有關(guān)頂崗實習報告范文合集9篇
在學習、工作生活中，報告的用途越來越大，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的頂崗實習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
頂崗實習報告 篇1
實習，是一種期待，是對自己能夠接觸未知事物的期待，是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待，更是對自己職業(yè)生涯夢想的期待。實習，也有一些惶恐，有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔憂，更有擔心自己會無所適從的焦慮。
xx雪佛蘭4S店隸屬于xx省運通汽車，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)臵6個標準工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。
我就這半年在xx雪佛蘭4S店售后的機修崗位實習作一個簡單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對將來的工作提供借鑒。
我一直在汽車機電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個工作者，時刻得為汽車的安全負責，因此每天上班都會比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會造成嚴重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負責人的心，更需要有很強的汽車維修技術(shù)能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會嚴重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。
半年來的實習，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學堂，人際關(guān)系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然，對于人際交往始終是要接觸學習的，只有接觸了才能真正的成長，善于交際也是我們每個即將畢業(yè)的學生所要奮斗的目標之一。
再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每步。
一、實習目的
1、經(jīng)過在xx雪佛蘭4S店的實習，讓自己深刻認識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。
3、通過現(xiàn)場維修實習和員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為學的專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容
xx雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬┢嚦Ｒ�(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟：
�、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機
油，該機油級別為5W/30。
�、谶x用原廠生產(chǎn)的機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
�、蹞Q油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。）
④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
�、輽C油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
�、倨嚈C油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中
不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。
③防凍液更換周期為2年。
�、芷Ц鼡Q的里程一般在6萬公里左右。
�、莼鸹ㄈ母鼡Q里程：每4萬公里換一次火花塞。
�、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔汀⒆詣幼兯倨饔�，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性：
�、佥^高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
�、芸鼓バ裕阂驛TF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪
切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
�、偻ㄟ^液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
③潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；
④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
（二）汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
�、僮屍囆旭偟剿妮喍ㄎ粰C上。
②開啟定位機。
③掛上機頭，插上傳感器插頭。
�、苄Ｕ龣C頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
三、實習總結(jié)
在實習的這段時間里，我學習了不少有用的汽車專業(yè)知識，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認識，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對汽車的維修過程也有的較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應(yīng)該持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態(tài)度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節(jié)決定成敗，作為一個操作新手，短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心，避免出現(xiàn)重大事故，而細心在于對細節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應(yīng)當提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個良好的工作學習的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快，實習期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學習的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經(jīng)不在是學校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取�？偟膩碚f這次實習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短�？晌覍W到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進步！
頂崗實習報告 篇2
這次實習，我對該公司的一些情況有了一個基本的了解，根據(jù)在實習期間的所見，我對公司的今后發(fā)展提出了以下的建議：
1.公司成立不久，應(yīng)加大宣傳力度，讓更多的老百姓都知道有“鴻源”這個牌子，更知道這個牌子的產(chǎn)品是做何用途的，這樣公司的業(yè)務(wù)面才會越擴越大。
2.公司的財務(wù)體系還不是很完善，財務(wù)人員的素質(zhì)還有待于進一步提高。在所有的憑證中，倉庫人員只核算材料數(shù)量，而沒有接觸金額的核算。金額的核算一般由財務(wù)室來完成，這與我們所學到的憑證做法有一定的出入。
3.在管理制度上，應(yīng)該建立獎懲分明制度，在我實習期間，讓我感覺最明顯的.就是在管理體制上，制度不明確，賞罰不分明，這樣不能夠調(diào)動員工的積極性，從而降低生產(chǎn)量，減少利潤。
4.在今后的公司發(fā)展上，應(yīng)注重規(guī)模效應(yīng)，培養(yǎng)團隊精神。就該公司的目前情況來看，規(guī)模還僅限于小機械、分工作業(yè)式，還沒有形成一定的規(guī)模。再一點，各部門的協(xié)作能力不是很好，還沒有培養(yǎng)出一種團隊精神。
實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我四年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結(jié)束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢!
