【推薦】畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合八篇
在現(xiàn)在社會，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編幫大家整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，歡迎大家分享。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在開始實(shí)習(xí)之前，我多少有些心虛。因?yàn)槲业脑S多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的大二學(xué)生，這次的實(shí)習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。我很擔(dān)心自己會在工作的過程中出現(xiàn)差錯。但現(xiàn)在回想這實(shí)習(xí)的兩個(gè)星期在工作和生活上出現(xiàn)的困難，其實(shí)都不算什么。就像著名主持人魯豫曾經(jīng)說過的話，如果一個(gè)困難沒有將你****，你一定會變的比以前更堅(jiān)強(qiáng)。我相信如果再有一次實(shí)習(xí)的機(jī)會，我一定會比這次做的更好。
在這里我要感謝學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)，也要感謝××公司給我這次機(jī)會，雖然只有短短的兩個(gè)星期時(shí)間，但是我所學(xué)到的將使我受益一生。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓我原本枯燥的暑假變的充實(shí)起來。
一、實(shí)習(xí)過程
這次實(shí)習(xí)我主要負(fù)責(zé)的是辦公室文秘的工作。第一次走進(jìn)辦公室，一切都是那么陌生，所有的工作人員都各自忙著，仿佛沒有人注意到我，這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。這個(gè)時(shí)候我想起了在學(xué)校時(shí)老師對我我們說的一句話，人的適應(yīng)能力是無窮的。于是我深深的吸了一口氣準(zhǔn)備迎接接下來的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)。
說是文秘，其實(shí)我主要負(fù)責(zé)的就是打打文件，接接電話。多虧以前的練習(xí)，我的打字技術(shù)和質(zhì)量足以應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。雖然只是坐了一天，但我還是感覺挺累的，再加上宿舍的簡陋條件，生活真是給我上了意義非凡的一課，以前家長跟我們說一千遍掙錢多不容易，不如我親身經(jīng)歷一天的感悟。
剛開始的幾天就這么不咸不淡的過去了。在學(xué)校學(xué)到的東西并沒用到多少，同事們也因?yàn)楸舜斯ぷ鳑]有交集依然十分陌生。只是見面打招呼的交情。看著他們整天忙碌著，閑暇之余彼此開開玩笑，覺得他們真的是一個(gè)集體，而我卻像個(gè)局外人般悠閑。我想我不能再這樣下去，于是，在辦公室，有閑的時(shí)候就會看一些計(jì)算機(jī)方面的書，雖然自己所學(xué)的專業(yè)在此時(shí)沒有派上什么用場，但我覺得應(yīng)該多學(xué)點(diǎn)，以豐富自己的能力。
但這樣下去也不是辦法，復(fù)印、傳真、等文秘工作我都還沒有掌握。終于有一天我鼓起勇氣向一名看起來很面善的年輕女同事請教了這方面的內(nèi)容。沒想到她不僅告訴了我發(fā)傳真的方法還跟我說理很多文秘需要注意的事項(xiàng)。她告訴我文秘必須態(tài)度認(rèn)真，細(xì)心，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準(zhǔn)確，材料要真實(shí)，抄寫要認(rèn)真，校對要仔細(xì)，力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會耽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。最后為了讓我掌握發(fā)傳真的方法她又交給我一份需要發(fā)的傳真讓我練習(xí)。回到自己的座位上我一邊體會著同事跟我說的話，一邊發(fā)傳真，當(dāng)聽到傳真發(fā)送成功后的“嘟嘟”聲，我便又小小地得意一番，雖然很傻，但至少又學(xué)會了一項(xiàng)辦公器材的用法。
在這里我要特別感謝這位前輩，她不僅教給了我很多有用的東西，還把我介紹給其它的同事認(rèn)識，以幫助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是悶著頭做，遇到疑難的問題就請教這些前輩們，我覺得自己開始融入這個(gè)集體了。
在做打字發(fā)傳真等枯燥工作的時(shí)候，我不止一次的幻想著公司忽然有英文的文件需要翻譯，在大家焦頭爛額，手足無措的時(shí)候，我鎮(zhèn)定的走出來然后利用在學(xué)校學(xué)到的知識解決這個(gè)棘手的問題。但當(dāng)幻想成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，我卻慌了陣腳。因?yàn)槲募婕暗幕瘜W(xué)產(chǎn)品，金屬元素等專有名詞我連讀都有困難更不用說翻譯了。我只有達(dá)開電腦利用金山詞霸一個(gè)個(gè)的查。即使這樣還經(jīng)常是單詞的意思查到了卻連不成句。僅僅四頁紙我翻譯了一天半。
最令我沒有想到的是，我在大二學(xué)的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的通選課竟然在我閱讀合同等文件時(shí)幫了我很大的忙，也節(jié)省了我不少時(shí)間。那些時(shí)常出現(xiàn)的諸如fob、cif之類的貿(mào)易術(shù)語都是我們課上最主要的內(nèi)容。在學(xué)習(xí)的時(shí)候只是單純的背過，并沒有真正了解它們的含義。例如合同，它是履行的依據(jù)，是成立的條件，品質(zhì)、品名、數(shù)量、包裝、價(jià)格、保險(xiǎn)等條款缺一不可。因?yàn)樯婕半p方的利益，而商家又以追求最大利潤為目標(biāo)，所以劃分的越詳細(xì)，責(zé)任也就越明確，也就可以避免一些不必要的糾紛�？梢娮錾鈦聿坏冒朦c(diǎn)馬虎。
實(shí)習(xí)的另一個(gè)關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。以前老聽哥哥姐姐們念叨還是在學(xué)校好，當(dāng)時(shí)還特幼稚的想，學(xué)校有老師管著有什么好的啊!現(xiàn)在才看請其實(shí)到那里都有人管。在學(xué)校可以沒心沒肺的開玩笑，但走上工作崗位之后，說話做事都要謹(jǐn)慎，要有技巧。像我這樣毫無社會經(jīng)驗(yàn)的黃毛丫頭，說話做事毫無技術(shù)含量，所以最好還是少說多做。
通過兩星期的實(shí)習(xí)，我對復(fù)印、傳真、公文處理等文秘工作都基本熟練。在領(lǐng)到實(shí)習(xí)工資的那一剎那，我真的有種激動和不安的感覺。那是自己辛辛苦苦工作換來的。多少天的困難和疲憊總算有收獲。但更重要的是，我擁有了一筆豐富的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。
