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設備維修維護實習報告

時間:2022-10-17 16:56:38 實習報告 我要投稿

關于設備維修維護實習報告范文(通用10篇)

  充實的實習生活已經告一段落,回顧過去的實習經歷,倍感充實,收獲良多,這時候就十分有必須要寫一份實習報告了!可是怎樣寫實習報告才能出彩呢?下面是小編幫大家整理的設備維修維護實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關于設備維修維護實習報告范文(通用10篇)

  設備維修維護實習報告 篇1

  20xx年5月20日,我來到了美麗的青島市,在這里,我即將度過為期一年的校外實習生活。

  我所實習的單位是一家民營企業(yè),位于青島即墨市的青島(新)海升電子有限責任公司,在這里,我將運用課堂上所學的專業(yè)知識,來完成公司交給我的任務,將它更好的運用到實際操作當中。

  一、實習單位簡介

  我所實習的單位是青島(新)海升電子有限責任公司,是一家專業(yè)設計和生產IT產品外觀金屬裝飾結構的企業(yè)和標識牌LOGO配套制品的民族企業(yè),同時研究新型IT產品外觀素材和其加工方式,并與韓國三星第一委托商建立長久合作關系,結為戰(zhàn)略合作伙伴,F有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達到世界領先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。

  二、實習具體過程

  1.工作崗位

  公司有這么幾種工作:沖壓工、噴漆工、數控操作人員、氧化操作人員等,而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數控操作人員,我可以更好的利用自己的專業(yè)知識為公司服務。到這里的第一天,公司管理人員為我們進行了大致的培訓。

  公司由總經理直接領導,下面又分為管理部、營銷部、財務部、生產部、采購部、保衛(wèi)部等部門,我位于由李部長所領導的生產部,他下面又分為生產部經理、技術科科長、生產科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數控加工為主,公司有5臺從韓國進口的CD級切削機,20臺國產數控操作機,我現在主要負責數控NC機及SPIN機的調試以及小組人員的管理。

  我所在的車間現有人員50人,分為AB兩個班。我接觸的第一臺操作設備是韓國制造的CD紋切割機(我們習慣叫它SPIN機),主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數十臺數控NC機,型號為FA-240GCNC,其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。

  2.產品工藝流程

  我們加工的是精密裝飾件,所做的流程復雜、耗時,要求也很高,但大體上的工藝流程大同小異。

  在加工一個產品時,先確認所做產品的各項參數、產品的長寬、NC邊、SPIN紋的大小、產品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等,然后依照這些數據進行數控程序的編制、圖形的繪制,小批量試制測試,達到客戶要求后開始大批量生產。

  由生產辦下發(fā)量產作業(yè)指導書以及產品圖紙,物流卡,生產車間接到任務后召集相關人員討論注意的各項問題,將物流卡下發(fā)到沖壓車間,由沖壓負責人前往倉庫領取鋁板,之后進行剪板,由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板,將產品轉到我們數控車間,由負責人開始調試機器,依照圖紙和作業(yè)指導書小批量生產,質檢人員確認后方可進行大批量生產。之后,將加工好的半成品轉到氧化酸洗車間,氧化后轉入沖壓車間,進行產品的落料,最后到包裝車間,最后檢驗,封裝,發(fā)到客戶手中。就拿我們現在做的一款產品GT-I9300手機上的HOME按鍵來說,它的具體工藝流程如下:

  沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺階槽→氧化為黑色→做NC邊(倒角)→氧化→鐳雕導電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。

  這僅僅是一個不大于20X5的一個小產品的大體加工過程,這么小的一個產品包含的技術、人力、物力、工時等就要占去兩條時間。

  3.加工設備簡介

 。1)國產數控機,由東部萊特(煙臺)機電有限公司(和宇機電)制造,型號為FA-350D,有電腦控制端和操作控制臺兩大部分組成,主要應用于手機鋁合金外殼,MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ0.5,φ1,φ2,φ3,φ4,φ6六種精密銑刀,成型后的產品邊緣倒角高光時用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當用于產品成型銑時,電腦端的參數要設置為:第一進給速度500,第二進給速度300,切割第一步2500,切割第二步500,切割第三步100,角度小于95度,主軸轉速30000-45000之間。當用于產品邊緣倒角高光時,第一進給速度8000,第二進給速度30,切割第一步4000,切割第二步1000,第三步50,角度小于150度,主軸轉速50000-70000之間。