所有的帳都記好了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在王會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應(yīng)了一句話：不試不知道，一試嚇一跳!
頂崗實習報告 篇3
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。
以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用。
傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。
自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會.
讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.在實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，現(xiàn)在的實習時期是給予我轉(zhuǎn)折性的機會。
頂崗實習報告 篇4
一轉(zhuǎn)眼實踐生活過去了，除了回憶外，它留給我更為寶貴的財富是自身價值的初步提高。我從中學到了很多關(guān)于做人、做事、做學問的能力。走入工作崗位后，我才深刻地體會到了工作的艱辛和生存的不易，才發(fā)現(xiàn)自己知識的淺薄和與人相處的方法的欠缺，由此帶來從未有過的緊迫感。回顧整個實踐經(jīng)歷，我針對實踐方面的一些問題，如實踐單位和崗位的具體情況，實踐內(nèi)容及過程，以及實踐的收獲與體會，做了以下必要的總結(jié)。
一、實踐單位及崗位簡介
(一)實踐單位的簡介
××文體用品商店是一家專門從事批發(fā)、零售各種日常文體、辦公用品的小型文體批發(fā)商店。創(chuàng)店十余年來，企業(yè)經(jīng)營者本著“勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)”的企業(yè)精神和服務(wù)態(tài)度，致力于提供優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)，受到了顧客和新老客戶的一致好評。
(二)實踐崗位的簡介
實踐期間，我主要在商店擔任的是出納崗位，主要負責收取現(xiàn)金，完成收付手續(xù)和銀行結(jié)算業(yè)務(wù);辦理銀行存款、取款和轉(zhuǎn)帳結(jié)算業(yè)務(wù);登記現(xiàn)金和銀行存款日記帳，做到月結(jié)日清，保證帳證相符、帳款相符、帳帳相符，發(fā)現(xiàn)差錯及時查清更正;審核報銷單據(jù)、發(fā)票等原始憑證;妥善保管現(xiàn)金、有關(guān)印章、空白支票和收據(jù)。
(三)實踐單位所面臨的問題及處理方案
(1)實踐單位所面臨的問題
文體批發(fā)一直被人認為是高利潤行業(yè)。但十年來，從當初的壟斷經(jīng)營，到現(xiàn)在行業(yè)性批發(fā)市場林立、文具連鎖公司紛紛進駐××，整個市場格局已經(jīng)發(fā)生了很大改變。傳統(tǒng)小型文體批發(fā)商店面臨著更加激烈的市場競爭。一些大公司在采購的時候還是會到大型的文體批發(fā)市場，畢竟那里商品價格低、商品齊全。在競爭日趨激烈的市場競爭中，如何才能穩(wěn)住腳、經(jīng)營好，是小型文體商店經(jīng)營者需要面對的最為重要的問題。
(2)處理方案
方案一 兼做零售
鑒于小型批發(fā)商店很難和大型的專業(yè)批發(fā)市場等進行競爭，所以為了爭取客源，除了大方向做批發(fā)外，也需兼做零售。零售主要是針對附近××路的中學生和小學生們。即使每個月的文體零售銷量并不是特別大，但是文體的單品毛利潤相對批發(fā)要高出不少，所以利潤空間有較大的彈性。而如果批發(fā)的話，文體店一般都會提供電話訂購以及免費送貨服務(wù)。
方案二 根據(jù)顧客進貨定價