二、實(shí)習(xí)感悟
除了第一次工作人人都會有的工作難做社會難處的感悟之外，我最大的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時(shí)間的問題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
___4S店隸屬于___汽車，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是___系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。
我就這半年在___4店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對將來的工作提供借鑒。
我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者，時(shí)刻得為汽車的安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會嚴(yán)重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。
半年來的實(shí)習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。
再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。
一、實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過在___4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。
3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
___4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬┢嚦Ｒ�(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W/30。
�、谶x用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
�、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。）
�、苎b配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
�、輽C(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間
�、倨嚈C(jī)油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過發(fā)動機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
�、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥�，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜啞?/p>
�、鄯纼鲆焊鼡Q周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
�、莼鸹ㄈ母鼡Q里程：每4萬公里換一次火花塞。
�、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔汀⒆詣幼兯倨饔�，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性：
�、佥^高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
�、诜栏冷P性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
�、哿己玫目古菽裕河鸵旱呐菽绊憘鲃佑偷恼Ｑh(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
�、芸鼓バ裕阂驛TF能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
�、菁羟蟹�(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
�、偻ㄟ^液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱；
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
�、蹪櫥簩π行驱X輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；
�、芮鍧嵾\(yùn)動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽�。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
（二）汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
①讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
②開啟定位機(jī)。
�、蹝焐蠙C(jī)頭，插上傳感器插頭。
④校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
�、莞Ｌ氐能囍荒苷{(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。
汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。
幾個(gè)月來的實(shí)習(xí)，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對汽車的維修過程也有的較高的認(rèn)識，至少開闊了視野。我們在任何時(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。
很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取�？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
回顧過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進(jìn)步！
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
本次教育實(shí)習(xí)按照學(xué)校的要求，主要任務(wù)完成情況如下：
教學(xué)任務(wù)。在教育實(shí)習(xí)的三周內(nèi)，聽取指導(dǎo)教師的課;寫聽課記錄。共完成了4個(gè)新課時(shí)的教案，進(jìn)行1-2節(jié)課的試講，得到指導(dǎo)教師、帶隊(duì)老師和同學(xué)們的意見和建議;平時(shí)，協(xié)助教師批改作業(yè)，對同學(xué)進(jìn)行個(gè)別答疑。了解教師的工作安排并參與集體備課。指導(dǎo)教師的授課做教案式記錄。