 。2)韓國CD紋切割機,由操作臺,數據端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路,數據端全部由韓文組成,本人一句不懂,不過其操作與設置均為固定,大體可操作。我學習操作時先接觸的是制具的安裝,要用到千分表,目的是準確定位,圓心的確定。具體操作過程是:1用四個螺絲稍作固定,然后用千分表對到制具邊緣,針頭與螺絲成一條直線,記錄下此時千分表上的數據。2將制具轉到螺絲的對面,與另一邊成一條直線,記錄數據。3計算平均值。4余下的螺孔同樣操作。

  安裝好制具后開始對刀,記錄下顯示器上的Z軸數據,再將刀提起,移動X軸,確定要切割的產品大小,記錄X軸的起始、終了位置數據,再設置一下CD紋的間距,機器回原點后就可以對產品進行加工了。

 。3)韓國高光機

  主要作用是對鋁合金板進行表面的拋光,切削,使得過厚的板材達到產品的制定厚度。

  4.工作內容

  20xx年5月初進入了海升電子有限公司,剛開始接觸的是韓國的SPIN機,操作簡單,只要將產品位置放對了,按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡單,但是要想加工出一個好的產品,就先必須學會看產品,看產品加工表面有沒有劃傷的,纏絲的、沒切的,只有會看了才能會調試機器。就拿我最先接觸的一款產品B09導航鍵來說,其表面不僅有CD紋,而且在Cd紋基礎上還有一圈光亮邊,也就是我們通常所說的NC邊,這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線,也是最容易出現問題的地方,如果下刀深了,所切出的鋁絲很容易纏在刀具上,鋁件表面形成很嚴重的劃傷面,使得產品不良。還有,因為切削的鋁絲很長,酒精管噴出的酒精很少的話,也容易纏絲。后來,我們想了種辦法,在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線,但不能切得太深,這樣,在加工時鋁絲會自動斷開,這樣就不用擔心纏絲了,但同時也會暴露出了另一個問題,如果用力不均勻,刀切得過深,在加工后會留下很明顯的痕跡,使產品報廢。在經過研究后,發(fā)現,如果切削時切得越深,產品越容易出現纏絲現象。于是,我們提出了另一種解決辦法:分步切削法,將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。

  后來,因為我表現優(yōu)秀,受公司領導器重,提拔為班組長,由一個普通員工轉變?yōu)橐粋最底層的管理者。雖然工作性質變了,但我還是將最多的精力投入到工作中。

  在這里,我又接觸到了曾在學校學習過的數控技術,CAD技術,鉗工里面的一些東西。比如對加工過程中各種指令的運用,點定位指令G00,直線指令G01,還有G92,G53等。對于G53,是非模態(tài)指令,僅在它所在的程序段中起作用和在絕對值指令G90時有效,還有G15、G16的運用,對G94,G95的掌握。

  還有數控子程序的使用,在程序開始,應該有一個由地址O指定的子程序號,在程序的結尾,返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現在一個單獨的程序段中,作為子程序的結尾,這樣的程序也是可以的。掌握了數控的各種指令,并把他們運用到實際操作當中就是一項很大的進步。

  在繪圖方面,由于在校時就學會了AUTOCAD技術,使得我在工作中更是得心應手了,而且,我們繪制的圖形都比較簡單,并沒有像課堂上所學的那些復雜的零件圖,由于有機械制圖的基礎,使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關。我發(fā)現,在車間有些圖紙繪制的很多不符合規(guī)定的地方,我也層一一指出過,使得原來稍顯復雜的圖紙更加簡單明了。

  在管理方面,由于我所帶領的員工,我的要求是,你可以把工作做得慢,但是在保證產量的基礎上,把質量嚴格把控好。因為,有可能你工作上的一點小疏忽,所造成的影響是一些列的連鎖反映,千里長堤,潰于蟻穴,這是我得人生格言,而且這種例子就差點發(fā)生在我們身上。我們曾經做過一款8150的手機HOME按鍵,它有著嚴格的臺階要求,要求我們嚴格管控到0.38-0.42毫米之間,然而,由于在工作中有員工將一個未加工完的產品混入良品中,在發(fā)到客戶端后,發(fā)現裝機后的HOME鍵明顯的高出手機表面整整2毫米,所造成的后果是十多萬的產品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個一個測量臺階厚度,在我們賠款的同時,也就是后續(xù)的幾十萬的生產訂單被取消,給我們公司造成了嚴重的損失。這也是我們經理說的一句話:一加一不等于二,它可能會等于零。也就是我們所付出了這么多,只因這一小點的疏忽,給我們帶來的后果是0的收獲。