調(diào)研市場內(nèi)的幾家文體用品批發(fā)店鋪，發(fā)現(xiàn)各家店中的文具和辦公用品都比較齊全，在產(chǎn)品上并沒有太大的區(qū)別，關(guān)鍵的區(qū)別是產(chǎn)品價位的高低。 來我們店的顧客一般是些公司，他們來批發(fā)時看重質(zhì)地和外觀，因此，我們店鋪在進貨的時候需要增強針對性，對于質(zhì)地和外觀這兩方面需要特別講究。多數(shù)文體批發(fā)商店有固定的顧客群，就可以根據(jù)顧客的喜好來進貨。提高了產(chǎn)品的質(zhì)地和外觀，從而可以適當提高文體商品的價位。
二、 實踐內(nèi)容及過程
20xx年12月，我看到了××文體用品商店的招聘信息。參加面試通過后，來此商店實踐了一個月。
(一)實踐前的準備工作
來的第一天我對商店的一切都不了解，在經(jīng)理的指導下，我初步熟悉一下商店的基本情況。并安排給我一位師傅，負責教授給我出納崗位的主要工作內(nèi)容和具體事項。
(二)主要工作內(nèi)容
一、認真做好商店貨幣資金的收、付和結(jié)算工作，圓滿完成出納工作任務(wù)。
二、負責保管庫存現(xiàn)金和有價證券，嚴格按《現(xiàn)金管理條例》的具體規(guī)定收支使用現(xiàn)金。
三、負責管理銀行存款和其他貨幣資金，嚴格遵守結(jié)算紀律，按銀行規(guī)定辦理轉(zhuǎn)賬結(jié)算業(yè)務(wù)。
四、設(shè)置現(xiàn)金日記賬，按照經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)貨的順序，逐日逐筆登記入賬，做到日清月結(jié)，賬款相符。發(fā)現(xiàn)賬款不符時，查明原因，長款不得私自取走，短款要如實賠償。
五、設(shè)置銀行存款日記賬，按照經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的順序逐日逐筆登記入賬，做到日清月結(jié)，掌握存款情況，月終與銀行逐筆對賬，如有不符，查明是否有未達賬項，并編制余額調(diào)節(jié)表。
六、認真審核收付款原始憑證，據(jù)實辦理收付款業(yè)務(wù)。
七、妥善保管和按規(guī)定使用有關(guān)印章，保證貨幣資金的安全。
八、做好領(lǐng)導交辦的其他出納工作。
三、實踐中需要掌握的能力
(1)基本的計算機操作能力。除了收付現(xiàn)金和手寫填制單據(jù)外，我還需要做一些簡單的記錄，這些東西都是要在電腦上進行記錄的。還有一些價目表的打印也是自己設(shè)置格式自己動手打印。所以，在實踐中我必須掌握基本的計算機操作能力。如word、excel等簡單的辦公操作。
(2)與人溝通的能力。商店屬于服務(wù)行業(yè)。社會上有形形色色的人，每個人有每個人的性格及說話方式。所以我們應(yīng)該掌握面對不同的人應(yīng)該如何溝通的能力。
四、實踐中存在的不足及如何改正
(1)知識要不斷積累
這一個月的工作中，我對公司內(nèi)很多實際工作還不夠了解。缺少做一個合格出納的實際技能和經(jīng)驗。短暫的實際工作經(jīng)驗只是停留在了一定的水平之上且增長緩慢。在工作中總是怕麻煩別人，很多時候遇到問題時未能做到與領(lǐng)導及同事的有效溝通，錯過了向別人學習和增長知識的機會。
針對這個問題，我應(yīng)該多學習相關(guān)知識，多去主動接觸、嘗試這類崗位。參加工作，學以致用。在工作中，提高自己的收付現(xiàn)金的速度和制單水平，做到又準又快。不斷掌握新知識，學習新技能。只有在理論的基礎(chǔ)上多實踐，積累經(jīng)驗，才能在工作中靈活應(yīng)變，游刃有余。對自己不懂的問題做到及時地詢問這方面經(jīng)驗多的領(lǐng)導及同事，使自己多些鍛煉的機會，讓自己在工作中不斷積累新的經(jīng)驗，這樣在今后的工作中才能快速成長起來。
(2)以極大的熱情投入到工作中
剛剛步入工作崗位，我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變。首次深刻感受到自己知識的淺薄和與人相處的方法的欠缺，由此帶來從未有過的緊迫感。回顧整個實踐經(jīng)歷，我對于實踐方面的壓力很大。開始時有一點失望，熱情有點消退，找不到方向。
但是，我還是盡量保持當初的那份熱情，不斷的做好手頭工作，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作。慢慢的就找到了自己的角色，肯定了自己的價值。這是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，踏實肯干，相信自己一定可以做好，一定能夠得到領(lǐng)導及同事的認可。
