵柱,有點緊張,“沒辦法了,撐著啊,鐵屑不會到處亂飛的”我自我安慰,同組的同學(xué)看我準(zhǔn)備好了,就用力舉起錘子,“砰”,糟,那鐵在顫,只好用力夾緊了,一輪下來,手都被震的有點麻了,雖然這樣,大家仍然很賣力,可是......看著我們的成品,有歪的,有彎的,有扁的,與期待中的成品大相徑庭,我們卻束手無策。師傅估計是看不下去了,決定出手相助,看著師傅三下兩下就把我們原來歪歪扭扭的鐵柱給修飾了一番,不得不由衷的佩服,暗想:有這水平得經(jīng)過多少次的失敗啊!要到這爐火純青的地步,談何容易!
好不容易把鐵打扁了,就等著下午成形的那一步了,一個上午,就把我們弄得疲憊不堪了。下午剛集中,我們毫不遲疑,立刻動手,動作似乎純熟了一點,但同時要求也提高了,常常好沒有討論完,鐵塊就變黑了,有時又控制不好,多了兩個角,變八角形了,這才知道要把理論與實際聯(lián)系起來不容易啊,再研究吧,看著漸漸成形的六角形,心里別提有多興奮了,嘴角的弧形也漸漸大起來,大家都相視笑了,團隊合作的重要性,在這充分體現(xiàn)出來了,僅僅用蠻力是不行的!
走出廠房時,才體會到,今天的汗水是我一天下來最大的收獲,第一天就這
么過了,我們這把牛刀才剛開始磨呢!還很鈍。
剛?cè)岵T
鑄造,咋一聽,還以為是在車間里用鐵水鑄造成形,可來到實習(xí)場地,卻有點疑惑,怎么是砂?不由想起了小孩子玩泥沙時的情景......
師傅來了,給我們介紹,我們要實習(xí)的鑄造,主要是制造模型,先把模型弄出來了,才可以交鐵水,生產(chǎn)成品。師傅一邊做,一邊給我們介紹每個步驟的細(xì)節(jié),不到一個小時,師傅就把模型給做出來了,看上去毫不費勁。
輪到我們制造模型了,認(rèn)真地把下砂箱放平,把型砂弄細(xì),前期工作嘛,要準(zhǔn)備好才行。輕輕地鋪上一層型砂,然后用砂沖子用力搗緊,開始速度還挺快的,慢慢地就累了,胳膊酸了,只好兩手輪流來了。不斷重復(fù),還害怕它不嚴(yán)實呢,就用盡吃奶的力打下去,“啊”,糟,打到手了,立刻青了一塊。人家是拿石頭砸自己的腳,我卻是用鐵棒來砸自己的手,疼啊。為了不辜負(fù)我手的犧牲,我加快速度,提高效率,很快就鋪到第三層了,最后就用砂沖子搗緊,沖力太大了,手上的骨頭都在震動了。經(jīng)過一番苦心經(jīng)營,終于到了拔模的階段了。這時師傅及時進行技術(shù)指導(dǎo),該如何用力,又如何修補,逐一指導(dǎo),我在拔的時候都感覺到手在抖了,怕有什么閃失,還好,效果不錯,接下來就只要倒圓角就行了,可這倒圓是一點也不容易啊,看著師傅在旁邊同學(xué)那里弄了半天,才覺得比較滿意,那我怎么敢輕易下手呢?剛才還在舞刀弄斧般動粗,如今卻要像刺繡般細(xì)致溫柔,難啊,我猶豫了半天,終于下手了,可是下手太重了,怎么修都不盡如我意,只好請師傅指導(dǎo)了,師傅輕輕地慢慢地就修好了,我就依葫蘆畫瓢,在師傅的指導(dǎo)下,我的作品漸漸成形了,這時,我更是大氣也不敢出,專心致志!終于弄好了,我輕輕地?fù)崦业厍嗲嗟氖,長長地舒了一口氣......
下午的工作又不同了,是分模造型,難度也更大了。這上下兩層都是馬虎不得的啊,不過有了上午的經(jīng)驗,工作倒顯得更胸有成竹了。大家動作都很利落,三兩下就成型了,只是攤開手一看,好多都掉皮了,鮮紅鮮紅的。這模型一打就沒了,也只有這傷口會不斷提醒我們今天的收獲吧!