  嚴格把控質量關,是整個公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話,也是我們后續(xù)工作的首要目標。

  三.實習總結

  進入社會整整一年,也算是半個社會人了,不能再像學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)定崗實習,為我們提供了很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐。在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的,甚至比理論知識更適用的業(yè)務知識。而且這些實踐經驗,是我們踏上社會的第一桶金!作為一個成年人,作為一個社會職業(yè)人,任何時候都要守規(guī)矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任,每一份工作或者一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源如失敗的沮喪,自我成長的喜悅,溫暖的工作伙伴,值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,就要懂得感恩的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲的同時,你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢、堅強、樂觀、豁達。這樣的我,是不斷前進的,走在成功路上的。

  最后,感謝我所在的企業(yè),感謝企業(yè)領導以及上司對我得重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,讓我在前進的路上充滿激情和勇氣!感謝山東工業(yè)職業(yè)學院,讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋里汲取知識不斷完善自我,感謝院領導們的英明決策,讓我有機會將所學知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

  在接下來的日子里,我會繼續(xù)拼搏,為了明天的精彩,未來的幸福!在社會這所大學里繼續(xù)深造學習,不斷汲取知識,武裝自己的大腦,在激烈的競爭中利于不敗之地!

  設備維修維護實習報告 篇2

  實習目的

  幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習,我們親身感受以后的工作狀態(tài),以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發(fā)我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足。在我看來,實習有以下幾點好處:

  其一,認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為適應不同的環(huán)境。運輸線少不絕緣子、金具,為消除重力,風力等影響。

  其二,認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修。

  其三,實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的解和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

  實習內容

  注水站

  以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩(wěn)產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。 注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。

  變電所與供電培訓中心

  我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長 ,在供電培訓中心的實習也占半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學生的重要性。

  變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流。為將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kv、6kv、400v(即380/220v)等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中,主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監(jiān)視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優(yōu)點;缺點是直觀性較差,中間轉換環(huán)節(jié)多。

  變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發(fā)生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能,F在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器。避雷針是為防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓。另外,斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統正常運行。

  供電培訓中心是培訓電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場,深切的感受學校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有一個初步的解。

  煉油廠

  石大科技煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去。

  大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開。但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法。

  將油中的水去除后,就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。

  變壓器制造廠

  由于上學期的課程中已經學過一些關于變壓器的知識,所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。

  設備維修維護實習報告 篇3

  20xx年6月26日,學校第一次組織了我們去天華物流有限責任公司實訓,我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

  一、實訓目的:

  為了以后能更好的適應以后的工作和學習,學校組織了第一次到天華物流有限責任公司進行了一早上的實訓參觀和專業(yè)人員的講解。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對物流行業(yè)能有更深的了解。為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心去參觀了這次實訓,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升

  ,讓我們實踐與理論相結合起來,這樣不僅提升了運用知識的能力,還能讓我們更早了解對物流流程和個作業(yè)有更多的掌握,以后好有自己的優(yōu)勢等等

  二、實訓要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實訓感想:

  短短的一早上的物流實訓結束了,在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想:

  1、我國的物流行業(yè)各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現代化根本就沒有實現,在各方面都有缺口,倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內倉庫,但這些都不完善,都會影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響,天華公司正在發(fā)展中,在發(fā)展中應該加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現在各個方面,比如說交通,場地利用率,流程,客戶滿意度,服務等等。

  2、我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,才能了解到現實中的問題和現實中的物流。同時這次實訓也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,設施和設備不夠完善,正出在起步階段,現有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網絡化的必要,讓物流行業(yè)做得更大更好。

  3、通過實訓,我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實訓,使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實訓中反思,總會發(fā)現自己的不足,在不斷的實訓和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性,但是在不斷的實訓當中我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。

  所以通過此次實訓,我學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關心物流,它將成為東方之國的又一領域。同時,在實訓過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。

  合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

  四、實訓總結

  總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務流程,親自聽專業(yè)人員的指導和講解,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解,我相信,中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大!

  感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用物流。

  也感謝學校能給我們實訓的機會,讓我知道學好知識是局限的,要有強大的操作能力才能讓我們有給你更多的機會面對未來,面對社會,面對自己。要把實際和理論想結合才是硬道理!才能在社會中立足!找到自己的成功之路!