五、致謝
在結(jié)束實踐時，經(jīng)理對我的工作表現(xiàn)給予了肯定，這使我了解到了自己的長處，給了我很大的信心。這段工作使我在實踐中初步了解了社會，打開了視野，增長了見識，也體驗到了社會競爭的激烈。感謝校內(nèi)、校外實踐指導老師對我的指導和幫助。我會在今后的學習與工作中繼續(xù)努力，為自己進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
頂崗實習報告 篇5
一、實習目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學習到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查
1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-4.ON·m，若達不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。 在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
頂崗實習報告 篇6
我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天的工作和每一天的收獲都讓我們獲得對待某件事物不同的評價。實習期間，可以讓你在學校學習的知識得到鞏固，也可以讓你在以后的工作中有相關(guān)經(jīng)驗而比別人更具優(yōu)勢。因此我來到xx公司進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習目的
實習工作是大學學習生活的最后一項課目，也是大學生將理論與實踐相結(jié)合的過程。當我們即將離開校園的時候，就要時刻做好面對社會面對自己工作崗位的準備。到企業(yè)實習并親身經(jīng)歷一些文秘實務(wù)、學習一些工作經(jīng)驗，不僅可以彌補知識的不足，還可以增加一些新知識。抱著這一心態(tài)我來到了xx公司進行實習。
二、實習地點
xx公司
三、實習時間
20xx年x月x日—20xx年x月x日
四、實習單位介紹
xx公司是一家專業(yè)從事房地產(chǎn)咨詢、居間、代理；樓盤營銷策劃、整合推廣、銷售代理的公司。在創(chuàng)始人及全體員工的共同努力下，歷經(jīng)風雨拼搏和持續(xù)發(fā)展，公司擁有大批高素質(zhì)的全國注冊房地產(chǎn)經(jīng)紀人，并成功嫁接了先進的管理模式，搭建了超大量的信息共享平臺，實現(xiàn)了全電腦化的監(jiān)控及管理系統(tǒng)，隨時為客戶提供安全、可靠、專業(yè)、快捷的服務(wù)。現(xiàn)已發(fā)展成為規(guī)模、店面多、實力較強的集科學化、規(guī)范化、標準化、專業(yè)化為一體的連鎖品牌公司。
五、實習的主要內(nèi)容
在進入公司試崗的前五天，是一名資深秘書指導我，每天我的老師會交給我要學習的內(nèi)容還有公司的制度手冊，我們有專門的行政秘書指導手冊，在以后的工作中我們的決定和處罰要根據(jù)秘書手冊上公司的制度執(zhí)行。秘書工作主要負責片區(qū)員工的考勤檢查、統(tǒng)計片區(qū)經(jīng)理需要的各類數(shù)據(jù)、還有最主要的工作是巡店。另外，比較注重的是辦公自動化設(shè)備的運用、操作以及各種辦公軟件的使用等工作；其次是遵從領(lǐng)導指示，做好上級領(lǐng)導與各部門之間相互溝通協(xié)調(diào)以及各部門之間的協(xié)調(diào)工作；起到上轉(zhuǎn)下達的作用；再者，做好每個階段獎懲的匯總統(tǒng)計和會議用的演示幻燈片。
根據(jù)制度來檢查，公司是使用房產(chǎn)中介管理系統(tǒng)，員工每天的第一次登錄系統(tǒng)時間就為你的上班時間，上班遲到的同事，第一次警告，第二次則處罰，如果休息的未在下班考勤上注明輪休，又未按時到崗的則已曠工處罰。員工的請假制度秘書手冊也是有相關(guān)規(guī)定的，婚假、喪假等。請假的同事要先到秘書處領(lǐng)請假條，經(jīng)過領(lǐng)導批準，回來后再找秘書進行銷假。所有的事假都為無薪假。
