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下班順道買菜受傷算工傷？這種說(shuō)法是誤讀
下班順道買菜受傷算工傷?這種說(shuō)法是誤讀
上下班途中受傷害，要被認(rèn)定為工傷，得同時(shí)滿足3個(gè)條件：上下班途中，因交通事故受傷，本人負(fù)次要或同等責(zé)任或不負(fù)責(zé)任。
9月1日起，最高法關(guān)于工傷認(rèn)定的司法解釋(以下簡(jiǎn)稱“解釋”)開(kāi)始實(shí)施，“解釋”明確了上下班途中發(fā)生工傷的4種情形，社會(huì)上對(duì)此比較關(guān)注。這幾天，市人社局工傷保險(xiǎn)處的工作人員特別忙，每天都有20多位市民來(lái)咨詢關(guān)于工傷認(rèn)定的問(wèn)題。一些市民誤以為上下班順道買菜受傷，也能算工傷，還有些市民以為只要是上下班途中出交通事故，就屬于工傷。昨日，記者請(qǐng)來(lái)市人社局工傷保險(xiǎn)處專家和律師，結(jié)合最近收集的案例，詳細(xì)解讀工傷認(rèn)定司法解釋。
下班途中出車禍，本人負(fù)全責(zé)，能不能算工傷?
●案例
“我這樣的情形能否認(rèn)定為工傷?”9月2日，一市民打電話向市人社局工傷保險(xiǎn)處咨詢。據(jù)這位市民介紹，他下班開(kāi)車回家途中，不慎與人相撞，發(fā)生交通事故。他本人在事故中受傷。后經(jīng)交警部門認(rèn)定，他在此次事故中負(fù)全責(zé)。這位市民想知道，像他這種情形能否被認(rèn)定為工傷?
●解讀
市人社局工傷保險(xiǎn)處副處長(zhǎng)趙勇說(shuō)，該市民的情況不能認(rèn)定為工傷。我國(guó)《工傷保險(xiǎn)條例》中對(duì)這一條的完整表述為：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，應(yīng)認(rèn)定為工傷。
這一規(guī)定的意思是，要被認(rèn)定為工傷需3個(gè)條件，首先是在上下班途中，其次是發(fā)生交通事故受傷，最后一個(gè)條件是，在這次交通事故中，本人負(fù)非主要責(zé)任。非本人主要責(zé)任是指，根據(jù)交警部門作出的事故認(rèn)定書(shū)，本人在此次交通事故中負(fù)次要或同等責(zé)任或不負(fù)責(zé)任的。
下班沒(méi)回家，出去買吃的，被車撞傷，能否算工傷?
●案例
一對(duì)年輕夫妻同在新北區(qū)一企業(yè)上班，女方當(dāng)時(shí)懷有身孕。雖然夫妻倆在同一企業(yè)上班，但兩人的下班時(shí)間不一樣。女方是5點(diǎn)半下班，男方要6點(diǎn)下班。妻子下班后，每天都要等丈夫一起走。那天，妻子照例5點(diǎn)半下班，在等丈夫回家的過(guò)程中，她感覺(jué)餓了，就步行到附近小店買點(diǎn)吃的。誰(shuí)知，在回單位途中，她過(guò)馬路時(shí)被一輛汽車撞倒受傷，被送到醫(yī)院搶救。事后，女方提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，沒(méi)能認(rèn)定為工傷。
●解讀
下班后餓了，去買點(diǎn)吃的，在這過(guò)程中發(fā)生交通事故受傷，看起來(lái)算是合理路線，為什么不能被認(rèn)定為工傷呢?
趙勇說(shuō)，就這個(gè)案例，按現(xiàn)在的司法解釋依然不能認(rèn)定為工傷。原因是，當(dāng)事人發(fā)生交通事故時(shí)，并不是在下班途中。
雖然此次司法解釋對(duì)下班途中作出了較為寬泛的解釋，如下班途中去父母家、去菜市場(chǎng)買菜、去接小孩等等，這些都視作為合理的上下班路線，但前提必須是“上下班途中”。根據(jù)當(dāng)時(shí)的情形，那名女子5點(diǎn)半下班，但她沒(méi)有回家，也就是說(shuō)事發(fā)時(shí)并不處于“下班途中”。她的“下班途中”應(yīng)該是跟丈夫一起從單位開(kāi)車出發(fā)，至兩人回家為止。
騎電動(dòng)車上班途中突然倒地受傷，能不能算工傷?