  設備維修維護實習報告 篇4

  通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解,并對廠內設備有了一定認識。

  一、實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能,在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔堋t、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補

  二、行業(yè)概述

  在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

  雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到X年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。

  第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖,F在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

  這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

  談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

  現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色?傊,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

  三、火力發(fā)電廠的生產過程

  在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。

  實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

  火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

  鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

  循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現閉式循環(huán)冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  四、火電廠的主要設備

  火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

  (1)鍋爐

  鍋爐部分

  1.整體概況

  鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  2.鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

  (3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3.鍋爐本體設備結構

  (1)汽包的結構和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節(jié)。

  汽包

  (2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

  (3)水冷壁的結構,管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

  (4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

  省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

  空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,這就形成循環(huán)冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。

  鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

  實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

  在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

  (2)汽輪機

  1.整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

  汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節(jié)氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

  汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

  2.轉子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

  汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統稱為靜子。

  汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

  3.凝汽器及加熱器

  凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

  高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。

  高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

  高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài),這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度

  降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

  實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

  五、系統和輔機

  1.泵

  泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發(fā)電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

  凝結水泵

  給水泵

  2.風機

  風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

  火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養(yǎng)也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

  六、總結

  這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

  七、心得體會

  短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發(fā)電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實習結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。

  這次實習我學到了許許多多的只能在實習中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實習環(huán)節(jié),是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業(yè)注重實習的特色。

  通過一個月鄒平三電專業(yè)知識的學習,我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的'認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,并對廠內設備有了一定認識。

  1、安全生產情況

  認真開展春季安全大檢查,廠部對此次安全大檢查作了周密部署,召開了動員會,并提出了具體要求,各分場、部門、有關科室按廠里的統一部署,組織職工認真學習各項規(guī)程和有關文件,并認真開展自查,對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內生產現場和各多經單位進行了安全大檢查,對廠區(qū)內各生產現場和防汛措施進行了重點查看,落實到有關單位進行整改,有效地保障了全廠的安全生產。

  三)設備檢修及更改情況

  2、狠抓安全工作,確保安全局面

  安全是電力企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)發(fā)展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一,預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時,狠抓安全生產工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展了行之有效的安全管理工作。

  第一,安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》,并健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度,安全目標明確,責任壓力到位,對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮,對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理,并且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核,考核結果與工資資金相掛鉤,從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。

  第二,以反習慣性違章為重點,進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,做好事故預想和危險點分析,并不斷完善安全監(jiān)督約束機制,嚴格落實安全責任制,加大安全執(zhí)法力度,把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。

  第三,加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式,大力開展安全教育活動,做到警鐘常鳴,提高防范意識。

  3、抓好生產管理,努力提高設備健康運行水平

  運行管理的好壞,對電廠來說至關重要,它對機組能否穩(wěn)定安全經濟運行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手,理清思路逐月對各運行單位進行考核,做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析,值長室每月進行一次匯總,對運行中存在的較大問題,組織專人專題進行討論,拿出具體措施,專人負責落實。

  當然,在生產中只抓運行管理只是一個方面,設備的檢修狀況,對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設備管理中,我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查,安教科一天一查設備運行狀況,發(fā)現問題及時匯報并督促處理,要求檢修人員做到大缺陷不過夜,小缺陷不過班,保證主設備消缺率100%。輔助設備消缺率98%以上。其次,我們還在檢修中嚴把檢修工藝關,明確驗收質量標準,要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況,檢查設備檢修質量。

  見到了高新設備,大修期間進行試驗更加全面,精確度更高,操作簡單。大修期間項目很多,各負其責,每個人都盡心精力的工作,趕工期的同時還要保證質量,保證驗收合格,保證大修后機組的正常運行。在這里檢修人員的技術過硬,由于時間有限不能很全面的請教,但是學到了很多,有助于我今后的工作,使我的水平上升了一個新的層次,對今后的工作更有信心,同時也感謝領導給我這次出外學習的機會。

  設備維修維護實習報告 篇5

  實習單位

  實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

  實習時間

  進廠對自己的要求

  進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

  尊敬師傅,給人家一個好印象

  注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

  見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

  實習感受

  首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?/p>

  學院為了使我們了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過實習,我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

  這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

  在實習中所學的知識

  電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

  電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

  交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。

  直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。

  三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。

  端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(或并聯)在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:

  1,三相電機中,線圈數與槽數相同,沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。

  2,每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數,

  3,每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。

  4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數/極數),稱為短節(jié)距。

  5,具體接法,串聯接法前已訴,并聯接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯支路中繞組數相等。在整數槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯。最大可能的并聯支路數就是極對數。