挑戰(zhàn)自我——車工
五一假期回來,我們又穿上了軍裝,在這周里,讓我感觸最深的就是車工了。很早就對車工的危險性略有所聞,果不其然,師傅一再提醒安全操作的重要性。
師傅先帶著我們繞著車床繞了一圈,讓我們熟悉機床的操作,師傅還在分派任務(wù)前讓我們自己熟悉一下。雖然心里始終有點敬畏,但是不入虎穴,焉得虎子?慢慢地跟著師傅操作,倒也很快就上手了,遇到問題時就立刻發(fā)問,請教同學(xué),安全至上嘛。
熟練操作后,師傅就給我們安排任務(wù)了,車一個球,還大概演示了一下,再一次,我是對工人無比的崇敬。在我看來,要同時控制兩個不同的方向,而且能很好地控制進給量,決不是三兩天就可以練就的,起碼有一種毅力!能達到那種水平,我能不佩服嗎?
輪到個人操作了,馬不停蹄,立刻開始量,車,與師傅相比,我們都顯得太笨拙的點,一個早上,大家的進度都僅僅把尺寸確定下來而已,但下班的時候,我們已經(jīng)沒有了剛開始的那種恐懼感了。一大收獲!
下午,我們就開始車球的部分了,也就是最難的部分了。感覺總是不能很好的控制橫向和縱向的進給量,兩手配合太不協(xié)調(diào)了,理想中的弧形都成階梯形了,但還是有很多同學(xué)技藝精湛,幾下球形就出來了,而且還非常的光滑,我們就紛紛請教,摸索了一會,發(fā)現(xiàn)我得成品雖然還不夠好,但個人覺得有這水平已經(jīng)不錯了。我同時發(fā)現(xiàn)了自己以后需要改進的地方了,要好好培養(yǎng)一下自己的協(xié)調(diào)能力了!
直到現(xiàn)在,我還是挺懷念那天的實踐經(jīng)驗的。
兩周的實習(xí)一眨眼就過去了,但是我們從中學(xué)到的東西卻很多很多。一方面,我們豐富了知識面,了解了許多工業(yè)方面的知識,而且還提高了動手能力;另一方面,我們還學(xué)習(xí)到了做事情一定要認(rèn)真細(xì)心,要不急不躁,不要輕視任何小事,這樣一定能夠把事情做好!合作配合同時讓我感受到了那份真摯友情!
在經(jīng)歷了兩周考驗人各方面的素質(zhì)的金工實習(xí)之后,讓我學(xué)會了很多在書本中學(xué)不到的東西,在還沒接觸金工實習(xí)的時候,我還以為它是單純的體力勞動,但在我親身體驗過之后,我才發(fā)現(xiàn)這絕對不僅僅是單純的體力勞動或是腦力勞動,而是需要把你所有能力都投入進去,包括聯(lián)系應(yīng)用我們所學(xué)過的所有知識,另外,缺乏師傅的耐心教導(dǎo)和同學(xué)的相互配合都是不行的,同時,實習(xí)需要你有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、細(xì)心有耐性,積極思考,并且要聽從指導(dǎo)做好安全保護措施。只有具備了以上的要求,一項工種才能出色地完成。
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時間雖短,但接觸的東西非常懂,不說很熟悉起碼有了初步的了解,使我們在學(xué)習(xí)理論知識的時候有了一個非常好的模型。對我的學(xué)習(xí)一定舉到重要的作用。下面就是實習(xí)報告。
這段實習(xí)經(jīng)歷,避免不了的當(dāng)然是比較累,但非常值得。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度;在磨工實習(xí)中,我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”;
在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習(xí)中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。
在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。
在氣焊的實習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。
在沖壓實習(xí)中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習(xí)中——這是一項最輕松的實習(xí)工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。
金工實習(xí)是大學(xué)階段必不可少的一次實踐實習(xí)課程,當(dāng)然的,我們也在學(xué)校的安排下,進行為期半個月的實習(xí)。時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,為期十五天的金工實習(xí)就結(jié)束了。第一次下車間的我學(xué)習(xí)到了很多東西,雖然比較累,但是非常的值得。
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時間飛逝,眨眼間,兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,中間隔了個五一,在這短短的實習(xí)期間,我收益不少。
第一天我們做的是車工,我們分成兩個小組,每個小組由一個老師帶領(lǐng),老師先給我們講臥式車床的結(jié)構(gòu)和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習(xí),等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長15毫米,直徑為6毫米的柱體。
我們每人一臺機器,各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件,安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進給量,調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給,縱向進給到所需長度時,關(guān)閉自動進給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗。重復(fù)上述操作多次,直到達到老師的要求,然后再換另一邊來加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復(fù)上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中,沒發(fā)生什么安全事故,我們都按時完成了任務(wù)。我們做了一天,也站了一天,雖然有點累,但看到自己做的成品,就覺得是值得的了。