每個月的最后一天就是做片區(qū)員工的工資表，工資表我們秘書要做的就是姓名、員工店長的級別、本月到賬業(yè)績、新員工入職時間、辭職員工的辭職時間、還有請假類型和天數(shù)，網(wǎng)絡(luò)端口使用類型。做好以后發(fā)到片區(qū)財務(wù)處，財務(wù)把門店業(yè)績和他那里的上賬業(yè)績核對，不對的再返回來給我們，并說哪個店的不對，我們還要修改，并且問店長相關(guān)的業(yè)績情況。知道作對為止。錄工資表就要保證不出錯，不然員工的工資不對秘書的錯，秘書也是要被處罰的。
每個月都要到總公司參加1次秘書會議，具體時間是營運部的督導在群里面發(fā)出通知，并且就會以內(nèi)容讓我們提前做好準備。每個月都是一個月以來的工作匯報還有總公司的新的需要我們傳達的，我們帶回片區(qū)告知每一個員工。才進入公司有企業(yè)文化的學習，稅費知識和房地產(chǎn)基礎(chǔ)知識的培訓。
六、實習結(jié)果
時間匆匆而過，在我的崗位上已經(jīng)半年多了，我從進入公司什么都不懂的一名員工成為了今天做事認真、踏實并且對片區(qū)的后勤業(yè)務(wù)相當?shù)氖煜�。對我影響的�?yīng)該是作為一名行政秘書應(yīng)該時時與人溝通，在才進入公司的時候，區(qū)經(jīng)就說發(fā)現(xiàn)片區(qū)上有什么問題要說出來，一起制定出解決的措施，開始我就不會好好的與上級溝通，導致上級工作難找我也工作難的局面，慢慢的，我什么事情都和區(qū)經(jīng)商量著去做，片區(qū)無論是業(yè)績還是人員管理方面都得到了提升，常常和新員工的溝通，新同事才進入公司不懂的地方我會耐心的為他們講解，他們犯了錯，我也會按照相關(guān)的制度提醒，但是第二次再犯就得接受處罰。
七、實習心得
在實習期間，要求的薪水不是我們考慮的主要方面：因為作為一名學生，初到社會是進行學習積累經(jīng)驗的，如果對待自己的崗位不珍惜，那就是今天工作不努力，明天努力找工作。從上第一節(jié)課起，專業(yè)課老師就一直在反復強調(diào)：秘書工作是非�，嵥槎彪s的，從事秘書工作人員需要一顆細致謹慎的心思，勇于擔當和善于隨機應(yīng)變的能力。等到真正投入這一崗位的時候，才真正感受身處這一位置的難易程度。
行政秘書是處于管理協(xié)調(diào)的位置，平時接觸到各個各樣的瑣事，整理文件、招聘人員、管理設(shè)備、打印、復印、傳真、辦理公事，剛進公司時就被各種瑣碎事務(wù)忙暈了頭，根本分不清主次而手忙腳亂，在指導老師的指導下，逐漸學會把所有的事情分清主次，這樣以來既能提高工作效率，同時也能完成上司交代的任務(wù)。面對片區(qū)的同事，要有親和力，善于與他人溝通交流，設(shè)身處地了解他人的難處，面對上司，要謙和誠實，不會或者是做不了的事情要多問多學，敢于與上司溝通，才能了解上司的意圖。
作為一名秘書，要勇于面對錯誤，敢于接受批評，敢于擔當，要有責任心，保持一顆平常心和樂觀的心態(tài)。一個職場新人，都會有有犯錯的時候，對于自己做錯的事情辦都會敢于接受嚴厲批評，然后才能正視自己、改正錯誤。剛進公司時，每天要處理的瑣碎事情太繁而雜亂，即使有用筆記記錄或者是在日歷標記上司交代的事情，但有些細節(jié)的問題還是忘記，如每周日要發(fā)自動離職和試崗人員去總公司，有事由于沒有記得今天星期幾而忘記，后面又是自己督導提醒以后補發(fā)過去的，自己犯錯而受到批評當然也會感到委屈，傷心。甚至哭泣，但還是時刻告訴自己，這是每個職場新人的必經(jīng)之路，只有經(jīng)歷過各種大大小小的挫折才會成長，所以要保持一顆樂觀向上的心態(tài)。
學會溝通交流，協(xié)調(diào)好各種人際關(guān)系，保持一顆熱情真誠，一視同仁的心與他人相處，要善于聆聽。秘書崗位特殊位置起到承上啟下的作用，每天都要與不同的人打交道，溝通交流，將領(lǐng)導的命令下達到各部門，同時也要學會聆聽，將下各部門員工反映的問題上報給領(lǐng)導。人們都喜歡與性格開朗熱情的人相處。
要學會保護公司機密，遵守本崗位的職業(yè)道德中最重要的保密原則，秘書可以再公司系統(tǒng)上看到很多其他同事看不到的內(nèi)容，多接觸領(lǐng)導層，了解到公司的各種大小文件，事件；所以要學會分清輕重，做好本分工作，即使在與他人相處時也要注意用詞語言表達不能夠口無遮攔而犯錯。在自己的崗位上遵循自己崗位的職業(yè)道德。