  設備維修維護實習報告 篇6

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、單位簡介

  xx有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  四、對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械設備制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械設備制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械設備制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械設備制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  五、對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  設備維修維護實習報告 篇7

  每個畢業(yè)生都必須有一定的實習階段,通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的程度,一是可以使我們得到鍛煉,提升我們的個人能力,同時減少我們適應社會角色的時間。通過實習,可以讓我們更加了解自己和掌握自己,給自己今后的就業(yè)和工作選擇提供最好的教材。

  我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會,我用心去經營這份特殊任務,好好把握,踏踏實實認認真真的完成了我的實習。

  1.實習時間和地點

  1.1實習時間

  20xx年2月25日-20xx年3月8日

  1.2實習地點

  學校講座和校外工地、空調機房。

  2.實習主體

  時間飛逝,轉眼間我將完成我的大學生活,迎來畢業(yè)前的又一次挑戰(zhàn)畢業(yè)實習。這次,我實習的內容是常用制冷劑更迭過程及其特點、風機盤管的使用注意事項、以及水源熱泵空調機房布置等。

  3、實習內容

  3.1常用制冷劑更迭過程及其特點

  制冷劑又稱制冷工質,在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實現制冷的工作物質。制冷劑在蒸發(fā)器內吸收被冷卻介質(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

  通過敖老師的講座我們知道:最古老簡單的制冷劑是冰和深井水等天然冷源。第一代制冷劑:以空氣、二氧化碳、乙醚等作為壓縮式制冷機的制冷劑。第二代制冷劑:1872年英藉美國人波義耳發(fā)明的以氨為制冷劑作為代表。第三代制冷劑:從二十世紀三十年代,以美國杜邦公司研發(fā)的氟利昂系列制冷劑為代表。七十年代發(fā)現由于大量使用氟利昂(氯氟烴CFC)致使大氣中的臭氧層被破壞,從而導致地球上的生物遭受紫外線的損壞,同時造成溫室效應。

  以下是一些常用制冷劑的特點:

 。1)氨(NH3):氨是目前使用最為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨作為制冷劑的優(yōu)點是:易于獲得、價格低廉、壓力適中、單位制冷量大、放熱系數高、幾乎不溶解于油、流動阻力小、以及泄漏時易發(fā)現等。其缺點是:有刺激性臭味、有毒、可以燃燒和爆炸,對銅及銅合金有腐蝕作用等。

  (2)氟利昂-12(代號:R12):它是我國中小型制冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫制冷劑。R12是一種無色、透明、沒有氣味,幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸,很安全的制冷劑。只有在空氣中容積濃度超過80%時才會使人窒息。但與明火接觸或溫度達400℃以上時,則分解出對人體有害的氣體。

 。3)氟利昂-22(代號:R22):R22的許多性質與R12相似,但化學穩(wěn)定性不如R12,毒性也比R12稍大。目前R22被廣泛應用于-40~-60℃的雙級壓縮或空調制冷系統中。目前認為較有前途的R替代品為R407c和R410A。

  (4)R-134a(代號:R134a):R134a作為R12的替代制冷劑,它的許多特性與R12很相像。R134a的毒性非常低,在空氣中不可燃,是很安全的制冷劑。破壞臭氧潛能值(ODP)為0.R134a常用于車用空調,商業(yè)和工業(yè)用制冷系統。

 。5)C02制冷劑:綠色環(huán)保天然工質C02以其無毒,對臭氧層無影響,不產生溫室效應和良好的熱力學性質等優(yōu)點,再度受到人們的重視。

  3.2風機盤管的使用注意事項3.2.1風機盤管的安裝

  所采用的風機盤管應具有出廠合格證和質量鑒定文件。風機盤管的結構形式、安裝形式、出口方向,進水裝置應符合設計安裝要求,設備安裝所使用的主要材料和輔助材料規(guī)格、型號應符合設計規(guī)定,并具有出廠合格證。

  3.2.2安裝注意事項

 。1)土建施工時要搞好配合,按設計位置預留孔洞,待建筑結構工程施工完畢,屋底做好防水層,室內墻面、地面抹完再檢查安裝的位置尺寸是否符合設計要求。

  (2)空調系統干管安裝完畢后,檢查接住風機盤管的支管預留管口位置標高是否符合要求。

  設備維修維護實習報告 篇8

  一、實習目的和意義

  食品機械與設備課程實習目的是通過實習使學生對食品工廠有一個初步了解。了解食品工廠的組成結構以及人員配備,了解食品工廠的總體布局設計及工廠的生產環(huán)境,了解食品生產車間布置設計及設備結構與配套。使學生對食品機械、食品加工工藝、食品包裝等專業(yè)知識形成初步的感性認識,培養(yǎng)學生學習本專業(yè)課程的興趣,為后面陸續(xù)開設的食品工廠機械與設備、食品工廠設計、食品包裝學、食品工藝學等課程打下感性認識基礎。