一月的實(shí)習(xí)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時(shí)，它使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)實(shí)踐，使虛擬教學(xué)變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W(xué)。三周的實(shí)習(xí)，現(xiàn)在回想起來，短短的`實(shí)習(xí)生活，感覺可以說不錯，。當(dāng)我漫步在實(shí)習(xí)的校園里，那出自學(xué)生的一聲聲“老師好�！薄袄蠋熀谩钡母杏X真好。
近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，令我感慨頗多。我實(shí)習(xí)的班級是小學(xué)20xx年級的小學(xué)生。他們都是一些7，8歲的孩子。又可愛，又活潑，又好動，又調(diào)皮。開始與他們接觸我還有些緊張，常常不知道應(yīng)該從何下手。無所適從。但是隨著對他們的熟悉。很快的就可以和他們打成一片。我也很快的進(jìn)入的教師這個(gè)屬于我的新角色。 聽了一周的課之后，我開始走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。當(dāng)然，剛開始心情特別緊張，但是慢慢的就放松下來了。算是比較順利的完成了第一次上臺講課的經(jīng)歷。課講完后。同學(xué)和老師都對我進(jìn)行了肯定。同樣同學(xué)和老師也給我提出了一些不足。針對這些不足，給我說明了改進(jìn)的方法。指導(dǎo)老師細(xì)心指導(dǎo)，幫助修改教案，沒有絲毫的架子，有更多的是朋友般的親切交談。很快。就到第二周。到了我第二次上講臺的時(shí)候了。早上先是給二班上課。這一節(jié)課上的并不是很成功。下來后。自己也很沮喪。在幾個(gè)同學(xué)的協(xié)助下。我利用中午2個(gè)小時(shí)的時(shí)間重新備了這一節(jié)課。并且在下午四班的課上發(fā)揮不錯。在這里也真的很感謝大家對我的幫助。
在實(shí)習(xí)期間我還幫助老師批改作業(yè)。批改作業(yè)，糾正學(xué)生的錯誤是非常重要的。我在糾正學(xué)生每個(gè)錯誤的時(shí)候，寫上激勵的評語，并在評語中強(qiáng)調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個(gè)學(xué)生的情況加以勉勵。因?yàn)槲蚁嘈拧τ趯W(xué)生的表揚(yáng)相對與批評來說。更容易使學(xué)生取得進(jìn)步。
實(shí)習(xí)期間，由于學(xué)生都還小，自我組織和約束能力都還很差，特別是個(gè)別學(xué)生更差。這就需要老師牽著他們走，告訴他們應(yīng)該怎樣做。在這里。我從我們指導(dǎo)老師身上學(xué)到了很多東西。老師平時(shí)很嚴(yán)肅，言語很少�？墒菍芾硭麄兒苡幸惶住Ｍㄟ^每天日常的觀察和學(xué)習(xí)，確實(shí)體會到了知道老師的方法。我想，那就是：恰到好處和用心。該獎的獎，該罰的罰。學(xué)生的事永遠(yuǎn)是大事。
一月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。這三個(gè)星期的實(shí)習(xí)使我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)得到了一個(gè)質(zhì)的飛躍，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。在這三周里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺上、第一次面對學(xué)生說了很多話、第一次有人叫我老師??。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財(cái)富。
我還想感謝我的同學(xué)和搭檔。沒有他們的幫助，我根本不可能順利完成這次的實(shí)習(xí)任務(wù)。從開始評課，修改教案，到我們的試講以及后來的正式講課。每個(gè)人都付出了認(rèn)真的工作，非常辛苦。老師更是為了我們費(fèi)了不少心，花了好多時(shí)間來指導(dǎo)我們講課。她的態(tài)度感動著我。也許明年，我就會成為一名真正的教師。負(fù)起一個(gè)教師應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)。這次的教育實(shí)習(xí)是我人生一筆巨大的財(cái)富。要當(dāng)好一名教師，我還有很長的路要走??
如果說我以后要成為一個(gè)老師的話..那么這一次的實(shí)習(xí)就算是開了一個(gè)好頭.好的開始是成功的一半..在此，對帶隊(duì)老師尚海麗老師、指導(dǎo)老師齊聰利老師、及其它所有支持和幫助我的老師、領(lǐng)導(dǎo)、同學(xué)們表示衷心的感謝!謝謝你們!(
總之，教師是一個(gè)崇高神圣的職業(yè)，要當(dāng)一名好的教師更不容易，在次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的很多不足之處，社會的不斷進(jìn)步，使學(xué)校對教師的要求越來越高，尤其是師范生將面臨更大的挑戰(zhàn)，“學(xué)高為師，行正為范”的內(nèi)涵也在不斷的加深，這就是要求我們不斷完善自己，準(zhǔn)備全身心投入將來的教育事業(yè)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
前言
隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的機(jī)械工程及自動化專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在機(jī)械工程及自動化專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個(gè)社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。
剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械工程及自動化專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來，促使我們成為機(jī)械工程及自動化專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的機(jī)械工程及自動化專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名機(jī)械工程及自動化專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
經(jīng)過了大學(xué)四年機(jī)械工程及自動化專業(yè)的理論進(jìn)修，使我們機(jī)械工程及自動化專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：
1.1實(shí)習(xí)目的
�、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)機(jī)械工程及自動化專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過機(jī)械工程及自動化的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力