社會是一個磨練新人成長，也是施展才能的大平臺；半年多的磨練，促使我無論是在思想上，行動上，都變得更加成熟，更加的自信！如今，我還在這個工作崗位上堅守著，努力著，奮斗著，我相信自己能夠在這個平臺上展示自己光芒，以它為基點，在今后的職場路中不斷開闊進取，不斷激發(fā)自己的潛能；在工作中，我們要用自己的激情讓沙漠布滿綠洲！
頂崗實習報告 篇7
一、實習說明
1. 實習時間：××××年××月××日至今。
2. 實習地點：××××工地
3. 實習性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
(一)單位介紹
(二)工程介紹
建設(shè)中的××項目是××工程
三、實習全過程及小結(jié)
(一)實習過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了××。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(現(xiàn)在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險�，F(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
(二)工作小結(jié)
就我個人理解，下面簡單說一下古鎮(zhèn)口工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜;
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂?shù)椒今g附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;
3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位后，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱;
4、灌水下沉安裝沉箱：根據(jù)流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱;
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
四、實習收獲及總結(jié)
這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學的專業(yè)知識相關(guān))，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實習工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實習中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環(huán)境。
頂崗實習報告 篇8
在忙碌當中我們度過了來到xx中的第三周，我感覺這一周過的比前幾周都快，也許是因為比較忙碌的緣故吧。從這周一開始我們幾個小伙伴幾乎就是天天都有活干，上課，看自習，做表格，涉及范圍比較廣。
這一周學校的好多課程都是混亂的，我們的課也總是臨時通知被改了，還真有點措手不及。只有周一的課程還是正常的，周二，我們之中的兩個人去石家莊進行教師資格證的現(xiàn)場確認。課程都事先調(diào)好了，但還是給我們剩下的兩個加了幾節(jié)課，雖然說有點辛苦，不過進度提前了不少，也給他們復習提供了充分的時間。
十六號下午，吳老師跟張老師來到了我們學校，詢問了我們的近況，了解了我們的方方面面，主要強調(diào)的還是安全問題，其次我們學校最大的問題就是給有的小伙伴分配的工作任務(wù)過大，還有我們四個人的吃飯問題。也是我們太年輕，并沒有覺得身邊會發(fā)生什么樣的危險，中午吃飯為了省事就去旁邊的超市去買點，對這一點兩位老師們表示出了很大的不滿，我們對此也表示理解，確實沒有想到安全隱患，跟學校反映了情況之后，給我們配備了新的廚具，也承諾給我們報銷購買食材的資金，我們就繼續(xù)過上了自己動手豐衣足食的日子。正如兩位老師說的那樣，頂崗這半年鍛煉的不僅僅是講課的技能，更鍛煉到我們的生活技能，為人處世，溝通的技巧與辦事能力。使我們在這半年里有一個全方位的鍛煉和成熟，進行一次完美的蛻變。到了十七號左右，兩個小伙伴也陸續(xù)平安歸隊了，一切生活又步入了正軌。xx中也漸漸把我們幾個的教學能力考察提上了日程，分別聽了語文課，生物課與美術(shù)課。對我們幾個年輕老師不放心的地方主要還是上課管理學生不太嚴格，紀律抓的不夠緊，校長強調(diào)說之后主要看的也是我們上課的紀律。