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時光飛逝,為期兩周的金工實習(xí)不知不覺的已經(jīng)結(jié)束了。也許有的學(xué)生覺得金工實習(xí)又苦又累,實習(xí)期間就靠混過去。但是對我來說金工實習(xí)非常有趣,能讓我學(xué)到很多東西。我珍惜實習(xí)期間的一分一秒,認(rèn)真聽老師的教導(dǎo),自己動手努力學(xué)習(xí)。實操給我留下了許多有趣的回憶,,讓我得到了一份寶貴的動手實習(xí)經(jīng)驗,學(xué)會理論與實際相聯(lián)系,初步掌握了一部分機器和工程設(shè)計軟件的操作,使我的動手能力有了質(zhì)的飛躍。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
實習(xí)基本可以分為兩部分,一是工程軟件設(shè)計和上機操作,一是理論知識的學(xué)習(xí)。
實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了PLC的原理與操作、沖壓、普銑、快速成型、模具鑄造加工原理、數(shù)控銑床、加工中心七個內(nèi)容,不同內(nèi)容的工種給了我不同的感受和體會。
首先實習(xí)的內(nèi)容是PLC幾單片機的工作原理與其梯形圖的設(shè)計,這個內(nèi)容給我留下了較為深刻的印象。單片機在很多不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,對人類現(xiàn)代社會科技的發(fā)展有著不可磨滅的貢獻。以前雖然接觸過單片機,但是從未自己設(shè)計一個程序然后上機運行驗證。因為初步接觸,設(shè)計也經(jīng)過多次修改,不過當(dāng)自己成功運行程序,并驗證完成后,心里有著一種成功后的喜悅。
然后實習(xí)了板料沖壓成型,沖壓是由沖床完成的,基本可以分為分離和落料兩大工序。學(xué)習(xí)了這個內(nèi)容之后,我才發(fā)現(xiàn)原來我們生活中所見到的和用到的許多金屬器械都與沖壓分不開,最簡單的比如說鍋碗盆瓢,由此可見它對工業(yè)加工的重要性。在這個項目實習(xí)時,我們重點學(xué)習(xí)了沖床的使用,包括沖床的結(jié)構(gòu),沖床的調(diào)試和沖模的拆卸。它不僅讓我學(xué)到了沖床的操作,同時極大加強了我對各類工具的了解及應(yīng)用其的能力。
普銑是我比較頭疼的一個實習(xí)內(nèi)容,因為銑床的操作步驟較多,老師講解完我很難一下子記住,操作起來避免不了失誤。銑削加工的范圍很廣,加工時最重要的是要根據(jù)不同的需要選擇不同的銑刀來加工,這樣才能加工出漂亮符合零件的模型,同時又減少了對設(shè)備 的損壞。在普通銑床中,加工前,我們要先對加工面進行人工畫線設(shè)計,這樣既費時又不準(zhǔn)確。達不到現(xiàn)代工業(yè)機械設(shè)備的高精度要求,是較為原始的加工方式。所以,接下去的時間,我們重點學(xué)習(xí)了數(shù)控編程及其操作軟件的使用,包括數(shù)控銑床和加工中心實操。
我們重點學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)代工程中必不可少的軟件——solidworks的操作。用工業(yè)設(shè)計軟件進行零件的設(shè)計再編程讓我覺得非常有趣。學(xué)會使用和操作solidworks,也是我覺得在此次金工實習(xí)中得到得最大收獲。因為現(xiàn)代工業(yè)都已經(jīng)是數(shù)字化時代,所以作為一名工科學(xué)生,我覺得必須學(xué)會工程軟件的操作。在數(shù)控編程的學(xué)習(xí)中,老師讓我們用solidworks畫出零件圖,然后再用仿真軟件加以編程,再輸入到數(shù)控機床上運行。上機運行前,我們簡單學(xué)習(xí)了機床加工前的準(zhǔn)備操作。我們所做的操作全都是以輸入程序讓機床實現(xiàn)的,這讓我深深體會到現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)達,還有人類智慧的高度發(fā)展對現(xiàn)代科技應(yīng)用的影響,同時讓我感到了計算機及工程軟件在工業(yè)上的重要性。我還悟出一個道理,做事情就像對機器的操作,必須小心謹(jǐn)慎,以防破壞重要的東西,在未認(rèn)識到機器或時間的初步面貌時,一定要先充實自己,加強對這些事物的學(xué)習(xí),然后行動。
除以上實習(xí)內(nèi)容外,我們還初步學(xué)習(xí)了快速成型、模具鑄造原理等內(nèi)容。 此次實習(xí)讓我感到十分的充實,流下的汗水讓我覺得日子沒有白過,我期待還能有這樣的實習(xí)來加強我們的實踐能力,讓我們學(xué)生能把理論提高到實踐的水平上。
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一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)
我們的任務(wù)是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習(xí),熟悉車床操作。車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。我們的目標(biāo)是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力
和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
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在大三將盡之時,學(xué)校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙?xí)。金工實習(xí)來的這么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習(xí),我們也在實習(xí)過程中學(xué)到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經(jīng)驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習(xí)操作。各個車間各有不同,卻又相互聯(lián)系。以下是各個車間的實習(xí)內(nèi)容。
一、機加實習(xí)
在機加車間的實習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:
1、裝載工件。
2、對刀。
3、調(diào)節(jié)工件自動移動速度。
4、啟動,刨工件。
在刨床的操作中,我們要注意的有:
1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。
2、對刀時不應(yīng)使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的人身傷害。
3、刨工件前應(yīng)先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關(guān)掉電源,然后在老師指導(dǎo)下處理。
學(xué)完刨床的基本操作后,我們就開始學(xué)習(xí)立式升降臺銑床的使用。我們練習(xí)的工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下:
1、熟悉銑床各個檔位開關(guān)的功能用法。
2、裝載被加工工件。
3、對刀。
4、打開主軸開關(guān);用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。
注意事項:
1、裝載工件時必須將工件壓緊。
2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。
3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。
二、鈑金實習(xí)
在鈑金實習(xí)中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習(xí)時間有限,我們只做了凹槽的加工。基本操作如下:
1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
2、在一塊鐵板中選一基準(zhǔn)邊,固定基準(zhǔn)邊,將鐵快前沿切平使其與基準(zhǔn)邊成直角。
3、在基準(zhǔn)邊做方向標(biāo)志,按標(biāo)志對鐵板進行切割加工。
4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。
5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
注意事項:
1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。
2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。
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為期兩周的人生第一次金工實習(xí)終于結(jié)束了,過程只是有驚無險。何以這樣說了?在還沒有真正進行實習(xí)前,老師給我們看了安全教育的錄像,而且還舉了例子,那些例子不是斷手就是死人,結(jié)果一開始就讓我覺得這金工實習(xí)有點可怕,好像在一個布滿地雷的地方走動,一不小心就會被炸掉!那老師還給了我們那么一點所謂的安全提示:每天早上不要遲到,遲到了就聽不到當(dāng)天老師有關(guān)安全和該注意的事項。很幸運的是實習(xí)中心在我們學(xué)校之內(nèi),但其實也離我們比較遠,每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來所經(jīng)歷的苦與樂,也算是人生很大的收獲。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,是高等學(xué)院校工科專業(yè)學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展和高等院校實習(xí)條件的不斷改善,金工實習(xí)已經(jīng)成為包括微機數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練、以適應(yīng)不同專業(yè)學(xué)生的需求。實習(xí)的內(nèi)容也應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)需求進行優(yōu)化設(shè)置,以便培養(yǎng)出的學(xué)生能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需求。
實習(xí)是兩周,每天一個項目,我就不一一列舉了,只把自己體會較深的說說。第一天是鉗工,這是兩周最累的一個項目了,也是我最熟悉的了。因為在我們高中那間學(xué)校也有這么科目的,只是那時我們是上一個學(xué)期,每星期只是上一節(jié)課而已,內(nèi)容也是用一根鐵棒做一個六角螺母,不同的是我們那是是用一個學(xué)期的時間的。而現(xiàn)在老師要求我們用一天就把它做出來,而且也是用同樣的手工方法。
我當(dāng)時聽了有點不可思議,但看到同學(xué)們都興致勃勃的操起工具干了起來,我也只好硬著頭皮做了。在鋸鐵棒時,看著那根并不是很粗的鐵棒,卻好像怎么鋸也不會斷的樣子,我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在!加上我個子小力氣不大,覺得那根鐵真的是紋絲不動。而旁邊那個大個子同學(xué)早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了,我頭上那個汗。」Ψ虿回(fù)有心人,那把鋸子和鐵棒經(jīng)過不知多少回合肉搏較量,終于把那根鐵棒解決掉了!而我也快要累跨了,手酸酸軟軟的,拿工具都拿不動了,但接下來還有很多事情要干,劃線,鉆孔,攻螺紋,我的天啊!平時養(yǎng)尊處優(yōu)的我們,怎耐的這番“折磨”,直干的我們氣喘如牛了!以上述說覺無半點夸張之意。到了下午快結(jié)束了,經(jīng)過一天的埋頭苦干,那個螺母終于面世了。唯一讓我覺得很遺憾的是,在機械鉆孔的時候,由于鉆頭定位的不準(zhǔn),我把孔鉆歪了,影響了螺母的品相。不過還好,今天得到一個很好的教育,就是凡事只要自己不斷努力去做,總會有結(jié)果的。
第二個項目是車工。本來那臺機床看起來并不是那么讓人覺得可怕,但一天實習(xí)老師說,曾經(jīng)有個女生不小心頭發(fā)被卷住,結(jié)果把頭皮都卷去了。還有一個沒有在用扳手松動卡盤時,不小心開動了機床,結(jié)果被扳手打死了!我一聽這個,心里就對這臺家伙充滿了恐懼。在老師讓我們自己動手開動機床時,我還真是不敢去碰它。后來看到別的同學(xué)開了也沒事,我才小心翼翼的開了開關(guān),聽著機床轉(zhuǎn)動時的聲音,我好像聽到它在說:“膽小鬼,你敢碰我嗎?哈哈!毙液眠@天我一直都小心的按照老師所說的去操作,期間也沒有出什么大的錯誤。安全第一。∩鼪]有第二次。〉搅撕髞硎煜ち瞬僮,心里終于沒有那么害怕了,那臺機床也很乖的按照我的指示去做,我終于松了口氣,看來它只會欺負(fù)那些“大頭鬼”而已。好!