  通過對食品機械實體的具體深入觀察以及到校外其他企業(yè)的實地參觀,我們能夠更加形象具體的了解平時在課本里所學的食品機械設備是如何被加工生產出來的,以及是如何在生產過程中投入使用的。

  二、網上資料檢索

  (一)攪拌機

  1.機械設備名稱:雷鳥牌多功能攪拌機ARM-10

  2.型號及主要技術參數:

  3.

  4.結構構造:

  5. 工作原理及其工作過程

  食品攪拌機的工作原理是靠攪拌杯底部的刀片高速旋轉,在水流的作用下把食物反復打碎。

  工作過程: (1)電源插座應有可靠的接地線,電源電壓與額定電壓相符。

  (2)應根據被攪拌物選擇正確的攪拌器具和攪拌速度。

  a.攪拌面粉:蛇形攪拌桿,I檔低速。

  b.拌餡混料:拍形攪拌器,Ⅱ檔中速。

  c.攪拌蛋液:花蕾形攪拌器,Ⅲ檔高速。

  (3)攪拌完畢,扳動提升手柄將攪拌桶降至最低位置,卸下攪拌器,即可取下攪拌桶。

  (4)變速前應停機,切勿在運轉中變速,以免損壞齒輪。

  (5)變速箱應一年更換一次潤滑脂。

  6. 該設備主要用途或使用工段

  食品攪拌機是全齒輪傳動結構,其動力傳動系統具有高標準設計,強度高,技術要求高,運轉平穩(wěn),堅固耐用?捎糜跀嚢枘逃,蛋糕液,餡料、打蛋及和制面團等,該機設計合理,外型整齊美觀,體積小,重量輕,噪音小.效率高,操作簡單,清理方便,清潔衛(wèi)生,適合于酒家、飯店、面包屋以及食品廠家等作攪拌食料,揉和面團之用,是生產優(yōu)質糕點的理想設備。

  7.網上鏈接:.cn/ARM10.htm

  (二)離心機

  1.機械設備名稱:邁安德大型碟片式淀粉離心機

  2.型號及主要技術參數:

  4.結構構造:

  5.工作原理及過程:碟式離心機可快速連續(xù)的對固液和液液進分離,是立式離心機的一種,轉鼓裝在立軸上端,通過傳動裝置由電動機驅動而高速旋轉。轉鼓內有一組互相套疊在一起的碟形零件--碟片。碟片與碟片之間留有很小的間隙。懸浮液(或乳濁液)由位于轉鼓中心的進料管加入轉鼓。當懸浮液(或乳濁液)流過碟片之間的間隙時,固體顆粒(或液滴)在離心機作用下沉降到碟片上形成沉渣(或液層)。沉渣沿碟片表面滑動而脫離碟片并積聚在轉鼓內直徑最大的部位,分離后的液體從出液口排出轉鼓。碟片的作用是縮短固體顆粒(或液滴)的沉降距離、擴大轉鼓的沉降面積,轉鼓中由于安裝了碟片而大大提高了分離機的生產能力。積聚在轉鼓內的固體在分離機停機后拆開轉鼓由人工清除,或通過排渣機構在不停機的情況下從轉鼓中排出。

  6.該設備主要用途或使用工段:該機集齊各類分離機的優(yōu)點,震動小,處理量大,工作穩(wěn)定。邁安德MH系列淀粉離心機機主要用于玉米、木薯、土豆、小麥等為原料的淀粉精制生產,主要用于對原漿的預濃縮、麩質(蛋白質)和淀粉分離、麩質(蛋白)的濃縮以及后道工序的洗滌、澄清起著極其重妻的作用。本產品亦可用于與本機功能相適應的醫(yī)藥、化工、食品行業(yè)中對兩種不相同的物料進行預濃縮、

  分離、濃縮、澄清。廣泛運用于淀粉乳預濃縮、淀粉乳分離、麩質濃縮、中間濃縮(澄清)等工段。

  7.網上鏈接:

  三、實驗室實習

  (一)實驗室參觀實習

  食科院機械試驗儀器:

  1. 真空封罐機

  型號:GT4B2

  適用罐徑:202-300D;適用罐高:90-305mm;生產能力:42罐/分

  自動真空封罐設備。能密封多種規(guī)格的圓形馬口鐵、鋁罐或塑料罐,并具有抽真空功能,適用于水果罐頭、飲料罐頭、塑料罐等各類罐頭的生產;該機具有運行穩(wěn)定、抽真空度高、封口質量符合標準等特點,關鍵部件采用高精度設備加工,機械加工精度得到提高,確保整機運行的穩(wěn)定性。

  主要技術規(guī)格:生產能力---- 42罐/分鐘;封頭速度 ---- 756轉/分鐘; 封罐范圍:罐外徑----52-108毫米 罐外高---- 46-135毫米(超高或超低的罐型特殊定做); 動力:額定功率----1.5千瓦

  2. 汽水混合機

  型號:QHP1500

  汽水混合機是采用日本最新技術設計,用于碳酸飲料等其他含氣飲料的混合。該機與液體接觸部分均采用低炭優(yōu)質不銹鋼制造,可滿足不同國際食品衛(wèi)生要求。采用PLC技術控制罐內壓力和液面高度,遇到異常情況立即報警,同時自動終止設備運行;整機結構緊湊,工作穩(wěn)定高效,操作簡便安全,是飲料生產不可缺少的設備。

  3. 半自動真空玻璃罐封罐機

  型號:GT4D5A

  半自動封罐機一般由手扳封罐機、氣動封罐機、電動封罐機等。一般適用于小企業(yè)生產,單件生產,小批量生產的工廠。黃巖八一通用機械廠生產的GT4D5A半自動真空玻璃罐封罐機,是在BZF 73—3型半自動真空封口機的基礎上作了重大結構改進試制而成的。該機由機身、機頭(真空室)、氣閥、氣筒、旋閥、氣缸、

  設備維修維護實習報告 篇9

  實習目的:

  建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習,是重要的實踐教學環(huán)節(jié),通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務,本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基矗

  實習地點:

  xx學院教師樓

  主要過程:

  氣源部分:熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備;

  輸配部分:熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區(qū)域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。

  燃燒與應用部分:熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原理。

  施工部分:掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。

  供熱部分:掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

  空調部分:熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法

  實習總結

  通過短短一個星期的實習!現對本次實習作一總結:建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內部環(huán)境,而室內的舒適環(huán)境關鍵是建筑設備的配置,高新技術的應用,又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化,工程質量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體,建筑行業(yè)的機械化程度有了很大的提高,機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時,也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程。我們去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經過實習我了解了許多建筑設備的知識,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵,使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備,幫助與啟發(fā)。

  設備維修維護實習報告 篇10

  一、實習目的

  1. 生產實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄、應用性人才有著十分重要的意義。 學生通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。 2. 生產實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。

  3. 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

  二、實習時間

  20xx年x月x日

  三、實習地點:中鐵航空港集團第一工程有限公司

  四、實習內容

  1.實習單位簡介 中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名為中國中鐵一局集團第一工程有限公司,經歷企業(yè)改制和國有資產重組后,2010年末正式更名為中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。

  公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司,前身為鐵道部第一工程局第一工程處,始建于1949年8月。是國家建設部核準的公路、鐵路工程總承包一級資質企業(yè),具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業(yè)承包壹級資質。是國家技術監(jiān)督局認定的計量認證合格單位,國家經委評定的全國設備管理優(yōu)秀單位,中國建設銀行陜西省分行授予的“AAA”級企業(yè),陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。

  公司現有職工1803人,各類技術人員743人,其中高級職稱29人,中級職稱219人,初級職稱327人。擁有各類現代化大型施工配套設備1100臺/套。公司注冊資金4.02億元,年施工能力50億元以上。

  公司全面通過了質量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認證,以誠信、優(yōu)質、高效的信譽和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心,儀器先進、技術精湛,被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產品和計量儀器定點質檢單位。

  公司成立60年來,先后參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新復線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路干線、客運專線及高速鐵路的建設,累計完成新建、改建鐵路3300余公里,為國家鐵路建設做出了卓越的貢獻,多次受到國家、鐵道部和當地政府的表彰和嘉獎,涌現出一大批國家及省部級名優(yōu)精品工程。

  公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個省、區(qū)、市,50多條高等級和高速公路,累計完成新建、改建公路500余公里,為國家高等級公路路網建設做出了卓越的貢獻。