應(yīng)該說我們還是太年輕，經(jīng)驗不足，在這一周里我們成長的應(yīng)該說是最快的，得到了自己指導老師的點評，也得到了校長對我們的指導。使我們在接下來的一段時間里有了明確的方向。在九月的這幾天里我們要準備自己的錄課，更加努力的進行備課，為了自己也為了能給孩子們最好的一面，給予他們更多的知識。
頂崗實習報告 篇9
1、實訓目的： 主要是彌補審計理論課堂教學“紙上談兵”的不足。通過實訓，使得學生可以將審計基礎(chǔ)知識、，審計基本理論和審計實務(wù)有機結(jié)合起來，并在“實戰(zhàn)”演練中增強對審計的感性認識，加深對審計過程的了解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎(chǔ)。
2、實訓內(nèi)容： 以企業(yè)的年度會計報表為實訓資料，采用風險導向?qū)徲嬆Ｊ竭M行系統(tǒng)操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當?shù)膶徲嬜C據(jù)，編制審計工作底稿。最后對審計證據(jù)進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當?shù)膶徲嬕庖姡⒊鼍邔徲媹蟾妗?/p>
3、實訓總結(jié)： 兩個星期緊張的審計實訓，時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會。 我們實訓的目的是注重“教學”與“實踐”相結(jié)合，提高學生的動手能力，增強對審計知識進一步的理解，培養(yǎng)學生對審計知識的靈活運用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”!
在這次實訓中，我深刻地體會到“什么是團隊合作精神”，因為對一個企業(yè)進行審計是一件十分繁重的工作，一個小組必須要有一個有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結(jié)果。
我們的實訓總共分為7大模塊，分為：1、計劃階段審計實務(wù)操作; 2、銷售與收款循環(huán)的審計; 3、采購與付款循環(huán)的審計; 4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計; 5、籌資與投資循環(huán)的審計; 6、貨幣資金的審計; 7、審計報考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進行了分組和分配工作，針對前面6個模塊，平均2個小組成員負責一個階段，第7個階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進行整理并出具審計報告。 我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實務(wù)操作”。
我們“簡單”而似乎又 “繁瑣”的實訓步驟 開展初步業(yè)務(wù)活動，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書; 2、通過資料，了解被審計單位及其環(huán)境，識別評估其重大錯報風險; 3、針對評估的重大錯報風險計劃實施的程序; 4、初步確定重要性水平與可接受的審計風險; 5、編制總體審計策略與具體審計計劃。 根據(jù)實訓的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風險初步評價表、審計業(yè)務(wù)約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況匯總表、識別并評價與審計相關(guān)的重要的內(nèi)部控制的設(shè)計并確定其是否得到執(zhí)行、審計風險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統(tǒng)稱為“計劃階段審計工作底稿”。
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