●案例
一名職工騎電動(dòng)車上班，快到單位時(shí)不知什么原因連人帶車倒地。很不巧，他頭部著地，當(dāng)場(chǎng)昏迷，送醫(yī)院全力搶救，最后還是不幸成了植物人。因找不到目擊者，事發(fā)路段也沒(méi)有監(jiān)控，交警部門無(wú)從查證這起事故是如何發(fā)生的，不能出具事故認(rèn)定書(shū)。就因?yàn)槿边@個(gè)重要材料，這名工人最終沒(méi)能認(rèn)定為工傷。
●解讀
辦理此案的江蘇東晟律師事務(wù)所律師聶榮華解釋說(shuō)，工傷認(rèn)定部門在受理工傷申請(qǐng)時(shí)，需要審核是否屬于交通事故，且這個(gè)交通事故必須經(jīng)交警部門作出明確認(rèn)定。
此前，有媒體在解讀此次最高法關(guān)于工傷認(rèn)定的司法解釋時(shí)，用“下班順道買菜發(fā)生意外算工傷”作為標(biāo)題。在聶律師看來(lái)，其實(shí)，這種說(shuō)法是不正確的。
聶律師說(shuō)，上下班途中受傷的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是要看是否因交通事故而受傷。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。而且，交通事故必須經(jīng)過(guò)交警部門認(rèn)定。
這起案件中，找不到目擊者，又沒(méi)有其他證明，只能算是一起意外導(dǎo)致的傷害，當(dāng)然無(wú)法被認(rèn)定為工傷。
沒(méi)有勞動(dòng)合同的農(nóng)民工因工作原因受傷，能否被認(rèn)定為工傷?
按照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，職工認(rèn)定工傷一個(gè)首要前提是，與用人單位有勞動(dòng)關(guān)系。此次司法解釋中明確，一些沒(méi)有勞動(dòng)關(guān)系的工人，如建筑工地農(nóng)民工，也可以被認(rèn)定為工傷。司法解釋第3條第4款規(guī)定，用工單位違反法律、法規(guī)規(guī)定將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或個(gè)人，該組織或個(gè)人雇傭的職工從事承包業(yè)務(wù)時(shí)因工傷亡的，用工單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。
聶律師舉例說(shuō)，以一個(gè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為例，開(kāi)發(fā)商將一工程整體發(fā)包給建筑商，建筑商一般會(huì)將項(xiàng)目分包，實(shí)際中，分包給的是一些無(wú)用工資質(zhì)的小包工頭，小包工頭再臨時(shí)雇一些農(nóng)民工干活。如果這些工人在干活時(shí)受了傷，根據(jù)這個(gè)司法解釋，應(yīng)認(rèn)定為工傷，相關(guān)工傷賠償金由建筑商來(lái)承擔(dān)。
一旦被認(rèn)定為工傷后，職工可享受怎樣的待遇?
一旦職工被認(rèn)定為工傷后，接下來(lái)的工作就是進(jìn)行傷殘等級(jí)鑒定，然后根據(jù)傷殘等級(jí)來(lái)享受相應(yīng)的工傷待遇。
實(shí)際操作中，工傷待遇的種類及計(jì)算方法比較復(fù)雜，要根據(jù)職工年齡、所在地域、傷殘等級(jí)等各種情況綜合計(jì)算，非專業(yè)人士一般很難厘清或掌握。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，在我市市區(qū)，以一個(gè)30歲左右的職工為例，如果他被鑒定構(gòu)成9級(jí)傷殘(工傷等級(jí)共分為10級(jí)，其中1級(jí)傷殘最為嚴(yán)重)，僅一次性傷殘賠償金、一次性醫(yī)療補(bǔ)助金、一次性就業(yè)補(bǔ)助金這3項(xiàng)費(fèi)用，金額大約在15萬(wàn)元。如一個(gè)職工發(fā)生工傷傷亡，工傷賠償金大約在55萬(wàn)元左右，且不含供養(yǎng)直系親屬的撫恤金。
7種工傷認(rèn)定情形中
“上下班途中”工傷的列第二
記者昨天從市人社局工傷保險(xiǎn)處獲悉，今年上半年度，我市共受理工傷認(rèn)定案件4228件，同比增長(zhǎng)6.5%，并依舊保持上升趨勢(shì)。7種工傷認(rèn)定情形中，排在第一位的是在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所、因工作原因受到的事故傷害(統(tǒng)稱“三工傷害”)。此類工傷案件為3261件，占總數(shù)的83.4%。排在第二位的是在上下班途中受到交通事故傷害的，此類工傷案件數(shù)為518件，占13.2%。因工作外出期間，由于工作原因受到傷害或發(fā)生事故下落不明的工傷案為71件，排在第3位。其他4種情形認(rèn)定工傷案件數(shù)為61件，僅占1.6%。
上半年，全市因工傷死亡的共62人，其中因“三工”原因死亡28人，上下班途中因交通事故死亡24人，突發(fā)疾病死亡7人，其他原因死亡3人。
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