②通過機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位實(shí)習(xí)，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深 對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，
縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；
�、弁ㄟ^實(shí)習(xí)，了解機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識，擴(kuò)寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求
�、僭跈C(jī)械工程及自動化崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)問題
�、谠趯�(shí)習(xí)過程，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教，積極主動完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù)，與單位同事和諧相處；
�、勖刻於颊J(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介
2.1實(shí)習(xí)單位簡介
浙江永通機(jī)械廠成立于1980年，是一家專注于專業(yè)性混合設(shè)備產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于溫州永嘉科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚，是國家863項(xiàng)目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
浙江永通機(jī)械廠自成立以來，始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則，薈萃業(yè)界精英，將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
公司人才結(jié)構(gòu)合理，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干，具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的專業(yè)性混合設(shè)備產(chǎn)品，企業(yè)特聘請機(jī)械工 此段替換成與自己專業(yè)相關(guān)的企業(yè)單位 程及自動化專業(yè)專家（中科院院士）作為咨詢顧問，緊密跟蹤機(jī)械工程及自動化行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不斷優(yōu)化。
2.2實(shí)習(xí)崗位簡介（概況）
A. 參與機(jī)械工程及自動化崗位的日常工作，參與組織制定單位機(jī)械工程及自動化崗位發(fā)展 規(guī)劃和年度工作計(jì)劃（包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，儀器設(shè)備申購計(jì)劃等），并協(xié)助同事組
織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。
B. 協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在機(jī)械工程及自動化專業(yè) 崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。
C. 在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現(xiàn)場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職 業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（過程）
3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。
我很榮幸進(jìn)入浙江永通機(jī)械廠開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
3.2適應(yīng)機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位工作。
為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。
3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識。
在實(shí)習(xí)過程中，我深深體會到“活到老，學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位上實(shí)習(xí)，要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上，老師傳授給我們機(jī)械工程及自動化專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實(shí)踐，不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題�！钡拇_，在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天，在終身教育時(shí)代已經(jīng)來臨的時(shí)代，一個(gè)人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現(xiàn)在就得學(xué)會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時(shí)俱進(jìn)的機(jī)械工程及自動化專業(yè)。因循守舊，得過且過，不思進(jìn)取，胸?zé)o大志，注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。反之，與時(shí)俱進(jìn)，自主探索，自覺學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了
能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學(xué)習(xí)，多進(jìn)行社會實(shí)踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。
在實(shí)習(xí)過程，實(shí)習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)杜老師，杜老師傅是個(gè)和藹親切的人，他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和機(jī)械工程及自動化專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)，之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì)，目前的主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在機(jī)械工程及自動化專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實(shí)習(xí)心得體會
