暑假頂崗實習報告范文
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關系密切，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的暑假頂崗實習報告范文，歡迎閱讀與收藏。
暑假頂崗實習報告范文1
作為一名實習教師，我堅持以教師的身份嚴格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，熱心愛護實習學校學生，本著對學生負責的態(tài)度盡力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生能夠遵守實習學校的規(guī)章制度。尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，積極地完成了當地學校交給的各項活動。在瓊海實習我有一種體驗是客服種種困難幸福的實習，在實習中思考，在實習中嘗試困難的阻撓。
下面我對我的實習工作做一下總結
(一)課堂教學
三年的大學理論學習，各種各樣的教育理論沖擊著我的腦袋，我曾經感到迷茫和無助，但通過這次的實習，很好的將在課堂上學到的理論運用在實踐中，在實踐中篩選、磨礪出適合自己的理論指導，給我以后的教學工作指明方向。
首先，認真在備課。
我在實習期間。熟讀教材、尊重教材，將教材中透漏出的信息傳遞給學生。備課的時結合學生的認知水平將教學重點和難點用教材語言用學生能讀懂的語言簡明扼要地呈現給學生。同時上可前熟悉教案，反復試講，理順教學思路，從整體上把握教學設計的框架，提高教學的條件性和邏輯感染力，此外也確定教學細節(jié)。
其次，課堂上要“一心兩用”。
我每次上課，除了要用心將知識傳授給學生，還要細心觀察學生的課堂表現，注重調動學生的注意力，尤其是在講重難點的時候。由于經驗不足，課堂上的調控和應變能力還欠缺，餓哦應該朝著這個目標不斷努力。
再次，要做好教學反思與總結。
做好課后的反思總結，在實踐中發(fā)現自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得到發(fā)展。
最后，認真對待批改作業(yè)。
批改作業(yè)，有利于我們了解學生的學習情況，和我的教學情況并及時給予糾正。發(fā)現學生作業(yè)完成情況不理想，我就會在課余和課后找他們補習。身為實習老師，就要有這樣的耐心，才能把學生糾正過來。
(二)班主任工作
在實習中，我擔任初二班主任的到了原班主任夏老師的悉心指導，她給予我充分的信任和機會，讓我體驗班主任的點點滴滴。
1.班主任工作實習情況
(1)深入了解班級的基本狀況
通過找原班主任了解情況，找學生個別談話，悉心觀察等方式，來了解學生的基本情況，包括學生的主題思想，學習現狀，學習成績，優(yōu)秀學生和后進生。
(2)認真負責地做好班級日常管理工作。
每天監(jiān)督學生早自習、課間操;放學后，要監(jiān)督學生離校，檢查值日工作，檢查門窗等。工作雖瑣碎，但更需要付出百分百的認真、耐心和責任心。
2.反思總結
經過實踐體驗和反思總結，我總結出要成為一名優(yōu)秀的班主任要做到以下幾個方面。
(1)做好計劃，繁而不亂。
班主任工作異常繁瑣，這是眾所周知的。因此，在開展班主任繁瑣的工作之前，應先根據本班的實際情況制定詳盡的工作計劃。
(2)了解學生對癥下藥。
深入了解班里的每一個學生，為做好班級輔助管理工作做好了準備。如對勤奮好學，成績優(yōu)秀的學生就可以采取開門見山的教育方式，對缺點多、自尊心強的學生在可以可以與學生先從感情上融洽，然后由淺入深，有層次地設計教育的內容，而對那些產生對抗心理的學生就可采取商談式的教育方式。
(3)尊重學生，貴在坦誠。
作為實習班主任我尊重學生的人格尊嚴，對待學生無高低之分。我在建立威信的基礎上，與他們平等、友好的相處，建立起了和諧的師生關系。作為實習班主任我更有一種大度的氣量，寬闊的胸懷，平等地對待學生，贏得了學生的信任。
(4)做好自己，為人師表。
老師的外在行為表現，對學生具有一種榜樣和師范的作用，會對學生產生潛移默化的影響。俗話說：“身教重于言教。”無論是在穿著打扮方面，還是在言行舉止方面，無論是在教學能力方面還是在個人修養(yǎng)方面我都以一名正是老師、班主任的身份要求自己，在班中得到了學生的認可與支持。
(5)鉆研教學，發(fā)展自己。
常言道：“要給人一碗水，自己要有一桶水�！币虝䦟W生知識，首先自己要有豐富的知識。實習期間,我深深體會到，要想做好老師，首先把自己的學科教學搞好，積極鉆研，提高課堂教學質量。讓班里學生喜歡你上課，進而喜歡你、佩服你，是自己的教學得到學生的認可，這對于實習班主任是至關重要的。
實習雖然過去�？僧斘一剡^頭來看一下自己留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!挫折也罷，困難也罷。失敗也罷，成功也罷，兩個月的實習一結束，一切都已經成為過去，而我們正面臨新的學期任務，正面臨新的學期機遇，真正的工作會在不久的將來出現在我們的生活中，我們現在真正需要的是總結經驗，吸取教訓，學好知識，迎接新的一天，迎接新的挑戰(zhàn)。
暑假頂崗實習報告范文2
1.實習目的：
理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業(yè)過程，了解現代物流技術的應用與發(fā)展，鞏固和擴大所學知識，為后續(xù)的專業(yè)學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神，培養(yǎng)正確的.勞動觀念和工作能力。
2.實習時間：20xx年7月26日——20xx年8月18日
3.實習單位：XX郵政速遞物流XX分公司
4、實習的主要內容
4.1、XX郵政速遞物流XX分公司概括
4.1.1公司簡介
XX郵政速遞物流公司成立于20xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業(yè)經營和管理郵政速遞物流業(yè)務的國有企業(yè)，下設9個縣(市)分公司。
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發(fā)展需求，做大做強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優(yōu)質資源而成立的現代物流企業(yè)。
公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優(yōu)勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務。郵政速遞業(yè)務通達全球200多個國家和地區(qū)以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞;郵政物流業(yè)務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務、市內綜合配送業(yè)務、中郵快貨業(yè)務、功能性運輸業(yè)務以及分銷物流業(yè)務的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
4.1.2現狀及發(fā)展趨勢
由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發(fā)展空間，促進了“網購”交易量高速增長。
新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業(yè)的法律地位。目前，內資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業(yè)來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業(yè)，內資郵政物流企業(yè)將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優(yōu)質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業(yè)投資。
郵政物流服務向“四區(qū)”延伸將成為新的市場增長點。“四區(qū)”即“開發(fā)區(qū)(高技術、開發(fā)區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”.:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展，這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創(chuàng)新將成為這個市場競爭的焦點。
從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業(yè)。
“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。
加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于 “網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，
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