  目前,公司工程建設項目遍布國內28個省、區(qū)、直轄市,施工領域涉及鐵路、公路、水利、機場、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類機械的維修、設備租賃等多個方面。公司施工技術水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進。竣工工程一次驗收合格率均為100%,優(yōu)良率均保持在95%以上,先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質檢部門評為優(yōu)質工程。

  2.實習過程

  按照公司的安排,對新員工入職培訓,也是對實習前的一個重要 課程,總共分為了十講,為了確保培訓期間正常的紀律,規(guī)定了培訓紀律,盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,鍛煉了我們的膽量,也練習我 們的口才。培訓的內容都有獨到之處,這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

  第一講,積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應,這時我們應積極融入環(huán)境。適度自我約束,積極主動做事,努力鉆研產品知識,認真細致的職業(yè)精神。

  第二講 制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓” ,中鐵建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。

  第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事” ,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠交心。

  第四講 責任感。通過觀看《首席執(zhí)行官》 ,明白當你是一名職員時,你就要對自己的言行負責。當我在崗位時,就要為那個的崗位擔當責任。

  第五講 職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。 “明日復明日” ,因此每個人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。

  第六講 職業(yè)禮儀。通過視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。

  入職培訓結束之后,就開始主要的參觀實習,躊躇滿志,熱血沸騰。主要內容是梗著師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養(yǎng)護維修管理工作。

 。ㄒ唬蚴狡鹬貦C用途

  橋式起重機的用途和使用范圍很廣。它廣泛應用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經濟個部門。在冶金企業(yè)中,從原料進廠、冶煉軋制到產品出廠都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等。一個大型冶金聯合企業(yè)往往用有數百臺之多的各種類型起重機。在港口碼頭上,船舶貨物的裝卸及搬運作業(yè),主要依靠各種起重機來完成。在電力工業(yè)中,各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機。在機械制造業(yè)中,企業(yè)車間內部、露天場地、倉庫等場合大量應用著各種橋式起重機。

  不同類型的橋式起重機所搬運的物料不同:吊鉤起重機搬運各種成件物品;抓斗起重機搬運各種散粒物品,如煤、焦炭、砂等;電磁起重機搬運導磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼等;兩用起重機是為了生產效率,在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗,但每一個工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置,可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料,但每次搬運物品時,只能使用其中一種;防爆起重機用于搬運有易爆氣體或有易爆介質的車間、庫房等場所的成件物品,起重機上的電氣設備和有關裝置具有防爆特性,以免發(fā)生火花;絕緣起重機用于搬運電解車間的各種成件物品,起重機上有關部分具有可靠的絕緣裝置,保證安全操作。

 。ǘ蚴狡鹬貦C的工作原理

  起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下,以升降重物,小車架是支托和安裝起升機構和小車運行結構等部件的機架,通常為焊接結構。

 。ㄈ蚴狡鹬貦C工作特點

  橋式起重機的外觀像一條金屬的橋梁,所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機一般由裝有起升機構和小車運行機構的橋架,大車運行機構,操縱室,小車導電裝置,起重機總電源導電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械設備,被廣泛用于車間、倉庫或者露天場地。

  綜合橋式起重機的工作特點,,從安全技術角度分析,可概括如下:

 。1)這種機械通常結構龐大,機構復雜,能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術難度較大。

 。2)所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸,有的物體

  長達幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險品等,吊運過程復雜而危險,所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們再三強調的內容,即便我們實習時并不做這么危險的操作。

 。3)橋式起重機需要在較大的空間范圍內運行,要裝設軌道和車輪,活動空間較大,一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動零部件較多,且常與吊運作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識。

  (4)作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等,都有橋式起重機械在運行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業(yè)人員形成威脅。

 。5)起重機的上述工作特點,決定了他與安全生產的關系重大。如果對起重機的設計制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就有可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會造成很大的經濟損失。這也是公司要加強橋式起重機維護的根本原因

 。ㄋ模蚴狡鹬貦C操作規(guī)程

 。1)工作前

  a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現異,F象,應予排除。

  b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

 。2)工作中

  a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

  b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

 、倨鹕、降落重物;開動大、小車行駛時。

 、谄鹬貦C行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;

 、燮鹬貦C行駛接近跨內另一起重機時。

  ④吊運重物接近人員時。

  c.操作運行中應按統一規(guī)定的指揮信號進行

  d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

  e.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。

  f.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器

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