如果大學(xué)比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經(jīng)驗(yàn)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會實(shí)踐鍛煉大舞臺，上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn)，相信會讓我終生受益，并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
為期兩周時(shí)間的藝術(shù)寫生結(jié)束了，這當(dāng)中，我們品嘗了辛苦，領(lǐng)悟了生活;走過了艱辛，思考了人生。疲累與我們?yōu)榘�，快樂與我們作友。記憶中留下的許許多多，令人回味，讓人沉思。仍然難忘石板巖的那一草一木，大自然的天然氧吧;山里人的純樸、善良、厚道，感覺一下子從車來人往、擁擠喧鬧的城市，回歸到了寧靜、安詳、與世無爭的世外桃源，那種心情無以言表。同學(xué)們依依難舍，一句話："石板巖的景色好，石板巖的人更好。"
石板巖寫生的日子——是美好的日子，也是我難以忘懷的日子;它將時(shí)刻提醒我以后的人生路中要正確地對待任何一件事物，也使我的心境逐漸平靜，也再次學(xué)到了，思考到了以前并不知道的東西。
7月8日早我們整裝出發(fā)，坐北上的車，心中有許多說不出激動，許多的憧憬。當(dāng)?shù)搅挚h境內(nèi)，看到那一座座連綿的山，那綠色，那天然的成就深深的吸引了我們。有些同學(xué)就開玩笑說，我不會回去了，這里真是世外桃源，我打算好了，就這邊找個(gè)人嫁了，以后你們來看我哦!一路說說笑笑，六，七個(gè)小時(shí)很快就過去了。下午到達(dá)石板巖，稍作休整，第二天一大早就去寫生了。這里到處是大大小小的石板，人們住的房子也都是由石板蓋成，這樣的房子結(jié)實(shí)耐用。山里空氣清新涼爽，不僅適合寫生，也是避暑的好地方。林州市石板巖的自然風(fēng)光很美。這里獨(dú)特的居民也堪稱一景，它非常自然、和諧地融進(jìn)了太行大峽谷的山水之中，令游客們贊嘆不已。
石板巖的居民有什么特色當(dāng)?shù)亓鱾髦@樣的民謠："石梯、石樓、石板房，石地、石柱、石頭墻，石街、石院、石板場，石碾、石磨、石谷洞，石臼、石盆、石水缸，石桌、石凳、石鍋臺，石廟、石爐、石神像......"即使你從沒有到過石板巖，也可以從民謠中聽出來，石板巖的民居是由石頭組成的。太行大峽谷里，你不管走到哪個(gè)村，見到的都是石頭房。關(guān)于這種房子，散文作家唐興順散文《石板巖之韻》中寫道："此間人家所居之屋全國乃至世界居民中也有異常特色，一律用石頭建造。一座房屋只有門子、窗欞是木頭的......像童話中的建筑一樣美麗。"對墻的內(nèi)壁，山里人先用麥秸泥泥一層，然后再泥上一層白灰泥，屋內(nèi)便變得整潔、亮堂。這種房住進(jìn)去冬暖夏涼。就地取材成就了富有特色的石板巖居民。
古時(shí)石板巖山道崎嶇險(xiǎn)峻，交通運(yùn)輸極為不便，人們進(jìn)山出山運(yùn)點(diǎn)兒東西都是靠肩挑手抬，山下的磚瓦是很難運(yùn)到山里的。再者，石板巖是個(gè)非常貧瘠的地方，多數(shù)村民沒有財(cái)力到山下買來磚瓦建房，即使有的人有財(cái)力，勤儉的人們也不原意花那冤枉錢，眼前、身邊、腳下，那塞滿天地間的石頭就是最親切、最經(jīng)濟(jì)、最順手、最理想的建筑材料。他們只需要花些力氣把這些石頭開出來，再根據(jù)自己的需要鑿成形，就可以建成一座稱心的房子。這種房子發(fā)展旅游業(yè)的今天，形成自己獨(dú)有的地方特色，形成一種極富地方文化魅力的建筑。一開始同學(xué)們看到這么多的石板、房子有點(diǎn)手足無措，不知從何畫起。于是老師就耐心地講解并親自作范畫給我們看。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
經(jīng)歷了兩年多的理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在在面臨畢業(yè)的時(shí)候在這期間可以去山東濟(jì)寧紫園旅行社實(shí)習(xí)。通過這樣的實(shí)習(xí)，一方面鞏固和加深了對所學(xué)理論知識的理解。另一方面提高了提出問題、分析問題、解決問題的能力。從而為將來從事旅游工作打下了良好的基礎(chǔ)。使我有機(jī)會將書本上的理論知識融入到實(shí)際的操作中去，做到學(xué)以致用，并且學(xué)到了許多書本以外的知識，受益非淺。
一、實(shí)習(xí)單位、實(shí)習(xí)時(shí)間及崗位介紹
(一)實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年1月1日至20xx年3月1日
(二)實(shí)習(xí)單位
在濟(jì)寧市紫園旅行社開始實(shí)習(xí)，該旅行社位于舉世聞名孔孟之鄉(xiāng)鄒城市境內(nèi)，成立于1995年，是由中國特大型煤炭企業(yè)兗礦集團(tuán)公司注冊成立的，是鄒城地區(qū)成立時(shí)間最長、規(guī)模最大，業(yè)務(wù)能力最強(qiáng)的旅行社之一。公司具有獨(dú)立法人資格有著國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)。公司經(jīng)營十年來與全國各地旅行社、飯店、民航、鐵路及景點(diǎn)建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，可為不同需求的客人提供觀光、療養(yǎng)、會議、旅游等一系列服務(wù)活動。
(三)崗位介紹
我在旅行社實(shí)習(xí)二個(gè)月中從事的崗位是前臺接待，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)接待旅游咨詢的客人，并統(tǒng)計(jì)當(dāng)天預(yù)定游客的人數(shù)及其詳細(xì)的聯(lián)系方式和旅游路線，提高了我們調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法。
二、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)，可以真正的發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識淺薄，經(jīng)驗(yàn)缺乏，培養(yǎng)我們的能力，也提高了我們觀察問題的能力，分析問題的能力和解決問題的能力，在這期間可以深入社會實(shí)踐，接觸實(shí)際，了解社會，了解旅游業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展;也將所學(xué)基本理論用于實(shí)踐，從而鞏固基本知識，提高基本技能，為將來服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為走向社會提供準(zhǔn)備。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
