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航空公司實習(xí)報告

時間:2021-05-01 13:46:12 實習(xí)報告 我要投稿

航空公司實習(xí)報告范文

  一、實習(xí)目的

航空公司實習(xí)報告范文

  生產(chǎn)實習(xí)是交通運輸專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),學(xué)校為我們畢業(yè)生提供的一個很好的就業(yè)實習(xí)機會,是從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用的一條紐帶,通過實習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸航空公司,了解崗位需要,增強對崗位的適應(yīng)性,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。認(rèn)清不足,盡量在大學(xué)最后時光里彌補不足,提升自我,以積極的姿態(tài)開始人生新的旅程。

  1、實習(xí)單位和時間

  奧凱航空有限公司的英文名稱為Okay Airways Company Limited,兩字代碼:BK,主要基地為天津濱海機場、長沙黃花國際機場、哈爾濱太平國際機場、煙臺機場。奧凱航空有限公司是中國第一家批準(zhǔn)運營的民營公共航空運輸企業(yè)。目前奧凱航空機隊組成為B737-系列及新舟60。波音飛機被安排飛行干線,新舟60被安排飛支線。

  奧凱航空運行控制中心目前實行集中簽派放行。運控中心的簽派員都是輪崗值班,白班分為10:00-20班和5:00-10:00班,夜班為20:00- 5:00。領(lǐng)導(dǎo)安排我們早上9點-下午5:20在AOC辦公室學(xué)習(xí)。

  2、實習(xí)目的

  通過實習(xí),了解整個航空公司運行控制中心的構(gòu)成、崗位及職責(zé);了解一個合格簽派員所需的最重要的業(yè)務(wù)核心;了解簽派員放行一個航班具體的流程和飛行計劃的制作以及航班計劃的.提交申請工作。

  通過實習(xí),了解如何融入到公司乃至社會這個大家庭中,學(xué)會調(diào)整心態(tài),虛心學(xué)習(xí)。提高自己的團隊合作能力和與人溝通能力。做到不卑不亢,調(diào)整自己,用積極心態(tài)面對工作。

  圖1奧凱航空AOC組織結(jié)構(gòu)

  二、實習(xí)內(nèi)容與體會

  分別在奧凱航空運控中心的干線放行席,支線放行席,簽派控制席,計劃協(xié)調(diào)席進行了實習(xí),實習(xí)內(nèi)容與體會如下:

  1、簽派控制席

 。1) 席位工作職責(zé)

  實時了解所飛航線和區(qū)域的天氣,機場狀況,導(dǎo)航設(shè)備情況和可能影響運行的任何信息,結(jié)合實際運行情況調(diào)配公司的內(nèi)外資源進行保障:

  在所影響飛行安全的事件上,與機長共同履行運行控制的職責(zé);

  負(fù)責(zé)與飛行機組保持通訊聯(lián)系,向機組與航站運行人員提供航空規(guī)章,公司政策和公司運行限制的信息,協(xié)調(diào)飛機運行的相關(guān)事宜,以及不正常航班的運行控制工作;

  負(fù)責(zé)兼職本站的現(xiàn)場保障工作,協(xié)調(diào)外站的地面保障單位按運行需求進行相關(guān)保障;

  負(fù)責(zé)對當(dāng)日運行動態(tài)進行全程監(jiān)控,協(xié)助AOC紙板主力處理各類突發(fā)情況;

  負(fù)責(zé)向值班主任上報非正常運行事件和影響航空安全的各類信息;

  負(fù)責(zé)審核、辦理外單位工作人員加入機組的相關(guān)手續(xù);

  負(fù)責(zé)運行控制過程中的各項航空安保職責(zé):負(fù)責(zé)非法干擾處置中的運行控制工作,負(fù)責(zé)運行控制中接收到的各類航空安保信息和情報的傳遞工作。

  負(fù)責(zé)制作當(dāng)日的運行匯總,協(xié)助AOC值班主任召開每日的生產(chǎn)例會;完成AOC值班經(jīng)理和值班主任布置的其他工作。

 。2)席位具體工作內(nèi)容及心得

  簽派控制席主要聯(lián)系公司各部門、空管單位、機場單位的實時資料為簽派員的簽派放行最終決策提供各方面的輔助決策支持。該席位主要是溝通、協(xié)調(diào)各個保障部門,使他們能夠協(xié)調(diào)合作,航班放行的內(nèi)外資源能夠有效順利的保障。簽派控制席更像簽派員的先鋒,將簽派員需要協(xié)調(diào)的單位協(xié)調(diào)好,需要的天氣資料提前準(zhǔn)備。與機組實時聯(lián)系。它需要較好的組織協(xié)調(diào)能力,溝通能力,并且能夠當(dāng)突發(fā)狀況發(fā)生時,或者有空軍活動,航行通告,特殊天氣等,能及時反映給簽派員,以及時作出調(diào)整。

  2、計劃協(xié)調(diào)席

 。1) 席位工作職責(zé)

  按照民航局、公司市場部、工程部航班計劃部門提供的航班計劃制作和發(fā)布次日的航班計劃,向有關(guān)管制部門申請并通報AOC各席位。

  完成訓(xùn)練飛行、臨時加機包機任務(wù)、調(diào)機、試飛的計劃申請和任務(wù)發(fā)布、協(xié)調(diào)其他席位完成以上飛行的組織和實施工作;

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