一天過去了,也對機床有了認(rèn)識,也是一大收獲!后來又接觸了數(shù)控車床,這個工種很能體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢。數(shù)控車床集通用性哈的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身。它根據(jù)分類的不同,可以分為立式,臥式和卡盤式的。一般數(shù)控車床由車床主體,數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三部分組成。數(shù)控及伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的心臟。數(shù)控裝置的核心是計算機及其軟件,它在數(shù)控車床中起“指揮”的作用。數(shù)控車床的工作原理——先在電腦上根據(jù)加工的要求生成獨立的NC程序,然后數(shù)控裝置接受由加工程序送來的各種信息,并經(jīng)過處理和調(diào)配后,想驅(qū)動機構(gòu)發(fā)出執(zhí)行命令。在執(zhí)行的過程中,其驅(qū)動檢測機構(gòu)同時將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置。以便經(jīng)過處后發(fā)出新的執(zhí)行命令,通過執(zhí)行元件,完成數(shù)控裝置的各種位移。
跟著就是最有意思很趣味的表面處理技術(shù)和化學(xué)加工了。剛開始踏進車間,看到四周擺放的各種顏色的鋁片,上面還畫著各種各樣的畫,有卡通人物,有花鳥蟲魚,我就愛上了這個工種了!在這里,有必要解析一下什么叫表面處理,表面處理也稱表面工程,它是將固體材料表面與基體一起作為一個系統(tǒng)進行設(shè)計,利用表面改進技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù),使材料表面獲得它本身沒有而又希望具有的性能的系統(tǒng)工程。它涵蓋了在物體表、面上所發(fā)生的各種技術(shù)、表面性能測試技術(shù)、表層質(zhì)量和工業(yè)過程的控制以及失效分析等。表面工程是一門正在迅速發(fā)展的綜合性新型學(xué)科,是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術(shù)之一。
在經(jīng)過陽極氧化處理的鋁的表面,是一層具有多孔結(jié)構(gòu)的氧化膜,可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。那天我們就在那上面進行畫畫,這是一項充滿創(chuàng)意的工業(yè),還融合著趣味。這天是兩周實習(xí)最有興致的一天。
最后要說的就是像在玩泥沙的鑄工了。車間地面對著黑乎乎的鑄造泥沙,還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說像是在玩泥沙,但其實鑄工一點都不輕松啊,那填實了泥沙的鐵鑄造箱一點都不輕,翻動起來也要費勁啊。而且這種工藝也很需要細(xì)心的,一不小心,那做了一個多鐘頭的造型就有被毀的可能。因為那些沙很容易松動的。
好了,其他的就不說了,兩周的實習(xí)收獲是有的,但還是覺得每天接觸一個工種,還是有點淺嘗輒止的感覺,真希望時間還可以延長一點,那樣就收獲更大了。
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20xx—20xx學(xué)年上學(xué)期,我們在新迎校區(qū)工程實訓(xùn)中心進行了為期13周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術(shù)教程。每個星期,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了13周的實習(xí)。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個精美的螺母。一個下午下來固然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:
、 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操縱技能。
③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,進步了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的作用,使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的練習(xí),并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝題目的能力。
在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
、 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉,對于進步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實習(xí)期間我有很深的感慨,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我以為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù),固然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操縱時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習(xí)期間,很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操縱,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致進微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要往操縱而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
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