剛進(jìn)旅行社的第一天和老員工一樣被經(jīng)理記錄著考勤，同樣準(zhǔn)時(shí)上下班，但和老員工不同的我有著實(shí)習(xí)生的身份，就是剛步入社會的實(shí)習(xí)是我們學(xué)業(yè)的延伸也是我們?nèi)陮W(xué)業(yè)不可缺少又至關(guān)心重要的一部分。稚氣未脫的我也許對社會還有這許多的不適應(yīng)，但是我們有著青春的熱情，有的是對知識的渴望和對未來的向往。
由于第一次較正式的步入社會，走進(jìn)公司上班，加上領(lǐng)導(dǎo)對自己的具體工作能力等方面不是很確定，所以在紫園旅行社實(shí)習(xí)的第一個(gè)月里，公司并沒有分配什么重要的任務(wù)給我。在經(jīng)理的帶領(lǐng)下我從事了在旅行社的接待工作。
剛開始面對來往客人有些緊張或語言沒有條理，看著其他老員工的嫻熟和對工作的自信，我很困惑，每天臉上不帶微笑最主要的是這樣的自卑使我在工作上經(jīng)常出差錯。有一天，經(jīng)理看出我的心思，她誠懇地對我說：“在學(xué)校對老師課上的內(nèi)容也許了如指掌，也懂得了待人接待的禮貌禮儀，現(xiàn)在我們所要做的已經(jīng)不同于學(xué)校里填寫試卷或回答老師所提出來的問題，但現(xiàn)在我所要做的是我把我所學(xué)的所有的知識用我們的行為舉止展現(xiàn)出來，以誠懇的態(tài)度為客人服務(wù)，也讓客人感受到我們旅行社熱情的服務(wù)”。經(jīng)經(jīng)理的一番說教，我以后每天向老員工學(xué)習(xí)，累計(jì)我的社會經(jīng)驗(yàn)，努力做好我的接待工作。
就這樣每天旅行社都進(jìn)進(jìn)出出很多不同的人來了解我們旅行社新年套餐的旅游線路，也有很多不同的問題，我也同樣每天都回答著基本一樣的問題。旅行社每個(gè)季節(jié)和每個(gè)節(jié)日都會出一些旅游優(yōu)惠的活動，而我的每天的工作就是告訴來旅行社的客人我們這里有沒有你需要的旅游線路，我也理所當(dāng)然的要把這些線路一一背的很清楚這樣才能更好的回答客人提出來的所有問題。這些工作雖然是很瑣碎的，但我還是要求自己必須謹(jǐn)慎，細(xì)心，有耐心來接待客人。
幾個(gè)星期工作下來，每天上下班，加上重復(fù)的工作使我感到乏味，瑣碎而又大量的工作讓我的心情壞到了極點(diǎn)，對客人也不如原來那么熱情客氣了，工作不再像以前那么細(xì)心，做完的工作也不愿意再去檢查，甚至也不想多看一眼，上班了想下班，下班了又不愿意像原來那樣看那些旅游資料，心中的熱情對未來的向往全被工作的壓抑了，臉上又是剛進(jìn)旅行社時(shí)的表情，失去了之前的耐心和激情。有一天，我去經(jīng)理辦公室要上交前一個(gè)月的預(yù)定客人名單，正巧了碰見了一對難纏的客人來向經(jīng)理提出的無理要求，但是無論那些無理的客人說話多么難聽，經(jīng)理總是保持著甜美的微笑。我看到后很為經(jīng)理感到不公平，事后我找個(gè)機(jī)會又聊到這個(gè)事。我問她，之前那些客人說話這么無理經(jīng)理你為什么要忍著,我很為你抱不平啊!經(jīng)理微笑著說：我們的工作是服務(wù)行業(yè)，是為游客提供食，住，行，游，娛等方面，我們對一個(gè)人的尊重，是對他們價(jià)值的肯定，是對他們的獨(dú)立自主及與眾不同的肯定，尤其是對一些特殊客人更應(yīng)該使他們感到尊重，以此端正對工作的態(tài)度。經(jīng)理說完之后對我的鼓舞很大，雖然這簡單的幾句話但是對我剛步入社會有很大的幫助也讓我在社會上累積了經(jīng)驗(yàn)，讓我了解人與人接觸要互相尊重，給別人一個(gè)微笑，同時(shí)也給自己一個(gè)微笑，工作時(shí)忙忙碌碌，把自己陷入日常的瑣碎之間，從而把自己的微笑隱藏了起來，忘記和忽略了把快樂帶給別人和自己，我們所做的都是為了自己，忽略了身邊的人和發(fā)生的事。
經(jīng)過一個(gè)月實(shí)踐和經(jīng)理的教導(dǎo)工作后，我與公司同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了相互了解，彼此間建立了一定的信任感和親近感，并且使我學(xué)會了一定的社會交際，提高了自己為人處事的能力。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及收獲與體會
通過在旅行社的實(shí)習(xí)，使我對山東旅游市場有了進(jìn)一步認(rèn)識，同時(shí)，在進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的過程中，靈活運(yùn)用了自己的專業(yè)知識，展現(xiàn)了自己的能力，也發(fā)現(xiàn)了自己存在的許多缺點(diǎn)，而這些缺點(diǎn)在以后的生活中要慢慢改進(jìn)。雖然在這個(gè)期間我也遇到過很多挫折，但是回頭想想這點(diǎn)工作壓力算不了什么，人生沒有過不去的，工作中其實(shí)也有很多的快樂，只是那些所謂的壓力給淹沒了，我們也會發(fā)現(xiàn)自己的內(nèi)在能量有多大，抗壓應(yīng)變的功力也會因此增大。我們干這服務(wù)行業(yè)的要微笑對待工作，微笑對待身邊的人。
在這段實(shí)習(xí)中我也看出所在旅行社的不足。比如：充足的閑暇時(shí)間是旅游活動的前提條件之一，節(jié)假日期間。人們外出旅游的時(shí)間成本較小，而在平時(shí)，人們外出旅游
的時(shí)間成本則較小。旅游需求的旺季和淡季就是在以上兩個(gè)因素的共同作用下產(chǎn)生的 。由于旅行社行業(yè)的供給在短期內(nèi)為剛性，而旅游市場上的旅游需求的彈性卻很大，從而導(dǎo)致在旅游旺季時(shí)，還有受接待的限制，面對蜂擁而至的旅游者卻往往只能滿足其中一部分人的需求，無法接待更多的旅游者，從而失去贏得更多收入的機(jī)會，相反，到了旅游淡季，像今年氣溫比較寒冷大部分旅游城市都出現(xiàn)了大幅度降雪，所以導(dǎo)致了旅行社年前也是淡季。在實(shí)習(xí)期間使我認(rèn)識到旅游業(yè)對地區(qū)及至國家的重要性。在實(shí)習(xí)中補(bǔ)充了理論知識的局限性，提高了實(shí)際的業(yè)務(wù)能力，對旅行社這一行業(yè)有了更深入的體會;一是同行業(yè)激烈的競爭，其次，優(yōu)秀員工流失問題�，F(xiàn)在很多企業(yè)都面臨著一個(gè)共同的問題，那就是優(yōu)秀員工的流失，旅行社作為服務(wù)性企業(yè)，人員具有高流動性。我在公司實(shí)習(xí)期間，就有一位優(yōu)秀的導(dǎo)游想離開，但不知道經(jīng)理用了什么方法留住了她。人才的流失將帶來一系列問題，如企業(yè)機(jī)密泄露，客戶流失，成本上長升等。所以說，管理者要真正做到管理中有情和無情，并且要善于兩者結(jié)合。這也是我實(shí)習(xí)期間所發(fā)現(xiàn)旅行社管理遺失的問題。但是旅行社的管理制度是秉著優(yōu)化旅游路線，提高旅游服務(wù)質(zhì)量;做好客戶服務(wù)，讓顧客開心地來，滿意地走;開發(fā)新的旅游資源，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢;做好人員管理，降低人力資源成本;完善企業(yè)管理制度和人力資源管理制度，留住人才;塑造旅行社企業(yè)文化，樹立企業(yè)形象。所以才使該旅行社在兗州礦區(qū)中也是實(shí)力最強(qiáng)、最大、信譽(yù)最好的旅行社之一。
在這樣的優(yōu)秀企業(yè)里，我得到了實(shí)習(xí)的機(jī)會，也使我在以后進(jìn)入工作打響了第一槍，相信會為我以后的工作提供珍貴的歷史資料和經(jīng)驗(yàn)。使我明白了大學(xué)生實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是使我們提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。也有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
在旅行社的實(shí)習(xí)加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
20xx年3月至5月兩個(gè)月期間，我在廣州曼杰頓企業(yè)集團(tuán)曼杰頓投資咨詢有限理財(cái)顧問崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接并軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從大學(xué)校園到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
自學(xué)能力
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力�！眳⒓庸ぷ骱蟛拍苌羁腆w會這句話的含義。除了英語、計(jì)算機(jī)和國際金融操作外，課本上學(xué)的其他理論知識用到的相對比較很少，當(dāng)然這只是針對的現(xiàn)在所從事的工作。我擔(dān)任的是理財(cái)顧問(或稱操盤手)，平時(shí)在工作就是面對電腦觀察外匯市場行情的變化，查找和了解最新的國際金融政策和一些重要商業(yè)機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)情況，在根據(jù)這些信息和數(shù)據(jù)判定外匯市場的走勢，最后找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，選擇合適的價(jià)位進(jìn)倉�？瓷先ナ呛鯖]用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。不過其他的同事他們的專業(yè)也是百花齊放，有英語專業(yè)的，有國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易、市場營銷、工商管理等等。但是現(xiàn)在的社會是知識復(fù)合型的社會，它所要求的不僅是專業(yè)的更是全面的。我們這一批新的員工都是經(jīng)過高等教育的，這在我們培訓(xùn)中就顯現(xiàn)出來了，在我們工作一星期后我們就熟悉了所有的工作流程，這也充分說明了我們有及強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累，遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作很輕松
在廣州和幾個(gè)同學(xué)一起住房住，住的地方離工作的地方不算是很遠(yuǎn)，有6個(gè)公車站，但是每天早上7點(diǎn)30就得起床去擠公交車，因?yàn)閺V州的公車確實(shí)太擠了，這還不要緊，最重要得是還塞車，一塞下來就是未知數(shù)，6個(gè)站，在梧州的話不會超過20分鐘，這里有時(shí)一站就得花這么久的時(shí)間，一般去上班平均的時(shí)間是40分鐘，我們是9點(diǎn)上班，還有30分鐘的預(yù)留時(shí)間，想想夠慘的，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，公司還有一個(gè)好處就是周末從來不加班，因?yàn)橹苣┑耐鈪R是不開盤的，還有就是一些國外比較重要的節(jié)日如圣誕等，我們上班要求很嚴(yán)格，男士一定要正裝，要打領(lǐng)帶帶工牌，上下班都要打卡，遲到或早退都是要扣工資的，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而不像在學(xué)�？梢运瘧杏X，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課，自由許多。
每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦看k線圖和一些相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，顯得枯燥乏味，中午休息的時(shí)候可以上qq和其他同學(xué)聊聊天之類的。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯誤可能會給客戶帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。如果哪個(gè)客戶有意向的還得到處奔波去商談。而事實(shí)上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅(jiān)忍不拔的個(gè)性，遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時(shí)不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易，而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費(fèi)和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時(shí)我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
下面是我在一次早上發(fā)表匯評時(shí)的一些紀(jì)錄，讓大家分享一下：
4月23日 早上匯評
各位同事大家早上好，今天美指三角形整理接近尾聲，歐系貨幣維持區(qū)間振蕩，歐洲股市小幅走軟，市場情緒依然較為謹(jǐn)慎。美元指數(shù)開于71.44基本盤出觸底反彈的走勢，隨著國際現(xiàn)貨黃金跌破900美元/盎司關(guān)口，美元指數(shù)也觸及71.87上方高點(diǎn)。非美貨幣方面，歐元受到容克和茹耶置評打壓英國央行公布的會議紀(jì)要顯示，4月9日到10日會議上，英國央行貨幣政策委員會成員以6-3通過降息25個(gè)基點(diǎn)的決議，多數(shù)委員認(rèn)為降息25個(gè)基點(diǎn)符合市場預(yù)期，由于鷹派成員認(rèn)為消費(fèi)與產(chǎn)出并未如預(yù)期般大幅放緩，并擔(dān)心高通脹預(yù)期情況持續(xù)，該紀(jì)要弱化了市場對英國央行未來大幅降息的預(yù)期，支持英鎊反彈。導(dǎo)致市場區(qū)間振蕩。
歐元兌美元：圖表顯示歐元匯價(jià)維持強(qiáng)勢，短線技術(shù)阻力位于1.6000區(qū)域。盤中受到容克和茹耶置評打壓，匯價(jià)基本呈震蕩下行走勢，高點(diǎn)觸及1.5976。技術(shù)面，歐元匯價(jià)回探10日均線附近后強(qiáng)勁上揚(yáng)，升越1.60關(guān)口后，刷新歷史高。日均線系統(tǒng)呈多頭排列，rsi指標(biāo)在60強(qiáng)勢區(qū)域橫盤整理，macd線零軸上方抬頭向上，綠柱持續(xù)收窄趨向零軸，kd指標(biāo)進(jìn)一步走高，進(jìn)入嚴(yán)重超買區(qū)，布林帶口逐漸張大。匯價(jià)總體保持強(qiáng)勢，目前處于上升楔形當(dāng)中，若能成功升越楔形上邊線則將打開上升空間，強(qiáng)阻力1.6120水平。初步支撐位于1.5810.強(qiáng)支撐在1.5745，守穩(wěn)該線則將保持區(qū)間強(qiáng)勢格局。
英鎊兌美元：圖表顯示英鎊匯價(jià)繼續(xù)振蕩整理為主。盤中受到英國央行會議紀(jì)要支持，反彈至1.9973，之后匯價(jià)便持續(xù)下滑，接連失守1.99和1.98關(guān)口。技術(shù)面，英鎊匯價(jià)k線圖顯示，匯價(jià)接連失守兩道關(guān)口，跌破20日均線1.9835支撐，進(jìn)一步回撤支撐見于1.9720和1.9589，上方反彈阻力見于1.9905和2.0000。預(yù)期匯價(jià)維持在1.9580-2.0000區(qū)間振蕩，建議保持區(qū)間交易策略。
同事相處
中國有句俗話叫“林子大了什么鳥都有�！碧ど仙鐣�，我們得與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。這里說一下我自己的一點(diǎn)小小感受吧!在我們公司也有自己小團(tuán)隊(duì)，剛剛進(jìn)入團(tuán)隊(duì)的時(shí)候我比較拘謹(jǐn)，做事小心翼翼，后來我們之間慢慢熟悉了，并開始找到了和自己性格和愛好都比較一致的同事，他們都比較喜歡遠(yuǎn)動和玩單機(jī)游戲，比如說足球和魔獸，沒多久我們就成了“哥們”，這之后我很快融入了團(tuán)隊(duì)，并在團(tuán)隊(duì)中扮演著重要的角色，而我們團(tuán)隊(duì)也成為公司最活躍業(yè)績最好的團(tuán)隊(duì)。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度，一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽，反之也是同樣的道理。偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
總結(jié)
我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí)，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個(gè)多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
20xx年6月11日―20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設(shè)備：單生機(jī)、輪胎動平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基矗
3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗
4、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W/40。
紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 W/30。
紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 W/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2―0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥�，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。
兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。
紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太校
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;
(4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽蟆Ｈ粲兔孢^高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動變速器每換一次ATF油時(shí)，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。捷達(dá)主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。如果主銷外傾角調(diào)不過來，就必須更換羊角。汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的VAG1551、VAG1552比較常用
常用的地址碼：
01 發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)
02 自動變速器電器系統(tǒng)
03 制動系統(tǒng)
15 安全氣囊電器系統(tǒng)
17 儀表電氣系統(tǒng)
19 數(shù)據(jù)總線
25 防盜系統(tǒng)
功能代碼：
01 查詢控制單元類型
02 查詢故障存儲器
03 執(zhí)行元件診斷
04 基本設(shè)置
05 清除故障存儲器
06 結(jié)束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數(shù)據(jù)塊
10匹配自適應(yīng)
(四)汽車維修技術(shù)
1、捷達(dá)GIF水溫高
故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達(dá)轎車，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警，有時(shí)熄火后無法啟動著車(啟動機(jī)無反應(yīng))，有時(shí)著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
�、偈�，查發(fā)動機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等)。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準(zhǔn)，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
VAG1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報(bào)警燈閃爍。表明該車虛假報(bào)警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴(yán)重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，啟動機(jī)處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。
2、寶萊轎車(1.6L)手動變速箱
故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。
故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟01-10-00-04-060)然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
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